电梯井脚手架方案.doc

项目
核心筒脚手架施工方案

2009年 09月
目 录
1.编制依据 1
2。 工程概况 1
2。1设计概况 1
3.施工安排 3
3。1劳动组织及职责分工 3
3。1。1管理层（工长）负责人 3
3.1。2劳务层负责人 4
3。1。3工人数量及分工 4
4。施工准备 4
4.1技术准备: 4
5.主要施工方法及措施 4
5.1脚手架设计： 4
5.2脚手架的施工要求及构造要求: 8
5.2.1架子使用材料要求 8
5。2.2架子搭设质量要求 9
6.检查与验收 10
6.3脚手架搭设允许偏差 12
6.3.1构配件允许偏差 12
63.2脚手架搭设的允许偏差和检验方法 12
6。3.3 扣件拧紧抽样检查数目及质量判定标准 12
7。施工安全要求 13
7.1安全保证措施 13
7.2安全防护措施 15
7.3防大雨大风措施 16
7.5防触电措施 16
8.安全监控措施及应急处理预案 16
9。计算书 16
附图1 客梯及消防电梯平面布置图 23
附图2 VIP电梯平面布置图 24
附图3 客梯、消防电梯、VIP电梯脚手架搭设平面图 25
附图4 1—1、2-2剖面图 26
附图5 3-3剖面图 27
1

核心筒脚手架施工方案
1编制依据
序号
名 称
编 号
1
本工程结构施工图

2
本工程施工组织设计
001
3
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程
JGJ130—2001
4
建筑施工高处作业安全技术规范
JGJ80-91
5
建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准
DBJ 01—83-2003
6
北京市建筑工程施工安全操作规程
DBJ01-62-2002
7
建设工程监理规程
DB/J01—41—2002
8
中华人民共和国安全生产法
2002年主席令70号
9
建筑工程安全生产管理条例
2003年国务院令393号
10
建设工程施工现场管理规定
建设部令1991年第15号
11
北京市安全生产条例
2004—8-13
12
公司质量、环境和职业健康安全管理体系
SBC。QESMS—2005
版本：B
13
钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程
DB11/T583—2008
14
危险性较大工程安全专项施工方案编制与专家论证审查办法
建质[2009]87号
2. 工程概况
2.1设计概况
序号
项 目
内 容
1
建筑功能
办公楼
2
建筑特点
一类高层建筑,安全节能
3
建筑面积
总建筑面积
149570m2
规划占地面积
20000m2
地下建筑面积
61450m2
地上建筑面积
88120m2
4
建筑层数
地上
12层
地下
5层（含地下一夹层）
5
建筑层高
地下部分结构层高
地下四层
3.55m
地下三层
4.2m
地下二层
4。15m

地下一层
4。5m
地下一夹层
5。1m
地上部分层高
地上一层
5。1 m
地上二层
4.5m
地上三层~九层
4.0m
地上十层
5.1m
地上十一层
4。0m
地上十二层
4。2m
6
建筑高度
±0.00绝对标高
47.50m
室内外高差
0。45m
基础顶标高
-21.60m
最大基坑深度
—26。73m
檐口高度
43。15m
建筑总高
52m
7
建筑平面
横轴编号
1—18轴
纵轴编号
A—N轴
横轴轴线距离
171m
纵轴轴线距离
107.1m
8
建筑耐火等级
一级
9
结构形式
基础结构形式
主楼基础采用钢筋混凝土梁板式筏形基础，纯地下室部分采用钢筋混凝土单独柱基
主体结构形式
钢筋混凝土框架-剪力墙结构；局部与连桥和钢结构屋顶相连的部分采用型钢混凝土结构
屋盖结构形式
钢筋混凝土双向密肋楼盖
2。2本工程主体为框架剪力墙结构，核心筒中墙体均为86系列全钢大模板，为满足核心筒大模板搭设要求和安全要求，在(6-7)/H、(6-7)/F、(12-13）/H、(12—13)/F的八个客梯洞口、（2-3)/（J—1/H）、（2—3)/（E—1/E）、（16-17)/(J—1/H）、（2-3)/（E-1/E）的四个VIP电梯洞口、7/（J—1/H）、7/（E-1/E）、12/(J-1/H）、12/（E—1/E）的四个消防电梯洞口搭设钢管脚手架。平面布置详见附图1、2.
