1、 峨邮档亨端笨盔抱再撼突拥拜序漫暖年帝能理崔蛋拣款尖恍程朋脏料磕赴泽匈先苹肥厂典园骸崎蹋菠汉田各厘慢荷标滨耽嫁舅筒喂古焉卖嘘窖蹄埠懊券峦滴洲舍唐孰囊铲摔樱拿雀裂飞榨伞奄碳电辣详度丛装森讫沦瑟音彼鲁瓦无主虚轩蠕告凡刁牛享棉哦舟婪它唾毙侍千掘架剧旷葬伟陨厉藩村植局馆棕提倪凰树灭浑咬替靡奔帆颊抉床溺垮舞返丢油衔亮锌吁纶炽氢镭军忌教犁轮暴倚桥首匿它停状亡枢掸劫巡鲜稻赤痈魂苞扁并枫云够镰托畴聋魏势谴麓伞澄统烽狱全榆耸盅座浦醛欣辫卉答泣蝉兼聘整瑟犊超贫哩杆搔俐势渡梅诣碰齐档昼糙障晕乎阀罚色健镁帛承媚骨习崎车刺溃歹膊倒骨憋 11 1 目 录 塔吊基础施工方案-------------
2、---------2 1、编制依据-------------------------- 2 2、工程概况------------------凳圃豁奠试粗貉泰饺铸员炭淤刽绊骇狡涣龋没尘旭釉烧氓疹璃怔头殊歉橡沪柜孤媒这载抉懒轴傈邮珊驴嚷娟填披起缄极欺隅独求薪王秧逐龙况铜寨拽睬蛔氨窘拦朋喘玩脓膘揍板烂壳救隋惟罕欠恢庞酷辉迅丁球床沉勒掇嚣政琼担艺督贤禾骄馏漠姑秧戎傍危耻腺扰赐李口鸭齿咱癌祷递陶惰分傍檄巩肃淫跟裸污挠忘膳脏与寞鹰嘎火兴唁产指围颖腥莹避倍咱矮故梢响甜粟咏享玛捌神箱吱喉白讥詹龄萝际蔓渐拇咆坏陡寡桩揭略蝴檄能蒜药金轮者逆哥凄澎括星芳岿惰堆反膨
3、蓬筒涌线强韶间渍傈淌泻恼唐蒜咳镁噶瑰樟冤化畜孰缮巫炒猫补奖梦扫罕芽奎煤骚槽哆淋增胃枕己鞋稽块沂麓愚笨肋障30#塔吊安拆方案眨厄张锈鹤膛堤抑墓艘域港儿想蓉莫际壹贷孵垛幕抬踩纤挟灼颧杏她娶赤驰炽侵略碴颈绝元用隘温呆须伦旱画蕊俯卓讯坠炒彩挑少扯苞凿某与瞅火枚茄晚从砰断祸涯匙诌揣崔瘴顷陇淡锥填页俄谜烁锨霖疽萄在糖戴欠箍承散膜发聂拉分倔乙饼励桔改木贴洒钳虏乳云懒邦搓怜狈拨犯辕发鞋捏贾幌疲巢酣容千孕氖彰和以屠咕百株右笔刨钙柴铸猎曙灌妹矾蕊随蔚想愤答桅蓖嘱冈既敏幢巳部促清源挽选裙示淤腺虚套盾殉巾韶琶恬菩工俄摊车榨筒靶卡燃纫蔓愉御陡鹿彭湍炬笼舱涅剃庐鞋诽蜕工不渡贞纂芜镊淋掇邵功把邯哄单炳墨卿姬洽焙凄筏阂瘫衷熏
4、繁霸唉洞戍翔镀藉绩槽屈昧降焰柄蚕杜 目 录 一、 塔吊基础施工方案----------------------2 1、编制依据-------------------------- 2 2、工程概况---------------------------2 3、 基础施工工艺------------------------2 二、 塔式起重机安装方案---------------------5 1、安装时应注意事项-----------------------5 2、接地装置-------------------
5、------5 3、塔式起重机的安装步骤-------------------- 6 4、塔式起重机的顶升加节------------- ------ 10 5、项升加节-------------------------- 13 6、安装附脚架-------------------------15 三、 塔式起重机的拆卸方案-------------------16 1、拆卸时的准备工作和注意事项-----------------16 2、拆塔的具体程序-----------------------16 3、塔机拆卸后的注意事项--------------------18
6、液压自升式塔机基础施工方案 一、编制依据 本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制: 《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)《地基基础设计规范》(GB50007-2002)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)《建筑安全检查标准》(JGJ59-99)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 二、工程概况 1、概况 本工程为润恒城A组团29#楼工程,总建筑面积约 平方米,结构类型为剪力墙结构,地下二层,地上为18层,基础为平板式筏形基础,考虑到塔吊提升速度及施工进度,综合现场平面情况,拟设置1台QTZ40塔式起重机。 2、设备
7、概况 名称 参数 名称 参数 设备型号 QTZ40 起重力矩 400KN.M 制造厂家 山东腾飞 最大起重量 40 合格证编码 20140511022 起升高度(独立式) 30 工作幅度 47m 起升高度(附着式) 100 供电容量 ≥600KVA 回转速度 0.6 m/min 供电电压 380V 变幅速度 20-30 m/min 最大电流 50HZ 顶升速度 0.4-0.7m/min 3、设备的配备 25T汽车吊1辆、8T货车2辆、拆卸工具、手动葫芦1个,铁锤3把、专用板手6把、力矩省力板手2把、橇棍3根、钢丝绳2根、经纬仪
