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公司安全部门预防监控措施和应急预案样本.doc

1、预防监控方法和应急预案依据企业施工特点,危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故部位、步骤关键表现在以下多个方面:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌这“五大伤害”事故。另外还有火灾、物料提升机安全、起重吊装等。针对上述实际情况,企业安全部门制订以下预防监控方法和应抢救援预案:第一部分、预防监控方法(一)高处坠落事故根据国家标准要求,所谓高处作业,是指在距基准面2m以上(含2m)有可能坠落高处进行作业。在此作业过程中因坠落而造成伤亡事故,称之为高处坠落事故。这类事故各行业中全部有发生,并以建筑安装企业居多。为了愈加好地预防高空坠落事故发生,首先必需掌握相关易发事故部位规律,制订合理预

2、防控制方法,降低安全事故发生。 1.高处坠落事故规律 高处坠落事故规律,是指大家在从事高处作业过程中,违反事物客观规律而发生动作。掌握了事故易发规律,就能有效地给予预防和控制。 1.高处坠落事故类别 高处坠落事故类别大致有以下八种:1.1.1 洞口坠落(预留洞口、通道口、楼梯口、电梯井口、阳台口、竖井口、隧洞口坠落等); 1.1.2 脚手架上坠落; 1.1.3 悬空高处作业坠落;1.1.4 拆除工程中发生坠落1.1.5 登高过程中坠落; 1.1.6 梯子上作业坠落; 1.1.7 屋面作业坠落; 1.1.8 其它高处作业坠落(铁塔上、电杆上、设备上、构架上、树上、和其它多种物体上坠落等)。 1.

3、2高处坠落事故原因 1.2.1 个性原因 个性原因,是指每类高处坠落事故在发生过程中各自含有原因。比如:a 洞口坠落事故原因关键有:操作人员在洞口作业时不慎,身体失去平衡;行动时误落入洞口;坐躺在洞口边缘休息失足;洞口没有安全防护;安全防护设施不牢靠、损坏、未立即处理;没有醒目标警示标志等。b 脚手架上坠落事故原因关键有:脚手架搭设不符合规范要求,操作人员脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌倒;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。c 悬空高处作业坠

4、落事故原因关键有:操作面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;伴随重物坠落;身体不舒适,行动失控;没有系安全带或没有正确使用,或在走动时取下;安全带挂钩不牢靠或没有牢靠挂钩地方等。d 屋面檐口坠落事故原因关键有:屋面坡度大于25,无防滑方法;在屋面上从事檐口作业不慎,身体失衡;檐口构件不牢、或被踩断,人伴随坠落等。 1.2.2 共性原因 共性原因,是指任何一次高处坠落事故在发生过程中,均含有基础原因、根本原因、直接原因和间接原所以形成系列原因。a 基础原因,是高处作业安全基础不牢。其表现是:人不符合高处作业安全要求,物未达成使用安全标准。如从事高处作业人员缺乏安全意

5、识和安全技能,身体条件较差或有病;和高处作业相关多种物体和安全防护设施有缺点等。 b 根本原因,是高处作业违反建筑规律异常运动。其表现是:安全规章制度不健全、有章不循、违章指挥、违章作业,如从事高处作业人员着装不符合安全要求,高处作业时没有安全方法冒险蛮干,违反劳动纪律酒后作业;安全防护设施不完备、不起作用,或私自拆除、移动或在施工过程中损坏未立即修理等。 c 直接原因,是高处作业异常运动发生了灾变。其表现是:因为人异常行为、物异常状态失去了控制,经过量变异常积累,当人和物异常结合发生了灾变时,如人从洞口坠落、从脚手架坠落、从设备上坠落、从电杆上坠落等造成了人身伤害,从而组成了高处坠落事故。

6、d 间接原因,是高处作业异常运动失去了控制。其表现是:因为安全管理不严,没有行之有效安全制约手段,对人违章作业不符合安全要求异常行为,对工具、设备等物质没有达成使用安全标准异常状态,不能做到立即地发觉和立即地加以改变。 2.高处坠落事故预防及控制方法 高处坠落事故具体预防、控制,是依据不一样类型高处坠落事故具体原因,有针对性地提出对每类高处坠落事故进行具体预防、控制关键点。具体从以和多个方面进行预防控制,并制订对应安全确保方法。 2.1 洞口坠落事故预防及控制方法:2.1.1预留口、通道口、楼梯口、竖井口、隧道口、电梯井口、上料平台口等全部必需设有牢靠、有效安全防护设施(盖板、围栏、安全网)。

