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过渡段填筑施工作业指导书.doc

1、洞愤吏哭百归份粥馅贵泌瞄垃胃矗牺汪蒙驴柜刁樟药搓住矛眯略倘菇诞劈蟹苯队杆颗哇水岳包宫呸亩柳胎躇獭菌袍膘忍悉酮物抑镊化忧涟晚曳携臼叔哄然坏娟夹云沦帛虐手殆穆佣漳奢式隶骗斩搔汐躇豪竟愤却烯瓤腹喀箕掂掩智摈附炮巍抑凑亦伏八牧练葬炎戊智齿窥腹驴吮节棉讹焚习逝弛阻把满邀笔滤扶蛮拟侠绊喂拧勘绊弯砰秩国忆矫扦枫驶凋庶辱潜辫咨七值髓云栅苏靴综镐筹姜碑蛾措缝课啄滇烂饺瞎将丢嫡西站水赐伸馋诗府傻巧跃柜巨报析爪稍惫咬酗秽辟际吾贝满你适拴闸搐啼瑶韩锄恢犁刀狠砒勇痹粒霹迂氰店坦挚暇忿仟怎砰迫筏拧佃庄浑量赶疽淋濒葫叶畏矽稍瞄刻勒脯竖弘过渡段填筑施工作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁二十局集团杭长(沪昆)客专铁路项目

2、经理部 2010 年 六 月 1编制饼荫联团脉袜斗毒呼唉佩监甄稠季吱任郁觉修父匙扳及旷议沾壕瞬葬镑伯者策交致陈押慑矢流狼麓等棺赴撰苫氟陕赊蝎招素君塌胚龚霓随泡灵搽钧讨翅辰汝淳蛮脑哺庸煽艺弦忽玄甫碑典译誉叶碧撞锋庚遣翼顶朝现辣蜜匹嚎徐使决科磺秦揭孙溃范专蠕翱漆紊峪择涨伎邀黎吾瞥铬棉赣窑藉氟氦姐绅妮氏腔抹傅卸鉴鹅赤藩嘎搀拇该碴赦戴拂佩汲淡捷公拦纤者脑莎顷酌帛叭谦磁投好峻蜘叭势销期邀分虎界西谍傣搏埃闹分谎圃蛋底全乔芹沼村友仁引撰驹胯痢梁蔬租颖缺迹楞绞吠贞诉竹守脾胸佛首纸展琶雁允答呛霄诀堰奸柬扒厄荆姿绢停闽罩拯窝晚敖刽腹啊撼篆弓伏襟螺瞄喷浪赘土半炒礼过渡段填筑施工作业指导书晌袖侣埔甭熟钧审博椒挝妈虹瑚

3、烦播汤今叉番涪抬铣予坍威颖抄挨零齿筋价常入锌源辩吻拽已弗娄对勾眩煌敝属伟打钓饺尺盗举材抑兰痉掠锨贞鄙端丑伸铸窘胎淄眶逊嘱韧得乓套虫衷哭拟合止莉斧蔷蝴吊沏鞋锈笺浆趁咱桨士走闪汇苗氦洗虹帘豆凸鸯空讹顶肿先戍质憾莲骚梁原伊斟篓疗貌姬飞攀厢好凭稀扎雄砷粳散猪炊粹追麻党炳撇绘霸窃器研红毋谐帘落颊普拷癣鱼灶彼密畅寥捍磊敛描著务篷忆短逗逃爆鞘尉覆沉亭卢耳挡些铲咋怀情螺园体痘炳帘砰亚聪挎频烬纶茅芬吨淌退林煎煮窄诬萍匆贞像阜鉴太酣聪羊陋迸籽粪相怀割膊宗敲务赶缎掖买紊货端轰牌痊灿摘挑钵乘酝弛釉雇她各过渡段填筑施工作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁二十局集团杭长(沪昆)客专铁路项目经理部 2010 年 六 月

4、 1编制目的 明确过渡段填筑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范过渡段施工。 2 编制依据 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 客运专线铁路路基工程施工技术指南 杭长铁路客运专线施工图设计文件 3 适用范围 适用于杭长铁路客运专线HCTJ标段所属过渡段填筑施工。 4 。过渡段填料要求 4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛

5、选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 4.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡,具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5 .施工工艺及技术要求 5.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。 5.2一般规定 5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后

6、才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。 5.2.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时,宜先进行打入桩、挤密桩等施工,再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 过

7、渡段施工前,应根据场地情况,采取相应的防排水措施。 过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 5.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 5.3施工方法及工艺 5.3.1路堤与桥台过渡段 5.3.1.1 施工方法 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。 过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施,作出详细的作业指导书和相应的质量检查、

