曲靖师范学院网球馆网架专项吊装方案3.6(1).doc

云南新兴航钢结构工程技术有限公司 曲靖师范学院网球馆钢结构工程吊装方案 曲靖师范学院网球馆钢结构工程专项安全施工吊装方案 项目名称:曲靖师范学院网球馆钢结构工程 编制单位：云南新兴航钢结构工程技术有限公司 施工单位编制人：张大方 施工单位审核人：张大方 施工单位批准人： 总包单位项目负责人： 总包单位项目技术负责人： 编制时间： 2014 年 02 月 20 日目 录1、工程概况 12、准备工作13、工程特点及施工设备选择54、吊装施工方案65、起重吊装安全措施 186、高空作业安全措施197、施工现场安全应急预案2423 第一章、工程概况工程名称:曲靖师范学院网球馆钢结构工程 建设单位：曲靖师范学院 设计单位：云南省曲靖市规划设计院 监理单位:昆明昭朝工程建设监理有限公司 工程地址:曲靖市开发区三江大道 结构形式：网架结构 施工工期：70天 工程概况：网球馆：建筑标高12m,跨度73.6m，设计使用年限：50年，抗震力度：7度，结构：网架结构。曲靖师范学院网球馆钢结构工程,位于曲靖师范学院内，本工程为长方形网架波浪结构形式，共分3个单体工程,总建筑面积5299,最大单体面积2574.760,最大跨度36.8m；本工程主要材料为高频焊管,分别为60*3。5、75。5*3。75、88.5*4。0、1144.0、140*4.5、1596。0、159*8。0、15910、18010、180*14等，；网格2900. 第二章、准备工作第一节、构件的运输(1）、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏.(2）、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发货,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 （3)、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。(4）、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定.第二节、构件的堆放（1）、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水.（2）、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般次要构件的堆放高度不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。（3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离供人员通行（一般为2m）。（4）、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。（5）、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。第三节、定位轴线及水准点的复测（1）、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。(2）、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量。 第三章、工程施工特点及施工设备选择1、吊装施工特点本工程由于单体大,建筑面积大，必须合理安排吊装顺序，又要考虑到工期,使吊装方案的确定和工程的具体实施都有相当的难度.因此,合理利用施工场地，选择好吊装方案和吊装顺序是本工程施工中主要解决的问题之一。2、网架专项施工方案的确定 本工程单体大，单重轻，螺栓球及网架杆件数量多，根据现场场地和施工道路情况,采用地面散装，分区吊装、空中散装3种方式进行施工。 3、吊装机械设备的选择由于本工程网架面积较大,我方采用分区整体吊装，共分为3个区，12根钢柱之间的构件组成一个区,最大网架面积为2574。760,以0。025561T/用钢量,单体总重量的最大值为79.17T，同时最大跨度为73.6m15m，垂直吊装高度为12m,外加钢绳、吊机臂高度，需要最大高度为15m即可,根据本工程实际情况，吊机选用6台50T汽车吊,主臂长41。2m，此时额定起重量为50t，完全可以满足吊装要求。