天平铁路隧道人工敲击检查方案.doc

天平铁路隧道衬砌人工敲击检查施工方案
根据中国铁路总公司《中国铁路总公司关于开展铁路隧道、路基工程质量专项整治的通知》(铁总办函〔2013〕11号）和《关于加快开展天平铁路隧道衬砌敲击检查工作的通知》（天平工管〔2015〕194号）文件，隧道工程的实体质量查验应按铁路局、铁路公司研究确定的检测内容进行全覆盖第三方检测，采用第三方无损检测和人工敲击检查共同进行的方式进行检测;对岩溶、断层破碎带、岩堆、高地应力等不良地质地段可酌情增加衬砌无损检测测线，对检测有疑问区域可采用钻孔探查或钻取芯样验证，必要时破检验证;隧道敲击检查要做到不留死角，对不便施作的检测盲区以及软弱围岩段落要强化敲击检查；二衬渗漏水严重地段还要对水压力进行测试。混凝土强度检测采用回弹等无损检测方法进行，必要时可采用钻芯检测的有关精神,制定本检查方案。为减少不必要的重复检查,建设、施工、监理、设备接收单位一同进行，检查出的问题必须在静态验收前整改完毕。
一、检查目的和必要性
目的:隧道拱部衬砌出现空洞剥落掉块直接危及行车安全，但衬砌内部病害隐藏无法通过肉眼发现,通过人工敲击可有效发现衬砌内部空洞等隐患，并对无损检测资料有针对性的进行验证。
必要性：通过隧道拱部衬砌人工敲击检查,可对大部分拱部病害及早发现并进行整治，从而降低运营期间拱部衬砌剥落掉块的风险。
二、检查时机和范围
1、检查时机
隧道二次衬砌贯通后，接触网安装前为最佳检查时机，接触网通电前次之，通电后则须停电。接触网安装前后敲击方法、车辆、工具基本相同,主要区别：
⑴接触网作业车辆检查平台,升起高度或检查架搭设高度不同，接触网安装前搭设高度距拱顶3米左右,拱顶至拱腰均易于敲击；触网安装后,接触网作业车检查平台升起高度或检查架搭设高度距离拱顶至少4米.
⑵检查槌长度不同，接触网安装前，检查槌长度为2米左右；接触网安装后,检查槌长度为2.5至4。6米。
我标段隧道敲击检查时机确定为隧道道床上砟前,部分已上砟隧道作为第二步检查目标，于接触网安装前检查.
2、检查范围
隧道拱顶、两侧起拱线、水沟盖板上1.5m，分设五条测线,拱部为检查架顶部及第二平台敲击检查范围，边墙为人工步行锤击检查范围。检查测线详见下图.

隧道敲击检查测线布置断面示意图
隧道工点表
序号
隧道名称
单位
实际长度
起止里程
长度
1
上赵家隧道
m
DK44+578-DK49+964
5386
2
天河隧道
m
DK51+753—DK52+366
613
3
罗家河隧道
m
DK52+410-DK53+039
629
4
罗家沟隧道
m
DK56+590—DK56+693
103
5
下河隧道
m
DK56+872—DK57+362
490
6
毛家磨隧道
m
DK58+649-DK59+575
926
7
恭门隧道
m
DK60+278—DK61+485
1207
8
付川隧道
m
DK64+752—DK65+041
289
9
关山隧道
m
DK67+825—DK83+459
15634
10
马家坡隧道
m
DK101+750-DK102+260
510
11
李家塬隧道
m
DK102+342-DK103+140
798
12
马家堡隧道
m
DK103+904—DK104+712
808
13
河南庄隧道
m
DK105+118—DK106+006
888
3、检查安排
⑴段落划分
按照施工管理区段划分，共分为3个检查组，分别负责检查,详见下表。
隧道敲击检查工作安排表
序号
分指名称
检查工点
1
张家川分指
上赵家隧道、天河隧道、罗家河隧道、罗家沟隧道、下河隧道、毛家磨隧道、恭门隧道、付川隧道、关山隧道进口至1＃2#斜井贯通点
2
关山分指
关山隧道1＃2＃斜井贯通点至出口
3
华亭分指
马家坡隧道、李家塬隧道、马家堡隧道、河南庄隧道
关山隧道进口段正在施工整体道床，最后安排检查.
⑵时间安排
隧道敲击检查工作时间安排表
序号
隧道名称
单位
长度
检查时间
1
上赵家隧道
m
5386
7.24-7.27

