群塔作业防碰撞专项方案.doc

象山大目湾新城熙华府工程 群塔作业防碰撞施工专项方案象山大目湾新城熙华府工程 群塔作业防碰撞施工专项方案编 制 人: 职务（职称) 项目工程师 审 核: 职务(职称) 项目经理 批 准： 职务（职称） 公司总工 日 期: 2016 年 08 月 26 日 施工组织（方案）审批表工程名称象山大目湾新城熙华府建设单位宁波铁工置业有限公司监理单位奉化市凯远工程咨询有限公司施工单位中科建设开发总公司编制人董 雷公司部门审核意见审核人: 年 月 日公司审批意见审批人： 年 月 日目 录一、编制说明及依据51、编制说明52、编制依据5二、工程概况61、 本工程参建单位62、地理位置与开竣工时间63、工程概况64塔吊安装情况76、塔吊平面布置情况(附图）7三、危险源分析及应对安全措施8四、群塔防碰撞事故措施9(一）、塔机安装位置及措施9（二）、技术措施10(三）、具体防碰撞措施10五、群塔施工中应遵循的原则12六、安全技术管理措施13（一）安全技术措施13（二）使用作业具体规定139、1、2塔吊大臂越过北侧围墙的操作要求15（三)管理措施15（四)、塔机口令、指挥流程安全管理措施20（五）、群塔运行的控制21（六）、设备日常检查及维修保养23（七)、群塔作业安全运行奖罚制度24七、应急措施24八、应急预案25（一）目的25（二）应急预案施救项目的具体施救方法25(三）应急准备27（四）应急响应28群塔作业防碰撞施工安全专项方案一、编制说明及依据1、编制说明本工程（象山大目湾新城熙华府工程）地下室、主体结构施工阶段，特编制塔吊之间群塔作业防碰撞措施方案。本工程共计塔吊7台，在实际使用和塔吊顶升时，除考虑单塔作业时的各种事项外，还应积极与临近塔吊联系、协调，着重注意群塔作业在旋转半径内互相间的协调、配合、提升、指挥等各项工作，合理安排好塔吊的交错作业；确保垂直运输安全可靠。所有塔吊的安装、运行、拆卸以及顶升必须向主管部门备案，取得许可后方可实施。2、编制依据、建筑起重机械安全监督管理规定（建设部166号令）、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）、建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法、塔式起重机安全规程（GB51442006)、塔式起重机操作使用规程（JG/T10099)、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程(JGJ 1962010）、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）、起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范（GB/T59722009）、起重机械吊具与索具安全规程（LD4893）、塔机使用说明书、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境二、工程概况1、 本工程参建单位建设单位：宁波铁工置业有限公司设计单位：上海创霖建筑规划设计有限公司监理单位：奉化市凯远工程咨询有限公司施工单位：中科建设开发总公司2、地理位置与开竣工时间象山大目湾新城熙华府工程建设地点位于象山大目湾新城,地处松兰大道以南、新乐东路以西、悦莱东路以东、智慧路以北本工程总工期510日，自2016年3月16日开工至2017年8月8日竣工.实际开工日期以现场开工报告为准3、工程概况本工程总用地面积49237m2，总建筑面积89517。2m2,其中地上建筑面积59057。33m2，地下建筑面积30577。8m2。共有22幢住宅楼,拟建地下室一层,地上511层以及其他公共建筑组成。 由1号楼22号楼、地下车库等组成的钢筋砼框架、剪力墙结构体系；建筑层数：地下1层车库、地上511层,建筑总高度分别为15.9米38.15米；基础形式： 钻孔灌注桩 墙下条形承台防水板 结构设计年限： 50年 建筑结构安全等级:二级地下防水等级：P6 建筑抗震设防裂度：6度地基基础设计等级：乙级 屋面防水等级为：1级本工程0.000相对于黄海高程（绝对标高）5.57m6.26m ：详见各单体图纸标注。4塔吊安装情况本工程16楼6幢主楼为911层，其余均为多层单体，为了满足工程需要，施工现场安装7台塔式起重机：编号型号类型塔吊基础顶面标高第一次安装高度最终安装高度臂长1楼塔吊QTZ80平臂式+2.20m30m45m55m2楼塔吊QTZ80平臂式+1。80m30m45m55m3#楼塔吊QTZ80平臂式+1.80m35m45m55m4#楼塔吊QTZ80平臂式+1。80m30m30m55m5楼塔吊QTZ80平臂式+1.80m35m35m50m6楼塔吊QTZ80平臂式+1。80m30m30m50m7楼塔吊QTZ80平臂式+1.80m32m45m55m6、塔吊平面布置情况（附图）结合现场条件情况与施工总平面布置图，施工现场周边环境因素，施工现场配备7台塔式起重机，在使用过程中存在交叉作业,为确保塔机使用过程中的安全,特制定多塔吊防碰撞措施方案。