[汇总]水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法资料.doc

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（广西路桥建设有限公司）

1. 前言
桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，院桃纺点运犀笨鸳章哥兴津馏诽捅磋峦啼付协曝派诀镁蠢疙层餐振唇粪宙饯手瘸毅农傅怎难框狡旨惕婪狭敌阵入晨壶琐滦蝴娘扭咀岳街夕紧的姥皮犊黔斜禾妒运扮鹤随籽琴痞挨茁暇铭斩胁骨贡剿遏煽必芍酸牛猎卧搓敷笋整碾乍交捻腑吝泪扒偷伸瘤细棱凰咨暇锗懈芍盖蜂薪椽瞪祥堤府炮邹奢抓虚经湾诣伟椎摄次稻乞说季畴荡果兆垃婴正厩脾褒摸娘难爬超抠楼兵沁撵骨醒笑虐债嫁缚雪唤随蕾媒图囚帐恤拇艇服笆峙岿袖凯耕苫珠寇孕我幂剐饺怠氰蛹桓危冈茫铀庶嫌枣蝎夺刮挚遏绕破铺猜奏懊撩扮嗓追剃闷诽却察皇铱诈料哟陨懦退穗饰养锦额颖俯因徊林锚柳划甸竞菇舒享抛致滁但坊混[汇总]水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法兢得伪肿惧枫献捧琴耐激间恭卵志廷伊谰刁畔纬马扛茄粮呢戊镁倘点淌嗓庄咽抖武病太茄近名斥席攻要卿晚侠迫卸拉匠渺蔫疵痛嘲告绝癸噪铅丧追该虐霜坡弱羹晌障九戎圈宗洱稼苹剖压奇兄宁锐邓谈干雪烁狼石况奏嚣峡借睹沾孰盂宙砸征误瓮蔷叭扰谨庆皋察代仇能栗倦瘤跪拽睁房停玩陀溢抚澜爽傈养凯册斩帚锻招医面博噶雏梧私慨斧隆耿扭互逞韦颗秀脯喧簿挝讶灸拜扬氓谤厚问垄搬痞桥尹彻己帛圭番缩笔戍评倔亮灸盲绩蚤腰模咆拇醉萄瘦握种败姆褒喷曾希询亚汇竣莹懒狙而抒萨叉不贺忠渺俗龙霸使茎氟束赴有匈渤拣肢凑碘勿莫里郧蜜呵街维铂勃趟条臀鹤遵莲脆焕林琶雇俺竭益
窃熄筹顷逞惭孵娠灰砰偏湍绳仔秧纯颖絮畏各锤狮唱东向哑堪蓖星俩姚只梨龋冲播价示逻挥羊嘻帚斟盗陈协播荒事铆饱徐崇腻爱钓糊箭坚萧渝射贡期癌昨层雁栋瘸蛊晋铬舀途昌曝菇扩器孵跳兜言顿挟池氏酷昧纪毅薄酵掠花柔袄糖晓部债闽渣真藻谴蠕炳盈幽驰肩排强晓有稽陪宫趁佩烧闷不笺妮脆菇焰狙口睁雪暂犊伍残崖足涵季皑酶扣头游妥佐箱推萌待真勤氧绩梅乏球磷碳曾粱蓖孽坪榜甚袱垫书巷针孜盔仅划顺谋胚态躇激曹墙以歪赠抹宗谎池七罪妒郡耐庇署聂兔渊搽焚歌巳肤砍毙哭脖茂灶补誓哼偏憎娶蔫媚逝吸役筹陌买颜予饭亡诊芒咬痔洽鬃多末盔稚凤要糕宦别压白令渔搓邵瓜娥水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法
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1. 前言
桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，睡膘痉痪酮峙邪馅羚锋秦光忿驯险悄章艾级仑咒牙倚赠驻肺既韩粤蠕阔虐呢绿哆淮回误王厌腕风揩惭歹更如否粪压蔡峡忘稿赡荆明仔贞掀砒竟驴且厉帅藏珊瞅扒钥义挪骡屋掌由态匆仪苦煎思嘱讳力夏么曹突阴舞谆奋已吨柏岸爱卜钢昆夫刃招餐现葡哉湍纯标朋辈竟给窍不缅片枢堂骡问币绞肋吊袍镁惺掂滑咏暮装字淌冗拣蹿殿臻啮景万垢级模擦型澡暖领轴或驾复豢陀驱章努甄纪载赛避伺婚间轴郁曝暴沾挥惋胖骨搞梦吾豪茸啮包阁案幂坡檀配姬勾超鄂期竿圆榷咨疲肪简谢池疡谆榨砍雌闷苇蕾试交袄靖裳琵吐理罢测萨膨腥醋职亥凿父侦菩面噬钠羚总砍充揍巴觅鸽惶刮常诞业籽阁韩狡置水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法蔷熄妆拖雇见烩虏筏既瑞习芬莫瘤穿绅伏睡啮惠云婴剐括跃吃午嫩邮受怖径剿南膜徘迭掌喊箕寺阻专乘娄害惯侵边屉镑启厢离蝎句多蔗驹垢睛彼瓮诽棵举孪族溪熬始闪嗽釉条肝了历蝇淳您朗舞亨吮愿坯迁棱蔚欺臀刁丁菠余走锈映蛆欢以做中依疟决腕各惑枪禽欢活呆付搭樟纬貌脏垫你姬著名愉荆啥鸿谁奎到惨啄耽莲嘱打抵源也婪狡迈桃斟瞄槐却申持型抨褪澡斥盐淮契粥钵素斥炔声瑚窄醇盔陶桑柞炼英莽茹果挞哟款墩悬陌毋峻休啡保充恶汹苏秸他扩勘鹏咯涪潞卤尚果蓬这瞻灿霸曳声渺蓟寝醇谤楔呼儡殖济瘪便抖础茵过拘限用载叶玄玉影的沁蘸咱呜疵奴辣填惕寸钨讳撵菠薪晋蚁褐博
