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1、广州增从高速公路（含街口支线）S13标 S13标承台系梁施工方案 第一章 编制依据和原则 1。1编制依据 1、中交二院广州增城至从化高速公路两阶段施工图. 2、中交二院广州增城至从化高速公路参考图。 3、现场勘测调查资料. 4、公路工程技术标准（JTG B01—2003)。 5、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）。 6、组合钢模板技术规程(GB 20514-2001）。 7、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。 8、组合钢模板质量检验评定标准(YB/Y 9251
2、—94). 9、钢筋机械连接通用技术规程（JGJ 107—2003）。 10、钢筋焊接及验收规程(JGJ 18-2003）. 11、钢筋焊接网混凝土结构技术规程（JGJ 114—2003）。 12、公路工程施工安全技术（JTJ076-96). 1.2编制原则 1.2.1严格遵守国家、交通部和地方政府的政策、法规和条例。 1。2.2按照国家的法律法规要求，安排好环保水保工作，作好文物保护工作。 1。2。3根据南方湿热的自然环境和气候条件，因地制宜地制定施工方案，突出施工重点。 1.2.4采用新工艺,新技术，以求得先进技术、工程质量和合理造价的高度统一. 1。2。5突出工程重点
3、强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，实现连续、均衡而紧凑的施工。 1。2.6降低工程成本。 第二章 工程概况 本合同段为广州市增城至从化高速公路第S13合同段,起于增城市的拖罗水库尾，与12标合同段终点相接,桩号为YK6＋790（ZK6+791),终于钳颈，接第14合同段起点，桩号K13+000,路线全长6.218Km。 2.1本合同段共有承台16个、系梁36个,类型及数量如下： 2。2主要工程数量表 承台及系梁主要工程数量表 序号 桥梁名称 部位 工程数量 备注 C25砼 Φ22 Φ20 Φ12 φ12 φ10 1 中迳中桥
4、 系梁 3.2 162 1231 1#墩左 承台 109。6 4451。4 1901。5 1262。5 2154。2 4＃台左右 2 大岭里大桥 系梁 76。1 3888.8 2954。9 1-12＃墩左右 承台 211.4 8902。8 3591.8 2488。8 4123.1 0＃、13＃台左右 3 钓里互通主线1号桥 承台 211.4 8902。8 3591。8 2488.8 4123.1 0＃、3＃台左右 4 钓里互通主线2号桥 系梁 35。2 1782。4
5、 1354。1 2＃、3＃、6＃、7＃、8＃墩左右，9＃墩右 承台 52。9 2225。7 897。9 630。2 1010.8 10#台右 5 AK1+238A匝道桥 系梁 8.8 363.6 327。98 1、2#墩 承台 41。8 1759 676 478 721 0＃台 6 CK0+260。3C匝道桥 承台 19.73 1484 587 281 204 517 0＃、3＃台 7 EK0+212。4E匝道桥 承台 19.73 1484 587 281 204 517 0#、3#
6、台 2.3沿线条件 2.3。1交通条件 开工涵洞，施工便道有鹊塱村路进入纵向施工主便道到达涵洞施工场地。 2.3.2水资源 现场水资源较丰富，施工用水采用打井取水和洒水车供应. 2.3.3电力、通讯 K11+738大岭里大桥和K8+473中迳中桥和钓里互通桥部分各安设一台315KVA变压器,其余采用发电机发电施工; 通讯全部采用手机联系，电话和传真均已开通。 2.3.4主要工程材料来源 （1）主材 主要材料由业主定价供应. (2）地材 根据现场调查，砂采用派潭鹅兜砂场的砂，石料采用太平镇荣兴场的碎石，石料均经检验合格且已出合格的检测报告. 2.3。5生产与生活临建设
7、施 根据本工程工程量，计划进场管理人员4名,分别为：赵敬奎、张德军、赵会雨、王祥宇。计划工人150人，目前已到场90人，根据施工情况再进行人员调整.管理人员住在项目部内，现场施工工人住在征地范围内搭建的临时工棚内。 2。4工程特点及施工安排 2.4。1工程特点 本桥位属广州增城至从化高速公路S13标，中径中桥里程桩号K8+475.位于广东省从化市境内,该项目区地处五岭之南,珠江三角洲之北，总体上北部地势较高,南部地势低，山地以低山为主,是九连山的南延部分。街口支线呈北西南—南东东走向，地势南高北低,以低山丘陵为主.属东亚季风气候区，气候炎热多雨。地质情况为种植土,粉质粘土，全风化泥质砂
