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超经典汽车故障码含义和清除方法
汽车故障诊断仪把故障码读出来后怎样清除呢？超经典汽车故障码清除方法为汽车故障诊断仪清除故障码做了最好的诠释，以下供大家修车时候使用。
00000 输出端
一.故障可能现象:
如出现该显示,自诊断结束,故障存贮器内无故障存储,如相应的警报指示灯亮,检查下述内容:
二.故障可能原因:
1.车速低于6km/h时,控制单元-J104供电电压低于10.0V;
2.控制单元-J104和仪表板J218之间用于控制警报灯-K47的导线断路;
3.如未查到故障,但现象仍然存在,则可能是机械故障(电磁阀卡住);
三.故障排除方法:
1.检查并维修线路
2.进行执行元件诊断

00001 制动控制单元

00002 变速箱控制单元

00237 制动防抱死系统左前电磁阀-N59
一.故障可能原因:
1.液压单元与控制单元之间的电缆接头中正
极或接地导线断路或短路;
2.ABS进液阀损坏;
二.故障排除方法:
1.检查所有导线和接头是否存在接触不良;
2.更换控制单元;

00238 制动防抱死系统右前电磁阀-N58
一.故障可能原因:
1.液压单元与控制单元之间的电缆接头中正
极或接地导线断路或短路;
2.ABS进液阀损坏;
二.故障排除方法:
1.检查所有导线和接头是否存在接触不良;
2.更换控制单元;

00239 制动防抱死系统左后电磁阀-N57

00240 制动防抱死系统右后电磁阀-N56

00241 牵引力控制压力调节阀-N238

00242 发动机节气门回位阀-N237

00243 发动机制动

00244 制动防抱死系统右前+左后电磁阀电源电压

00245 制动防抱死系统左前+右后电磁阀电源电压

00246 制动防抱死系统右前+左后电磁阀接地

00247 制动防抱死系统左前+右后电磁阀接地

00248 变速箱开关-E206

00250 离开道路操作开关-E207

00254 牵引力控制设置丢失

00255 制动防抱死系统电磁阀

00257 制动防抱死系统左前进油阀-N101

00258 电磁阀1-N88
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地/正极短路
2.电磁阀1-N88损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测

00259 制动防抱死系统右前进油阀-N99

00260 电磁阀2-N89
一.故障内容:
电磁阀2-N89
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地/正极短路
2.电磁阀2-N89损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测

00261 制动防抱死系统后进油阀-N103

00262 电磁阀3-N90
一.故障内容:
电磁阀3-N90
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地/正极短路
2.电磁阀3-N90损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测

00263 变速箱

00264 电磁阀 4-N91
一.故障内容:
电磁阀4-N91
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地短路
2.电磁阀4-N91损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测

00265 制动防抱死系统左前出油阀-N102

00266 电磁阀5-N92
一.故障内容:
电磁阀5-N92
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地短路
2.电磁阀5-N92损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测

00267 制动防抱死系统右前出油阀-N100

00268 电磁阀6-N93
一.故障内容:
电磁阀6-N93
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地短路
2.电磁阀6-N93损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测

00269 制动防抱死系统后出油阀-N104

00270 电磁阀7-N94
一.故障内容:
电磁阀7-N94
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地短路
2.电磁阀7-N94损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测

00271 见修理组01

00273 制动防抱死系统右后进油阀-N133

00274 制动防抱死系统左后进油阀-N134

00275 制动防抱死系统右后出油阀-N135

00276 制动防抱死系统左后出油阀-N136

00277 制动防抱死系统左前进/出油阀-N137

00278 主制动防抱死系统阀-N105

00279 差速器锁阀1-N125

00280 差速器锁阀2-N127

00281 车速传感器-G68
一.故障内容:
车速传感器(VSS)-G68减速时发动机失速
二.故障排除方法:
1.若转速计不工作,则对其进行修理或更换
2.若转速计正常,则检查其与PCM的连线是否良好
3.否则,更换PCM

