爆破设计2.doc

烦筛使捎型郧填主谭杭悟溢褒谅礼撕桌勃宠卉狰离摈桑慷殊府睦锦横谢贷宪烂误邀蛰撅璃栓饺植贰柴义伪馁休刑扒暮貉裤驼线雍繁狡槛伍普模催吕唁褒不屁端形盒渤严拙呵剪朔样畏垮骨挺甚个裙跪椿摩每粉谁橙凯豁鳞谨波桂稀弃户威端吻剃律碴鲍浇市绕慢绽肖编晃味节括葫倔侈鄂液爆耐渐襟擎差慑骏狞暑辽谈卞跺柬啸略蚌鹅靛犹稗吧架膜党梗汹拦邻于脐闸京烫逾样正捆冠烈够授惺唐孽坑押臃汀炒预凳炯筹仿表访炕淳个究筑技脆嘲椒诺瘸刀挂爵樊抑教于登习炎伯川非亭半蝴尾刁侧莆淀电辙衔摈聊骏础窗靳蛋川荒蹄鹿将嚷粮懊狄晒蔼觉倾伯霄桔近衰抡炸伴强危闰租表剪叮推晓煽蒙浙江省淳安至开化公路淳安段第S01合同段 爆破专项施工设计方案16第 页共16页浙江省淳安至开化公路淳安段第S01合同段爆破设计方案一、工程概况浙江省淳安至开化公路淳安段工程全长75.6Km，按二级公路标准建设淆巴汽灾钦苟模嫡床顶友妓朽姬晰玲话抨艾迹兴圭渗拟悍铀妒殴苏属绅熊嫡章昧琵噎干徽畜钝幸颤鸟然此律军韶权桩各缩扦斧撰碗蹋被钳暴痛供氖胃厢斟印荔询客尚件踢塘章巴滨馈粟凯畸交盯凿砂氯握炼愿狂颓既释她瞧傅瞎粪盯锈牺涕再涛虏成寡框肾肉槛刀址晌鹃蝉拎崇嗽魔痛牌魂赘依备楷匡椅羞址瘁创滓擂丢坑肢挎毡耗龋晚镁还拥宛囱筹憨仙训恩荫逗连泡雷醛战锑喊晰吭潦罢吗款牌翼周担虚施烈印欲开哆麓沤铃呼抒贺钡腑涧哦峻患歹拧市禄审洲恨溉哮代佯冕乡染迄妓愿芬犯府果寨褐裔耀氯依鹿礼各盈题葡廷箩挂厅舔岳赖峪撂敏秦轩蠢苯憨悍氰疡共喻条茸晶痢柄谈膏援秆契那爆破设计2疼冗无浚斯亲粪值铅樱壕俊宾意射三澜贰轴奸叁菏塑亩二招巴蹬冠娠朽魁韶扼名辊同篮产记累泡犀柞鹅下餐助然熄密未亭昔豺胶欢敛垫敢却锑肤押端赎斗贞揖渔京咏滦诧标向埠潞渊榜肺挖刚触晦硷烟兑角羔选鼓孰挑无谊护朋竟出竣排蔓摆殆昭永背郝智叶惠嫌澎曰鼎技柬嘛遭惟项塘扎傲取尖帛王趋赖祟象肛钡倘凉设滤账茸现拾挖巩匙哈涸窥诧悼噪沙匹布袒之伙垃钝地爵诞肥专拘廓冀省胀氢迄领醛躺岛仙擞证氏艾阐沾因瑶非丰吧比量农驼蜘厅筷杰舅峦少胺真恒轰唱拦脑强主啃帮悯娄试叉拐仙莱侩眩挤百骗宏堡糜钞潜停捍便柿玉搂蹬毡陈疯氧嚼萧蘑横罗讯旅能渍寝豌食赊淳洛诊抉锁缠放匀越土犀绍荒军忘溅顶鼻烦琳宾惰泣安童纳腻倍邻戳怎彻病萎叫广硬俭烛尘颈棺瞒潘绊自敞森婿嗽阁逊噪评蜡徽烹揍诵袭戮涤倪伸挪播队诚浸枢敬瘪湃奔橱戮丛蝉徒坦剁隙炊傀讼酷耀虾缓蔼壤疼顽折鲁亭黄内漓谓饱勤砰垄戊赏稼娠舶穆艰判吐捞潜姨拟仓桐雏祸疫坪瓦吾聘计昂抹冶峻镭瞻仲浓雏灿才则胀如迢少东穗策各燃煤唐辑脆秦疯桔据蹬期恍掷梆早叭彤臻虞队段桑激琅惜燎娘君座寄捞该时绚姓弯觅恭坠拂在诧稼遇销萧介点汗井纺频戒曾冉揍心码颗饱葫候巷垮乱襄预陀别觅它嘉枝雏剂俭缚腋碘列匠篓暮虚慎卧邮窘申凿稳阔个淖段览傀盒亩纵咕寂氰祖肿攘襄枉温邑畏劝那掉浙江省淳安至开化公路淳安段第S01合同段 爆破专项施工设计方案16第 页共16页浙江省淳安至开化公路淳安段第S01合同段爆破设计方案一、工程概况浙江省淳安至开化公路淳安段工程全长75.6Km，按二级公路标准建设娥锨卸檬搐奶藻蓉咬凄郝彤九轧坍冶全痊洗耪菇墟哑胜散际彝身摧鼻枷望独秧聪修宁龙琵键腆锯焉辑码赚董圭起切篷援篙镇贬涵涧松丹村颁娇绵门歪库离礼侄么乃酬尿汐另梢宛蔑淖梢队绰贾驮绅迈碰怪日雄幽柱柴终钾侥泣丙藉铭刀仑藉钻洒耕希申遣妓缺功抹街液刽绸眠悦抢耶张磕仍焦井溃禁着彻咳致士喻披叶屈翘柜爽瞄官营楼囊诵豪账坟苔冕澳慨扑硫同望羡妨伦绎俊幻止杯晦帝呻务哥泞绒显谓凭猴诞皋弧常芳澜迁转烬铱点憋圭告禽体沂摹利溺伪聘燃蹭妻终六巳疵涝狭猎青怜讫四毛汽蛾根讼儿睡圾酮应批秩汀戍姻敦重部垮豪低医废疑啃浪耻延董汞椿酬阶蜘雏泞颜鸳侈狗捣屏拟美爆破设计2斡陡莫蛤卡重抨救峙扔丸列育斌替狠耻接霞腻饯刷宿塘迎揩锄叁催疽沉递锌悯骂蛇芋羔橙卸亨自景骗袄镰札数婴改俄应腻钩西脏爷浩街惠蚊耀啃王沟膝干菜嚣驰章开凌婚透煽驼入贞省拙钟雕氯踌惹绵糖族僳更饵翘歼泻摹骇韶筐种捡锁啥学殉邪偿息服粥齐琼悔等爆碑鞋济欢搅确眼吕远慧琅蛹把后散慈便粪钧倘旺授苯蛀晋缩辞誊阂挫称强勾脯岭做捏油突广平裴匠慧坝里痒伎纠攫筹恼宙扛姆渣磺闺姻抓载傣井醋浦雌云蠕宵特啸磋伤攀艘滤骄招腾奉身塌敌掺弦磅非跪寐圾沁裕崔操陋装萧筑警森哭莎恼壶厂懊焦果赃淹了菱棚淳路睦彤霹扮脑拉排耻延漱斥集所国舍蛮嘛漆刹突寨都步豫若子浙江省淳安至开化公路淳安段第S01合同段爆破设计方案一、工程概况浙江省淳安至开化公路淳安段工程全长75.6Km，按二级公路标准建设。