2
天河隧道
m
613
7.28
3
罗家河隧道
m
629
7.29
4
罗家沟隧道
m
103
7.30
5
下河隧道
m
490
7.30
6
毛家磨隧道
m
926
7。20
7
恭门隧道
m
1207
7.21
8
付川隧道
m
289
7。22
9
关山隧道进口至1#斜井
m
3875
7.23、7.31
10
关山隧道1#斜井至2＃斜井
m
6020
9。28—9。30
11
关山隧道2＃斜井至出口
m
5739
7。17
12
马家坡隧道
m
510
7。18
13
李家塬隧道
m
798
7.18
14
马家堡隧道
m
808
7。19
15
河南庄隧道
m
888
7.19
4、组织机构
施工组织机构见下图。
组织机构图
中铁十九局集团天平铁路工程指挥部
指挥长
副指挥长
总会计师
总工程师
安全总监
中心试验室
张家川分指

安质环保部
物资设备部

财务部
综合办公室
计划合同部
工程技术部
测
量
队
书记
关山分指

华亭分指

张川检查组

关山检查组

华亭检查组

主要管理人员表
序号
姓名
职务
工作内容
电话
一
局指挥部
1
安文杰
指挥长
总体

2
许相国
书记
总体

3
关喜彬
总工程师
质量
15120579399
4
庞克辉
安全总监
安全
13941956739
5
陶 琦
副总工程师
质量
15293592001
6
马英杰
安质部
安全
15294032215
7
杜 鹃
调度
汇总、报表
15693301080
二
张家川分指
1
于 建
分指指挥长
总体
15293800777
2
吴 琼
分指安全总监
安全
15120585888
3
马培雷
分指总工
质量
18719831077
4

张川检查组长
现场

三
关山分指
1
廖寒松
分指指挥长
总体
18783943666
2
钟学民
分指安全总监
安全

3
陈 鹤
分指总工
质量
15293301658
4

检查组长
现场

四
华亭分指
1
陈建荣
分指指挥长
总体
15293301686
2
刘忠沛
分指安全总监
安全
15120450166
3
张 敏
分指总工
质量
15293301771

检查组长
现场

三、检查前准备工作
1、车辆：车载搭检查架在隧道铺底（仰拱填充)顶面行走，碎石道床隧道行走平面至拱顶距离约为8m，关山隧道单线段行走平面至拱顶距离约7。2m，检查平台及护栏断面尺寸控制在隧道基本建筑限界范围内，防止与隧道衬砌或其他接触网构件刮碰.