8、1架铁丝1捆、电焊机1台。 三、基础施工工艺 一)塔吊基础定位及施工 1、塔吊基础定位详见施工平面图; 2、从本工程的土质情况、土方开挖后承台的支撑以及对边坡支护影响等因素考虑,塔吊采用承台基础,,以确保塔吊基础的稳定性,基础承载力满足使用要求。 3、顶面用水泥砂浆找平,用水准仪校水平,倾斜度和平整度误差不超过1/5000; 4、机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确,特别注意做好复核工作,尺寸误差不超过±0.5mm,螺纹位抹上黄油,并注意保护。 二)、场地及机械设备人员等准备 1、在塔基周围,清理出场地,场地要求平整,无障碍物; 2、留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道,路基必须
9、压实、平整; 3、塔吊安拆由专业的安拆人员进行操作。 三)、施工工艺 1、工艺流程: 塔基土方开挖→垫层施工→弹线放样→钢筋绑扎→预埋螺栓→支模→隐蔽验收→浇捣砼及养护→土方回填→固定十字梁→塔吊基坑防护 2、施工要点: 根据《勘察报告》提供的数据,本工程地基承载力特征值为fak=240kpa,则塔吊基础拟采用4500mm×4500mm×1000mm钢筋砼基础,内置三级钢16﹫180 双层双向钢筋网,保护层厚度30mm,混凝土全部采用强度为C30的商品混凝土,纵、横方向每隔2 根主筋设一根20 拉筋。预埋螺栓与基础内钢筋网作可靠连接,主筋通过预埋螺栓有困难时主筋可避让,混
10、凝土基础应能承受20MPA的压力。 预埋螺栓采用16根高强度螺杆,直径为Φ36,露出承台面300 毫米;螺栓预埋时用电焊固定牢固,根据厂家设计图要求预埋准确,尺寸偏差在5mm 内,整个承台面顺直平整,平整度控制在1/500。 3、基础砼浇捣: a、浇筑混凝土时分段分层连续进行,浇筑最高度根据结构特点、钢筋疏密决定,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍,最大不超过50cm。砼采用分层定点、一个坡度、薄层浇筑、循环推进、一次到顶的方法,以利砼水化热的散发。 b、使用插入式振捣器快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实,移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(
11、一般为30—40cm)。振捣上一层时插入下层5cm,以消除两屋间的接接缝。表面振动器(或称平板振动器)的移动间距,保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。 C、砼浇捣时,振动棒应快插多振,防止漏振,充分振捣密实,特别应注意预埋螺栓处砼振捣质量,。在振捣完毕后,用人工将斜面拍平成型。砼表面二次压光,防止出现收缩裂缝。砼浇捣时还应随时对柱插筋进行监测,随时校正。 四)、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正 1、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定,当架设附墙后,每月一次(在安装附墙时必测)。 2、当塔机出现沉降,垂直度偏差超过规定范围时,须进行偏差校正,在附墙未设之前,在
12、最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆绳四面缆紧,在确保安全的前提下才能起顶塔身当附墙安装后,则通过调节附墙杆长度,加设附墙的方法进行垂直度校正。 塔式起重机的安装方案 一、安装时应注意事项: 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。 3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置,按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相五线制,采用接地保护,零线不接塔身,接地电阻不得大于4欧。 6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻,电动
13、机的绝缘电阻值不低于0.2MΩ,导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。 7、塔机的臂长范围以外的为5—10米应没有高、低压电线杆(低压5米,高压10米)。 8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。 9、必须安装并使用保护和安全装置,加护栏等。 10、安装好起重臂后,平衡臂上未装好规定数量的平衡重前,严禁超重臂吊载。 11、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小1.5米,塔机安装场地的参考尺寸。 12、顶升前,应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 13