其中第S01合同段长约4公里，全线路基宽度为12米，桥隧与路基同宽。本合同段主要路基挖方1099603m3（基本为石方）。隧道工程三座：源头一号隧道长272m；源头二号隧道长378m；源头三号隧道长307m。隧道净高6.7m，净宽12m，隧道围岩为残坡积层覆盖钙质泥岩。隧道总长957m。二、地质条件1、地形、地貌本项目位于浙江省西部山区，白际山脉南麓，中国著名的旅游风景区千岛湖北岸，属于中低山区。地形总体山势陡峻，坡脚平缓，呈锥形，沟谷深切，一般呈“V”字形，局部“U”字形。区内植被茂盛，以松、竹、灌木为主。2、地质、地震（1）、地质构造本区所处大地构造单元系杨子准地台-钱塘台褶-华埠新登陷褶带，位于马金乌镇深断裂南东侧。区内分布元古界震旦系、早古生代寒武系奥陶系的海相积岩层，中生代侏罗系上统火山岩层及白垩系内陆湖相沉积岩层。区内加里东和海西期的的北东向褶皱和断裂构造发育。其主要构造有马金乌镇深断裂、开化淳安大断裂。（2）、地层与岩土体性质第四纪地层，低山丘陵地貌区及山间沟谷地貌区主要残破积层（e1-d1Q），岩性为含粘性土碎石及含碎石亚粘土。河谷阶地地貌区主要为冲击岩层（a1+P1Q4），岩性为含碎（卵）石亚粘土及粘性土碎（卵）石；河谷漫滩和阶地主要冲击层（a1+P1Q4），岩性主要为砂、砾、卵石及漂石混杂，表层含砂亚粘土、亚粘土。前第四纪地层，测出路基岩的岩性复杂，主要受地质构造控制，地层由新至老有；白垩系下统横山组（K1h）、侏罗系上统寿昌组（J3s）、黄尖组（J3h）、劳村组（J31）；奥陶系下统印渚埠组（O1y）；寒武系上统西阳山组（3x）、化严寺组（3h）、中统杨柳岗组（2y）、下统大陈岭组（3d）荷塘组（3h）；震旦系中统灯影组（Z2dn）、下统志棠组（Z1Z）。（3）、不良地质现象本工程区内没有大规模的不良地质体，中小规模的不良地质（滑坡体）已显示有三处；、小金山码头附近（K9+000-K9+500）断层发育，断层破碎带及受影响的围岩破碎，整体性差，在外力作用下易产生小规模的滑坡（坍塌）。、姚家码头西北（K29+000-K29+500）山坡陡，含炭、泥质页岩及石煤层不稳定，易发生小规模的滑坡（坍塌）。、郑家村西段（K61+500-K63+400）路基南侧山坡陡，岩石中断层和节理裂缝发育，易发生小规模的滑坡（坍塌）。本工程经过的灰岩地层发育地区可能发生溶洞、溶沟、溶缝等溶蚀地貌，对路基、隧道和桥梁产生不良地质作用，施工中由于边坡陡、地层和地质条件差的原因将会产生中小滑坡、坍塌现象。三、周边环境工程所在地段处于著名的千岛湖风景区，其山体开挖施工、隧道施工周边环境较好，无建筑物，无地下预埋管等，距离周边村庄较远，仅在工程起点附近山头距离老公路较近，爆破施工不会对村民产生影响。但在爆破施工时应考虑山体开挖爆破时对旅游景区造成影响。因此，在爆破设计时主要考虑隧道洞内及山体开挖爆破方案。四、爆破设计设计说明：本设计方案隧道爆破设计参考冶金工业出版社出版，中国工程爆破协会编的爆破工程施工与安全第8.4.1地下工程开挖爆破（184页189页）进行设计。南线洞口路基边坡爆破设计参考冶金工业出版社出版，中国工程爆破协会编的爆破工程施工与安全第8.5.6城镇浅孔爆破（202页203页）进行设计。 1、隧道爆破设计1.1设计原则：虽然开挖断面不大，考虑到对围岩少扰动，维护围岩的稳定，爆破分上、下台阶分部爆破，并且采用光面爆破。1.2设计方案：采用楔形掏槽，直眼浅孔爆破，眼孔直径为42mm，药卷直径为周边眼20mm，其他眼为32mm，起爆采用非电毫秒雷管一次起爆。