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路面试验段施工方案

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隧葫白工【2013】058 号 签发：
关于
关于上报路面试验段技术施工方案的报告

长江三峡技术经济发展有限公司白鹤滩监理部：
葫白公路一标路面试验段技术施工方案已编制完善，请予以审查批复！

附：路面试验段技术施工方案

二0一三年八月六日

主题词：试验段 路面施工 葫白公路1标 报告
中铁隧道集团葫白公路项目部办公室　 2013年8月6日印发

宁南县葫芦口至白鹤滩公路工程一标

路面试验段技术施工方案

编制： 谢如才
复核： 贺 敏
审核： 李庆斌
批准： 聂先禄

中铁隧道集团有限公司葫白公路一标项目经理部
二〇一三年八月

目 录
一、工程概况 4
二、试验段的选择与目的 4
1、试验段的选择 4
2、试验段的目的 4
三、施工总体安排 4
1、工期安排 4
2、主要进场设备 4
3、主要人员配备 5
4、试验路段检测仪器 5
五、施工方法 5
六、质量检测方法 7
七、试验段总结报告 8
八、施工控制 8
九、文明、安全、环保施工 8

一、工程概况
本工程起自规划的葫芦口大桥附近，与规划的葫芦口大桥及复建的S212省道相接，途经弯梁、野猪塘、大弯子、石梁子、鹰地梁子、大地梁子、新华六社、高梁坡、沙坪子和转园包，终点在六城镇矮子沟右岸与场内施工区左岸高线公路（1#公路）衔接，路线全长28.46km。
本合同段工程范围为起点至大干沟附近，桩号K0+000~K16+800，路线全长16.8km。本标段含4座中大桥、7座中隧道以及长约6.5km的明线路段。
二、试验段的选择与目的
1、试验段的选择
为确保路基施工质量，以试验路段技术成果指导路基施工，确定K3+240～K3+340段100m做为填方路基试验段。
2、试验段的目的
检验适宜摊铺的拌和参数：上料速递，拌和量，搅拌均匀所需时间，拌混凝土的坍落度，振动粘度系数，含气量，泌水性，VC值和生产使用的施工配合比等。
检验铺助施工机械组配合理性，检验路面摊铺工艺及质量：模板架设固定方式或基准线设置方式；检验整套施工工艺流程。
使工程技术及工作人员熟悉并掌握各自的操作要领，按施工工艺要求检验施工组织形式和人员编制；建立砼原材料，拌和物，路面铺筑全套技术性能检验手段，熟悉检验方法。
三、施工总体安排
1、工期安排
本试验段计划2013年8月15日开工，9月15日结束。
2、主要进场设备
路面试验段机械设备配置表
序号
机械名称
型号或功率
数量
单位
备注
1
摊铺机

1
台

2
装载机

1
台

3
振动器

5
台

4
自卸车
15T
12
辆

5
洒水车
东风
2
辆

3、主要人员配备
主要人员一览表
序号
姓名
职 务
技术职称
工作职责
1
李庆斌
总 工
高级
现场技术负责
2
袁开心
试验段负责人
中级
现场生产负责
3
严明清
安全负责人
中级
现场施工安全
4
李树虎
测量负责人
中级
现场测量组织
5
颉 鹏
试验工程师
中级
现场检测控制
4、试验路段检测仪器
为圆满按规范要求的质量标准施工，完成试验路段的砼浇筑，取得准确、完整的各项参数，试验段配备以下检测仪器。