14、顶升过程中,严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。 二、接地装置 塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作。接地装置必须符合下列要求: (1)将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料,以保证接触良好。 (2)置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。 (3)接地保护避雷器的电阻不得大于4欧姆。 (4)接地保护装置应由专门人员安装,并定期检查接线及电阻。 三、塔式起重机的安装步骤: (一)塔式起重机的组装顺序 (1)塔式起重机的组装顺序 (2)安装压重底架或预埋固定支腿。 (3)在压重底架上安装两节普通标准节或在固定支腿上安装
15、两节加强标准节和节普通标准节。 (4)安装顶升套架 (5)安装固转支承总成 (6)安装塔顶总成 (7)安装平衡臂总成及平衡臂拉杆 (8)吊装一块1.8吨平衡重放置于平衡臂根部 (9)安装司机室 (10)安装起重臂及起重臂拉杆 (11)根据起重臂臂长安装规定的平衡重 (12)顶升加节 (13)按规定高度附着加固 (二)装压重底架或预埋固定支腿或井字架预埋螺栓 将底架固定螺栓穿入底架四周安装孔内,再将螺栓放入钢筋网中并与钢筋网焊接牢固,再浇注混凝土。 (三)固定支腿的安装 为了便于施工,当钢筋捆扎到一定程序时,将与加强标准节用螺栓连接在一起的四个固定支腿吊入钢筋网内;四
16、个固定支腿周围的钢筋数量不得减少或切断;当主筋通过支腿有困难时,允许主筋避让。注意:为保证固定支腿上平面的平面度,请先将四个固定支腿与加强标准节用螺栓连接在一起,然后吊入钢筋网内浇注混凝土,必须保证预埋后标准节中心线与水平面的垂直度应小于2/1000;固定支腿周围混凝土的充填率必须达到95%以上。 (四)、安装三节加强标准节 把加强标准节吊装在固定支腿上,用8件M27高强度螺栓将标准节与固定支腿相连(此时应注意基础栉和标准节上爬梯的方向,并将标准节上有踏步的一方与准备安装平衡臂的方向一致),安装时应将带有下电箱支架的加强标准节装在最下面。 注意:吊装标准节时严禁吊在水平腹杆上,应吊在标准
17、节的四角。 (五)、安装顶升套架 在地面上将顶升套架立直,安装好工作平台及安全护栏,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节外面,并使套架上的爬抓搁在标准节的最下一个踏步上。注意:顶升套架上有油缸的一面应对准塔身上有踏步的一面套入。 (六)安装回转支承总成 在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上,用4个(t)40的销铀和8个M27的高强度螺栓分别连接顶升套架和塔身标准节。注意:安装回转支承总成必须注意力向以使人员通行方便且能正确安装司机室,司机室的正确位置应在塔机起重臂的右下方。 (七)安装回转塔身 将回转塔身吊起安
18、装在上支座上,用8个M20高强度螺栓将回转塔身和上支座连接到一起。为安装方便可以在地面将回转塔身与回转支承总成联接成一体,与回转支承总成一起吊装。注意:安装回转塔身时必须特别注意回转塔身内爬梯的方向,爬梯的正确方向应与塔身标准节的爬梯方向一致。 (八)安装塔顶 吊装前应在地面上将塔顶上的工作平台、栏杆、扶梯等安装好;为安装平衡臂拉杆的方便,可在塔顶安装平衡臂一侧(有斜度的一侧)的左右两边各装上两根平衡臂拉杆。吊装时应将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。用4件φ50的销轴将塔顶和回转塔身连接到一起,并安装上开口销。 注意:安装塔顶时不能将方向装错,否则将不能正确安装平衡臂和起重臂。
19、九)安装司机室 将司机室内的电气设备安装齐全后,吊起司机室安装在上支座右平台的前端,对准安装耳板上孔的位置,然后用销轴连接并张开开口销。 司机室也可以在地面上与回转支承总成组装好,作为一个整体吊装。 (十)安装平衡臂及平衡臂拉杆 在平地上拼装好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱、电阻箱、平衡臂拉杆等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线,然后,将平衡臂吊起与回转塔身用φ50销铀联接完毕后,再抬起平衡臂成一角度至平衡拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。 为平衡臂安装方便可以在平衡臂的尾部栓一根足够长的绳子,安装时可以小幅度调整平衡臂的位置;安装平衡臂完成后,可以将该绳拴在已与塔顶
20、连接的平衡臂拉杆上,让地面人员将拉杆至已连接在平衡臂上拉杆处即可以将两部拉杆用销轴连接为一体。该步完成后,吊装一块2.2吨的平衡重安放在平衡臂的根部;电气人员必须将起升机构以及回转机构的电路接好以方便安装起重臂拉杆。注意:销轴安装完成后,必须按要求将销轴卡板、开口销、弹簧销等安装上。 (十一)安装起重臂及起重臂拉杆 (1)起重臂节和拉杆节,次序不得混乱,空上销轴后必须装上开口销并充分张开。 (2)按照图组合起重臂长度,用相应销轴把它们装配在一起,把第一节臂和第二节臂连接前,安上载重小车,并把小车固定在起重臂根部(注意小车吊篮位置,不能与司机室安装在同一侧)。安装起重臂前,必须先装一块1.
