1、单项选择题
1 、修建跨度不大于（ ）的隧道。
A．14m
B．16m
C．18m
D．20m
2 、0．8～1．6m( )
C．l．2～1．8m
D．1．5~2．5m
A．测压实密度
B．涂刷粘层油
3 、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟,应符合下面哪些要求:（ ）。
A．套管内径应比燃气管道外径大100mm
B．大套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管
C．套管端部距电车道边轨不应小于2．0m
D．套管端部距道路边缘不应小于l．0m
4 、热熔连接、机械连接宜在环境温度( ）时进行。
A．较低或接近最低
B．
2、较高或接近最高
C．≥10℃
D．温度不限
5 、5MPa〈P≤（ ）MPa。
A．4．0
B．3．5
C．5．0
D．6．0
6 、构筑物和设备。采用的系统方案应具有最大的（ ），并能分阶段地建造和投入运行。
A．社会效益
B．经济效益
C．安全系数
D．质量保证
7 、1MPa时，其强度试验压力应为( ）。
A．0．IMPa
B．0．15MPa
C．1．5MPa
D．0．3MPa备注:燃气管道在作强度试验时，试验压力为输气压力的1．5倍，但钢管不得低于0。3MPa。
8 、25倍设计压力，且不得低于（ ),稳压在1h内，详细检查管道、焊缝、管路附
3、件及设备等无渗漏，压力降不大于0．05MPa勾合格.
A．0．5MPa
B．0．6MPa
C．0。4MPa
D．0．8MPa
9 、应考虑的因素有( ）.
A．孔道长度
B．锚夹具厚度
C．千斤顶长度
D．工作长度
10 、试验、验收完成后,正式运行前必须进行全厂试运行，试运行的内容有:（ ）。
A．检验设备的稳定性
B．检验设备的联动性
C．检验、试验和监视运行,设备首次启动,以试验为主,通过试验掌握运行性能
D．按规定全面详细记录试验情况，整理成技术资料
11 、试验、验收完成后，正式运行前必须进行联机运行，具体要求为（ ）.
A．按工艺流程各构筑物逐
4、个通水连机试运行正常
B．全厂联机试运行、协联运行正常
C．先采用手工操作，处理构筑物和设备全部运转正常后,方可转入自动控制运行
D．全厂联机运行应不少于24h
12 、构筑物和设备。采用的系统方案应具有最大的（ ），并能分阶段地建造和投入运行.
A．社会效益
B．经济效益
C．安全系数
D．质量保证
13 、城市燃气管道和工业企业燃气管道.
A．用途
B．压力
C．管径
D．敷设方式
14 、其余交叉点可间隔焊接或绑.
A．受力钢筋为HP
B235
B．受力钢筋为HR
B335
15 、大型公共建筑物等.
A．国家标准
B．行业标准
C．地方标准
5、
D．企业标准
16 、采用何种降水措施才能保证原水管线、一级泵房的基坑开挖质量?( ）
A市政公司中标了地铁区间隧道工程标段，将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的
B公司,以满足业主的工期要求.分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，其余均由
B公司负责,A公司项目配合.在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏.事故调查报告表明,现场硬化地面未进行承载力试验，下部±体压实度不够。
2．使用轮式起重机向始发井内吊放盾构机前,要仔细确认起重机支腿处支撑点的承载
6、能力满足最大起重量要求，并确认起重机吊装时工作井的维护结构安全。起重机吊装过程中，要随时监测工作井围护结构的变形情况，若超过预测值,立即停止吊装作业,采取可靠措施.事故造成的损失应按分包合同的约定，工作井土建施工由A公司项目部负责，A公司应承担硬化地面不符合要求的主要责任。而
17 、（ ）、承压水。
A．毛细水
B．重力水
C．潜水
D．吸着水
18 、加臭、贮存、控制供气压力、气量分配、计量和气质检测的设施叫做( ）。
A．储配站
B．调压站
C．加压站
D．泵站
19 、小导管支护宜与( )钢拱架配合使用，沿开挖轮廓线，以一定的外插角,向开挖面前方设置.
A．临时仰拱
B．超前小导管
C．管棚
D．钢拱架
20 、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同分为（ ）等结构层.
A．面层
B．基层
C．垫层
D．磨耗层
21 、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。
A．0．5~1m
B．1～2m
C．1．5～2．5m
D．2～3m
22 、试验、验收完成后，正式运行前必须进行全厂试运行,试运行的内容有：（ )。
A．检验设备的稳定性
B．检验设备的联动性
C．检验、试验和监视运行，设备首次启动，以试验为主,通过试验掌握运行性能
D．按规定全面详细记录试验情况，整理成技术资料
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