我对汽车检测与维修的认识与体会资料讲解.docx

我对汽车检测与维修的认识与体会我对汽车检测与维修的认识与体会导语：必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。接下来为大家介绍我对汽车检测与维修的认识与体会文章，仅供参考！我对汽车检测与维修的认识与体会1、 按照相关质量标准、要求、检验方法和来料检查程序，物料进行检验;2、鉴定不合格电子物料进行分离处理，防止不合格物料入库并投入使用;3、对特许来料或紧急放行的来料，进行质量检验跟踪，与其他岗位检验员协作，及时隔离出不合格品;4、作好质量原始记录，对所检物品的质量情况进行统计、分析、上报;5、协助工程师制订进料的检验标准和检验规范;从标准上讲,质量是一组固有特性满足要求的程度,产品质量,工作质量等等,至于理解随你自己发挥至于第三个问题就不必说了.品质是生命?业务员和客户推销的时候，会说我们的产品质量很好么?谈谈你对品质的认识?及如何做才算是一名合格品管 品管员就是协助生产降低不良率，改善品质，提升品质和产能的对项指标;应该具备强烈的品质意识，成本意识;树立品质第一的观念;在工作中保持良好的工作态度及工作效率;起到品管员的作以下是最基本的几点;1、了解品质部门要求：从品质控制、预防意识、成本意识的基础着手;2、做好检验工作：检验产品品质、控制产品品质、预防产品品质;3、对待异常：首先找出异常发生原因，与生产进行沟通，分析导致异常的原因，并找出解决方法;4、工作态度：讲究三公原则，即：公平、公正、公开;5、沟通：沟通是品质控制的良好桥梁;质检人员应具备哪些方面的知识质检人员要 完成工作任务,履行法律赋于的神 圣职责,就要不断加强学习,提高自 身素质。作为一个优秀的品质人员，首先要有品质意识，对宏观的质量保证体系必须有较深程度的理解，全面的质量管理已经使品质和企业的组织管理结合起来，品质的生成不仅仅是品质部门的责任，所有的，计划，设备，生产，人事，工艺。朱兰说：21世纪是质量的世纪!QCC,是推行全面质量管理的很好的方式方法，把一线员工动员起来，七大工具也是很好的分析工具，但是消极型的保证体系使用分析的手法，将生产活动发生的质量问题加以收集，解析，找出原因，运用PDCA循环排除的系统，不良品一旦出现马上想到用人力整修，显示出真正的排除意识还相当薄弱，也完全违背管理的基本思想，产量增加的同时，手工修正量也跟着增加，规模利益就受到消减，另外靠人力整修又增加人为疏忽，不良品的出货影响企业信誉，积极型的质量保证体系是运用设计手法，迈向防患于未然的事前管理，消极的再怎么遵循原因管理，针对许多问题所做的调查分析都是无附加值作业，对企业而言必须承担沉重的人力费用，如果能向消极保证体系挑战，虽然不可能达到满分，但是现场问题将大幅减少，工时浪费也将大幅减少了：第二个问题、我不同意2楼的观点，一定是要站在企业的角度去解决此问题，站在客户的角度，呵呵，那就不用做企业了。当交期与质量发生冲突，最好与客户及时沟通，将问题讲清楚，看是否能分批在保证产品质量的前提下分批供货。供应商的利润与客户的利润冲突?这个问题，不好说了，我只考虑本企业利润，本企业的利润保证不了，还考虑什么供应商的利润与客户的利润站在企业的角度来看问题也有两种的,一个是目前的利益,一个是长远的利益.其实站在客户的角度来分析就是代表了企业的长远利益.只有站在客户方的立场去分析,设身处地的想才能让他成为你永远的客户,不断的带来利润.出现问题,我认为首先要去分析问题的严重性,根据问题的状况去与客户沟通,达到双方的利益最大化.回到原话题,品质与交期发生冲突,你怎样去考虑? 对于品质人来说,首先是判断品质状况如何,其影响的后果如何?如果是轻微缺陷,估计大部分品质人都采用放行,如果是严重缺陷甚至致命缺陷,不用说,肯定是延期交货解决品质问题.问题1.品质没有一个恒定的标准，只要能满足客户的要求就是好的品质.但客户与客户是不同的.问题2.公司生存的命脉是品质，但它有一个前提就是：公司要能在短期或可以预见的时期内获得利润.生存的命脉首先要生存才有命脉.利润又是生存的前提.题：品质就是质量，在大陆和台湾的叫法不太一样而已;质量就是满足要求(Crosby)，要求这个词用得太好了，顾客的要求，产品自身的要求，公司的要求都是要求，能满足这些要求，质量就没问题了。质量就是满足要求通俗易懂，最主要的是可实施性强。第二个问题：就是要综合考虑，不能只从质量角度考虑，也不能不顾质量，最好就是和顾客沟通好，分批交货保证质量，优先控制最关键的质量，轻微的暂时放放，加快进度等解决交期和质量间的矛盾。第三个问题：不适合发挥自己的才能;不适合自己的发展;这两个就是我离职的原因，面试时这样回答也可以(我觉得)。如果质量能深入人心，可以不建立质量管理体系，质量管理只是一种方法，一种手段，目标就是公司的发展，获利。我个人认为品质就是产品的质量,达到客户满意.符合客户要求的产品的质量;质就是满足客户的要求。如果说交付和品质和交付想冲突的时候，要及时和客户得到沟通，得到客户的允许，这样才能保证公司的信誉度，当客户需要急货时，客户特放品质人员从自己工作的角度出发，不合格的产品不能够出厂，除非经有关授权人员批准，适用时经顾客批准，让步使用、放行或接收不合格品; 具体到是否有利润，是领导层考虑的问题。如果造成了利润损失，也应该从前期的产品策划，中期的过程控制找原因。质量是什么?一组固有特性满足要求的程度!生产制造的产品满足顾客及相关法律法规的要求。追求客户满意，使其达到忠诚，是质量的最好境界!不知道这样行不行，还请黑带大师指点!产品品质与交期的问题?从两个方面回答：站在客户的角度;站在企业的角度!尽量去沟通，互利双赢!我对汽车检测与维修的认识与体会“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。