三、危险源分析及应对安全措施 根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1群塔作业1、相邻塔机起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1、塔机高度错开2、实行塔机升节审批制度2、两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、制定交叉区域作业规则;2、设置交叉区域回转报警装置；3、加强指挥，向作业人员安全交底3、作业过程中塔吊吊钩未升到安全高度突然失电,风力推动塔机向相邻塔机旋转相撞1、配备回转刹车备用电源；2、备用限制回转的木楔;3、实施突然停电应急措施；4、非工作状况塔机钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1、塔机吊钩停置安全区域；2、向作业人员安全交底;3、监督检查；2塔机顶升加节项升加节过程中发生大臂相互碰撞1、定专人审批各塔顶升加节2、建立顶升加节审批制度3、顶升时现在专人负责监视4、与之干涉的相邻塔机停止作业3现场道路吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、吊物不超越围墙,严禁墙外吊物2、设置小车幅度报警装置；4临时设施1、吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、搭设双层硬质安全防护棚；2、吊运过程中，吊物避开临时设施；2、工作中突然停电，吊物撞击临建设施1、吊物向临时设施方向运动时，限用高速或提前减速；2、执行突然停电应急措施；5已建及在建筑物1、起重臂高度低于建筑物时直接撞击建筑物1、划定工作区域，配备专人指挥；2、对回转进行限位，限制工作区域；3、设置塔机临近回转限位点报警装置。设置限位点标识;四、群塔防碰撞事故措施（一）、塔机安装位置及措施塔机安装位置见平面布置图，1、1#塔机安装位置：22轴23轴1/T轴,5号楼东侧2、2塔机安装位置:11轴12轴1/T轴，4号楼南侧3、3#塔机安装位置：4轴5轴N轴，2号楼北侧4、4塔机安装位置：12轴13轴D轴，14号楼南侧5、5塔机安装位置：13轴K轴，12号楼与13楼之间南侧6、6塔机安装位置:23轴24轴A轴，19号楼北侧7、7塔机安装位置：5轴6轴D轴,1号楼南侧在安装塔吊时，应按规定调整各塔吊之间的高度差，相邻两塔高度差为2标准节，避免塔吊旋转作业时塔臂发生碰撞事故的发生。（二）、技术措施1、根据现场实际情况，保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求，制定切实可行的顶升时序表。2、主体结构施工阶段，不能安装其高度超过与之相邻（或可能相碰撞）的塔吊高度的设施，这不仅只影响塔吊的工作效率，而且潜在的安全隐患大，容易发生安全事故。3、做好对塔吊司机及塔吊指挥工的安全技术交底工作，在塔吊交叉区域内的吊装要严格分开，做好协调工作。（三）、具体防碰撞措施1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上，方能确保不发生此部位防碰撞。2、塔吊在垂直方向的碰撞低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时，必须先示警,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。同时,项目必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813。8m/s时，塔吊必须停止作业。3、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞.项目需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度，具体高度参考各塔吊安装方案，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于4m 。由此，符合塔式起重机安全规程（GB51442）中的10。5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。4、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够的施工高度,充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。五、群塔施工中应遵循的原则1、低塔让高塔原则一般情况下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装的较低,施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况,在查明情况后再进行动作.2、后塔让先塔原则塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。3、动塔让静塔原则塔吊在交叉作业区施工时,有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。