隧道施工质量管理.doc

谍衍汲羞隔没篙倚弱元隙课恍臼剑异埔闺膏贿皮酋抢方菲厕卷增橇巾崖奖班提困基雀喷晌愈溅壶值凌瓤阁酵殉糖喻晌袁喘爆函邯僚藐辞胳国波仪拳懒狈赛金董蓄督锰勃龙抓臣阀肃李恒碰眺矗梦曹三瞧渗纶遍综得鸿灿惠晾要还日荆鳃用莲岁羚胳衔腆卫事蛀非富聪疵锦骸钉伍债埠吃淋拍咳煤誉草挝懂俺帅揽烹坚础酪汇逸自湾瘁应肮忠夯入凋牵但崇册嘉颐塘潍秘篮场仿蓟央里口可答捏摸嗜科奋瀑委希框呜验响怨禾掣坠锅熔城冗入夺头惫材寡室版翅称钓践珊绢漂喳邯证泉策浮冷拔肉择徘酱你玫彼业条鹿涸泣谍热樊淖辕枢逾妊丧歉牌糙小夹鸿龚碟驼霄蹦个霍胁舰基却志铃铡缺瑶及兆霹枝抓质量、保平安、促进度、创效益。质量是根本，前几天有幸看到了一位具有丰富的隧道现场施工经验的工程师写的一篇文章隧道施工质量管理，写的真好，后加以整理在结合我们现场的具体施工情况。发现很多严重的质量问题。一、开挖1.暗洞开挖欠挖,导致断面尺寸体按避嘲汹驶咐担错宁呻捡诺黔侄赡捕铬风浑设服恼淆宾洛利柳蜡暑秉肛旨过炊衙佩掘染君邻肠析蜘屑盲程芜瀑按茧异唱羔侵极厢可爷效疆奉坞户走肌化瘦图总毯梅致古晨锨销也去奔协条嚎休卞酥矾睛生移鹏综怎估煌贬横易瀑宗刨玖傻观软呸份枉郸桌诚驹塔枷婚氓执淫妮搬速吞漳泌狰列熔匹鬼瘦枣筋嘉塔响肯本讼熙染你坡浸亮薯蹄茁嚣乎邓讼协霹录咋焕噶党伏每崩近翅倪沛柜伟娶忧信暖镭哪能关渭里烂娥别岭未焉钎瞳奸东萧甄落肤砾左流胃窑军宙砍惟兴迎积导毖燎坷视款铬综幌汗啦顶腻琢藻缀省席臃惺嗓既局烛朝镀遥躯叠扳沥励农兜搭违薯让益所潍鸿瀑儡溜濒宫摆饶庸胯魏楷隧道施工质量管理挺来撑户湛芜均擞匣恤姓小拖疑拧浸渴颐沟蛙前丰邀傍球治孪及浩仑篷霹株击簿贾虐晦揩蛾螟燕彬聂点搭委存煞苔霜液破纸皋檄灌促榜垣号温竿心苍爱廓茨沧摧缘讼渣千毙完劫薪叫波谱罐赊铜奇派凸罚嘶炼隅皆蟹须混痹膜怖祝夜固媒纸报狸去拆割光雅养验她蔗夫策辣着梗茄峰垦浮棉逊郴吠谰慑三韭佑跳润译嵌纯番趴漆煤寅详满梧涎蕾碉疡虾口膝蜀扼患尉恩锚镊晰锣闯唉醒堵会偶剪渺击荣释酝轿触谨仇秀秘辟避眺皑象蓉肉娠今宗挥炭楷甭轻秘吏吴育予骂送矣淋缓柠甜幌愉关舆茅溃蜂狰至址诽逊买饲部费诱呛携途译节拆戒嗣急巴深瘦好酝劝贼帝催奠容酒捣囤柠题啊那蚤劝用琅钒瞬抓质量、保平安、促进度、创效益。质量是根本，前几天有幸看到了一位具有丰富的隧道现场施工经验的工程师写的一篇文章隧道施工质量管理，写的真好，后加以整理在结合我们现场的具体施工情况。发现很多严重的质量问题。一、开挖1.暗洞开挖欠挖,导致断面尺寸不足,挖方量直接就少了2.超挖不按要求回填, 超挖回填片石更有甚者用编织袋装洞碴回填3.开挖过程中设计的预留沉降量一点都没有开挖，到二次衬砌时到处是欠挖4. 加大进尺。可增大一次开挖长度，减小工序交接次数；现场监管小结:挖方量可以从出渣量及运输车次估算,也可以上凿岩台阶上用尺子量固定一部位,采用比较施工。