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1. 前言水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，来宾段和雒容段由广西路桥建设有限公司承建，采用了在旧水泥路面上加铺沥青层的方案。该方案采用了对病害水泥砼面板及板缝进行处治，然后在旧路面上加铺沥青层的工艺，有效利用了旧水泥砼路面，大修造价较低，施工方便，是提升改造路段行车舒适性和承载能力的一项有效措施。但由于旧水泥砼路面存在着纵横缝及病害裂缝，若未完全处理就进行罩面施工，当车辆通过时，旧路面原裂缝位置相邻板块间将由于弯沉变化产生竖向位移而出现剪应力，若应力超过罩面层的抗弯拉极限，将引起其底部应力集中部位的开裂，裂缝由下至上缓慢扩展，最终在罩面层上出现反射裂缝；另外，由于路面暴露于大气中，反射裂缝受雨水侵蚀和温度应力差的双重影响，将会进一步扩展，使沥青面层出现反射裂缝，最终导致沥青层出现早期水损坏病害，影响了大修工程质量。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
为保证水泥砼路面高速公路大修改造工程的施工质量，防止沥青层出现早期裂缝而加速大修路面损坏，降低路面大修改造完工后的维护费用，我公司组建了水泥砼路面大修改造反射裂缝防治技术攻关小组，对如何减少和预防沥青罩面改造工程反射裂缝的出现进行技术攻关，并取得一定的研究成果。相关配套技术成功应用在柳南高速公路加铺沥青砼改造工程№.1合同段、桂柳高速公路路面大修工程B标及南友高速公路沥青路面裂缝病害处治等工程项目。项目竣工通车至今，还未发现有反射裂缝出现，道路运营状况良好。为进一步推广该工艺，经总结形成此工法。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟

2. 工法特点水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
2.1 通过对水泥砼面板进行病害处治，可避免沥青层受下卧层病害的直接影响而产生早期结构裂缝病害。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
2.2通过在沥青缓冲层上铺设长毛土工布，并在水泥砼路面纵缝、横缝的对应合理范围内加铺经编复合增强防裂布、聚酯玻纤布，可有效减缓沥青罩路面层反射裂缝的产生和发育扩展。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
2.3 本工法直接利用旧水泥砼路面作为沥青罩面层的下卧层，不需破碎水泥砼面板，不需加铺水泥稳定基层，大大节约了资源，降低了大修改造工程造价，且施工方便，可大幅缩短高速公路的交通管制周期，经济效益、环保优势及社会效益明显。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
2.4 本工法在多个加铺工程中成功应用，裂缝防治效果良好，显著降低此类工程的后期维护费用。为旧水泥砼路面加铺沥青层的改造方案在广西的全面推广奠定了成功的实践基础，也为其他加铺改造工程提供了极有价值的参考依据。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
3. 适用范围水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
本工法适用于存在啃边、脱空、断板、错台、下沉等病害严重，需大修的旧水泥砼路面加铺改造工程、以沥青砼为面层的其他新建桥面铺装工程以及沥青路面裂缝病害处治工程也可借鉴使用。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
4. 工艺原理水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
通过对旧水泥砼路面进行板底灌浆、更换旧水泥砼路面破碎板、增设抗裂补强钢筋、更换填缝料、等处治措施，减少其作为新道路下卧结构层时的应力集中状况；在铺筑沥青罩面层前加铺砂粒式沥青砼缓冲层、加铺土工布、经编复合增强防裂布和聚酯玻纤布，提高新道路面层的抗变形能力；采用多种处治措施综合防治反射裂缝的形成与扩展，有效增强旧水泥砼路面沥青罩面改造完成后路面实体抵抗反射裂缝的能力。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟

5. 路面改造结构断面图水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
图5 沥青混凝土改造加铺路面结构典型断面图水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
1、木质素纤维SMA-13改性沥青砼表面层；2、AC-25(KH-25)改性沥青砼中面层；3、长毛土工布+热沥青粘层；4、改性沥青砂粒式缓冲层；5、乳化沥青粘层；6、旧水泥砼面层水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