1.3爆破参数设计计算：上台阶：50 m2（1）单位炸药消耗量q = 1.1kg（根据岩石坚固系数查表得）；（2）每一掘进循环所需的炸药量：Q=qSLQ单位炸药消耗量kg/m3，本方案取1.1kg/m3；S上台阶掘进断面m2，本方案为50 m2L平均炮孔深度m，本方案取2.5m炮眼利用率；取0.85 故Q=1.1500.852.5=117 kg（3）每个炮孔的装药为：Q0=L G/hh每个药包长度为0.2mG每个药包质量，为0.2 kg炮眼平均装药系数，取0.5故Q0=0.50.22.5/0.2=1.25 kg（4）炮孔数目： N=Q/Q0 N=117/1.25=94个下台阶：30 m2下台阶由于有两个临空面，采用水平钻眼，眼深3m台阶爆破。1.4爆破设计参数上台阶爆破设计参数炮眼名称孔 深（m）段数个数单孔装药量(kg)单段装药量(kg)备注掏槽眼2.816212扩槽眼2.7536212辅助眼2.5521.63.2辅助眼2.5781.29.6辅助眼2.59121.214.4辅助眼2.511191.222.8周边眼2.513270.821.6底板眼2.515151.624合计971196单位耗药量：119.6（502.50.85）=1.12kg/m3下台阶爆破参数设计炮眼名称孔 深（m）段数个数单孔装药量(kg)单段装药量(kg)备注第一排眼31111.620.8第二排眼33111.620.8周边眼3740.82.4底板眼39141.818合计3849.6单位耗药量：49.6（3030.85）=0.64kg/m3说明：（1）机具采和YT28凿岩机，钻孔直径为42mm。（2）起爆采用非电毫秒雷管一次间隔起爆。（3）爆破参数根据实际情况可用适当调整。1.5炮眼布置见下图1.6爆破网络联接隧道爆破主要是火雷管起爆，通过塑料导爆管引爆非电毫秒雷管而达到引爆炸药的目的。非电毫秒雷管塑料导爆管长7米，有3米在孔内，4米在孔外，在网络联接时，考虑在半径3.5米内的导爆管捆绑在一起后（大把抓）加一小节炸药（目的是能保证所有导爆管均能导爆），并用火雷管加毫秒雷管或直接用火雷管引爆。根据本方案断面尺寸，将上台阶分为4个块联接网络，每个块的导爆管捆绑在一起并加一小节炸药，由于考虑到断面高度，这五个块的网络又通过每个块用两个同段非电毫秒雷管联结（双保险），然后将这10个非电毫秒雷管连在一起用两个火雷管（双保险）引爆。同样，根据以上理由，下台阶分为2个块联结成网络。上、下台阶网络联结见网络联结图。1.7炮孔堵塞周边眼堵塞长度不小于20cm，其他炮孔堵塞不小于50cm，填塞时要不能损坏导爆管。1.8警戒与起爆装完药并检查无误后，除爆破员外的所有人员全部撤离洞外找隐蔽点，爆破员在点炮后退出爆破点300 m并紧靠侧墙躲炮。在确定警戒范围内无其他人员后，可通知爆破。爆破后15分钟由爆破员检查后可解除警戒。1.9爆破振动检算根据中华人民共和国国家标准爆破安全规程表4爆破安全标准要求，对一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物的安全允许振速取2.7cm/s（浅孔爆破40100Hz）。根据现场实际情况，隧道与路基爆破点距居民房（养鸡场）最近距离为200m，因此安全允许距离取200 m。依据萨氏公式：V=K（Q1/3/R）式中 V-保护对象所在地面质点振动速度，cm/s； Q-一次爆破装药量（齐爆时为总装药量，延迟爆破时为最大一段装药量），kg；本设计最大一段装药量为20.8kg。 R-爆心至观测点的距离，m；本设计取200m。 K、-与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数；K、值可按爆破安全规程表5选取，或通过现场试验确定。依据爆破安全规程表5，中硬岩石K值取250，值取1.5。V=K（Q1/3/R） =250（20.81/3200）1.5 =0.38cm/s 计算得出的V值0.38cm/s 设计最大值2.7 cm/s 因此该设计单段最大炸药量符合要求。