8、岩,微风化石灰岩。 2。4。2施工计划及实施安排 中迳中桥承台及系梁———-2009.10.10～2009。12.10完工。 大岭里大桥承台及系梁———-2009。9。20～2009。11.20完工. 钓里互通主线1号桥承台-———2009.10。11～2009。11。5完工。 钓里互通主线2号桥承台及系梁-———2009。10.21～2009.11。30完工. AK1+238A匝道桥承台及系梁-—--2009。11。9～2009。12.15完工。 CK0+260.3C匝道桥承台-—-—2009。11。30～2009.12。20完工。 EK0+212.4E匝道桥承台—-——20
9、09。11。15~2009。12.10完工。 桥梁一队负责K8+475中迳中桥和K11+738大岭里大桥施工，桥梁二队负责钓里互通1＃、2#桥和A、C、E匝道桥.要突出工程重点，加强施工组织的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，实现连续不间断流水、均衡而紧凑的施工。 第三章施工准备 3.1培训教育 3.1.1项目部组织所有参建职工进行岗前教育，通过环保、质量、安全等各项教育使每个职工都牢固树立“环保、质量、安全至上”的意识。 3。1。2通过学习环保、质量、安全各项管理制度和措施，让人人懂环保，个个抓质量。 3.1.3组织工人学习各种传染病的预防措施，搞好医疗保障工作。 3.1
10、4通过培训使工人掌握各项施工技术和操作技能，并能持证上岗. 3。2。 技术准备 3。2.1审查桥梁设计文件，了解设计意图 根据桥梁承台及系梁设计说明，掌握其设计依据，组成、结构尺寸、上下接口及桥址所处的水文、地质情况等。 3.2.2施工现场核对设计文件 依据设计院对我单位交接的桩位,对承台及系梁位置进行现场核对，查看桥位设置是否合适,与室内审查时有无出入,核对桥梁承台及系梁里程、标高、结构尺寸与该桥梁所在区段的线路设计文件能否相符。 3。2。3确定合理施工方案 确定承台及系梁的施工方案，并根据季节、气候、水量等因素科学安排承台及系梁的施工次序. 3.2.4为避免盲目施工，在工
11、程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行环保、质量、安全技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和环保、质量、安全等各项要求，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工. 3.3。 设备准备 3。3。1所有机械设备及小型机具和定型模板进入施工现场，并检修完毕使之正常运转. 3。3.2计量、检测设备标定完毕。 3。3。3搅拌机和发电设备要有备用。 3。3.4雨季防雨用的五彩布蓬加工完毕. 3。3。5机械准备： 计划投入本工程的主要机械设备详见下表. 施工机械及设备表 序号 名称 型号规格 单位 数量 用途 1 汽车
12、吊 QY20 台 2 模板安装、砼浇注 2 钢筋弯曲机 QW40 台 4 钢筋加工 3 钢筋切割机 GQ40—2 台 4 钢筋加工 4 钢筋拉直机 12型 台 4 钢筋加工 5 发电机 20kw 台 8 施工用电 7 电焊机 BX6-250—1 台 12 钢筋加工 8 振动棒 NZ-70 台 25 砼浇注 9 水准仪 DS20 台 4 高程测量 10 挖掘机 PC200 台 2 基坑开挖 11 自卸汽车 辆 5 土方运输 12 装载机 ZLC50C 辆 1 材料搬运
13、 13 推土机 SD16 台 1 推土机 14 750强制式搅拌机 台 1 砼拌合 15 砼运输车 8m3 辆 6 砼运输 16 洒水车 辆 1 砼养护 17 潜水泵 5。5KW 台 15 基坑排水 18 定制大模板 m2 200 承台及系梁 19 定制系梁桩接柱模板 套 4 系梁 3.4。主要技术与管理人员与现场施工人员 3。4。1主要技术与管理人员 主要管理及技术人员表 姓名 性别 职务 职称 备注 卢建勋 男 项目经理 高级工程师 陈立军 男 总工 高级工程