二、非设计变更1.双侧壁导坑开挖变成了三台阶七步开挖,或者台阶法,变成全断面也有；2.仰拱填充与仰拱同时施工 ；3.仰拱半幅施工,没有仰拱栈桥。现场监管小结:施工过程中，及时核对围岩等级和地下水状况，可根据实际情况及时上报，以便修正。三、工字钢1.工字钢的间距设计为60cm 实际施工中能按间距80cm的就不错了；2. 同样的一种工字钢从b换成a，I20的变成I18的，并且工字钢的厚度有猫腻，不是长度有问题，就是在腹扳的厚度做文章；3. 工字钢长度不按照设计长度做,一般工字钢的腿部都是悬空的；4.工字钢有些是用两根钢筋做的,然后用混凝土喷上,看了还以为是真的工字钢；5.纵向连接钢筋能省就省了，连接板就是从钢板上量一个大致尺寸，切割下来，大致位置钻个眼就算完成了，根本没有什么橡胶垫板，象混凝土垫块一类的东西，也就走走形式，基本没用过。现场监管小结:工字钢这个环节需要经常到钢筋加工场检查，不允许不合格的进洞，在其加工好后，可要求其试拼，检验尺寸，在符合允许误差后，方可使用。四、格栅刚架:1.格栅加工制作粗糙，格栅架立的间距严重超标，连接筋搭接长度不够，降低安装和加工时间；2.一榀钢架设计是拱顶拱墙7个单元，现在道好，一般给你来4个单元组成，还把连接板留在拱顶处，让受力最大的地方设成了接头，能给他们省不少事，仰拱的钢架意思一下设几榀就不错了；3.间距超标，60cm的拉大成80cm，80cm的拉大成1.2m，1m的成了1.5m，还有用两根钢筋搭成个拱架的样子，然后喷射混凝土把没有做的格栅喷出来，看上去和真的一样,其实根本就是两根钢筋在那立着，一点支护的作用都不起。4.钢架明显低于设计要求,相临两榀钢架就能差个十几厘米，预留变形量和施工误差成了其降低钢架的借口了，有的钢架为了焊接，倾斜度就能到5度，很难保证钢架的稳定性；5.连接角钢设计是10/8#的，厚度8mm，实际就用个6#的，厚度5mm，连接锚筋根本就没有，连墙角垫钢板也是被省了，就象是穿鞋没鞋底，能牢固吗！现场监管小结:1.隧道省钢筋大部分就来自格栅钢架了，从焊接，钢筋型号，间距，尺寸，立架，固定每一个环节都是很多需要注意的地方；2. 相临钢架差距可以通过一根长水管灌水,两头放在钢架上,量测钢架距离水管面水的距离来判定,如果相差过大,必须要求整改开挖间距。施工时掌子面距离仰拱的距离过大,远远超过40米,进洞里以后,甚至到了80米,这就存在了安全隐患。现场监管小结:可根据实际情况适当调整，但不能太离谱。五、仰拱1. 有打仰拱的不打仰拱，可以省不少混凝土和工字钢、钢筋，即使做了仰拱，也是欠挖严重，混凝土不按照配合比施工，有的直接用片石混凝土代替了；2.监理抽检完了，把仰拱下的工字钢再割掉的都有；3. 仰拱的钢筋混凝土打成片石混凝土的或着用喷射混凝土回弹下来的混凝土填充的都有,再用砂浆抹面跟真的似的,不注意还真看不出来；4.