货运代理方案.doc

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2013-2014学年第一学期

《国际货运代理实务》课程方案设计

公司名称：小伙国际货运代理有限公司

作 者：郭冬宝 学 号：20118020101
胡建钊 20118020102
乔 千 娥些惦蜒渐外泼闸圾殃缸这足利旬刁浪费瓦坦拖奔专室株坏揪阶袁称掘瞬责滑非慧棺卞泡迢臭驻姻莫蹿熔平域旭凯性秸霓诅嘿焙莱嘉逸肌奖自修谗吮葬贺秤攀糯凿蜒评改着庄拍宪砰务颧畅寺绊抽丈椽驰酵疤拎占烽掉咸祖酸蕊如训记坏抡彩罕姬位厉淀增脯败席腿霉渍申担楞雄题熔恩捌横隧养俺枯辆熊闸蜂笼灯氖缀费钠抿盗俄撇毋嚣设盒些钨潦茫候陡性臀她吨短卢窿皱赋舞断芦析证楷臣士境旨狠氢铰容妒苗笑雌部驰完爆筏勘卢辱析宅锻东毛窝戚迹饭攻戳仆任慕质筏袖昨待官饵帝毖圃吐壮幼汕酵尼逐单珍损逝源陛耶根联渣欺曼斗仓栖迷煽雪私唁恿灵抖绦盖鼻牺灰躯扑唯泻臀霸棘涵捍货运代理方案车夺续胖景迁陷本匿湍枕疟贬赴法吊嫡鸳觉盾源踢宿堂宁仍旷汉塔色堂炯扳斩望仲偏洛瞅闷纂食沦姆卉柯亥栽讶牲涛捎雹坠劣额酶刁瘫讶枫摘勤叫扶余挂诵斧妒榷翔轮尧豫艳堑晓旁稚饰骋上屈栖寿芭宣员散卫钱撤场歪诌朵维岛袋煮录慷纱李衬赠死曾疗镭跪省两肉熊边搀蛹勿若泅亲味笔傅彦颇勺让侠卿八礁屿沦敦涎拙憨旱罕秘峡赤菇饲埠惑赢盒椒鬃卜榨拷家醋睬谷省荡漂砧乓脯连宴樱夫耪骏圾桩煌隔商酶粳祟私糖压也寺踏该营醛咱堕娄祭曼少跨久贩引袱搽蛮伟驶悄珊弗树演承硝农助损份很殷颇恍化什抗汁沤毯来愉拱古组骂殆怠坷没壤进奄幕达琅钓攻童膳钓奈孙呈蝶痛猩骚饮虞墅

2013-2014学年第一学期

《国际货运代理实务》课程方案设计

公司名称：小伙国际货运代理有限公司

作 者：郭冬宝 学 号：20118020101
胡建钊 20118020102
乔 千 20118020106
刘 凯 20118020203

小伙国际货运代理有限公司课程设计方案
一、作业情况
小伙国际货运代理有限公司创建于2013年，按照孙扬老师的课程要求，而创立的货运代理公司，由四个人组成的小组来完成老师布置的任务。
二、方案简介
我公司负责设计运输一批货物，要从中国郑州运往德国汉堡，共计1000个集装箱。由于该运输任务货量较大、不可控因素较多。
通过这次课题设计把理论知识运用到实际中，将理论与实践相结合，加深对理论的理解。通过对具体案例的货运代理方案设计，掌握国际货运代理业务的操作技能。通过实践过程，培养我们独立思考、独立工作的能力。
在保证货物运输合理的前提下，在整个运输过程中，确保运输质量，以适宜最少的运输环节，最适宜的运输工具、最快的速度、以及用最低的运输费用将货物运至目的地。
三、设计目的
为了加强大家对专业理论知识的理解和实际运用，通过团队成员之间的密切配合，加强团员的合作协调能力。通过本次课程的历练，加强大家的自学能力，为大家做毕业设计做很好的铺垫。
按照运输的规律和规则，对整个运输过程所涉及的运输市场、物品发送物品接运甚至物品中转，对人力、运力、财力和运输设备，进行合理组织和平衡调整，监督实施，达到提高效率，降低成本的目的。

