1、课题交通运输布局 班级 姓名 一：学习目标1、了解城市交通网规划建设应当遵循的原则；2、知道城市交通问题的解决途径，增加关怀和疼惜城市交通环境的社会责任感。二：课前预习(三)城市交通网1、城市交通网是指在城市内部，各种主、次干道和支路等相互联系，酵素交织，形成的交通网络。2、城市交通的特点：(1)点、线、面紧密结合；(2)行人、车辆方向和数量经常变化；(3)行人、车辆混杂；(4)交通设施、管理设施多。3、城市交通网规划建设应遵循的原则： (1)交通用地要有利于 ；(2)既要满足 ，又要满足 ；(3)充分利用 、 和 等，合理规划 ，削减工程量。(4)考虑 和 的要求，并且要满足 以及与 等相结
2、合。4、城市交通问题与对策：问题：交通 和 ，交通环境 。对策：优先进展 ， 充分利用 。三：课堂研讨 1、说说下面两图所示城市道路网结构特征，这样规划建设有什么好处？假如去掉四周的环形路线，还一样吗？备注学后反思检测案交通运输布局 姓名： 读下面按不同标准评价的不同交通运输方式的优劣排序，据此回答1、2题。1甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是（ ） A.甲 B.乙 C.丙 D.丁2四种运输方式中机敏性最好的是（ ） A.航空 B.铁路 C.大路 D.水运3某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带，经营却获得了成功。从区位因素看，主要是由于（双选）（ ）A.地
3、价廉价 B.人流量大C.接近货源地 D.道路通达性好2008年8月1日，京津城际铁路在奥运会举办前夕正式运营。京津城际铁路是中国领先建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。全程长120千米，全程直达运行时间30分钟以内。据此完成4、5题。4下列关于京津城际铁路开通后的影响，错误的是（ ）A.促进了京、津两城市的经济进展B.加强了两个城市的经济沟通C.缓解了京津塘高速大路的交通压力D.会对天津市的本地商业造成冲击、破坏5结合图文材料以及地理区位理论，新北京的空间进展方向重点是向（ ）A.东 B.西 C.南 D.北6联系世界范围内地域大分工的主要方式是 ()A铁路运输 B大路运输 C河流运输
4、 D海洋运输课外训练交通运输布局 姓名： 120世纪初，促进阿根廷牧牛业飞速进展和销售市场不断扩大的主要因素是 ()A良种牛的培育 B冷冻船的创造C优质饲料作物的种植 D清洁水源的开拓读“某城市内部和对外联系路线图”，完成23题。2最不行能进展成为商业中心的是（ ）A甲 B乙 C丙 D丁3对图中路线网的叙述，不正确的是（ ）A城市内部道路网比较合理B城市内部道路不宜改造成为“井”字形道路C城市内外联系格外便利D高速大路、铁路应穿越城市中心4在交通运输线的区位选择中，起主导作用的是（ ） A地貌类 B.经济、社会因素 C. 河流水文状况 D .气候条件5读“某地区城镇示意图”(图中等值线为等高线)。已知A、B、C是该地区同等级别的3个城市，D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。据此回答(1)(2)题。(1)假如该地区修建铁路，从经济效益考虑，最先连接哪两个城镇较为合理()AAE BCD CAC D都一样(2)当上述铁路修通后，D、E、F 3个乡镇哪个经济进展最快？为什么？
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