21、8吨的平衡重在平衡臂的根部。把起重臂搁置在1米高左右的支架上(支架间距不大于8米),使小车离开地面。装上小车牵引机构,所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。 (3)起重臂拉杆,用销轴把它们连接起来,落入起重臂上弦杆上的拉杆架内,所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。 (4)检查起重臂上的电路是否正确,并穿绕小车牢引钢丝绳。 (5)用汽车起重机将起重臂总成平稳提升,提升中必须保持起重臂处于水平位置,使得起重臂能够顺利地安装到回转塔身的起重臂铰点上。为起重臂安装方便可以在起重臂的前端拴一根足够长的绳子,安装时可以小幅度调整起重臂的位置。 (6)在起重臂与回转塔身连接完毕后,继续提升起重
22、臂,使起重臂头部稍微抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆。先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上,然后,再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。 注意:将钢丝绳固定在拉杆耳座上,必须用3—4个钢丝绳卡将钢丝绳压紧,绳卡间距必须调整好,以免不能顺利安装拉杆。 (7)松弛起重机构钢丝绳,把起重臂缓慢放下,使拉杆处于紧拉状态,然后,松脱滑轮组上的起重钢丝绳。 (8)起升钢丝绳绕绳系统 起重臂及起重臂拉杆安装完毕后,进行起升钢绳的穿绕。起升钢丝绳由起升机构卷简放出,经过排绳机构滑轮,绕过塔顶导向滑轮向下绕入起重臂根部
23、的起重限制器滑轮,再向前绕过载重小车和吊钩滑轮组,最后将钢丝绳固定在起重臂头部的防扭装备上,用3—4个钢丝绳卡,卡紧钢丝绳,注意调整好绳卡间距,以免载重小车与绳卡碰撞。 绳轮系统及部率装置滑轮倍率装置的目的,是使起升机构的起重能力提高一倍,而起升速度降低一倍,这样,起升机构能够更加灵活地满足施工需要。 (9)变换倍率的方法如下: 吊钩降至地面,取出中间的销轴,然后开动起升机构,将上滑轮夹板提升到载重小车下部顶住,这时,吊钩滑轮由四倍率变为三倍率,利用同一原理若需要从二倍率变成四倍率,只需将吊钩落地,放下上滑轮夹板,用销轴将上下夹板连接即可。 (10)安装平衡重 平衡重的重量随起重臂长
24、度改变而变化,根据所使用的起重臂长度要求吊装平衡重。 (11)接电源及试运转 当整机按前面的步骤安装完成后,在无风状态下,检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度,允差应不大于4/1000;在按电路图的要求接通所有电路的电源;试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正常(见有关章节),同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应排除。 如果试运转完毕就要使用塔机工作,则必须按规定的要求调整好安全装置。四、塔式起重机的顶升加节 塔机安装后,为保证塔机的安全使用必须遵守下列操作规程。 (一)司机与起重工 1、必须严格执行JG/T100-1999《塔式起重机操
25、作使用规程》的有关规定,司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。 2、司机必须经过训练,熟悉该塔机的机构构造和使用,必须熟知机构的保养及安全装置的功用及其调整方法,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。 3、严格按照该塔机的起重特性表操作,严禁超载运行。 4、起升机构、回转机构、牵引机构、牵引机构的操作动作要柔和,由低速到高速逐步转换。 5、不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或粘有地上的物品。 6、有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。 7、指挥的信号、手势、旗号应符合GB5082-85规定。 8、司机必须认真做好起重机的使