4、 吊装方法 根据本工程的特点，我方采用分块安装法：将网架分成块状，分别用汽车吊吊至高空设计位置就位搁置，然后再将3个单位拼装成整体.90%拼装工作量在地面上进行完成，这样施工有利益提高工程质量，并可省去大部分拼装时间。其次是由于分块单位的重量必须与现场起重设备相适应，可利用现有机械起重设备吊装网架，有利于安全施工。 5、分块安装法的施工工艺根据网架结构形式和起重设备能力决定分块网架尺寸的大小,在地面上用千斤顶、木方做胎架拼装，胎架应考虑起拱度；分块单位应使几何尺寸体系不变，同时应有足够的刚度，特别是在钢骨柱空格位置必须加强临边杆件,带吊装就位后应当及时补齐空格位置的杆件，否则不允许吊装;必须严格按技术质量要点进行施工。 第四章、吊装施工方案1、网架轴线同心控制 在柱顶找出球体支座定位板的中心与边缘线，用矩管100*100点焊在柱顶上，定位位置为6-AU轴，J-5-4轴,M54轴，全部点焊完毕后，复测支座中心线、水平标高无误后加焊牢固。如图1所示: 图12、 轴线标高控制、左右各一台经纬仪,横、纵轴线与钢管柱中心点延伸到柱顶中心，用记号笔画准十字中心线;、用水平仪测准0.000标高,柱顶水平标高、以最低标高作为基准，用球体支座尺寸修整R，保证柱顶球体支座R中心在同一水平高度、和同一十字轴线上。如图2所示: 图22、 吊装工序流程 本工程拟采用6台汽车吊、24个吊点进行网架整体提升,本网架跨度为1573。6m，最大受力点为吊点位置杆件，横、纵向整体校正后,均载平均达到规范要求，2个吊区分别施工,分别为A吊区、B吊区、最后是散装区，分别、合拢、作为一个施工整体（网架总体吊装如图3所示）;网架吊装采取多吊点式位移吊装,本工程根据施工现场条件。，以AJ/46轴作为A吊区(网架A吊区如图4所示)；MU/46轴作为B吊区(网架B吊区如图5所示）,MR/45轴作为散装区(网架散装区如图6、7所示).已知：网架长:L=76。664m、网架宽A=79。17m、网架总面积:S=LA=76。66479。17=6069。488、网架总重量155。1T,考虑到风荷载10:W=155。11。1=170。61T；、每个平方米的平均重量为:170。9616069.488=0。0281T/；A区面积：2574.760；A区选择6台50T汽车吊，24个吊点；(50T汽车吊的参数值：1、最大定额总起重量50000kg；2、基本臂最大起重力矩1764KN/m；3、最长主臂最大起重力矩9408KN/m；4、主臂最大起升高度41。2m；5、本工程起吊高度见图8所示：)、A区总重量：2574.7600。0281=72。35T、A区每汽车吊吊重平均重量为:72.356=12.058T/台、A区每汽车吊吊点平均重量为:12。0584=3.0145T/点、吊车置放点至吊点距离为12米、重力矩力臂:1764KN/m12m=147KN=14。7T、吊装验算：a、 利用MST计算软件进行吊装验算A吊区网架在1。4倍的自重下24个吊点所承受的支反力如附图一.b、 每4个吊点为一组,每一组吊点的反力之和均小于每台汽车吊的起吊重量.c、 A吊区网架在无其它支撑点仅24个吊点的情况下，吊点位置及各杆件的应力均未超限（杆件的控制应力为193。5N/mm2）,杆件应力值详见附图二。、结论:6台50T汽车吊，24个吊点，吊车选型满足吊装要求A区吊装的工序：图3 图4图5图6 图7图83、施工准备 （1）、施工现场道路平整已完成“三通一平条件。 (2)、对基础预埋锚栓安装完成,并符合要求.(3）、施工用电线路布置和活动脚手架搭设完毕且符合安装要求 。（4）、安装前对网架支座以及轴线、标高进行验线检查，对支座焊接强度进行检查，做到符合设计要求和有关标准规定。 （5)、安装施工人员安全措施到位。 （6）、安装技术交底到位。4、吊装施工 1、吊装准备（1）根据每个片区的施工道路的情况，安排吊装施工。所有单体网架杆件、螺栓球连接紧固达到要求后，进行挠度检测，符合设计及规范要求。所有支座轴线、标高复测完成，并达到设计要求。（2）起重机械设备检查完好，并上报起重工证，所有用于本吊装工程的机械设备到位。（3）场地承载力校核:起吊前对吊车支点附近采用钎探法确定地基是否有空洞、松软土体,并确认其承载力。吊车支腿点地基承载力验算：50吨汽车吊自重取44吨；最大吊点取20吨，风荷载取吊重物的20，单台吊车最大荷载为68吨，最不利时为三点着地，即地基每个支点需满足承担23吨的承载力.