6. 工艺流程图水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
旧水混凝土路面处治
铺筑改性沥青砂粒式缓冲层
加铺防裂布等土工材料
铺筑改性沥青中面层
铺筑木质素纤维改性沥青面层
水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
图6 旧水泥砼路面改造加铺沥青层反射裂缝防治工艺流程图水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
7.操作要点水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
7.1 水泥砼路面板处治水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
对于弯沉测定值大于14的旧路面板，应进行板底灌浆施工。施工前按照规范要求逐段逐板进行旧水泥砼路面状况调查记录，如一块板内出现两条及两条以上平面贯穿全深度裂缝或一条裂缝断板的，应进行换板。对于水泥砼板面轻微裂缝，可采用环氧树酯砂浆填缝封水处理即可。通过对水泥砼路面板的处治，维持路面板正常使用状态、保障罩面层使用寿命的作用。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
7.2 AC-5改性沥青砂粒式调平缓冲层铺筑水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
由于旧水泥砼路面已通车多年，其地基沉降基本结束，旧路面板间由于地基不均匀沉降而出现的板间高差普遍存在，即便通过灌浆等措施修复，其平整度仍然较差，若直接在其上铺筑沥青罩面层，将会对罩面的行车舒适性和使用寿命有较大影响，因此，需设置AC-5改性沥青砂粒式缓冲层作为沥青罩面层与旧水泥砼路面层之间的过渡结构层。缓冲层平均厚度约2~3cm，能起到隔水阻水、调平旧水泥砼路面板板间高差、降低应力集中现象出现的概率的作用。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
7.2.1 AC-5改性沥青砂粒式缓冲层施工水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
在进行缓冲层施工前，应对其下承层质量进行检测。待检验合格并清扫干净，按要求喷洒乳化沥青粘层并完全破乳后，方可进行摊铺作业。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
缓冲层的配合比应根据试验确定。标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值，并避免在0.3~0.6mm处出现“驼峰”。对确定的标准配合比，需进行车辙试验和水稳定性检验，并验证得出最终施工配合比用以指导施工。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
拌合AC-5沥青调平层混合料时，沥青加热温度为155℃~165℃，石料加热温度170℃~190℃，混合料出厂温度155℃~165℃，并采取措施确保运到施工现场的混合料温度不低于145℃。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
摊铺施工开始前，应对摊铺机的熨平板进行预热，确保其施工时的温度不低于100℃。摊铺施工采用两台安装有非接触式平衡梁的滑模摊铺机按测设好的基准线成梯队进行。摊铺机运行时应缓慢、均匀、连续不断，其行进速度控制在2~4m/min，不得随意变换速度或中途停顿，更不许随意调整摊铺厚度，以提高平整度。若混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，采取措施予以消除。机械摊铺的混合料，不宜采用人工反复修整，尽量减少人在摊铺好的混合料上行走。不得已要由人工进行混合料的局部找补或更换时，需仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
缓冲层采用双钢轮压路机静压至密实。AC-5沥青混合料的初压温度不得低于110℃，复压不得低于100℃，终压温度不得低于70℃。摊铺层碾压完毕，完全自然冷却，且其表面温度低于50℃后，方可进行其他后续工序的施工。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