路面试验段检测仪器设备表（主要设备）
序号
检测仪器
数量
用 途
备注
1
全站仪
1台
路面中、边桩测量放线、浇筑层厚度

3
50m钢尺
1把
检查立模宽度

4
3m直尺
1把

检查路面浇筑平整度

5
水准仪
2套
标高控制

五、施工方法
1、施工工序
1.1底基层施工工序为：路基交验→测量放样→报检→级配碎石铺设 →压路机碾压 →平整度、宽度、横坡度检查。
1.2基层施工工序：清理底基层表面→测量放样→立模→报检→砼运输→摊铺→压路机碾压→平整度、宽度、横坡度检查→养护
1.3面层施工工序：清理基层表面→测量放样→立模→报检→砼运输→摊铺→振动→平整度、宽度、横坡度检查→养护
1.4、控制要点：
⑴级配碎石底基层控制要点：松铺厚度、压实机具组合及压实顺序、速度、与压实遍数、压实度的检测方法；
级配碎石底基层的颗粒组成应符合下表规定：
级配碎石底基层的颗粒组成范围
通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）
液限（%）
塑性指数
37.5
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
100
90～100
73～88
46～69
29～54
17～37
8～20
0～7
＜28
小于6或9
混合料的拌和与运输：采用级配碎石混合料设计配合比进行掺配，拌和方法和方式采用机械进行集中拌和；控制好最佳含水量（正常情况下混合料的含水量应大于最佳含水量0.5～1.0%），在高温季节含水量应大于最佳含水量2-3%为宜。
摊铺过程中，必须按设计标高和松铺系数确定摊铺厚度，且必须在测量放样的样桩上挂线进行摊铺，确保填筑厚度。
采用18T以上压路机碾压，碾压方向均应与中心平行，碾压顺序一般是：直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依次连续均匀进行碾压。压路机碾压速度的控制。
⑵水泥稳定层施工控制要点：压实度、压实的顺序、速度和边数，平整度、高程控制、平整度、宽度、横坡度检查、确定标准施工方法。
摊铺过程中，必须按设计标高和摊铺厚度，且必须在测量放样的样桩上挂线进行摊铺，确保填筑厚度。
采用18T以上压路机碾压，碾压方向均应与中心平行，碾压顺序一般是：直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依次连续均匀进行碾压。压路机碾压速度的控制。
水泥稳定碎石集料基础级配碎石要求如下表
水泥稳定碎石粒料级配（方孔筛）
通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
100
90～100
72～89
47～67
29～49
17～35
8～22
0～7
⑶路面施工质量控制要点：混凝土的摊铺、振捣、整平与混凝土养护，接缝的位置、规格、尺寸和传力杆、拉力杆的设置，路面平整度、厚度、宽度，外观质量。
⑷路面养护
混凝土养护：混凝土浇筑完毕后，采用土工布覆盖晒水养护，以保持混凝土湿润，防止阳光曝晒，养护时必须保持混凝土的潮湿状态，养护水要采用混凝土搅拌用水，以保证混凝土的清洁。在养护人员进行养护的时候，要将水浇匀，不得将水固定一处自流，桥面养护必须有专职养护人员进行养护，养护周期为7天。
1.5、整理试验结果
施工结束后，在驻地监理的认可下，将测量资料、相关检测资料及施工段施工时机械配备、组合、数量、类型均按实际情况进行统计和整理，总结出压实的相关数据，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配备和合理的施工组织，施工工艺，以指导全线路面浇筑施工。
六、质量检验
1、路面底基层、基层检验
⑴基本要求
①石料质地坚韧、无杂质，颗粒级配符合要求；
②配料必须准确，塑性指数符合规定；
③混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象；
④碾压达到要求的密实度，密实度检测按重型击试验法确定压实度，底基层达到96%、基层达到98%以上。
⑵级配碎石底基层、基层检查项目及方法如下表所示：
级配碎石底基层、基层检查项目
项次
检查项目
底基层
基层
检查方法
规定值或允许偏差值
1
压实度代表值（%）
96
98
每200m每车道2处
2
弯沉值（0.01mm）
符合设计要求
符合设计要求
弯沉试验仪
3
平整度（mm）
12
15
3m直尺：每200m测2处×10尺
4
纵断高程（mm）
+5，-15
+5，-20
水准仪：每200m测4个断面
5
宽度（mm）
符合设计要求
符合设计要求
尺量：每200m测4处
6
厚度（mm）
-10
-12
每200m每车道1点
7
横坡（%）
±0.5
±0.5
水准仪：每200m测4个断面
2、混凝土路面检验
⑴基本要求
①混凝土的摊铺、振捣、整平与混凝土养护符合规范要求；
②接缝的位置、规格、尺寸和传力杆、拉力杆的设置以及面板补强钢筋的布设等符合规范要求；
③路面的平整度和结构深度符合规范要求；
⑵外观鉴定
①混凝土板表面脱皮、印痕、露石、蜂窝、麻面、缺边、掉角等有缺陷面积不得超过受检面积的3‰；
②混凝土的断裂块数不得超过评定路段混凝土板块数的4‰；
③路面边线直顺、曲线圆滑；
④接缝填缝料饱满密实、粘结牢固、缝缘清洁整齐；
七、试验段总结报告
通过本次路面试验段的施工，总结以下内容：原材料、混合料施工配合比调试，松铺系数、同时对现场的平整度、纵段高程、厚度、宽度等检测、设备配置等，以指导全线路面施工。
八、施工控制
1、施工过程中，按验收标准要求进行压实度检测。
2、质量控制严格按照《公路路面施工技术规范》为标准，满足路面施工设计要求，达到设计规定的品质指标。
3、底基层、基层压实、混凝土面板施工质量和养护。
4、人员和机械施工配合。
九、文明、安全、环保施工
1、试验段开工，不能阻断农田灌溉和原有道路，先埋设好临时通函或临时改道，保证群众正常的生产、生活秩序。
2、清理的表土及时拉走。
3、机械设备停放有序。
4、施工期间，随时保持现场整洁，施工装备和材料妥善存放和储存，废料等从现场清楚并运走，完工交验后进行清理，保持整个现场整洁。
5、机械手对机械设备操作时，须按规定遵守操作规程。
6、现场设立标示牌、指示牌、警示牌。
7、机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警号标志，并设专人站在操作人能看清楚的地方指挥。
8、机械在边坡、边沟作业时，与边缘保持足够的安全距离，车轮胎（履带）压在坚实的地面上。

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