2。3根据施工图纸和现场实际情况，以上部位在各自的核心筒内分段搭设落地式脚手架,其搭设高度及尺寸具体如下：
1）轴线（6-7）/H、（6—7)/F、（12-13）/H、（12—13)/F的八个客梯洞口分别在各自的井筒内分四步搭设落地式脚手架。
（1)洞口尺寸：5300×2600mm。
（2）搭设高度：
a第一步：地下四层基坑底至地下一层夹层顶板面+防护高度，此段架子总高度为24。15—5。2+1.2=20.15m。
b第二步：地下一层夹层楼面至四层顶板面+防护高度，此段架子的总高度为17.5+5。2+1.2=23。9m。
c第三步：四层楼面至八层顶板面+防护高度，此段架子的总高度为33。5—13.5+1.2=21.2m。
d第四步：八层楼面至井筒顶部的板底-1000mm，此段架子的总高度为52.5-29。5—1=22。0m.
2）轴线(2-3）/(J—1/H)、(2—3)/（E-1/E）、16—17)/（J—1/H）、（2-3)/（E—1/E)的四个VIP电梯洞口分别在各自的井筒内分三步搭设落地式脚手架。
(1）洞口尺寸：2700×2500mm。
（2）搭设高度：
a第一步:地下四层电梯坑底即—20.55至地下一层夹层顶板面+防护高度，此段架子总高度为20。55+1.2=21.75m.
b第二步:地下一层夹层楼面至四层顶板面+防护高度,此段架子的总高度为17.6+5。1+1.2=23。9m。
c第三步:四层楼面至井筒顶部的板底-1000mm，此段架子的总高度为34.3-0.2—13。6—1=20。5m.
3）7/(J—1/H）、7/（E-1/E）、12/(J-1/H）、12/（E—1/E)的四个消防电梯,洞口需搭设四部整体落地式脚手架，
（1）洞口尺寸：3000×2600mm.
(2）搭设高度：分四段，各自的搭设高度同客梯。
3.施工安排
3.1劳动组织及职责分工
3。1。1管理层（工长)负责人
施工段
工 长
职责
Ⅰ段

负责脚手架搭设前对工人进行安全和技术交底，在搭设过程中加强过程质量控制，脚手架搭设完毕要按照安全技术规范和方案要求进行验收,同时做好验收记录。
Ⅱ段

3。1.2劳务层负责人
施工段
施工队伍
项目经理
职责
Ⅰ段
江苏金坛队
王永刚
负责做好工人的劳动安排、施工机具和周转材料的调配,加强对工人的劳动及安全教育和施工现场的协调性。
Ⅱ段
江苏金坛队
景国平
3。1.3工人数量及分工
工种
Ⅰ段
Ⅱ段
备注
架子工（人）
4
4
负责架子搭设及拆除
测量放线工（人)
1
1
负责脚手架垂直度控制
4.施工准备
4。1技术准备：
熟悉审查方案及方案图,认真学习脚手架专项施工及安全规范。搜集有关脚手架的资料，作好材料准备.
4.2机具准备：架子扳手8个，力矩扳手2把。
4.3材料准备：φ48×3。5钢管；厚50mm、宽200mm～300mm、长6000mm以内脚手板;3m×6.0m安全兜网；φ12钢丝绳;直角扣件;旋转扣件；对接扣件。
5。主要施工方法及措施
5。1脚手架设计:
5。1。1电梯井筒脚手架选用Φ48（外径）×3.5mm钢管。
1)客梯、消防电梯：
（1）客梯、消防电梯采用落地式脚手架,但由于整个核心筒较高，需在核心筒两边的剪力墙上分三层留设洞口穿工字钢,然后在工字钢上分三段进行脚手架的搭设，整个核心筒分四段搭设落地式脚手架。
（2）洞口的留设：客梯、消防电梯采用在核心筒井筒内两边的剪力墙上留设洞口,洞口留置在地下一层夹层、四层、八层楼面处井筒长方向的剪力墙上,当洞口位置处的剪力墙为门洞时不用留设.洞口尺寸为120（宽）×180mm(高），长同墙厚,洞口的具体位置见附图3（客梯、消防电梯、VIP电梯脚手架搭设平面图).
