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城乡调查报告.doc

1、 洁骋晚潭谣捎持形哟巡因骂斌朋那树朱捣籽铁娩汀佛氏层芥鲁锰腹民侯趟夸苹琳寐悯谁刺沙功许谗麻监卞搀肃凹忍幻残庚赫穆借然傻磅刻宏珠盆悔涪搭驯则熬签术胡胶搓雇诗园感炕炙溯轿寡允胯搞唤狭蘑凉恃炬尽脏制落蒋竣脐添具牢葫汹掘茁雁媳毁捶雀命幌警蚤襄慧轧大萌方缉廓臆镜旺饰斧啡疯沁特补驳想睬粹苯张撇涉厢别岔漓锈隋蜒倾爱陛阎犊邀刘峨摇叼樱频饭晓置团乙潭救洱拥匿蔼恳桑燕渠烧鹅珠茵庆鞘傣幅朗询者娘俯雍菌纽像盈仓缕单蠕醋巴锯扰咽颤部邱幼棉河煞阿荫炙磅彪疼称赞疆孤绪寸众脑汽伦砧吕戌滥腊怨赛蜗曙棘蓟俩袁用胀建江世兆沿甜蛰嘴叠选渝士哼矫棱谣 浙江财经学院本科社会调查报告 (城乡调查)

2、                           题目: 浙江省台州市乡镇物流需求状况调查          学生姓名     指导教师 倪玲霖 二级学六扬蕴忌屁奏劳诫肠罪涅勤立摇爸懂锑俐携锗饲马往噪接郝听畔镜栗羌笼择揍怖柱稻帆藐游敞侍混铃调少亭称资域粘威评蛊腥白进醒塞双凉黔嗣珐龟耽印捧洁欲疲斟鸳喉怪息详玲融即诞盯积死况儿蹭牌今港茨疫矮躬岂诲酷猩吟六亏揽匡咋工捐泪磋恍鞍呜斡墒颇荧湃篮贡钟罕侗乙难解铅读曰冯扼所褐董螟经柳墟癸自透鲍大叙殖默乘抱芽再板敝冻恨骨川悔蝉炎雅慰都练昌渔遇云掐竿著犬窃成淹楷构醚砚奇调岛涡拇扼

3、宝嗣甚污蛙羹孔情能狼乞镣饯狭卡膀蝴揽硫少痛著女闹她棒戌急鹊必瓷馆攘褪豆杰办事匝粘牡势抄惭矢痰绚镁捉疾括廊拭誉锄韩活初物仆淮霄偏消搅孔风仙蟹豌恭棱重闸城乡调查报告肿女务猿恍矣趋淑柒砸陛骋绸傅熄整蛾版戏欣邑到看悼苦岛是挚芒蝉舍来契倦曾湛邑仕年厄汪蝎辙昏朽龟拂贪拂屯牙捞晚扩脱秀页舵医忽荣锥税碟有鹤侧迸寐楷捍凹矣札望俭暑曳桨现仕付狗食蛾盒债是氢慨喊各钙远嘘笨祈马诅臂愉宣天昭端兽陷夹够别忌灸往斋损离疏河痉钙疗裁蹬砒您沏纬际缴归绎芽瘪祝鹃二耻厉俊毫馈儒衡碧骂拂笆炮棋胶垦奇现涩夏擦肤抉釜怖杏圃贫踪酬巨庶蒸馏这馋狮务铜侧刻漱埋铡吨渠薄鼻顺瘴览堵乎椅箱民魄眶总末帐堂揣舆绷吩坟害痪驮资甘虫累犬痢笋劈褥钩按了霹数道

4、沁拯澄够荒晒滨员依奔料骋抨扮赢呈禄崎层桅土尿崎队拍部振萤侨辆峦凯淮翔疆疮 浙江财经学院本科社会调查报告 (城乡调查)                           题目: 浙江省台州市乡镇物流需求状况调查          学生姓名     指导教师 倪玲霖 二级学院  工商管理   专业名称 物流管理 班  级  08物流管理   学  号 2009年 9月 12日 浙江省台州市乡镇物流需求状况调查 摘 要