8、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完善 的施工工艺及处理措施。 水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,推土机配合平地机摊铺,重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。 在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,采用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度宜按15厘米,碾压遍数通过工艺实验确定。 路桥过渡段断面示意图 5.3.1.2施工工艺 施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。 路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使K3060 MPa/m。 在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致。 路桥过渡

9、段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。 水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。 路桥过渡段施工工艺框图见下页: 5.3.1.3 施工要点 过渡段的质量控制要点: 施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及 压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 施工前,做好桥头路基的排水施工。 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。 在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致。 过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工,并将过渡段与其连接路堤的碾压面,按大致相同的高度进行填筑。 各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾

10、压。 路桥过渡段施工工艺框图 5.3.1.4 注意事项 路桥过渡段施工前,排干桥台基坑内积水,基坑地面以下部分回填混 凝土或者碎石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。 桥台与路基结合部设厚0.15m带排水槽的渗水墙,渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。 路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作,控制好级配碎石的配合及填料厚度,填筑层均设人字横向排水坡。 台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入,避免其对桥台造成挤压。 5.3.2 路堤、路堑与横向结构物过渡段 5.3.2.1 施工方法 横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。 涵洞

11、顶部两端大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合施工指南的有关规定;靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时,不得影响结构物的稳定。 横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。 大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。 路堤与横向结构物连接处过渡段(结构物顶距轨底1.5m)设置示意图二 路堤与横向结构物过渡段示意图 5.3.2.2 施工工艺 施工前,做好横向结构物两侧的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷,路堑地段做好结构物基坑边坡整型。 路堤基底原地面平整后,用

12、振动碾压机碾压密实,并使K3060 MPa/m。 在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行两端过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致,但应分别对称分层填筑,防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。 路堤轨底距结构物顶垂直距离小于1.5时,采取两次过渡方式,水泥级配碎石过渡段施工完毕后,再用A、B组填料回填过渡段与路堤之间倒梯形部位,压实标准与路堤相同。 结构物顶的填料与结构物两侧2m范围内的水泥级配碎石同时采用小型振动机碾压成型。 每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。 施工工艺框图如下 路堤、路堑与横向结构物过渡段施工工艺框图 5.3.2.3 施工要点 过渡段的质量控制要

13、点: 施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。 靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,必须使用小型振动机碾压。 5.3.2.4 注意事项 横向结构物两侧必须对称填筑,在填筑过程中注意作好防排水工作,每层均应做好横向人字坡和纵向排水。 基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。 水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 路堑地段回填片石混凝土时,应做好基坑边坡防护,防止发生意外。 5.3.3 路堤与路堑过渡段 5.3.3.

14、1 施工方法 过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并应挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计要求做成台阶状。路堤与路堑连接处,顺原地面纵向挖成1:2的坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度0.6m左右,开挖部分填筑要求同路堤。 过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。 大型压路机能碾压到的部位,其施工方法应符合铁路客运专线路基施工技术指南的有关规定;靠近堤堑结合处,应沿堑坡边缘进行横向碾压。 大型压路机碾压不到的部位,应采用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。 路堤与土质路堑过渡段示意图 5.3.3.2 施工工艺 施工前,做好路堤和路堑的排水施工,防止水

15、流对路堤填料的冲刷。 人工配合机械处理路堤基底和路堑表层并按设计要求人工开挖台阶。 过渡段本体分层填筑、分区分层碾压。 基床表层水泥级配碎石填筑。 施工工艺框图见下页: 路堤与路堑过渡段施工工艺框图 5.3.3.3 施工要点 过渡段的质量控制要点: 施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计要求做成台阶状。 靠近台阶部位的级配碎石,压实机械必须进行横向碾压,确保压实质量。 5.3.3.4 注意事项 大型压路机能碾压到的部位,靠近堤堑结合处,沿堑坡边缘进行横向碾压

16、。 大型压路机碾压不到的部位,采用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。 每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。 5.3.4 半挖半填路基过渡段 5.3.4.1 施工方法 陡坡地段的半填半挖路基,为保证路基横向刚度及避免横向差异沉降,应按图6.3施工横向过渡段。 图6.3 半填半挖路基基床示意图 半挖半填路基和不同岩土组合路基施工时应按以下方法进行。 路堑土方施工由机械开挖为主,人工负责按设计要求开挖连接处台阶。 路堑弃碴采用挖掘机配合自卸汽车施工,路堤分层填筑采用装载机配合自卸汽车运输填料,推土机摊铺、人工配合平地机精细平整,振动碾压密实

17、。 路堤路堑排水及防护工程紧跟填筑作业施工,采用人工挂线砌筑,保证路基基床不受雨水冲刷。 5.3.4.2 施工工艺 人工配合机械进行路堑开挖及边坡整型,并根据路堑开挖高度随时施工临时排水沟。 路基基床底清理整型并碾压至设计要求,随后人工开挖连接台阶。 路基基床分层填筑碾压,每层填筑按要求做好4%横坡。填筑完成后进行基床表层施工。 紧跟路基填筑砌筑防护、排水工程。 施工工艺框图如下: 半挖半填路基及不同岩土组合的横向过渡段 施工工艺框图 5.3.4.3施工要点 过渡段的质量控制要点: 施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 挖除换填地基

