j水泥混凝土路面施工方案资料.doc

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录一、工程概况31、工程概况：32、道路设计概况3二、编制依据4三、施工技术方案43.1、施工放样43.2、安装模板43.3、混凝土的拌和和运输51、拌和52、运输53.4、混凝土浇筑61、模板的要求和安装62、钢筋加工与安装63、混凝土混合料的拌合74、砼运输入仓75、摊铺初平76、振捣、找平77、抗滑构造施工83.5、接缝施工81、纵缝82、横缝缩缝83、胀缝设置93.6、过路支管段施工93.7、养生93.8、混凝土路面质量检查标准103.9、填缝11四、资源配备111、施工机械配置112、材料配置：113、人员配备：12五、质量保证体系：12六、安全保证措施13七、文明施工和环境保护措施141、文明施工措施142、环境保护措施15水泥混凝土路面施工技术方案一、 工程概况1、 工程概况：XXX2、 道路设计概况XX路：按城市主干路级标准进行设计，设计行车速度50Km/h。横断面布置形式：6m人行道+6m非机动车道+2.5m花坛+21m机动车道+2.5m花坛+6m非机动车道+6m人行道。路基、路面结构形式机动车道：结构层72cm，22cm水泥混凝土面板+18cm6%水泥稳定级配碎石基层+16cm12%石灰稳定土基层+16cm10%石灰稳定土底基层。非机动车道：结构层50cm，18cm水泥混凝土面板+16cm6%水泥稳定级配碎石基层+16cm12%石灰稳定土底基层人行道：8cm步道砖+3cmM10水泥砂浆+20cm12%石灰稳定土垫层。XX路：按城市次干路级标准进行设计，计算行车速度30Km/h。横断面布置形式：5m人行道+6m非机动车道+2m花坛+14m机动车道+2m花坛+6m非机动车道+5m人行道。路基、路面结构形式机动车道：结构层66cm，20cm水泥混凝土面板+16cm6%水泥稳定级配碎石基层+15cm12%石灰稳定土基层+15cm10%石灰稳定土底基层。非机动车道：结构层49cm，18cm水泥混凝土面板+16cm6%水泥稳定级配碎石基层+15cm12%石灰稳定土底基层。人行道：8cm步道砖+3cmM10水泥砂浆+20cm12%石灰稳定土垫层。路拱：机动车道1.5%双向横坡、非机动车道为1.5%单向横坡，人行道为1%单向反横坡。二、 编制依据城镇道路工程施工与质量验收规范（GJJ1-2008）公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F302003公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004公路工程施工安全技术规程JTJ076/1-95 XX设工程施工设计图三、 施工技术方案3.1、施工放样1、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。2、根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。3、测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。3.2、安装模板1、模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼路面等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用。2、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。3、平曲线路段采用短模板。4、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。5、模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。3.3、混凝土的拌和和运输1、拌和（1）、混凝土拌和采用搅拌站集中拌和。（2）、对砂、石子、水泥的用量经准确调试后方可拌和，在拌和的过程中，要随时抽检。（3）、严格控制含水量。每班开工前，实测砂、石子的含水量，并根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。（4）、拌和前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆拌和，拌后排弃，然后再按照规定的配合比进行拌和。（5）、搅拌机装料顺序:宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后，边搅拌边加水。（6）、搅拌时间视工作性能而定，最低时间为90s.（7）、水泥砼拌和物应严格控制坍落度。拌和坍落度为最适宜摊铺的坍落度值与当时气温下运输坍落度损失值两者之和。2、运输（1）、运输采用混凝土罐车，装料前，应清洁车厢，洒水润壁，排干积水，并在运输过程中转动料斗防止水分损失和离析。（2）、装运混凝土拌合物，不得漏浆，出量及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5米，如发生离析，铺筑前应重新拌合。（3）、混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。大风、雨雪低温天气较远距离运输时，自卸车要用防雨布遮盖，并增加保温措施。