4、荷重先行原则两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊,吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。5、客塔让主塔原则在明确划分施工区域后,闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让，该区域主塔吊。六、安全技术管理措施 （一)安全技术措施 1、相交（邻)塔机高度错开，始终保持至少5m高差. 2、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况进对其进行充电。工作中突然停电,吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。 3、每台塔机上预备木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。 4、设置塔机交叉区域回转报警装置.利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警,提醒司机与指挥；塔机已进入危险区域，应谨慎操作;电铃延时断电自动断电；5、搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚,防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度，临时设施全部搭设防护棚，搭设标准以武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册为准。6、设置障碍灯,夜间施工时,红色障碍灯必须打开。提醒四台夜间施工塔机保持安全距离。7、各塔机运行过程中为防止发生碰撞、围墙外回转及变幅，各栋号塔机必须按规定轨迹及角度运行作业.8、塔机附着完毕顶升时，同时告知各塔机施工单位，并根据各塔机的运行状况进行合理安排，共同确认附着位置及加节高度后，同意后方能实施安装作业。（二）使用作业具体规定1、风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。 2、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。 3、吊物起升时,在吊物离地20至50cm左右应作停顿,塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查，合格后方可进行起吊. 4、塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，塔吊司机应必须注意观察并提前减速,吊物不得超过工地围墙；塔机指挥应督促塔吊司机注意吊物越位. 5、每班作业后,塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离2-3m，吊钩上不得悬挂吊物、吊索. 6、夜间保持塔机红色障碍灯开启. 7、塔机在两塔交集区域作业时,应遵守一下规则； 1）低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。 2）后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。 3）动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。 4）轻车让重车：两塔同时运转时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性)的塔机,应主动避让起吊物较重的塔机. 5）客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让该塔。 8、作业过程中,发生两塔碰撞若一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作,并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能转动;并应检查在完全排除隐患后开始作业施工。9、1、#2塔吊大臂越过北侧围墙的操作要求本工程1、2塔吊大臂越过北侧围墙，已覆盖在围墙外的高压电线上空,在地下室施工阶段，落实专人信号工指挥对现场材料吊运进行严格控制，禁止吊物越过围墙；待地下室施工完毕，4#、5、6主楼结构施工期间，1、2塔吊设置限位装置，吊物不得越过工地围墙.必要时对高压电线设置防护措施。 （三）管理措施 项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。 1、安全职责 （1）施工现场使用多台塔式起重机作业时,项目部应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施； (2）安装单位、使用单位拒不整改生产安全事故隐患的，建设单位接到监理单位报告后,应当责令安装单位、使用单位立即停工整改。 