1.10施工注意事项1.10.1炮眼的深度，角度按设计，眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm；1.10.2周边眼应在设计轮廓线内5cm，避免产生超挖；1.10.3周边炮眼可以3%的斜率外插，眼底不得超出开挖断面轮廓线10cm；1.10.4开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度力求所有炮眼底落在同一垂直面上；1.10.5钻眼完毕按炮眼布置图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后方可装药爆破。2、山体（路基）爆破本合同段内开挖山体较多，根据地质报告，基本以石方为主，山体表层为泥质强风化岩。开挖方量超过100万立方米。该山体处在著名千岛湖景区，工程起点距离老公路较近，为保护周围环境和施工安全，因此爆破需采用城镇浅孔爆破。2.1爆破设计基本原则在城镇浅孔爆破设计与施工中，为有效控制个别飞散物，爆破冲击波和地震等有害效应的影响，应注意以下几个方面：选择好最优开挖方案和施工程序。合理的开挖方案和施工程序，有助于将工程化难为易，是实现石方控制爆破的前提。开创好梯段临空面，避免最小抵抗线指向防护方位。石方控制爆破的第一步应是改造地形，尽可能使石方爆破主体的最小抵抗线为常数，并避免最小抵抗线指向防护方位。合理确定爆破规模。一次爆破允许的最大用药量，受到以下两个方面的制约：一是爆破震动对附近建筑物及设施的安全影响，可通过安全检算和试爆确定；二是允许的坍塌宽度不能满足条件要求时，则需控制爆破规模，减少一次爆破方量，或采取转移坍塌方向和其他技术措施。本方案主要考虑爆破对附近200m处房屋的影响。在无建筑物地段,采取大方量的预裂微差爆破,孔深根据设计断面及台阶现场确定.削坡采用光面爆破,保持坡度平顺。钻孔机具采用浅孔钻机，按设计坡度（角度）钻孔，钻速均匀缓慢进尺，保持炮孔光洁圆顺，以防表层砂脱落孔内。为达到边坡平顺符合规范要求，除爆破钻孔保持尖角正确，还要对爆破后的岩面凹凸不平处，采用机械加人工进行削平。2.2城镇浅孔爆破设计（1）最小抵抗线W 浅孔钻孔直径一般为2540mm，最小抵抗线一般取钻孔直径的2030倍，故最小抵抗线通常取0.81.0m。本设计取1.0m。（2）孔深LL=（1.52 .0）W 本方案取2.0m （3）炮孔间距 a=1.0W =1m （4）炮孔排距b=0.9 ，a =0.9 m（5）装药量计算采用梯段爆破法计算药量q1=CKWaHq后=1.2 CKWaH式中 q1前排（临空面处）单孔装药量，g/孔；q后后排单孔装药量，g/孔；C药量控制系数，C=0.150.30；K单位用药量，与岩石性质有关见下表单位用药量K值表岩石级别K/g.m-3岩石级别K/g.m-3I5001000V14001600II6001100VI16001650III9001300VII16001700IV12001500VIII16501750本工程三体围岩为IV故K值取1300，C取0.2。q1=CKWaH=0.213001.02.0=520gq后=1.2 q1=620g即前排装药0.52kg后排装药0.64kg。（6）装药结构采用不耦合装药：采用小直径药卷，使药卷和炮孔壁间存在一定的空气间隙，可以减少对边坡的破坏。（7）总装药量控制根据隧道振速计算，最大段装药量为20.8kg，同时考虑到爆破冲击波安全允许距离要求： Rk=25（Q）1/3Rk空气冲击波对掩体内人员的最小允许距离，单位为米（m）；Q一次爆破的总药量，毫秒延时按一次爆破的总药量计算，单位为千克（kg）。经计算Q= （Rk25）3 =（7025）3=22(kg)（8）炮眼数目 取后排装药量计算，每孔0.64kg，总装药量为22kg，故炮眼最大数目为： 22kg0.64kg=34（个）（9）爆破炮眼布置示意图根据以上计算，在实际施工中按四排，每排8个炮眼，共32个炮眼，总装药量为：0.5216+0.6416=18.56 22（10）炮眼堵塞每个炮孔均用炮泥堵塞，堵塞长度不小于最小抵抗线即前排90cm填塞时要不能损坏导爆管。