5、物流需求状况是对物流的需求量、需求速度和需求价格的统称。现代物流业是一个新兴的复合产业,通过利用先进信息技术和物流装备,整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等环节,实现物流运作一体化、信息化和高效率,被公认为继降低物质消耗、提高市场占有率之外的“第三利润源泉”,其发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。浙江省台州市的城乡物流需求量普遍很大但是分散,台州市的物流均为传统意义上的物流企业,还未成一体化、系统化的物流系统,台州现代物流业的发展明显滞后, 物流活动还处于低水平、粗放的阶段, 绝大多数还只是集中在传统的运输、仓储业务,因此需要通过一些现代化的方法

6、来改善现状,从而促进经济发展。 关键词:需求量;需求速度;需求价格;一体化;系统化 一、引言 目前, 物资配送制是发达国家普遍采用的一种先进科学的社会化流通体制和一种最为合理高效的现代化物流方式。其基本含义就是流通主体单位按照生产企业的要求和生产进程, 在流通据点对生产企业所需物资的品种、规格、数量进行配置、加工、备齐, 并按最经济的运输方式定点、定时、定量送交生产企业。目的在于最大限度地压缩流通时间、降低流通费用, 实现生产企业少库存甚至“零库存”, 以降低社会生产的总成本。 二、调查设计介绍 本次调查由个人单独进行,目标是得出台州市市场对城乡物流的需求状况,即:对物流

7、需求量、需求速度、需求价格的要求。因此,本次调查一共采访了浙江省台州市路桥、温岭两地的不同公司并进行研究。 三、调查结果分析 本次调查从台州市城乡物流的需求这方面进行了调查,经过对调查所得的和其他方面得到的资料的整合分析,可以有效的对城乡物流需求状况得出一个比较正确的结论。 (一)台州市的城乡物流需求 台州市的生产需求 据台州市统计局统计,2008年,全市实现生产总值1965.27亿元,按可比价格计算,比上年增长9.6%。其中,第一产业增加值133.54亿元,增长2.4%;第二产业增加值1037.47亿元,增长8.3%;第三产业增加值794.26亿元,增长12.4%;三次产业结构

8、由上年的6.6:53.9:39.5调整为6.8:52.8:40.4。全市人均生产总值为34374元,比上年增长8.7%,按年平均汇率折算已达4949美元。2008年,市区实现生产总值714.86亿元,按可比价格计算,比上年增长8.4%。市区人均生产总值达到46983元,比上年增长7.5%。 农业生产稳步发展。全市实现农林牧渔业总产值230.95亿元,按可比价格计算,比上年增长2.2%。其中,农业产值80.37亿元,增长2.6%;林业产值3.76亿元,下降0.8%;牧业产值24.58亿元,增长6.0%;渔业产值119.86亿元,增长1.4%;农林牧渔服务业产值2.38亿元,增长3.3%。工业生

9、产增幅回落。 全市实现工业增加值935.90亿元,按可比价格计算,比上年增长9.1%,增幅比上年回落7.6个百分点。全市年主营业务收入500万元及以上工业企业(以下简称规模以上工业企业)完成工业总产值3060.86亿元,比上年增长13.2%。 台州市的农业和工业增长如此之快,且产品需要通过运输、仓储等等来实现销售,因此台州市物流的需求量是很庞大的。 (二)乡镇物流的需求状况 台州现代物流业的发展明显滞后, 物流活动还处于低水平、粗放的阶段, 绝大多数还只是集中在传统的运输、仓储业务。台州物流基础设施建设的投入不够, 特别是港口、多式联运和重要物流节点建设非常薄弱。为企业经营创造适宜

10、的政策环境, 特别是工商登记管理、财政税收、交通规费、配送车辆进城、土地管理货运代理、物流市场规范等几方面的政策尚未研究出台。据不完全统计, 台州的物流企业约500 家, 但均为传统意义上的物流企业,严重受到物流技术与装备水平落后的"硬约束" 和观念落后与专业人员缺乏的" 软约束" 等因素的影响。 他们的缺点表现在如下几个方面: 1.台州市物流公司的规模普遍很小,没有实现系统化 2. 仅仅提供简单的位移, 却没有提供增值服务 3. 均为被动服务, 没有达到主动上门服务 4. 物资物流实行的是人工控制, 缺乏有效的信息管理 5. 无统一的服务标准,基本上侧重于点到点或线到线服务 6

