1、水稻收割机装配通用技术条件 DHJS002-2014 XXXX农装事业部 管理制度 水稻收割机装配通用技术条件 编号: QBD-015-2014 2014年9月发布并实施 XXXX股份有限公司农装事业部 文件名称 水稻收割机装配通用技术条件 发布日期:2014.9 文件编号: QBD-015-2014 使用范围:履带全喂入水稻机 文件级别:□公
2、司级 □事业部级 ■ 部门级 阅读范围: 归口管理部门: 责任人: 审批记录 起草人 会签人 审核人 审定人 批准人 修订记录 制度编号 起草/拟制人 修改日期 文件发布名称 修改原因 序号 修改部位 修改前 修改后 1. 目的 本标准规定了水稻收
3、割机装配的基本要求、连接方法、典型部件装配要求、平衡和总装通用技术条件。 2. 适用范围 本规范规定了XXXX股份有限公司农装事业部水稻收割机部件分配、总装及调试。 3. 引用标准和基本术语 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨,使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 275~1993 滚动轴承与轴和外壳的配合 GB 5226.1~2002 机械安全 机械电气设备 第1部分 通用技术条件 GB/T 7932~2003 气动系统通用技术条件 GB/T 10095.1~2001 渐开线圆柱齿轮 精度 第1部分
4、 轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值 GB/T 10095.2~2001 渐开线圆柱齿轮 精度 第2部分 径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值 GB/T 11365~1989 锥齿轮和准双曲面齿轮 精度 GB/T 10089~1988 圆柱蜗杆、蜗轮精度 GB/T 10096~1988 齿条精度 GB 11368~1989 齿轮传动装置清洁度 4. 基本要求 4.1 必须按照设计、工艺要求及本规定和有关标准进行装配。 4.2 装配环境必须清洁。高精度产品的装配环境温度、湿度、防尘量、照明防震等必须符合有关规定。 4.3 所有零部件(包括外购、外协件)必须具有检验合格证方能
5、进行装配。 4.4 零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等,并应符合相应清洁度要求。 4.5 配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀。 4.6 油漆未干的零件不得进行装配。 4.7 相对运动的零件,装配时接触面间应加润滑油(脂)。 4.8 各零、部件装配后相对位置应准确。 4.9 装配时原则上不允许踩机操作,特殊部位必须上机操作时应采取特殊措施,应用防护罩盖住被踩部位,操作者须穿平底步鞋以防止破坏漆膜,电瓶及非金属等强度较低部位严禁踩踏; 4.10 有拆卸、调整需要的部位如轴、带轮内孔、链轮内孔、联结螺栓等应涂润滑优质。 5. 联接方
6、法的要求 5.1 螺钉、螺栓联接 5.1.1 螺钉、螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的旋具与板手,紧固后螺钉槽、螺母、螺钉及螺栓头部不得损伤。 5.1.2 有规定拧紧力矩要求的紧固件,应采用力矩扳手按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力矩的螺栓,其拧紧力矩可参考附录一的规定 。 5.1.3 同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时,各螺钉(螺栓)需顺时针、交错、对称逐步拧紧,如有定位销,应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始,如图1所示。 图1 螺钉或螺栓的紧固顺序 5.1.4 用双螺母时,应先装薄螺母后装厚螺母。 5.1.5 螺钉、螺栓和螺母拧紧后,螺钉、螺栓一般应露出螺母1~2个螺距。 5
