浅析逆向物流的发展与对策.doc

自考本科
毕业设计（论文）

课题名称 浅析逆向物流的发展及对策

系 别 工商管理系
专 业 物流管理
姓 名
准考证号
指导老师

2012年04月28日

江西科技学院毕业论文（设计）指导书
姓名

性别

出生年月

准考证号

系别
工商管理系
联系电话

电子邮件

指导老师姓名

职称
讲师
联系方式
电 话

职务
教师
电子邮件

课题名称
浅析逆向物流的发展及对策
指导老师填写

1、选题依据
重点阐述了企业实施逆向物流活动的产生原因，使用SWOT分析法分析了我国逆向物流的发展及其问题所在，并对我国企业如何加强逆向物流管理提出了建议。
2、研究方案及目标
本文从逆向物流的现状入手，针对中国逆向物流发展存在的问题，提出了逆向物流发展的对策。
3、进度计划
2012.03指导教师指导学生选题，初步查找，收集相关资料。
2012.04完成论文(设计)初稿，并交给指导教师审阅。
2012.05根据指导教师提出的修改意见对论文进行修改，完成论文的最终定稿，交指导教师和评阅教师评阅，并准备论文(设计)答辩。
2012.05进行毕业论文(设计)答辩。
2012.05在答辩结束一周内系里进行毕业论文(设计)工作总结并将相关材料和工作总结报教务部备案.
4、 参考文献
[1] 夏春玉，李健生.绿色物流.北京：中国物资出版社，2010，5
[2] 曾凡婷，孙跤.浅析逆向物流.物流技术，2010，10
[3] 马祖军，代颖，张殿业.逆向物流网络结构与设计.物流技术，2011，4
[4] 龚英.循环经济下社会逆向物流的创新.科技管理研究，2010，9

[5] 徐莉，刘彩霞.逆向物流体系的构建.科技进步与对策，2004，8
[6] 韩江.基于供应链的企业逆向物流管理.科技与管理,2006,9

指导老师（签名）
指导老师审阅评语

指导老师（签名）
目 录
摘要 1
关键词 1
1逆向物流概述 1
1.1 逆向物流的概念 2
1.2 逆向物流产生的原因 2
1.3逆向物流的分类 2
1.4 逆向物流的意义 3
2 我国逆向物流的发展现状及问题 3
2.1 我国逆向物流的发展现状 3
2.2 我国逆向物流发展中的问题 3

3我国逆向物流现状的SWOT分析 5
3.1 优势分析 5
3.2 劣势分析 5
3.3 机遇分析 6
3.4 威胁分析 6
4 实施逆向物流对策分析 7
4.1 构建逆向物流系统 7
4.2 根据实际情况将正向物流与逆向物流分开或结合 7
4.3 实施时间管理，培养逆向物流专业人才 8
4.4 适时将逆向物流外包给第三方物流企业 8
4.5 利益与环境效益尽可能平衡 9
结束语 9
参考文献 10

摘要:逆向物流是包含了产品退回、物品再利用、废弃处理、维修和再制造等流程的一种物流活动。政府在制定法律法规时应注重引导企业加强逆向物流管理，以减少其产品带来的环境污染，从而打造真正的低碳物流，环保物流。企业在实施逆向物流活动时应加强逆向物流的正向控制，企业应重视逆向物流系统及其网络结构的构建，协调各部门的活动，使流程通畅，从而提高逆向物流效率。本文首先分析了逆向物流的发展背景和国内外的研究现状，进而论述了逆向物流的概念，分类。重点阐述了企业实施逆向物流活动的产生原因，使用SWOT分析法分析了我国逆向物流的发展及其问题所在，并对我国企业如何加强逆向物流管理提出了建议。
关键词：逆向物流 SWOT分析 第三方物流
Abstract:Reverse Logistics is a product that contains returned goods re-use, disposal, maintenance and re-manufacturing process of a logistics activitiy.Government should focus on the formulation of laws and regulations to guide enterprises to strengthen management of reverse logistics in order to reduce environmental pollution caused by their products, which create a genuine low-carbon logistics, environmental logistics. This paper analyzes the development of reverse logistics research background and current situation at home and abroad, and then discusses the concept and the role of reverse logistics, focuses on the business activities of reverse logistics drivers, SWOT analysis method using reverse logistics development in China And its problems, and how to strengthen our reverse logistics management company recommendations.