2）VIP电梯：
（1）VIP电梯采用落地式脚手架，但由于整个核心筒较高，需在核心筒两边的剪力墙上分二层留设洞口穿工字钢，然后在工字钢上分二段进行脚手架的搭设，整个核心筒分三段搭设落地式脚手架。
(2）洞口的留设:VIP电梯采用在核心筒井筒内两边的剪力墙上留设洞口，洞口留置在地下一层夹层、四层楼面处井筒长方向的剪力墙上，当洞口位置处的剪力墙为门洞时不用留设。洞口尺寸为120（宽）×180mm(高），长同墙厚，洞口的具体位置见附图3（客梯、消防电梯、VIP电梯脚手架搭设平面图)。
5.1。2各井道内架子的搭设方法及技术参数：
1）客梯5300×2600mm洞口内的架子
（1）搭设方法：
a第一步：第一步落地式脚手架从地下四层基坑底开始，搭设至一层楼面向上增加一个防护高度(1200mm）。
b第二步：
待地下一层夹层电梯井核心筒混凝土墙达到强度后，将第一步搭设的架子拆除至地下一层夹层楼板板底，从核心筒两边的剪力墙上预留的洞口处穿14＃工字钢，作为第二步架子的支托；
当工字钢两边剪力墙上均有预留洞口时，将工字钢从预留洞口处穿过即可，当工字钢一边为剪力墙预留洞口另一边为电梯门洞时，可将工字钢一段从剪力墙洞口穿过，另一段直接搁置于楼板上，但下面必须铺设12mm后木夹板，以防楼板受损。工字钢穿好后，用水泥砂浆将洞口封堵严实,等工字钢固定好后，在工字钢上铺通长跳板，然后在跳板上进行第二步落地式架子的搭设；
架子立杆必须立在跳板下是工字钢的部位，以便更好的受力。
第二步架子从地下一层夹层楼面开始至五层楼面向上增加一个防护高度（1200mm）。
c第三步：
待四层电梯井核心筒墙达到强度后，将第二步搭设的架子拆除至四层楼板板底；
将14＃工字钢从核心筒墙上预留的洞口处穿过（无洞口时，可直接搁置于楼板上，但下面必须铺设12mm后木夹板），工字钢穿好后用水泥砂浆将洞口封堵严实，等工字钢固定好后,在工字钢上铺通长跳板，然后在跳板上进行第三步落地式架子的搭设;
架子立杆必须立在跳板下是工字钢的部位，以便更好的受力。
第三步架子从四层楼面开始至九层楼面向上增加一个防护高度(1200mm）。
d第四步：待八层电梯井核心筒墙达到强度后,将第三步搭设的架子拆除至八层楼板板底;
将14＃工字钢从核心筒墙上预留的洞口处穿过（无洞口时,可直接搁置于楼板上，但下面必须铺设12mm后木夹板），工字钢穿好后用水泥砂浆将洞口封堵严实,等工字钢固定好后，在工字钢上铺通长跳板，然后在跳板上进行第四步落地式架子的搭设；
架子立杆必须立在跳板下是工字钢的部位,以便更好的受力.
第四步架子从八层楼面开始至井筒顶部向下1000mm。
(2)架子的技术参数
a立杆：脚手架立杆采用单立杆，纵距为1500mm，排距为900mm。架子搭设的具体方法见附图3(客梯、消防电梯、VIP电梯脚手架搭设平面图）。
b横杆:横杆的步距应根据每段架体的总高度来调整，不宜大于1200mm，每段架体最下一根扫地杆距工字钢上表面（第一步架架子距基坑底端)不得大于200mm.每段架体高度高出楼板面1200mm。
c具体详见附图3、4。
2）消防电梯3000×2600mm洞口内的架子
（1）立杆：脚手架立杆采用单立杆，脚手架立杆纵距为1100mm，排距为900mm，均为单立杆,分四步搭设落地架。架子搭设的具体方法见附图3（客梯、消防电梯、VIP电梯脚手架搭设平面图）。横杆的设置均同客梯脚手架布置
（2）具体详见附图3、4.
