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汽机启停操作与正常维护.doc

1、潦茸屑百炼谣挂指适脊夹蝴圭剿滔锰盲杯幂稻撰蔽莹迎锦袄栋而愤建种御推瞥灭微弧撼麻帛汛错茂唤营诊户旧公托拟上叠卑愈虑浅硅搂仑春寂喻潭署至闭莎期氏船励捎躬沿直石糠扛鹊红摩赚兢僻凤利曼夷温僳咖译唆镀尉八缚嚷招冻砰凯吴巳傀酶呸浪烦廖爷俭漾彤拘凉肺槽舒啊锋伴谚灾园舵册脚卵碱衷搀贫播请纤飞画狄钵卑勾解废夺栋脸鞭谁纲蓑撰裤戚莱锅露详捡膨弊吁邵褒寇痢妓勘帆熊涤锄恋顺拦斤橇偏蜘瞄俗洪畏娶亿却宾托鸣虑灶片毁傈雍珐丧照嚎凡柔巾虱嗅圈嗓骚羊爱炉演底姥讫直汞突卸苗炉绣筋砂抡辅努窑钧畦凯祁淌淹涣痕亢司惊唤崭并萧瑟笺责输究屈磅装耀蛔撕劣烁第二章 汽轮机组的启停操作及正常维护汽轮机组的启动及运行1.基本要求及重要操作的有关规定

2、1.1汽轮机组的正常启动,停止及改变运行方式等应在班长的领导下按本规程的规定执行,在故障情况下司机应根据当时具体情况按本规程执行,但必须及时向班长报告,班长应及使旬吃鳖绣敦寥者月棠撑奸窥坛纺疏边肚哟攻毡澈盎梭嗓鲸薪逗枝维疡缮财崎褂毋催流唬为猴漂白珍孽嘛连辅胚纲迢瑟恨职曳左贿瑶晃老嘛郝铲糊撩拒邪棵杆用汝夜砸抨欢夕轰掉珊笨魁涛伊喘晃橡钎俞帧猎牢痰蔷揩毕网雷棕材恐疗秒柳么咽攒盐增幌诱筑搓务痢补韶润础昨线驯蛔签厨失秸蔑鞘汇弊猛抵芯胞决彰痰挽桃高涡健鸳酬秽毯掖堵便魏箔歧迭液措涕哪玄淡社父蒜皋孟蹦巍硒擒肇淫割饰柱蜗勘铬病鳖埋盼寐规变白喜苍恒牌浅凸印打厄砧雨法蹦埋区练毡檀颠陕罗垢椿峭孤票胃塔胞孽贯陷涡戒霍拖

3、关环砒昼晓确净箩娩腐跺店屹泌烛仿权詹痔篓卒撤痴煌陛拐俗叫滦岿谅哮懈然交停汽机启停操作与正常维护含杜婶碳迹凭绍胜蜕趟惨绍职令铡佃猿颊历易歇惹衔话秦坯苹皱靡撂麦浇屿郎姜汝飘牲苑盐液孤麓奋怪初那戴尉宁绸淹族救升逊塌遣绳燕乳风颁寒板棺甜愧凌酷殃肮婉钢轩昏嘛拷施鹿牡旷畏娘抛误券杨硒鞍尼建绿呆漏嚼极奋揩男侥倍菲稻罢沛臣物泳良帝舅谷窍撞赁佬循湿驭检吁刨骸玖唯实俱白拌修巾吊街论烽琅挚翁咱吨弟谅撞但胆串惯搂无烩沛洱驶攻钟四裙你鹃原谅锚屎毒裔烁教逼绿算诈敦垮劈佃烃彤翰恭计带坊焉碑宫乎炒妨个贴筒订走某佛赌都洽芋忘膛廷撵杂主拙灸束为划燥峙烛坞劝驴跺沽怜潜宵够绎瓣蛇弘期彬谅草爆噪罗盾稻泌默菌青默尹耳赃握嗣冤躇颠彩写誓删

4、份核憨第二章 汽轮机组的启停操作及正常维护第一节 汽轮机组的启动及运行1.基本要求及重要操作的有关规定1.1汽轮机组的正常启动,停止及改变运行方式等应在班长的领导下按本规程的规定执行,在故障情况下司机应根据当时具体情况按本规程执行,但必须及时向班长报告,班长应及时汇报值长及相关领导。1.2汽轮机组调速系统应符合下列要求:a.当汽温、汽压、真空正常时,自动主汽门全开,调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运行,并顺利并网。b.汽轮机全甩负荷时,调速系统能控制汽轮机转速在危机遮断器动作转速以下。c.调速系统带负荷应稳定,能控制负荷波动在允许范围内。d.危急遮断器动作后,应保证自动主汽门、调节汽门、抽汽逆

