基层试验段施工方案.doc

.水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况:恩来恩黔高速公路路面二标起讫桩号为恩来高速K34+375K86+033。346，全长51。6km。主要工程内容为：标段范围内的路面底基层、基层、路面沥青面层、路面排水、机电预留预埋等工程的实施、完成及缺陷修复。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24。5米（分离式路基12。25m).全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路级。二、试验段目的检验采用的机械设备工作效率及其组合是否满足备料、运输、摊铺、压实的质量要求，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性，在取得相应数据并报监理工程师认可后,即作为今后指导现场施工的依据。水泥稳定碎石基层试验段拟确定的主要内容如下:1、验证水泥稳定碎石基层配合比的合理性、可靠性;2、确定基层材料的松铺系数，为大面积施工时厚度控制提供依据；3、确定可行的基层施工方法;4、确定基层施工的压实方法，压实机械的类型、工序、最佳工艺流程等，作为今后施工现场质量控制的依据;5、确定合理的施工产量及作业段长度,修订施工进度计划；6、确定允许的运输时间、摊铺时间、碾压时间来最终确定成品完成时间；7、通过及时跟踪检测原材料、混合料和摊铺层的质量，制定能控制施工全过程的质量保证措施；三、试验段工期安排：1.试验段工期和桩号基层试验段:2013年11月16日试验段桩号：K77+930K78+230,试验段长度为300m，基层设计结构类型为38cm厚水泥稳定碎石，施工时分为2层19cm厚上、下基层,基层试验段所需水泥稳定碎石约为1500t。四、试验段准备工作1、人员准备成立由项目经理孙原超为组长、项目副经理汪海生、总工程师蒋兵为副组长的试验段施工领导小组,级配碎石底基层施工由基层一工区负责实施,试验小组由王栋主要负责收集各种数据及整理试验成果。具体安排如下：一管理人员姓名职务、部门主要职责孙原超经理试验段工程总指挥汪海生副经理负责试验段协调蒋兵总工负责试验段技术管理陈超安全总监负责试验段安全管理张文静工区长负责一工区生产管理李俊峰工程技术部部长负责试验段方案制定，现场技术管理彭磊质量管理部部长负责试验段质量检测张力工地实验室主任负责试验段现场试验检测朱雷设备物资部部长负责试验机械设备和材料供应杨维国安全环保部负责试验段安全环保管理樊中华综合办公室主任负责后勤保障工作贺俊波测量组组长负责试验段测量许来文施工现场负责人负责试验段施工现场管理周义虎基层拌合站负责人负责试验段基层拌合站控制管理董开晨机械调度负责人负责试验段施工现场机械调度二工人工种级别人数测量工47试验工42机驾工52熟练普工610（不含自卸车驾驶员）2、机械准备压路机、装载机、运输车辆、洒水车等各种机械均已维修、保养，性能良好，稳定土摊铺机组装并调试完成，稳定土拌和楼调试、标定完成，能够满足试验段施工和以后的基层大面积开工的需求.机械设备一览表序号设备名称规格型号数量(台）生产厂家备注1稳定粒料拌和站XC6001徐工600t/h2稳定粒料摊铺机WTD90012天工3单钢轮振动压机SD2001沃尔沃20T4单钢轮振动压机CA6101戴特派克20T5双钢轮振动压机BW202AD-21德国宝马6重型轮胎压路机GRW154悍马7洒水车EQ3402东风6000L8自卸汽车CQ326010东风康明斯15T9装载机ZL503厦工10发电机组250kw1中国潍坊3、材料准备（1）材料准备序号材料名称数量备注1级配碎石(m3）1500(2）材料管理、原材料进入施工现场后，堆放在固定的位置,并标明产地、规格。、对原材料按一定频率做检查。、对碎石的级配和压碎值进行检验。(3）材料试验对选定的水泥， 用新的国家水泥试验标准进行物理性能试验,包括细度、标准稠度、凝结时间和胶砂强度；提前对底基层和上下基层所采用的原材料进行试验，包括颗粒分析、压碎值、相对密度、针片状含量、0.075mm颗粒液限和塑性指数、含泥量等试验，为材料部门进行原材料选择提供依据。材料备料过程中，随时对进场材料进行跟踪检测，确保施工材料满足质量要求.