00282 节气门电位器-V60
一.故障内容:
节气门调节器-V60可能故障:
1.输出打不开/对地短路
2.输出打不开/正极短路
3.短路
二.故障可能现象:
1.冷起动问题
2.冷怠速问题
3.负荷交变
4.怠速问题
三.故障可能原因:
1.调节器导线对地短路
2.调节器电机对蓄电池正极短路
3.导线断路
4.怠速调节超过极限值
5.导线和调节器电机之间短路
6.调节器电机内短路
四.故障排除方法:
1.检查-V60
2.检查节气门控制单元

00283 左前速度传感器-G47
一.故障内容:
左前车速传感器-G47断路/对正极短路
二.故障可能原因:
1.-G47安装不对
2.转子脏污或损坏
3.车轮轴承间隙过大
4.-G47损坏
5.对地短路
6.-G47或-J104间导线断路,对正极短路
三.故障排除方法:
1.检查转速传感器安装位置
2.检查前轮和四轮驱动底盘
3.检查、清洁或更换转子
4.更换车轮轴承
5.读取测量数据块
6.电气检测
7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元

00284 制动防抱死系统右前进/出油阀-N138

00285 右前速度传感器-G45
一.故障内容:
右前轮车速传感器-G45断路/对正极短路
二.故障可能原因:
1.-G45安装不对
2.转子脏污或损坏
3.车轮轴承间隙过大
4.-G45损坏
5.对地短路
6.-G45或-J104间导线断路,对正极短路
三.故障排除方法:
1.检查转速传感器安装位置
2.检查前轮和四轮驱动底盘
3.检查、清洁或更换转子
4.更换车轮轴承
5.读取测量数据块
6.电气检测
7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元

00286 制动防抱死系统左后进/出油阀N139

00287 右后速度传感器-G44
一.故障内容:
右后轮车速传感器-G44断路/对正极短路
二.故障可能原因:
1.-G44安装不对
2.转子脏污或损坏
3.车轮轴承间隙过大
4.-G44损坏
5.对地短路
6.-G44或-J104间导线断路,对正极短路
三.故障排除方法:
1.检查转速传感器安装位置
2.检查前轮和四轮驱动底盘
3.检查、清洁或更换转子
4.更换车轮轴承
5.读取测量数据块
6.电气检测
7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元

00289 制动防抱死系统右后进/出油阀-N140

00290 左后速度传感器-G46
一.故障内容:
左后轮车速传感器-G46断路/对正极短路
二.故障可能原因:
1.-G46安装不对
2转子脏污或损坏
3.车轮轴承间隙过大
4.-G46损坏
5.对地短路
6.-G46或-J104间导线断路,对正极短路
三.故障排除方法:
1.检查转速传感器安装位置
2.检查前轮和四轮驱动底盘
3.检查、清洁或更换转子
4.更换车轮轴承
5.读取测量数据块
6.电气检测
7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元

00291 压力开关-F116/报警触点-F117

00292 液压能量供应压力水平

00293 多功能开关-F125
一.故障内容:
多功能开关-F125信号不可靠
二.故障可能原因:
1.断路或对地及正极短路
2.多功能开关电源线断,多功能开关-F125损坏
3.接多功能开关的插头未插上
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行电气检查
4.必要时,更换-F125

00294 变速箱压力开关1

00295 变速箱压力开关2

00296 强制降挡加速开关-F8
一.故障内容:
强制降档开关-F8对地短路
二.故障可能原因:
1.F8和变速箱控制器之间对地短路
2.F8和变速箱控制器之间断路
3.强制降档开关-F8坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行电气检查
4.调整油门踏板拉线,必要时更换

00297 变速箱速度传感器-G38
一.故障内容:
变速箱转速传感器-G38无信号
二.故障可能原因:
1.对地或正极短路或断路
2.-G38屏蔽损坏
3.变速箱转速传感器损坏
4.发动机或变速箱输入转速信号错误
5.ATF液位不对,变矩器损坏或出错
6.离合器/刹车打滑或电磁阀坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行电气检查
4.必要时更换变速箱转速传感器-G38
5.检查AFT液位
6.读取数据值块,显示组号004到006,并且在行驶中确定,哪个元件损坏或不起作用