Key words: Reverse logistics SWOT analysis Third party logistic
1逆向物流概述
中国在逆向物流管理的研究是比较晚的，有关逆向物流系统模型和优化的研究也是刚刚起步，我国2001年才在讨论逆向物流概念的基础上，分析了逆向物流与环境保护之间的关系，提出从环境保护的角度出发，政府管制对企业建立逆向物流具有决定性的作用；在对逆向物流系统功能分类的基础上，根据系统结构把逆向物流系统分成简单逆向物流系统和带有回收中心的复杂逆向物流系统两类。于2004年在国内外的文献分析的基础上，全面地总结了逆向物流系统的结构，重点研究了逆向物流系统的结构特征、设计原则及设施的选址定位问题；分析了废弃处理策略的成本与效益；考虑再用收益最大化、再生收益最大化、填埋成本最小化、回收净收益最大化、再生项数最大化等目标约束，建立了产品回收策略优选的目标规划模型，在2006年提出了逆向物流园区建设的设想，从而论证了我国逆向物流园区建设的可能性以及在建设逆向物流园区时应该注意到的问题。目前，国内外公开发表逆向物流网络建模化的文献是比较少的，尤其是国内学者的应用研究成果还鲜有报导。总之，加强逆向物流管理有助于循环经济的发展，达到经济——社会——生态的良性循环，实现可持续发展，使人类与自然和谐相处，共创和谐社会。
1.1 逆向物流的概念
逆向物流最早在1992年给美国物流管理协会的一份研究报告中提出。该报告指出：“计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息，高效和成本经济地从消费点到起点的过程，从而达到回收价值和适当处置的目的”。此后，美国逆向物流执行委员会在1999年出版的第一本逆向物流著作中对逆向物流所下的定义是：“为了重新获取产品的价值或使其得带正确处置，产品从其消费地到来源地的移动过程。从宏观的角度进行分析和研究，这时还没涉及到企业内部的具体运作；但在2001年，该委员会又给逆向物流下了一个定义：为了重新获取或创造价值，或合理处置，基于成本效益原则，有效地计划、执行、控制从消费地到来源地之间的原材料、在制品、产成品及相关信息的流动。此时专家们对逆向物流的研究成熟，类似于微观的逆向物流
本文认为逆向物流是指在物流过程中，由于顾客的 不满意而导致的退货，或由于一些物品的使用价值降低或丧失，以及产品的基本功能失去了效用或已被淘汰，将作为废弃物品抛弃，但这些物品依然存在再利用的价值，为再利用这部分物品而设计一个回收系统。逆向物流是一种包含了产品退回，物品再利用，废气处理，维修和在制造等流程中的物流活动。总之，逆向物流是为了回收价值和适当处理的目的，而从典型的最后目的地转移货物的过程。
1.2 逆向物流产生的原因
逆向物流产生的原因有两种：一方面是由于环境方面对处理问题的重视程度持续提升，以及人们意识到某些产品、零配件或循环物资有获得回收的可能；另一方面，逆向物流还体现在签订有退货条款的商品销售和未使用过的物资退还给供货方。因此，最常见的逆向物流分为回收逆向物流和退货逆向物流。
简单的说，逆向物流是指在物流活动过程中，由于顾客的不满意而导致的退货，或由于一些物品的使用价值降低或使用价值丧失以及产品的基本功能失去了效用或已被淘汰，将作为废弃物抛弃，但这些物品某种程度上依然存在再利用的价值，为再利用这部分物品而设计的一个回收系统，其中包含了产品退回、物品再利用、废弃处理、维修和再制造等逆向物流活动。总之，逆向物流就是为了回收价值或适当处理的目的，而从目的地移动货物的过程。综上所述，本文认为，逆向物流是指为了重新获得退货品、回收或废弃产品的利用价值，通过对产品或包装物的回收、翻新处理、再生循环等手段，使产品、产品运输容器、包装材料以及相关物流信息，从最终客户端开始，沿着供应链从下游向上游反向流动的过程。
1.3逆向物流的分类
按回收物品的渠道分：按照回收物品的特点可分为退货逆向物流和回收逆向物流两部分。退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商，其流程与常规产品流向正好相反。回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业。按材料的物理属性分：按照逆向物流材料的物理属性可分为钢铁和有色金属制品逆向物流、橡胶制品逆向物流、木制品逆向物流、玻璃制品逆向物流等。按成因、途径和处置方式及产业形态来分：　按成因、途径和处置方式的不同，根据不同，逆向物流被学者们区分为投诉退货、终端使用退回、商业退回、维修退回、生产报废与副品，以及包装等6大类别
1.4 逆向物流的意义
逆向物流狭义的定义为通过配销的网络系统将所有销售的产品进行回收的过程。但是以逆向物流广义而言，逆向物流还包括减少正向物流中使用的物料数量，其目的是为了减少回收的物料数量和使产品能够在使用以及更方便地进行再循环处理。狭义的逆向物流是指对那些已经废弃的产品再制造、再生以及物料回收的过程。而这种过程经常是由于环境或产品已过时的原因。而参与逆向物流的公司通常不属于原来的物流系统。广义的逆向物流除了包含狭义的逆向物流的定义之外，还包括减少使用资源，而通过减少使用资源可以达到废弃物减少的目标，同时还能够使用正向以及逆向的物流更有效率。

