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课时提升作业(二十四) 3.24

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课时提升作业(二十四)
认识省内区域与跨省区域
(45分钟　100分)
一、选择题（每小题4分，共48分）
　　读下图，回答1、2题。

1.关于该地区的表述，正确的是（　　）
A.该地区河流落差大，应该筑坝蓄水，开发水能资源
B.小流域综合治理是恢复该地区生态的有效方法之一
C.热量不足是制约当地农业生产发展的主要因素
D.由于不合理灌溉，导致盐碱地广布
2.下列表述与该区域有关的是（　　）
①流水的侵蚀作用强烈
②植被以常绿阔叶林为主
③化石能源丰富
④图中河流含沙量较大
⑤南水北调中线工程输水受益地
A.①③⑤ B.②④⑤ C.①③④ D.②③⑤
【解析】1选B，2选C。第1题，由经纬网可确定，该流域地处黄土高原，进行小流域综合治理是该地区发展的主要措施。第2题，我国北方为落叶阔叶林；山西是我国的煤炭生产基地；南水北调中线工程不经过山西。
　（2013·江苏地理）梯田是因地制宜发展农业生产的典范。图1是四种不同类型梯田的剖面示意图，图2是某地等高线地形图。读图回答3、4题。

图1

图2
3.图2中甲区地形适合修筑的梯田类型是（　　）
A.水平梯田 B.坡式梯田
C.隔坡梯田 D.反坡梯田
4.在黄土高原缓坡上修筑反坡梯田的优点是（　　）
A.保水保土效果更好
B.修筑难度小
C.利于机械化耕作
D.便于灌溉施肥
【解析】3选C，4选A。第3题，由图中等高线分布特征可知：甲区缓坡与陡坡相间分布，各占一定的空间。缓坡可以开垦为梯田，陡坡可以植树种草，有利于水土保持。水平梯田和反坡梯田适合在陡坡面积小的坡面修建；坡式梯田适合在坡度相差小的坡面修建；缓坡与陡坡相间分布区适合修建隔坡梯田。第4题，黄土高原地区显著的生态问题是水土流失严重，修建反坡梯田可以改变水土流动的方向能够有效地保持水土。
　　读下图，完成5、6题。

5.图示地区河网密布的成因是（　　）
A.降水丰沛，属于湿润气候
B.夏季降水集中，流水侵蚀严重
C.地形平坦，水流缓慢
D.气候寒冷，冰川作用强烈
6.从图中水库分布看，修建水库的最主要意义是（　　）
A.防洪 B.发电
C.养殖 D.防治水土流失
【解析】5选B，6选D。第5题，图中为渭河流域水系图，降水集中于夏季，暴雨为主，使高原上冲沟纵横，河网密布。第6题，河流径流量季节变化大，其北部支流发源于黄土高原，由于土质疏松、暴雨集中和植被破坏，造成严重的水土流失，在其上游修建水库可以拦泥蓄水，防止沟谷侵蚀发展。
　　长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。下图为长江经济地带空间结构示意图。据此完成7、8题。

7.长江经济地带空间结构中的经济辅轴的分布规律是（　　）
A.沿长江干流分布
B.沿长江支流南北延伸
C.沿沪杭—浙赣—湘黔—贵昆铁路线分布
D.沿公路线分布
8.对重庆成为长江上游区域中心城市的条件，分析错误的是（　　）
A.地处长江上游区域中心，地理位置优越
B.是上游地区的交通枢纽
C.经济总量大，对周围辐射带动作用大
D.进行城市建设的地形条件优越
【解析】7选C，8选D。第7题，据图可知长江经济地带空间结构中的经济辅轴大致沿沪杭—浙赣—湘黔—贵昆铁路线分布。第8题，重庆市地处山区，城市建设的地形条件较差。
　（2014·日照模拟）读成渝经济开发区资源、交通与城市分布及发展规划图和重庆月均温及浓雾发生频率图，回答9、10题。

9.重庆市被称为“雾都”，关于其浓雾天气及成因的叙述，正确的是（　　）
A.全年多雾，秋冬更多
B.位于四川盆地中央，水汽不易扩散
C.四季多雾，雨季更多
D.工业生产、居民取暖造成凝结核多
10.成渝经济开发区（　　）
A.北部产业地带水运便利
B.南部产业地带农业基础更好
C.可发展化学工业为支柱产业
D.环境洁净是吸引产业转移的主要条件
【解析】9选A，10选C。第9题，重庆在四川东部，地形以山地为主，地势起伏大，并不是在四川盆地中央。由图示可知降雨多的夏季浓雾频率并不高。凝结核不是成雾的条件。第10题，长江上游落差大，不利于通航。重庆南部多山地地形，农业基础不好。重庆自然资源丰富，为发展化学工业提供了资源支持。良好的经济基础及相对便宜的劳动力和土地价格是重庆吸引产业转移的主要条件。
　　中部六省是我国中部崛起的主体区域，读我国中部六省粮食生产占全国比重状况图，回答11、12题。

11.六省农业生产共同的优势自然条件是（　　）
A.地处季风气候区，降水条件较好
B.土质疏松，土壤肥沃
C.位于平原地区，土层深厚
D.河网密布，灌溉水源充足
12.河南和山西两省相邻，但粮食产量占全国比重差异悬殊，主要是由于（　　）
A.纬度不同 B.耕地数量差异
C.市场需求不同 D.工业基础差异
【解析】11选A，12选B。第11题，中部六省都属于季风气候，雨热同期，利于粮食作物生长；其他选项不属于共性特征。第12题，河南地处黄河中下游平原，耕地面积广，土壤肥沃，粮食产量高；而山西地处黄土高原，耕地面积小，土壤贫瘠，粮食产量低。
二、非选择题（共52分）
13.（高考预测题）莱州湾是渤海三大海湾之一。位于渤海南部，西起黄河口，东至龙口的屺姆角。读莱州湾示意图（左图和莱州湾南部海岸带景观图（右图），完成以下各题。（26分）

