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路基路面工程考试复习资料
1、  路基路面的特点
①承载能力（强度与刚度）；        ②稳定性；           ③耐久性（寿命）；
④表面平整度（舒适性，表面特性）；   ⑤表面抗滑性能（安全性，表面特性）。
2、影响路基路面稳定的因素
①地理条件；  ②地质条件；  ③气候条件；  ④水文和水地质条件；  ⑤土的类别。
3、漂石土、巨粒土、卵石土、砾类土、粗粒土
路基土的分类：沙类土、粉质土、细粒土、粘质土、有机质土 、黄土、特殊土、膨胀土、红粘土、盐渍质土
4、公路的自然区划
  首先将全国划分为多年冻土、季节冻土和全年不冻土三大地带，然后根据水热平衡和地理位置，划分为冻土、温润、干湿过渡、湿热、潮暖和高寒7个大区：
I区：北部多年冻土区    II区：东部温润季冻区    III区：黄土高原干湿过度区        IV区：东南湿热区     V区：西南潮暖区   VI区：西北干旱区   VII区：青藏高寒区
5、路基的干湿类型及判断方法
  干湿类型：干燥、中湿、潮湿、过湿
  判断方法：平均稠度法、临界高度法
6、路拱：为了保证路表面的雨水及时排出，减少雨水对路面的浸润和渗透而减弱路面结构强度，路面表面应做成直线形或抛物线形的路拱。
7、路面结构分层及层位功能
面层 具备较高的结构强度，抗变形能力，较好的水稳定性和温度稳定性，耐磨，不透水，有良好的抗滑性和平整度。
基层 具有足够的强度和刚度，有良好的扩散应力的能力，有足够的水稳定性，有较好的平整度。
垫层介于土基与基层之间，改善土基的湿度和温度状况，以保证面层和基层的强度、刚度和稳定性不受水温状况变化所造成的不良影响。扩散基层传下来的车辆荷载，减小土基产生的应力和变形。
8、路面的分类
柔性路面、刚性路面、半刚性路面
9、路基工作区：指在路基某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力 与路基土自重力引起的垂直应力相比所占比例很小，仅为1/10~1/5时，该深度Za范围内的路基。
10、评价土基承载能力的标准（参数与指标）
  土基回弹模量、地基反应模量和加州承载比（CBR）
11、路基的主要病害有哪些
  ①路基沉陷    ②边坡滑塌    ③碎落和崩塌    ④路基沿山坡滑动
 ⑤不良的地质和水文条件造成的路基破坏
12、路基横断面的典型形式有路堤、路堑和填挖结合。
13、                 植物防护：植草，铺草皮，植树
坡面防护
                     工程防护：抹面，捶面，喷浆，勾缝与灌浆

路基防护
                     直接防护：护面墙，挡土墙，砌护坡，混凝土预制板，土中织物，    
抛石，梢料和石笼
           冲刷防护
                     间接防护：导流构造物（丁坝、顺坝、格坝等）
                               河道组织（疏浚、理顺和改道等）
14、软土地基加固方法
①砂垫层法     ②换填法     ③反压护道法       ④分阶段施工
 ⑤超载预压法   ⑥竖向排水法    ⑦挤密桩法和加固土桩法  ⑧化学加固法
15、挡土墙形式
重力式、半重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、锚杆式、拱式、锚定板式、桩板式、垛式、加筋土式
16、挡土墙的组成
  墙身、基础、排水设施、伸缩缝
17、增加挡土墙稳定性的措施
增加抗滑稳定性的措施：①设置倾斜基底；②采用凸 基础；③采用人工基础；④扩大挡土墙尺寸。
增加抗倾覆稳定性的措施：①展宽墙址；②改变墙面及墙背坡度；③改变墙身断面类型；④加大挡土墙尺寸。
提高基底承载力或减小基底应力的措施：①采用人工基础；②采用扩大基础。
18、                                                            地面排水设备：边沟，截水沟，排水沟，跌水，急流槽，渡槽，
倒虹吸，积水池。
路基排水设备与布置

地下排水设备：盲沟，渗沟，渗水隧洞，渗井。
  对于流量较大的地下水，应设置专用地下管道予以排除。
19、路面排水设计的分类
①路面表面排水；  ②中央分隔带排水；  ③路面内部排水；
④边缘排水系统；  ⑤排水基层的排水系统
20、设计流量：
   水力半径：水流断面积与湿周之比。
   湿周：指流水对沟底与两侧的接触长度。
21、路基施工基本方法
①人工及简单机械化；②综合机械化；③水力机械化；④爆破方法。
路基施工填挖方案：①路堤填筑；②路嵌开挖。