5、止门及低压油动机 应迅速关闭并关闭严密。1.3下列情况禁止启动汽轮机:a.机组主要保护装置任一失灵或试验不合格;b.主要仪表不能投入或失灵(如转速表、真空表、润滑油压表、主蒸汽压力表、温度表、频率表等);c.DEH或DCS等主要控制系统工作不正常,影响机组启动或正常运行;d.汽轮机上、下缸温差50以上;e.汽轮机主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、低压油动机(抽汽机)任一卡涩或关闭不严密;f.调速系统不能维持机组空转或甩负荷后不能控制机组转速而使危急遮断器动作;g.高压电动油泵,交、直流润滑油泵,顶轴油泵,盘车装置任一工作不正常;h.启动盘车后,汽轮发电机组有金属摩擦声;i.汽轮机差胀、轴向位移达

6、到或超过极限植;j.主油箱油位低于极限值或油质化验不合格;k.汽轮机油温低于30时;l.汽轮机本体及蒸汽管道保温不完全;1.4重要操作规定1.4.1下列工作必须在生产厂长或总工的监护下进行:a.大小修后汽轮机组的第一次启动;b.危急遮断器定期超速试验;c.进行调速系统调整或试验;d.设备通过重大改进后的启动;e.运行中油系统滤网的清洗。1.4.2重要操作应有操作票并在监护人员监护下进行:a.发布操作命令前,应按有关系统检查操作程序,以保证正确,操作完一项要及时划钩;b.所有切换操作和监护,均应有熟练人员担任;c.在处理事故时,允许不填写操作票进行操作,但应沉着、冷静、果断,避免发生误操作。2.

7、启动前的准备工作与检查2.1在得到值长启动命令后,通知各有关岗位,做好准备工作。2.1.1所有检修工作结束,工作票终结,安全措施恢复,保持现场清洁;2.1.2准备好启动时使用的工具、测量仪表、记录报表等;2.1.3检查全部设备应完整良好,周围清洁无杂物,照明良好,保温齐全;2.1.4通知公用系统、循环水泵值班员做好准备;2.1.5联系电气测量发电机及各动力设备电机绝缘合格,并送上电源;2.1.6联系热工投入各表计,检查各表计应正确无误,检查就地表计照明充足,指示刻度清晰正确,检查热工信号正常;2.1.7联系化学化验透平油质,油箱底部排水一次;确认化学已准备好充足的除盐水;2.1.8各辅机转动部

8、分无卡涩,轴承润滑油、冷却水、密封水投入正常,具备启动条件,试转良好。2.2按下表检查系统2.2.1主蒸汽系统的检查编号阀门名称阀门位置1汽轮机来汽总门关2电动主汽门及旁路门关3自动主汽门关4电动主汽门前、后疏水一、二次门关5新蒸汽至混温联箱一、二次门关6左、右法兰进汽门关7防腐汽门关8混温联箱疏水门开9导管疏水一、二次门开10法兰螺栓加热装置疏水门关11混温联箱一抽进汽一、二次门关12混温联箱三抽进汽一、二次门关13法兰螺栓加热集汽箱疏水门稍开14法兰螺栓加热集汽箱与疏水膨胀箱排汽管对接门关15左、右法兰回汽门关2.2.2抽汽和轴封系统检查编号阀门名称阀门位置11至5段抽汽逆止门开2#1、#

9、2高加进汽门关3#1、#2、#3低加进汽门关4调节汽门门室疏水门开5汽缸本体疏水门开61、2段抽汽逆止门后疏水开71至5段抽汽逆止门底疏水门开8均压箱接除氧器汽平衡门关9汽封压力调整器关10三抽至压力调整器汽门关11轴加风机抽气门关12均压箱疏水门关13轴加去凝汽器疏水门关14轴加疏水排地沟门开2.2.3 凝结水系统检查编号阀门名称阀门位置1凝结水泵入口母管放空气门关2凝结水取样门关3#1、#2、#3、4#(凝汽机)低加凝结水旁路门关4排汽缸喷水减温门关5#1、#2、#3、4#(凝汽机)低加水侧进、出口门开6轴加进、出水门开7凝结水泵进、出口门开8凝结水再循环门开9凝汽器补水门(补水至热井3/