隧道建筑限界
2、工具、人员安排
隧道拱部空洞敲击检查筹备表
序号
项目
内容
1
工具
1、大型工具：检查车或检查架
2、小型工具：手提式强光手电、头部矿灯、检查槌(直径30mm的空心钢管,一端焊接尖头钢筋，一端焊接平头钢筋，长度2-4。6m)、卷尺、塞尺、钢直尺、喷漆、桶装油漆、漆杆(4。5米长竹竿一端绑扎油漆刷）、检查梯、对讲机、照相机、手套、安全带、安全帽、安全带、防护衣、护目镜、口罩、记录本、黑水笔等
2
人员
共8人：
4人持检查槌（敲击拱顶、线路正上方拱腰、线路侧方拱腰至起拱线及边墙）；
2人听敲击音并标记；
1人记录并拍照；
1人指挥并负责安全检查和提示
3
注意事项
1、作业人员人身安全；
2、作业时设防护员;
3、重点敲击部位：施工缝、混凝土修补、蜂窝、混凝土表面有杂物、施工冷缝、止水带外露、防水板外露、闭环裂纹、变形外鼓
⑴检查车或检查架
双线隧道敲击检查车
上图为双线隧道检查车，单线隧道检查车按隧道断面调整结构。采用工字钢、槽钢、钢管等组装。
⑵小型工具
检查槌（直径30mm的空心钢管，一端焊接尖头钢筋,长度2—4。5m）
检查槌（直径30mm的空心钢管,一端焊接平头钢筋，长度2—4。5m)
其他小型工具
3、上岗前需培训
现场安全培训重点：行车安全和高处作业人员安全及需要佩戴的劳动防护用品等。
专业技术培训重点:隧道拱部常见病害类型特征及出现部位.
内业资料整理培训重点:病害的描述、分类和登记。
四、敲击检查程序
1、敲击作业
轮式自卸汽车或平板车搭载检查架，车辆行驶速度控制在每小时2公里以内。车辆行进过程中不进行敲击，架上人员应抓牢安全防护栏待命，待车辆停稳后敲击检查。按隧道二衬混凝土纵向每仓敲击两个断面检查，平均距离为5～6m.凭敲击声音辨别是否存在空洞,声音异常时仔细敲击，确认空洞范围.施工缝、混凝土修补、蜂窝混凝土表面杂物（如钢筋头、注浆管等)、施工冷缝、止水带外露、防水板外露、闭环裂纹、变形外鼓等重点处所，均停车进行仔细敲击检查。
敲击作业
2、照明配置、照度、范围
手提式防爆探照灯2台、微型手持防爆调光工作灯2台、LED充电头灯每人1台，照明可视距离10m.
4、敲击人员自我防护注意事项
⑴作业前将劳动防护用品穿戴整齐。
⑵攀爬脚手架时，要站稳扶牢.登上检查平台后,须首先挂好安全带和安装栏杆扶手，工具应放置稳固.
⑶接触网检查车检查平台、检查架移动前应通知用业人员停止作业,将工具摆放稳固，人员蹲下扶牢，目视前进方向，机车指挥人员发现侵限物体要及时停车,拆除侵限物体检查架移动就位后，必须设好滚轮制动和斜撑后,方可作业。
⑷检查小组人员必须团结协作、听从指挥，相互提醒安县注意事项，做到自控、互控。
⑸人员站位要相对固定，避免检查槌等工具碰伤人员.
⑹清除衬砌掉块时，应高声提醒所有人员注意安全，下方无人时，方可进行作业。
⑺邻线来车时，须停止作业，站稳扶牢，检查工具不得侵限。
5、检查架的组成
由槽钢跑道、脚手架滚轮及制动装置、钢管立柱、钢管横撑、钢管斜撑、十字卡、万向卡、脚手板及铁丝、栏杆及锁口钢筋、反光标等组成。
6、缺陷确认
敲击声音清脆，发出“铛、铛、铛”的声音,说明衬砌混凝土比较密实;如果敲击声音沉闷，出现“咚、咚、咚”的声音，说明衬砌混凝土存在空洞（KD）。
附带检查内容包括衬砌掉块（DK）、裂纹(LW）、渗漏水（SS、LS)、露筋（LJ）、钢筋保护层厚度不足（BH)、蜂窝麻面(FM）、混凝土夹带杂物（ZW）等。
7、问题标记
发现问题停车用红油漆标记问题范围，测量（估算）相关尺寸，将病害类型、尺寸等数据详细记录,拍照存档.如在空洞外边界标记面积范围，在裂纹起终点位置用箭头（箭头朝向裂纹处）标记长度，箭头旁标出裂纹宽度值，同时将问题类型、编号、里程用红油漆在问题位置边墙上进行标记，以便日后整改。标记形式如“SZJKD—1—DK44+578”,SZJ指上赵家隧道,KD指拱部空洞，1指编号为1号，DK44+578指空洞里程,若一个隧道有多处空洞,序号按里程多小到大排序，依次为1、2、3、4······.
8、资料整理
为避免出现现场检查发现问题记忆模糊、相似问题相互混淆的情况，检查小组每天须将当天检查发现的问题,根据病害类型、部位进行梳理、统计,将照片编辑配相应文字说明。