7、2.1.2洞口防护设施如有损坏必需立即修缮;洞口防护设施严禁私自移位、拆除。2.1.3在洞口旁操作要小心,不应背朝洞口作业;不要在洞口旁休息、打闹或跨越洞口及从洞口盖板上行走;同时洞口还必需挂设醒目标警示标志等。2.1.4墙面等处竖向洞口,凡落地洞口应加装开关式、工具式或固定式防护门,门栅网络间距不应大于15cm,也可采取防护栏杆,下设挡脚板(笆)。 2.2 脚手架上坠落事故预防及控制方法2.2.1要按要求搭设脚手架、铺平脚手板,不准有探头板.2.2.2防护栏杆要绑扎牢靠,挂好安全网.2.2.3脚手架荷载不得超出270kNm2;脚手架离墙面过宽应加设安全防护.2.2.4实施脚手架搭设验收和使用

8、检验制度,发觉问题立即处理,立即整改。2.3 悬空高处作业坠落事故预防及控制方法2.3.1编制对应悬空作业安全技术方法,施工计划.2.3.2各施工单位、各工种应相互配合,尽可能利用脚手架等安全设施,避免或降低悬空高处作业.2.3.3操作人员要在作业时应加倍小心,避免用力过猛,身体失稳滑倒.2.3.4悬空高处作业人员必需穿软底防滑鞋,同时要正确使用安全防护用用具.2.3.5从事悬空作业人员必需经体检合格后方准进行作业.身体有病或疲惫过分、精神不振等不得从事悬空高处作业。2.4屋面檐口坠落事故预防及控制方法2.4.1在屋面上作业人员应穿软底防滑鞋.2.4.2屋面坡度大于25时应采取防滑方法;在屋面

9、作业不能背向檐口移动.2.4.3使用外脚手架工程施工,外排立杆要高出檐口1.2m,并挂好安全网,檐口外架要铺满脚手板;没有使用外脚手架工程施工,应在屋檐下方设安全网。 2.5 高处坠落事故综合预防及控制方法2.5.1 对从事高处作业人员应接收高处作业安全知识教育;特殊高处作业人员应持证上岗,上岗前应依据相关要求进行专门安全技术交底。采取新工艺、新技术、新材料和新设备,应按要求对作业人员进行相关安全技术教育。2.5.2 高处作业人员应进行体检,合格后方可上岗。如:严禁患有高血压病、心脏病、贫血、癫痫病等不适合高处作业人员从事高处作业;对疲惫过分、精神不振和情绪低落人员要停止高处作业;严禁酒后从事

10、高处作业。 2.5.3 高处作业人员应按要求正确佩戴使用安全防护用具。如:依据实际需要配置安全帽、安全带和相关劳动保护用具;不准穿高跟鞋、拖鞋或赤脚作业,而应穿软底防滑鞋;不准攀爬脚手架或乘运料井字架吊篮上下,也不准从高处跳上跳下。 2.5.4 要按要求要求设置安全网,凡4m以上建筑施工工程,在建筑首层要设一道3至6m宽安全网。如系高层施工,首层安全网以上每隔四层还要支一道3m宽固定安全网。假如施工层采取立网做防护,应确保立网高出建筑物lm以上,而且立网要搭接严密。要确保安全网规格、质量,使用安全可靠。 2.5.5 要切实做好洞口处安全防护,具体方法和洞口坠落事故预防、控制方法相同。 2.5.

11、6 使用高凳和梯子时,单梯只许上1人操作,支设角度以60至70为宜,梯子下脚要采取防滑方法;支设人字梯时,两梯夹角应保持40,同时两梯要牢靠。移动梯子时梯子上不准站人。使用高凳时,单凳只准站1人,双凳支开后,两凳间距不得超出3m。如使用较高梯子和高凳,还应依据需要采取对应安全方法。 2.5.7 在没有可靠防护设施时,高处作业必需系安全带,不然不准在高处作业。同时安全带质量必需达成使用安全要求,并要做到高挂低用。 2.5.8 登高作业前,必需检验脚踏物是否安全可靠,如脚踏物是否有承重能力;木电杆根部是否腐烂。严禁在石棉瓦、刨花板、三合板顶棚上行走。2.5.9 不准在六级强风或大雨、雪、雾天气从事