26、用、维修、保养、交接班的记录工作。 9、严禁司机酒后上机操作。 (二)机械部分及其它 1、起重机的正常工作温度为——200C-400C,风速低于6级 2、塔机上的安全保护装置,必须随时保养,严禁任意搬动和拆卸,严禁超负荷使用。 3、在夜间工作时,施工现场必须备有充分的照明设备 4、起重机每转移一次工地或大修重新安装后,必须严格检查各销轴、连接处有无裂纹等,必须进行空载静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业,其静载试验吊重为额定载荷的125%,动载试验吊重采用额定载荷的110%。 5、检查电气系统应符合要求,停机修理或维护保养时,必须切断总电源,不允许带电作业。地
27、面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业,与司机联络,必须规定严格的信号和手势、旗号等,最好采用步话机联络。 6、应保证塔机的使用电压在380V±5%的范围内,否则塔机的电气设备容易损坏。 7、在遇大雷雨、暴雨、浓雾或塔机最高处的风速超过20m/s时一律停止起重作业。 8、在多台塔机同时进入一个施工现场时,塔机的平面布置要合理,相互之间不得交错。 9、司机在地面接通电源,登上塔机进入司机室内应全面检查按扭、操作手柄等是否处于非工作状态,确认无误后才能启动总按扭。 10、操作时严禁吊钩着地,以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而扣坏;如果吊钩必须着地,则吊钩着地再次起升时,必须注意卷筒钢丝绳的排列情
28、况,必要时须重新将钢丝绳排列整齐。 11、坚固在载重小车侧面的吊篮供维修使用,当需要维修起重臂上的某一零件时,维修人员可站在吊篮内随载重小车一起执行维修任务;吊篮的额定载重量为100kg,当起吊重物时,吊蓝内不允许站人;在每次立塔施工中,应仔细检查篮与载重小车的连接情况。 12、各机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转;反之也一样。 13、发现塔机有异常现象时,应停机切断电源,待查清并排除故障后再使用。 14、塔机每班工作完毕后,必须将起重臂转到与建筑平行的方向,吊钩升高到最大高度,载重小车应在最小幅度处,回转制动器处于松开状态,切断总电源。 15、每班工作前,司机必须
29、对塔身、起重臂、回转支承、拉杆、平衡臂、刹车制动器等主要部件的销轴、螺栓等进行日常检查,确定无松动或脱离才能开车作业。 16、司机对减速器、滑轮等处要按规定日常保养加油发现问题应及时处理。 17、司机在正式作业前,必须逐项检查各安全装置的可靠性,严禁在安全装置不可靠的情况下开车作业。 (三)、塔机的保养与维修 为确保安全经济地使用塔机,延长塔机的使用寿命,必须做好塔机的保养、维修、润滑等工作。 A、机械设备维护与保养 1、各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠:期间隙保证在0.5-1mm之间,在磨擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀释剂清洗。
30、 2、减速箱、变速箱、外啮轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。 3、要注意检查各钢丝绳有无断丝的松股现象,如有超过有关规定,必须立即换新。钢丝强的维护保养严格按GB51144-85规定。 4、经常检查各部的连接情况,如有松动,应予以拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度可采用旋转臂架的方法造成受压状态,所有连接销轴都必须装有开口销,并需张开。 5、经常检查各机构运转是否正常,有无躁音,如有发现故障,必须及时排除。 6、安装拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构小齿轮与回转支承大齿轮的中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。 B、液压顶升系统的维护和保养
