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让管理落地文/行者无疆在飞机飞行过程中，突然想到，一架飞机从起飞到落地，这是一个优秀的管理过程。没有滑行起飞阶段的积累，飞机不可能飞得起来；没有爬升阶段的勇往直前，飞机不可能拨云见日。然而，从滑行起飞到爬升巡航，如果没有最后的顺利着陆，这样的飞行就是失败的。其实，管理何尝不是如此？我们常常问：怎样才能做好管理？什么样的管理是好的管理？笔者认为，只有真正能够落地的管理才是好的管理，只要能够真正落地的管理，就是好的管理。目前，市面上关于管理的书籍琳琅满足，管理理论不断翻新，与时俱进。社会各界对管理重要性的共识日益提高，无论是高层管理者还是基层领导，作为管理或者被管理着的个体，每个人都对管理充满了兴趣，谈起管理总是兴趣十足。与此同时，也有很多的企业在寻找管理提升之道，不少企业甚至求助于专门的管理咨询公司来帮助其提升管理水平。然而，结果总是不那么尽如人意，企业的管理水平往往很少得到真正的提升。这是为什么呢？我想，只有找出问题所在，才能够真正解决管理所面临的困境。回到开篇所讲的飞机飞行过程，笔者认为，飞机滑行起飞阶段就可以看做是公司本身或者请咨询公司来进行管理提升项目，是在为公司的管理水平提升做准备；飞机爬升阶段可以看做是管理方案不断修改逐渐优化的阶段；飞机巡航阶段可以看做是管理方案经过不断优化已经完善，经过了公司领导层的认可；飞机下降阶段就是管理方案向全体员工进行由上而下的反复宣贯；飞机进近阶段就是最终让全体基层员工深入了解管理方案，了解自己在其中的地位和作用，做好接受管理方案准备的过程；飞机最后的顺利着陆就是管理方案在公司顺利落地实施。在飞机的整个飞行过程中，操作最复杂的是起飞和降落阶段，据统计68%的航空事故出现在这两个阶段，由此可以看出，对于一架已经在空中顺利飞行的飞机来讲，如何顺利落地才是最重要的，否则的话，就很可能失联了。对比飞机的飞行过程可以发现，一旦管理方案完成，剩下最重要的事情就是管理方案的落地。而如果没有全体基层员工对管理方案的深入了解，没有做好接受管理方案的准备，那管理方案其实是落不了地的，落不了地的方案就只能够飘在空中乃至被束之高阁，也就只能是失败的方案。因此，只有让全体基层员工深入了解管理方案，让其做好接受管理方案的准备，方案才真正能够落地实施，才能够最终提高公司管理水平。管理是一个持续性的过程，只有做好全过程管理并不断进行完善，才能够实现管理方案的顺利落地。管理方案的落地不是目标，管理提升才应该是企业持续追求的目标，是保证企业不断进步的动力。那么，怎么做才能够让管理方案顺利落地呢？笔者认为，可对照飞机飞行过程来分解管理过程，从而在不同阶段进行不同的管理工作，最终确保管理能够顺利落地。1 滑行阶段和起飞阶段在这个阶段，企业运营过程中暴露出来的一些问题已经引起管理层思想上的重视，并在运营过程中尝试解决问题。为此，管理层会进行相关的管理提升工作，包括内部管理人员的培养，外部管理人才的引进，甚至会聘请专业的外部管理团队进行辅助指导。然而，不可否认的一个现实是，内部管理人员的培养不是一朝一夕就能完成的，往往囿于公司业务发展的需要，内部人员既缺乏能力也缺乏精力来完成管理能力的提升；外部管理人才容易水土不服，和公司原有人员的磨合与获得认可也是需要相当长的时间的，那么，管理问题也就只能继续来影响公司的运营；专业的外部管理团队往往因为其专业性而被公司领导层高度重视，然而，如果不做好相关准备，那么，即便做出来的管理报告无懈可击，也很可能会出现无法实行甚至被束之高阁的情况，而这种情况在目前的管理市场上是屡见不鲜的。由此可见，在管理这件事情上，必须让所有人都做好准备，才可能实现管理水平能力的提升。那么，都需要做哪些准备呢？首先，公司管理层的思想意识准备。公司管理层既然已经认识到管理问题的重要性了，为什么还要做好思想意识准备呢？这是因为，认识到管理问题的重要性或者说引起管理层思想上的重视只是说明管理问题已经引起了公司管理层的注意，至于是否真正愿意从行动上支持管理提升，献计献策，为管理提升做出资源贡献，这就另当别论了。