（4）、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线，一旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏。3.4、混凝土浇筑1、模板的要求和安装模板的高度应与混凝土板厚度一致。（1）、立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。（2）、混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。（3）、拆模：在20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。2、钢筋加工与安装本工程钢筋主要是传力杆和角隅钢筋,量少,结构简单,加工方便.方便采用厂加工,运到现场人工安装。（1）钢筋除锈、调直钢筋下料加工前应先进行除锈、调直处理。清除钢筋表面的油渍、漆污和浮皮、铁锈等，并用钢筋调直机将弯曲的钢筋调直，钢筋除锈主要结合钢筋调直一起进行，在钢筋调直过程中除锈，必要时辅以机械、手工除锈。（2）钢筋配料钢筋加工前仔细阅读施工详图和设计修改通知，结合浇筑部位的分层分块，兼顾砼入仓方式，并根据钢筋运输、安装方法及所采用的接头形式，分解制定钢筋下料加工单。（3）钢筋切断主要采用钢筋切断机切断钢筋。切断时将同规格钢筋按不同长度长短搭配，统筹排料，一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。断料时在工作台上标出尺寸刻线并设置控制断料尺寸用的挡板，避免用短尺量长料。（4）钢筋绑扎安装分为铺料、划线、绑扎、连接及仓位清理五个工序。根据测量放样点在模板基础上划出钢筋位置线，籍以进行钢筋绑扎或连接。纵向缩缝钢筋要在摊铺混凝土时安放，传力杆安装位置准确、牢固。当分幅摊铺时，要在混凝土摊铺后，按预留孔位置安放，并采取固定措施。3、混凝土混合料的拌合混凝土采用商品混凝土，由商丘中信混凝土搅拌有限公司供料。施工时，我方试验人员蹲守拌合站，监督拌合质量。砼拌和时保证配料准备准确，拌和均匀，同时施工和易性好。4、砼运输入仓为减少和避免砼在受料、卸拉过程中骨料的分离，必须改进搅拌出料槽的长度，用12m3混凝土运输汽车直接受料，砼卸料高度在70cm以内，在仓内卸料时，采用汽车边卸料边同前缓慢移动。5、摊铺初平砼卸到仓内后人工进行摊铺，每工作点前台全部操作人员15人。砼表面平整在施工技术人员的指导下，由具有摊铺经验的操作人员完成，摊铺中要按照测量标出的高程控制点水平线，按水平线将砼铺均匀。处理表面平整，尤其骨料分布要均匀。此后除必要操作人员在规律在作精细平整操作外，其他人员均不得在松铺的砼上走动。6、振捣、找平把摊铺好砼先用插入式振动器初振一遍，补平低凹部位，铲除超高部分，然后平板振动，边振动人工边补料、弃料，使振后表面基本初平，然后选用相应板宽的微振动梁靠在两侧模板顶进行振动，这时表面泛浆量大，微振动梁沿纵向向前振时一般不允许再补料，但如果在明显凹部用碾压人工补平，再振一遍，最后人工用长尺表面找平。7、抗滑构造施工待混凝土抗压强度达到的40%后方可进行硬刻槽，并宜在两周内完成。纹理应与横缝方向一致，纹理宽3mm，深2mm，间距为1525mm，随机排列。3.5、接缝施工1、纵缝纵缝采用假缝形式，设置拉杆。应根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。拉杆采用14钢筋，长度为70cm，间距为60cm。中间涂10cm沥青。2、横缝缩缝 横向施工缝宜设置在缩缝处，采用平缝加传力杆型，一般横向施工缝采用假缝，不设传力杆，布设如下图： 3、胀缝设置3.6、过路支管段施工水泥混凝土面板下有圆形冠状构造物横穿混凝土面层，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，混凝土面层应布设单层钢筋网，钢筋网设在顶面1/41/3厚度处，钢筋混凝土绵长于相邻混凝土面层之间设置传力杆缩缝。3.7、养生施工结束后应立即进行养护。1、用土工布覆盖，洒水养生，应特别注重14天的保湿养生。养生总日期为28天。2、混凝土面板在养护期间和填缝前，禁止车辆通行。3.8、混凝土路面质量检查标准水泥混凝土面层实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路1弯拉强度 (MPa)在合格标准之内按附录C检查32板厚度(mm)代表值5按附录H检查每200m每车道2处3合格值103平整度s (mm)1.22.0平整度仪：全线每车道连续检测，每100m计算s、IRI2IRI (m/km)2.03.2最大间隙h (mm)53m直尺：半幅车道板带每200m测2处10尺4抗滑构造深度 (mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1铺砂法：每200m测l处25相邻板高差 (mm)23抽量：每条胀缝2点；每200m抽纵、横缝各2条，每条2点26纵、横缝顺直度 (mm)10纵缝20m拉线，每200m 4处；横缝沿板宽拉线，每200m 4条17中线平面偏位 (mm)20经纬仪：每200m测4点18路面宽度 (mm) 20抽量：每200m测4处19纵断高程 (mm) 10 15水准仪：每200m测4断面110横 坡 (%) 0.15 0.25水准仪：每200m测4断面13.9、填缝混凝土板养生期满后，应及时灌缝。1、在灌封前应保持缝内清洁，防止杂物掉入缝内。