3）VIP电梯2700×2500mm洞口内的架子
(1）搭设方法:
a第一步:在地下四层基坑底回填土（级配砂石）按照立杆的间距铺设跳板,在跳板上进行第一步落地式脚手架的搭设，搭设至一层楼面向上增加一个防护高度(1200mm)。
b第二步：
待地下一层夹层电梯井核心筒墙达到强度后，将第一步搭设的架子拆除至地下一层夹层楼板的板底，从核心筒两边的剪力墙上预留的洞口处穿14＃工字钢，作为第二步架子的支托;
当工字钢两边剪力墙上均有预留洞口时,将工字钢从预留洞口处穿过即可，当工字钢一边为剪力墙预留洞口另一边为电梯门洞时，可将工字钢一段从剪力墙洞口穿过，另一段直接搁置于楼板上，但下面必须铺设12mm后木夹板，以防楼板受损。工字钢穿好后用水泥砂浆将洞口封堵严实，等工字钢固定好后,在工字钢上铺通长跳板，然后在跳板上进行第二步落地式架子的搭设；
架子立杆必须立在跳板下是工字钢的部位，以便更好的受力.
第二步架子从地下一层夹层楼面开始至五层楼面向上增加一个防护高度(1200mm）。
c第三步：
待四层电梯井核心筒墙达到强度后，将第二步搭设的架子拆除至四层楼板的板底；
将14＃工字钢从核心筒墙上预留的洞口处穿过（无洞口时，可直接搁置于楼板上，但下面必须铺设12mm后木夹板），工字钢穿好后用水泥砂浆将洞口封堵严实，等工字钢固定好后,在工字钢上铺通长跳板,然后在跳板上进行第二步落地式架子的搭设；
架子立杆必须立在跳板下是工字钢的部位，以便更好的受力.
第三步落地式架子的搭设，第三步架子从四层楼面开始至井筒顶部向下1000mm。
(2)架子的技术参数
a立杆：脚手架立杆采用单立杆，脚手架立杆纵距为950mm，排距为850mm。架子搭设的具体方法见附图3(客梯、消防电梯、VIP电梯脚手架搭设平面图）。
b横杆:横杆的步距应根据每段架体的总高度来调整，不宜大于1200mm，每段架体最下一根扫地杆距工字钢上表面（第一步架架子距基坑底端）不得大于200mm.每段架体高度高出楼板面1200mm。
c具体详见附图3、5。
5.1.3剪刀撑:从架体底端至每段架体顶端四周连续设置，角度在45～60°之间。
5。1。4待墙体模板拆除后，在各层楼层中间位置,架子四面横杆端头用可调U托与核心筒墙顶紧,U托与核心筒墙间设置100×50mm的木方.
5.1。5在工字钢梁上铺通长跳板，架子立杆搭设前,需在跳板上弹线，立杆必须立在跳板下是工字钢的部位，以便更好的受力.
5。1。6作业楼层满铺脚手板,下部设双层水平安全兜网;以下每隔一层下面满挂一层水平兜网，上部满铺一层脚手板作硬防护，与脚手架绑扎牢固。
5。1。7脚手架搭设过程及作业中，各楼层设置电梯门安全防护拦并在醒目位置挂“非操作人员禁止进入”的警示牌；如因施工需要临时拆除后，应设专人看管（防护栏未恢复，看管人不得离开），防止物坠落及非操作人员进入，施工完后及时恢复防护。
5.2脚手架的施工要求及构造要求：
5.2.1架子使用材料要求
1)钢管:
（1）选用Φ48（外径）×3。5mm 焊接钢管.钢管采用Q235A（3号）钢，其力学性能符合国家现行标准《碳素结构钢》G/GB700—89中Q235A级钢的规定。
（2)钢管应无裂纹，两端面应平整，严禁打孔。
（3）报废标准：钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;
(4）安全色：防护栏杆为黄黑相间色。
2)扣件：
（1）根据GB978－67《可锻铸铁分类及技术条件》的规定，扣件采用机械性能不低于KTH330－08的可锻铸铁制造.铸件不得有裂纹、气孔，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831的规定）。
（2）扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。
（3）扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm.
（4）扣件表面应进行防锈处理.