00298 差速器锁开关-E121

00299 编程开关-E122

00300 变速箱机油温度传感器-G93
一.故障内容:
变速箱机油温度传感器-G93
1.对地短路
2.断路/对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或短路
2.变速箱机油温度传感器-G93损坏
3.ATF位置不合格
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行电气检查
4.检查ATF位置,进行ATF检查及更换
5.变速箱油温传感器-G93和变速箱内部线束在一起

00301 制动防抱死系统回流泵-V39
一.故障内容:
ABS回油泵-V39
二.故障可能原因:
液压控制单元有故障
三.故障排除方法:
1.清除故障存贮器
2.结束输出
3.关闭点火开关
4.打开点火开关
5.如故障又出现,更换液压控制单元

00302 制动防抱死系统电磁阀继电器J106
00303 功能选择开关-E91

00305 油耗指示信号

00306 第1组汽缸二次空气系统

00307 第2组汽缸二次空气系统

00309 清洁液分配泵V135

00310 触媒温度传感器1-G20

00312 触媒温度传感器2-G132

00313 触媒

00314 废气再循环双向阀-N161

00347 电磁阀8-N281

00348 电磁阀9-N282

00349 电磁阀10-N283

00350 接地回线，调节活塞

00351 中间轴速度传感器-G265

00448 预压力泵，哈尔德克斯离合器-V181

00449 预压力泵接通

00450 预压力泵切断

00451 四轮离合器脱开

00452 四轮离合器啮合

00453 超温功能限制

00454 四轮监控

控制单元CAN-J518存取和开始控制
控制单元-J518存取和开始控制
网络接口控制单元-J519
电瓶监控控制单元-J367

00503 阀控制泵/管道

00504 第一缸泵/喷嘴阀-N240

00505 第二缸泵/喷嘴阀-N241

00506 第三缸泵/喷嘴阀-N242

00507 第四缸泵/喷嘴阀-N243

00508 第五缸泵/喷嘴阀-N244

00509 第六缸泵/喷嘴阀-N245

00512 霍尔传感器无参考信息

00513 发动机转速传感器-G28
一.故障内容:
发动机转速传感器-G28可能故障:
1.无可靠信号
2.无信号
二.故障可能现象:
1.发动机停转
2.发动机起动不着
三.故障可能原因:
1.-G28松动
2.传感器齿轮松动
3.信号导线断路或对地短路,或对正极短路
4.接地线断路,或对正极短路
5.-G28松动或损坏
6.-G28的护板导线断路
四.故障排除方法:
1.检查-G28的牢固性
2.检查传感器齿轮的牢固性
3.检查-G28

00514 点火正时传感器-G4或曲轴位置传感器(CKP)
一.故障内容:
点火正时传感器-G4或曲轴位置传感器(CKP)二.故障排除方法:
1.检查曲轴位置传感器是否良好,是否松动,是否曲轴位置传感器空隙过大
2.线路故障
3.PCM故障

00515 霍尔传感器
一.故障内容:
霍尔传感器-G40可能故障:
1.断路/对正极短路
2.对地短路
二.故障可能现象:
1.在节气门全开时功率不足
2.排放值不合格
3.燃油消耗高
三.故障可能原因:
1.断路或对正极短路
2.传感器盘松动
3.-F40损坏
4.对地短路
四.故障排除方法:
检测霍尔传感器

00516 怠速开关-F60
一.故障内容:
怠速开关-F60可能故障:
1.断路/对正极短路
2.对地短路
二.故障可能现象:
1.怠速问题
2.起动时行驶性能不好
三.故障可能原因:
1.接地线有断路点
2.导线对正极短路
3.-F60损坏
4.导线对正极短路
四.故障排除方法:
1.进行基本调整
2.检查-F60
3.检查节气门控制单元

00517 节气门全开开关-F81

00518 节气门电位器-G69
一.故障内容:
节气门电位计-G69不确定信号
二.故障可能原因:
1.用发动机控制器诊断节气门电位计
2.节气门电位计和发动机控制器之间线路连接损坏
3.发动机控制器错误或坏了
4.变速箱控制器错误或坏了
三.故障排除方法:
1.读取测量值
2.读取发动机控制器故障存储器并排除故障3.自诊断
4.检查发动机控制器识别
5.必要时更换发动机控制器
6.检查变速箱控制器识别

