竣工验收质量检查报告(设计院).doc

沿海大通道沥青路面改造工程
质量检查报告
中国市政工程西南设计研究院
2015年1月
一、项目概况
本项目全长11。617Km，其中A1标段为K64+772—K70+220，长5.45Km;A2标段为K70+220—76+389，长6。17Km。
本项目设计主要内容：机动车道路面由水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面等;增设部分管道及雨水口等排水工程；两侧路缘石、公交站台相应作改造等；中央隔离栅，标线等交安工程设计工作。
二、设计依据
1、中标通知书；
2、工程设计合同书；
3、施工图设计文件审查会议纪要；
4、施工图设计修编复查专家组意见.
三、主要规范
1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2013）；
2、《城市道路设计规范》（CJJ137-2012）；
3、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006）；
4、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）;
5、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2006）；
6、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）；
7、《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)；
8、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006);
9、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）；
10、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；
11、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004)；
12、《公路工程水文勘察设计规范》（JTG C30—2002）；
13、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）；
14、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）;
15、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004）；
16、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）；
17、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）；
18、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）；
19、《无障碍设计规范》(（GB50763—2012))；
20、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80—2004）；
四、施工过程中变更设计情况
施工过程中由于某种原因进行的局部变更设计，作为检查工程的设计依据.
A1标段：
01号：为减少桥面加铺与道路加铺间过渡段可能产生的“桥头跳车”，以更好达到道路纵断设计标高,对桥面加铺结构层进行调整.
02号：①桩号K64+978至桩号K65+060段机动车道及非机动车道下增设排水沟；②鉴于钢格板雨水口箅子被盗现象，雨水口改用水泥混凝土雨水口箅子.
03号：根据K64+772-K65+440对第一、二车道维持原设计采用共振碎石化处理后加铺沥青，第三车道变更为铣刨处理后加铺沥青。
04号：K64+772-K70+220段现状中央隔离栏拆除后，现状底座凿除至沥青顶面后植筋并新建隔离栏底座，铁栏杆按原设计重复利用。
05号：根据2014-10号工作联系单，K68+500—K68+980左幅沥青砼路面施工完成后,第三车道出现下凹1cm～6cm，因此对K68+500-K68+980左幅第三车道注浆处理并封闭养生，达到设计弯沉后再对下凹路面修复处理。
06号：桩号K66+380～K66+460位置预留开口,增设爆闪灯。
A2标段：
01号：为减少桥面加铺与道路加铺间过渡段可能产生的“桥头跳车"，以更好达到道路纵断设计标高，对桥面结构层进行调整。
02号：桩号K75+120～K 76+325.6段中央分隔带路缘石调整等，取消桩号K70+540～K75+120和K75+640~K75+940间超高段路中雨水口及相应的横向排水管等。
03号：针对合同号A2编号003工程联系单，对相关问题进行明确和答复，如排水沟、雨水口等。
04号：采用中央隔离栏样式二的路段（桩号K70+540～K75+120）,隔离栏两侧路缘带间距由原设计的1。5m改为1m。
05号：①补充南石高速交通平面布置图；②原桩号K71+350、K71+950、K72+765、K73+425、K74+142处人行横道驻足岛尺寸变更；③允许调头标志板尺寸由80＊80cm变更为60*40cm；④在桩号K73+465处新增调头开口；⑤在行人过街处中分带处增加警示桩。
06号:在K70+800等处优化和调整调头区位置、标志、标线及隔离栏等，具体详见A1标段06号工作联系单。
07号:由于边分带现有榕树移除困难，对新建公交车站位置进行调整.
08号：在K73+680处增设调头路口，删除K73+590处的双面调头提醒标志牌。
09号：①为保证行车及行人安全，删除K73+020等四处的调头开口，同时将K74+860处的掉头改为在路口掉头；②在K72+660南侧绿化带处以及K73+680南侧绿化带处设置前方掉头位置提醒标志；③将K76+330处的行人过街横道中央改为绿化带铺装形式；④将路侧黄闪灯统一移到中央分隔带，若开口处有设置掉头提示等标志牌，则黄闪灯应与标志牌结合设置在同一标志杆上。
五、工程质量结论
根据工程建设强制性条文和有关国家规范、标准，以及设计文件提出的有关指标和要求,各专业对本工程执行的情况提出意见.
设计人员多次到现场查看并解决施工中出现的问题，发现施工问题即给予指出要求更正.局部修改根据设计变更单执行，因此设计认为对本工程执行情况基本做到按图施工，符合设计要求。
但属于内在质量方面因根据施工、监理和质检部门按国家相关施工规范、质量验收控制指标的实测情况做出结论.
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