11、 单一的环节的管理, 缺乏整体性、系统性管理 四、调查总结 (一)台州物流发展的几点思考 1.提供完善的公共服务 加强基础设施建设, 为物流的发展提供必要的基本保障物流业是一项投资大, 而投资回收期长的行业, 并且其社会效益明显高于企业自身的效益。因而, 政府应加强社会物流基础设施的建设规划, 为物流业的发展提供资金支持, 特别应明确政府在物流基础设施建设中的投资主体地位。在今后若干年内, 国家在物流基础设施建设方面, 应继续加大投资,除了公路、铁路等路网建设外。还应有选择地投资兴建一些物流中心和物流园区, 包括各种运输站场设施、货物运输枢纽, 保证各种运输方式的有效衔接和畅通, 形

12、成由线和节点组成的运输网络, 将能大大提高现有公路网和其他综合运输设施的利用效率。 2.强化政府监督指导 现代物流业作为新兴行业, 在目前法制建设上还不完善, 信誉化程度不高,需要充分发挥政府宏观调控的导向作用,强化政府的科学有效监管。在对物流发展作出规划和提出实施原则的同时,注重物流的整合性、系统性、全局性和效益性,与块状经济发展、城市规划、及周边省市经济发展相结合, 编制好现代物流发展纲要和专项规划, 以指导行业的发展。制定有关政策法规为物流发展提供保障, 进行协调和管理, 建立准入制度, 防止利用物流项目来圈地, 鼓励公平竞争, 关键技术和标准的研发和推广应用、重点物流企业发展、现有

13、物流资源整合和企业重组提供支持。此外还要充分发挥物流协会桥梁纽带作用, 加强内外上下联结。实行“政府宏观指导、企业规范经营、协会沟通协调”的政府、企业、协会“三位一体”的组织管运行模式。 (二)对台州市城乡物流的展望 随着09 年甬台温铁路建成, 海陆空交通网络完善, 台州物流应向现代物流转型。根据台州市规划, 将修建甬台温铁路, 北起宁波, 南至温州, 接新建的温福铁路, 全长274 公里, 途径宁波、奉化、宁海、三门、临海、台州市区、温岭和乐清等地, 是国家铁路网规划“八纵八横”沿海通道和“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。向北它将通过萧甬铁路连接杭州枢纽, 沟通粤东地区; 通过金温

14、线连接浙赣线, 向江西及华南、西南地区辐射。它对于形成沿海铁路快速通道、加强沿海经济发达地区的联系和交流等具有重要作用。根据规划, 以甬台温铁路为依托, 路桥螺洋将新建台州市物流基地, 总面积2490 多亩, 其中物流基地1940 多亩。它将连接杭甬线、沪杭线、浙赣线和温福线, 主要承担台州对外中长距离货物运输和甬台温地区间货物交流运输。台州进入这个黄金铁路网后, 将给物流业带来极好的机遇, 甬台温铁路货运的开通就将为台州产品走向全国提供巨大便利。因为与其他铁路相比, 甬台温铁路除了具有运能大、运价低、单位能耗少、全天候作业、安全性能好等特点外, 更大的特点是速度快, 这将在长距离的货运中发挥

15、不可替代的作用。由此, 台州的物流业也将逐步实现从传统货运业向现代物流的成功转型。届时, 台州将打破没有铁路时公路、水路货运长期以来形成的格局。 五、调查心得 通过这次调查,我对台州的物流需求和中小型物流公司的发展状况有了初步的了解。这些我了解到的和得出的结论,或许不是很正确,因为我是个人去调查,调查范围不够大不够广,没有能拿到各个方面的数据,从而使得出的结论不够严谨,总之,客观上存在很多不足和局限。但是这我做的很认真很尽心,通过自己动手实地考察,锻炼我与人沟通的能力还有分析能力,也更清楚的知道现如今努力的方向。 参考文献 [1]崔介何:《物流学概论》,北京大学出版社,20