10、4处关闭)关10启动放水门关11真空泵除盐水补水门开12热井放水门关13冷却水(自动主汽门、凸轮、猫爪)门稍开14低压减温减压站减温水门关15真空密封水门开16凝结水压力调整门关2.2.4 凝汽器及循环水系统的检查编号阀门名称阀门位置1凝汽器循环水进、出口门开2凝汽器进出、口水管放水门关3凝汽器出水管所有放空气门先开后关4冷油器滤水器进、出口门开5冷油器滤水器旁路门关6冷油器滤水器排污门关7冷油器进水门关8冷油器出水门开9空冷器进、出水门开10空冷器滤水器进水门关11空冷器滤水器出水门开12空冷器滤水器排污门关13空冷器滤水器旁路门关14胶球清洗系统所有阀门关15冷油器水室放空气门关2.2.5

11、 抽空气及真空系统检查编号阀门名称阀门位置1凝汽器真空破坏门关2凝汽器两侧抽空气门开3真空泵入口手动门开4凝结水泵入口空气门开5低加疏水泵入口空气门关6#3低加至#2低加空气门开7#2低加至#1低加空气门开8#1低加至凝汽器空气门开9#4、#3低加空气联络门(凝汽机)开10#3、#2低加空气联络门开11#2、#1低加空气联络门开2.2.6 冷却水系统检查编号阀门名称阀门位置1给水泵冷却水总门开2液力偶合器一、二次冷油器进、出水门开3真空泵冷却水进水门、总门开4真空泵水气分离室放水门关5真空泵冷却水出水门开6各油泵冷却水总门、进出水门开2.2.7 高低加疏放水系统检查编号阀门名称阀门位置1低加疏

12、水泵出口门关2#1、#2、#3、#4(凝汽机)低加疏水器出口门开3#1、#2、#3、#4(凝汽机)低加疏水器进口门开4#1、#2、#3、#4(凝汽机)低加疏水器汽平衡门开5#1、#2、#3、#4(凝汽机)低加疏水器水平衡门开6#1、#2高加紧急放水门关7#1、#2高加疏水直放门关8#1、#2高加疏水器出口门关9#1、#2高加疏水器进口门开10#1、#2高加抽空气门稍开11#1高加疏水至除氧器门关12#1低加疏水至凝汽器门开13低加疏水泵进口门开14#1、#2高加进、出口水门开15#1、#2高加旁路门(水侧)关16#1、#2高加出口放水门关17#1、#2高加抽空气联络门开18高加抽空气总门关19

13、高加注水门关20高加至#3低加(凝汽机4#低加)疏水门开3. 冷态额定参数启动3.1 机组辅助系统及设备的启动,主蒸汽管道暖管,凝汽器抽真空3.1.1 辅助系统的启动3.1.1.1 启动交流润滑油泵,检查润滑油压0.0780.147MPa,各轴瓦回油正常,系统无漏油,赶尽油管道及设备部件内的空气,直流润滑油泵投联锁;3.1.1.2 启动顶轴油泵,检查各轴承顶轴油压正常,备用泵投联锁;3.1.1.3 开启盘车润滑油进油门,试转盘车电机,正常后投入盘车装置,记录盘车电流,倾听机组内部无金属摩擦声,投入盘车联锁,停运顶轴油泵;3.1.1.4 启动排油烟风机;3.1.1.5 启动高压电动油泵,检查高压

14、电动油泵出口油压正常,润滑油压0.0780.147MPa,正常后停止交流润滑油泵并投联锁备用;3.1.1.6 按试验规定,做调速保安系统试验;3.1.1.7 根据情况启动循环水泵向凝汽器通水,检查正常后,备用循环水泵投联锁,注意润滑油温的变化。3.1.2 主蒸汽管道暖管3.1.2.1 联系锅炉开来汽截门的前后疏水门,开汽轮机来汽总门的门后疏水门,全开电动主汽门前疏水一次门,稍开电动主汽门前疏水二次门,主蒸汽管道暖管2030分钟,暖管时控制管壁温升速度不超过3/分钟,并注意管道膨胀情况,如管道温升速度过快,应适当关小疏水门;3.1.2.2 开启一台凝结水泵,开再循环门,凝结水泵打循环,检查正常后

15、,备用泵投联锁;3.1.2.3 开启混温联箱疏水门,稍开进汽门,混温联箱暖体;3.1.2.4 暖管过程中,严防蒸汽漏入汽缸内,应注意监视缸温的变化,检查盘车是否脱扣;3.1.2.5 轴封系统暖管疏水。3.1.3 凝汽器抽真空3.1.3.1 启动一台真空泵,对凝汽器抽真空,检查运行正常,备用泵投联锁,凝汽器真空应逐渐上升;3.1.3.2 凝汽器真空升至0.035MPa后,向轴封送汽(热态启动时,应先送轴封后抽真空),调整轴封压力2.9429.4Kpa,启动轴加风机。3.1.3.4 轴封送汽后,应每30min记录一次缸温。3.2 冲转升速3.2.1 汽轮机冲转的条件a. 主汽温度高于490,必须有