2 我国逆向物流的发展现状及问题
2.1 我国逆向物流的发展现状
我国逆向物流市场主要的回收对象有报废的汽车、工业机械设备、电脑等价值较高的产品，以及价值较低的产品如废钢铁、废纸、废塑料、废玻璃等。随着经济的发展，我国可回收利用的资源总量及价值愈来愈显得出重要性。但是目前国内的逆向物流管理还比较落后，物流活动中大量的产品损坏，以及本身脆弱的信息系统而导致的额外逆向物流成本，占物流总成本的20%左右。
由于体制管理等各方面原因，我国物流业的成本高效率低，已成为提升企业竞争力的制约因素，也是国民经济发展的瓶颈。2003年后，我国迎来了一个家电更换代的高峰期，家电和各种高端电子产品的使用量更大、更新周期更短。如果社会逆向物流不畅通，将无法达到循环经济需遵循的减量化、再利用和资源化三原则，这会制约我国循环经济的发展。逆向物流成本的控制是物流成本中最棘手的问题之一，美国通过多年退货管理控制的经验积累，成本已逐步降到物流总成本的4%左右。而在中国，逆向物流管理仍然是空白，供应链活动中大量的产品损坏，以及本身脆弱的通讯信息系统而导致了我国逆向物流成本远远超过美国。
2.2 我国逆向物流发展中的问题
经过多年的建设和积累，中国物流业在经济告诉增长的大环境下有了很大改善，我国的物流基础设施已有较大的发展。但与此同时，由于地理环境和管理限制，中国物流业是未充分发展的不连贯的产业。由于物流发展起步较晚，逆向物流仍旧在初步发展中，需要大量的物流人才，需要规范的法律来约束逆向物流中出现的问题，使逆向物流逐渐完善。就总体来看，我国逆向物流中心建设仍处于起步阶段，发展不平衡，存在比较多的问题。
（1） 对逆向物流缺乏认识和重视
国民珍惜资源和环境保护的意识相对落后，对逆向物流缺乏认识和重视，居民珍惜资源和环境保护的意识偏弱，加之又是人口大国，消费量偏大，产生的废弃物问题就显得更为突出。由于缺乏国家和地方投入，废旧物品回收利用行业技术十分落后。现在很多再生资源回收企业仍然以手工劳动为主，不但工艺流程落后，还造成了严重的二次污染。同时大多数企业并没有人认识到逆向物流的重要性，认为逆向物流不仅不能带来经济效益，还会造成资源和时间的浪费，不重视对逆向物流的管理。企业传统的退货政策对开展逆向物流有很多不利影响，过去企业针对产品的回收和退货制订了非常严格的政策，对客户办理退货设置复杂的手续，延长退货的处理时间，降低退货效率，这些消极的退货政策阻碍着逆向物流的有效运作。企业严格的退货政策不仅不能降低居高不下的退货率，还会导致供应链系统中存货水平的提高和企业市场份额的下降。
（2） 逆向物流缺乏规范管理
中国废旧物资回收再利用行业存在数量多而质量差的问题，废旧物资零星分散，回收经济效益差。主要是一些农民工在做，他们自发地集中到中国各大城市从事废品收购、垃圾捡拾以及相关的分类整理、运输等工作。无序的状态，缺乏统一的组织和管理，给资源回收带来不利影响。一些不法分子将废品作为原料制造假冒伪劣产品，严重损害消费者的利益，其安全隐患不同忽视。我国现有的逆向物流可依据的法规仅有：《环境保护法》、《固体废弃物污染环境法》。但由于物流在我国仍属新兴事物，对逆向物流的认识仍没有引起企业管理层的重视，也没有相关的法规和责任机制进行约束，所以逆向物流系统中没有形成畅通的供应链。
（3）社会资源浪费比较严重
目前，我国还未形成由制造商负责的废旧产品回收制度、废旧产品仍然是由社会回收网络回收，难以形成社会化、市场化、规模化的经营机制，物流成本大大增加。同时，回收网络不健全可能导致回收物进入小作坊进行低级加工，既浪费了资源又污染了环境。由于我国工商企业一直以来处于快递增长阶段，转换经济发展方式的观念刚刚开始，还没有深入人心，工商企业的粗放式经营对逆向物流的影响深远，不但给逆向物流的有效实施带来了一定的难度，而且逆向物流本身由于过多追求经济利益也多处在外延式扩大再生产阶段，许多有利用价值的二次商品没有进行循环利用而当作废品，没有实现其应有的再利用。
（4）物流管理理念有待提升
虽然企业的经营理念比过去有所进步，但是物流观念仍有待提高。对物流管理部门的只能认识不足，不具有统一协调信息流和资金流的管理能力。从供应链管理角度看多数企业虽然实现部门间信息共享、共同决策，但有少数企业仍存在着部门各自为政，即企业内部管理脱节，与大物流的管理理念相距甚远。总体来说，与发达国家相比，我国的逆向物流实施还处于初级阶段，有许多地方还需加强和完善。
逆向物流从业人员还没有形成良好的环境保护意识。包装箱、旧家电、家具等可回收利用的与不可回收利用的都随意丢弃，对我们生存环境造成了严重的负面影响。超市商场免费购物塑料袋的禁用说明我国政府已经开始重视这个问题，但将环境保护意识深入民心还需一段时日。许多的生产者认为他们不应该对顾客使用过多的产品负责。而随着人们环保意识的提高，政府和顾客都希望生产商能减少产品对自然所带来的污染。我国在技术上应当能够做到零排放，但由于没有相关的政策和完善的回收体系，使回收处理不能形成规模经济，良好的回收处理技术得不到使用和推广。
3我国逆向物流现状的SWOT分析
逆向物流是与传统供应链反向，为价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程。逆向物流正被一些发达国家作为有效的竞争手段，但是在我国的发展程度却远远落后于发达国家，我们必须要意识到其所具有的优势，规避劣势，正确认识中国逆向物流的机遇和挑战。
SWOT分析方法是一种企业内部分析方法，即根据企业自身的既定内在条件进行分析，找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在。其中，S代表strength（优势），W代表weakness(弱势)，O代表opportunity(机会)，T代表threat(威胁)，其中S、W是内部因素，O、T是外部因素。
3.1 优势分析
（1）劳动成本低、材料供应稳定