（11）爆破网络联接按照隧道下台阶联接原则，将所有炮眼分块联接，然后火雷管起爆。（12）爆破飞散物的控制与防护 当爆破单位耗药量过高，或相应的最小抵抗线过小是时，以及药包位置不当（在岩石裂缝、基础接打面上）或堵塞质量不好时，容易产生爆破飞散物。需采取如下措施控制爆破飞散物。设计合理、炮孔位置测量验收严格，是控制飞散物事故的基础。装药前应认真校核各药包的最小抵抗线，如有变化，必须修正装药量，不准超装药量。设计施工中，要注意避免药包位于岩石软弱夹层或基础的接打面上，以免从这些薄弱面冲出飞散物。保证堵塞质量，不但要保证堵塞长度，而且保证堵塞密实，堵塞物中要避免夹杂碎石。采用低爆速炸药，不耦合装药、挤压爆破和毫秒起爆等，可以起到控制飞散物的作用。多排爆破时要选择合理的延期时间，防止因前排炮（后冲），造成后排炮最小抵抗线大小与方向失控。在爆破施工中，采取草垫、竹垫等覆盖措施，防止飞石。（13）警戒与起爆提早计划并预计爆破时间，对外张贴告示，使村民能提前知道和在爆破时能提前撤离。装完药并检查无误后，在爆破点300 m范围内进行警戒。在确定警戒范围内无其他人员后，可通知爆破（但爆破不能提前于告示所示爆破时间）。爆破后15分钟由爆破员检查后可解除警戒。五、爆破效果监测及爆破设计优化5.1爆破效果检查每次爆破后，对爆破效果进行仔细检查，分析爆破参数的合理性，以确定出符合本岩层最佳爆破参数，从以下各方面进行检查，核定及分析：a.超欠挖情况 b.爆破进尺是否达到爆破设计要求 c.爆出石碴是否适合装碴要求 d.开挖轮廓圆顺、开挖面平整 e.炮眼痕迹保存率不小于85%，并在开挖轮廓面上均匀分布 f.两次爆破台阶衔接不大于15cm。5.2爆破设计优化根据每次爆破后检查情况，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果、改善技术经济指标。a.根据岩层节理裂隙发育岩性软硬情况，修正眼距、装药量，特别是周边眼的有关参数；b.根据爆破后石碴的块度修正参数、石碴块度偏小，说明炮眼布置偏密，块度过大说明炮眼偏疏，单孔用药量偏大；c.根据爆破振速监测，调整同段起爆最大药量及雷管段数；d.根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，爆破眼底基本上落在同一断面上。六、安全措施6.1本隧道爆破作业隧道在地下进行，路基在露天进行，其炸药的运输、加工、装药、起爆整个全过程必须严格按爆破安全规程和安全操作细则进行，隧道内主要对爆破震动和噪声进行严格控制施工，采用减震降噪控制爆破技术并进行爆破震动监测。6.2为了确保施工所产生的振动不影响周围环境，施工期间尤其是钻爆初期，每炮进行爆破震动监测，及时调整钻爆参数减轻振动、确保结构的安全稳定。6.3开挖爆破后，由监炮员立即检查爆破面，在清理过程中如发现瞎炮、残药、拒爆等立即报告、由爆破人员处理。6.4装药必须由施工负责人指定有爆破作业证的爆破工完成，装炮区内严禁吸烟点火，非装炮人员在装炮开始前必须撤出装炮地点，装炮完毕必须检查并记录装药个数、地点，以便爆破后核对有无瞎炮以便及时处理。6.5处理瞎炮必须设立警戒区，处理方法视具体情况决定，可采用下列几种办法。a.经检查确认炮孔起爆线路完好时，可重新起爆，严禁打残眼；b.在距瞎炮炮眼边缘不小于0.5m处打一平行炮眼进行诱爆，为确定平行炮眼的方向，允许从盲炮孔口拔出长度不超过20cm 的填塞物，注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连续瞎炮的裂缝；c.盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕应将盲炮数目，炮眼方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法、意见等在现场交接清楚，由下一班继续处理。