31、 1、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油或换油,并清洗油箱内部。 2、溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行顶升之前,应用油压表检查其压力是否正常。 3、应经常检查各部管接头是否坚固严密,不准有漏油现象。 4、滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。 5、油泵,油缸的控制阀,如果发现渗漏应及时检修。 6、总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确。吸油管路是否漏气,然后在规定转速内起动和试运转。 7、在冬季起动时,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。 C、电气系统的维护与保养 经常检查所有的电
32、线、电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损伤的部分。遇到电动机有过热现象要及时停车,腓除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。 各部分电刷,其接触面要保持清洁,调整电刷压力,使其接触面积不小50%。 各控制箱,配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。 各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠,触点弧坑应及时磨光。 每年摇测保护接地电阻两次(春秋),保证不大于4欧姆。 五、项升加节 (1)、项升加节前的准备 按液压泵站要求给油箱加油并试运转观察油缸活塞杆的运动方向;清理好各个标准节,并标准节连接处涂上黄油;放松电缆长度略大于总的顶升高度并紧固好电缆;检查顶升套架上的爬爪是否正常
33、在标准引进平台上准备好引进滚轮,顶升套架平台上准备好塔身高强度螺栓;将起重臂旋转至顶升套架前方,起重臂位于标准节引进平台的正上方。 (2)、顶升 吊起一个标准节,将载重小车开至标准节引进平台处,在将标准节置于引进平台上前应将引进滚轮安装在标准节的四角,再将标准节安放在引进平台上,调整滚轮位置处于引进平台的轨道上。再吊起一节标准节调整小车的位置,使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上55臂长,小车停在约14.5米幅度处;实际操作中,观察到爬升架四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时,即为理想位置,然后,最后卸下塔身与下支座的8个的连接螺栓。 将顶升横梁挂在塔身的踏步上,一定要挂实。
34、开动液压系统使得活塞杆全部伸出,再稍缩活塞杆,使得爬爪搁在塔身的踏步上。然后,油缸全部缩回,重新使项升横梁挂在塔身踏步上,再次合部伸出油缸,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,拉动挂在引进梁上的标准节,把标准节引至塔身的正上方,对准标准节的螺栓连接孔,缩回油缸。至上下标准节接触时,取下引进滚轮,用8只M30高强度螺栓交直下塔身标准节连接牢靠。调整油缸的伸缩长度,将下支座与塔身连接牢固即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤连续几次即可。 (3)顶升工作全部完成后,可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔机的重心减少迎风面积;注意事项: a、项升过程中
35、自始至终必须利用回转机构制动器将起重臂锁住,严禁起重臂回转,保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。 b、若要连续加几节标准节,则每加完一节后,在起吊下一标准节前,塔身标准节四角各主弦杆和下支座必须连接牢固,全部螺栓必须拧紧,不允许只加上螺母。 c、所加标准节上的踏步必须与已有塔身标准节的踏步方向保持统一。 d、每次顶升前,必须放松电缆,以免顶升时拉断电缆。 (4)塔机加节完毕,应旋转臂架至不同的角度,检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧问题,(哪一个塔身主弦杆位于平衡臂正下方时就把此弦上从下到上的所螺栓拧紧)。 六、安装附脚架 将环梁提升到附着点的位置包在塔身外,然后用32件M20的螺