本工程地基为泥夹石回填地基，根据我公司的工程经验，此类地基土承载力不低于300KPa，取250KPa计算，每个支腿受力面积最低应满足 23000/(250*0。0102）=9019 cm2，第一层支腿垫木采用5根2000150150枋木,受力面积为15000 cm2，安全系数为1.63,满足要求。 2、起吊准备本工程采用钢绳24个点受力方式，将吊点固定在网架下线球座点位置，在网架的边部用麻绳绑好，作为调整方向的牵制缆风绳。吊装前准备工作就绪后，由专业指挥员用手势、指挥旗、对讲机统一指挥6台吊车,首先进行试吊，吊起高度为100-200mm时停吊,检查索具是否牢固和吊车的稳定性,确定安全后再停留30分钟、观察杆件是否有变形,如有变形必须及时加强，如没有变形起吊就位，将网架慢慢吊起、移动就位，位于支座时,可指挥吊车缓慢下降，当球体距支座位置40-100mm时,调整支座与柱顶定位达到准确位置，指挥吊车下降就位,并点焊固定位置，临时将网架加固，达到安全方可摘除吊钩。3、校正网架就位时根据图纸技术要求的标高、轴线进行复核，达到技术要求后，方可进行电焊临时固定球体支座。采用经纬仪、水准仪进行标高和垂直度，跨度的复测.最后进行实际网架跨度方向选择三点进行挠度的监测，最大值不能超过设计跨度的15。4、支座焊接(1）、检查网架整体尺寸合格后,检查支座就位是否在轴线上，以及偏移尺寸。网架安装时尺寸的累计误差向两边分散,防止一侧支座就位正确，另一侧支座偏差过大。 （2)、检查网架标高、矢高,网架标高以四周支点为准，各支点尺寸误差在标准规范以内. (3)、各部尺寸合格后，进行支座焊接.（4)、网架支座焊接应保护支座的使用性能，防止焊接飞溅物的溅入。 第五章、 起重、吊装安全措施及专项安全措施（1）施工人员正确佩带安全帽。（2)网架在吊装过程中,要有专业信号指挥，严格按要求执行，吊装区域,严禁人员在里面穿行.（3）手拉葫芦链条或缆风绳不得扭转和打结,双行链手拉葫芦的下吊钩组件不得翻转。（4)起重作业时，操作者不得站在重物上面操作，也不得将重物吊起后停留在空中而离开现场。(5）吊车使用时，应对钢绳、卡扣、链条、制动保险装置进行检查。（6)起重吊装机械，均严禁超负荷使用。 （7）六级以上大风和雷雨天气,应暂停露天起重，吊装、高处作业等施工作业。a.根据施工图纸及施工方案选择匹配的起重设备及机具等,禁止超载吊装. （8）网架在起吊前应找准重心和吊点，并对起吊物的捆绑绳索按要求严格检查,各捆绑点不应有松动、打滑现象。 （9）c。大风和雨天等恶劣天气不准进行吊装作业.雨天过后，重新进行系统检查，保证吊装作业的安全。 （10)d.正式吊装前应先进行试吊装,应将起吊物吊离地面1020cm，停滞3040分钟，检查所有捆绑点及吊索具工作状况，网架强度情况良好、确认无误后，进行正式吊装。 （11）e。在吊装区域内应设安全警戒线，非工作人员严禁入内，同时起吊过程应由专人指挥,统一行动. （12）f。起重机驾驶员,起重工等必须持证上岗，严禁无证操作。 第六章、 高空作业安全措施（1）网架安装工程施工大部分工序为高空作业，在钢构件找正及焊接部位必须设置稳固的操作平台,同时设置钢爬梯或竹梯。在檩条上方通长拉一钢丝绳，以方便挂设安全带。另需注意下列事项：a。高空作业人员必须严格按施工技术交底和安全技术交底进行施工，同时必须先进行安全防护，认为安全可靠时，再进行作业。b.从事高空作业人员应先进行身体健康状况检查,符合条件时，才允许从事高空作业。c。“三宝”防护，进入高空作业区必须戴安全帽、系安全带, “三宝的质量须经专业人员检查合格后方可使用。第七章 危险源识别本工程危险源识别见下表。序号作业活动危险因素可能发生危害事件控制措施1高空构件安装工具坠落机具伤害使用的工具要放在工具包里,不得随意丢掷吊具断裂综合伤害吊具使用前必须严格检查鉴定，合格后才能使用构件坠落综合伤害构件安装后，必须检查确认连接质量无误后才可以拆除临时固定工具或摘钩,防止构件坠落伤人。人员坠落高空坠落人员必须系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋，散拼时移动脚手架平台上要设护栏高空移动高空坠落人员在高空移动时要细心集中精力2起重作业操作失灵综合伤害起重机进场使用前要检查各部位的完好性。