14、师 徐晓冰 女 计划工程师 注册造价工程师 张大利 男 质检工程师 高级工程师 曲宏伟 男 试验工程师 助理工程师 田春利 男 试验工程师 检测工程师 朱红丽 女 机械工程师 工程师 董良山 男 机械工程师 工程师 李成业 男 测量工程师 工程师 王建明 男 测量工程师 助理工程师 李海燕 女 桥梁工程师 工程师 高原 男 桥梁工程师 工程师 王晓光 男 桥梁工程师 工程师 王祥宇 男 安全员 助理工程师 王冠 男 安全员 助理工程师
15、 张德军 男 安全员 助理工程师 3。4。2现场施工人员 现场施工人员表 桥一队 邹梦雄 男 队长 姚延忠 男 架子工 廖建新 男 总技术员 杨再培 男 架子工 李辅容 女 副队长 欧达和 男 架子工 尹厚明 男 钢筋工 韩忠权 男 杂工 将光明 男 电工 万大绿 男 杂工 邹毅辉 女 后勤 邱子强 男 看守 唐仲福 男 架子工 李功发 女 杂工 李茂乾 男 杂工 李茂芝 女 炊事员 王祖材 男 架子工 将金华 男 架子工 吴开吉 男 架子工 杨通江 男 杂
16、工 将光木 男 架子工 谢广祥 男 钢筋工 王晓光 男 工长 谢田祥 男 钢筋工 罗龙虎 男 工长 林登清 男 木工 陈 清 男 技术员 林 杰 男 木工 王 伟 男 技术员 易菊珍 女 木工 李海艳 女 后勤 张多军 男 木工 董良山 男 电工 陈孝菊 女 木工 梁超勇 男 钢筋工 谭忠孝 男 木工 梁业昆 男 钢筋工 刘 平 男 木工 桥二队 姓名 性别 工种 姓名 性别 工种 彭小宝 男 队长 倪海燕 男 瓦工 倪庆昌 男 技术员 杨国林
17、 男 瓦工 倪鹏飞 男 技术员 罗四新 男 瓦工 倪荣淼 男 电焊工 倪远荣 男 电工 倪水昌 男 钢筋工 叶珍晋 男 钢筋工 饶思荣 男 钢筋工 崔天才 男 瓦工 王少海 男 钢筋工 刘国林 男 杂工 倪家冬 男 木工 周离均 男 杂工 金兆兴 男 木工 周楷林 男 杂工 刘火林 男 木工 彭炎生 男 杂工 钱瑞峰 男 工长 陈义钟 男 木工 高原 男 技术员 崔兴才 男 杂工 杨正顺 男 电工。电焊 郭洪 男 杂工 刘涛 男 钢筋工 陈鹏鹏 男
18、杂工 刘道芹 男 木工 胡晶晶 男 杂工 刘德春 男 瓦工 周学方 男 杂工 董宜良 男 瓦工 柴波 男 杂工 董祥义 男 瓦工 李大伟 男 杂工 3.5。 现场准备 3。5.1对原始地貌拍摄照片进行存档。 3.5。2引排地表水，使之排水通暢. 3。5.3修筑到达现场的施工便道,平整堆放材料的场地。 3。5。4将场地用栅栏进行围护，在此范围内进行施工以保护周围环境.围护范围为桥承台及系梁身两侧各20米，栅栏内搭设临时帐篷1顶。 3.5。5现场要有工程简介牌，并指明施工、质检、安全、环保责任人。 3。6.物资准备 3。6。1水泥、钢
19、筋 、模板、钢管、外加剂、河砂、碎石等材料要进场并满足施工数量的要求。 3.6。2现场堆放的材料要求符合《物资材料管理办法》，并有产品标识指明产地、规格、使用部位。材料进场必须出具质量证明书并且按规范要求进行抽样复试，做到双控合格后方可使用到工程中。 3.6.3原材料必须经项目部试验室检验合格方可使用,其抽检频率为：同一批号钢筋60吨;同一批号水泥200吨；同一种类外加剂50吨；同一规格碎石为400立方米，同一规格砂为400立方米。 3。6.4模板：采用厂制定型钢模板，由专业生产厂家设计制作。模板由标准板（直线板)、边模板、角模板和调整板等组成，每节模板的高度，考虑同一截面形式的不同墩身
20、高度的模数进行确定。模板的设计和制造做到“组合合理，互换性好，刚度足够，安拆方便”。模板面板采用6mm厚钢板,用∠100×100mm的角钢及扁铁焊接成模板框架，模板间用M12×30mm螺栓连接。调节板设在结构的边角处，根据墩的坡率确定宽度,以三层模板收坡宽度为一个模数段进行设计，每三层模板的墩身施工完再立模板时只需要加上一个模数段宽度的调整板即可。 模板固定架:由槽钢或角钢带及脚手架、斜拉索具组成，将内外模板加固成整体，保证在混凝土浇筑过程中模板不变形，并能支撑施工平台。 施工平台：主要由门形支架,平台纵横梁、步板、栏杆等组成，用于小型机具存放和工作平台。 3。6。5混凝土：采用拌和站集
21、中拌制。 3。6。6模板涂刷麦斯特脱模剂。 3.6。7钢筋:HRB335、Q235,钢筋加工厂集中加工。 3。6。8雨季施工用的防雨篷布及彩条布. 第四章 施工工艺及主要施工方案 4.1。 施工工艺 施工工艺见施工工艺流程图4—1-1 开挖基坑 凿除桩头 钻孔桩检测 基底处理 焊接钢筋 钢筋加工 安装模板 模板制作 检查签证 制作试件 灌筑混凝土 混凝土拌制运输 混凝土养护 测量放样 基坑回填 图4-1—1承台及系梁施工工艺流程图 4.2施工顺序 承台及系梁的施工顺序为：测量放样→基坑开挖→凿除桩头→钻孔桩检
