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车辆管理计划方案.doc

1、车辆运输管理方案 公司2008年,各工地材料提货、配发以及各部门办公用车等诸多原因,车辆运输成本和第三方物流费用不断提高。同比2007年提升﹪20左右(2007年共计油费均4部车8.5万多元,行驶13万多公里,油均价4.95元每升。2008年共计油费均4.5部车10.5万元,行驶17万多公里,油均价5.9元每升)。 外省市各工地材料配发、提货、外加工产品、材料采购、工厂产品、设备及质量等原因不能按时间完成。造成“有货就送,多少都要提”的工作规律。形成车辆运输成本及第三方物流费用大幅度增加。以及车辆未近一步统一管理,各部门商务用车随叫即用,市内外交通方便为主不考虑成本,不按规定执

2、行。岗位职责没细划,缺乏交流未能合理调配工作。故而延长工作时间、增加不必要的工作量。 根据述上情况做以下计划: 1.公司各项目工地,物流部上海采购的材料,必须严格按照《材料采购清单》上进行采购材料、外加工产品、设备等。不得延误进库日期,所有材料应及时保质采购到库。由专人统计方数、顿位、数量、时间等实际情况由物流公司、航空、铁路等形式配载发放到工地。其中运输天数、路程、天气等情况根据以往分为整车(2天、3天、6天)、零担(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核签订合同后协助运输工作。 2.上海工地项目材料,由物流部采购,供应商直接送至工地,零星材料送至仓库,由仓库管理员

3、验收后,车管统计根据材料到货日期等情况,集中货物,顺路连带统一发送至工地,拒绝零散往返运输。严格执行规定,不予例外。外提材料及特殊情况应申请物流部经理批准,方可给予运输。 3.公司运输车辆(面包车、卡车)物流部车管员统一管理,用车部门和个人应通过车管员使用公司运输车辆及外出办公车辆,每次部门用车,必须提前4小时申请,说明用车时间、到达地点、事由等,由车管人员根据情况调派车辆,签字后方可使用车辆。回来后,驾驶员在出车单上填写好回来时间、实际公里数、过路费等实际产生的费用,交给车管员统一记录在册。费用独立核算,以盈利形式计算每公里费用(暂定2元每公里、过路费另计),做为各部门费用开支。公司核

4、定各部门费用标准。如有工作失职等原因造成运输成本提高,超出标准的部分,由职责人承担费用的百分之二十。 4.公司商务用车(蒙迪欧、商务车、面包车)由专职驾驶员驾驶,各部门人员市内出行办公以公交为主,不给予派车。单程转公交两次以上或时间等特殊原因的,可以申请物流部经理批准后用车。 5.安排专职驾驶员驻公司办公室,负责公司商务用车出行以及临时出差,和车辆日常保养工作。车管员卡车驾驶员驻仓库配合统计材料发货,以及车辆驾驶和管理保养工作。面包车、卡车日常停放仓库,主要负责仓库材料发送各工地及公司各部门办公出行任务。 6.各部门用车,应严格遵守公司车辆管理费用成本结算表,控制使用成本,计算费用。

5、 驾驶员守则 1.车辆为公司运输及商务用车,不得转借他人或为己用,不准酒后驾车,开英雄车,严格要求自己,确保行车安全。 2.保持车身整洁,应作到每2日室内擦拭,根据天气进行车身清洗,做到脏车不过夜,保管好车辆证件,及随车工具。如有遗失,按公司规定实际经济损失进行陪偿。 3.每次出车前做好检查,做到无病车出行,遵守交通法规,如有司机违反交通规则受处罚的,一切费用应有个人承担。 4.做好车辆日常保养,确保车辆零部件达到正常使用寿命期限,外出途中车辆发生故障,要想办法及时解决不得弃车离去或带

6、故障运行 5.严格遵守公司制度,不得途中随意改变路线,不准装载易燃易爆物品,途中不准搭载与公司无关的货物与人员,确保行车安全。未经批准不得将车留外过夜。 6.装载货物时应监督货物摆放,合理紧固物品,装载完毕后应进行绳索捆扎,谨防货物损坏丢失,驾驶员有权拒绝人员及货物违章装载,确保途中安全。任务完成后及时返回,回单位后车辆按公司指定车位停放,车门锁好,钥匙交回。 7.驾驶员货物送到目的地时,应协助验收人员做好记录,及时索回签收好的送货回单。 8.要有较强的团队意识,服从安排配合完成任务,每次车辆进出单位应在登记簿上作好登记。(回厂时间;行驶实际公里数)。 9.货车驾驶员必须培训持证上岗