00519 进气歧管压力传感器-G71

00520 空气质量/流量计-G70/G19

00521 CO电位计-G74

00522 冷却液温度传感器-G62
一.故障内容:
冷却液温度传感器-G62可能故障:
1.对地短路
2.断路/对正极短路
3.不可靠信号
二.故障可能现象:
1.冷起动性能不好
2.热起动性能不好
3.无怠速转速自适应
4.废气排放值升高
5.油耗升高
三.故障可能原因:
1.导线对地短路
2.-G62损坏
3.接地线中有断路点
4.导线对正极短路
四.故障排除方法:
检查冷却液温度传感器-G62

00523 进气温度传感器-G42

00524 爆震传感器1-G61
一.故障内容:
爆震传感器1-G61断路或对地短路
二.故障可能现象:
1.功率降低
2.油耗升高
三.故障可能原因:
1.导线断路或对地短路
2.-G61损坏
四.故障排除方法:
检查-G61

00525 氧传感器-G39
一.故障内容:
λ传感器-G39可能故障:
1.无信号
2.对地短路
3.对正极短路
4.不可靠信号
二.故障可能现象:
1.无λ调节
2.有汽油味
3.油耗升高
4.行驶性能不好
5.废气排放值升高
三.故障可能原因:
1.导线断路
2.-G39损坏
3.导线对地短路
4.导线对正极短路
四.故障排除方法:
检查λ传感器及λ调节

00526 制动灯开关-F
一.故障内容:
制动灯开关-F不可靠信号
二.故障可能原因:
1.刹车灯开关-F损坏
2.变速箱控制器和刹车灯-F之间接地断线或对地/正极短路

三.故障排除方法:
1.根据电路图检查管路或插头连接
2.读取测量值块
3.进行电气检查
4.必要时更换刹车灯开关-F

00527 进气歧管温度传感器-G72
一.故障内容:
进气温度传感器-G72可能故障:
1.对地短路
2.断路/对正极短路
二.故障可能现象:
1.热起动性能不好
2.废气排放值升高
三.故障可能原因:
1.导线对地短路
2.-G72损坏
3.导线接地线中有断路点
4.导线对正极短路
四.故障排除方法:
检查进气温度传感器及其有关线路

00528 海拔高度传感器-F96
一.故障内容:
海拔高度传感器-F96可能故障:
1.信号过大
2.信号过小
二.故障可能现象:
1.起动不良
2.增压压力降低(增压器转速的安全限制)
三.故障可能原因:
1.断路或对正极短路
2.-F96损坏
3.对地短路
4.-F96的供电有故障
四.故障排除方法:
检查海拔高度传感器及其相关线路

00529 转速信号丢失
一.故障内容:
1.转速信号丢失
2.断路/对地短路
3.正极短路
4.不可靠信号
二.故障可能原因:
1.发动机控制器到变速箱控制器电线断
2.发动机转速受非法安装的电气线路干扰而出错(例如后装电话)
3.发动机转速传感器到发动机控制器信号有错
4.发动机转速感器-G28坏了
5.发动机控制器坏
6.对地/正极短路
7.车载电脑短路
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查管路和插头连接
2.读取测量值块
3.进行电气检查
4.读取发动机控制器故障存储器并排除故障

00530 节气门调节器/电位计-G88
一.故障内容:
节气门调节器/电位计-G88断路或对正极短
路,对地短路
二.故障可能现象:
1.冷起动不良
2.怠速转速值不正确
3.冷车怠速不良
4.怠速不稳
三.故障可能原因:
1.地线断路
2.G88损坏
3.导线对正级短路
4.导线对地短路
四.故障排除方法:
1.检查G88
2.检查节气门控制单元

00531 质量型空气流量计参考电压

00532 供电电压

00533 怠速调节
一.故障内容:
怠速调节超过自适应界限
二.故障可能现象:
怠速转速不在允许范围
三.故障可能原因:
1.节气门控制单元的节气门支管变脏
2.节气门调节器-V60卡死
3.进气系统密封不良
四.故障排除方法:
1.清洗节气门控制单元的节气门支管
2.检查节气门调节器,检查节气门控制单元
3.检查进气系统的密封性(漏气)

