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危险性较大的分部分项工程范围讲解学习.doc

1、危险性较大的分部分项工程范围精品文档附件一危险性较大的分部分项工程范围一、不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖。二、滑坡和高边坡处理。三、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程。四、桥梁工程中的梁、拱、柱等构件的施工。五、主要包括隧道进出洞、洞身开挖、支护及衬砌工程、地下暗挖工程、顶管工程,重点针对隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等。六、水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等。七、水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等。八、爆破工程。九、大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁、码头的加固与拆除。十、其它(一)距离天然气管

2、道5-50米范围内施工。(二)混凝土预制工程、预应力工程。(三)跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。(四)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。(五)其他工程结构复杂、实施过程危险性较大的,监理单位或建设单位认为应该编制专项方案的工程。收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 附件二超过一定规模的危险性较大分部分项工程范围一、深基坑工程(土石方开挖)(一)开挖深度5m,需进行支护的狭窄基坑(槽)。(二)开挖深度未超过5m(含5m)但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全,道路通行或存在

3、有毒有害气体分布的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。二、滑坡及高边坡工程(一)滑坡量大于103m3的中型以上滑坡体。(二)边坡高度20m的土质边坡、或高度30m的岩质边坡施工工程。三、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程。(一)人工挖孔桩工程。(二)深度5m的挡墙基础。(三)水深20m深水基础;水深10m的围堰工程。四、桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工(一)长度40m的预制梁的运输与安装、钢箱梁吊装。(二)长度150m的钢管拱安装施工。(三)高度40m的墩柱,高度100m的索塔等的施工。(四)桥梁现浇混凝土梁模板支撑工程。其中,现浇梁模板严禁使用门式支架现浇方案,桥梁底面标高与地面相对高差

4、大于12m,不宜采用满堂支架现浇方案,宜采用贝雷片(或型钢)加大钢管支撑等受力结构比较清晰的方案进行施工。(集团文件要求)五、隧道、地下工程主要包括隧道进出洞、洞身开挖、支护及衬砌工程、地下暗挖工程、顶管工程,重点针对隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等。(一)隧道穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂地质环境。(二)浅埋、偏压、连拱、小净距、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程。(三)VI、V级围岩连续长度占总隧道长度10%以上且连续长度超过50m以上。(四)高瓦斯隧道。(五)水底海底隧道。六、水上工程中的打桩船作业、施工船

5、作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等(一)离岸无掩护条件下的桩基施工。(二)开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业。(三)沉箱的浮运与安装作业。(四)深水防波堤施工。(五)在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。七、水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等(一)水下爆破工程。(二)30m水深以上的潜水作业(水下焊接、混凝土浇筑等)。八、拆除、爆破工程(一)采用爆破进行施工的工程。(二)桥梁、高架或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。(三)可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除、爆破工程。九、大型临时工程

6、中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁、码头的加固与拆除(一)50m及以上落地式钢管脚手架工程。用于钢结构安装等满堂承重支撑体系,承受单点集中荷载7kN以上。(二)混凝土支撑工程高度8m。距度18m,施工总荷载15kN/m2;集中线荷载20kN/m。(三)桥梁挂篮施工、移动模架施工工程。(四)便桥搭设、中型桥梁、中型码头的加固与拆除。十、其它(一)跨(占)道路、铁路或主要航道施工工程。(二)上跨下穿或临近既有线路(含距离天然气管道5-50米范围)施工工程。(三)跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。(四)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。(五)其他工程结构复杂、实施过程危险性较大的,监理单位或建设单位认为应该召开专家论证的工程。

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