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给水管道穿越河流的管材选择及应用.pdf

1、铁道劳动安全卫生与环保2 0 1 0年第 3 7 卷 1 期 表 3 2 0 0 7年 回用工序污水主要污染 因子 监 测 值p /( mg L 。) 5结论 通过该污水 治 理工 程 , 使 客运 洗涤 污 水排 放 量减少 5 0 % , C O D排放量减 少 4 6 . 1 t / a, S S排放 量减少 l 3 . 7 t / a , L A S排 放量 减少 1 . 2 t / a 。再 者 本设计半 埋式处 理工艺使 其产生 的噪声小 到足可 忽略 , 整个 工艺设 计 防水 , 防渗 , 不 会对 地 下水及 周 围环境造 成污染 。 该工程 自运行 以

2、来 , 状 态 良好 , 且 占地 面积 小 , 运行费用低 , 中水水 质稳定 。表 明该 方法对于 处理客运段洗涤污水并回用是行之有效的。 6 建议 将该客运段洗涤污水经深度处理达到铁路低 质回用水标准后 , 加压输送到包头客运段整备 车间用于客 车车体洗 刷 , 日供 水量 达到2 0 0 m , 可 完全 代替 自来 水 冲洗 车 体 , 减 少 了客 运洗 涤 车 间 和整备车间的 自来水用 量, 年可节约 1 O余万元 , 这是 降低客 运生产成本 的一项 有效措施 。 为了达 到彻 底 的清 污 分流 , 减 轻操 作 工人 的 劳动 强度 , 应选 择用

3、P L C控 制 电磁 阀与 全 自动洗 衣机 同步运行 , 使排 水 分支 后 进入 不 同处 理 系统 进 行处理 , 更好地保 证处理 工艺 的正常运行 。 参 考文 献 : [ 1 ] GB 8 9 7 8 --1 9 9 6, 污水综合排放标准[ S ] . [ 2 ] T B / T 3 0 0 7 --2 0 0 0, 铁路回用水水质标准[ S ] 文 章 编 号 : 1 0 0 3—1 1 9 7f 2 0 1 0 ) O 1—0 0 4 8—0 2 给水管道穿越河流 的管材选择及应用 郭 琳 娅 ( 郑 州铁 路局洛 阳房屋修 建 中心 , 河 南 洛 阳4

4、 7 1 0 0 2 ) 摘要 : 铁路 站区给水 管道穿越河 流非常普遍 。由 于采 用传统管材铺 设 , 防腐层 易破 损、 接 口易泄漏等 , 造 成现有过河管道漏水现象较为严重 , 处理起来相 当困难 。 为此 , 在穿越三门峡涧河管道铺设工程 中 , 采用 了新型管 材 P E管, 利用它重量轻 、 韧性好 、 密封性好 、 防腐耐压 、 施 工方便、 造价低等一系列优点 , 降低 了施 工难度和工程 费 用 , 减少 了漏耗 , 并确保 了供水 的安全可靠性。 关键词 : 给水管道 ;穿越河流 ; P E管 收稿 日期: 2 0 1 0 - 0 1 - 0 5;

5、修订 日期: 2 0 1 0 - 0 1 -2 1 作者简介 : 郭琳娅 ( 1 9 7 8 一) , 女 , 河南洛阳人 , 工程师 , 主要从 事铁路给水运营工作 。 4 8 中 图分 类 号 : U2 9 1 . 1 8文 献 标 识 码 : B 铁路 地区给 水管 道穿 越 河 流非 常普 遍 , 由于 管道 穿越河 流情况较 为复杂 , 受到外界 影响较 多 , 确保穿越河流给水管道的安全是确保站区安全供 水 的关 键 。由于铁路地 区很 多给水管道铺 设 已有 3 0余 年 , 状态较 差 , 因此 选 择何 种方 式 , 何 种管 材 穿 越河 流成为工 程施

6、工 中的 当务 之急 。 1 现况调 查 我 中心管 内有 多 处管 道 穿越 河 流 , 经过 调 查 铁 道 劳 动 安 全 卫 生 与 环 保 2 0 1 0 年 第3 7 卷1 期 毫 鲰 黼 鳓 鬻 发 现过 河管 道有 的选 择 钢管 , 有 的选 择 球 墨铸 铁 管 , 管 道均埋 设 于 河 流 底部 。由于 河 流 的冲刷 及 变迁 , 有 的管 道 部分 裸 露 , 被 冲刷 的石 块 击裂 , 有 的 由于 时间 长 , 防腐 层 破 损 , 腐蚀 漏 水 , 有 的 由于 管道接 口泄 漏 导 致漏 水 严 重 。施 工 维 护难 度 大 , 费

7、用 高 。因此寻找 一种 耐腐 蚀 , 寿命长 , 施 工费用 低 , 难 度小 , 接 口严 密 的管材 成为解 决 上述 问题 的 关 键 。 2方 案制 定及 实施 ( 1 ) 选用 P E给水 管材 替代 传 统 的钢 管 、 铸 铁 管 , 解 决腐蚀 问题 P E给水 管道 以 聚乙烯 为原材 料 , 加入 其他 添 加 剂 , 挤 压成 型 , 不 会被 腐蚀 , 不需 防腐 ; 而且 其抗 压 强度 足 以满足输 水要 求 , 且 其 内壁较 光滑 , 粗糙 系数低 , 故输 水能力 较 同管径 的钢 管 、 铸 铁管 有较 大提 高 。据 实 验 , P