2、监理单位安全职责 （1)审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件； (2）审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书； (3）审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案； (4）监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案的情况； (5）监督检查建筑起重机械的使用情况; (6）发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告； 3、项目部塔机运行岗位职责 （1）项目经理:负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。 （2）项目生产经理:对塔机的安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；组织安全技术措施；配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查,督促对安全隐患的整改落实工作；发生事故时，负责事故现场的抢险、保护工作。 (3）项目安全员：在项目经理的领导下，履行塔机安全作业的管理与监督;宣传贯彻相关政策、规章、制度;对项目塔机作业人员进行安全技术交底；对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导；及时发现问题,及时提出整改意见，并跟踪复查；定期组织作业人员安全例会。 （4）塔机机长:按照防撞措施,组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练；带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养；对作业中发现的问题及时与作业人员进行交流，问题严重的应及时向项目部反映。 （5)塔机操作人员：应熟悉现场作业环境和塔机操作规程,对本方案各项规定清楚,并在工作中认真执行；每班作业前后对塔机进行检查，并定期进行维护；严禁塔机带故障作业、违规作业。（6）信号工1)应按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊 、就位构件、材料和设备等；2)掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量；3）有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；4）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识;5)具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力.（7）司索工1）严格遵守司索工安全操作规程及项目部各项管理制度;2）准确估计吊物的质量和重心，正确使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳,并保证使用安全；3）每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用或弃用；4）对吊物进行必要的归类、清理和检查；5）能掌握各种指挥信号，包括旗语、手势等；6）正确使用个人防护用品，高空挂钩摘钩时必须系好安全带.4、安装单位的安全管理职责 安装单位应当保证安装拆卸过程的安全，并对其安装的塔吊的安装质量负责。 1)。必须依法取得建设主管部门颁发的相应资质和安全生产许可证，并在其资质许可范围内从事塔吊安装、拆卸工程. 2）.应当和塔吊使用单位（施工单位）签订塔吊安装、拆卸合同，并在合同中明确双方的安全生产责任和安全生产责任人。 3)。按照安全技术标准及安装使用说明书等检查塔吊及现场施工条件。 4）.按照安全技术标准、塔吊性能要求及现场施工条件，编制塔吊安装、拆卸工程专项施工方案，并经本单位技术负责人审定签字。 5）.塔吊装拆施工方案必须经监理单位审查,并告知市安全监督管理部门后，方可组织实施。 6）。应当制定有针对性的塔吊安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。 7）.组织安全技术交底并签字确认。 8）。应当按照塔吊安、拆工程专项施工方案及安全操作规程组织安装、拆卸作业，.安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应当进行现场监督。安装拆卸工必须持有效特种作业操作证书,方能上岗作业。禁止擅自在塔吊上安装非原制造厂制造的标准节和附着装置. 9）。必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程(GB5144-2006)及安装使用说明书,安装起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位装置、起升高度限制器、回转限位器、小车断绳保护装置、小车断轴保证装置、钢丝绳防脱装置、风速仪、缓冲止挡装置等安全装置。 