而只有真正从思想意识方面做好准备，能够为管理提升无私付出的时候，管理提升才有了政治基础，也才有了现实可能性。有这么一个笑话能够深刻说明为什么需要管理层做好思想意识准备。说中国红十字会还是最初的红十字会的时候，记者采访一位老农：“假如你有1000万，你愿意捐献给中国红十字会么？”老农毫不犹豫：“我愿意！”记者又问：“假如你有一栋别墅，你愿意捐献给中国红十字会么？”老农想了一下：“我愿意。”记者再问：“假如你有一辆轿车，你愿意捐献给中国红十字会么？”老农考虑了一会儿：“我愿意。”记者再问：“假如你有一头牛，你愿意捐献给中国红十字会么？”老农斩钉截铁地拒绝：“我绝不。”记者很诧异：“为什么呢，别墅轿车你都愿意的呀？”老农紧了紧手中的绳子，看了一眼旁边悠闲吃草的牛，“因为我真的有一头牛！”。其次，公司管理层的行动准备。在做好了思想意识准备之后，就要考虑行动准备了。管理层需要考虑为管理提升提供的资源有哪些并进行相应的方案预备或采购支持等工作。再次，公司全体人员的思想意识准备。管理不仅仅是管理层的事情，管理也不是书面文章，管理更不是清风明月，诗情画意的。管理是实实在在进行的活动，管理涉及到方方面面的人员，管理行为涉及到管理者和被管理者甚至第三方的直接利益。任何管理行为或者管理制度的变化都可能会影响到一些人的利益，既得利益者和利益边缘群体的纠葛很可能会因为某些管理而爆发，甚至造成不可收拾的局面。因此，为进行卓有成效的管理，就势必要公司全体人员做好思想意识准备，就相关管理提升事宜通知宣贯到公司全体人员和各利益相关方，并就其提出的问题给予切实的关注和解答。最后，管理相关的资源能力准备。飞机在滑行和起飞阶段需要完成各项地面勤务工作，管理准备阶段同样也需要完成各种资源能力的准备，包括但不限于领导小组、执行小组、经费支持等各种相关资源的支持机制。只有把管理相关的资源能力准备到位，才是为管理提升夯实了基础，铺平了道路，也才可能有后续的管理提升。2 爬升阶段好的开始是成功的一半，在做好管理准备的基础上，爬升阶段的工作就相对简单一些。但是需要注意的就是凡事不要追求一蹴而就，不存在完美的一揽子解决方案，管理不是一朝一夕就能完成的，管理是一个不断完善循环向上的过程，管理无止境。飞机爬升一般采用阶梯式的爬升，飞机飞到一定高度后，水平飞行以增加速度，然后再爬升到第二个高度，经过几个阶段后爬升到预定高度。由于飞机的升力随速度升高而增加，同时燃油的消耗使飞机的重量不断减轻，因而这样的爬升最节约燃料。管理也是一样，管理需要采用阶梯式的提升，再达到一个管理高度后，继续推行管理提高，如此反复，促进管理水平的不断提升。由于公司管理层和全体员工的管理能力和意识在管理提升过程中不断提高，同时管理难题的逐步解决使管理的包袱不断减轻，因而这样的管理方式有利于管理的不断提升。因此，在制作管理方案的时候，就需要注意到这种管理的特点，并针对这种特点制定符合公司发展实际的管理提升方案，在方案完成后及时反馈给公司管理层，并和公司员工就管理方案深入沟通，从而根据反馈意见修订升级管理方案，最终给出切实可行而相对完善的管理方案，并就未来管理提升给出指导方向。3 巡航阶段经过不断优化的管理方案最终会获得管理层的认可。在这个阶段，管理方案基本达到公司的要求，和公司实际情况的契合度也比较高，具备了在公司内部全面实施的可能性和现实基础，公司管理层只需要对方案进行必要的总体把控和实施进度和合理建议即可。管理方案制作方和管理小组需要为后续工作进行必要的初步准备，主要是管理方案的宣贯工作推进方案。4 下降阶段经过不断优化并获得管理层和参与员工的认可后，在最终的实施执行之前，还有一个重要步骤必须完成，即管理方案的全员宣贯。苏格拉底有一句旷世名言：“人世间最大的恶是无知，最大的善是智慧”。很多时候，做事情不成功的原因不是因为不努力，而是因为无知。对于公司管理提升来说，尽管前面讲在准备和管理方案制定阶段要充分和公司全体员工沟通，然而，大多数情况下，限于时间精力等方方面面的现实情况，能够从头到尾参与管理方案制定的人员寥寥无几，这就在一定程度上造成了大多数人对管理提升不了解甚至不关心的结果。