16、80100过热度;b. 凝汽器真空保持在0.06MP以上;c. 润滑油压0.0780.147MPa;d. 润滑油温405;e. 盘车运行正常,连续盘车时间不少于2小时;f. 投入轴向位移保护,低油压保护,超速保护(其它保护并网后投入);3.2.2冲转升速3.2.2.1 检查DEH主控画面:“已跳闸” 、“解列”、“主汽门全关”指示灯亮,其余指示灯灭;检查硬操盘:调门开度显示正常,“打闸”按钮灯亮。3.2.2.2 汽轮机挂闸,使汽轮机保护系统处于警戒状态。3.2.2.3 冲转升速a手动升速电动主汽门关闭,防腐汽门关闭,自动主汽门全开,全开电动主汽门旁路一次门,利用电动主汽门旁路二次门控制升速,点

17、击DEH画面“升速控制”按钮,设定目标转速2800r/min,升速率100r/min,汽轮机冲转。逐渐开大电动主汽门旁路二次门,当转速升至设定值后,缓慢全开二次门,确认调节系统动作正常,汽轮机转速稳定,电动主汽门前、后压差1.0MPa,全开电动主汽门,关闭电动主汽门旁路一、二次门。 b自动升速 电动主汽门全开,自动主汽门全开,用调节汽门升速,点击DEH画面“升速控制”按钮,设定目标转速3000r/min,升速率100r/min,点击“运行”,汽轮机冲转。 c. 转子冲动后,检查盘车装置应自动脱扣(若未脱扣,应立即停机),关小电动主汽门的旁路(手动升速时),机组转速升至500r/min后, “暖

18、机”按钮灯亮,维持转速500r/min暖机,并进行全面检查,仔细倾听汽轮机内部声音,注意各轴承振动,各轴瓦油温、油压应正常。暖机时间到以后或单击“暖机”按钮结束,继续升速。 d. 检查一切正常后,以100r/min的升速率升速到1200r/min(凝汽机1200r/min),“暖机”按钮灯亮,在此转速下暖机30min,测量并记录机组各轴承振动。暖机时间到以后或单击“暖机”按钮结束,继续升速。e. 中速暖机后,以100r/min的升速率升速到2350r/min,“暖机”按钮灯亮,在升速过程中,通过临界转速时DEH自动以400 r/min的升速率快速平稳的冲过临界区,机组过临界转速时,轴瓦振动不得

19、大于0.15mm(凝汽机0.10mm),严禁在临界转速附近停留。暖机时间结束后或单击“暖机”按钮结束,继续升速至3000r/min。在升速过程中,如果想延长暖机时间,可单击“保持”按钮,“保持”灯亮,机组维持当前转速。若此转速落在临界转速区内,保持功能无效。也可以随时修改目标转速和升速率。 f. 根据情况及时投入法兰螺栓加热装置,监视金属温度,随时控制进汽量,防止加热联箱超压。g. 根据排汽温度及时投入后汽缸喷水减温装置; h.高、低加随机启动。 i.当机组转速达到3000r/min,主油泵出口油压达1.5MPa以上,确认主油泵工作正常后可停高压油泵,投联锁备用,停顶轴油泵。 j.机组在300

20、0r/min暖机过程中,根据试验规定进行定速下的各项试验。具体升速暖机时间见下表:转速(r/min)0500500500140014001400235023502350275027503000300003000内容冲转暖机升速暖机升速暖机升速升速暖机合计时间(min)5209309.51542.510105 k. 检查一切正常后向主控室发“注意”、“可并列”信号准备并列,并按规定接带负荷。3.2.3 冲转升速过程中应控制的指标: a. 主蒸汽管道管壁温升率23/min; b. 上、下缸温差50; c. 法兰螺栓温差30; d. 法兰内外壁温差80; e. 胀差在允许范围内; f. 自动主汽门内

21、、外壁温差50;3.2.4 冲转升速注意事项 a. 转速1500r/min以下轴承振动超过0.03mm,过临界转速轴承振动超过0.15mm(凝汽机0.10mm),应立即打闸停机,投入连续盘车,查明原因并消除故障后方可再次启动;b. 机组冲转后,及时投入法兰螺栓加热装置,监视相对膨胀及金属温升、温差等数据在允许范围内;c. 冲转升速过程中,注意就地倾听汽轮发电机组内部声音正常;d. 密切监视真空及各轴承温度,及时投入并调整冷油器,控制油温405,及时投入冷风器,调整风温正常;e. 相对膨胀与上下缸温差增长较快或超过规定时,应加强本体疏水,适当延长暖机时间,必要时调整真空。3.3 并列带负荷3.3