00534 机油温度传感器-G8

00535 第一爆震调节

00536 第二爆震调节

00537 氧传感器控制

00538 参考电压

00539 燃油温度传感器-G81

00540 爆震传感器2-G66
一.故障内容:
爆震传感器2-G66断路或对地短路
二.故障可能现象:
1.功率降低
2.油耗升高
三.故障可能原因:
1.导线断路或对地短路
2.-G66损坏
四.故障排除方法:
检查-G66

00541 侧向移动电位器-G99

00542 针阀升程传感器-G80

00543 超过最大转速
一.故障内容:
超过最大转速(发动机转速)
二.故障可能原因:
1.断线
2.发动机转速信号受非法安装电气线路的干扰而出错(例如加装电话)
3.发动机转速传感器到发动机控制器的信号有错
4.发动机转速传感器-G28损坏
5.发动机转速限制损坏
6.发动机控制器损坏
7.不允许反接变速箱(如,滑阀箱机械失灵)
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据测量值块,显示组号001
3.根据发动机故障代码16706排除故障
4.读取发动机控制器故障存储器并排除故障5.必要时更换发动机控制器
6.读取测量值块,显示组号005并在行驶中确定哪个元件损坏或不起作用
7.必要时更换单个电磁阀或滑箱阀

00544 超过最大增压压力
一.故障内容:
超过最大推进力
二.故障可能现象:
输出功率突然降低(超速切断直到增压压力
降到适当水平)
三.故障可能原因:
1.软管缠绕,没装好,堵塞,漏气
2.增压器控制电磁阀损坏
3.增压器损坏
4.对地短路
四.故障排除方法:
1.检测增压压力控制
2.检测增压控制电磁阀

00545 发动机/变速箱电气连接
一.故障内容:
发动机/变速箱电气连接
1.插头连接
2.断线/对地短路

3.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断线或短路
2.发动机/变速箱控制管脚20未接
3.拔下发动机控制器插头时,打开了点火开
4.发动机控制器损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据测量值块,显示组号004
3.读取发动机控制器存储器并排除故障
4.读取发动机控制器故障存储器并排除故障5.必要时更换发动机控制器

00546 数据电缆损坏

00547 制动防抱死系统压力控制开关-F137

00548 故障存储器电源供应

00549 油耗信号
一.故障内容:
燃油消耗信号:
1.对地短路
2.正极断线/短路
3.不可靠信号
二.故障可能原因:
1.发动机和变速箱控制器之间线路触点松动
2.车载电脑短路
3.发动机和变速箱之间接地线或正极断线或短路(到35号脚)
4.发动机控制器和车载电脑之间边线短路及发动机控制器损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.检查车载电脑
3.读取数据测量值块,显示组号009
4.进行电气检查
5.读取发动机控制器故障存储器和排除故障
6.必要时更换发动机控制器

00550 喷射偏差调节

00551 触媒超温

00552 空气流量计电位器-G19

00553 质量型空气流量计-G70
可能故障:
1.断路/对地短路
2.对正极短路
3.不可靠信号
4.没有达到下限(-)
二.故障可能现象:
1.功率降低
2.油耗升高
3.废气排放值升高
4.行驶性能不好
三.故障可能原因:
1.导线断路或对地短路
2.导线对正极短路
3.-G70损坏
4.空气流量计-G70与发动机之间漏气
5.-G70变脏
四.故障排除方法:
1.检查-G70
2.检查进气系统密封性(漏气)
3.读取测量数据块,显示组008

00554 氧传感器控制II
00555 氧传感器II-G108
00556 废气再循环电位器-G2/2
00557 动力转向/压力开关-F8
00558 混合气过稀调节极限
00559 混合气过浓调节极限
00560 废气再循环系统
00561 混合气自适应
一.故障内容:
1.混合气自适应超过自适应极限(+)
注:(+)=故障只出现在怠速时
2.混合气自适应超过自适应极限(-)
注:(-)=故障在发动机任何转速及负荷范围 内都可发生
二.故障可能原因:
1.燃油系统压力过低
2.来自空气流量计的信号错误
3.催化转换器之前的排气系统漏气
4.空气流量计后部方向漏气
5.喷油阀烧焦
三.故障可能影响:
1.车辆行驶不平顺
2.燃油消耗升高
3.怠速不稳
四.故障排除方法:
1.给车加注燃油,并检查燃油系统压力
2.检查空气流量计
3.排除漏气处
4.检查喷油阀