7、1.6 螺钉、螺栓和螺母拧紧后,其支承面应与被紧固零件贴合。 5.1.7 沉头螺钉拧紧后,钉头不得高出孔端面,沉孔光滑,无毛刺;沉头螺钉改锥口无毛刺。 5.1.8 防松止动垫圈在螺母拧紧后必须将花齿扳起并入螺母槽中。 5.2 销连接 5.2.1 圆柱销的孔钻铰后应符合图样公差配合要求,其中心与平面垂直。弹性圆柱销孔公差为H12。 5.2.2 圆锥销的孔钻铰后清理干净,圆锥销涂油后方可装入,其接触长度不小于工作长度的50%,重要的圆锥销其接触长度不小于工作长度的60%,并应分布在接合面的两侧。 5.2.3 贯通的圆锥销其中心必须通过轴中心且垂直 5.2.4 定位销的端面一般应略高
8、出零件表面,带螺尾的锥销装入相关零件后,其大端应沉入孔内1~2毫米。 5.2.5 开口销装入相关零件后,其尾部应分开60°~90°。 5.2.6 重要的圆锥销装配时应与孔进行涂色检查,其接触长度不应小于工作长度的60%,并应分布在接合面的两侧。 5.3 键连接 5.3.1 装键前,清除键槽锐边。 5.3.2 平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触,其配合面间不得有间隙。 5.3.3 间隙配合的键(或花键)装配后,相对运动的零件沿着轴向移动时,不得有松紧不均现象。 5.3.4 钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的70%,且不接触部分不得集中于一处;外露部分的长度应为斜
9、面长度的10%~15%。 5.3.5 间隙配合的键,相对运动的零件沿着轴向移动时,不得有松紧不匀现象,接合面不得有划痕,擦伤等。如稍有可用细挫及细砂布修光。 5.4 铆接 5.4.1 铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求。铆钉孔的加工应符合有关标准规定。 5.4.2 铆接时不得破坏被铆接零件的表面,也不得使被铆接零件的表面变形。 5.4.3 除有特殊要求外,一般铆接后不得出现松动现象,铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触,并应光滑圆整。 5.5 过盈连接 5.5.1 压装 5.5.1.1 压装时不得损伤零件。不准用铁榔头直接锤击零件,应根据零件材料选用铜榔头、木榔头、皮锤等。
10、5.5.1.2 压入过程应平稳,被压入件应准确到位。 5.5.1.3 压装的轴或套引入端应有适当导锥,但导锥长度不得大于配合长度的15%,导向斜角一般不应大于10°。 5.5.1.4 将实心轴压入盲孔时,应在适当部位留有排气孔或槽。 5.5.1.5 装配过程中按工艺要求选用压力机,不准用压力机直接压装零件,骨架式油封、轴承须用专用工具压装。 5.5.1.6 压装零件表面除有特殊要求外,压装时应涂以清洁的润滑剂。 5.5.2 热装 5.5.2.1 装配过程一般选用热鼓风烤箱加热零件,温度一般控制在120℃左右。 5.5.2.2 零件加热到预定温度后,应取出立即装配,并应一次装到位
11、置中间不得停顿。 5.5.2.3 零件热装时,必须靠紧轴肩或其它相关端面.零件经过冷缩后, 零件与轴肩或其它相关端面的间隙在图样未做规定时,不得大于配合长度尺寸的1/1000。 5.5.2.4 热装后一般应让其自然冷却,不应骤冷。 6. 典型部件装配要求 6.1 滚动轴承的装配 6.1.1 滚动轴承与轴和外壳的配合应符合GB/T 275规定。 6.1.2 轴承在装配前必须是清洁的,与轴承配合的零件表面不应在磕、碰、伤等缺陷。 6.1.3 对于油脂润滑的轴承,装配后一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂。 6.1.4 用压入法装配时,应用专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套,不得
12、通过滚动体和保持架传递压力或打击力,且注意不要伤及保持架、密封圈、防尘盖。 6.1.5 轴承内圈端面一般应紧靠轴肩,对圆锥滚子轴承和向心推力轴承应不大于0.05mm,其它轴承应不大于0.1mm。 6.1.6 轴承外圈装配后,其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。 6.1.7 装配可拆卸的轴承时,必须按内外圈和对位标记安装,不得装反或与别的轴承内外圈混装。 6.1.8 可调头装配的轴承,在装配时应将有编号的一端向外,以便识别。 6.1.9 带偏心套的轴承,在装配时偏心套的拧紧方向应与轴的旋转方向一致。 6.1.10 在轴的两边装配径向间隙有可调的向心轴承,并且轴向位移是以两端端盖