材料配合比试验基层级配碎石集料级配范围级配通过下列筛孔（mm)的重量百分率()37.531。5199.54。752。360。60。075基层10068-86385822-32162881503混合料中各种集料所占的比例为:1#：2#:3：4=35:25：10：30，水泥剂量4。0。我部已委托湖北路桥集团瑞达建设工程质量检测有限公司完成了材料试验和基层混合料配比试验，试验结果已上报；工地试验室对基层施工质量进行全程监控。5、技术准备工程技术人员认真学习了有关技术规范、施工图纸及湖北省高速公路建设标准化指南第五册路面施工工艺及管理，项目总工程师对工程技术人员作了底基层及基层试验段铺筑技术交底。六、施工工艺（一） 总体方案基层试验段采用位于主线路基K76+400处左侧的路面基层1拌合站拌和水泥稳定碎石，用15T自卸汽车运输到施工现场。拌合站一台XC600型稳定土拌和楼拌合，两台稳定土摊铺机成梯队摊铺,单幅单层一次成型，下基层最大宽度为1.4m，下基层摊铺机拼装宽度分别为6m，5。m；总体施工顺序为底基层下基层上基层.（二） 施工工艺不合格控制虚铺厚度检测高程、厚度合格施工准备混合料拌和混合料运输摊铺机摊铺、整平检 测养 生摊铺区段放样压路机碾压下承层准备原材料检验配合比设计水泥稳定碎石底基层及基层施工工艺1、 施工放样试验路段开工前用全站仪按沿路线长度方向每10m设左、中、右桩，各桩以混凝土钉标识和定位。在进行高程测量后敷设基准线桩,以钢卷尺量高挂线，基准线采用2mm钢丝绳。基准线高度=下承层顶面设计高(m）+基层材料松铺高（m)。根据以往在其他公路的施工经验，松铺系数初拟值为1。30。即摊铺时的基层松铺厚度为19cm1。3=24。7cm.2、混合料拌和a拌和前，检查场内各种集料的含水量，计算实际配合比.b根据试验室提供实际配比，装载机上料、微机控制自动称量、调试正常的拌和楼拌和。因天气、运距、碾压方式等因素影响，拌和混合料含水量一般控制在比最佳含水量大12%，水泥剂量比设计提高0。5。c水泥剂量采用测钙仪.测钙仪必须经计量单位标定，且在每天使用前,按要求进行自校 。开工后测水泥剂量，将混合料水泥剂量数据，及时反馈拌和楼控制室，作为调整依据，使水泥剂量达到配合比要求.当施工时间长或施工段落长时,应加大水泥剂量测定频率，使水泥剂量稳定合格。3、混合料运输a混合料运输采用大吨位自卸车,车况良好。装料时车辆应前后移动，拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。运输车应在开口部或桥面上掉头，避免下封层破坏。b装料时,汽车按前、后、中顺序移动,以减少混合料离析,每车装料数量大体一致。c装料完成后，应尽快将混合料运送到摊铺现场.4、混合料摊铺、在基准点外侧30cm处打两排钢钎支架，根据基准点实测高程以及试验段中测定的最佳松铺系数,计算基准钢丝悬挂高程，调整钢钎支架高程到位,挂上导线钢丝。、根据中间基准点实测高程、设计高程及拟定的松铺系数，计算中间铝合金导轨高度，调整两摊铺机之间铝合金导轨高度,控制两摊铺机摊铺行走横坡。、在开始摊铺前提前0。5h对下承层表面进行洒水，使其充分湿润.在摊铺机前布置水车1台随时补充洒水，保持下承层湿润,防止其吸收混合料材料水份而造成结构层下部溃散。、用定做的标准尺寸木块垫在熨平板下，厚度为混合料松铺厚度。、由于采用两台摊铺机联合摊铺,顶面标高控制采用前面一台摊铺机一边侧伸出厚度传感器搭在铝合金导梁上，传感器沿铝合金导梁顶面移动,另一侧采用钢钎支架，传感器沿钢丝绳移动，以达到控制标高要求；后面一台摊铺机一侧由摊铺机伸出厚度传感器搭在钢钎支架,另一侧利用刚摊铺的水稳层厚度以达到控制标高的要求。调整好摊铺机自动找平传感器，并将其搭接在基准钢丝线及铝合尺导轨上，控制摊铺厚度和高程，使其路拱横坡与面层一致。、两台摊铺机成梯队作业，前后相距510m，摊铺重叠宽度15cm，重叠部分注意整体一起碾压。、摊铺机的摊铺速度与供料能力、运输能力相匹配,始终保持摊铺机连续均匀、不间断的摊铺，拌和楼每小时生产能力约600吨，摊铺机行走速度一般控制为34m/min。、运输车在摊铺前方2030cm停车，由摊铺机迎上去推动卸料车，边前进边卸料。在摊铺机前始终保持有五台以上的运料车等待卸料。