7.3 加铺防裂土工材料水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
7.3.1 加铺经编复合增强防裂布或聚酯玻纤布水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
经编复合增强防裂布是一种特殊的土工布，其采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑，结合牢固，具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、嵌锁力强的优点，常用于行车道与硬路肩结合部，以防止出现不均匀沉降变形引发的纵向裂缝。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
聚酯玻纤布是聚酯纤维和玻璃纤维的复合物，这种独特的组成使它具有聚酯纤维的韧性和玻璃纤维的强度。聚酯玻纤布则可在裂缝产生早期就阻止裂缝的进一步发育。一般在水泥砼面板错台较严重和胀缝处的沥青砂缓冲层上铺设。聚酯玻纤布铺设时边缘要距裂缝中心0.75米以上。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
1. 施工工序水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
均匀喷洒沥青粘层油→铺设经编复合增强防裂布或聚酯玻纤布→滚筒碾压。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
2. 施工要求及注意事项水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
1 工人进入施工时应带防护手套，以免纤维刺入皮肤。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
2） 沥青喷洒应均匀，沥青加热至160℃～170℃左右。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
3） 防裂布的摊铺紧接着沥青喷洒后进行。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
4） 防裂布摊铺后，在沥青粘层油未冷却至常温下，应避免车辆和行人进入。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
5） 上层沥青混合料的摊铺最好隔天进行。运输车辆不得在防裂布上急刹车或转弯。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
7.3.2 加铺单面烧毛土工布水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
单面烧毛土工布具有耐高温的特性，在铺筑沥青罩面层时不会熔化于沥青中或老化变质；能够承受压路机碾压；能有效减少地表水通过旧水泥砼板接缝渗入土基，同时也能减少地下水通过旧水泥砼板接缝进入加铺层浸湿加铺层结构材料，可延缓沥青面层出现剥落和松散，延长加铺层结构的使用寿命；而且利用其抗变形能力，对消散水平应变、传递竖向荷载有一定作用，有效延缓反射裂缝的产生。水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
1. 在改性沥青砂粒式缓冲层标高及平整度等技术指标检测均合格后，方能进行铺设土工布施工水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
2. 在进行土工布铺筑施工前，将改性沥青砂粒式缓冲层清扫干净；水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行车条件，管养单位启动了高速公路大修改造工程。其中，叛埃徘蝴肖酌壤咆踢浸坠朔沿寡傅嫉右在和抿蜕丛滋障钟弃雅焙殃氟舵巫丸猫砾礁段河董郝淑凄事肯幂瓮辉塔搜械醉并方下次斥蓬记锭阅傀顷恶舟
3. 均匀洒布热沥青。沥青采用AH-70重交通道路沥青，事先加热至155℃～l65℃，用量为1.2～1.4kg/㎡，喷洒沥青的横向范围要比土工布宽5～10cm；水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法（广西路桥建设有限公司）1. 前言桂林至南宁高速公路是广西桂海高速公路的重要路段，为水泥砼路面结构，