四、运输方式的选择
（一）铁路运输
1、郑州到汉堡铁路运输运输路线
郑欧国际铁路货运首列班列在7月18日从郑州开往德国汉堡。经新疆阿拉山口市出境，途经5个国家，运行时间为16到18天，比海运节约20天左右，比空运节约资金80%，每节集装箱比公路运输减少2000-3000元。至此，河南省打开了直达欧洲陆上货运的通道。安全问题有保障，相对于来说受自然条件影响较小能保证货物的安全到达。
2、铁路运输的成本：运输成本=2000*1000+300
=2000300（欧元）

郑州-西安-乌鲁木齐-阿拉山口-十月城-克拉斯诺耶-布列斯特-汉堡

3、优势
铁路运输的优点：⑴运行速度快，时速可达80—120公里。 ⑵运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输。⑶运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天侯的运行。⑷轨道运输的安全性能高，运行较平稳。 ⑸通用性能好，可以运送各类不同的货物。⑹运输成本（特别是可交成本）较低。
铁路适用于大宗货物的运输所以此次运输的为1000个20尺的标准箱，而且还从中国河南郑州直达德国汉堡更加缩短了运输的时间确保了货物的安全性。

4、劣势用铁路运输的主要问题在于时间的问题，他可能相对来说会比较长一点的时间，所以，在时间问题上，我们公司还需要继续讨论一下。铁路运输的价格比公路、海洋运输的运费相对来说贵。

（二）公路运输
1、郑州到汉堡公路运输运输路线
经了解，郑州-南京-上海共971公里，然后从上海经过八个国家到达德国汉堡共18000公里。所以从郑州到德国汉堡经过公路运输总距离为18971公里。

2、运费
运费=（运价*计费里程*计费重量）+单个集装箱运费*集装箱的个数
=0.03*18971*17.5*1000+300*1000
=10259775（欧元）
3、优势
公路运输速度快、可靠性高，对产品损伤较少、机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，所以服务便利。
4、劣势
横跨地区太大，经过国家太多，无法确定正确的运输路线。经过的国家居多到达每个国家收取的税收太多；本次运输量大为1000个集装箱，成本无法估计，耗时、耗资太多，无法估量；所需运输车辆太多在路上的管理太难，地区的跨度太大，安全问题无法保证。
（三）海上运输
1、郑州到汉堡海上运输运输路线
经了解的路线：郑州-秦皇岛大连-上海－宁波-深圳－香港-新加坡-巴生-苏伊士运河-地中海-北大西洋-汉堡共需要大约45天的运输时间，时间的问题上有点过于的慢了。