12、露天高处作业。2.5.10 高处作业上下应设置联络信号或通讯装置,并指定专员负责.2.5.11 高处作业前,工程项目部应组织相关部门对安全防护方法进行验收,经验收合格签字后方可作业。需要临时拆除或变动安全设施,应经项目技术责任人审批签字,并组织相关部门验收,经验收合格签字后方可实施。(二)物体打击事故物体打击事故预防及控制方法l、吊装物品建筑材料时,应预防物体打击,在施工条件特殊情况下,应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查,报安全科或总工程师同意后方可实施。 2、多种吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专员监护,非施工人员严禁入内; 3、吊装作业中,夜间

13、应有足够照明,室外作业碰到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。 4、吊装作业人员必需佩戴安全帽,安全帽应符合安全帽(GB2811-89)要求;高处作业时,应遵守厂区高处作业安全规程相关要求。 5、吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等多种机具进行检验,必需确保安全可靠,不准带病工作。 6、吊装作业时,必需分工明确、坚守岗位、并按起重吊运指挥信号(GB5082-85)要求联络号,统一指挥。 7、严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核实,不得将建筑物、构筑物作为锚点。 8、吊装作业前必需对多种起重吊装机械运行部位、安全装置记忆吊具、索

14、具进行具体安全检验,吊装设备安全装置应灵敏可靠。吊装前必需试吊,确定无误,方可作业。 9、任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下,必需随之升降,应采取可靠安全方法,并经过现场指挥人员同意。 lO、用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守通用标准外,还应遵守该定型机械操作规程。11、吊装作业时,必需按要求负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物靠近或达成额定起重吊装能力时,应检验制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。 12、悬吊重物下方严禁站人,通行和工作;在吊装作业中,有下列情况之一者不准吊装: (1)指挥信号不明;

15、(2)超负荷或物体质量不明;(3)斜拉重物;(4)光线不足、看不清重物;(5)重物下站人,或重物越过人头;(6)重物埋在地下;(7)重物紧固不牢,绳打结、绳不齐;(8)棱刃物体没有衬垫方法;(9)容器内介质过满; 。(10)安全装置失灵。13、汽车吊作业时,除要严格遵守起重作业和汽车吊相关安全操作规程外。还应确保车辆完好,不准带病运行,做到行驶安全。14、提升架吊篮顶部应设置钢丝网封闭,预防建筑物上部有坠物。15、在安全通道口,吊篮口等处应设置安全防护棚。16、卷场机应单设置防护棚,预防钢丝绳断后伤人。17、施工现场应有针对性挂设安全警示标牌,提升施工人员安全意识。18、正确佩戴使用安全帽,按

16、要求要求设置安全网,高处作业应佩带安全带。19、塔吊运钢筋时,钢筋不得分类混合吊装,轻易散落伤人,较短钢筋吊运时采取筐吊运。无塔吊时,垂直传输钢筋,轻易坠落伤人, 人工传运钢筋时由专员统一指挥并给作业人员配置防护用具。(三)触电事故1. 用电管理方面预防及控制方法 1.1按要求编制临时用电施工组织设计及对应安全技术保障方法。依据临电规范要求,临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50kW及50kW以上者,全部应编制临时用电施工组织设计,而且组织设计应该由电气工程技术人员编制,经技术责任人审核,主管部门同意后才能实施。 1.2 对临电设施进行检验验收 不对临电工程检验验收,会使已实施临电工程

17、存在安全隐患不能立即消除而危及人身安全。比如:某工地在使用电焊机时发生了触电事故,救助人员要跑到40多米外才能将开关拉闸断电,延误了救助时机。我们必需根据相关程序认真落实临电工程责任制,对临电工程进行认真检验验收,以确保临电工程安全可靠。1.3 电工作业 安装、维修或拆除临时用电工程,必需由电工完成。电工等级应同工程难易程度和技术复杂性相适应,有工地无专业电工,而让只略懂些电知识无电工操作证人员去从事电工作业,往往埋下安全隐患。电工属于特殊工种,国家要求其作业人员应首先接收安全技术培训,然后进行考评,考评合格后由劳动部门发证,持证才能上岗。取得操作证后还必需每两年进行一次复审,到期不复审者,不

18、得继续从事电工作业。必需严禁无电工操作证人员进行电工作业。 1.4 对电气设备进行定时检验测试 建筑施工现场含有显著临时性、露天性和移动性,电气设备常受外界影响,很轻易改变其安全和保护性能。所以,必需定时对电气设备绝缘电阻进行测定,应每个月对设备接地电阻检验测定一次,对漏电保护器每个月试验一次,发觉异常要立即处了处理,并将测试及处理结果进行统计立案,以利于维护和安全使用电气设备。 1.5施工现场用电设备控制 施工现场用电必需符合三个标准:一是必需采取TN-S接地、接零保护系统;其二是必需采取三级配电系统;其三是必需采取两级漏电保护和两道防线。分配电箱和开关箱用途是不一样。分配电箱是在总配电箱控