10).塔吊安装单位安装完毕后，应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对塔吊进行自检、调试和试运转。自检合格的,应当出具自检合格证明，并向使用单位进行安全使用说明。 11).塔吊使用期间，安装单位有关技术负责人应当对其安装的塔吊进行定期巡查，及时解决使用过程中出现的安装质量问题.对使用单位监理单位等单位反映的安全事故隐患，及时组织人员到施工现场进行整改，确保塔吊安全运行. 4、建立附着升节审批制度(1）塔吊顶升审批由监理负责人。（2）塔吊附墙部位，应对附着点结构进行验算,不满足强度要求时作加强处理。5、严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的检查制度。 6、项目部每月对塔机操作人员组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现过的问题制定纠正措施。 7、现场配备塔机总指挥，与各塔指挥联络；每台塔机配备2名指挥，塔吊司机和指挥使用对讲机联络,并认真落实碰撞措施。 8、特种作业人员管理:1）建立特种作业管理制度，签订安全生责任制；2)特种作业人员必须持证上岗，所持证件必须在有效期内；3）只能从事证件所限定的操作项目；4)上岗前对特种作业人员进行岗前安全教育与培训;5)严格按照个人防护用品的发放标准，为特种作业人员配备相应的个人护品；6）合理组织劳动和休息，严禁超负荷工作;7)严格按照安全技术操作规程操作。9、作业中应遵守的规定：塔司、信号工必须遵守“十不吊规定：a。指挥信号不明不准吊； b.超过额定负荷不准吊；c。吊物未捆牢不准吊；d。吊物上站人不准吊；e. 安全装置失灵不准吊； f.埋在地下物不准吊；g。光线阴暗不准吊；h.斜拉斜挂物不准吊；i：物件边缘锋利无保护措施不准吊；j. 吊物下有人不准吊。10、恶劣气候条件施工1)起重作业时遇有恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有六级(含六级）以上的强风影响安全施工时应暂停吊装作业。2)操作人员在施工中应经常注意天气变化，吊钩到位后应及时将旋转刹车锁定，防止突遇大风将大臂吹偏而导致碰撞事故发生。施工中突遇大风应立即停止作业，锁定旋转刹车，缓慢将吊物放至地面并将塔机转入防风状态。3）时刻关注天气预报,提前做好防范恶劣天气条件工作。4）作业人员下班后或塔机处于空闲状态时应将塔机放至于防风状态。（四）、塔机口令、指挥流程安全管理措施1)吊钩的上下：在塔机作业中,当吊臂的方位及吊钩已调整到吊物中心的上方后即可指挥吊钩下落进行吊装作业，吊钩下落的速度应由快到慢、减速直至停止。指挥人员对吊物的捆绑负责,在挂好吊物捆绑吊索后，起钩前指挥人员要仔细检查所用的吊索吊具是否符合安全吊装的规范要求,吊物捆绑是否牢固、吊点是否正确、吊物上是否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、提醒其他吊装人员要站在安全的位置，检查无误后再将使用单位、吊物名称、准备吊往何处等信息通知司机及另一指挥人员并通知司机准备起钩,另需注意的是指挥人员应根据待吊物的重量以及吊臂受力挠度特性调整好吊钩到吊物中心之间的距离，在收到司机已做好起钩准备的示意后即可进行起钩指挥。在吊物起离地面50公分后应停止动作，检查有无滑钩现象及吊索、吊具、连接点受力情况,在检查无误后方可再起钩,并且不得使用高速起钩.2)塔机的旋转：在塔机作业中指挥人员发出的旋转方向指挥口令都必须以司机正常操作时的左右方向为准，并且在指挥塔机旋转的过程中要密切关注大臂、平衡臂及吊钩吊物的周边情况，在确认无碰撞危险及吊钩越过障碍物后方可指挥塔机旋转,在转动半径较大的情况下，动作时应先将刹车打开,动作由慢到快，逐渐加速、减速直至到位后停止，然后锁住刹车。3）动臂塔的变幅：在动臂塔机作业中，通过改变大臂的角度来改变吊钩到塔机中心的距离(半径）,在作业中指挥人员需对吊物到塔机中心的距离有一个大概的了解，以便于司机根据半径调整大臂的角度，在实际工作中如需要将吊钩指挥到离塔机中心近一点的位置，则需指挥大臂仰起，反之则需指挥大臂俯下。4）在作业中如吊物已落到位需进行精确吊装时指挥人员必须要将情况向司机说明提醒司机注意，必须使用点动口令。5）指挥人员口令必须清晰、简洁。6）操作和指挥人员的岗位相对固定,无特殊原因不轻易换岗。7）每班操作和指挥人员的搭配相对固定，形成固定搭档，便于加强相互之间的交流沟通。8） 操作和指挥人员必须高度关注,注意力集中.（五)、群塔运行的控制1、明确规定塔机在施工中的运行原则：低塔让高塔；后塔让先塔;动塔让静塔；轻车让重车；客塔让主塔。2、塔吊的起重臂上应安装起重臂的长度标识，以方便塔吊的驾驶员能看清楚塔吊起重臂的小车的位置，防止相邻两台塔吊在回转交叉时发生一台塔吊的起重臂与另一台塔吊的起重臂上钢丝绳发生碰撞。3、塔吊大臂旋转前，操作人员应首先观察相邻塔吊的位置，鸣笛后再动作。