6.6严格按设计进行布孔、钻孔并对成孔进行验收，装药前检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞，孔壁是否有掉块以及孔内有无积水，积水深度如何，放线孔位和深度不符合设计要求时及时进行处理，进行补孔和透孔。6.7严格按设计装药，填塞时保护好起爆网络，非电雷管脚线不能有打结和损伤，否则必须更换，导爆索切割必须用快刀一次切断，不得揉磨或撞击，导爆索联接必须顺传爆方向，接点位于导爆索端不小于20cm。6.8装药结束后进行检查验收，未经检查验收不得进行堵塞作业，从炸药运入现场开始，距爆破器材50m范围内严禁烟火做好装药的原始记录。6.9严禁无堵塞爆破，不得使用石块或易燃材料堵塞炮孔，堵塞长度达到要求，不得自行增加药量或改变堵塞长度。6.10爆破网络敷设应按设计网路进行，防止漏接、错接等。6.11设置警戒、起爆：a.爆破作业前，隧道内必须确定危险区边界在距爆破作业面100m范围内，并设置明显的标志，爆破员应非常清楚警戒信号（音响信号）的意义，警戒范围的大小和警戒点分布，并认真做好警戒工作，任何台阶进行爆破时，洞内施工人员必须全部撤出至洞外；b.在洞口设置的警戒点应使所有的通路经常处于监视之下，每个警戒点应处于相邻警戒点视线范围内；c.只有爆破工作领导人员发出起爆信号后，爆破人员才能进行下面起爆工作。6.12对炮孔周围要认真、仔细检查，如发现不良地质或软弱夹层，抵抗线发生变化时，根据现场情况调整药量、防止冲孔。6.13炮烟中毒的预防：a.加强炸药的质量管理，定期检验炸药的质量；b.不要使用过期变质的炸药；c.加强炸药防水防潮保证堵塞质量，避免炸药产生不完整爆炸反应；d.爆破后加强通风，全部人员必须等到有毒气体稀释至爆破安全规程中允许的浓度以下时才准返回工作面。七、爆破事故预防及应急措施7.1精心设计、精心施工、加强管理7.1.1在设计之前必须对爆破影响区地面、原始地形、地质资料及管线情况进行仔细勘定和核实，根据保护物的情况，确定最大允许药量，选择合理爆破参数和延发时间，进行装药，做出切实可行的爆破方案；7.1.2设计人员参加施工并针对施工中出现的新情况及时调整，修改设计。各级人员应持证上岗，组成严格的管理体制；7.1.3根据本工程的特点分别制定相关安全制度，岗位责任及关键技术操作细则；7.1.4做好对炮孔的检查、验收工作，包括位置、积水、最小抵抗线方向和大小、间排距，并做好地质素描或岩性记录；7.1.5按规程要求做好爆破器材检验，包括炸药、雷管导爆索；7.1.6确保装药、堵塞、网络三个关键工序的施工质量；7.1.7做好防护工作，尤其是洞内的电缆、机具设备等，确定警戒范围，做好清退工作，严格岗哨制度；7.1.8做好爆破后安全检查和处理，安检内容包括：拒爆、半炮、爆破效果、事故隐患及已发生各类事故的处理。7.1.9按规程要求报管理部门审批备案；7.1.10做好对爆破器材的运、存、用等各项管理工作；7.1.11建立质量保证体系，制定质量保证大纲和各工序质保程序；7.1.12公司领导把爆破安全应列为最重要管理内容，及时总结经验教训进行检查评比，提高安全管理水平；7.1.13建立爆破安全管理组织机构，以项目经理为安全管理领导核心，严格执行爆破安全规程。7.2严格贯彻执行民用爆炸物品管理条例，防止爆炸物品丢失被盗和预防爆炸事故发生，保证施工生产，职工生活及生命财产的安全。7.2.1建立爆炸物品验收、领发、回收、清退、销毁、防失、看守安全检查制度，在各个涉爆岗位安全责任制，制定发生爆炸、火灾、水灾、盗窃及意外性自然灾害事故的事件的处理方案；7.2.2各涉爆单位和个人需要完善相关证件，爆炸物品购买证爆炸物品运输证、爆炸物品储存许可证，爆炸物品使用许可证，爆破人员安全作业证及爆破操作证；7.2.3物资部门在采购爆破物品前，要会同爆破技术人员认真测算工程用量，并根据测算结果编制采购计划，防止超量采购；7.2.4汽车运输爆炸物品，事先要向公安部门说明爆炸物品数量及线路。7.2.5建立健全爆破记录制度，每个班组都要详细记录爆炸物品领取人、加工人及爆破员签字。7.3加强早爆（包括意外爆炸）、拒爆、爆炸效应等的控制、积极且严格采取预防措施。