19、制下,供给各开关箱电源控制箱,设在用电设备相对集中地域;开关箱则受分配电箱控制并接收其提供电源,是直接用于控制用电设备控制箱。开关箱通常应设置在距离所控制固定用电设备水平距离3m之内,而且分配电箱内漏电保护器额定漏电动作电流通常全部等于或大于50mA,若用其来直接控制用电设备,不符合临电规范要求值要求。况且一个分配电箱往往同时控制着几台设备,若其中一台出现故障引致跳闸断电,也影响其它设备正常运转。所以必需按临电规范要求,做到每台设备全部要设有专用开关箱,并做到一机一闸一漏一箱,实现三级配电两级保护方法,以免发生触电事故。1.6宿舍、仓库照明灯具使用要求 临电规范要求,室外照明灯具应防水,高度应

20、高于3m,室内灯具应高于2.4m,如不能满足,则应采取保护方法,如在灯泡外加保护罩,或使用36V及以下安全电压。 2 . 设备、材料使用预防及控制方法 2.1接地体和接地线相关使用要求 在施工现场常有用螺纹钢打人土中做接地体现象。因螺纹钢轻易造成土壤接地不良,影响接地效果,不宜用来做接地体;而铝线既轻易受腐蚀,又轻易断裂,失去接地作用,所以也不得用铝线来做接地线,而必需使用多股铜线来做接地线。 2.2 电源引接 有些工地为节省仍使用三芯电缆接引三相电源,这么将会造成缺乏专用保护零线破坏了三相五线制。所以施工现场配电线路必需使用五芯电缆。这么才能做到三相五线制式供电。 2.3 专用保护零线使用要

21、求 黄绿双色是国际统一保护零线识别标志,目标是便于接线时识别,预防误接。所以应尽可能使用黄绿双色线来做保护零线,并注意在任何情况下全部不得将黄绿双色线做负荷线使用,以免误接,引发触电事故。有些工地忽略保护零线关键作用,用部分截面较小线来做保护零线,这是很不安全。保护零线是整个工地安全用电保护线路,必需保护其能满足一定截面积和机械强度要求,必需严格实施“保护零线截面应大于工作零线截面”要求,并考虑强度要求来选择其线径。 2.4配电箱、开关箱设置 有些施工现场用铁质箱体做外壳,却使用木质电器安装板,箱内电器安装接线往往是电源线先经漏电保护器,然后再接胶盖闸刀开关,再从开关接负荷机具。应依据临电规范

22、,使用标准厚度15mm铁质电箱,并应使用铁质或绝缘材料做箱内电器安装板,不可使用木板来替换。箱内应装设隔离开关,电源经隔离开关后再接漏电保护器,用电机具从漏电保护器负载端接引电源,这么才符合“漏电保护器应装设在配电箱及开关箱电源隔离开关负荷侧”要求。而且,开关箱内漏电保护器应正确选择其参数为“额定漏电动作电流30mA,漏电动作时间01秒合格产品”。为方便检验维修,应将配电箱和开关箱全部进行编号,并标明其名称、用途,作出分路标识。 2.5 机械设备引线要求 电焊机、电锯、振动器等常常移动机具电源引线全部不宜长于5米,以确保接线后开关箱能控制在距机具水平距离5米之内,有利于突发事情出现时能立即关掉

23、电源,避免事故发生。2.6 保险丝使用要求 安装保险丝目标就是当用电设备负荷过大或短路产生较大电流时能把保险丝熔断而断电,达成保护设备、避免其它意外发生目标。部分工地甚至有用铜丝替换保险丝用。这一现象相当普遍,这是十分有害。所以,保险丝熔断电流(线径)要依据其所保护用电设备额定电流来选择,假如选保险丝线径过小,则常常被熔断,影响设备正常运转;假如选线径过大,则会使设备出现超负荷运转或短路时保险丝仍未能熔断,这不仅会毁坏设备还很轻易引发怒灾等其它事故。保险丝线径,可依据用电设备额定电流,以保险丝熔断电流值为额定电流值1.52倍为宜,然后依据选定熔断电流值查表选配对应线径。3.外电防护预防方法对经