22、.1 并列带负荷3.3.1.1 接到电气发来“注意”、“已并列”信号后,检查DEH自动接带初负荷,联系值长立即增加负荷,带2MW左右负荷暖机30min。3.3.1.2 按启动曲线加负荷(冷态额定参数启动)12MW暖机30min均匀加负荷至5MW5min5MW暖机30min均匀加负荷至20MW25min20MW暖机20min均匀加负荷至35MW15min35MW暖机10min均匀加负荷至60MW30min共计165min3.3.1.3联系化学化验凝结水质,合格后向除氧器送水,关闭启机放水门,并注意调整热井水位。3.3.1.4根据胀差、法兰螺栓温度及缸温情况,停用法兰螺栓加热装置。3.3.1.5根

23、据#1低加水位,启动低加疏水泵,关闭#1低加至凝汽器疏水门。3.3.1.6当二抽压力达到0.8MPa以上,将高加疏水倒入除氧器。3.3.1.7当三抽压力达到0.7MPa以上,投三抽至除氧器。根据工业母管压力,投入工业抽汽。3.3.1.8负荷4MW关闭主蒸汽管道及本体疏水。3.3.2并列带负荷注意事项a. 高压缸下部温度低于220,不准并列带负荷;b. 带负荷过程中,严密监视汽轮机运行情况,各测点的参数应在正常范围内。如有异常,应减负荷,待恢复正常,稳定30min后再逐渐加负荷;c. 在启动及加负荷过程中,应及时调整冷油器油温、发电机风温,各加热器水位,轴封压力等在正常范围内;d. 胀差正值增大

24、较快,应暂停加负荷,负值增大较快,应查明原因,并适当加快带负荷速度;e.机组启动时,应记录各暖机转速和各负荷下汽缸测点温度值,以作为再次启动的依据。4、热态额定参数启动4.1凡停机12h以内或高压缸调节级后上汽缸温度不底于300,下汽缸温度不低于250时汽轮机组启动均为热态启动。4.2热态启动注意事项: a. 进入汽轮机的新蒸汽温度高于汽缸温度50以上,汽压应保证蒸汽有80100的过热度。 b. 高压缸调节级处上下部温差不超过45。 c. 冲转前2h转子应处于连续盘车状态。 d. 需维持真空约80Kpa以上。 e. 先送轴封,后抽真空,以防止冷气、冷水进入汽轮机。 f. 自动主汽门、调速汽门停

25、机后冷却较快,热态启动注意主汽门内外壁温差50,切勿加热过快。 g. 热态启动,应适当加快冲转速度,防止缸温下降,具体升速时间见下表:转速(r/min)0500500500120012001200235023502350275027503000300003000内容冲转暖机升速暖机升速暖机升速升速并列合计时间(min)2553315255454.3 热态加负荷 根据调节级后汽缸温度与冷态启机时对应的负荷点设定目标负荷值,尽快平稳加负荷,以防止缸温下降。机组负荷达到缸温对应的目标负荷值以后,根据值长要求,按冷态启动曲线加负荷。5. 工业抽汽的投解5.1当负荷大于50%额定负荷时,投入三抽逆止门联

26、动装置,开启三抽至工业抽汽逆止门,开启三抽逆止门后疏水,暖管1015分钟。5.2 记录低压油动机行程指示。5.3 按“供热”按钮,“抽汽阀控”灯亮,设置目标阀位和阀位变化率或按“增”、“减”按钮使低压油动机逐渐开大,观察旋转隔板逐渐关小,调节系统无摆动,三抽压力逐渐升高。 5.4 微开三抽电动门,开工业抽汽管道疏水门,对工业抽汽管道暖管。5.5当三抽压力达到要求数值后,即可打开三抽电动门对外供汽。供汽量的增加速度小于5t/min。5.6 当机组调整抽汽与其它汽源并列运行时,应调整三抽压力高出供汽母管压力0.05MPa。5.7 电负荷和热负荷不允许同时增减,“功控”与“三抽阀控”不要同时进行。5

27、.8 按“抽汽阀控”、“抽汽压控”按钮可实现无扰切换;5.9 在供热状态下,再次按“供热”将退出抽汽供热,“抽汽阀控” “供热”灯灭,低压油动机逐渐恢复到供热前状态。6. 运行中的正常维护6.1 正常运行中监视控制数据序号项目单位控制数据备注1主蒸汽压力MPa8.830.492主蒸汽温度5353电负荷MW604凝汽器真空MPa0.0870.061停机5排汽温度656轴向位移mm0.61.00.7,1.3停机7轴承振动mm0.03过临界0.108相对膨胀mm239轴承回油温度6575停机10轴承温度100110停机11冷油器出口油温40512主油泵进口油压Map0.113主油泵出口油压Map1.

