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自动变速器教案--.doc

1、授课教师 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 自动变速器概述 课题总课时 2 课次 1 授课方式 理论课□ 实训课□  讨论课□  实验课□  习题课□  其他□ 教学目的 及要求 1.了解变速器的发展及应用 2。掌握变速器的分类 3.了解变速器的优缺点 主要教学内容 1.了解变速器的发展及应用 2。掌握变速器的分类 3.了解变速器的优缺点 教学重点 及难点 重点: 1。掌握变速器的分类;2.了解变速器的优缺点 难点: 1.了解变速器的优缺点 教学方法 及手段 多媒体、 PPT 作业布置 教学反思 具

2、体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、导入: 回顾手动变速器的作用引入自动变速器 二、正式上课 1。汽车自动变速器的发展及应用 1)1940年,通用汽车公司第一次子汽车上安装自动变速器(耦合器,行星4档变速系统,自动换挡系统); 2)1948年,通用别克在别克车上安装自动变速器(变矩器,行星4档变速系统,自动换挡系统); 3)50年代,日本从西方引进自动变速器,发展迅猛; 4)近十年,计算机控制的液力自动变速器普遍推广. 2。自动变速器的分类 1)液力自动变速器 2)液压传动自动变速器 3)电力传动自动变速器 4)有级式机械自动变速器 5)无极式机

3、械自动变速器 3.变速器的优缺点 三、 作业布置 见上页作业布置 授课教师 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 液力自动变速器的结构及原理(液压传动装置) 课题总课时 2 课次 1 授课方式 理论课□ 实训课□  讨论课□  实验课□  习题课□  其他□ 教学目的 及要求 1了解液力变速器的组成 2。掌握液力传动装置的工作过程 主要教学内容 1.液力变速器的组成 2.液力传动装置的工作过程 教学重点 及难点 重点: 掌握液力传动装置的工作过程 难点: 掌握液力传动装置的工作过程 教学方法 及

4、手段 多媒体、 PPT 作业布置 教学反思 具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、导入: 回顾导入 二、正式上课 1。液力自动变速器的组成 1)由液力变速器传动装置和液压控制齿轮变速装置组成,按控制方式也可由液压控制和电子液压控制方式组成。 2.液力传动装置 作用:以液体的动能变化来传递动力,作用是传递动力和扭矩,液力传动装置有液力耦合器和液力变矩器。 1)液力耦合器,作用传递发动机扭矩,组成由泵轮和涡轮。 液体运动方向:环流运动和旋转运动。 特点:1。不能改变扭矩大小 2。液体经过涡轮后作用在泵轮上阻碍泵轮运动 2)液力变矩器 组成

5、泵轮、涡轮、导论 特点:1。可增加扭矩大小, 2.液体在涡轮转速较低时,加大传给泵轮的力矩 液体运动方向:环流和旋转运动 三、作业布置 见上页作业布置 授课教师 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 液力自动变速器的结构及原理(齿轮变速装置) 课题总课时 2 课次 1 授课方式 理论课□ 实训课□  讨论课□  实验课□  习题课□  其他□ 教学目的 及要求 1.了解齿轮变速机构的分类 2.了解简单行星齿轮机构的运动规律 3.掌握简单行星齿轮机构的传动比计算 主要教学内容 1。

6、齿轮变速机构的分类 2。简单行星齿轮机构的运动规律 3。简单行星齿轮机构的传动比 教学重点 及难点 重点: 1.了解简单行星齿轮机构的运动规律 2。掌握简单行星齿轮机构的传动比计算 难点: 掌握简单行星齿轮机构的传动比计算 教学方法 及手段 多媒体、 PPT 作业布置 教学反思 具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、导入: 回顾压力传动装置的特点,引入新课 二、正式上课 液力传动装置的扭矩变化范围窄,所以需要齿轮变速装置增加扭矩变化范围; 分类:行星齿轮变速机构,平行

