电动汽车动力电池及管理系统试卷A.doc

系别： 专业 班别： 姓名： 学号：
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广东文理职业学院刘鹏2018－2019学年度第一学期
期末考试试题（A卷）
(考试时间： 90 分钟)
考试科目 动力电池及管理 适用班级： 新能源汽车一班
题 号
一
二
三
四
五
六
总分
总评分人
复查人
分 值
30
20
40
10

100

得 分

得分
评卷人

一、单项选择题（每小题2分,共计30分)
（题目正文:宋体，五号，行距20磅）
1。 燃料电池采用的燃料是（ ）。
A。汽油;B。柴油；C.乙醇；D.氢气
2.燃料电池汽车的效率能达到以上（ ).
A.30％;B.40%；C。50％;D。 60％
3.在最适合汽车使用的燃料电池（ )。
A.质子交换膜燃料电池；B。磷酸燃料电池；C。熔融碳酸盐燃料电池对；D.固态氧化物燃料电池。
4.世界上第一家实现商品化销售的燃料电池汽车生产厂家是( ）.
A.丰田;B.通用;C。奔驰；D。本田。
5.蓄电池组中，标称电压为12V的单体电池端电压压差应小于（   ）mV。
A.100;B.120；C。150;D。200  
6.在25°C下,蓄电池组由32节单体蓄电池组成（单体标称电压为12V)，则其浮充电电压应约为（   ）
A。 384V；B。 432V；C。 450V；D。 472V 
7。在蓄电池管理系统中，由（   ）把整流电压变成交流电压。
A.整流器；B.逆变器；C。充电器
8.在蓄电池管理系统中，,由（   ）把直流电压变成交流电压。 
A。整流器；B。逆变器；C。充电器;D.交流调压器 
9. 15。2020年中国电池制造的能量密度要达到（ ）。
A 300wh/kg；A. 400wh/kg；A。 500wh/kg
10.用电流表测量电流，应将电流表和被测电流的电路或负载（   )。 
A.串联；B.并联；C。怎么连接都可以。 
11。用电压表测量电压,应将电压表和被测电压的电路或负载（   ）。 
A。串联;B。并联；C.怎么连接都可以。
12.万用表使用完毕后，应将选择开关放在（   ）。 
A。电阻档;B.交流电压最高档；C。直流电流档。 
13。三相桥式整流电路，在交流电的一个周期内,每个整流元件的导  通角为（  ）。  
A. 180度；B. 120度；C。 60度
14.单相整流电路中，二极承受的反向电压的最大值出现在二极管(   ）。 
A。截止时；B。由截止转导通时；C。导通时;D.由导通转截止时
15. 燃料电池汽车的效率能达到以上（ ）。
A. 30%;B. 40%；C。 50％；D. 60％。
得分
评卷人

二、判断题（每小题2分，共计20）
1．电动汽车比传统汽车优点多( ）。
2．电动汽车相比传统汽车发展更早（ )。
3．锂离子动力电池亚洲应用较多（ ）。
4．燃料电池本身不会产生任何碳排放，排放的只有水和热量( ）。
5．铅酸动力电池是应用最成熟的电池（ ）。
6．镍镉电池镍氢电池是碱性电池（ ）。
7．电动汽车发展将替代传统汽车（ ）.
8．锌空气电池的是化学电池（ ）。
9．超级电容电池充放电时间短，续航里程短（ ）.
10．燃料电池是一种把氢氧化学能转化成电能的电化学装置( ）。
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得分
评卷人

三、填空题（每空2分，共计40）
1．电动汽车使用的动力电池可以分为 电池、 电池和 电池三大类。
2． 年,约翰·丹尼尔进一步改进了 电池,提高了伏特电池的稳定性,后
人称之为 电池.它是第一个可长时间持续供电的蓄电池。
3． 年,法国科学家 (Plant Gaston)最早发明的一种能够产生较大
电流的可重复充电的 电池。
4． 年，日本索尼公司首先研制出 锂离子动力电池并在电动汽车上应用,
展示了 电池作为电动汽车用动力电池的优越性能，引起了广泛关注。
5．锂电池是一种 电池.正负极充放电过程中 .在正负极间 变化。
6．锌空电池中的 是输出端的 .
7．电池管理系统有3种采集方式是 采集方式， 采集方式， 采集方式。
得分
评卷人

四、简答题（共计10分）
1．简要描述动力电池的世界发展格局
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