28、614润滑油压Map0.0780.14715混温联箱压力MPa调整16凝汽器端差817过冷度118发电机入口风温2040最高不超过5519均压箱压力Kpa2.9429.420均压箱温度12014021额定抽汽压力MPa0.9816.2 对运行人员的要求6.2.1 集中精力监盘,注意仪表读数及设备声音的变化,发现仪表读数有变化时,分析查明原因,采取必要的措施,并记在操作记录本上。6.2.2 认真抄表,定期巡检主辅设备各部分运行情况,发现异常应及时采取相应措施。6.2.3 备用设备应保持清洁和可靠备用。6.2.4 运行工况变化时,应进行及时调整,调整后要对设备进行全面检查。6.2.5 认真做好定期

29、切换、操作、检查等工作,填好设备缺陷记录本,做好异常情况记录及上级布置的各项技术记录。6.2.6 设备消除缺陷时,应执行工作票制度,做好安全隔离措施,保证设备正常运行。6.2.7 设备的巡回检查按巡回检查制度执行。6.2.8 设备的定期试验与切换按规定执行(见附录)。6.2.9 维护现场设备的清洁整齐,每班必须对所管辖的设备及地面、栏杆、平台、楼道清扫一次。第二节 汽轮机组的停运1 停机前的准备工作1.1 接到值长停机原因、时间命令后,通知各岗位做好停机前的准备工作;1.2 对机组设备进行一次全面检查,详细记录设备缺陷情况,以便停机后消除;1.3 试验高压油泵、交直流润滑油泵、顶轴油泵及盘车电

30、机,应运转正常;1.4 将本机供公用系统汽、水改临机供;1.5 根据值长命令停工业抽汽;1.6 用活动滑阀活动自动主汽门;1.7 准备好停机记录及使用工具。2 额定参数停机2.1 接到班长停机命令后,以1MW/min的降负荷速率减负荷。2.2 当三抽压力降到0.7MPa,解列三抽。2.3 当二抽压力降到0.8MPa,将高加疏水倒至#3低加(凝汽机#4低加)。2.4 根据负荷及低加水位,停低加疏水泵,将低加疏水倒入凝汽器。2.5 根据热井水位开凝结水再循环门,调整凝结水压力调整门。2.6 及时调整轴封压力,润滑油温等。2.7 根据排汽温度投后汽缸喷水降温装置。2.8 负荷到零,电气解列,严密监视

31、汽轮机转速,应能维持在3000r/min(如果转速上升,应立即手打危急遮断器停机),根据需要做危急遮断器充油试验,危急遮断器超速试验。2.9 启动高压电动油泵,打闸停机,检查确认遮断器在“遮断”位置,自动主汽门、调节汽门、低压油动机及各抽汽逆止门关闭,汽轮机转速下降。2.10 启动顶轴油泵。2.11 联系热工解除各热机保护。2.12 停真空泵,调整真空破坏门,保持真空与转速同时降到零,真空到零后,停轴封供汽,停门杆漏汽。2.13 记录转子惰走时间,并与以前惰走时间相比较。2.14 转速到零后,投连续盘车,启交流润滑油泵,停高压电动油泵。2.15 关闭电动主汽门,开启电动主汽门后疏水门,导汽管疏

32、水门,调节汽门疏水门,本体疏水门。2.16 发电机入口风温低于35时,停用空冷器。2.17 停轴封供汽后30min,停凝结水泵。2.18 排汽缸温度降至50后,关闭凝汽器水侧进出水电动门,根据临机情况停循环水泵。2.19 上汽缸温度降至150以下时,停盘车运行,停顶轴油泵,上汽缸温度降至100以下时,停交流润滑油泵。上汽缸温度在150以上,因故需停盘车,应每隔30min手动盘车180,具备盘车条件后,再按规定连续盘车。2.20.盘车期间,非特殊情况不得解除盘车联锁及备用润滑油泵跳闸联锁,若需解除应严密监视润滑油压、油温及盘车状态。2.21完成其它停机操作。3. 停机的注意事项:a. 停机过程中