7、按时验证,定期学习《上海市交通法规》。 10.驾驶员在一年内无事故者,公司给予适当奖励。年内事故达到2次者公司给予解除劳动合同。 车辆保养及维修(驾驶员) 一.日常保养 1.公司车辆应有专业驾驶员驾驶,出车前应做到车前检查(油、水、电)轮胎气压;灯光、刹车系统等。确定车辆安全运输。 2.保持车厢(室)内外清洁,清扫擦拭灰尘,脏车要及时清理,做好室内每周定期清洗;车体清洗;必要时需打蜡上光(卡车除外),每月做到整体清洗一次,底盘清洗;加注润滑油维护保养一次。(商务车.轿车日常保养维护应由使用人负责) 3.公司车辆每车配有一套随车工具,做车辆保养维修所用,不准转借他

8、人或随意丢弃,使用完毕后保持工具洁净,置于车辆工具箱内,防止锈蚀。 4.如因检查保养不及时引起的车辆故障,或车辆配套工具丢失造成经济损失的,将按责任进行处罚,给予一定的经济损失赔偿。 二.维修 1.车辆零部件更换修理,要及时有效处理,严禁车辆带故障运行,如维修更换零件一人不能完成的找其他司机协助。相互配合完成维修保养工作。 2.如果车辆需要维修设备或专业维修站维修的应及时反映,向上请示,同意后方可进专业维修站维修或专业人员上门进行维修,未经过批准的一切维修费用由个人承担. 3.更换坏旧零部件不得随意丢弃,应由司机收集起来,统一存放仓库待废品处理。 4.每次维修保养后,司机应做好公里

9、记录,到下次公里数保养时,应及时上报车辆管理人员,由车辆管理人员调配时间,做下次定期保养工作,以免延误正常工作时间。 5.统一设备专人管理,车管员做好车辆维修保养;时间;费用等记载制定表格作为车辆病历卡;运行状况等记录。 三.定期保养 1.每次定期保养时由车辆管理人员作明细的保养记录,保养项目;公里数;时间;更换零件的费用等。制定车辆保养卡分项记录保养状况。 2.车辆应在5000——7000km更换机油做定期保养一次。保养应根据车辆现状选用(一级.二级.三级)的保养维护,紧固零部件;加注润滑油等,确保零部件正常使用期限。车辆定人定车;责任到人,进行定期的全面检查,由车辆管理人员进行抽查

10、评比。 四.费用 1.每月每车加油量;维修保养次数和费用;出车次数,实际公里数制定表格;统计每车月份费用开支。 2.每月每工地运输次数;用油量;累计公里数;进行折算,制定核算计划,做月份各工地车辆运输开支对比。 3.每车每次维修保养(设备材料)费用,应遵守公司规定,凭有效发票填写费用报销单,交给车辆管理员签字后方可进行费用报销。未经车辆管理员签字的,一律不给予报销。 4.每车配有随车加油卡一张,加油时应使用本卡并索回加油清单。不得将加油卡随身携带,应放在车辆行驶证内属本车所用,其他车辆或个人不得转借使用。 3、通过活动,使学生养成博览群书的好习惯。 B比率分析法和比较

11、分析法不能测算出各因素的影响程度。√ C采用约当产量比例法,分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。X C采用直接分配法分配辅助生产费用时,应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错 C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√ C成本报表是对外报告的会计报表。× C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。× C成本会计的对象是指成本核算。× C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√ C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X D当车间生产多种产品时,“废品损失”、“停工损失”的借方余额,月末均直接记入该产品的产品成本 中。×

12、 D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。× F“废品损失”账户月末没有余额。√ F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。X F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√) G各月末在产品数量变化不大的产品,可不计算月末在产品成本。错 G工资费用就是成本项目。(×) G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对 J计算计时工资费用,应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√) J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×) J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对 J加班加点工

13、资既可能是直接计人费用,又可能是间接计人费用。√ J接生产工艺过程的特点,工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种,X K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错 K可修复废品是指经过修理可以使用,而不管修复费用在经济上是否合算的废品。X P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。× Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。X Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资,均应通过“应付工资”科目核算。X S生产车间耗用的材料,全部计入“直接材料”成本项目。X S适应生产特点和管理要求,采用适当的成本计算方法,是成本核算的基础工作。(×)

14、 W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对 Y“预提费用”可能出现借方余额,其性质属于资产,实际上是待摊费用。对 Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X Y以应付票据去偿付购买材料的费用,是成本性支出。X Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入,其完工率的计算方法是完全一致的。X Y运用连环替代法进行分析,即使随意改变各构成因素的替换顺序,各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异,因此更换各因索替换顺序,不会影响分析的结果。(×) Z在产品品种规格繁多的情况下,应该采用分类法计算产品成本。对 Z直接生产费用就是直接计人费用。X Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√ A按年度计划分配率分配制造费用,“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。 A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)

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