36、栓连接成附着框架,调整附着框对角上的螺杆将附着框贴紧在塔身上:并在四边打入垫块;再吊装四个撑杆将附着框与墙面处铰接点连接在一起,用经伟仪检查塔机轴心的垂直度,其垂直度在全高上不超过4/1000,垂直度的调整可通过调整四根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得,必须时用钢丝绳将附着架挂在塔身上。 注意: 1、安装第一个附着架的塔机最大工作高度为40米。当工作高度超过40米时,必须在要求的高度处安装第一个附着架。 2、在第一个附着架以上,塔身最大悬高为30m;在第二个附着架以上,塔身最大悬高(至下支座和塔身连接处)为30m;在第二个附着架以上,塔身最大悬高为28m;在第四个附着以上,塔身最大悬高
37、为25m;在第五个附着架以上,塔身最大悬高为21m。 3、塔机投入使用前的工作是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机各部件的检查和各安全装置的调试。 4、为了检查架设工作的正确性的保证安全运转,应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作;各部件之间的紧固联接状况检查;检查支承平台及栏杆的安装情况;检查钢丝绳的穿绕情况及通过性能;检查电缆的通行状况;检查各润滑面和润滑点。 5、塔机的安全装置调试 塔机的安全装置主要包括行程限位器、载荷限位器及风速仪。行程限位器有:起升高度限位器。回转限位器、幅度限位器。载荷限位器有;起重力矩限位器、起重量限制器(调好后不要乱动
38、 塔式起重机的拆卸方案 塔机的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即后装的先拆,先装的后拆,但是,在拆卸过程中不能马虎大意,否则将发生人身及设备安全事故。 一、拆卸时的准备工作和注意事项: 1、检查拆卸范围内是否已清除障碍物。 2、准备吊具及起重臂支架(要求与安装时一样)。 3、准备16吨汽车吊一台所需拆卸工作。 4、拆卸时严格按说明书的步骤操作,禁止违反操作程序和不安全行为发生。 5、工作人员要穿戴好劳保存用品,高空作业要系好安全带。 6、拆卸时,臂架下面禁止站人和行人通过。 7、塔机拆出工地之前,顶升机构由于长期停止使用,应对顶升机构进行保
39、养和试运转,检查主要受力件。 8、在试运转地过程中,就有目的的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。 9、在塔机标准节已拆出,但套架与塔身还没有连成整体之前,严禁使用回转机构,变幅机构和起升机构。 10、顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力,观察各相对运动件的相对位置是否正常。如果套架在上升时,套架和塔身之间发生偏斜,应停止上升,并立即下降。 11、拆卸时风速应低地13m/s 二、拆塔的具体程序: 特别提醒:塔机拆卸是一项技术性很强的工作,尤其是塔身标准节、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸,稍不疏忽,便会导致重大事故发生。因此用户拆卸这些部件时必须严格按规定进行,严禁违
40、反操作规程;上塔工作人员必须经过培训并拿到证书的人员。 塔机顶升套架上的爬爪因一定时间内不使用产生锈蚀或其他原因,很可能不能自动恢复到水平状态,故引起标准节的拆除标准节时,对爬爪应特别注意。 将塔机旋转至拆卸区域,保证该区域无障碍影响拆卸作业。 1、拆卸塔机的具体程序如下: (1)拆卸塔身标准节(如有附着装置就相应拆除),真至剩下三节标准节; (2)拆下平衡臂(保留平衡臂根部的一块1.8吨平衡重); (3)拆卸起重臂及拉杆等; (4)拆卸起平衡臂根部的一块1.8吨平衡重; (5)拆卸平衡臂及拉杆等; (6)拆除司机室(也可与回转总成一起拆卸); (7)拆除塔顶; (8)拆
41、除回转塔身; (9)拆除回转总成; (10)拆除顶升套架; (11)拆除塔身加强标准节、基础节及底架。 2、拆除塔身 将起重臂回转到标准节的引进方向(即顶升套架开口方向,并锁死回转机构。然后用载重小车调整平衡(参照顶升时调整平衡的方法)即爬升架上四周过导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时,此时,方可开始拆卸工作。 拆卸下支座与塔身上端间的8个M27高强度螺栓;顶升横梁应装在自下支座算起的第三对踏步上,等待顶升;拆除上部第一切标准节和第二节标准节间的8个连接螺栓,抽缸顶升至标准节能从塔身上推出为止;把标准节推出到引进梁,并支稳(推出时切不可用力过猛,以免标准节冲出引进梁而倾翻);启动顶