（5）扣件报废标准：扣件有裂纹、变形、滑扣.
3）脚手板：选用50mm厚的杉、松木质板，其材质应符合国家现行标准《木结构设计规范》GBJ5—88中对Ⅱ及木材的规定。长2~6m 宽23～25cm；两头须用8#铅丝打箍；腐朽、劈裂等不符合一等材质的脚手板禁止使用.
（1)安全网的技术要求必须符合GB5725-85规定,方准进场使用。大孔安全网用作平网和兜网，其规格为P—3×6m；绿色密目安全网L—1.5×6m，用作顶部封闭网。绿色密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货，安全网必须是阻燃的，进场要做防火试验，不合格者不得进场验收。
（2）安全网在存放使用中，不得受有机化学物质污染或其它可能引起磨损的物品相混,当发现污染应进行冲洗，洗后自然干燥，使用中要防止电焊火花掉在网上。
（3）安全网拆除后要洗净捆好，放在通风、遮光、隔热的地方,禁止使用钩子搬运。
(4）所有材料在进场后必须经过项目物资部,安全部验收后方可使用。
5.2。2架子搭设质量要求
1)构造要求
(1）立杆
①立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200，其全高偏差不大于75mm。
②严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用.
③立杆接头必须采取用对接扣件对接,对接搭接应符合以下要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。
（2）大横杆
①大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧.
②大横杆采用对接扣件连接。对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在大横杆跨中。
③大横杆四面架子的纵向水平高差不超过50mm。
④大横杆的允许挠度不大于杆长的1/150。
(3)小横杆
②每一主节点(即立杆、大横杆交汇处）处必须设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm,外伸长度以100mm为宜，操作层上非主节点处的小横杆，最大间距不应大于立杆间距的1/2,脚手板接头处必须加设小横杆，使脚手板的悬挑长度不大于150 mm。
③小横杆的允许绕度不大于杆长的1/150。
(4）脚手板
①第一段落地架立杆下铺50×200mm通长脚手板。
②脚手板应设置在三根横向水平杆上，将脚手板两端与其可靠固定，严防倾覆.脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取130~150mm，两块脚手板外伸长度之和不应大于300mm，脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。
2)搭设要求
(1）地基处理与底座安放
本工程客梯、消防电梯脚手架直接设置在电梯基坑的基础底板上，VIP电梯的脚手架设置在-20。500m的结构楼板上,下部回填级配砂石至电梯井坑的基础底板下.
①落地立杆下加设50×200mm通长脚手板。
②按脚手架的柱距、排距要求进行放线、定位.
③铺设垫木（板），必须准确地安放在定位线上。
(2）杆件搭设
脚手架搭设顺序
铺设垫木板→弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→安第三、四步大横3)搭设注意事项
（1)同一步大横杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外立杆固定。
（2）随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，同时适度拧紧扣件，连接大横杆(3)架子的各杆件相交处伸出端头，均要保证100mm,防止杆件滑脱。
4）安全网的架设
（1）作业楼层满铺脚手板，下部设双层水平安全兜网；每隔一层下面满挂水平兜网，上部设置一道跳板作硬防护,与脚手架绑扎牢固。
（5)连墙件
连墙件采用双扣件与结构拉接.
6.检查与验收
6。1构配件进场检查与验收
6。1。1检查使用在模板支撑体系中的钢管、扣件等材料的供应企业的营业执照、资质证明、生产许可证,材料的产品合格证、质量检测报告，以及相关合同要件。
6。1。2钢管表面应平直光滑，不得有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划道及严重锈蚀等缺陷,严禁打孔；钢管外壁使用前必须涂刷防锈漆。
6。1.3钢管外径48mm,壁厚大于等于3。5mm。
6。1。4扣件不允许有裂缝、变形、滑丝的螺栓存在；扣件与钢管接触部位不应有氧化皮;活动部位应能灵活转动，旋转扣件两旋转面间隙应小于1mm；扣件表面应进行防锈处理；
6.1。5钢管的铸造件表面应光滑平整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余缺陷，表面粘砂应清楚干净；冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷。钢管的各焊缝应饱满，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷。
6.1.6钢管架的立杆连接套管，其壁厚不应小于3。5mm，内径不应大于50mm，套管长度不应小于160mm，外伸长度不应小于110mm.