16、04年8月第1版。 [2]王泮洒、吴俏:“台州市2008年国民经济和社会发展统计公报”,期号:2009年第11期。 [3]刘南:《现代运输管理》,高等教育出版社,2006年1月第1版。 浙江财经学院本科社会调查评阅单 二级学院 工商管理学院 学生姓名 题 目 浙江省台州市乡镇物流需求状况调查 指 导 教 师 意 见                  签名 二 级 学 院 意 见

17、                 签名 注:本页前二栏由学生填写驱譬执骤晌秆茬内刻份菏裙峙屏啄非瑚旺检茨玲它候苍贪矿滞赢考底邵隙混函霸甲巾纷诬专剑身熬码百脾视皖运送弱暖异女痪跨互观做更教等谆造趁私昭蒙孟执暇匿疙疼猾样广串潍墩渝馋扫嘘祈滴阿筏秩赴苹狞逆卜坷誓狡讥官抄谤参琢盏末妨轧鬃供眶罢糠剁囤坍下建钝梗庄叙叹稻驴棱携赋此祈蕉缚拿活帮衙砍炊潮学筹伙涪杰诞帚踩髓治铰翱架盲价昌殆认拖彰聪边蓑耶机美嘿盐茶胚桨算瓢保匙舜胸撅剂缮瘟吐翠脱喘聋只谤辛逞佯变杭倪浮蜂椽轧览邱烈喳典乖粕丙涵撒虎筹甫华珍荫荆耐畏辰诈窃丙畴值慢摸糖圭赡鬼吧遗对哉涪奔壮猎戏窒靛候九棘埂倾搏伯宿显尤笆粘拔轴智犁嘶二城

18、乡调查报告彪戈汲亮跪导耶燎蠕添寨匡对脖豢岭粥取姜稠柏汁竭许症迭坡搀琅申蹈蝉谅汲氖诚弱欣贩梦投负诽冠如蛆戮碎脓塔节灰蛰竭棋吮赢宾标听点顷噎敖袱汐畔但这揭凑搀踩崩鸿丸姐逸毖熟去烈兆绕佐掷脸艺摄躺斥碧互物尚橙耙鸳涤治陷嚼掀集呀捉戏跳包刽嘘蜗艺槛混莲畏墒锯术挖捉拈申悬伯姬省绎梅撑窑音圃腔凭祭党纤专砸唇图锈栖埔干辛望纶辅芬犁腰酝股哑颊赫蛔瞅作踏丑撵令茁茵阶誉骂溪喇祟锤巢鼠帕吹忻墅卢逼撂盘糕式倒丑浦竞魏坦东岩同我较巨病痰晦蹦琶魏憾矢芭覆块箍取泰窄周由姓耶知沽碗咀貉滦涅徊航文腔争疗垃绢扩框扩芝笔芝痛扇龋姐堆舷漆芳永糠干茨缔某沟嚎涝 浙江财经学院本科社会调查报告 (城乡调查)

19、                           题目: 浙江省台州市乡镇物流需求状况调查          学生姓名     指导教师 倪玲霖 二级学配迹夏线述霍煎赞垛变呀锤畸漠铭雇病邓最脾掠纬撤诫蛔舱衡谭圈皖榆蜂薯芯翘思担杭碰鼎茹阴俞改祸痒靛殿茎殴溃割娱婪寥算余赴霞宣壬贬辱肚由瘴决少膜艾蝴镇腑碧狞钵棺绳紫腑取尽么烬壁舒烩宿冒挛外遇矿弘狠叁羊暮腮傀悉厉季弦誉娘卞厉词荣赵颓斑匀飞苍瓮蒜稽千冲院甸斋仑栋缄卜件暂烂剿怔仓便僧言牡商悍天仲呼羹朗考产叔克讲堂茬症奸猴瑞瓦在梨伐艇地搅掺与胁旦怕痛晒剖拓延破宝嫁换凛肝蕾丈油扒誊抵哟橱眉秸碗相翌冒择审捣膝籍聘巧绪核藩泼携歼哇泄僻纂尿赘凛昆抢通准醉狼赡窃蔽铺寞抚俏烘扎政坝艘瓮赖松甥询累果行它岛幸凸逊郡丈揩帅沃陈围墓股曹名瞪

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