很多人会认为所谓的管理提升是领导的事情于己无关，甚至会有人觉得可能整个过程都是政绩工程，是在走秀而已。这样的情况显然不利于管理提升的目标达成。因此，公司管理层必须要解决这个管理落地前的最大障碍。怎么解决呢？笔者认为，做好管理方案的宣贯至关重要。如果说好的开始是成功的一半，那么做好管理方案的宣贯工作就完成了管理提升80%的工作内容。管理方案的宣贯要全面深入，要能够深刻的改变员工不了解不理解不关心的局面，要能够团结公司员工的力量，集体推进管理方案的落实。那么，怎么来进行管理方案的宣贯呢？笔者建议通过全方位立体化的方式来进行。首先，公司召开全员宣贯大会，就管理方案的内容和实施做出详细的说明，给予一定的消化时间。其次，召开中层研讨会，统一中层的思想并就管理方案的宣贯工作作出部署。再次，召开各部门的宣贯会，由管理小组派员参加，负责部门内部宣贯说明，并就具体员工问题进行解答。最后，统一整理员工的重大关注并进行详细解答，将相关结果通过公司邮箱、内部沟通平台等进行全方位的展示。使员工能够真正了解管理方案执行过程中的难点问题和公司针对员工的重大关切给出的解决方案，让员工能够真正认同管理方案。5 进近和着陆阶段通过前面的管理准备、管理方案的不断优化和管理方案的宣贯，公司全体员工对管理提升基本做好了接受的准备，但是，革命尚未成功，同志仍需努力。在这个阶段，切忌抱着高枕无忧的心态行事。在飞机的整个飞行过程中，操作最复杂的是起飞和降落阶段。据统计航空事故的68%出现在着两个阶段，因而在飞机设计上和驾驶员的训练上这两个阶段都是重点。对管理而言，也是如此。通过前述各个阶段的相关工作，管理方案基本就可以落地实施了。在落地实施过程中，需要注意的就是一定要及时解决实施过程中员工提出的各种问题。 这对管理方案最终的实施甚至是管理水平的提升至关重要。管理方案落地实施的过程是公司所有人员唯一真正切身体会到管理方案对其影响的过程，是管理方案真正在其身上发生作用的时期。以往任何的想象空间都不再存在，任何的漠不关心或者得过且过的行为都将随着管理方案的深入实施而失去生存的空间，这必将会造成切肤之痛。任何改革都是有代价的，尤其是在改革的实施阶段，改革的阻力对改革者的魄力和智慧都提出了相当高的要求。管理方案的实施过程也必将会触动公司相关人员的利益，必然在实施过程中产生一些纠葛、矛盾、甚至是困惑。这个时候，如果对于这些影响员工切身利益的问题放任自流或者漠视，很可能会引起员工的不满。一旦这种不满情绪在员工之间进行扩散，不利后果不堪设想。小则影响管理方案的实施，大则影响公司的长远发展，不可不防。然而，这里所说的“防”不是要采取措施进行信息拦截或者惩罚之类的，而是要合理疏导，及时处理。防民之口甚于防川，因此，只有通过及时响应员工提出的各种问题，才能够有效的推动管理方案的实施落地。可能有的管理人员担心员工提出的某些问题会过于苛刻，短期内无法解决。其实，这样的担心是多余的。笔者认为，真正关系公司未来发展的尖锐问题，是需要依靠公司全体员工的智慧，在公司发展壮大过程中来逐步解决的，真正关心公司未来发展的员工也都会依据与公司同甘苦共患难，只要公司能够重视其价值，给予合理回报即可。而对于那些故意刁难或者闹事的员工，则需要耐心劝解，争取获得其支持。如果实在达不成一致，那么可以考虑其他更严重的措施，包括解除劳动关系等。但是要保证整个过程公开透明，避免以讹传讹，造成不良影响。综上，只有通过关注落地实施过程中出现的问题并及时采取措施进行解决，保证公平性、透明性以及和员工的有效沟通，管理方案才能够顺利落地，最终公司的管理也才能够落地。结束语航空作为迄今为止最安全的交通方式，其管理是值得很多公司借鉴和学习的。纵观飞机的飞行过程可以发现，管理过程其实和飞行过程没有太多的区别。参照飞机飞行管理的过程，把握住每个阶段的特点和任务，采取符合各个阶段特点的管理模式和管理方法，就能够顺利达成管理目标。管理无止境，让管理落地也不是根本目标，根本目标在于为下一次管理腾飞蓄势，从而推动管理水平的持续提升。