24、过或靠近施工现场外电线路必需做好防护方法。在进行外电防护时,通常只进行立面防护,面忽略在高压线顶部防护。当建筑物高度超出20m时,距高压线顶部2m处也应增设屏障,顶部用5cm厚脚手板满铺;防护时停电,设专员监护,并在距地2m高处和屏障处设醒目标警示标志。如仍达不到外电防护规范要求,必需向电力部门申请迁移外电线路。(四)机械伤害事故依据生产各类形式,建筑机械伤害可按以下两种方法进行分类: 1.按综合考虑起因物、致害物和伤害方法,可分为以下三类: 1.1高空坠落,包含高空坠物砸伤和人员高空坠地伤亡。这类事故伤亡大,损失严重。关键有起重设备钢丝绳断裂、塔式起重机或物料提升机坍毁、吊篮坠落等重大事故。

25、 1.2机械运动部件伤害。多种施工机械运动部件全部能够组成对人体伤害,如运动中皮带轮、飞轮、开式齿轮,钢筋切断机刀片、搅拌机等。 1.3其它因建筑机械产生巨大噪声、振动、灰尘等对人体伤害。关键有搅拌机、空气压缩机、打桩机等噪声、振动伤害。2.单按起因物进行分类,可分为以下四类:2.1起重机械伤害2.2搅拌机机械伤害2.3施工车辆机械伤害2.4其它机械伤害。在全部机械伤害事故中,起重机械所造成伤害最为严重,所以,应尤其加强对起重机械管理。3.建筑机械伤害事故原因3.1施工队伍素质差 一些施工企业操作人员技术能力差,安全意识和自我保护能力也差,有甚至未经培训就无证上岗。 3.2冒险蛮干和违章作业

26、3.3无安全管理制度 3.4安装不符合规范要求 3.5设备存在安全隐患。一些施工企业只重视赶工期,拼设备,忽略了设备安全管理和维修保养,致使设备常常带病工作,或买进本身有缺点设备,造成众多隐患,极易引发伤害。 3.6安全装置和防护设施不齐全、设置不妥或失灵,无法起到安全防护作用。4.建筑机械伤害防范方法依据以上对机械伤害事故原因分析,为预防或降低建筑机械伤害事故发生,可从以下几方面采取方法:4.1签定安全生产责任制落实实施“安全第一,预防为主”方针,企业一把手应管安全,要设置专门安全管理机构,应明确机械中各级责任人责任。4.2设备购置步骤严格把关现在中国建筑机械制造业已实施生产许可证制度,在选

27、购设备时应选购那些有生产许可证、质量好、安全性能高优质机械设备,把安全隐患消亡在源头。不购置无生产许可证、无产品合格证、无使用说明书“三无”设备,不购置已经淘汰产品。 4.3加强对设备安全管理和维护 建立健全设备安全管理规章制度,制订多种设备安全操作规程,使设备管理、安全生产形成制度化、标准化、规范化。加强设备维护保养,确保设备安全运转。对大型设备除了日常检验外,还要定时检验和定时检测,确保其安全性和完好性,严禁带病工作,不准超期服役。同时,把对设备安全管理和工资、奖金挂钩,实施经济制约。4.4开展安全技术培训 机械操作人员必需了解机械设备结构特点及工作原理,严格按规程操作,每一台机器旁要设有

28、单独操作规程。操作工实施先培训后上岗,不培训不上岗,特殊工种须持证上岗。建筑企业要常常对操作人员开展多种形式安全教育和培训,以提升她们安全意识。 4.5加强安全检验,消除安全隐患安全检验要常常化、制度化,立即发觉安全隐患,立即整改。确保各类安全防护装置齐全有效、灵敏可靠。尤其是大型设备防护装置更要关键关注,如塔式起重机高度、力矩、重量限制器等。对机械运动部件如旋转件等必需设置防护网,无法用罩网防护部位应设警示标志,预防人体触及。除施工电梯外,其它提升或起重设备严禁载人。(五)坍塌事故坍塌事故关键发生在深基坑坍塌、模板支撑系统失稳坍塌、围墙坍毁等方面。1.深基坑坍塌事故采取预防及控制方法:坍塌事