全球资源供应紧张，资源的供求矛盾日益加剧。逆向物流所需扮演的角色越来越突出。企业在原有供应链的基础上，通过实施逆向物流形成一定范围的原材料循环供应，而废旧产品回购价格低廉，对这些产品物资的回购加工可以大幅度降低企业的原材料成本，同时保证原材料供应的及时和稳定，提高企业效率，促进企业效率，促进供应链的整合。中国的原材料丰富，拥有大量的廉价劳动力可以提高工作效率。
(2）产品附加值高，提高了顾客的满意度
企业实施逆向物流，附加产品的竞争优势显露出来，顾客可以对不符合自己要求的产品顺利退货，消除客户购买企业产品的后顾之忧，赢得客户信任，提高了满意度，从而有利于企业在市场上更好地进行竞争。
（3） 经济环境稳定
经过2008年金融风暴，中国的经济仍在持续的增长中，企业通过逆向物流大量地回收废旧产品，可以减少这些产品对环境的污染，赢得公众的认可和赞赏，树立良好的企业形象，更有利于企业进一步的发展壮大。
3.2 劣势分析
（1） 逆向物流意识不强
在我国，与西方发达国家比起来物流正处于初步成长期，所以普遍推崇的正向物流掩盖了逆向物流这一分支的重要性，人们对逆向物流的认识还没有达到正向物流的程度。很多企业认为逆向物流成本高，短期收益性弱，对回收责任意识也很淡薄，不利于逆向物流快速的发展
（2）逆向物流信息系统不完善
与规范的正向物流相比，逆向物流的处理方式和系统复杂分多样。因此，对信息系统的柔性要较高，很难在原有正向物流信息系统的基础上扩展，信息的失真，也就造成回收产品的需求和供给难以平衡。
3.3 机遇分析
（1） 资源有限，发展逆向物流成为必然趋势
随着全球资源稀缺的压力逐步增大，社会环保意识的不断提高，商品的退货处理、废弃物的回收处理、储运包装物的回收利用等类似活动成为物流发展的必要途径。据西方学者估计，日前全球逆向物流市场的收益达200亿美元之多。日前我国日益加剧的资源紧缺问题也促使了政府和企业以“循环使用”取代“一次性使用”的运作。
（2） 第三方物流公司的市场潜力，为逆向物流发展提供良好条件
第三方物流公司是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中第三方物流公司供应商即非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方，它一般不拥有商品，而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。这种综合服务提供商可以对退回的产品进行集中收集、分类、处理，同时又可以提供集中的仓储和运输活动，专业的信息系统和操作流程使得逆向物流管理效率增加；同时，通过外包的形式，使得产品的质量得到保证，从而产生规模效应，节约成本。
3.4 威胁分析
（1） 国内缺乏专业物流人才
市场的需求使得物流业不能不努力飞速发展，但是，国内目前拥有专业物流知识的人才仍旧缺乏，满足不了行业发展的需要。我国的物流业起步较晚，至今仍在发展之中，没有较高素质的专业人才的推动和创新，国内的高端物流人才贫乏，物流教育也没有很完善的体制，逆向物流发展障碍重重，许多公司的物流部门都仍在逐步的完善中，努力的进行物流运作。
（2） 经济与环境利益的矛盾
经济与环境永远是个矛盾体，企业一方面要追求利润最大化，另一方面又迫于社会的压力，必须通过回收减少产品对环境的损害。要发展逆向物流，必须要调节好这一矛盾，美国、荷兰等国都采取了政府或行业协会补贴的方式促使企业运作逆向物流业务。
（3 ）市场竞争机制和市场管理法规不健全
欧盟的“废弃电子电器设备”指令，以及美国一些州类似的立法都要求制造商承担处理这些产品的责任。但是，目前在我国仍然没有设计逆向物流的法律法规，行业内缺乏统一的标准和约束，从而限制了逆向物流的发展。我们应尽快出台有关政策法规，规范逆向物流的市场运作。通过以上对我国发展逆向物流的SWOT分析，我们可以看到，逆向物流在国内的发展仍然是有待提高和改善。综合各方面因素，我们需要提出一些推动逆向物流发展的对策，如提高逆向物流的一体化等。相信在不久的将来，越来越多的企业认识到逆向物流的战略重要性，投入其中，使企业在变化多段的市场上进行有效的竞争。
4 实施逆向物流对策分析
企业实施逆向物流能够创造明显的经济价值和社会价值，越来越多的企业将逆向物流提升到了一个战略高度。负责西尔斯物流的执行副曾说过：“逆向物流也许是企业在 降低成本中的最后一块处女地了。”那么，企业如何实施逆向物流，具体可以从以下几方面入手：
4.1 构建逆向物流系统
逆向物流活动是一个复杂的活动,涉及到供应链上的各个节点企业，如果其中某一节点企业没有处理好退货问题，就会影响整个供应链的绩效。另外，由于供应链上存在“牛鞭效应”，使得上游企业所获的信息出现严重失真，给企业经营带来较大风险。为了实现供应链最大利益，尽量减少“牛鞭效应”所带来的风险，企业必须与供应链上的其他企业共享信息，建立战略合作伙伴关系，减少不必要的商业退回类型的逆向物流，因此，企业必须在供应链的范围内构建逆向物流系统。
（1）建立基于EDI系统设计的有效的逆向物流信息系统
一是企业需要建立完善的信息系统和运营管理系统，挖掘新的利润源，以增强客户满意度。二是建立契约式合作的战略伙伴关系。供需双方通过共享契约确定逆向物流成本及收益分配比例，实现风险共担，利益共享。逆向物流信息系统的建立，使逆向物流各个作业环节的相关业务部门环环相扣，实现对逆向物流的快速响应。
（2）针对性地实施快速反应或有效客户反应
根据退回产品的特点，是功能型产品或创新型产品，基于成本与效益分析，借鉴供应链管理的方法——快速反应和有效客户反应，管理逆向物流，减少各环节处理时间，提高处理速度。通过信息技术的应用，帮助逆向物流实现规范化。例如使用三维的条形码，可以储存更多的商品信息。这样有关商品的结构、生产时间、材料组成、销售状况、处理建议等信息，可以通过条形码加注在商品上，也便于对进入逆向流通的商品进行有效及时的追踪。这样不仅可以使买卖双方更好的沟通，买家可以及时知道自己的收货时间，卖家可以随时跟踪查询货物，也可以更好地了解客户反应，也方便卖家对货物的了解、方便货物的改善。