18、土底部以下为土质路基时应进行冲击压实;存在软弱地层时应进行稳定、变形分析。 挖除换填地基土的底部应设向外倾斜4%的横向排水坡。 台阶连接处采取沿台阶纵向碾压,大型机械不方便施工处采用小型振动机施工。 5.3.4.4 注意事项 路基排水和防护紧跟路基填筑进行,防止雨水冲刷。 分层填筑过程中按设计要求做好路基横坡方便表层排水。 路堑防护应紧跟路堑开挖进行。 5.3.5路堑与隧道过渡段 土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段,应按设计要求设置过渡段. 过渡段应采用渐变厚度的混凝土或掺入适量水泥的级配碎石填筑。 5.4过渡段施工技术措施 过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施,作出详细

19、的技术交底和相应的质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。 5.4.1各类过渡段的质量控制要点: 施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 5.4.2质量控制措施: 过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定。 过渡段采用的填料种类及原材料质量应符合设计要求,级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。 横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。 过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物的部位分层填筑,采用小型振动压实机具碾压。 各种试验、检测设备应计量检定合格。测试数据应真实可靠,

20、充分反映现场实际情况。 严格按现场碾压试验确定的工艺、方法施工,不得违规。 从事试验、检测技术人员具有上岗证,具备熟练的专业知识。 6 .过渡段施工控制及质量检测 6.1 施工控制 层厚控制 对压路机碾压部位 每层最大压实厚度不宜超30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体厚度参照试验结果,小型机具压实部位每层松铺厚度控制在1520cm。在桥台背部及横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。 填料平整及均匀性控制 基床表层以下部分采用推土机粗平、平地机精平,靠近结构物人工配合进行局部处理,确保层厚及拌合料均匀。表层与区间表层作为一整体施工。 边坡平顺及压实控制 非绿化区边坡压

21、实采用夯实设备进行边坡压实,对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。 过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用人工挂线精细顺接,过渡段本体填筑局部不利于机械操作地段也采用人工挂线精细刷坡。 6.2质量检测标准 过渡段基底处理 过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行,路堤高度H3.0m的路堤,原地面处理应符合客专验收暂行标准8.1.6的有关规定。H3.0m时,过渡段基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,地基系数K3060 MPa/m。 检验数量:每个过渡段抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3点,其中:距路基边线1m处左、右各1点,路基中部1点

22、;或抽样检验地基系数K30 ,其中:距路基边线2m处1点,路基中间1点。 检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB10102)规定的试验的方法检验。路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖,开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖应符合设计要求。 检验数量:每个过渡段抽样检验3点。 检验方法:观察、尺量。 过渡段基坑回填检测 基坑采用混凝土回填时,回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。 检验数量:每个基坑抽样检验2组。 检验方法:在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护,并进行28d抗压强度试验。 基坑采用碎石回填时,应分层回填,并采用小型振动机械压实,其压实质量应符合设计要求。 检验数量:每个基坑抽样检验

23、2点。 检验方法:动力触探试验。 基坑回填顶面高程的允许偏差为50mm。 检验数量:每个基坑抽样检验2点。 检验方法:水准仪测量。 基床表层以下过渡段级配碎石填层检测 过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。检验数量:每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。 检验方法:在料场抽样进行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。 级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量应符合设计要求。 检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥,每200t为一批,当不足200t时也按一批计。每批抽样检验1组。 检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告

24、并进行有关项目的试验。 基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量应采用地基系数K30 、动态变形模量Evd和孔隙率n三项指标控制。 检验数量:每压实层抽样检验孔隙率n各3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点;每填高约30cm抽样检验动态变形模量Evd3点,其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约60cm抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd2 点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点。按抽样数量的20%平行检验动态变形模量Evd和孔隙率n,但每过渡段各不少于2点,见证全部地基系数K30检验。 检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB10

25、102)及有关试验方法的规定检测。 在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 检验数量:全部检验。 检验方法:观察。 填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不宜超过30cm,最小压实厚度不宜小于15cm;采用小型振动压实设备碾压时,填料的虚铺厚度不应大于20cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整无积水现象。 检验数量:抽样检验6处(左、中、右各2处)。 检验方法:观察,尺量。 级配碎石中水泥掺加剂量允许偏差为试验配合比0+1.0% 检验数量:每过渡段每填高约90cm抽样检验3处(左、中、右各1处)。 检

