沥青路面破除专项方案.doc

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一 编制说明
1 编制依据
（1）、《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）
（2)、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB 50168-2006)
（3）、《通信管道与通道工程设计规范》（GB 50373—2006）
（4)、《通信管道施工及技术规范》（GB 50374—2006)
（5）、《综合布线系统工程验收规范》（GB 50312—2007）
(6）、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-095）
（7）、《公路基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
（8）、《公路水泥砼路面施工技术规范》（JTGF30—2003）。
（9)、《公路沥青路面施工技术规范》JTG040-2004。
（10）、《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007)
（11）、其他按规定强制执行的相关国家标准、行业标准、地方标准。
（12）、现场探勘所获得的相关资料
2 编制原则
（1）安全第一的原则
在本方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程位于科尔沁路与额尔顿街交叉口，此条道路刚铺设完毕沥青混凝土下面层，现已有车辆通行，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。
（2)优质高效的原则
加强领导,强化管理，优质高效.积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理,降低工程成本，提高经济效益.
（3)确保工期的原则
根据现场实际情况，业主工期要求，土建单位施工进度情况，我单位确保在2天完成铺路、管道预埋、路面恢复工作.
严格执行国家、行业颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定。
3 编制范围
科尔沁路与额尔顿街交叉路口。
二 主要工程量
主要工程数量表
序号
名称
数量
单位
备注
1
钢筋
178
kg

3
C30砼
17
m³

4
C20砼
9
m³

三 施工准备
1技术准备
（1）技术人员认真熟悉设计图纸和地勘资料，组织相关人员进行现场勘察,并学习相关施工规范及标准。
（2）测量人员根据施工图及给定的坐标点施工放样。
（3)试验员对原材料进行送检和做好见证取样计划.
2现场准备
施工前场地安全设施准备就绪，标牌、标志清楚齐全。
四 施工部署
1施工安排
根据现场实际条件，在保证总工期要求的基础上,合理组织安排施工作业。
2投入的主要机械设备
主要机械设备见下表1。
主要机械设备配备表 表1
机械设备名称
型号规格
数量
额定功率（KW)
进场时间
设备现状
自卸车(土方）
东风
1
25T
已进场
一般
切缝机

1

已进场
完好
破碎锤

2

已进场
完好
振捣棒

2

已进场
完好
全站仪
莱卡
1
套
已进场
完好
水准仪
苏光
2
套
已进场
完好
混凝土试模
150×150×150mm
9
个
已进场
完好
钢筋调直切断机
GX—Ⅰ—Ⅱ
1
台
已进场
完好
发电机
STC—50
1
50KW
已进场
完好
注：设备现状栏填写:新购、完好、一般
3主要材料准备
材料按工程进度计划做好进场计划，混凝土采用商品混凝土，提前与供应商签订合同。主要材料计划见下表2。
主要材料表 表2
序 号
名 称
规格型号
单 位
数 量
1
镀锌钢管
SC100
m
140
2
钢筋
Ф8
t
178
3
混凝土
C30
m³
17
4
混凝土
C20
m³
9