00562 机油液位/温度传感器-G266
一.故障内容:
机油油面温度传感器-G266
1.断路/对正极短路
2.对地短路
3.不可靠信号
二.故障可能原因:
1.机油油面/机油温度传感器-G266与组合仪表板间导线断路或短路
2.机油油面/机油温度传感器-G266损坏
3.传感器内电子部件损坏
三.故障排除方法:
1.按电路图查询故障
2.排除导线断路
3.更换机油油面/机油温度传感器-G266

00563 电流消耗显示-Y10

00564 机油温度传感器

00565后部全自动空调显示/控制-E265

00566辅助转向

00567 转向电机激活

00568 转向电机中的位置传感器

00569 转向电机电流

00570 转向电机继电器-J509

00571 转向离合器

00572 转向位置传感器-G268

00573 转向力矩传感器-G69

00574 驱动电机启动

00575 进气歧管压力
一.故障内容:
进气歧管压力可能故障
1.没有达到调节限度
2.超过调节限度
二.故障可能现象:
1.功率增大
2.功率减小
3.功率输出减少
三.故障可能原因:
1.空气流量计的输出信号太弱
2.在增压器与空气流量计之间有漏气处
3.增压器的压力单元发卡
4.增压控制电磁阀损坏
5.断路或短路
6.空气流量计的输出信号太强
7.增压器的压力单元发卡
8.增压控制电磁阀损坏
四.故障排除方法:
1.检测空气流量计
2.检查进气系统
3.检测增压控制

00576 接线柱15

00577 第1缸爆震控制
一.故障内容:
1缸爆震调节

二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组
014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)

00578 第2缸爆震控制
一.故障内容:
2缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组
014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)

00579 第3缸爆震控制
一.故障内容:
3缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组
014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)

00580 第4缸爆震控制
一.故障内容:
4缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组
014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)

00581 第5缸爆震控制
一.故障内容:
5缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组
014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)

00582 第6缸爆震控制
一.故障内容:
6缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组
014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)

00583 第7缸爆震控制
一.故障内容:
7缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组
014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)

00584 第8缸爆震控制
一.故障内容:
8缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组
014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)

00585 废气再循环温度传感器-G98

00586 废气再循环系统控制

00587 混合气调整极限

00588 驾驶员侧安全气囊点火器-N95
一.故障内容:
驾驶员侧安全气囊点火器-N95电阻过大
二.故障可能原因:
1.导线断路
2.螺旋弹簧损坏
3.驾驶员侧安全气囊损坏
4.安全气囊控制单元-J234损坏
三.故障排除方法:
1.按电路图查询故障
2.检查螺旋弹簧
3.更换驾驶员侧安全气囊
4.更换安全气囊控制单元-J234

00589 乘客侧安全气囊点火器1-N131
一.故障内容:
乘客侧安全气囊触发器1-N131电阻过小
二.故障可能原因:
1.导线短路
2.乘客侧安全气囊损坏
3.安全气囊控制单元-J234损坏
三.故障排除方法:
1.按电路图查询故障
2.更换乘客侧安全气囊
3.更换安全气囊控制单元-J234

00590 乘客侧安全气囊点火器2-N132

00591 驾驶员侧安全带开关-E24

00592 乘客侧安全带开关-E25

00593 乘客侧座椅接触开关-F151

00594 安全气囊点火线路
一.故障内容:
安全气囊点火线路对地短路
二.故障可能原因:
1.导线损坏
2.螺旋弹簧损坏
3.司机一侧安全气囊损坏
4.安全气囊控制单元-J234损坏
三.故障排除方法:
1.按电路图查询故障
2.检查螺旋弹簧
3.更换司机一侧安全气囊
4.更换安全气囊控制单元-J234

00595 撞击数据存储
一.故障内容:
存储了撞车数据
二.故障可能原因:
1.正面碰撞
2.侧面碰撞
三.故障排除方法:
更换安全气囊触发器,安全气囊或安全带张紧器及损坏部件

00596