电力电缆电缆上桥、过涵施工方案.doc

秦沈客专防灾安全监控补强工程电力电缆上桥、过涵施工方案一、目的为保证秦沈客专防灾安全监控补强工程年底前能够顺利竣工，达到交工验收条件，特制定此方案。二、概况秦沈客专防灾安全监控补强工程电力电缆需过上跨桥9处，采用水泥包封，钢管防护；需过铁路桥46处，均敷设到原既有电力电缆沟中，并采用复合电缆槽防护，桥两端采用水泥槽并使用水泥进行包封;电力电缆过涵共计56处，均采用地埋包封或悬挂方式.具体如下：1、电力电缆电缆过上跨桥统计表序号公跨铁位置里程敷设方式14号中继站K364+920水泥包封钢管防护25号区间基站K371+474水泥包封钢管防护37号区间基站K390+280水泥包封钢管防护48号区间基站K395+614水泥包封钢管防护56号中继站 K408+025 水泥包封钢管防护614号区间基站K443+180水泥包封钢管防护715号区间基站 K448+793 水泥包封钢管防护8锦盘区间K485+037水泥包封钢管防护9锦葫区间K476+051水泥包封钢管防护2、电力电缆过铁路桥统计表序号桥名中心里程所在区间桥全长是否过桥1九江河329.619东戴河绥中628。6过2强流河335.1东戴河-绥中455.4过3南高岗339.128东戴河-绥中112。8过4沙河343.281东戴河-绥中655.1过5石河2号351。396东戴河绥中679.8过6狗河358。608东戴河-绥中702。7过7跨306国道376.72东戴河-绥中87。1过8六股河379.515东戴河-绥中1679.2过9烟台河1号399。371绥中北-葫芦岛北531.6过10桃园 406.405绥中北-葫芦岛北277.8过11兴城西河422.437绥中北葫芦岛北704。7过12跨102国道2号485。657锦州南-盘锦北422.6否13跨锦娘公路487。079锦州南-盘锦北1418。7过14王姓屯489。441锦州南-盘锦北144。4否15小凌河493。532锦州南-盘锦北1617.5否16跨双何公路496.412锦州南-盘锦北703.3过17干沟子499.89锦州南盘锦北854。7过18跨兴闫公路505。684锦州南盘锦北1031.1过19大凌河510.416锦州南-盘锦北2214过20小鸭子河532。117锦州南-盘锦北161。1过21跨甜石公路532.633锦州南盘锦北75。1否22河西534。585锦州南盘锦北75过23月牙河541.725锦州南-盘锦北10263。3过24跨305国道550.931盘锦北-台安835。4过25跨沟海铁路552。959盘锦北-台安680。9过26西沙河557.977盘锦北-台安1371过27军属总干渠562。35盘锦北-台安158.3过28绕阳河569。323盘锦北-台安2038。3过29太平河573.033盘锦北台安59.5过30跨沈盘公路2号575。711盘锦北-台安28.6过31跨得胜公路1号578.499盘锦北-台安75.1过32跨得胜公路2号579.134盘锦北-台安62.1过33跨郭高公路582.618盘锦北-台安62.5过34老绕阳河589。451盘锦北-台安323。2过35跨鞍羊公路596.684盘锦北-台安87.1过36九股河598。592盘锦北-台安78。3过37跨边台公路602。147盘锦北-台安74。6过38洄水河636.938辽中-皇姑屯210.5过39蒲河637。977辽中-皇姑屯852。7过40跨潘乌公路642。583辽中-皇姑屯244。4过41二排干652.015辽中-皇姑屯95.7过42八三堡656.471辽中-皇姑屯107.6过43跨潘乌先线661。225辽中-皇姑屯60.6过44机匠堡670。528辽中-皇姑屯62.6过45跨102国道3号677。011辽中皇姑屯108.6过46跨304国道688。388辽中-皇姑屯483。1过3、电力电缆过涵统计表序号桥涵位置桥涵类别净空（m）敷设方式备注11k324+296行车涵3。2地埋、包封山海关至5#中继站2k325+111行车涵3.2地埋、包封山海关至5中继站3k332+089行洪涵3。2地埋、包封山海关至5#中继站4k339+340行洪涵3.2地埋、包封山海关至5中继站5k345+862行车涵4地埋、包封山海关至5中继站6k352+545行车涵3地埋、包封山海关至5中继站7k362+286行车涵4。3地埋、包封山海关至5中继站8k383+848行车涵2.6地埋、包封山海关至5中继站9k392+816行车涵3.2地埋、包封5至8#中继站10k401+846行洪涵2地埋、包封5至8#中继站11k407+099行车涵4.2地埋、包封5#至8#中继站12k413+620行洪涵3。96地埋、包封5至8#中继站13k419+246行洪涵4。3地埋、包封5#至8#中继站14k424+896行洪涵3.2地埋、包封5#至8中继站15k436+486行车涵3.2地埋、包封5#至8中继站16k451+286行车涵4.42地埋、包封5#至8中继站17k454+580行洪涵4.3地埋、包封8至15#中继站18k459+797行洪涵3.1悬挂8至15中继站19k465+715行洪涵2。