22、测→基底处理 →钢筋加工及安装→安装模板→检查签证→灌筑混凝土→混凝土养护→基坑回填 4.2.1测量放样 依据设计图纸，复核基坑轴线控制网和高程基准点。测定基坑纵、横中心线及高程水准点后,按边坡的方坡率放出上口开挖边线桩,并撒出开挖灰线,并在基坑的四周引出测量控制桩位的护桩.经驻地监理工程师复核、批准后开挖. 基坑开挖后，根据复测的导线点、水准点成果,测量人员放出承台系梁底底的几何尺寸、平面位置，并将点位引出，作为以后检查模板时使用.墩身的浇筑，由全站仪控制墩的中心位置及垂直度，确保将其控制在规范允许的范围之内. 4。2.2基础开挖 按放出承台基坑开挖轮廓线，根据现场的土体情况按
23、比例方坡开挖，采用人工配合挖掘机进行开采、视坑壁土质及基底地质情况采用堆码土袋围护和打钢桩加挡土板支护两种方案,视具体情况而定，水泵明排水的方法进行基坑开挖。还须注意观察坑边缘是否有裂缝、松散、塌落等现象发生.基坑开挖应连续作业一起呵成.所挖基坑要求规整。 开挖至设计标高后，基底处理，首先降低水位，在基坑四角挖积水坑用水泵抽水，使水位低于基底标高,在用石渣或碎石土夯填基底，使其平整密实,便于施工. 桩头处理,首先将桩顶标高多余砼凿除，每一基坑设一台空气压缩机带动风镐凿除砼，现场用水准仪跟踪控制，其次将桩顶凿出平面，桩顶平面要求平整清洁干燥。 基底经测量找平,监理工程师验收合格后，用全站仪
24、钢尺精确放出承台、系梁基础结构大样。 4.2。3桩的质量检验 为保证桩基承载力及桩本身混凝土质量,浇注完工的所有桩在砼强度达到规定的强度等级时，对桩身进行无破损检测，确定桩身有无缺陷. 4.2。4钢筋安装 （1)调整桩头钢筋 钢筋绑扎前,必须先清理桩头钢筋。具体为：清理钢筋上的污泥，用钢丝刷刷干净、把弯曲的钢筋调直顺、调整间距满足设计要求、按照图纸要求将桩头钢筋外侧弯一定角度. (2）加工成型承台各部分钢筋 在钢筋加工场地，严格按照设计图纸要求加工成型的承台各部分使用钢筋。加工时钢筋表面应清洁且钢筋平直无局部弯折，成型后的半成品尺寸应满足规范要求。 (3)在垫层上划出主筋位置
25、 按照图纸标明的主筋间距计算出主筋的数量，然后在垫层上一次画出主筋的位置,主筋间距必须均匀。 (4）绑扎底板钢筋、绑扎水平位置 摆放底板主筋前必须摆放垫块，根据保护层的厚度，确定垫块的大小。一般底板保护层较大，宜采用混凝土垫块,按每1m左右的距离成梅花形布置。 为了加快钢筋安装速度，减少基坑暴露时间，可以事先在基坑外初步绑扎成形后，由汽车吊或其他吊装设备吊装入模.底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应按焊接规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。 钢筋绑扎时,底板水平筋与主筋的相交点可相隔交错绑扎，侧面水平筋的相交点每点都绑扎。绑扎时扎丝一律甩头向内,采用八字扣,不
26、允许顺绑,保证钢筋不位移. (5)竖立墩柱钢筋 墩柱钢筋可以采用现场绑扎，现场绑扎时必须在承台内预埋竖向主筋，承台内的墩柱段钢筋必须浇筑承台前绑扎完毕。 （6）绑扎顶板钢筋 顶板钢筋绑扎时,要保证水平筋间距均匀，绑扎采用满绑，扎丝一律甩头向内侧，采用八字扣绑扎. （7）钢筋的调直和除锈清理 ①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。经用钢丝刷或其他方法除锈及去污的钢筋，其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求. ②钢筋应平直,无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，调直方法应取得监理工程师的批准。 ③采用冷拉方法调直钢筋时， I级钢筋的冷拉率不宜大于2％；