、在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补，并做好修边、整形、拍实工作，以保证边缘直顺密实.、混合料高度必须超过螺旋输料器高度的2/3以上。、摊铺作业时，由专门施工技术人员对已铺的底基层与基础进行标高和厚度的跟踪控制，根据检测结果对摊铺机传感器进行微调，以保证施工质量。5、混合料碾压摊铺机摊铺30m左右长度开始碾压,碾压前，检查混合料的含水量，在含水量等于或略大于最佳含水量时,立即组织碾压，含水量偏低及时通知拌和场调整掺水量。碾压程序及工艺：先稳压-后振压最后静压。碾压由低向高逐次进行,碾压轮带重叠1/2轮宽，压路机往返一次即为一遍。压路机折回地点呈阶梯状。初压采用胶轮压路机碾压1遍,速度为2。0km/h；复压采用单钢轮振动压路机碾压4遍，速度为3。04。0km/h;终压用双钢轮压路机静压1遍收光，其速度为3。04.0km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，保证基层表面不受破坏。碾压完成后先自检，自检合格后再申请监理工程师抽检。若检测指标不能达到规范和设计要求则按招标文件和公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）进行处理,合格后方可进行下道工序。、水泥稳定碎石施工过程中质量标准和试验检测频率应符合下列各表规定：外形尺寸检查项目、频率和质量标准层次检查项目质量标准检查方法和频度基层平整度(）83m直尺，每200m检查2处10尺3。0连续式平整度仪的标准差（mm）纵断高程（)+5,-10每20m一个断面。每断面35个点厚度（）代表值8每15002000平方米6个点合格值-10宽度（)不小于设计值每40m1处横坡度（）0。3%每100m3处弯沉值不大于25。1(0。01 mm)每一双车道评定路段（不超过1km)检查80100个点基层混合料质量控制的项目、频度和质量标准项目频 度质量标准级配施工期每台班23次在规范规定范围内集料压碎值据观察,异常时随时试验不超过规范规定值水泥剂量每天2-3次,每次至少6个样品，并与实际水泥用量校核不小于设计值0。5含水量据观察，异常时随时试验在规范规定范围内拌合均匀性随时观察色泽均匀,无离析现象压实度不超过2000平方米的作业段检查6个测点，超过2000平方米的作业段按每增加50延米另增加一个测点.底基层97,基层98抗压强度每台班9个试件符合规范规定要求、水泥剂量的测定应在拌合后取样，并立即（一般不得大于10min)送到工地实验室进行试验。、除按要求检测水泥剂量之外，还应进行总量控制检测，记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量检测的准确性.、混合料集料级配检验和抗压强度检验应在拌合场按规定方法取样，配合水泥剂量测定进行水洗法筛分,在与基层碾压的同时制备抗压强度试件。、压实度检查应在碾压结束后立即进行,对于小于规定值的测点应立即进行处理，直到全部测点符合要求为止。、水泥稳定碎石基层7d龄期应能取出完整的芯样,在上一层施工前应对下层取芯，如不能取出完整芯样，应确定出不合格段落，进行返工处理。6、混合料松铺系数的确定：对混合料松铺系数采用多桩定点测量法确定，即卸料前在填层底部不同桩号选10点测定高程H，摊铺后及碾压后均在相同的平面桩位处测定高程H摊、H压。则混合料松铺系数=（H摊-H）/（ H压- H）/10.7、横向接缝处理混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2小时或施工结束，应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端.横缝设置方法如下：摊铺机摊铺结束后，人工将碾压端部高程、平整度不符合要求断面切除整齐，使其与摊铺机摊铺的基层面一致,并保持横缝与路中心线垂直.施工全部结束后，用3m直尺检测端部平整度，立即用人工将不符合要求部分切除整齐,下次施工时，摊铺机从切除横缝开始摊铺。上下层的横向接缝应错开1米以上距离。8、养生及交通管制、每一段碾压完成以后应立即进行质量检查,并开始养生，养生期不宜少于7d.、养生方法:采用土工布覆盖养生。应注意选用透水式土工布全断面覆盖，并注意缝之间的搭接，不留有间隙,同时要及时洒水,每天洒水次数视气候而定,保持基层处于湿润状态.