7、轴式齿轮变速机构 1。平行轴式齿轮变速机构 2。行星齿轮变速机构 1)单排单级行星齿轮变速机构 组成:太阳轮、齿圈、行星架 运动规律。 (1)锁定内齿圈 传动比:主动齿轮太阳轮,从动齿轮行星架,传动比大于1,减速增扭同向转动;当从动齿轮为太阳轮,主动齿轮为行星架时,传动比小于1,实现增速减扭; (2)锁定太阳轮:传动比计算(同上分析) (3)锁定行星架:传动比(同上分析) (4)锁定任由两元件 :分析传动比 (5)不锁定任何元件:分析传动比 三、作业布置 见上页作

8、业布置 授课教师 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 单排双极行星齿轮机构 课题总课时 2 课次 1 授课方式 理论课□ 实训课□  讨论课□  实验课□  习题课□  其他□ 教学目的 及要求 1。了解单排双极行星齿轮变速机构的组成 2。掌握单排双极行星齿轮变速机构的运动规律 3.掌握单排双极行星齿轮变速机构的传动比计算 主要教学内容 1.单排双极行星齿轮变速机构的组成 2。单排双极行星齿轮变速机构的运动规律 3。单排双极行星齿轮变速机构的传动比计算 教学重点 及难点 重点: 1.掌握单排双极行星齿轮变速机构的运动规律

9、 2。掌握单排双极行星齿轮变速机构的传动比计算 难点: 1.掌握单排双极行星齿轮变速机构的传动比计算 教学方法 及手段 多媒体、 PPT 作业布置 教学反思 具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、导入: 回顾单机单排行星齿轮机构的运动规律,那么复杂行星齿轮机构的运动规律是什么? 二、正式上课 单排双极行星齿轮变速机构的特点 组成:太阳轮、齿圈、行星架 单排双极行星齿轮变速机构运动规律。 (1)锁定内齿圈 传动比:主动齿轮太阳轮,从动齿轮行星架,传动比大于1,减速增扭同向转动;当从动齿轮为太阳轮,主动齿轮为行星架时,传动比

10、小于1,实现增速减扭; (2)锁定太阳轮:传动比计算(同上分析) (3)锁定行星架:传动比(同上分析) (4)锁定任由两元件 :分析传动比 (5)不锁定任何元件:分析传动比 对比分析单排单双级行星齿轮变速机构特点 三、作业布置 见上页作业布置 授课教师 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 多排单极行星机构(辛普森行星齿轮变速器) 课题总课时 2 课次 1 授课方式 理论课□ 实训课□  讨论课□  实验课□  习题课□  其他□ 教学目的 及要求 1.了解理论三档辛普森变速器结构 2.掌握各挡离合器制动器工

11、作情况 3.明白档位传递路线 主要教学内容 1。理论三档辛普森变速器结构 2.各挡离合器制动器工作情况 3.档位传递路线 教学重点 及难点 重点: 1.了解理论三档辛普森变速器结构 2。掌握各挡离合器制动器工作情况 3。明白档位传递路线 难点: 明白档位传递路线 教学方法 及手段 多媒体、 PPT 作业布置 教学反思 具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、导入: 多排单级行星齿轮机构与前面单排单双级行星齿轮机构有何不同,我们这节课学习 二、正式上课 1。双排单极行星齿轮机构特点组成(前后排行星齿轮、离合器、制动器、单向离合器) 2。双排单极行星齿轮机构的运动规律分析 3.辛普森行星齿轮变速器分析 1)理论3档辛普森行星齿轮变速器 特点:前后两排行星齿轮组的太阳轮连为一体,前排行星架与后排齿圈连为一体 2)结构简图如下: 3)执行元件工作情况 4)传动比计算 (1)1档传动比计算 (2)2档传动比计算 (3)3档传动比计算 (4)倒档传动比计算 三、作业布置 见上页作业布置

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