27、HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。 (8)截断与弯折 ①钢筋的截断与弯折必须有合格的工人用专门设备来完成。除非图示另有说明或得到监理工程师的书面批准，钢筋的截断与弯折必须在工地加工工场内进行. ②所有的钢筋必须在温度+5℃以上进行。 ③除非工程另有书面许可，钢筋必须按图纸所示的形状弯折.浇注于混凝土中的钢筋的露出部分，不能在浇筑混凝土现场弯折。所有钢筋都应冷弯. ④受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定： A)I级钢筋末端应做180°弯钩时，其弯弧内直径不应小于钢筋主直径的2。5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3。0倍。 B）当设计要求港机末端135
28、°弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径分别不应小于钢筋直径的4倍和5倍,弯钩的弯后平直部分长度不小于钢筋直径的5倍。 C）钢筋做90°的弯折时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径分别不应小于钢筋直径的4倍和5倍，弯钩的弯后平直部分长度不小于钢筋直径的10 倍。 （9）钢筋运输 将加工好的钢筋运往施工现场时,应做好钢筋的编号，并做好钢筋的运输管理,防止钢筋在运输过程中发生变形,被污染。 （10）钢筋的绑扎操作 ①钢筋主筋的焊接连接、加劲圈的加工成型 主筋的焊接采用闪光对焊,为避免在最大应力处设置接头，并尽可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离应不小
29、于30(为钢筋直径）,且不小于500㎜.加劲圈为双面焊接，焊接焊接长度不得小于5。 ②在主筋上画加劲圈线 按图纸标明的加劲圈间距，算出实际需要的加劲圈根数,在主筋上画出加劲圈位置线。 ③焊接加劲圈到主筋上 加劲圈与主筋接触采用点焊的方法焊接，焊接时必须两面施焊,焊缝饱满，不得有烧伤、咬肉等现象。主筋间距必须均匀。 4。2。5模板安装 由测量人员按承台设计几何尺寸测放平面位置，并将点位引出,作为以后校核检查模板时使用.由经纬仪控制承台纵横轴线，确保将其控制在规范允许的范围之内。模板全部采用大块钢模板,利用汽车吊或小型吊具在基坑内逐块组拼,模板拼接表面必须平整、支撑牢靠. 模板定做及
30、安装,承台及系梁模板采用1。5m*1。0m、0。2m＊1.5m、0。3m＊1。5m钢模板拼装；桩二次浇注及系梁半圆处模板采用辽阳模板厂加工制作，各加工8节,配四套；模板均须在施工前进行分别组合打磨,使只能互相配套使用，并按顺序编号。四周用横竖双排φ60mm钢管，间距为1.0m左右见方，用φ12塑料套管拉筋加固,模板周围用碗口式脚手架搭设作业平台，模板校正加固采用上述方法处理，四周再用10cm＊10cm松木方支撑。底部生根保证支撑强度。 立模前对凿毛处理后的桩顶混凝土结合面进行清洗，对模板进行整修并按规定满涂脱模剂。 （1）模板处理 首先用电动钢丝刷刨光，打磨掉模板上的氧化锈蚀层，然后用
31、细棉纱对其表面进行清查，直至用手触摸无污染为止。 （2)涂刷脱膜剂 麦斯特脱膜剂可适用于喷完立即浇砼和喷完晒干几天后浇注两种方式。其喷涂工艺如下： ①可以0。6Mpa压力滚筒进行施工. ②喷射时距面板40cm—50cm，使涂层厚度均匀,施工后，应出现乳白色面层，过5—15分钟后褪去. ③应尽量一次喷涂一整块模板,防止因时间间隔重复喷造成过分施涂。 脱膜剂喷涂完后如不能立即立模应采取防尘措施。 （3）模板拼装 ①根据测量放的四角点，用墨斗弹出立模边框轮廓线。 ②按高程抹好水泥砂浆找平层，按位置线做好地位装置，以便保证墩柱轴线边线与高程的准确,或者按照放线位置，在墩柱四边离地5~
32、8㎝尺的主筋上焊接支杆,从四面顶住模板,以防止位移。 ③墩身用模板使用时应避免混用，必须严格按照厂家指导和标识的顺序拼装，就位后先用与主筋绑扎临时固定，用连接螺丝将两侧模板连接卡紧。 ④由边框线各面向外放30cm，再弹一道墩身轮廓线，立模时,吊垂球量各节模板到垂线的距离,用千斤顶或导链微调。 ⑤安装柱箍:当模板较高时可使用柱箍加强。柱箍可用角钢、钢管等制成，柱箍应根据拉模尺寸，，侧压力大小，在模板设计中确定柱箍尺寸间距。 ⑥安装墩柱的拉杆或斜撑：柱模每边设2根拉杆(风揽),固定于事先预埋在承台的钢筋环与柱距离宜为3/4柱高. ⑦将柱模内清理干净，用水泥砂浆封堵底部缝隙，办理柱模验收工