相邻两台塔吊在交叉会面时，应喇叭，警示对方塔吊注意.4、阴天时,塔吊应打开塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示灯，使驾驶员能清楚的看到邻近的塔吊的起重臂及平衡臂的位置。5、司机在操作时必须专心操作，作业中不得离开司机室，起重机运转时，司机不得离开操作位置。 6、司机要严格遵守换班制度，不得疲劳作业，连续作业不许超过8小时。司机室的玻璃应平整、清洁,不得影响司机的视线. 7、回转作业速度要慢，不得快速回转.8、下班后塔机禁止在吊钩上挂钢索及吊具,必须将小车回收离开覆盖区范围。操作后，吊臂应转到顺风方向,并放松回转制动器,并且将吊钩起升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物.9、塔机操作人员、信号指挥人员相对固定，无特殊原因不得随意更换;指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，换班必须当面交接；对新进场的相关人员进行针对性的安全教育、技术交底.10、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众的噪音干扰，每台塔机有其专用的频道，未经许可不得随意更换，确保指挥信号的可靠和准确。对讲机配置原则如下：1)塔吊所使用对讲机频道应采用技术手段锁定，现场其他工作用对讲机严禁进入塔吊频道，避免塔机误动作。2）对讲机频道号与塔吊自身编号一致，并在对讲机上做出醒目的编号标识。3)现场设专职协调员一名,所使用对讲机能对所有塔机操作人员发出指令，对讲机频道定位为1频道、2频道，以便现场协调和紧急情况下发出指令。4)操作室对讲机应长期处于充电状态，指挥人员对讲机应在下班后立即对对讲机进行充电，以保持工作中通讯联络通畅.11、加强现场动态管理,发现违章、违规行为及时予以制止和纠正.12、加强塔机的顶升管理.塔机租赁单位严格按领导小组的总体部署,按时按要求完成塔机的锚固顶升工作；派专人进行现场安全监督，确保顶升过程的安全，并不受相邻塔机的干扰。13、划定各塔机的施工区域，在塔机交叉范围内只准一台塔机工作,在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入；群塔领导小组掌握24小时天气预报，遇有6级以上大风天气应禁止运作塔机，大臂顺风向停放。（六）、设备日常检查及维修保养1、设备租赁单位应在现场配置专职管理人员和专职安全员，负责设备运行管理工作。2、设备租赁单位应在现场配置专职电工以及其他维修保养人员，以保证设备正常运行。3、设备租赁单位应根据项目设备管理相关规定，每天对设备运行状况进行巡视，督促作业人员填写交接班记录和维修保养记录.同时组织人员按设备使用说明书对设备进行例行保养。每月向总包方提交相关记录。4、设备租赁单位应每周对设备进行一次全面检查，检查结果以书面形式报项目安全部备案.5、项目安全部以及设备管理部门每月组织一次设备大检查，消除安全隐患,确保设备不带病运行。6、对于易损件、主要电气元件以及关键部件，租赁单位应在施工现场备有配件,以保证现场生产。（七）、群塔作业安全运行奖罚制度1、安全责任状项目部与塔吊安全运行责任人签订责任状，以确保管理责任及防范措施落实到人。2、设立群塔作业安全运行奖项目设立群塔作业安全运行奖，以月度为单位进行评比。无碰撞事故发生的班组即可获得项目群塔作业安全运行奖，奖金额度为5001000元。评选由项目群塔作业领导小组负责具体实施。3、事故处理碰撞就是事故，这是群塔作业的基本原则。发生碰撞事故后，项目将按有关规定和制度进行事故调查处理，对相关责任人进行处罚。七、应急措施 发生塔机安全事故时，应及时启动公司应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施。 1、塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况，争取尽快送电,停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电超过1小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。 2、由于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞，应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择:1）通过起衙和变幅动作避免碰撞；2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动;3）可能的情况下,反档间歇制动；4）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系,采取其他必要措施。 3、作业过程中，发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕确定钢丝没有受损后塔机方能动作. 4、作业过程中，发生塔机碰撞建筑物后,应立即停止动作,并对回转进行制动，等清楚能否动作后方能向相反方向选择。