4.2 根据实际情况将正向物流与逆向物流分开或结合
企业在开展逆向物流业务时，与企业的正常业务发生矛盾，为了确保常规业务的正常运作，可采用正向物流与逆向物流分开。采用政府补贴或给予优惠政策的方式，促使企业运作逆向物流业务，以提高回收品业务的运作效率。如美国、荷兰等国都采取政府或行业协会补贴的方式。但有些产品的逆向物流与正向物流的网络结构具有很大的相似性，逆向物流的实施可以利用正向物流的设施设备以减少其设施设备的投入成本。

4.3 实施时间管理，培养逆向物流专业人才
要想提高处理速度，须提高各作业环节的工作效率，消除无效作业时间，比如采用机械化装卸搬运，提高工作效率；采用合适的运输手段，缩短运输时间等等。总之，要提高处理速度，须清除逆向物流系统中会造成库存时间、反应时间过长的障碍，它们多是处理决策时间、交接时间、库存时间过长所造成的。对于有能力构建逆向物流的大型企业来说，必须引进专业人才，为逆向物流系统的实施注入新鲜血液。再好再先进的逆向物流系统要是没有人懂得运用也只是一个空壳，不能给企业带来经济效益。因此，企业要在其内部构建逆向物流系统必须引进逆向物流的专业人才。充分认识逆向物流的重要性，树立循环经济发展理念我国企业对逆向物流的认识不够，甚至是忽视，没有意识到逆向物流在企业经营和战略上的重要作用。所以要让企业充分认识逆向物流的重要性，让他们清楚地认识到逆向物流中所含有的潜在价值和利润空间，采用全新的理念来经营企业，从而使我国企业像发达国家一样，从逆向物流中实现企业的价值，从而获得竞争优势。逆向物流的本质在于对废弃资源进行回收、处置，以重新获取它们的使用价值，减少对生态环境的污染和破坏;而循环经济也是将清洁生产、资源循环利用、生态设计和可持续发展等融为一体来实现减量化、资源化和无害化。政府在大力发展循环经济时要转变观念，充分认识到逆向物流在循环经济中的作用，将逆向物流的发展纳入到本地区发展循环经济的规划中。同时制订适当的优惠政策，鼓励逆向物流的发展。作为企业也应承担相应的社会责任，把逆向物流纳入企业的战略计划中，重视逆向物流的管理，使之成为企业一个新的利润增长点。