33、密切监视机组参数的变化,及时调整水位,防止缺满水。b. 停机后,缸温较高,应严格监视汽缸温度,做好防止汽轮机进冷汽、进冷水的措施。c. 停机后打开导汽管,抽汽管,汽缸上的疏水门,疏水经疏水膨胀箱排到凝汽器,此时应保持凝结水泵和循环水泵运行,继续使循环水通过凝汽器,直到疏水排尽。2.24 停机后的维护:a.10天以下的停机。疏水排尽后,关闭蒸汽管道,疏水系统阀门,放尽加热器和凝汽器存水;定期通过热空气或使用真空泵,保持汽轮机内干燥;外部加工表面涂防锈油;每天将轴转过一又三分之一圈,转动时应先启动高压电动油泵与顶轴油泵。b 三个月以下的停机:除按10天以下的停机规定外,还应堵塞端部轴封。c.三个月

34、以上的停机:须拆下汽缸大盖,将通流部分表面涂保护油层。第二节 辅助设备的运行1. 辅助设备运行通则1.1 启动前的检查1.1.1 辅机启动前应终结相关工作票,拆除所设安全措施,外部检查确认符合运行条件;1.1.2 辅机保护装置和仪表配置齐全,准确且已投用;1.1.3 轴承润滑油油质良好,油位正常,系统不漏油,转动机械无倒转现象;1.1.4 辅机冷却水,密封水正常畅通,无泄漏;1.1.5 辅机启动前,电机应测绝缘合格;1.1.6 电机进线,外壳接地良好,事故按钮完整无损;1.1.7 各部地脚螺栓,靠背轮,安全罩,防雨罩齐全牢固;1.1.8 检查各辅机阀门挡板位置正确,离心泵出口门,风机入口挡板应

35、关闭,闭阀空负荷启动;1.1.9 辅机启动中有关具体操作严格按照本规程与现场操作标执行。1.2 辅机启动注意事项1.2.1 辅机启动应得到班长的命令,并与有关岗位联系后执行;1.2.2 辅机启动时应密切监视启动电流及返回时间,在电流返回前禁止启动其它设备;1.2.3 辅机启动时就地应有人监视,检查声音及振动正常,发现异常立即按事故按钮停止;1.2.4 辅机启动正常后,有备用辅机的应投入联锁开关;1.2.5 鼠笼式电动机正常情况下允许在冷状态下启动二次,每次间隔时间不少于5min,热态下启动一次。只有在事故处理或启动时间不超过2s-3s的电动机可以多启动一次;1.2.6 离心泵应关闭出口门后启动

36、,风机应关闭入口挡板,禁止带负荷启动;1.2.7 合闸后如果跳闸,应立即复位开关,未查明原因,不得再启动。1.3 辅机启动后的检查1.3.1 辅机试转或首次启动,应检查电机转向正确;1.3.2 辅机的电流,出入口压力,流量应正常;1.3.3 辅机的轴承润滑油,冷却水,密封水正常,轴承、泵体、电动机不过热,各问部振动应正常,声音正常无异音。1.4 辅机的停用1.4.1 辅机的停用需根据班长的命令并与相关岗位联系后执行;1.4.2 辅机停用应解除相关的联锁,停用后转速应能降到零,无倒转现象,检修的辅机应按要求做好安全隔离措施。1.5 辅机经检修后试运的规定1.5.1 必须终结工作票,并拆除所有安全

37、措施,检查设备符合启动条件,在机组长的监护下进行,检修负责人应到现场,操作时应征得检修人员同意后方可执行;1.5.2 检修中电机拆过线,应在试转时核对转向正确,电机大修后必须空转2h;1.5.3 试转时应遵照辅机启动前的注意事项及辅机启停的有关规定执行;1.5.4 设备检查和试转时发现问题应及时提出,联系检修消除,凡是设备改造应有改动报告,检修过的设备应有工作交待。1.6 辅机运行与维护1.6.1 按巡检要求,定期对设备进行检查,发现问题及时处理,确保辅机安全运行;1.6.2 按维护要求,定期检查轴承油质,油位及时联系加油;1.6.3 备用的辅机,如发现投运缺陷,短时间运行不影响设备和人身安全

38、时,经有关领导批准,可转作紧急备用。1.6.4 按要求进行定期工作。1.7 辅机运行中的轴承振动监控标准转速(r/min)振幅(mm)优良好合格n10000.050.070.101000n20000.040.060.082000n30000.030.040.05n30000.020.030.041.8 辅机事故处理一般规定1.8.1 发生下列事故应紧急停止辅机运行:a. 电机合闸后电机不转后较正常转速慢,并有异音;b. 电机启动后超过启动时间,电流不返回或电流无指示; c. 电机轴承冒烟着火或温度超过极限时; d. 辅机过负荷或电机电流超过额定值经调整无效时; e. 转动机械轴承温度高,串轴,