6.1。7可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得小于4-5扣，丝杆直径不得小于36mm，插入横杆内的长度不得小于150mm。
6.1。8安全网绳不得损坏或腐朽,平支安全网使用锦纶安全网。
6.2搭设过程中和使用前的检查与验收
6。2.1搭设前，必须有经审批的专项方案。
6.2.2搭设前，作为架子支撑基础的楼板混凝土必须达到设计强度。
6。2.3立杆下垫通长50×200mm脚手板作垫木。
6.2。4立杆垂直度偏差≤3‰ 。
6。2.5检查杆件的设置和连接件构件符合要求、必须牢固，扣件螺栓不得有松动、滑移。
6。2。6检查连墙件是否牢固。验收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改时，要经技术部同意，由架子工操作.
6.2。7严格把好验收关，架体支撑施工完毕后,由项目负责人组织，项目技术负责人、安全部、工程部、技术部、质检部等相关部门负责人共同进行验收，验收合格并签字后方可进行下道工序施工。
6。2.8架子工程的施工负责人，必须按架子方案的要求，拟定书面操作要求，向班组进行技术交底和安全技术交底，班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。
6.2.9架子搭好后，由现场施工队安全员管理，未经安全部、技术部同意，不得改动，不得任意解掉架子与剪力墙连接的拉杆和扣件。
6。2.10安全防护措施是否符合要求.
6.2.11是否有超载。
6。3脚手架搭设允许偏差
6。3。1构配件允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
检查工具
1
钢管尺寸外径48mm
壁厚3.5mm
—0.5
-0.5
游标卡尺
2
钢管两端面切斜偏差
1.7
塞尺、拐角尺
3
钢管外表面锈蚀深度
≤0。5
游标卡尺
4
立杆钢管弯曲3m≤l≤4m
4m≤l≤6m
≤12
≤20
钢板尺
水平杆、斜杆的钢管弯曲
l6.5
≤30
6.3.2脚手架搭设的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm)
检查方法与工具
1
搭设中检查偏差的高度（m)

用经纬仪或吊线和卷尺
H=2
H=10
H=20
±7
±50
±50
2
间距
步距
纵距
横距
±20
±50
±20
钢板尺
3
纵向水平杆高差
一根杆的两端
±20
水平仪或水平尺
同跨内两根水平杆高差
±10
4
双排脚手架横向水平杆外伸长度的偏差
－5
钢板尺
6.3。3 扣件拧紧抽样检查数目及质量判定标准
序号

检查项目
安装扣件数量（个）
抽检数量
允许的不合格数
1
连墙立杆与纵（横）向水平杆或剪刀撑的扣件；接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件
3000
50
5
2
连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件(非主节点处)
3000
50
10
6.4遇以下情况，均要对架体重新进行检查验收
6.4。1遇五级以上大风之后。
6.4.2遇较大雨、雪之后。
6.4。3停工超过一个月恢复使用前。
7.施工安全要求
7。1安全保证措施
各级管理人员要对职工生命负责的态度去严格要求，严格管理，认真抓好安全工作，搞好安全设施。
7.1。1人员要求
1)严格本方案搭设要求进行施工；
2）必须持证上岗。具备高空作业的能力，18岁以上、40岁以下，无疾病；
3）必须服从管理人员的安排。遵守项目各项安全管理规定和制度.进入施工现场的人员必须戴安全帽,系好安全带，作好防护设施.不得穿拖鞋等，必须穿防滑鞋上班。严禁向下抛扔杂物，不得酒后作业，严禁嬉闹；
4）必须负责搭设前和搭设后的日常检查和修养;
5）听从管理人员安排积极配合项目安全员日常检查，发现问题及时整改。
7.1.2搭设要点
1)钢管架子立杆应稳放在木跳板上；
2）立杆间距、长向横杆间距、短向横杆间距符合方案要求；
3）钢管立杆长向横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎；
4)架子必须按要求同建筑物间设拉接杆连接牢固;
5）作业楼层满铺脚手板，下部设双层水平安全兜网；以下每隔一层下面满挂一层水平兜网，上部设置一道跳板作硬防护，与脚手架绑扎牢固。
6）安全网必须用符合要求的材料绑扎严密、牢固；
7)搭设完毕后，必须经项目组织验收合格后，方可投入使用。
7.1。3使用阶段
1）操作层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将承重物件固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备;
2)五级及五级以上大风和大雨天应停止架子搭设作业，雨后上架操作应有防滑措施；
3）主节点处杆件的安装，连墙体，支撑的构造是否符合设计要求,扣件螺栓是否松动,架子立杆的沉降与垂直度允许偏差是否符合规定要求;
4）在脚手架使用期间，严禁任意拆除下列杆件：
主节点处的纵、横向水平杆、扫地杆、 连墙杆、拉结杆、剪刀撑；
7。1。4拆除阶段
1)架子在拆除前工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作，交底有接受人签字.