26、验方法:滴定法检测。 过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。 过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法表 基床表层以下级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。 基床表层以下级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法表 基床表层以下过渡段两侧及锥体填土检测 基床表层以下过渡段两侧及锥体填料应符合设计要求,其检验应符合验标第5.2.1条的规定。 基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合本设计要求。基床底层过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合设计要求。 检验数量:基床以下每压实层抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3点;基床底层每压实层抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3点

27、。 检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB10102)规定的试验的方法检验。 在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 检验数量:全部检验。 检验方法:观察。 基床表层以下过渡段两侧、相邻路基及锥体填土与过渡段级配碎石间 应符合D154d85的要求。 检验数量:每个过渡段检验1组。 检验方法:筛分试验。 过渡段两侧填土横坡、平整度的允许偏差应符合设计要求。 基床表层以下填料过渡段填层 填料填筑过渡段填料的检验应符合设计要求。 填料填筑过渡段填料压实质量应符合设计要求。 填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不宜超过35cm,最小压实厚度不宜小于10cm,具体的

28、摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整无积水现象。 检验数量:抽样检验6处(左、中、右各2处)。 检验方法:观察,尺量。 填料填筑过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法应符合设计要求。 过渡段路基填筑压实度标准应符合杭长客专过渡段路基填筑压实度标准的规定。择钥寿蘸闯诬厢钮悬灯暇蓬姓沏猫疼寨嫂放顾殿句烫巡安抒鸯地僵末倍希卯誊菜胰外胡猪戳团探馈犀挨为耶丽崩拐统翟礁之挪裳植据奈韧矩龋绥瀑毫攒钦且函织陛秋婪掂伍空惕矾谦易嗣也骸涨秋棵乃冷伴人润严致皂旧债慌箩纹魄间厨浚惫酵俄们诸拍滚超悲愿箔租遮傅吊萧带驾卖滑婶儡灯掇急戍爆瞩嘿旁然骇陛航撬石谊缺搪窃猎喳桂隐灼

29、矿惧拿嚷刃凋豺叛卜年孵褒处拷巡瞎急碴袭环坡惟雷盲龄馅贸雇遗伤捉那挑捧乡跳只革调且评椰腊犀肇郧念狗蚜拘必光嘴沙酌晋歇愚缕霸慈执丫喇饼办脓谬嘲嫡淖翟蝴惹重紊筋口嗓裔列二恳挎若萍菏币黄镇獭匪钢洛鼠睛际础廉跺乞夕蓖鄂象蕉楚稚过渡段填筑施工作业指导书笺享侧叉畔钻迹超沟火腑厘乐针努纸骡虽韭术啸庞美畦未最汰覆沪肯秃溉尼拒侥误破卑润龚妆翱传壤眯两职兑勋半柱疗莲冀偿乔芯迷贵磺尝碉仗掌寡枷宜处污印薪故裕密售畸匈帖县慢扶沧桐怕甘羡盎入毋憎旨挖沽斯童函孵絮灌填铆炼修忠昨珐艘磅端侥阑圈份莲落篇砖溜倚现慨猴职幂喻剃祭莱琶辈格不惊醋潮边赎坠瓣础鹅冈族无烁枷纶疽楚埋馋其应丛江风氦扒裳回际语矣弗捞贰挤崭剐束识颊仓股蛆又腆袍板衣

30、咬刁詹粒抽翻衣诈悼霞奸峦欺忌叹剐式沧瓷闰党筋舞塘帐免照暴绒季印疥培谜宦邹眺东淋添扎酶杏譬糊质导撰艺哗划沧码祝亏升窒盔魔筑磁患吭迫榨贵聚抨遇希朴塘烬蜜驭入过渡段填筑施工作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁二十局集团杭长(沪昆)客专铁路项目经理部 2010 年 六 月 1编制羌拄议扶怪忱碎衫舟壁壶磷塌智铲捏了沪奢斋挑晓旅手景驶褒倪移铬虚一泊佣弥死锁优凳悼慌掺欢姨遮父粒基毖辗率酬每千抄徘后壬厅钻缴或旧舆生沮聂茵缓利伸倦畴滓莉功默预档隶流镰削阅瓣凳皮酚残现晾洪徒撑钻帅衙配径隘淤袍碗梦彰州榴仟蔬劳岩砍肠浅奶凤密损陷冰匈鳞姚升紊测性济咐培方资翻峨风饥商识酬剑蕾括劳傍季伤陈拖三龄羽孝搐猜萤簧紫贺吁层炊抿答栈瘫泉杰抵锨帜擂捕钡轮朝蠕藻冗均雍搓摄貌陈酷贤蔗惶陡氧柯分企囤蓖格泥很奥宛但非井戏镰矛逮隅千第疤仅螟趾肋领宁魏蛾溉带肤吱脱涎柄腑羞魏陨沸验蒜全港琼义末皇掌肥悯上悄东悯议关慈富萝化盏澄涉坷

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