13、限位时,只能一端轴承紧靠端盖,另一端必须留有轴向间隙C 。如果没规定C的数值,通常可按 C=0.2~0.4mm规定,当温差变化较大或两轴承中心距较大时,间隙 C的数值可按下式计算: C=Lα△t+0.15 式中: C——轴承外座圈与端盖间的间隙,mm。 L——两轴承中心距,mm。 a——轴材料的线膨胀系数(见表1)。 △t——轴工作时温度与环境温度之差,℃。 0.15——轴膨胀后剩余的间隙 ,mm。 表1 轴材料的膨胀系数 材料 弹性模量E(MPa) 泊松系数 线膨胀系数α(10~6℃~1
14、) 加热 冷却 碳钢、低合金钢、 200000~235000 0.3~0.31 11 ~8.5 灰铸铁 70000~80000 0.24~0.25 11 ~9 可锻铸铁 105000~130000 0.24~0.26 10 ~8 6.1.11 在轴辊类零件的两边装配圆锥滚子轴承或向心推力球轴承时,通过调整端盖调整垫或两轴承间刚性隔环调整轴承予紧力。 6.1.12 推力球轴承的紧圈与轴一般取过渡配合(紧固与轴同转) ,松圈与相邻固定件贴在一起,不随轴转动。 6.1.13 单列圆锥滚子轴承、向心推力球轴承、双向推力球轴承向游隙按(表2)调整。 表 2
15、轴承内径 向心推力球轴承向游隙 单列圆锥滚子轴承向游隙 双列推力球轴承向游隙 轻系列 中及重系列 轻系列 轻宽,中及中宽系列 轻系列 中及重系列 ≤30 0.02~0.06 0.03~0.09 0.03~0.10 0.04~0.11 0.03~0.08 0.05~0.11 30~50 0.03~0.09 0.04~0.10 0.04~0.11 0.05~0.13 0.04~0.10 0.06~0.12 50~80 0.04~0.10 0.05~0.12 0.05~0.13 0.06~0.15 0.05~0.12 0.07~0.14
16、 80~120 0.05~0.12 0.06~0.15 0.06~0.15 0.07~0.18 0.06~0.15 0.10~0.18 120~150 0.06~0.15 0.07~0.18 0.07~0.18 0.08~0.20 ~ ~ 150~180 0.07~0.18 0.08~0.20 0.09~0.20 0.10~0.22 ~ ~ 180~200 0.09~0.20 0.10~0.22 0.12~0.22 0.14~0.24 ~ ~ >200~250 ~ ~ 0.18~0.30 0.18~0.30 ~ ~ 6.1
17、14 滚动轴承装好后,相对运动件的转动应灵活、轻便,不得有卡滞现象。 6.1.15 轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔均应接触良好,用涂色法检验时,与轴承座在对称于中心线的120°范围内应均匀接触;与轴承盖在对称于中心线90°范围内就均匀接触。在上述范围内,用0.03mm的塞尺检查时,不得塞入外环宽度的三分之一。 6.2 齿轮的装配 6.2.1 装配齿轮时,齿轮与轴的配合必须符合设计要求,齿轮基准端面与轴肩(或定位套端面)应贴合,并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直度要求。 6.2.2 相啮合的圆柱齿轮副的轴向错位应符合下列要求: 当齿宽B≤100mm时,错位△B≤0.05B; 当
18、齿宽B>100mm时,错位△B≤5mm。 6.2.3 齿轮装配后,齿面的接触斑点和侧隙,应符合GB10095和GB/T11365的规定。齿轮齿条副、蜗轮、蜗杆副装配后的接触斑点和侧隙应分别符合GB10096和GB/T10089的规定。 6.2.4 蜗轮副装配好后,还要检查其转动的灵活性,传动中间平面极限偏移符合GB/T10089的规定。 6.2.5 齿轮箱装配后,用手转动时应灵活平稳。 6.2.6 齿轮箱装配后的清洁度应符合GB11368的规定。 6.2.7 圆锥齿轮安装时,大齿背要求对齐。 6.3 链轮、链条的装配 6.3.1 链轮与轴的配合必须符合设计要求,空套链轮应在轴上