4.4 适时将逆向物流外包给第三方物流企业
有些企业由于其自身规模相对较小，资金有限，难以在企业内部建立逆向物流系统，这种情况下，企业可以将逆向物流业务外包给第三方物流企业以获得第三方物流企业的规模经济效应，从而减少逆向物流的运作成本，使企业有更多的流动资金投入到其核心业务中。特别是国际物流巨头如联邦快递等其他公司已经进入我国并专门提供逆向物流管理服务，这大大降低了第三方逆向物流的服务成本。建立有效的逆向物流管理系统，建立逆向物流信息网，加强信息共享。正如前面所述，企业对逆向物流不够重视，所以很少在逆向物流服务这一领域投资开发，从而导致我国到现在还没有有效的逆向物流管理系统。我们必须加强宣传，让更多的企业认识到逆向物流的作用，在逆向物流服务上加大投资，开发出有效的逆向物流管理系统，从而使逆向物流更好地发展。应整合现有信息资源网络，建立一个全国性的逆向物流信息网络，搭建企业与产业、社会、个人之间良性沟通平台。通过物流管理信息系统网络，废弃物的产生者和需求者能共享信息资源，使循环经济的企业层次的小循环、企业间的中循环、企业和社会大循环三个层面的循环有机协同起来，形成循环经济物流领域的全社会统一大市场，从而实现逆向物流的经济效益、规模效益和社会效益。