8、E管 被 重 压 后 其 通 水 截 面 下 降 , 然 而 当外 压消失 后 , 其通 水截 面可 自行恢 复 至 原 样 。P E管 还具 有重 量轻 , 方便施 工 的优 点 。但 P E管 由于原 材料 为 聚乙烯 , 因此 当受 到尖 锐 物体 切 割或 穿透 时 , 容 易漏水 。 以三 门峡穿越 涧 河 的给 水管 道施 工 为 例 , 我 们 采用 D 2 0 0的 P E管 , 为 防止管 道 被尖 锐 物体 刺 透 , 在 管道基 础上铺 设 3 0 0 m m厚 的 中粗砂 , 四周 铺 设 的砂层 厚 度不 小 于 3 0 0 n l m。 由于管 道

9、不 需 防腐 , 重量轻 , 极大 地方 便 了工程施 工 。 ( 2 ) 采用 热 熔 连 接方 式 连 接 管 道 , 基 本 上 杜 绝 了管 道接 口漏水 的可 能 管 材为 聚 乙烯 , 管道 配件 亦为 聚 乙烯 , 采 用热 熔 连接 后 , 接 口处 的管材 熔为 一体 , 其 强度不低 于 管道本 身 的强度 , 因此熔 接后 , 整条 管道 就成 为一 个 整体 , 也就 杜绝 了接 口漏水 的可 能 。 为了确保 质量 万 无 一 失 , 我 们 在选 择 管 道 配 件 时进 行 r认 真 研究 , 配 件有 焊 接 配 件 和 注塑 配 件 之分

10、焊 接 配 件 为 P E 8 0材 料 制 成 , 而 注 塑 配 件 为 P E 1 0 0制成 。我们 选用 的管 材为 P E 8 0 , 因此 我 们选 用焊接 配 件 , 以确保 管 材 与 配 件 的接 头 质 量 。 ( 3 ) 请厂 家 的工 程 师 到 现 场 指 导 , 以保 证 施 工 质量 给定各个 环节 的参 数 , 并 严 格 要求 每 个 职 工 在 施 工 作 业 中执 行 , 确 保 整 个 管 道 的施 工 质 量 。 各个 工 序 的 参 数 如 下 : 预 热 时 间 隆 起 高 度 为 1 m m, 熔 融压力 为 0 . 0 1

11、 MP a , 温度为 2 1 0 ℃ , 时间 为 1 5 0 S , 置换 允许 最大 时 间为 8 S , 对 接 焊接 压 力 为 0 . 5 MP a , 冷 却 时间 2 0 rai n 。 ( 4 ) 夯 实管 道基础 , 防止河流 冲刷 根据 多年来 该 条 河 流 的 冲刷 情 况 , 要 求 管 道 埋深 大于 1 . 5 IT I , 然后 铺设 砂 垫层 , 要 求砂 垫层 的 配率 与河底 的砂 层 配 率 一 样 , 以防 止砂 垫 层被 冲 空 的情况 出现 。回填 土 石 层要 求 分 层 夯填 , 使 其 密实 度不小 于 河底 既 有 砂 层

12、 的密 实 度 , 从 而保 证 了河 流 冲刷 不 当对管 道造成 的危 害 。 3施工效 果检 查 该 条 管道铺设 后 , 当即进行 了打压 试验 , 加压 至 1 . 0 MP a , 连续 1 0 ra i n压力 下 降 几 乎 为零 。从 2 0 0 2年底 投入 正常运 行 至今 , 未 发 现 任何 漏水 问 题 , 而 且 由于 其 通 过 能 力 较 同管 径 钢 管 大 , 水 损 小 , 还 降低 了一 级水 源井 的扬水 压力 , 收到 了 良好 效 果 。 4 效 益分 析 4 . 1 社 会效 益 由于管 道漏 水情 况 为零 , 杜 绝

13、了 由于管 道 维 修 而造 成 的停水 现 象 , 有 力 地保 证 了运 输 生产 及 站 区的生活 生产 用水 。 4 . 2 经 济效 益 ① 由于 P E管本身造价较钢管低 , 再加上省 去 了防腐 费用 , 施 工工 费 低 , 综 合节 约造 价 3 0 % , 采 用 钢 管 ( 以 D N 2 0 0管 道 为 例 ) 需 费 用 为 5 0 0 元/ m, 而 P E管 约 为 3 5 0元/ m, 该 条 管 道 管 长 约 3 0 0 m, 共 节约 造价约 5万元 。 ② 由于漏水减少 , 维修费用亦有所下降。 5 结 语 由于 P E 管 具 有 耐 腐 蚀 、 韧 性 好 , 安 装 简 便 等 , 现 已在 铁路上 推广 使用 。尤其 是在 穿越河 流 、 穿越股 道 以及施 工场地 不够 或者施 工 困难等 的情 况 下 选 用 P E管 进 行 施 工 , 不 但 降 低 了施 工 难 度 和工程 费用 , 还 能大 大提高供 水 的安全 可靠性 , 是 非 常值 得推 广使 用 的新 型管 材 。 4 9

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