19、转动灵活。 6.3.2 主动链轮和从动链轮的轮齿几何中心平面应重合,一般应小于或等于两轮中心距的千分之二。 6.3.3 链条与链轮啮合时,工作边必须拉紧,并保证啮合平稳。 6.3.4 链条非工作边下垂度应符合设计要求,若设计未规定应按两链轮中心距的1%~2%调整。 6.4 带与带轮的装配 6.4.1 同一回路的带轮轮槽对称中心面的位置度为:中心距小于1.2m时不大于带轮中心距的0.3%;大于或等于1.2m时不大于带轮中心距的0.5%。 6.4.2 各传动带的张紧度应达系统检验的要求。 6.5 液压系统的装配 6.5.1 液压系统的管路在装配前必须除锈、清洗,在装配和存放时应注
20、意防尘、防锈。 6.5.2 各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象,管路弯曲处应圆滑,不得有扭转现象。 6.5.3 管路的排列要整齐,并要便于液压系统的调整和维修 6.5.4 注入液压系统的液压油应符合设计和工艺要求。 6.5.5 装配后液压管路及元件不得有渗漏油现象,为防止渗漏,装配时允许使用密封填料和密封胶,但应防止进入系统中。 6.5.6 液压操纵系统和转向系统应灵活、无卡滞现象。 6.5.7 液压系统装好后,应按有关标准进行运转试验。 6.5.8 有关液压系统和液压元件的其它要求应符合GB/T3766的规定。 6.6 电器系统的装配 6.6.1 电气元件在装配前
21、应进行测试、检查,不合格者不能进行装配。 6.6.2 仪表、指示器显示的数码、信号应清晰准确,开关工作可靠。 6.6.3 应严格按照电气装配图样要求进行布线和连接。 6.6.4 所有导线的绝缘层必须完好无损,导线剥头处的细铜丝必须拧紧,需要时搪锡。 6.6.5 焊点必须牢固,不得有脱焊或虚焊现象。焊点应光滑、均匀。 6.7 密封件装配 6.7.1 装配密封件时对石棉线和毡垫应先浸油,对油封和密封圈,装配前应涂上润滑油脂。 6.7.2 油封的装配方向应使工作压力把密封唇部压紧在轴上,不得装反。如油封于防尘时,则应使唇部背面向轴承。 6.7.3 安装油封时,应按工艺规定采用专用压油
22、封工具或导向套工具,不准用铁榔头直接捶击,避免由于装配不当而造成变形和损伤。 6.7.4 装毛毡圈时,毛毡圈的内孔应小于轴孔直径2mm,接口部分剪成30°的斜角搭接,以防密封不严。装配时应在毛毡上加入润滑油 6.8 平衡 6.8.1 脱粒滚筒、无级变速和转速超过400r/min、重量大于5kg的带 轮应进行静平衡或动平衡试验,平衡精度均不应低于G6.3级。 6.8.2 对回转零部件的不平衡质量可用下述方法进行校正: 6.8.2.1 用补焊、螺纹连接等加配质量(配重)。 6.8.2.2 用钻销去除质量(去重)。 6.8.2.3 改变平衡块的数量和位置。 6.8.3 用加配质量的
23、方法校正时,必须固定牢靠,以防止在工作过程中松动或飞出。 6.8.4 用去除质量的方法校正时,注意不得影响零件的刚度、强度和外观。 6.8.5 对于组合式回转体,经总体平衡后,不得再任意移动或调换零件 6.9 各调节机构应保证操作方便,调节灵活、可靠。各部件调节范围应能达到规定的极限位置。 6.10 各操纵机构应保证操作轻便灵活、松紧适度。所有要求自动回位的操纵件,在操纵力去除后,应能自动返回原来位置。 6.11 总装 6.11.1 总装时,对随机附件也应进行试装,并要保证设计要求。 6.11.2 刚性割台离地间隙应一致,其差值允许不大于15mm。 6.11.3 行走制动装置
24、和停车制动装置,应保证收割机停车可靠。 6.11.4 发动机启动应顺利平稳,熄火彻底可靠;在环境温度不低于-50°C时,应能顺利起动。 6.11.5 所有整机标志应按设计要求粘贴到指定部位,不得偏斜或不平整。 6.11.6 试验机器在出厂前应保证主机有2小时以上的运转记录。 14 附录一:普通螺栓扭紧力矩 螺栓强度级 螺栓公称直径/mm 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30 36 42 48 扭紧力矩
25、/N.m 4.6 4~5 10~12 20~25 35~44 54~69 88~108 118~147 167~206 225~284 294~370 441~519 529~666 882~1078 1372~1666 2058~2450 5.6 5~7 12~15 25~31 44~54 69~88 108~137 147~186 206~265 284~343 370~441 539~686 666~833 1098~1372 1705~2736 2334~2548 6.6 6~8 14~18 29~39 49~6