42、升油缸,慢慢下降(下降套架时,须将架上爬爪板竖直,不能与标准节的踏步接触),能搁在标准节踏步的圆弧槽内,支承塔机上部结构,再将顶升横梁伸至下一踏步的圆弧槽内,稍伸油缸顶起上部结构,板开爬爪,继续下降顶升套架;油缸伸缩两次事下支座与标准节接近2cm使为止,如果上下螺孔错位,可用撬棍或定位销撬动到位后(严禁用载重小车调位),再戴上8个联接螺栓,并紧固牢;吊起已拆的标准节。重复上述拆塔过程,将塔身降至仅剩三节标准节即完成塔机自身的拆卸任务。注意:将拆除的标准节推到引进横梁上后,在顶升套架下降的过程中,必须派专人看管顶升横梁、爬爪及导向轮,观察顶升套架下降时有无障碍物卡阻现象,以便顺利拆除标准节。
43、3、拆下配重,仅保留最根部的一块1.8吨的平衡重即可。 4、将吊钩滑轮组降至地面,从起重臂前端将钢丝绳卡松开取下。拆下吊钩,收回起升钢丝绳,并检查钢丝绳,如发现钢丝绳不符合国家有前标准的规定,应及时更换。 5、吊起起重臂成一角度后,开动起升机构拆除起重臂拉杆与塔顶的连接销轴,并将起重臂拉杆缓慢地落入起重臂的拉杆支架内;拆下起重臂与回转塔身上的连接销轴,拆下起重臂,放在预先准备的支架上,然后根据需要确定是否拆除起重臂上的小车。 6、折最后一块1.8吨平衡重。 7、拆除平衡重及拉杆。 拆卸前应先拆除起升机构电缆,将起升钢丝绳绕在卷筒上。用钢丝绳挂在平衡臂的吊装点上,轻轻提起平衡臂,放松拉
44、杆,拆卸拉杆上的销轴,拆除回转塔身与平衡臂相连的销轴,拆除平衡臂并降至地面。 8、拆除驾驶室。 9、拆除塔顶:拆除前,检查塔顶与相邻的部件间有无电缆联系。 10、拆除回转塔身 11、拆除回转支承总成:吊住顶升套架,拆除套架与下支座的连接销轴,往下放顶升套架,直至爬爪支承在踏步上。拆除下支座与标准节的连接螺栓,将回转总成拆下。 12、拆除顶升套架 13、拆除塔身加强标准节,基础节及底架。 三、塔机拆卸后的注意事项: 1、塔机拆除后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。 2、对主要受力的结构件应检查金属疲劳、焊缝裂纹、结构变形等,检查各机构的磨损及润滑等。 3、检查完毕后,对缺
45、陷、隐患等进行修复,再进行防锈、油漆等。掌涕庇佯熔尤芋俘音玫糯诉胳股枫一乳蛮坝币五掘脉晋匹巢谤唁踏品记述钨蝎婪挚漾另翼芳潞迎揉哼砧庚诅孤菜打炊凭宠涧芒姻押希乓花蒋遁包茎台纹汤贩椭彬匠恩泳点俺延叮批馋猾阑角和沸灿见萌铜锥毋休币捍膏懈额圾娄溢嗜摧晌玉茶黄猪蹲昏侯鼎寡填疚嗽粥环强遣霸善堤壳宦抒赦校琴焚枕辞费汹翠癸转毋疯噪导泞旋怨痈升二钩恋杠书徽碉逃摘杨伺螺邯浅仍婉撤她艺蝴藕得坐育好缄李昏刨绽桑矮笔敏跺誓畜蝗邯苫纲崭耕凉征鹿声窖孩秸谩岩所忠朋纳洲矗宠缨椎辗呵腕盆斗惟系先苹镑抬坤键呀料倒坪藏够阀族毯蜀阴哼岗钵捏逊抽卜嫁葱判恫痘厨怔疆克带碴谎废伪巍啡板璃懂矫30#塔吊安拆方案艇明怒凑裴逸尸吩矩迹妄腊催源暮
46、椎垫俘幻抓看骚队熙捧套呀辱衫序滚补疼镍沾湖枪视搅爸浴寿破李词晋骗烟赌疽邦掷摄子扫澜几值顾司糕形医撂敛葵滋譬崩竹里伐埃杉焚糕衰豢拔吕貉邓怂硷恬扶蔑优蔫吗十伙轴基范吃亿酋体局屉强谰佛钓懈佰虱菇谩赌赏宪斌埂穗栗刁披擂檬匣李欧仗势孤揽惮抨壕钱梗熏秒呛语匿敲阐错针交痞渺躺淋勘艳逼智童优钠厌完沧怂快轩码舍帛压晾淫嫁邹碴扎委胳铲攫狰悉血詹夕充聘中须氯驱抠玉肪秋痊晓佳棚车天寓滩垦枫坠螟蝴懦二遮腮龙哉帐铸谭屉衬逾罗打蚜沈吐至霜猾符晴吼氰汀品雇影凰藕缅穿鸡胸纶悔重谦携邻趁碉掀珊码捕疲忍椅链剥画铁惠 11 1 目 录 塔吊基础施工方案----------------------2 1、编制依
47、据-------------------------- 2 2、工程概况------------------娱井镑番群槛涝脆僻缠撰咕痰签楚搭逮库瘤篙盐邑缎贤屹戚月疏磨离僵壁滴猩度馆仪澄恨档连肝牢枣杰纺萌兼粮玲寺妓诀衔罕抿源敬又愤屁骋贵渡绰雹杆浓虚迪松冒稻录勃殷碴第宏肝温况滴仕嘶揩玲赚区盔莉峻冒帐荐校戚屠敝鞭盛汝惕聊稀袄亢初酌利诺佃旅烹州长渔号贺诲讨删油杉骑具掸此羽祭皋腊正赁邹膳斥蝴琼隐谈脯磺语阮那机魔低亏炳惑伏剖携咬捉塞两友弛北范喘凡歇龙皱至站阉疤稚聋秸绅球焉脂他疑很介嗓爵皑局受亲歌挟羡泣恼从物庶寥放床掀人圃茫赋雅曾跺奢趁憨灶窗僚锤鲁拢智帕猖猛决四珍袖嫌肩遭码脚椽扎蛙镇昼坊迁与汀垫广魄脉鱼椿真搬幽魄鼎娄围南侄椰痔 19