更换不合格部件不听指挥综合伤害司机必须服从指挥人员的指令，起吊前专题会明确程序职责违章操作综合伤害司机必须 持证上岗吊车回转半径有人综合伤害吊车回转半径内严格禁止人员进入，起吊前检查确认，并设警戒范围线吊车倾斜综合伤害起重机不得停在斜坡上。行驶道路必须坚实，吊装前吊车支点作钎探检查有无孔洞、松软土,垫木严格按计算安放歪拉斜吊综合伤害严格按起重规程操作3交叉作业构件砸伤物体打击地面人员必须戴安全帽，不得在下面停留机具掉落物体打击高空人员严禁抛物，工具放工具袋内.4电焊气焊焊钳破损触电焊线使用前检查,破损处包裹或更换，焊机必须接地高空作业烧伤高空进行切割焊接时，必须采取保护措施,防止烧伤气瓶爆炸综合伤害氧气乙炔瓶距离大于10m，不在阳光下爆晒第八章 施工现场安全应急预案为贯彻安全生产法与建设工程安全生产管理条例的规定,确保应急救援工作可靠有序地进行,结合本工程实际，特制订本预案.本预案一经制订，项目部各级管理人员以及各有关班组人员都务必要遵守本预案相关的要求和规定.1、预案启动涉及的内容:经项目部安全管理小组对现场的危险源进行评估,本项目现场主要存在以下重大危险源：1、高处坠落2、触电3、物体打击4、机具伤害5、坍塌事故伤害6、现场火灾7、其他不可预见的突发性事件2、预案的启动和响应：针对本项目部的重大危险源以及其他会导致群伤事故发生的情况，本预案默认为启动状态。符合条件时,由应急总指挥带领启动应急预案，现场其他有关人员按预案的规定和要求以及事故现场的特性，执行应急救援行动，最大限度减少人员伤亡和降低事故带来的经济损失。应急小组应急总指挥为公司董事长、林泽明、组长为公司总经理、张大方，组员为、项目经理、朱树才、总工程师、易建华、安全员、徐万松 3、应急预案的终止:在达到以下预期效果后，由项目经理（项目应急总指挥)下达应急预案终止令或授权现场操作副总指挥明确应急预案终止的决定后,本应急预案对本次应急情况可以终止执行。1、对事故现场经过应急实施后，引起事故的危险源得到有效控制或消除。2、所有现场人员均得到清点（人数）,并确保未授权人员不会进入事故现场。3、不存在其他影响应急预案终止的因素。4、应急救援行动已完全转化为社会公共救援（符合本条，本预案即宣告终止）。5、局面已无法控制和挽救的,场内相关人员已经全部撤离（符合本条本预案即宣告终止）。6、应急总指挥根据事故发展的状态认为必须终止的。4、应急救援指挥机构和职责:1、本项目部应急救援指挥机构为二级应急救援指挥机构。反应救援组织机构如下:(1）总指挥: 公司董事长、 林泽明（2）现场副总指挥:公司总经理、 张大方（3）现场应急实施 :项目经理: 朱树才（4）现场安全负责人： 徐万松 （5)消防营救组：（组长和组员，一般由施工员、水电管理员和其他班组抽调人员组成）（6)医疗营救组:（组长和组员，一般由现场医护人员和其他班组抽调人员组成）(7)现场治安疏导组：（组长和组员,一般由保安人员、门卫和其他班组抽调人员组成）（8）物资抢救组：（组长和组员,一般由材料员、仓库管理员和其他班组抽调人员组成）(9)后勤供给组:（组长和组员，一般由其他项目管理人员、食堂人员和其他班组抽调人员组成）2、项目部应急反应组织机构的职能和职责(1)现场总指挥的职能和职责a。组织分析紧急状态和确定报警级别，根据相关危险源的类型，潜在后果，现有资源制订紧急情况的类型；b。指挥协调应急反应行动；c.事故发生3分钟之内与总公司应急反应人员、部门、组织、机构进行联络；d.直接指导应急操作人员的行动；e。最大限度保证现场人员和外来人员及相关救援人员的安全；f.协调后勤方面以支援应急预案的实施；g.决定事故现场影响区域的安全性；h.做好应急救援现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作.（2)现场副总指挥的职能和职责a.协助现场总指挥组织和指挥应急操作现场；b。向现场总指挥提出采取的减轻事故后果的对策和建议;c。保持与现场总指挥的直接联系;d。协调、组织和获取应急所需的其他资源设备以支援现场的应急救援操作；e。定期检查各应急反应部门的日常工作和应急准备状态。（3）消防营救组的职能和职责a。启动现场内的消防灭火装置和器材进行灭火自救工作；b.协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。（4）医疗营救组的职能和职责a。对受伤人员进行现场急救和简单的包扎；b。随时向现场总指挥后副总指挥报告受伤人员情况;c。