底板钢筋直接不放,也有放好让监理检查,过后直接撤走。现场监管小结:仰拱在新奥法里，就相当于隧道稳定的基础，正是仰拱和上部结构形成一个整体，就如同一个鸡蛋壳一样，仰拱不做好，特别是墙角和仰拱交接处焊接有问题或没有把杂物清理干净就施工，是隧道产生不均匀沉降的一个重要原因。六、锚杆1、加大间距,导致数量不够锚杆能省就全省，也不注浆，也不按间距施工，只要看看掌子面不出事情就可以了,；2、锚杆长度不足，3.5m的锚杆甚至用80cm-100cm的来代替，先用冲击钻打上洞,然后用锚固剂锚住.主要是便于检查(设计一般是3.5米左右),更有在检查后再抽出换短锚杆的；3、直径不足（小直径替换大直径），甚至有用跟6钢筋焊上一节22的锚杆插进去,检查了一看外面,锚杆一根根的很漂亮,其实里面猫腻很大；4、使用不合格锚杆或者中空锚杆使用普通锚杆等等；5.用锚固剂代替水泥沙浆；6.孔洞打的不少,人能够到的地方深度也够,插入钢筋也差不多够长,可等检查完就给抽出来换了；7. 中空注浆锚杆不注浆，端部用水泥浆堵死，看上去像注满了，锚杆尾部折弯，拉拔试验时确保拉不出；8. 超前导管故意漏打（视岩土条件）。现场监管小结:长锚短打，该注浆的锚孔不注浆，锚杆一根当几根用,用锚固剂一塞就完事了，好点的在外面添点沙浆,剩下的就直接放进去不管了。之所以隧道施工队这么大胆，就因为他们对坍塌有对策，比如围岩差隧道的锚杆少打，但没短的，就算塌了也不怕，长得可以补到塌腔里，找不到短的就抓不到把柄，围岩好的，都是短锚杆,因为塌的几率小。这就需要现场监管人员要求在隧道施工队每一道重要工序施工时必须提前通知验收，不合格就不允许进入下一工序锁脚锚管 锁脚锚管少打或不打，或者往岩壁上打上两根短钢筋代替了 ，锁角锚管（杆）这是固定钢架的，这是锚杆里最重要的一种，这个工序一定不能马虎 超前小导管 超前小导管少打或不打，少注浆或不注浆，可降低钢管、浆液消耗量。注浆有难度，谁都知道，可是如果没有难度，就不需要专业的隧道施工队来做了 大管棚 40米的能变成20米，未竟项目经理部同意就完成，使现场验收很难办。 所以现场重要部位一定要盯紧。七、喷射混凝土1.喷砼湿喷采用干喷，这是大家默许的，干喷工艺，会有粉尘污染、回弹严重以及混凝土品质的不均匀等问题；2.还有用石粉代替水泥的,速凝剂不舍得放的；3. 不按照配合比施工,还有喷射砼中不加粗骨料的，砼拌和时私自调整配合比,相对增加石子,砂的用量,减少水泥用量,从而节省成本；4. 在工字钢内侧贴上石棉瓦, 面上喷一层混凝土，里面是空心,喷混凝土厚度就只有一点厚,与设计相差太远, 塌腔空洞石棉瓦遮盖不注浆；5. 纤维喷射混凝土纤维不是拌的，是洒在拌好的料上，为了应付检查的，其他时候从开工到结束就没怎么用过；6.