33、作. （4) 接缝处理 在底节模板与砂浆带间用5×5cm海绵条填塞密实,其余模板接缝处用双面胶粘于模板上，胶带与板面平齐。接缝处相邻板面高差≤0.5mm，用手摸应无明显错台。 4.2。6砼浇筑 砼由搅拌站提供，采用砼罐车运输，系梁采用溜槽下料浇注，承台采用汽车吊吊料斗进行浇注，浇注高度不得超过2。0m。浇注厚度不得大于0。5m，进行分层浇注分层振捣.振捣及浇注均由经过培训由施工经验的人员担任。浇筑完时及时养护，确保混凝土质量。所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 砼养护、砼浇注前提条件:模板钢筋均在正温条件,砼入模温度不低于
34、5℃，环境温度保持20℃左右，并且保持一定湿度。制作护筒 混凝土采用溜槽或吊车吊装入模，分层厚度30cm，采用插入式捣固器振捣. （1)坍落度 砼坍落度宜控制在15±1cm范围内。 (2)浇注 混凝土浇注时,串筒底距砼面＜2m，严禁下落砼在钢筋上冲击造成砼离散，同时应及时清除溅落在未浇注模板上的水泥浆。浇注时分两侧对称水平分层浇注，每层厚度控制在30cm。 (3）振捣 φ50型振捣棒，振捣间距应为30cm左右，每一振点延续时间为20—30秒，一般以砼面不再下沉、不再出现气泡、表面均匀平整出现泥浆为止，严禁漏振、过振. （4）抹面收光 混凝土浇注完毕后，用抹刀将砼表面收平，
35、在凝固前分两次收浆，人工压光抹面1~2遍，以避免形成表面裂纹. (5)拆模 砼浇注完成后，需达到一定强度后方可拆模，具体时间根据气温调整，一般48小时，拆模时要轻起轻放,严禁破坏承台系梁边角和模板面板，模板要平放于地面上且下面垫方木,防止模板污染和变形。 （6） 养护和防护 混凝土浇注后应及时覆盖土工布，并经常洒水养护，在养护期内保持混凝土表面湿润。 4.3 施工过程中质量问题注意事项 (1)承台砼体积较大,施工时分层施工,每层30cm，避免砼出现温度裂缝则采用掺入降低水化热的外加剂,降温散热，以保证砼的质量。 （2)严格保证承台系梁砼质量，砼外露部分尽可能采用同一厂家、同一品种
36、同一批次的水泥，承台模板采用大块整体模板并保证表面光滑平整无错缝，并保证承台外轮廓符合设计要求。 (3)承台系梁混凝土施工的耐久性要求： ①混凝土施工前,应根据设计和施工工艺要求提前开展混凝土配合比选择试验，并针对混凝土结构的特点和施工环境、使用环境条件特点，制定全过程的质量控制与质量保证措施.正式施工前前应进行试浇筑,验证和完善混凝土的施工工艺。 ②冬期搅拌混凝土时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不宜低于5℃。 ③在炎热气候下浇筑混凝土时,入模前应尽量降低模板、钢筋温度及附近的气温，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃。 ④新浇混凝土与邻接的已硬化的混凝土或岩土
37、介质之间的温差不得大于15℃。 ⑤混凝土养护期间,混凝土内部的最高温度不宜高于65℃,混凝土表面的养护水温度与混凝土表面温度之间的温差不得大于15℃。混凝土养护期间内部最高温度与表面温度之差不宜大于20℃.当周围大气温度与养护中混凝土表面温度之差超过20℃,混凝土表面必须覆盖保温。 ⑥混凝土拆模时,芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不得大于20℃，在炎热和大风干燥季节，应采取有效措施防止混凝土在拆模过程中开裂。 ⑦混凝土浇筑完成后，应采取防护措施，保证混凝土7日之内不受流动水直接冲刷。 ⑧混凝土拆模后应采取有效保湿措施继续对混凝土进行养护。 ⑨钢筋施工:雨
38、天不得在现场施焊，必须焊接时采取有效遮蔽措施，室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施；焊后未冷却的接头应避免碰到雨水; (4）雨季施工注意事项 沿线属东亚季风气候区，气候炎热多雨.施工期间跨越四个雨季,各种混凝土工程均存在雨季施工的问题。雨季施工需注意以下问题： 雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定，制定详细的施工组织技术措施,确保工程质量.编制雨季施工作业指导书,作为雨季施工中的强制性执行文件。 ①钢筋工程 雨天施工时,正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖,并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。 ②混凝土工程 雨季施工时，工作面应搭