（1）莱州湾冬季大雪后海面容易封冻，请分析原因。并从环境整体性的角度分析海面封冻对环境各要素的相互影响。
（2）请描述莱州湾南部的海岸带特点以及利用价值。
（3）龙口港开辟有到韩国的杂货班轮，请分析此航线的区位优势。
【解析】第（1）题，黄河泥沙的大量沉积，海底堆积迅速，浅滩变宽，海水渐浅，湾口距离不断缩短；海湾相对封闭，海浪小，流动性差；莱州湾属于北方，冬季寒冷，受持续低温寒潮天气影响，更易结冰；多条河流注入，海水的盐度变低，冰点温度高，易结冰。第（2）题，从右图可以看出，南部海岸平直，浅滩宽，海水浅。这种特点的海岸为发展海滨旅游业提供天然的场所。莱州湾滩涂辽阔，河流携带有机物质丰富，盛产蟹、蛤、毛虾及海盐等，是中国重要的渔业和海盐生产区。第（3）题，离韩国近，可以节约运输成本；选择在龙口为起点开辟航线，可以利用山东巨大的腹地优势；并且还可以加强国际交流与联系。
答案：（1）海水较浅；有众多河流注入，海水盐度低，下雪又使盐度降低；下雪和雪后，天气寒冷，气温低；海湾封闭性好，海水流动性差，也易结冰。海面封冻会对气候、生物等产生影响：增大了海面的反射率，使得海面接受的太阳辐射减少，引起气候变冷；阻断了海面的水汽蒸发，使得气候变得干燥；封冻海面由于缺乏氧气和太阳辐射，生物生产率将会大幅度降低，影响海底生物，并影响水产养殖业。
（2）海岸比较平直；滩涂水浅，滩涂面积广阔。利于各种水产养殖；利于晒盐；利于开展海滨旅游度假活动。
（3）与韩国距离近，运输成本低；山东半岛经济发达，腹地广，物产丰富，市场大；杂货班轮，灵活机动能吸引更多的外贸伙伴。
14.（2014·宁波模拟）读图文资料，回答问题。（26分）
材料一　2012年5月14日，国家发改委批准设立“豫晋陕黄河金三角承接产业转移示范区”。该示范区的设立，有利于突破行政区划界限，整合区域优势资源，增强区域整体竞争实力，为中西部地区合作承接东部发达地区产业转移探索新途径、新模式。
材料二　“黄河金三角区域”土地面积为5.8万平方千米，人口1 700万，是国家煤炭和炼铝等工业的重要生产基地。

材料三　“黄河金三角区域”是世界苹果主产区中唯一符合苹果七项生态指标的最佳优生区。当地的苹果园经常通过果树下大面积种植白三叶草来改造土壤，综合协调土壤中的水、热、肥、气等各项指标，调节果园局部小气候等，对果树生长十分有益。
（1）分析“黄河金三角区域”适宜苹果生长的优越气候条件，说明当地苹果园通过种草能改善土壤中的水分和肥力的理由。
（2）分析该示范区承接东部发达地区产业转移的区位优势。
（3）“黄河金三角区域”是我国重要的煤炭生产基地，指出该地煤炭运往宁波最经济合理的运输方式，并说明理由。
【解析】第（1）题，本题有两个问题：一是黄河金三角区域”适宜苹果生长的优越气候条件，这个问题需从影响农业的气候因素（热量、光照、降水）分析，该区为暖温带，热量条件适合苹果生长，温带季风气候，降水集中在夏季，水分条件尚好；降水集中，晴天多，光照强，温差较大，有利于养分积累，水果品质好；二是苹果园通过种草能改善土壤中的水分和肥力的理由，这个小问又分成水分和肥力两方面，从水分上说，该区降水不丰富（秦岭—淮河以北地区），种草可以增加地表水下渗，起到保水作用；该地区主要在黄土高原地区，种草可以减少水土流失，减少有机质流失，增加土壤有机质含量，增加肥力。第（2）题，从影响工业布局的因素分析，该地邻近东部地区，有位置优势，发展工业的条件与东部地区相比优势有资源和能源丰富、劳动力丰富且廉价、政策支持等。第（3）题，煤炭属于大宗、对时间要求不高的货物，这种货物的运输最大要求是廉价，因此最好采用水运；此地虽然靠近黄河，但黄河的运输能力较弱，但靠近铁路，可以选择铁路运输，到达连云港后转海运，最经济，因此选铁路—海运联运。
答案：（1）气候优势：光照充足，利于营养物质的合成；晴天多，昼夜温差大，利于糖分积累；地处暖温带（中纬度），适合苹果生长。
种草能减少土壤水分蒸发，保持墒情（或保持土壤水分），改善土壤水分条件；种草能减少表土流失，减少肥力流失（或种草能作为绿肥还园，增加土壤有机质，增加土壤肥力）。
（2）地处中西部经济带结合处，具有承东启西、沟通南北的地理位置优势；原材料和能源等供给充足；劳动力和土地丰富且廉价；交通等基础设施逐步完善（或投资环境改善）；政策扶持力度大。
（3）方式：铁路-海运联运。理由：①煤炭运输量大，对时间要求不高，以运费尽量低为宜；②该地区地处内陆，宁波临海，首先选用运量较大、运费较省的铁路运输到海港，再选用运费最低的海运到宁波。
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