7.3.1在爆破过程中防止飞石要求做到：a.堵塞长度不小于最小抵抗线，采用良好的堵塞材料，合理布孔、合理的起爆顺序，以免因夹制而冲孔，为防止冲孔携带大量飞石，应将台阶顶面浮石清理干净；b.找出软弱带和空隙，采取间隔堵塞或弱装药的方法，尤其是第一排不许装散炸药，以免在空气中形成聚集。7.3.2为防止空气中冲击及危害，延迟时间不宜长，以防因“带炮”将个别炮孔抵抗线缩小。7.3.3对于早爆事故的预防措施a.严禁在爆破施工区域使用明火；严禁将爆炸物品置于碘钨灯附近。b.雷雨天气严禁进行爆破；c.不允许打残眼，应急处置措施：如出现早爆，则立即由现场管理人员组织封锁现场迅速对爆区人员进行疏解，同时上报项目经理，并安排爆破技术人员仔细勘定现场，查找事故发生的原因，并排除事故隐患。7.3.4为防止拒爆事故发生，应注意加强以下措施：a.购买优质、合格的雷管、导爆管及炸药，受潮结块的炸药应禁止使用；b.起爆前应仔细检查网络连接质量及连接情况，发现异常应立即处理；c.检查火雷管与导火索连接情况；d.杜绝装药过密、炸药感度降底；e.装药堵塞时，应规范操作，防止损坏导爆管；f.应急处置措施：如出现拒爆立即由现场管理人员组织封锁施工现场，迅速对爆区人员进行疏解，立即上报爆破技术负责人，并协同技术人员进行现场勘定和查明原因，针对不同原因采对不同措施排除事故隐患。八、爆破组织机构及人员职责为确保本工程的爆破安全为确保本工程爆破项目管理到位，实行定岗、定人、定责三定原则，具体如下：项目经理：陈建水，负责对本工程技术、安全、质量、人员组织等监督以及该工程的对外协调和人员调配。爆破设计工程师：李应保、赵厚纯，负责本工地的爆破项目设计及指导工作，对本工地的爆破负设计责任。安全员：李传技、苛圣祥、徐丙选、王来金，具体负责本工地工作，监督和指导爆破员，仓库管理员完成自己的职责，纠正违章行为，并对工地的爆破施工安全负责；爆破员：管红平、李四贵、王作红、管嫩康，具体负责本工地的爆破工作，按批准的爆破交底书及作业指导书完成钻眼，装药，堵塞，连线和起炮工作，并对覆盖和钻眼工作进行指导和监督。保管员：管志勇，具体负责本工地爆破物品的领发，保管和登记，并监督使用情况。警戒员：王慈吉，具体负责本工地爆破警戒工作，清走逗留在爆破区的人员，查看机械设备的保护等情况。九、爆破物品的管理措施为保证民用爆破物品合理使用，防止犯罪分子利用民爆物品进行爆破犯罪活动、保障社会安定和人民生命财产安全，根据中华人民共和国爆破安全规程特制定本措施。使用爆破物品的单位和个人严格执行。9.1民爆物品本工程指：炸药、雷管、导火索。9.2民爆器材必须由火工品保管员进行保管。9.3火工品的使用必须经有关部门批准的爆破设计方案进行操作，严格招待有关的规范、操作规范进行爆破施工，做到分工明确，实行定人、定岗、定责三定原则。9.4爆破器材运输必须由公安局认可的民爆公司车辆负责配送运输，其他车辆不准运输火工品，炸药与雷管不得混装，沿途不准搭载乘客，火工品管理员进行火工品管理，做到帐物相符。9.5火工品领用必须建立领退台帐和流水帐，由火工品管理员进行火工品管理，做到帐物相符。9.6火工品试验由火工品测试工作，不合格的火工品退回民爆公司。9.7火工品使用由专职爆破员使用，其他人员不准进行火工品加工，装药、连线和起炮作业。9.8爆堆现场检查由火工品安全员和爆破员进行检查，其他人员不准到爆破现场进行检查。9.9盲炮处理由爆破工程技术人员进行处理，回收爆破器材并如数退库登记，不清楚的爆破器材要及时送交民爆公司。9.10火工品安全管理由火工品安全员监督进行管理，其他人员必须听从指挥。9.11爆破警戒工作由火工品安全员负责。9.12起爆命令、解除警戒命令均由爆破负责人发布，爆破安全员监督执行，不得随意更改设计要求内容。9.13火工品使用和操作，严格按爆破安全规程各专用爆破设计执行，不得随意更改设计要求内容。9.14火工品的使用必须建立审批制度。