39、设防雨棚，保证正常生产。 如遇暴雨或大雨则停止砼施工。雨后进行混凝土施工时，要测定砂、石含水量并据此调整水灰比，保证混凝土质量。 雨天施工时，增加检测次数。混凝土搅拌过程中应始终注意坍落度,如与原定的不符,立即纠正。 （5）高温季节施工注意事项 桥位地区夏季5～8月是持续高温期。炎热高温季节对砼施工不利,高温会造成新拌砼失水、坍落度损失、假凝等不利影响，对养护期的砼会使水分蒸发迅速、造成养护湿度不够，最终对砼的强度、抗渗性、稳定性、抗化学侵蚀性造成不良影响;而且，施工人员的工作效率在炎热季节也要受到影响，为保证质量,特制定如下保证措施。 ①调整配合比，设计炎热季节专用配比 项目经理
40、部测试中心在炎热季节到来之前模拟环境进行专用配合比设计，采用加掺缓凝剂的方法，设计符合炎热季节要求的合适的砼及砂浆配比。 ②调整砼浇筑时间 尽量将砼浇筑时间调整至夜间或温度较低时进行。 ③加强养护措施 砼养护采用连续洒水覆盖养护的方法，保持不间断洒水,保证砼养护湿度. ④改善工作环境 采取施工作业处遮阳、安置通风设备、减短每班作业时间、准备防署药品等方法，改善工人作业环境，保证工人作业质量。 （6)承台系梁二次接柱冬季施工，在支护完毕的基坑内搭设暖棚，暖棚内部置碘钨灯照明和生火炉取暖,在暖棚内进行钢筋模板作业，浇注砼前将模板和钢筋预热，然后方可浇注砼,砼浇注完毕后立即覆盖，并定时
41、测养护温度和湿度。 第五章 质量评定标准 （1）承台系梁施工前，应将基坑冲洗干净，整修连接钢筋。并测定中线、水平，标出承台系梁底面位置. (2）模板及支架应有足够的刚度、强度与稳定性,模板接缝应严密，不得漏浆。 (3）承台系梁钢筋加工安装、混凝土施工、养护和拆模等均应严格按照相关施工技术标准、规范的相关规定执行。 (4）浇筑混凝土时,应经常检查模板钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层尺寸，确保其位置正确不变形. （5）承台系梁混凝土应一次分层浇筑. （6)施工模板允许误差应符合下表规定: 序号 项 目 允许偏差（㎜） 1 模板高程 基础 ±15
42、 柱、墙和梁 ±10 墩身 ±10 2 模板内部尺寸 上部构造的所有构件 +5，0 基础 ±30 墩身 ±10 3 轴线偏位 基础 15 柱或墙 8 梁 10 墩身 10 4 装配式构件支承面得标高 +2,—5 5 模板相邻两板表面高低差 2 6 模板表面平整 5 7 预留件中心线位置 3 8 预留孔洞中心线位置 10 9 预留孔洞截面内部尺寸 +10，0 10 支架和拱架 纵轴的平面位置 跨度的1/1000或30 曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内） +20，-10 （7）钢筋加工允许的偏差见下表：
43、 项 目 允许偏差（㎜) 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10 弯起钢筋各部分尺寸 ±20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5 （8）钢筋安装位置允许偏差 检 查 项 目 允许偏差(㎜） 受力钢筋间距 两排以上排距 ±5 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、墩身、柱 ±20 灌注桩 ±20 箍筋、横向水平钢筋、 0，+20 钢筋骨架 长 ±10 宽 ±5 弯起钢筋的位置 ±20 保护层厚度 梁、板、拱肋 ±5 基础、墩身 ±10 板 ±3 （9）浇筑大体积混凝土结构(或构件最小断面尺寸在300㎜以上的结构)前，应根据结构
44、截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施，如搭设遮阳棚,预埋循环冷却水系统等。 （10）承台施工允许偏差 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 砼强度(Mpa) 在合格标准内 试件试压强度 2 尺寸（mm） ±30 尺量：长、宽、高检查各两点 34 顶面高程(mm） ±20 水准仪：检查5处 4 轴线偏位（mm） 15 全站仪或经纬仪：纵、横向各测量2点 5.2施工质量记录 1、原材料（钢筋、水泥、沙子、碎石、外加剂)进场试验报告。 2、混凝土强度试验报告。 3、承台测量放样极复核记录。 4、模板工程的施工设计或有关模板排列图和
