室外道路沥青路面施工方案电子教案.doc

室外道路沥青路面施工方案精品文档一、路床施工路槽开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车外运的形式。开槽时注意保护已调查清除的管线及各种设施，必要时采用人工开挖。注意保护各种检查井及收水井。开挖时测量员随时跟测，禁止超挖。开槽完成后，人工配合挖掘机、装载机整平，1821T振动压路机碾压4-6遍，直到无明显轮迹且符合设计所要求的不小于95%压实度要求为止。碾压前，检查土的含水量，在最佳含水时对路基进行压实施工。当含水率过大时，要换填，含水率过小则撒水润湿。碾压时宜慢速，碾压时直线段由两边向中间，接头处振动压路机重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段重叠1.0m。达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。路面下各种管线回填土密实度满足规范要求。二、石灰粉煤灰碎石基层施工基层验收合格后，立即施工石灰粉煤灰碎石基层。拟采用厂拌石灰粉煤灰碎石，摊铺机摊铺。根据设计的二灰碎石厚度，拟采用一步施工的方法摊铺、整形和压实成型 （1）摊铺二灰碎石混合料宜采用WTJ12500型沥青混凝土摊铺机摊铺。虚铺厚度现场试验确定。高度控制采用钢丝绳作为摊铺机自动找平装置的控制基准线，按里程桩每10米设置一处高程控制点，转弯处每5米设置一处高程控制点。摊铺机与拌和站的生产能力应互相协调。如拌和站的生产能力较低，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。对于摊铺机摊铺不到位的部位采用人工摊铺。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并拌和均匀。用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝应做成横向接缝。在碾压后末端成一斜坡，则在第二天开始摊铺新混合料之前，应将末端斜坡挖除，并挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面。挖出的混合料加水到最佳含水量拌匀后仍可使用（摊铺中断时间超过一天，则挖出的混合料不宜再使用）。摊铺二灰碎石时各种车辆严禁在路床上急刹、调头，以免扰动路床土层。（2）碾压摊铺成型的二灰碎石混合料，立即用压路机进行碾压，静碾一遍，轻碾二遍，强碾6-8遍。直线段由较低侧路肩开始向较高侧路肩碾压，碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后用2.02.5km/h为宜。对于边角等压路机碾压不到位的部位采用人工夯实。（3）养生二灰碎石碾压完成后的第二天开始采取保湿养生，使二灰碎石混合料层表面保持潮湿，也不应过分潮湿或时干时湿。二灰碎石养生期应不少于7天。养生方法采用洒水养生。养生期内除洒水车外，不得通行车辆，采用覆盖措施的二灰碎石基层上，经监理工程批准通行的车辆，应限制车速不得超过30km/h。特别要禁止履带车辆通行，以保护表层不受损坏。三、沥青混凝土面层施工基层验收合格后，即可进行沥青混凝土面层作业。沥青混凝土采用沥青混凝土拌和站以间歇方式拌和，自卸汽车运输，用F141摊铺机摊铺，沥青混凝土路面面层施工完毕待温度降到50度以下即可开放交通。下雨或底层潮湿时，均不得铺筑沥青混凝土。（1）准备沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散；平整度是否满足要求，不符合要求的应进行处理。以上检验要有检验报告单。测设高程控制线。（2）施工设备1）运输设备应采用干净有金属底板的自卸翻斗车辆运送混合料，车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备， 车槽四角应密封坚固。沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。2）摊铺及压实设备摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调。摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范围内。压实设备应配有振动压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。表面层摊铺机应用浮动基准梁的方式控制厚度。3）沥青混合料的运输沥青混合料用自卸汽车运至工地，根据施工位置、摊铺能力、运输路线、运距和生产能力配置适宜数量的运输车辆，车辆数量必须满足拌和设备连续生产的要求，不能因车辆少拌和站临时停工。车箱底板及周壁应涂一簿层油水(柴油:水为1:3)混合液。运输车辆应覆盖，运至摊铺地点的沥青混合料温度不宜低于规范要求的温度。运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。组织好车辆在拌和站装料和工地卸料的顺序，尤其要计划好车辆在工地卸料时的停置地点。4）沥青混凝土的摊铺采用一台F141摊铺机摊铺。沥青混凝土面层的上层铺筑宜在下层铺筑的第二天内完成。如间隔时间较长，下层受到污染的路段，铺筑上层前应对下层进行清扫，并浇洒粘层沥青。