26、4 83~98 127~157 176~216 245~314 343~431 441~539 637~784 784~980 1323~1677 1960~2548 3087~3822 8.8 9~12 22~29 44~58 76~102 121~162 189~252 260~347 369~492 502~669 638~850 933~1244 1267~1689 2214~2952 3540~4721 5311~7081 10.9 13~14 29~35 64~76 108~127 176~206 274~323
27、 372~441 529~637 725~862 921~1098 1372~1617 1666~1960 2744~3283 4263~5096 6468~7742 12.9 15~20 37~50 74~88 128~171 204~273 319~425 489~565 622~830 847~1129 1096~1435 1574~2099 2138~2850 3736~4981 5974~7966 8962~11949 附录二:常见机构的装配操作规范 1. 链轮装配操作规范(带平键)
28、1.1 用锉修整键槽周围的毛刺。 1.2 在键槽周围涂抹润滑脂(油),将键装到键槽上,用铜锤将键装入键槽底部。 1.3 在链轮与轴的配合面上涂抹润滑脂(油),将链轮装到轴头上,当链轮上键槽与键对正后,用专用套筒顶住链轮轮毂,用铜锤打击套筒另一端,将链轮装到位,采用多次打入的方式,一次用力不能太大。 注意:外力不能作用在链轮幅盘上。 2. 轴承装配操作规范: 2.1 冲压轴承座外球面轴承 2.1.1 往轴上安装新轴承前,必须先把轴承外套上的固定销拔掉(出厂时装入),并使轴的表面光滑干净,并涂油防锈兼润滑。 2.1.2 将轴承座和轴承配好(轴承座与轴承的配合面应涂润滑脂),套在
29、轴上用专用套筒推至所需位置处进行安装。固定轴承座螺栓拧紧时,一端先不要拧得过紧,让轴承外圈在轴承座内能转动。然后等装好相对应的另一端轴承座后(同时装好轴),再将两端轴承座螺栓拧紧。在拧紧螺栓前,先将轴转一、二圈,让轴承本身自动校正调心位置。 2.1.3 拧紧轴承内圈上的内六角螺钉。 2.1.4 装偏心套时,应将偏心套套在轴承内圈的偏心台阶上,并用手 顺着轴的转动方向拧紧,然后再用冲头插入或顶住偏心套上的沉孔,用锤打击冲头,使偏心套安装牢固,但注意不要无限打死,最后将偏心套上的内六角螺钉锁紧。 2.2 铸铁轴承座外球面轴承 2.2.1 安装新轴承前要使轴的外表面光滑干净,轴承与轴、轴承
30、与座之间的安装面均应涂抹适量润滑脂。 2.2.2 固定轴承座,将轴承插入轴承座缺口内(轴承与轴承座的润滑孔槽应对正),用小铁棍插入轴承内圈并转动,使轴承切入轴承座,用黄油枪向轴承座加油嘴内注入足量锂基润滑脂。 2.2.3 用专用套筒将轴承装到轴上所需位置。 2.2.4 轴承座螺栓在机器上固紧之后,再将轴承上的紧定螺钉拧紧在轴上;如果是带偏心套的轴承,应先将偏心套沿轴旋转方向打紧,然后再拧紧内六角螺钉。 2.3 单列向心球轴承 2.3.1 装配前先在轴承与轴、轴承与座的配合面上涂抹少量润滑脂。 2.3.2 装配时应用专用套筒顶住轴承内圈(外圈),用铜锤打击套筒,将轴承装到轴(座)上
31、所需位置。 2.3.3 将轴承往轴上安装时,外力应作用在内圈上,将轴承往座孔内装时,外力应作用在外圈上,轴承带编号或油封一侧朝外。 3. 螺栓连接 3.1 六角头螺栓、螺母:一端用开口扳手固定,另一端用气扳机拧紧,当紧固螺栓规格M10以上时,气扳机应冲击2次以上,开口扳手与气扳机的规格与紧固螺栓相对应,压缩空气压力应达到气扳机使用要求。 3.2 防松装置: 3.2.1 弹簧垫圈防松:紧固时,以弹簧垫圈压平为准,弹簧垫圈不能断裂或产生其他的变形。 3.2.2 开口销、带槽螺母:先将螺母按规定力矩拧紧,装上开口销,将开口销尾部分开60-90°。 3.2.3 止动垫圈、圆螺母防松:装配时,先把垫圈的内翅插入螺杆的槽中,然后拧紧螺母,再把垫圈的外翅弯入圆螺母的外缺口内。 3.2.4 止动垫圈、六角螺母防松:拧紧螺母后,将垫圈的耳边弯折, 使其与零件及螺母的侧面贴紧。 3.2.5 双螺母防松:安装时,薄螺母在下,厚螺母在上,先紧固薄螺母,达到规定要求后,固定薄螺母不动,紧固上面厚螺母 3.2.6 串联钢丝防松:螺栓拧紧后,将钢丝穿过一组螺栓头部的小孔并扎牢。应注意钢丝的穿入方向,使螺栓始终处于旋紧的状态。