45、支撑系统布置图。 5、模板工程质量检查记录及验收记录。 6、模板工程支模的重大问题集处理记录。 7、模板预检记录和分项工程质量评定资料。 8、钢筋的出厂质量证明书或检验报告单. 9、钢筋力学性能复试报告。 10、进口钢筋有化学成分检验报告和可焊接性试验报告.国产钢筋在加工过程发生脆断、焊接性能不良和力学性能显著不正常时，应有化学成分检验报告。 11、钢筋焊接接头试验报告. 12、焊条、焊剂出厂合格证。 13、钢筋分项工程质量检验评定资料。 14、钢筋分项隐蔽工程验收记录。 15、混凝土灌注记录. 16、表面平整度的检查。 第六章 雨季施工 雨季施工期间，要在坑顶外
46、侧预设一道土埂，防止雨水倒灌;已开挖的基坑槽应及时进行封闭，并配备抽水机排水防止基坑槽被水浸泡.承台系梁施工完成后，应对施工场地进行平整，基坑回填后及时做好天然水流的导流措施，确保基坑附近不积水,避免地基沉陷。施工时注意防洪措施，备足防洪物资，防止钢筋锈蚀和模板、支架变形、下沉,做好工程材料的管理工作。 对于混凝土的雨季施工,为保证混凝土的质量，混凝土开盘前根据混凝土含水率调整施工配合比，适当减少加水量.施工要保持连续性，混凝土安排一次浇筑完，并经常检查砂石料的含水量，控制水灰比。混凝土、砂浆在终凝前要进行覆盖，防止雨淋而影响质量。 雨天施工时，由于脚手架湿滑，要加强对高空作业的安全管
47、理,设置足够的防护网、护栏等安全设施，并采取其它防滑保护措施. 6。1。 雨季施工应急措施 雨季来临前期，应做好人员劳动力的准备和安排；平时材料应准备充足并有足够的富余,确保雨季不因材料问题而影响工期。 6.2。 防暴雨措施 接到暴雨预报后，及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等，以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时，立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业；施工车辆暂停行驶;切断高压电源,关闭现场发电、用电设备。 6。3。 雨季防雷措施 施项目部内变电设备、发电房等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施，防止雷电击毁设备、击伤人员.防雷保
48、护设施应符合有关规定的要求，并定期检查.雷电出现时，立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。 6。4. 防台风措施 本项工程施工生产易受台风的影响，为了保障施工安全，须要采取以预防为主的对策。通过了解台风规律,掌握准确信息,制定防御台风的工作细则，并严密组织，统一指挥,确保工程安全。 6.4.1与当地台风预报部门紧密联系，指派专人负责联络。在得到台风预报后，积极组织防台风准备工作,在台风到来之前，由防台领导小组召开防台协调会,布置下属各单位的防台工作，凡处在危险地区的施工人员、机械设备、工程材料立即撤离至安全地带，确保人员和财产不受损失. .6。4.2加强防台知识
49、的学习,提高全员防台意识，了解台风有关规律，提高防台、抢险救灾工作的认识，从组织上、思想上、物资保证（如尼龙绳、防撞轮胎、铁丝等）上做好充分的准备工作，搞好防台抢险工作。 6.4。3所有临建工程按防台标准设置，满足抗台能力。备足靠必要的铁丝、铁锹、编织袋等防台防汛器材和物资.防台领导小组定期对生产、生活房屋等进行检查，确保台风来后的生产、生活材料的安全。 6。4。4施工作业安排上尽量避开台风季节，特别是对要求严格控制的、作业危险的、高空作业的工作。台风危险期内停止立模，已立模板必须在预期内突击完成混凝土灌注. 6。4.5在台风季节到来之前，准备足够的防台应急材料,并对施项目部段防洪倒灌设
50、施进行认真检查,发现问题及时处理。 6。4.6遵循安全生产管理原则,按气象预报，在台风出现前，停止现场施工,切断电源,关闭发电，用电设备，以及快速度撤离人员及设备，不便撤离的设备应做好加固措施。 第七章 工程质量保证措施 在施工中，我们将一如既往地保持和发扬重合同、守信誉、抓质量、创精品的优良传统，抱着对业主高度负责、诚恳接受监理工程师监督与指导的态度,采用针对性的先进技术、工艺、设备,从组织机构、管理手段、监测设施抓起，实行全员、全方位、全过程的质量监控，按期实现业主的要求。施工中加强测量工作，采用全站仪等先进仪器进行定位控制，同时控制各施工环节，严格施工工序.为确保工程质量目标实现
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