正式摊铺前必须合理选择试铺长度，按要求进行试铺。沥青混凝土摊铺时两侧缘石必须施工完毕。施工缘石时应预先放线，水泥砂浆砌筑，勾缝均匀一致，确保路缘石位置准确，路缘石间接缝无错台，圆弧部分平顺圆滑。摊铺时应先检查摊铺机的熨平板宽度和设置高度是否适当，并调整好自动找平装置。摊铺厚度应为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定，摊铺时，石油沥青混合料温度不应低于120。熨平板加热:每天开始施工前或停工后再工作时，应对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须如此。防止混合料粘在熨平板上，这些粘附的粒料随熨平板向前移动时，会拉裂摊铺层表面，形成沟槽和裂纹；但加热熨平板不可火力过猛，以防过热，过热会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟，因此，一旦发现此种现象应立即停止加热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，可暂停对其加热。但摊铺低温混合料时，熨平板则应连续加热，以使板底对材料经常起熨烫的作用。摊铺机供料机构操作：摊铺机供料机构包括刮板输送器和向两侧布料的螺旋摊铺器两部分，两者的工作应相互密切配合，工作速度相匹配。工作速度确定后，还要力求保持其均匀性，这是决定路面平整度的一项重要因素。摊铺后应及时检查平整度及路拱，发现问题及时修整。如在局部边角处需采用人工摊铺时，沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应采取扣锹摊铺，不得扬锹远甩，同时地边摊铺边用刮板整平，刮时应做到轻重一致，往返刮23次达到平整即可。防止反复撒料反复刮平引起石料离析。5）横向接缝处理上下层的横向接缝均应错位1m以上。横向接缝有斜接缝和平接缝两种。下层的横向接缝可采用斜接缝，在上面层宜采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。斜接缝的搭接长度与层厚有关，一般为0.40.8m，搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时应予剔除，并补上细料，斜接缝应充分压实并搭接平整。平接缝应做到紧密粘接，充分压实，连接平顺。在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用3直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。横向接缝时，在从接缝处起继续摊铺混合料前，应用3m直尺检查端部平整度，当不符要求时应予清除。在摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符要求者应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。纵向接缝（各路口）：摊铺机采用梯队法作业，施工时已经摊铺的沥青混合料预留1020厘米暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准，全部摊铺完成后跨缝碾压，以便形成良好的结合。纵坡控制采用路缘石调整自动调平装置的纵坡基准兼作摊铺机行驶导向线，对敷设好的基准线必须复核其标高的正确性。横坡的控制因为道路采用直线型横坡，横坡的控制是通过铝合金型材基准高度来控制的。四、摊铺过程的质量检验及控制措施1）沥青含量及温度的直观检查。2）混合料温度：在料车到达工地时测定混合料的温度，也可在摊铺后测定。每天早晨要特别注意做这项检查，因为此时下承层表层温度和气温都比较低。平时在混合料有温度较低现象或初次碾压，而压路机跟不上时，则应测定温度。测量摊铺层的温度时，应将温度计的触头插进未压实的面层中部，然后把触点周围轻轻用足踏实。也可以采用电子温度计测定。3）厚度检测：摊铺机在摊铺过程中，应经常检测虚铺厚度。4）表观检查：未压实混合料的表面结构无论是纵向或横向都应均匀、密实、平整、无撕裂，无波浪、局部粗糙、拉油等现象，否则，应查明原因，及时处理。五、沥青混凝土碾压碾压采用2台串联式CC42振动压路机。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。1）初压：初压采用关闭振动装置碾压2遍，其线压力不宜小于350N/cm。初压的目的是整平和稳定混合料，所以，初压时应特别注意检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移开裂，压实温度可根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料移位。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。2）复压: 复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这一道工序，因此必须与初压紧密衔接。复压时混合料的温度按相关规范控制。复压采用双轮振动式压路机。振动频率值为3550Hz，振幅宜为0.30.8mm，并根据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为1020cm。