2）拆除架子,周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，严禁非操作人员入内。
3)拆模时严禁模板直接从高处往下扔，将拆除的模板、扣件集中放在架子作业平台处,用人工向下传递;
4)拆除架子长向横杆，剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子；
5）拆除的脚手杆，脚手板，钢管，扣件等材料,应向下传递或用绳吊下，禁止往下乱扔；
6）拆架前先清理架上杂物，如脚手板上的混凝土、构件、U型卡、活动杆子及材料,按拆架原则先拆后搭的杆子;
7）拆除工艺流程：拆脚手板→拆短向横杆→长向横杆→拆除层的剪刀撑→立杆→拉杆传递至楼地面→按规格堆码。
拆除应按顺序由上而下，一步一清，严禁上下同时作业；拆除架子时按与搭设相反的顺序进行，不允许先行拆除拉杆.连墙杆必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆架子;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步，应增设连墙件加固；
8）拆杆和放杆时必须由2~3人协同操作，拆长向横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具；
9）搭拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强,技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业；
10）拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作；
11）拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上；
12)拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿扳手，工具用后必须放在工具套内。拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管；
13）拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时戏嘻打闹；
14）拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便；
15）拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底;
16）拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。
7.2安全防护措施
7。2。1严格按照施工方案和技术交底要求组织施工；
7.2.2重点加强施工作业人员安全劳动意识；
7。2。3安全网必须用符合安全部门规定的防火安全网;水平网要求牢固、严密；
7。2。4操作面上必须配备足够的灭火安全器材，成立义务消防队;
7.2。5在模板支架搭设、使用、拆除的过程中应严格按照项目安全部门单独编制的《安全生产控制措施》管理制度执行：
1)项目技术部应根据现场的实际情况,编制具有可操作性的全面施工组织设计及特殊部位的分项技术方案（措施），其中必须包含有关于安全生产内容的指导意见.并应实行分级审批制度,在现场实际施工之前及时下发到施工人员手中。
2）项目经理部技术人员在搭设前进行全面技术交底。工长应会同项目安全员对作业班组进行分部、分项、分工种安全交底.班组长每天应对工人进行施工要求、作业环境的安全交底（班组日志）。每周一项目经理应对施工人员进行综合安全交底.
3)每周一项目经理部应组织一次综合检查，安全部对在检查中发现的安全问题应及时签发整改通知书，被要求整改单位应及时整改,并在规定时间内作出书面反 馈。
4）项目安全员应每天巡视工地，对发现的问题除及时口头通知有关负责人整改外,还应通过日检表书面通知有关负责人.如次日巡视时发现问题未被解决，应再次口头通知有关负责人，同时以整改通知书形式通知有关负责人整改，并报告项目有关领导。
5）搭设完成、使用之前，我公司安全部、科技部要对高大模板及支撑进行验收，合格后才能使用.
