1、挤压锚施工工艺
1 挤压机
挤压机是制备挤压锚具（也称为挤压锚头）的专用器具.分散压力型内锚段,经常利用它制作挤压锚头，实现束体与承载板的连结。挤压机主要由油缸、顶杆、挤压模及承力架等组成。它结构小巧、工作可靠、维修方便，是现场经常使用的小型工具。
常用的挤压机有JY－45、GYJA、BJL－60等型号.
1。1挤压机工作原理
挤压机顶杆在油缸推动下，将套筒、衬套、钢绞线从挤压模中共同挤出，套筒、衬套变形,牢牢地压缩、紧固在钢绞线上，形成锚固性能非常可靠的挤压式锚头。
1。2挤压机的检验
新购置或检修过的挤压机，应做如下检验:
⑴空载运行试验。挤压机与配套油泵连接后，启动油泵,
2、让其空载运行2 min~3min，设备运转正常后，就可操作控制阀，使挤压机油缸空载往复2～3次，排出管路中的气体并观察油路和油缸密封件有无渗漏，活塞运行是否通畅，有无卡阻、爬行现象。空载运行时，顶杆伸出距离应在设计允许范围内,以免损坏设备，当一切正常后，即可进行负荷试验。
⑵负荷试验。取下顶杆，在挤压模与活塞之间加装厚钢板（厚度大于5cm）,向挤压机供油,使油压缓慢升至额定压力,稳压持荷。观察油路及密封件有无渗漏,一切正常即可减压结束试验，挤压机可正式使用。
2 挤压锚头的制作
2。1所需零件
挤压套筒和钢丝衬套是制作挤压锚头的主要零件，套筒由45＃钢车制而成。衬套一般用硬质钢丝缠成筒
3、状，钢丝外形有圆形的，也有三角形的,还有的将衬套做成对开两半筒状的。它们的功能相同，均能起到增强套筒握裹力的作用.套筒和衬套分成13、15、18系列，可分别夹持相应规格的钢绞线.
2。2零件组装
首先将钢绞线欲装挤压头部位的防腐层、油脂除去，擦拭干净,之后套上钢丝衬套，用手使钢丝并紧，且紧旋在钢绞线上；将带有钢丝衬套的钢绞线穿过挤压机模孔,再套上挤压套筒,并插入顶杆凹槽内.组装后的钢丝衬套要在套筒两边伸出,且伸出长度不能小于14mm。当衬套长度不够时,可用两条钢丝拼合加长。当组装的零件符合要求后，即可在挤压套筒外刷上一薄层干净的机油，准备挤压成型。
2。3挤压成型
按如下步骤挤压成型:
4、
⑴挤压元件就位后，操纵油泵,向挤压机油缸供油，让顶杆伸出,将套筒顶紧在试模上。在这过程中要观察钢绞线是否对中，否则必须采取措施将其扶正。
⑵继续供油并完成挤压过程。其间观察压力表的最大数值，表压应在规定范围内。
⑶当压力从峰值降低或顶杆行程到位后，即可使千斤顶回程,结束挤压头的制做。
⑷挤压过程应连续完成,中间不得停顿。
3 挤压锚头的验收
对已成型的挤压头,应做如下检验:
⑴外观。挤压后，钢丝衬套在套筒两端应该仍可见到,且其外露长度不小于2mm，挤压后钢绞线端头应露出套筒1～5mm。
⑵挤压头外径尺寸检测。可用专用卡规或卡尺量测,当挤压头可通过卡规时，产品合格,否则为不合格品，需更换挤压模，重新制做。当用卡尺量测时，挤压头外径尺寸，对15系列的，不得大于30。65mm否则为不合格品。
⑶定期做挤压锚头的拉力试验，验证加工质量.
4记录
挤压锚头制作应做好挤压压力、挤压头外径、外观检查等记录。
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