4.5 利益与环境效益尽可能平衡
按照环保法律法规的约束，企业通过产品回收减少产品对环境的危害，以达到国家的环保标准。逆向物流的管理是保证供应链体系长期有效运作，注重的是长期效应，企业实施逆向物流的初期，产品回收却不一定能带来经济利益，甚至会造成亏损。所以，在实施逆向物流活动时必须保证环境效益的基础上追求经济利益。加大逆向物流科技投入，积极推进企业逆向物流相关技术创新由于我国科学技术水平有限，无法对回收的废弃物进行充分的再利用，或者是再利用的成本比较高。对于这一点，需要增加对资源回收利用科技开发的投入，加强教育和培训。加强国际合作，引进国外先进的技术、设备、人才和资金，从而提高我国回收逆向物流的再利用水平。在我国大力倡导自主创新时，应加大逆向物流领域相关技术的研发力度。首先应鼓励企业改进产品设计，提高产品质量，实现绿色制造，把好逆向物流的入口关。其次由于产品的回流是不可避免的，政府应鼓励企业为处理回流产品作好预案，在产品的设计之初就应考虑如何使得回流产品后续处理简单易行，便于产品的翻新、再制造和原料的回收利用。最后应重点组织对延长生产链和相关产业链的连接技术、回收和再利用等技术的研发，提高逆向物流的处理效率，降低逆向物流成本，减少环境的污染。
结束语
本论文向物流的发展背景及其国内外的研究现状入手研究；在数据资料的基础上，分析逆向物流的概念、分类、；对实施逆向物流活动进行SWOT分析，并在此基础上提出企业是否实施逆向物流的决策流程；最后从供应链环境的角度对如何有效地管理逆向物流进行研究，主要从逆向物流正向控制和构建逆向物流系统两方面进行分析研究，企业应加强逆向物流的正向控制，在产制环节就尽可能的减少产品的缺陷，进行产品创新、技术创新，从源头上减少逆向物流发生的可能性。企业要建立一套复杂的信息系统，以准确、实时地反映工作流程、产品的加工过程、供应商交付的跟踪和管理、售后服务流程和信息，并能为客户提供安全和便捷的网络跟踪服务；同时，也要能及时反映和处理各种退回流程，并及时提供重复使用和销售的零部件及客户需求的相关服务信息。
政府或行业协会应致力于制定有关治理环境污染和资源再利用的政策和法规指导和引导企业开展逆向物流业务，达到提高社会整体效益的目的。同时也要引导消费者树立正确的消费观，支持逆向物流。消费者在消费时要注重产品的绿色化和环保化，只有消费者支持，实施逆向物流活动的企业最终才能获得经济效益，才能促进企业加强逆向物流管理。

参考文献
[1] 夏春玉，李健生.绿色物流.北京：中国物资出版社，2010，5
[2] 曾凡婷，孙跤.浅析逆向物流.物流技术，2010，10
[3] 马祖军，代颖，张殿业.逆向物流网络结构与设计.物流技术，2011，4
[4] 龚英.循环经济下社会逆向物流的创新.科技管理研究，2010，9
[5] 徐莉，刘彩霞.逆向物流体系的构建.科技进步与对策，2004，8
[6] 韩江.基于供应链的企业逆向物流管理.科技与管理，2006，9