3

4劳动力安排
本工程根据施工计划，拟投入劳力10人。管理人员及劳动力投入见下表3。
管理人员及劳动力投入表 表3
序号
职务
人数
备注
1
项目经理
1

2
项目总工程师
1

3
项目副经理
1

7
技 术 员
1

8
测 量 员
2

9
试 验 员
1

10
资 料 员
1

11
安 质 员
1

12
施 工 员
1

13
材 料 员
1

14
机械工
2
根据现场进度及时调整
15
钢 筋 工
2
16
混凝土灌注工
4
20
力 工
10

五 施工方案
科尔沁路与额尔顿路口交叉口位置车辆和行人进出较多,施工方将采用半幅封闭施工,半幅道路正常运行的方法,道路破路施工总的时间为2天。
1施工工艺流程
  工艺流程:道路围护→路面切割→路面破碎、挖运→过路管安装施工→路面修复
  （1)管位定位：在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好，根据位置确定道路开挖面（开挖面为0。5米＊30米，再根据施工实际情况进行调整），并涂好白线。
(2）道路维护：开挖时沟槽四周采用安全护栏围护,并设置警示牌。施工现场前方50m设置指示牌、警示牌。警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌，在主要路口设置红灯或警示灯照明并设人管理。
（3）路面切割：路面切割采用割缝机，切割前由测量人员在路面弹出白涂料线，确保切割线直顺,减少后道工序对路面损坏。
（4）路面破碎、挖运：路面破碎用机械破碎锤和人工清理，破碎点间距0.5～0。8m，逐层破碎，总深度于0.95m。破碎完成后为宽0.5米、深0。95m。将多余的土用自卸汽车外运。
（5）过路管安装施工：人工清底完成后进行管道安装工作，管节必须垫稳座实，管内不得留有泥土等杂物。
钢管采用对口套管承插式连接，对口应做到内壁齐平，管道之间，应尽量顶紧,对口及套管均采用进口幕墙胶密封粘牢。
管道安装以人工进行为主。画出基底中心线，同时在管道端面上用墨线划出中心垂线.管道安装前，清除基础顶面上的泥污、杂物。管道安装完成后应采用混饼土包封或者细砂夯实，机动车道下交安管道应采用C20混凝土包封，人行道下交安管道采用细砂（不可用瓜子片等碎石）夯实，保证管底距基底20cm。
管道设施施工完毕后应进行穿透实验，以确保管道畅通,管内应穿一根12＃钢丝，预留管道的头部应用专用套管密封.
（6）路面修复：管道安装完毕后，进行路面恢复。先将Φ8钢筋排布在基底，钢筋横向间距10cm，纵向间距为100cm，纵向钢筋搭接长度不小于45d，横向钢筋与纵向钢筋连接处用绑扎形式.钢筋绑扎完毕后浇筑C30混凝土，浇筑同时振捣，浇筑完成后进行洒水养护。
钢筋结构示意图

六、安全施工保障措施
1破路施工段与道路处的安全措施
(1)于施工前两三天到施工现场附近张贴施工告示。
  (2)一名专职安全员负责现场安全的总指挥。
（3）设专人指挥交通，维护施工及交通秩序。
（4)破路面施工区域四周采用安全栏片围护,并设置警示牌。机械操作工作由专人看守,与施工交叉的路口应设立警示标志，并设专人指挥。夜间施工区域安全围护，警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌,在路口设置红灯或警示灯照明须设专人管理。
  （5）我单位尽量在白天完成施工段的路面恢复，保证路面整洁平坦，如果在白天未能完成的话，在不影响当地居民生活的状况下,在夜间完成,争取让行人能在第二天能安全通行。
(7）所有参与施工人员必须穿戴夜光背心施工. 
2破路施工机具安全措施
 所有电器、机械设备须经设备经检测合格后方可进入施工现场，如在使用时发现有异常情况，应立即终止使用，严禁违章操作,无证操作.
(1）发电机
 ①有可行的防雨措施。
  ②电源插头接线处应有齐全的防护罩。
  ③有良好的接地或接零保护
(2）破碎锤作业时作业范围内围挡，防止石渣迸溅伤人，同时路面少量洒水，防止扬尘.
3破路土方外运 
本工程破路处多余土方无法临时堆放，必须随挖随运，要合理安排运土车辆,装载时不能超高，以免一路抛洒，影响环境卫生以及道路交通安全，运土车辆进出施工现场需及时清扫并配一名人员专职负责维持交通。
七 质量保证措施
1质量目标
质量达到公路工程质量评定合格及以上标准。
2混凝土质量控制
（1）督促拌合站根据混凝土的质量技术性能要求制定相应的控制措施.拌合站每搅拌前,应检查拌合、计量控制设备的状态,保证按施工配合比计量拌合。同时根据材料的状况及时调整施工配合比，确保调整各种材料的使用量。
（2）制定切实可行、准时的混凝土运输线路，并根据使用材料的状况编排好拌合、运输计划，保证在规定时间内准时运到，确保现场混凝土的连续浇注。混凝土运输到达施工现场后，必须由监理工程师、试验工程师、质量工程师对规范要求的各项技术指标进行质量检查，确认符合要求后方能投入使用。
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