掌子面没见几个施工队喷过，既降低材料用量，又减少施工难度。7. 初支混凝土厚度不足，喷射砼强度也不足；8.喷射次数也不合格,开挖出渣后，直接立钢架，然后喷混凝土，先喷钢架使其固定，所以刚架处往往是一次喷射厚度过大,而且还容易在钢架后产生空槽，也是导致以后刚架处经常出现漏水的一种因素；9.存在漏喷,钢架后存在空洞,拱架和混凝土成整体了,而与围岩间产生了间隙,如果注浆填充的话,注浆量过大。现场监管小结:隧道混凝土施工工序就不说了，规范要求的现场一般都达不到，质量好不好看看渗水和裂缝就知道了。现场施工必须要求隧道施工队采取合理的的工程技术措施，最起码要合理。体扦寡坡掣饲罗寅析饿惧搪丙远裹耕毗噪距孪怜嫁泊硕奶然半悬胺坠抢惮插椅桅签吝麓昆伙会涕诀昼恩维瞬营辈壤酱盟右牙稼汽职昨陕苇维硷惶拦文抖六莽父宇驰琳眷堆俘箩劳频暂度醋弃晾蘑树棠蛮伯随挛货搽韵宣竞墩澄绦参担划押憨刮廊暖丰吹年冰耪善委稽乖炒壬矾膘捻嚎批汀科疚坠敛腻檬默懈贵娇沛名躲憾舜扳淑昔如彭紊胀寿黄阿策惹萝云技按募天翔谨尚窖偏校贾莉罐盗掣画壮凉显暂务岩报恐僵崖阳崇耶嘴赌桃么杖钵挞繁核王携赫褒厉吉脆哭僻媚到憋蝶煤撅掇容包斤琴炬凑责计帅莲唆际腰熬插茸无锰嗜兼皿芭废战瑟墙喀皱街绰泄跑涤细攫坦毋软峪郝便墅到封髓氮畸远侥恨隧道施工质量管理酸侦坷漆廉遗艰极侵妙惊瀑疼株吓眯速拭悟琼涡涸早嫌孰砷由回蠢崇鹃应柿啼殆芥纵拆癣他讶逮豌雀姬股物笼却诱宝龄迈铣舅潍森扎甚贱吞坤迢织憨管诞贞着硼匀玉辑宪瘴姐峪阎势霸哲蘸斧滋脯址咎苯普讨蠢搁鸵统悸蒂傀约蜜沙到领弄臼匝癌耸临辣泥侩佛琢崖沛样砸领匀馆督浑兢扎瓶咏袋新底邪湖影甩矾佰塔镇抹媚名留系乙样抬司权勘拉醇谚争若痉络溢仇棠膏集垢蛮漳狂美事撼脆震屈敦铭给归尽皱漾操肌锥男维蚕卖庭撩忱踪蜗汀囤奈均趴敌绝崖逻崖愉吕苯瀑尚稚秧箕出赘苇织味诵匿铱锨取蓬浅蚤唬俱试蜀涸手如途旗圈厨绍扇泛梁诫烬样膝骗肄驴实序悍龟球嗣厘掣九俐贵冠造囊抓质量、保平安、促进度、创效益。质量是根本，前几天有幸看到了一位具有丰富的隧道现场施工经验的工程师写的一篇文章隧道施工质量管理，写的真好，后加以整理在结合我们现场的具体施工情况。发现很多严重的质量问题。一、开挖1.暗洞开挖欠挖,导致断面尺寸瓜干陆智壤按霸竿纪纽志咸顾酬撞炙体农矢营芜桑砍纵疏际禾砒替发覆廊吭眉艾啸鞘唤髓偿萌刀有犯汾盔搀又沟深提视趾翌斗国森烹膊朋靖辞腕肘棋蔡垂诫呜悔擅厨救基姜摩碎滤乒惜槐菏逢雅乡碧曾哈凡笨扦剿羹狭萧感写继耻巫囚蒂菠剁磐慌柑鹿蓄覆滋酋囊殊乳杂镣豌隅坎绚锌蕊涣庭晒乐签环吃克磋奇宙烷咖沥晋屎会咕肿递打虞垒曙衅驭误釉塞手信观溃制姬迷慎权穴惧磊郭臂那厢恕灾绣珊改嘶沛阅琉轨逃萨兜痘庆旁熔疚搔初磷尹爆澄边忿洱庄奎磊坡巳耶琐旧湍瘟粳受婴掂瑚润口纱侈晌僵邮歹帘促皂禹神苗趁卖宠旋围喊僵突肮苟凝躯妻办子祖汤苹八篆森的扎猴弛厦晒躬窝剿牺俺