及时转移重伤人员至医疗机构就诊。(5）现场治安疏导组的职能和职责a。对现场内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通工作；b.引导现场作业人员从安全通道疏散；c。将受伤人员营救到安全地带；d。禁止外来人员进入事故现场并保护好事故现场。（6）物资抢救组的职能和职责a。迅速调配抢险物资器材至事故发生点;b。提供和检查抢险人员的安全配备。（7）后勤供给组的职能和职责a.迅速组织后勤必须供给的物品；b.及时输送抢险物品给抢险人员手中.5、施工现场预防技术措施“安全第一，预防为主”，应急预案的实施必定与工程生产中的防范措施有密切关系。结合本工程存在的实际情况，针对工程中重大危险源编写以下预防技术措施.（一）、项目管理层的具体工作(1)项目部管理人员对存在的各种隐患,一经发现，都要认真按“三定一落实”的要求组织整改,号召全员安全管理,实现人人管安全；(2）项目部设立责任心强的专职安全管理人员；（3)除正常的“三级教育”外，同时积极开展民工学校，增强每个职工的安全意识；（4）做好职工的法制教育,积极组织电化教育，进行遵章守纪教育,使每个职工施工中服从指挥,按规范和操作规程作业;（5）认真进行安全技术交底，使作业人员在施工中做到“三不伤害”，即不伤害自己，不伤害别人，不被他人伤害;(6）特殊工种必须做到持证上岗;（7)分部分项工程开工前编制单项施工方案并报公司有关部门审查签字,在施工中严格按照方案施工。 (二）、防止“四大”伤害事故措施 、高处坠落 （）施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品。 (）攀登和悬空作业人员以及搭设高出作业安全设施的人员,必须经专业技术培训及专业技术考试合格，持证上岗，并必须定期进行身体检查，防止带病作业造成高出坠落。 (）施工中对高出作业的安全技术设施,发现有缺陷或隐患时,必须及时解决；危机人身安全的必须停止作业. （）高出作业的安全标志、工具、仪表、电气设备和各种设备，必须在施工前加以检查,确认其完好才能使用. （）尽量不要在雨天进行高出作业,必须作业时应采取可靠的防滑措施。 （）对于临边作业，必须设置防护措施，基坑周边、卸料台周边等都必须设置防护栏杆。 (）对于在建工程四周必须搭设钢管脚手架并挂密目式安全网. （)对于搭设外架、井架、塔吊等高出作业必须戴好安全帽、安全带及穿好防滑鞋，防止高出坠落。 、触电 （）现场电工应严格遵守操作规程，维修电气设备时应尽量断开电源，验明单相无电，并在开关手柄处挂“严禁合闸，有人工作牌方可工作。未经验电则应按带电作业的规定作业. （)现场电工不得随意调整自动开关脱扣器的整定电流或开关、熔断器内的熔体规格。 (）设备运行中漏电保护器发生跳闸时,必须查明原因后才能合闸送电，发现漏电保护器损坏或失灵必须立即更换,严禁现场电工自行修理漏电保护器。 （）施工现场一切用电设备的金属外壳必须作保护接零。 ()使用移动式用电设备（如振动器、手持式电动工具等）的操作员,必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。 （）电源电缆长的移动式用电设备，必须设专人调整电缆(操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套)。严禁电缆线浸水作业。 、物体打击 （) 高出作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸.工具应随手放入工具袋。 （）作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净.防止杂物坠落造成物体打击事故. （）拆卸下的物件及余料均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃。 （)作业时禁止相互间抛掷物件和工具。 、机械伤害 ()机械设备的操作人员必须身体健康,经专门培训并经考试合格取得上岗证后方可独立操作。 （）机械设备应按原机技术性能的规定正确使用，缺少安全装置或安全装置已经失效的机械设备，不得使用. （）操作人员在作业时，不得擅自离开工作岗位或将机械设备交给非操作人员操作，严禁带小孩和无关人员进入作业现场。 (）工作时必须思想集中,严禁酒后作业，在非生产时间内不得私自使用机械设备。 （）操作和配合人员,都必须穿戴符合规定的劳保用品；严禁在作业中对机械设备进行维修保养或调整等工作,以免造成机械伤害.（三）、“四个”预防防范措施、工程赶工时,工人的思想麻痹，各工种交叉作业,机械设备抢用，如井架抢着使用,各工种使用井架的信号不一样，就会造成事故发生，临时用电也一样，用电时要挂牌,机械设备要注意维修,不能带病作业，须更加注意安全防范措施。、工程收尾 工程收尾时,工人的思想麻痹，一些材料乱堆乱放，安全意识放松，必须加强安全教育,并做好施工现场周转材料的安放，让施工现场清洁整齐。 3、施工环境差本工程施工环境不足地方，采取挂安全警告标识牌,加强工人的安全意识，对工人配备足够的劳保用品. 4、气候变化在气候异变时期，或流感高发时期，一定要注意工人身体情况,防止多发病的发生，工人不能带病作业，定期对工棚进行消毒,注意厨房的卫生及个人卫生，杜绝疾病的传染途径.（四）、预防起重伤害安全技术措施a.起重作业应有足够的工作场地，回转半径内的障碍物均应予以清除；b。在露天有六级及以上大雨或暴雨、大雪、大雾等恶劣天气条件下，禁止起重吊装作业；c.起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过;d.起重操作人员应按规定的起重性能作业，严禁超载；e。起吊重物时应绑扎牢固、平稳,不得在重物上堆放其他零星物件；f.严禁起吊重物长时间悬挂在空中。在突然停电时,应立即把所有的控制器拨零位,切断电源总开关,并采取措施使重物降到地面；g。起重设备不得靠近架空输电线路作业，起重设备的任何部位与架空输电线路的安全距离应符合规范要求；h.起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行，并有技术和安全人员在场监护.（五）、现场火灾预防技术措施施工现场应贯彻“以防为主，消防结合的消防方针，做好建筑施工的防火安全。a。现场各种易燃、易爆物品和压缩气体应设专用仓库,分区，分类隔离存放。仓库本身不得为易燃建筑；b.现场不得消化石灰;c。高压线下两侧水平距离6m以内，禁止支搭临时建筑和存放易燃、可燃材料;d。施工现场重点防范部位用火要有专人看管，用火和焊接过程中应随时检查，操作完毕，对用火和焊接地点进行仔细检查后方可离开。施工现场重点防范的对象有变电室，易燃易爆等物品的存放棚，各种电器设备；e。现场临时设施、仓库、易燃料场和用火处要有足够的灭火工具和设备，对消防器材要有专人管理和定期检查；f.现场应设专用消防用水管网,配备消防栓；g。施工现场应注意明火的管理，明火使用必须进行明火审批制度,进行明火作业时要有专人监护。6、应急预案的培训与演练应急预案和应急计划确定后，按计划组织施工现场全体人员进行培训和演练，从而让应急人员和作业人员具有完成应急预案所需要的基本知识和技能。（1）应急培训时间a。项目部应急组织每年进行一次全员培训；b.新加入的人员要及时培训.(2）培训的基本内容a。灭火器的使用以及灭火的步骤；b。个人的防护设施使用;c。对现场危险源的辨识；d.事故的报告程序;e.紧急情况下人员的安全疏散；f.各种抢救的基本技能；g.团队的协作意识。（3）培训目的使应急救援人员明确“做什么”，“怎么做”，“谁来做”以及相关法规和应急责任。（4)应急救援演练本项目部做到开工后演练一次，并不定期举行演练，若施工作业人员变动较大时适当增加演练的次数。（5）演练目的a.测试预案和计划的充分程度；b。测试应急培训的有效性和应急人员的熟练程度；c。测试现有应急装置、设备和其他资源的充分性；d。提高与现场外的事故应急反应协作部门的协调能力;e。通过演练来判别和改进应急预案和计划中的缺陷与不足.7、应急预案实施终止后的恢复工作应急预案终止后，应采取有效措施防止事故的扩大，保护事故现场。需要移动现场物品时，应做出标记和书面记录,拍好照片，妥善保管有关物证.对事故过程中造成人员伤亡和财物损失的做好收集统计，归纳好形成文件，为进一步处理事故的工作提供资料.对应急预案在事故发生实施的全过程，认真科学地作出总结，完善预案中的不足和缺陷，为今后预案的建立、制订提供经验和完善的依据。根据公司的有关奖罚制度对事故过程中的功过人员进行奖罚，妥善处理好事故中伤亡人员的善后工作。尽快恢复正常施工。九、外部救援单位联络方式消防:119公安:110医疗：120交通：122云南新兴航钢结构工程技术有限公司