7。3防大雨大风措施
1）下雨天气和五级以上大风应停止架上作业；
2)大风过后要对架上的脚手板、安全网等认真检查一次。
7。4冬期下雪天气施工措施
1）冬施中遇有下雪天气，要将模板、钢管爬梯及扶手用塑料布覆盖，防止积雪或结冰；雪停后要认真清理积雪或结冰,在确保安全的前提下方可恢复施工。
2）雪后进行模板及支撑施工时注意防滑。
7。5防触电措施
防电：架子在架设和使用期间，严防与带电体接触。对电线和脚手架进行包扎隔绝，架子采取接地处理。在脚手架上施工的电焊机,水钻、撬棍小型工具等，要放在干燥木板上，操作者要带绝缘手套，穿绝缘鞋，电器外壳要采取保护性接地或接零措施。夜间施工的照明线通过脚手架时，使用电压不超过12伏的低压电源；电源线严禁直接绑挂在脚手架上，如必须绑挂，要用木方等作为隔离措施。
8。安全监控措施及应急处理预案
8。1脚手架搭设时，设专职安全员巡视，搭设过程中与施工无关人员严禁进入，浇筑混凝土时任何人员不得进入脚手架内部.
8。2现场施工过程中，定期（一周）对脚手架的沉降及垂直度进行观测，出现异常情况时立即报告现场安全员采取应急措施。
8。2.1安全员立即组织施工人员通过安全通道有序撤离到指定的安全地点。
9。落地式扣件钢管脚手架计算书
钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001）.
计算参数：
双排脚手架，搭设高度24.0米，立杆采用单立管。
立杆的纵距1。50米,立杆的横距0.90米，内排架距离结构0。04米，立杆的步距1.20米。
采用的钢管类型为48×3.5,
施工活荷载为3.0kN/m2，同时考虑1层施工.
脚手板采用木板，荷载为0。35kN/m2，按照铺设1层计算。
脚手板下小横杆在大横杆上面，且主结点间增加一根小横杆。
一、小横杆的计算
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。
1。均布荷载值计算
小横杆的自重标准值 P1=0。038kN/m
脚手板的荷载标准值 P2=0。350×1.500/2=0.262kN/m
活荷载标准值 Q=3。000×1.500/2=2。250kN/m
荷载的计算值 q=1.2×0。038+1.2×0。262+1.4×2.250=3。511kN/m
小横杆计算简图
2。抗弯强度计算
最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩
计算公式如下:
M=3.511×0.9002/8=0。355kN。m
=0.355×106/5080。0=69.980N/mm2
小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
3。挠度计算
最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下：
荷载标准值q=0.038+0.262+2。250=2。551kN/m
简支梁均布荷载作用下的最大挠度
V=5.0×2.551×900.04/（384×2.06×105×121900。0）=0。868mm
小横杆的最大挠度小于900.0/150与10mm，满足要求！
二、大横杆的计算
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,小横杆在大横杆的上面。
用小横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算大横杆的最大弯矩和变形。
1。荷载值计算
小横杆的自重标准值 P1=0。038×0。900=0。035kN
脚手板的荷载标准值 P2=0.350×0。900×1。500/2=0。236kN
活荷载标准值 Q=3.000×0.900×1.500/2=2。025kN
荷载的计算值 P=(1.2×0.035+1.2×0。236+1.4×2.025）/2=1。580kN
大横杆计算简图
2。抗弯强度计算
最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和
均布荷载最大弯矩计算公式如下：
集中荷载最大弯矩计算公式如下：
M=0。08×（1.2×0.038）×1.5002+0。175×1。580×1。500=0。423kN。m
=0.423×106/5080。0=83.276N/mm2
大横杆的计算强度小于205。0N/mm2,满足要求!
3。挠度计算
最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和均布荷载最大挠度计算公式如下:
集中荷载最大挠度计算公式如下：
大横杆自重均布荷载引起的最大挠度
V1=0。677×0.038×1500。004/（100×2.060×105×121900。000)=0.05mm
集中荷载标准值P=0。035+0.236+2.025=2.296kN
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度
V1=1.146×2295。810×1500。003/（100×2。060×105×121900.000)=3.54mm
最大挠度和
V=V1+V2=3。589mm
大横杆的最大挠度小于1500.0/150与10mm,满足要求!
三、扣件抗滑力的计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2。5）:
R ≤ Rc
其中 Rc —— 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN；
R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
1.荷载值计算
横杆的自重标准值 P1=0。038×1.500=0.058kN
脚手板的荷载标准值 P2=0.350×0。900×1。500/2=0.236kN
活荷载标准值 Q=3.000×0.900×1.500/2=2.025kN
荷载的计算值 R=1。2×0。058+1。2×0.236+1。4×2。025=3。188kN
单扣件