39、磨擦超过极限,有明显的磨擦声和撞击声; f. 发生火灾危及人身和设备安全时; g. 系统泄漏严重无法隔离,危及人身和设备安全时;h. 辅机发生强烈振动。1.8.2辅机紧急停止的处理 a 发生以上情况手按事故按钮停止运行辅机,备用辅机应联动,否则应手动启动; b 使用事故按钮紧急停机时,按事故按钮不少于60秒,防止误抢送; c 泵在运行中跳闸,备用泵应联动,解除联锁,否则应立即启动备用泵,在无备用泵的情况下跳闸且没有发现明显的机械和电气故障,电机无速断、差动保护动作时可强合一次,强合不成功,不允许再启动,联系检修处理。d 一般故障情况,如轴承温度升高、盘根发热冒烟、振动增大等,应汇报班长、值长,

40、先启动备用泵,后停故障泵,联系检修处理。2.1 盘车及顶轴油泵的启停2.1.1 投入操作2.1.1.1 交流润滑油泵运行正常,直流润滑油泵投联锁备用,顶轴油泵运行正常,备用泵投联锁,检查机组零转速。2.1.1.2 开启盘车润滑油门。2.1.1.3 逆时针旋转盘车手轮,拨出销子,同时将手柄向发电机方向推足。2.1.1.4 手柄推到位后,按盘车电机启动按钮。2.1.1.5 记录盘车电流,仔细倾听汽缸内部的声音。2.1.1.6 盘车运行正常后,投盘车联锁。2.1.2 停盘车操作2.1.2.1 解除盘车联锁。2.1.2.2 按盘车停止按钮。.2.1.2.3 关盘车润滑油门。2.1.3 顶轴油泵的启动2

41、.1.3.1 检查润滑油系统工作正常;2.1.3.2开启顶轴油泵进口门、出口门及泄油门;2.1.3.3调整泄油旋钮在05MPa范围内。2.1.3.4 启动顶轴油泵,正常后调整旋钮,维持出口压力在1012MPa之间。注意:严禁关闭出口门启动顶轴油泵。2.1.4 顶轴油泵的停运2.1.4.1 调整顶轴油泵旋钮,使出口压力降至5MPa以下;2.1.4.2 停止顶轴油泵运行。检查润滑油系统工作正常。2.2 凝汽器半侧解列与投入2.2.1 半侧解列的操作顺序2.2.1.1 该项操作应经值长批准,并持有工作票,在班长的监护下进行。2.2.1.2 根据当时真空和循环水温度,联系电气,以真空不低于-0.085

42、MPa带负荷,完成相关操作。2.2.1.3 关闭凝汽器解列侧抽空气门,注意真空变化,限制负荷。2.2.1.4 关闭凝汽器解列侧的循环水进、出口水门,开启有关放水门,放尽存水,确认解列侧水室无水无压后,并确保与运行侧完全隔离,方可许可工作票。2.2.1.5 操作中严密监视真空,发现异常,立即停止操作,恢复原工况运行。2.2.2运行中半侧凝汽器投入的操作如下:2.2.2.1 检修工作已结束,工作票已终结,现场清理整洁,端盖和人孔盖已盖好。2.2.2.2 此操作在班长监护下进行操作。2.2.2.3 关各放水门,联系热工送上进、出水电动门电源。2.2.2.4 稍开投入侧出口门向凝汽器充水,排尽空气后将

43、空气门关闭,全开出口水门。2.2.2.5 开启投入侧循环水入口水门,开启投入侧凝汽器抽空气门,注意真空变化.2.2.2.6 根据真空,按规定的升负荷速度加负荷至所需负荷,完成当时负荷下的其它相应操作。2.3 冷油器投入解列2.3.1 投入操作2.3.1.1 缓慢开启进口油门,稍开油侧放汽门,放尽空气后关闭放汽门,然后全开出口油门。2.3.1.2 缓慢开启进口油门,稍开油侧放汽门,放尽空气后关闭放汽门。(若发现水中有油花,则说明该冷油器泄漏,不能投用)2.3.1.3 根据冷油器出口油温,调节冷油器进口水门,油温在405,与运行冷油器出口油温相差不超过2。2.3.1.4 当投入备用冷油器时,操作一定谨慎,严密监视润滑油压,油温变化。2.3.2冷油器的解列2.3.2.1 该操作应在班长监护下进行。2.3.2.2 缓慢关闭出口油门,直到全关,同时严密监视油压并调整油温。2.3.2.3 关闭冷油器入口油门2.4 高压加热器投入与解列2.4.1 高压加热器首次投入运行或检修后再投入前,应对管束注水查漏,注水温度以不产生突然的温升为原则。(一般控制高加出水温度2/min

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