、在7d内应保持基层处于湿润状态，养生结束后,应将覆盖物清除干净。、洒水养生时，洒水车的喷头应为喷雾式，不得用高压式喷管,以免破坏基层，每天洒水次数应视气候而定,养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。、基层养生期前7d应封闭交通,洒水车应在另外一侧车道上行驶，工人手持水笼带，跨过中央分隔带喷洒养生水。、在施工路段起点和终点处,设置路障，如严禁通行标志牌，并派专人值班。、检测结果整理及总结施工结束后，将测量资料,相关试验资料及施工试验段施工机械配置等情况进行统计和整理并加以总结，确定松铺系数及松铺厚度、碾压遍数及施工工艺,最佳的机械配备和合理的施工组织。以此做为全面施工的依据，将总结报告上报监理工程师审批。七、保证措施（一)、质量保证措施（1） 建立健全质量保证体系1）、建立ISO9000族质量保证体系,使施工管理标准化、规范化、程序化,确保质量管理工作全面、深入、自始至终地开展.2)、成立以项目经理为组长的质量管理领导小组,将质量职责细化到各业务组，项目部配专职质检工程师，工区配专职质检员，作业队和班组配兼职质检员,从组织上保证质量管理工作“横向到边、纵向到底、控制有效”。3）、做好岗前培训，坚持持证上岗,做到人人明白操作要领，个个清楚质量标准，使各项工作准确地、有效地进行.4）、坚持“以质量保安全、以质量促进度、以质量求效益、以质量谋发展”的管理理念，使质量管理工作成为全员的自觉行动，开创“开工必优、一次成优、全面创优”的良好局面。（2)基层施工过程要点控制:1）压实度的控制压实度是保证基层质量的重要指标。在基层施工过程中，当压路机碾压达到规定的遍数之后，用灌砂法检测压实度,若压实度不符合要求,及时抽调压路机加压，直至压实度合格。（二）、技术保证措施、开工前，工程技术人员认真学习熟悉理解施工图纸，组织图纸会审，学习施工技术规范和业主颁发规范和技术文件,掌握规范技术标准，做到事前理解、事中指导、事后总结。、项目工程技术部编写基层施工的施工组织设计，项目总工程师审核，保证施工方案的合理性、可实施性。（三）、安全保证措施1、建立安全保证措施,建立项目经理负责的各级安全责任制，设专职安全员负责安全制度、措施的落实与检查,健全安全保障体系。 2、深入贯彻“安全第一、预防为主的安全生产方针，实行全员、全过程、全方位、全天侯的动态安全管理。把不安全的因素消灭在萌芽状态下，杜绝重大安全事故发生。 3、实行安全教育和训练，提高人的安全生产意识,增强安全生产知识,有效防止人为不安全行为,减少人为失误。 4、施工设备制订一个使用、保养、维修计划,定期或不定期检查、维修和保养，严禁施工设备带病作业. 5、拌和楼设备危险区域，发电机房、油库等安全重地划出安全区域界限,并设置安全警示标志. 6、拌和场生产作业区应实行全封闭,严禁闲杂人员进入作业区，在作业区实行二十四小时安全巡查。 8、生活区、生产区、油库、发电房配备消防器材,由专人负责管理。(四）、环境保护措施1、实行环保目标责任制，把环保指标层层分解到各职能部门和个人，并列入岗位责任制中，建立健全环保监控体系.2、禁止施工人员向水中抛弃垃圾、排放废水、废油和冲洗物。3、现场油料保存在的安全容器中，存放在固定地点,远离水源。4、生活污水应采取污水池集中存放,实行定期清除污水油污和杂物,对有毒污水要用相应容器收集，进行技术处理。5、尽量选用性能优良、噪音低、保养良好的施工设备，加强设备的现场维修和保养。6、拌和场和施工道路经常洒水，机动车在路面行驶采用限速措施，以减少扬尘. 7、散装水泥和矿粉采用水泥罐车直接输入拌和楼水泥罐。8、在施工期间,不得随意损坏树木、花草及施工周围植被。确因工程需要,须征得地方有关部门的同意。（五）、文明施工保证措施项目部建立精神文明小组，项目经理为组长,各职能科室和工区负责人为成员。对施工现场、驻地、拌和场进行精心规划和管理,以符合文明施工要求。施工结束,机械停放整齐有序，施工时人员、机械有条不紊，车辆进出施工现场有专人指挥,设置各类指示标牌。拌和场合理规划，生活区与生产区界限分明,场地进行硬化，各种材料堆放整齐，且进行标识。施工便道要坚实平整。生活区规划合理有序，食堂干净整洁，各种消毒设备齐全，宿舍整洁美观，生活用具摆放整齐。.