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。碾压遍数不宜少于46遍，一直达到要求的压实度、无显著轮迹为止。3）终压:终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，终压应紧跟在复压后进行，其混合料的温度需符合规范要求。终压选用关闭振动装置的双轮振动压路机碾压，压实遍数为24遍，直到无轮迹为止。4）碾压注意事项（1）压路机的碾压段长度根据摊铺速度确定，并保持大体稳定。（2）压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。（3）在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿，以保持正常的碾压温度范围。（4）压路机作业中，在平缓路段，驱动轮靠近摊铺机，可减少波纹或热裂缝（单轮驱动压路机）。（5）当压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。（6）压路机每碾压一遍的末尾，若能稍微转向，就可将摊铺机后面的轮迹减至最小。（7）压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动装置。（8）对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯压实。对雨水口与各种检查井的边缘还应用人工夯锤补充压实。（9）在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料上，不得停放任何机械设备或车辆，不得撒落矿料、油料等杂物。路面冷却后（低于50）才能开放交通。如需提早开放交通时，可洒水冷却降低沥青混凝土面层的温度。5）特殊部位的碾压处理（1）横向接缝碾压接缝压实的程序是先压横向接缝后压纵向接缝。接缝处必须仔细操作，保证紧密、平顺。横向接缝的碾压应先用双轮压路机进行横向碾压，碾压时，压路机应位于已压实的混合料层上，碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm，直至全部压在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用双轮压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为1520cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。（2）弯道或交叉口的碾压应选用铰接转向式振动压路机作业，先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压（以利于形成支承边）。对急弯应尽可能采取直线式碾压（即缺角式碾压），并逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实。压实中应注意，转向同速度要相吻合，尽可能用振动碾压，以减少剪切力。6）提高压实质量的措施（1）选择合适的碾压温度。碾压温度的高低，直接影响沥青混合料的压实质量。混合料温度较高时，用较少的碾压遍数，可获得较高的密实度和较好的压实效果；而温度较低时，碾压工作变得较为困难，且易产生很难消除的轮迹，造成路面不平整。因此，在实际施工中，要求在摊铺完毕后及时进行碾压。（2）选择合理的压实速度合理的压实速度，对减少碾压时间，提高作业效率有十分重要的意义。一般，碾压速度控制在24km/h，速度过低会使摊铺与压实工序间断，影响压实质量，从而可能需要增加压实遍数来提高压实度；碾压速度过快，则会产生摊移、横向裂纹等。（3）选择合理的振频和振幅振频主要影响沥青面层的表面压实质量,振动压路机的振频比沥青混合料的固有频率高一些，则可获得较好的压实效果。对于沥青混合料的碾压，其振频多在4250Hz的范围内选择。振幅主要影响沥青混合料的压实深度,当碾压层较薄时，宜选用高振频、低振幅；而碾压层较厚时，则可在较低振频下，选取较大的振幅，以达到压实的目的。对沥青路面，通常振幅可在0.40.8mm内进行选择。施工前由项目技术负责人进行书面及口头施工技术交底，施工过程中严格按照交底实施。六、安全生产、文明施工管理1、严格遵守安全生产、文明施工管理细则中的条款。坚决贯彻执行安全生产的方针原则。切实抓好安全教育。落实好安全生产责任制。严格遵守工地安全作业纪律。2、施工期间现场管理人员必须在场，按照项目部管理人员值班表执行。安全员必须全程在岗，保证安全施工。3、夜间施工必须配足照明灯光；各工序施工，应按规定进行。临时用电要符合“四防一通”要求。工地内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按电力部门的规定执行。夜间施工必须有电工值班，工作完毕或暂时停工要切断电源。4、各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程。无证人员严禁擅自操作，实行单机包机制，安全责任到人。5、所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。 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