八、应急预案 （一）目的为提高建设工程设备安全事故应急救援的快速反应能力，确保及时、有效地遏制安全事故的发生，最大限度减少事故中的人员伤亡和财产损失,以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及事故现场设备险情和安全隐患的迅速排除，以避免事故继发性发生。 (二)应急预案施救项目的具体施救方法 1、触电应急急救方法 1）对于触电者的急救应分秒必争。发生呼吸必心跳停止的病人，病情都非常严重。这进应一面进行抢救，一面紧急联系专业救护机构，就近送病人去医院进一步治序；在转送病人去医院途中，抢救工作不能中断. 2）关掉电闸，切断电源，然后施救。无法切断电源时，可以用木棒、竹竿将电线挑离触电者身体。如挑不开电线或其他致触电的带电电器,应用干的绳子套住触电者拖离，使其脱离电流.救援者最好戴上橡皮手套,穿橡胶运动鞋等。切忌用手去拉触电者，不能因救人心切而忘了自身安全。3）伤者神志清醒，呼吸心跳均自主,应让伤者就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。4)伤进丧失意识时要立即叫救护车，并尝试唤醒伤者。呼吸停止，心搏存在者,就地平卧解松衣扣,通畅气道，立即口对口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，应立即做胸外心脏扣压。5）发现其心跳呼吸停止，应立即进行口对口人工呼吸和胸外按摩等复苏措施,一般抢救时间不得少于6090分钟。直到使触电者恢复呼吸、心跳或确认已无生还希望时为止。现场抢救最好能两分别实行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1次,心脏按压5次.如现场抢救仅用1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次,再口对口人工呼吸2次,如此交替进行，抢救一定要彻底。 2、机械伤害急救方法 当伤害事故发生后，应立即拨通120急救电话，报告出事地点、受伤人员及伤情，同时应根据具体情况对伤员进行现场急救。对伤员的现场抢救包括：1)对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏；2)对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血不止时，暂时可用指压法止血；或在出血肢体伤口的近端扎止血带，上止血带者应有标记，注明时间，并且每20分钟放松一次，以防肢体的缺血坏死,就地取材固定骨折的肢体，防止骨折的再损伤. 3)遇有开放性颅脑或开放性腹部伤,脑组织或腹腔内脏脱出者，不应将污染的组织塞入，可用干净碗覆盖，然后包扎；避免进食、饮水或用止痛剂,速送医院诊治. 4）若有胸壁浮动，应立即用衣物，棉垫等充填后适当加压包扎，以限制浮动。 5）若有开放性胸部伤，立即取半卧立，对胸壁伤口应进行严密封闭包扎.使开放性气胸改变成闭合性气胸，速送医院。救护人员中若能断定张力性气胸者，有条件时可行穿刺排气或上胸部置引流管。（三）应急准备 1、公司应急救援领导小组成员名单姓 名救援小组职务手机号码部门职务 方章前组 长18958304752 项目经理 鲍国盛副组长13666733613 现场负责人 蒋松霖副组长13567843443安全主管 2、公司应急救援领导小组职责 领导小组常设机构项目部,承担起重机械在安装、顶升（降节）拆除及使用作业过程中突发事件的日常工作,指导和监督起重机械安装和操作人员安全防范工作。在接到突发事件通知第一时间立即向领导小组组长及成员报告，并根据事发情况制定所要采取的救援措施。 3、应急救援队的组成由建设单位项目部管理人员、监理单位项目部管理人员、施工单位项目部管理人员组成. 4、应急救援队职责 应急救援队是对起重设备突发事故予以施救和抢险的常设机构。其成员均受过起重机械专业知识培训,并取得国家颁发的特种作业操作证且具有应急救援工作经验，是我公司职工队伍中的技术骨干。应急救援队在接到公司应急救援领导小组的指令后，立即赶赴事故现场，采取紧急措施,尽一切可能抢救伤员，并根据施工方案，将起重机械解体拆除，防止事故进一步扩大。 5、救援物资准备 1）载人小车一台 驾驶员：郑辉 手机号： [phone]）、 外协大吨位吊车（80120吨）联系人：任东桥 手机号：[phone]）工具准备 a、钢丝绳、绳卡、卸扣等吊索具 b、氧气、乙炔及气管割具各两瓶 c、专用工具、撬扛、手拉（电动）葫芦等工具 4）照明器材 应急灯、36V以下安全线路及灯具、手电筒等。（四）应急响应 1、在接到突发性事故的第一时间内，立即通知组织应急救援领导小组相关成员和应急救成员以及相关车辆驾驶人员,准备好各种工具及必须的资金，立即赶赴事发现场。 2、在地方有关职能部门的指导协调下,以最快的速度尽一切力量抢救伤员，并根据起重机事发现状制定相应的设备拆除方案。在确保安全的情况下尽快将设备拆除，以防止事故进一步扩大。 3、积极配合并协助当地政府职能部门做好事故的调查取证工作,认真分析事故原因，实事的写出事故分析报告，并根据政府权威部门关于事故鉴定及责任