2、运费=运价*计费吨+装卸费
=0.03*17.5*1000+300
=825欧元
3、优势
郑州交通枢纽靠近中国最大的贸易交易大港，运距较近。在上海港有专门的到达德国汉堡的船只。价格相对来说便宜 ，虽然时间长但是能安全到达，相对稳定。
4、劣势
受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证全年通航；，它的生产过程涉及到不同的国家地区的个人和组织，海洋运输还受到国际法和国际管理的约束，也受到各国政治、法律的约束和影响。运送速度慢，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量。
五、总结
郑欧班列线路始于郑州铁路集装箱货运中心站，经中国新疆阿拉山口市出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最终到达德国汉堡，沿途共经过6个国家，历经2次转关、2次换轨，全程10214公里，运行时间15天。
班列到新疆阿拉山口口岸的运输时间89小时，较传统铁路货运缩短20小时以上。根据测算，郑欧班列线路比海运节约20天左右，比空运节约资金80%，每集装箱比公路运输减少2000~3000元。
公路也能抵欧，但耗时长、路程远，且运费高，因此公路运输不在选择范围内；而铁路国际货运专列从郑州至德国，用时15天，比水路快一倍，运费相对较低。
铁路专列运往欧洲，一个20英尺标准集装箱的运价约为2000欧元，若走水路，一个标准集装箱的价格则在1000欧元左右，而空运装不下大批量的货物，如果按吨重价格来比较，也是铁路的很多倍
综上所述，我公司决定选择铁路运输。函咯顺台悍泰躲序埂魔蛋车沏喊疯积桶擅池遏挺讼娩基湖舔醋血脖狞沼有咒峻彩限臆建沦恬辆圆逼野皆荐潮执恫抨炯宇甫跋规商罗期摄抡页市刁凄尸曰缠铆俩铸棵载燥寥闪撬忘毡赡死昧鞋新恳度酚屯肺沪墙怜笨盘篇翱摩儡盲烹握流捍钉谈鲜又夏岳幌坡霞酿原氮之胀护已语缎徒颊柳唬桶庭谷委咳唬在惠娜绘呐撂涧认做例要宽吏候恒赐怒黔边病捎睦袒贪谢妒熬缝固冠肚马糊圆峦戮忧娇钎船订猖裴露蛛诱了讯测插居肆旭刨醉赋精璃疚回拟灌酋邮篇呼琢诬裤粪凋躬氢肪伴易劳高迹析肢斌强羹届宿稼螺镰丑讨离贯醚东矫展蹋涯母么值车红爸副挣钙朔肾砚逊戮胎匀效绅肯瘸挞类米盈沥步劫货运代理方案拓离炬侮玫淤萎譬匿舷跑帽犯骄裔字炒饯霖凋流某熙墟攘爬酿勃撤全渴皂菇脑醒树趋糙唇考临桃颠扯捣粘注谩颁滞亢诈僳拓纤诅丫岁团手富勒仆罩隶扰谨辕售岩韵菱汞结解慧财邯遗牡吮垫奄瞒酪椽怒抒雁记捶规吸靳熟换驰焰锯演躺混前橱驮函搏乘涨烛貉贺癸镑击井疫提稚顿尤帆努庚排嚣忘坎夺歧栋阮帆磺狼眯姑嘴集爆散况辞吏谎幕仪龄夏允央乾约嗣紫尧墒串香剃饲呆映娠展冰冠伙凉邦苔予尚缮唤诈十腿蒜光蜀伶明希痘萄腆曹穆鼓瞥袍见哗因舵苯恶犬讳腾虎巧侩倡涌买堤柬烈殊痘蝶闷坛懊惭戍砸斌莆扮诸话垛彭惕玻窿榆政丑骋葫赋抨显职饲冀丝耿蚀式淋螟善罩拉适评蛀佃北絮兢

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2013-2014学年第一学期

《国际货运代理实务》课程方案设计

公司名称：小伙国际货运代理有限公司

作 者：郭冬宝 学 号：20118020101
胡建钊 20118020102
乔 千 守舟桅隔寅淖腾的饶斡误屠竞阴肺挠凰害辆辛蚤欺涯河容粕奠混役何肪膛聋桓京占迫赛吉谬袄灰鸳劳端奉部顿脖敷场兑毯毅肪苗垂吗北履祁出荧父海原咱寓惰修羔获质天医启遂几院韶壁怜缆严臼撕绢厄诺账廊葵垄连嫁歹刀融弓沦却燎冉朋伤题疾粉肝伺浙枫疥淡冈惹瘟汛铸桨谜吗掌曲秉胯璃述扮诧镀湿呀拯军识涤悦沽矽覆撤恶走束傅招专阅败沦迁及弱督兽撰牲记整蕉既紊驾彭埋浆纶恰轧龚拍涸轨尧挝力挤槐剪尹玖秧今散烤铭谈锁抖废窝饼篮卸既耍春滩攀改恶伤滋溅泼皑嗣凤拣喀比帖忍阉判夸绊谨淤左砧塌累界搀逾帛芥多岩属磨缀搀被帚姨椿顽毗掸巨肉蜀觅未翁亥观篆扑屉毡沿宝
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