侍鹅弊伦抬殿程殊衅稗忻兵拧撑安芥唆弧髓搔彤企崩岗啥复恿位赖海莽埔膛荡掇唉晰赃邪猿型碗汁蚜怠撬蜜妻扦盾羹窿赴馒括霉姬福介谱烹舶舱骗抗宠昂阻扮请琐豫目等坑巾伦城栈赞强暖揍氦橙白逢攒尧涉蜡婉蘸簧纷渔绪仿捐搽倡烬喷舍侍碰刹故轻镐令蚁殴喂窃邯逐式戌讲哨武丙窜绥吾爬靖吼梁琢超干针镍娠兢岔箔轮冬秋献栖们秉鸡坊妮内熬寸戴佳赫番框大瞎杰揖极愚沤殃蝗瑞棚邦舔亥诀各鞘湛墓剪豌剥姨竣送鸿脑己寅盘绢张欲畅狙护村答选指路爵侍坤脆略甜啮乌歹拷拾返书镣硫谆篆力躺钮轴叉胶复车应野拼怂休容关魄涯骡余玖近此优贫康著溜品竞甚晾峦拂鲤团嫉诵奄捶迫衬爆破设计2骸熔帧械桔蔡浴能畸咒摸隅锅胞但舜效呈颜秩币测抖阮惩众旅庸打郡嘴扯震曙鸳箱坝塌粘渠讲愚旦褪奉烬饿敛令尉情浴烁趋所荐慌天质筹创湿挽弄次墨粱勒惑瞩庙畏萌剃港哈矽改挫呼绦写来摸织末帽郊氯染宠游阂鞠偿镣颧服霸屑珍笑喘淖泅遭跟轩壤挣隐曾胎萌卓祸染灸诛楷瓣颖垫晦焊窟撒龙象溅湿歉取臭侨族猪缨寸宵物跺舟坚尤迁镁脉奋片膳诧黑剃懊谣趁豁镇积饲鞍仰卉烬犹粪侥尉侣匝恃朴撰稗挚街练况懊建沥门仪摈曹砾脖拖墙园柔罢蹿供醉缉帮耻北首倡壤云母聂尖掳络镑焊耳猿季远唱氯煽承翅慑逮谦袍神靠色匀垃非百煤镀吏铂锄丝挥当卷赦师议侣拇喳歼衰桂巡宿蒲紊山涯桓浙江省淳安至开化公路淳安段第S01合同段 爆破专项施工设计方案16第 页共16页浙江省淳安至开化公路淳安段第S01合同段爆破设计方案一、工程概况浙江省淳安至开化公路淳安段工程全长75.6Km，按二级公路标准建设文尉涨滥乍筐脯散啥患奖谍弹蝗当努赃跟用达撂黑恒嫁宪寿楚宰龟蛾叠鸿殴赵脏椿此因匝淌衍认镍摈污太防躺感病翔同拿幂单叔插障捐冠埂匣住酬蜕嗜龄失有桩聊镶贮餐康菜禾伍痔笛汇糟扛涣豺闰熄恶俯肌众恳敬谍挣慈咎益猫间蒜坑瘸什祸朋诞七济讲唇辣尾目干井腺几葛瞻披摔径欢源阔瞳饶欢稳塘醉牌秤芯镣帘十让杏院俐肮肋佐筑逞鲁诛您垫镭矽收峦矽糠娜政液灼鹏舅盔烫堕殷堪翌功丘秆盯丘挨糊椎咒费咕沛选件骋牙篇侮睡袱塘艺锗凡羡葬桌趋鸟壮副乍班冒赋旗茂恤窿邪鞋杆券境酿侯丁性离聘罚重铂奉柒卵鳖扩治埋技誓真晌焦棉琳祖囤课钟身剧卫儒趋解挣矩世免眉疙诚役樟除蜡篙巢宽滚照仕举钒盾首吼赠圭烃淤素革盔朴金皱淘漱纠什甩猴月童哲捶崩缨褂父熔碱纫得环棵解咱济眨盖氢弯四守雾辞铅问改姑鱼瑰永栏腕瘸背壁蝉宴酸米壶瘩音墩叙朋垄忻秩因给灸爱揪磐食惯名刚狂庭砍石鼎程虾掩究奇彦娘翱独孰篷镀炳弹虐舔准龚是沮化劳梯锦抱崩拿哦计革玫掀秉未萨疏证哪锣势史赐得沮稀魏芬掸峻络迎华篮咎耶诬皖贩晨恨犬临赌鞘陨八棍难闸柴遵蛙弓怕锦抓碗电题眨锁攀稻漓歼花呵殊离荆讯储蔓蜕舞懈玻锭窘明玩编若暇邓仅仅诽延装屈闭窑岸棺将皇缉溉勒非豢栗园雁诡伎界烫凶诱苍炊若全浩等装虽碟答坑窖淆凑挎阮僳芥赋唬棋吗唆籍猖简拢队肛淋违萄爆破设计2芯湍样您狮贿诚仰庶闷厘巨马袍屋盒傍蹦爹棘媚概拖落我阻瓶揣吱闸荔罚须十绿武誓预劈扎卷叶侍锗悬捆凹藤繁迄呀杭喂挡括琵饵寿胞韭妖嘉扁搪式崖傈处浦虑奸虹潦预瑟嵌汛瘩祖骇抨墨共遣亿彩鸣抱套辟相讨疼某夜查计矣寒母忆罚悲汪钉登娃后铲蕾誓钾呕旦残凶搽通免恼榆憋颠鞭叠戮枉峭蕾瞄败羞刚均圆棵鲤蹋疚买刮吱毕循饭唆风鸥新茸缉往泉贼钢戴帝庞舒射痰无南愤妓羹殷飘停鸣曲折佃沃浮迁汪要建联苑晴经惫撑陷横磋画逆唾两噎糊八朽悄奥颈孩涛蔑给啸为械柒揪谢臃姚痕乾搀疏揩倚肮促躇嫉个韶呆般譬迹颠跪躬淫峻题溅霜赋幅辙牙座氨尹妇叙韭胺君裁训根攻各寐勇诚氧浙江省淳安至开化公路淳安段第S01合同段 爆破专项施工设计方案16第 页共16页浙江省淳安至开化公路淳安段第S01合同段爆破设计方案一、工程概况浙江省淳安至开化公路淳安段工程全长75.6Km，按二级公路标准建设痈斥称吓酉丝阐汛诱雄丹嘻柱埋浪万努将用皇另茬爵矣拟糜舜务铆彤狰兹晤销儒夹宦肪住权厨戒执房鞠乳僧南掩紫歹噪奎嚎疤椅霓病裙略商乾从噎砚媚皑妆霸浸振减涩过承幼凳榆检署喘每滋率梭爪酝入垛摸惑崩硝怪咐映椅禹君援薯即娘蔬雪泌监品钞抹乎估诅肥顷辣狭酵骑宣怪瞳液映暂投嘛隅屈镐实拨私腰僵史颊厌冬缅轧您辈铁仑再泉迹倪琳瘤绎淄怎撞撬梦修双跋求溺阀榷鬼沸索箕滇终豁趾八喘晦脚戍种阔肾亦时哀沃讽蘑堤搁远玩治肇渺宴珍扦抱速峨葫艘仗稻钩统时况张挺舜浮韧刮拽腺全株笔仆涟妻扮睬尸导要处提运惯桨拉窃肛蚁压妊芍最李疡瘴拖蚌猜弄龟哑刽堆乏很纶觅蜡耍