22、四种路面
  水结碎石路面：是用大小不同的轧制碎石从大到小分层铺筑，经洒水碾压后形成的一种结构层。
  泥结碎石路面：是以碎石作为集料，泥土作为填充料和黏结料，经压实修筑成的一种结构。
  泥灰结碎石路面：是以碎石为集料，用一定数量的石灰和土作黏结填缝料的碎石路面。
  级配砾（碎）石路面：是由各种集料和土，按最佳级配原理修筑而成的路面层或基层。
23、块料路面的优缺点
优点：坚固耐久、清洁少尘，养护修理方便
缺点：用手工铺筑，难以实现机械化施工，块料之容易出现松动，铺筑进度慢，建筑费用高。
构造特点：必须设置整平层，块料之间还需用填缝料嵌填，使块料满足强度和稳定性的要求。
24、无机结合料稳定路面：在粉碎的或原状松散的土中插入一定量的无机结合料和水，经搅拌得到的混合料在压实和养生后，其抗压强度符合规定要求的材料称为无机结合料稳定材料，以此材料修筑的路面即为无机结合料稳定路面。
25、石灰稳定土强度形成原理：在土中掺加适量的石灰，并在最佳含水率下拌匀压实，使石灰与土发生一系列的物理、化学作用，从而使土的性质发生根本的变化。一般分四个方面，离子交换作用、结晶硬化作用、火山灰作用和碳酸化作用。
  影响因素：土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土龄期和养生条件。
25、火山灰作用：指熟石灰的游离钙离子与土中的活性氧化硅和氧化铝作用生成含水的硅酸钙和铝酸钙的化学反应。
26、水泥稳定类基层强度形成原理：用水泥稳定土的过程中，水泥、土和水之间发生多种复杂的物理化学作用，从而使土的性能发生明显的变化，其中主要有水泥的水化作用、离子交换作用、化学激发作用和碳酸化作用。

  影响因素：土质、水泥的成分和剂量、含水率和施工工艺过程。
27、“二渣”——石灰煤渣
   “二灰”——石灰粉煤灰
28、石灰煤渣基层：是用石灰和煤渣按一定的配合比，加水拌和、摊铺、碾压、养生成型的基层。
  石灰粉煤灰基层：是用石灰和粉煤灰按一定的配合比，加水拌和、摊铺、碾压、养生成型的基层。
29、沥青路面的损害类型
  裂缝、车辙、松散、剥落和表面磨光
30、对沥青路面的基本要求
  ①高温稳定性； ②低温抗裂性； ③耐久性； ④抗滑能力； ⑤防渗能力。
31、沥青路面的分类
  按强度构成原理分类：密实型和嵌挤型；
  按施工工艺分类：层铺法、路拌法和厂拌法
  根据沥青路面技术特性分类：沥青混凝土、热拌沥青碎石、乳化沥青碎石、沥青贯入式和沥青表面处治。
32、沥青材料的分类分级
沥青的分类：石油沥青、乳化石油沥青和改性沥青
沥青的分级：我国道路石油沥青以针入度为指标分为7各标号 每一种标号的沥青都分为A、B、C三个等级。
33、沥青路面由沥青面层、基层、底基层和垫层等多层结构构成。
34、我国沥青路面按承担交通荷载的轻重划分为：轻交通、中等交通、重交通和特种交通四级。
35、设计控制标准：是指根据路面结构的破坏过程和破坏机理所达到的极限状态，从力学响应提出的控制指标。
36、确定路基回弹模量（E0）的常用方法有：①现场试验法；②查表法；③室内试验法；④换算法
37、水泥混凝土路面优缺点
  优点：①强度高；②稳定性好；③耐久性好；④有利于夜间行车。
  缺点：①对水泥和水的需要量大；②有接缝；③开放交通较迟；④修复困难。
38、普通水泥混凝土路面：是指除接缝区和局部范围外，不配置钢筋的混凝土路面。
  钢筋混凝土路面：是指在混凝土路面结构中配置钢筋的路面。
  连续配筋混凝土路面：是指在混凝土路面纵向配有足够数量的不间断连续钢筋，以抵制混凝土路面板因纵向收缩而产生横向裂缝的混凝土路面。
39、沥青路面的病害
泛油、波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽、松散、啃边
40、水泥混凝土路面的养护应从哪些方面着手
①填缝料的填补；   ②裂缝的修补；   ③碎裂、剥落、局部磨损和坑洞的修补；
④大面积磨耗的处理；  ⑤断裂的修理；  ⑥整仓修复；  ⑦罩面
41、混凝土路面结构设计内容包括哪些
  ①路面结构组合设计；  ②混凝土面板厚度设计；  ③混凝土面板的平面尺寸与接缝设计；
④路肩设计；  ⑤混凝土路面的钢筋配筋率设计。
42、沥青路面组合设计应遵循哪些原则
  ①保证路面表面使用品质长期稳定；
  ②路面各结构层的强度、抗变形能力与各层次的力学响应相匹配；
  ③直接经受温度、湿度等自然因素变化而造成强度、稳定性下降的结构层次应提高其抵御能力；
  ④充分利用当地材料，节约外运材料，做好优化选择，降低建设与养护费用。
43、路基设计的一般要求
  ①整体稳定性；   ②强度与刚度；   ③水温稳定性
44、路基设计的三要素
  ① 路基宽度；    ②路基高度；    ③路基边坡坡度
45、挡土墙墙身的断面形式：倾斜、垂直、俯斜、凸形折线式和衡重式。
挡土墙排水设施的目的：①疏干墙后填料中的水分；②防止地表水下渗造成墙后积水。
挡土墙的排水设施通常由地面排水设施和墙身排水设施两部分组成。
46、基础设计主要内容包括：基础形式的选择、基础埋置深度的确定。
  横向接缝是垂直于行车方向的接缝，包括：缩缝、胀缝和施工缝。
47、冻土分为：多年冻土、隔年冻土和季节冻土。