92地埋、包封8#至15#中继站20k471+044行车涵3.65地埋8至15#中继站21k481+497行车涵4.8悬挂8至15中继站22k482+215行车涵3。5悬挂8至15#中继站23k489+080行车涵3。1地埋8至15#中继站24k490+450行车涵3.456地埋8至15#中继站25k491+554行车涵4。28地埋8#至15#中继站26k494+387行车涵3。8地埋5至8#中继站27k497+071行车涵3.05地埋8至15中继站28k499+173行车涵3.8地埋8至15中继站29k504+967行车涵4.88地埋8至15中继站30k508+309行车涵3.88地埋8#至15#中继站31k518+302行车涵4。81地埋8至15#中继站32k521+482行车涵3。54地埋8#至15中继站33k527+940行车涵3.5地埋8#至15#中继站34k535+345行车涵3地埋8#至15#中继站35k547+833行洪涵3悬挂8至15#中继站36k548+895行洪涵2.97悬挂8至15中继站37k552+036行车涵3。1地埋8#至15中继站38k556+309行车涵3。59地埋8#至15#中继站39k567+829行车涵4。4地埋8至15中继站40k570+420行车涵4.6地埋8至15中继站41k571+621行车涵4。3地埋8至15#中继站42K577+496行车涵4.2地埋15中继站至沈西43K584+119行车涵4。8地埋15中继站至沈西44K597+313行车涵4。3地埋15#中继站至沈西45K608+648行车涵3.3地埋15中继站至沈西46K613+520行车涵4.8地埋15中继站至沈西47K619+898行车涵4.5地埋15中继站至沈西48K630+672行车涵4.9地埋15中继站至沈西49k640+314行车涵4.7地埋15中继站至沈西50k641+650行车涵3。5地埋15中继站至沈西51k646+753行车涵4。4地埋15中继站至沈西52k663+731行车涵3地埋15#中继站至沈西53k670+806行车涵4.5地埋15中继站至沈西54k679+968行车涵3。2地埋15中继站至沈西55k683+337水涵2.5地埋15中继站至沈西56k686+797水涵4地埋15#中继站至沈西三、组织准备1、为加强电力工程施工管理,实现项目管理目标,项目部设工程管理部、安质环保部、物资设备部、计划财务部、综合管理部，各部门配置相应专业管理和技术人员.电力专业设专业副经理1名，5个综合队，配备施工管理及技术人员负责组织管段内电力工程施工。项目经理：郭刚项目书记：金正浩安全总监:黄宏杰项目总工：吴常广专业副经理：李慧涛安质部长：黄宏杰综合办公室主任：杨勇物资部长：李秀明计财部长：张奉超工程部长：加杰辽中电力队长：税洪典台安电力队长：郜翔盘锦北电力队长：邱春雨葫芦岛电力队长：李明明绥中电力队长：肖永生2、设备准备 （1)施工前对施工车辆进行一次全面检查，防止因使用车辆故障影响施工材料运输.对通讯工具进行全面检查保证施工期间的通讯畅通,对电力电缆放线架、脚手架及时检查，如有缺陷，及时维修、调整，保证放线时顺利进行。 （2）施工过程中安排专人对施工机械状态进行检查，保证作业现场施工机械处于良好状态。3、现场准备 （1）驻站联络员提前严格按电报批准的项目，在车站指导下正确登记。 （2)施工人员及配合人员提前到达现场，施工负责人向全体施工人员进行施工安全、技术交底，各组分工安排. （3）技术负责人提前准备好施工资料。 （4）安全负责人准备好防护用品，通讯用品. （5）布置警示牌,安排防护工作。 （6)径路复测四、具体施工方案1、电力电缆过铁路上跨桥施工方案电力电缆沿上跨桥侧面穿钢管并使用水泥进行包封。2、电力电缆上跨过涵的施工方案电力电缆上跨过涵时，应沿涵侧面坡脚处向上先扣水泥槽防护后再行包封。（如下图)3、电力电缆过涵的施工方案电力电缆过涵时,沿涵洞内侧边角开挖电缆沟至涵底。电力电缆穿钢管防护并使用水泥包封，最后将回填的土方夯实.4、电力电缆过上跨桥的施工方案电缆电缆缆过桥径路在下行线侧，沿桥头处的护坡从坡脚处往上敷设电力电缆时,加扣水泥槽并用水泥进行包封,桥上敷设在既有槽道内。5、特大桥电力电缆引下方案提前在大桥要引下电力电缆的位置搭建好脚手架，用膨胀螺丝将钢质走线槽固定在桥墩上，利用天窗点将电力电缆从桥上的排水孔引下，敷设在钢槽中并固定在钢槽中的爬架上。五、桥上施工安全措施1、现场防护员与驻站联络员确认天窗开始时间,调度命令下达后方可上桥作业，由2名领班员带领各自施工人员登记后上桥作业,天窗结束前30分钟由领班员清点各自人数后退出作业现场.2、现场安全员在施工过程中监督施工人员防止发生违章作业，施工人员注意既有设备安全。3、如现场施工方案改变或过涵、过桥位置数量发生变化时应提前通知工务段相关部门。秦沈防灾安全监控补强项目部二一五年七月八日