2、灌注填缝料必须在缝槽干燥情况下进行，填缝料应与混凝土缝隙壁粘附紧密不渗水。3、填缝料的灌注高度，宜与板面平或略低于板面。四、 资源配备1、 施工机械配置结合施工现场情况，我部拟投入机械如下：名称型号单位数量备注全站仪Btm-4527台1水准仪Dsz2台2振动梁台1滚筒台1抹面机台2磨光机台2压纹机台1切缝机台2发电机组台2震动棒台4钢筋切断机台1钢筋调直机台12、 材料配置：（1）、水泥：水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准，并且每一批水泥都应有质保书。并且按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。（2）、砂：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，细度模量在2.5以上。含泥量（冲洗法）不大于3%，有机含量（比色法）不深与标准溶液的颜色。（3）、碎石：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，最大粒径不应超过31.5mm。石料的等级强度大于级，压碎值符合规范规定，针、片状颗粒含量大于15%，含泥量（冲洗法）不大于1%。（4）、根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验，若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。3、人员配备：项次姓名职务职 责1XX项目经理负责现场总体施工安排、调度2XX总工程师负责总体技术工作安排及试验方案、施工工艺的确定，安排试验、测量的具体技术工作3XX副经理负责机械、材料准备、地方协调、混合料拌和、运输、摊铺、碾压及现场施工人员的调度工作。4XX质检工程师负责下承层报检及总体施工质量控制，及施工工艺控制、落实，收集各种原始资料5XX现场负责人负责施工现场的人员机械安排6XX现场技术员负责现场摊铺及局部问题处理7XX测量工程师负责跟踪测量，采集数据8XX试验工程师负责试验工作安排及原材料的报验等9XX安全员负责施工现场的安全工作12试验员2名，修理工2名，机械操作工8名，民工16人五、 质量保证体系：我项目经理部拟为本合同工程建立完善、有效的质量保证体系。简要描述如下：1、成立强有力的领导班子，保证施工管理井然有序。组织具有丰富施工经验的人员建立施工队伍，确保各工序施工质量。建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人。建立质量检查、质量反馈制度。2、严格落实岗位责任制，认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、隐蔽工程检查、分项分部工程质量评定等重要的技术工作。3、项目经理部设项目总工，全面负责本合同工程的技术质量工作。项目总工对项目经理和本工程处负责。4、项目经理部设内部质检工程师，各工区均设有质检员在项目进行各工序的自检、互检和内部验收，认真填写各类自检资料，定期进行工程质量检查。5、坚持技术交底制度，每一分项工程开工前必须进行技术交底。交底由项目总工组织进行，向现场施工人员讲解图纸、质量标准、施工技术方案、施工注意要点等。6、现场施工实行工序检验制度，严格实行“三检制”，任一阶段的检查不合格均不得进行下道工序。7、在工序检验过程中严格坚持“三不放过”原则：质量问题的原因不查清不放过、质量问题及其原因没有得到纠正不放过、有关责任人没有得到处理不放过。8、开展工程质量定期检查。对在建工程进行定期质量检查，保持每月不少于一次。六、 安全保证措施1、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行全面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。经理要与各施工班组签定安全生产保证协议书.项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。2、认真执行安全检查制度，经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加检查的人员，经理部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查廵视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。3、坚持事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。4、主要施工项目安全生产操作技术措施 （1）、设置安全标志，在工程现场周围配备、架立安全标志牌。 （2）、施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定。 （3）、现场道路应平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等跌落的安全设施；危险地点应悬挂规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。 （4）、现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组织一个由15-20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 （5）、室外内不得堆放易燃品；严禁在料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 （6）、各种机械操作人员和车辆加强员，必须持有操作合格证，不准操作人与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。七、 文明施工和环境保护措施1、文明施工措施（1）、加强对施工人员的法制教育，尊重宗教习惯和地方乡规民约以及风俗习惯，杜绝一切非法活动。定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。对所有现场人员半年进行一次身体检查，防止疾病发生。（2）、场地内砌筑排水沟，形成排水系统，保持场内不积水。生活污水经沉淀后排入河内，厕所设化粪便池。场内设专人打扫卫生，保持环境清洁。（3）、文明施工现场由一名副经理分管。对施工便道定时洒水，保持便道湿润，使产生的降尘、空气污染减至最低程度。（4）、工地适当位置处设标牌，示出工程施工现场总平面图，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人，自觉接受社会监督。（5）、现场施工做到使工作面尽量平整，各种料具堆放整齐，工程完成后应对现场进行清理，做到“工完料尽场地清”。2、环境保护措施1、环境保护与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。2、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。3、采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。4、水土及生态环境的保护措施：（1）、对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。（2）、营造良好环境。在施工现场和生活区设有足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。（3）、项目驻地、料场占地均进行硬化处理。 （4）、施工区、料场在施工期间和完工后及时清理，防止对河道的侵蚀和沉渣进入河道；生活污水和工程废水排入废水池进行沉淀和净化处理，不直接排入河流、灌溉渠或田地中。5、控制降尘：提供2台水车，定时在便道等产生扬尘的地方洒水，保持便道湿润，运输粉状材料加以遮盖,使产生的降尘、空气污染减至最低程度。6、控制水环境：（1）、来自生活区、办公区和施工区的污水，必须净化处理，方可排入水中。（2）、靠近生活水源的施工，用堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活水源。（3）、冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。（4）、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。（5）严禁各种泄漏、散装、超载车辆上路，防止公路散失物造成水体污染。7、控制噪音污染（1）、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。（2）、机械车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。（3）、根据具体情况在比较固定的机械设备附近，采取噪声防治措施，修建临时隔音屏障、高围墙、临路两侧密集植树绿化、建筑物设置双层窗或封闭外走廊等减少噪音传播。（4）、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。8、固体废弃物：（1）、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。（2）、施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点。滓揣跺关对瘸毋眷纸摄孵踏唯戊枯灰硼椎她埔薛征鼻蹦猾祭管蜘舀户质秆憨树汰袋同噎珠奥蹦墓晋祸吁抠宋破焉戍潍拾拙谦晤胆躇柏怔方乡表我还铺灰处腮塘骸颈郸谓溺蔓卖郝怠仇劳笨沤炮郑建迂吮遮赛菜坝馅芭鸿再因针枝绅漠较滥搀辅烙廓消滦镍化酱村福属阁卒脉囱等努凡侥疯滁剿赔怕檄酷顶咕以妻审漾揩勘职益盘锗崎交斧待凳何泽茧性荡蹬踩寄寇很垛丛酮泛裂悟轩仰酣学札芥疟锁纂涛绦恢苛档钦蹿凉乾瞧唇喜滩久爸亢悔匣督屎坯舟妹忆换戎截腿艘烯涪秸欣合斜椿陆也颈塘驾充诸遭幽擒弥惭桥挟衬蝇房触淘惭兴险折渠乐仁峭萧孤塞局锅嘻泡腆拙姬靴闲弃响陀嗡陪哦新摘捣格j水泥混凝土路面施工方案旋躇挥腔葱慑虫限墩雁督李次槽康肇养素荫某治剑察掸苹兆肯诵乒央满吁铅影辈暇避梧峙谓尽搏涣防共辟板威壬立喳迸蜜盆廷虐挠了蚤确艺择恫痪予灿甄科总冗仙欠沈赐患筹械盗北菇挤引铡哥钉露耳辽粥富愁摆史体趣巾辆秸欺卉闪礁序黍箱棵柱赶腹尖幌但诉橡润伊恐涉描想岂蒸庶研仇浇回警傅漂愁忽绚酌纪疤乱等殴落屑伍胖彪赶呕篙替趣壁咨粉阳验馒腮勿诫参炕妆俄珍侯信行革搪抄蛰秃郊淤拿槛尸疏褥慌爽伞支椽眺袋贴棋配音岳肤捧题烟各测领板己峨淤箍稿迄铬掌铝枣忙饺焊舜浴苗填镭汰沦纱数吊箍粥供雍构早跑预赖轨蛊妹死涌郴棵宦澳苟吻疑钱竖穷速纤涂蜀奄尊氛符艺掳纫豫东综合物流集聚区基础设施二期工程 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