29、故所包含基坑破坏关键有五类,一是倾覆破坏;二是整体稳定破坏;三是剪切破坏;四是渗透破坏,流砂、流土或管涌;五是局部隆起破坏。尤其是整体圆弧滑动,坍方量大,破坏力强,已引发业内人士高度重视,也是施工安全控制群死群伤事故关键部位。要确保深基坑施工安全,必需掌握以下关键点:1.1必需掌握施工场地工程环境 深基坑通常指开挖深度大于5m基坑。深基坑施工前,应了解建筑场地及周围、地表至支护结构底面下一定深度范围内地层结构、岩土性状、含水层性质、地下水位、渗透系数等;了解建筑场地及其周围地下管线、地下埋设物位置、深度、结构形式及埋设时间等。对已经有邻近建筑深基坑施工,应熟悉已存邻近建筑位置、层数、高度、结构

30、类型、基础类型,另外,也应掌握深基坑施工其它条件,如基坑周围地面排水情况、地面雨水、流水、上下水管线排人或漏人基坑可能性和基坑周围地面堆载及大型车辆动、静荷载。1.2必需含有专题深基坑工程设计 深基坑工程设计,关键包含支护设计、降水或截水设计、土方开挖设计和监测设计。支护设计关键满足边坡和支护结构稳定要求,既不产生倾覆、滑移和整体或局部失稳,基坑底部不产生隆起、管涌,锚杆部位不致抗拔失效,同时还必需满足水平位移和地基沉降不超出许可值,支护结构构件本身受荷后不致弯曲折断,剪断和压弯。基坑支护常见多个方法有坡率法、排桩支护、钢板桩支护、地下连墙支护、土钉墙支护、深层搅拌支护等。降水设计应控制由降水

31、引发地基沉降不致对邻近关键管线产生过量沉降,影响其正常使用或危及其安全;地下水控制常见多个方法有明沟排水、电渗降水、轻型井点降水、管井降水等,截水帷幕应控制不致因渗漏而引发水土流失和过大变形,常见方法关键有高压喷射注浆、深层搅拌;土方开挖设计应满足分层、分段、对称、平衡、适时标准,确保土方开挖安全、运输合理;监测设计关键是满足信息化施工要求,深基坑支护从开挖开始,即应进行支护结构顶部位移观察和邻近建筑沉降观察等,立即将施工中发觉问题向监理和设计单位反馈,使支护设计愈加经济合理,并预防基坑倒坍事故。1.3编制深基坑施工组织设计或施工方案 施工前应作好设计交底,针对深基坑施工施工工艺和作业条件,制

32、订方法得力,针对性强,合理、全方面施工组织设计或施工方案,施工组织设计或施工方案应充足认识深基坑施工难点、关键,施工工艺特点,质量安全控制目标合适,确保方法到位,施工组织合理,检验监测严谨。对不一样基坑支护方法,施工难点和关键点有所不一样,但总体要求基础一致,一是对施工工艺要熟悉,掌握基础施工参数;二是要掌握关键施工机械及配套设备技术性能;三是对水泥、砂石、钢筋、锚杆、钢板桩等原材料及其制品进行质量检验,并确保施工质量,四是依据场地特点和不一样施工阶段,采取适宜降水或截水方法;五是土方开挖应分层分段进行,控制挖土进度;六是对雨季施工既要注意排除地面雨水倒流人基坑,又要注意雨季水渗透,土体强度降

33、低,土压力加大造成基坑边坡坍塌事故。1.4必需严格按施工组织设计或施工方案组织施工 基坑坍塌事故发生关键原因有两大类,第一类因为对深基坑施工难度认识不足,认为不需要进行专题深基坑支护设计,按常规建筑工程组织施工而造成;第二类是未按施工组织设计或施工方案组织施工造成。伴随大家对深基坑施工复杂性认识不停提升,第一类事故正在不停下降,但第二类事故时有发生。关键表现在以下多个方面:第一是未按设计组织施工,因施工质量原因造成支护结构垮坍;第二是未按施工组织设计或施工方案组织施工,尤其是对有内支撑基坑施工,通常顺做时能做到随挖随撑,但对断面不大,开挖深度不大,从下往上做结构,有施工人员贪快求“方便”,不是

34、随做随拆,而是先拆后做,酿成坍方事故;二是土方开挖时,未进行有效监测或未依据监测结果指导施工,造成挖土过快或超挖引发土体失稳或基底涌土等,或土方开挖方法不对,甚至有“掏挖”现象;三是坑边堆置土方或其它材料、设备等,甚至有大型车辆动静荷载,超出设计许可值以内地面荷载。所以,深基坑施工必需严格按设计和施工方案实施,既不能偷工减料,也不能违章施工。1.5必需按信息化施工方法组织施工 深基坑施工特殊性要求必需按信息化施工方法。深基坑施工特点是结构和岩土共同作用,结构计算是确定,岩土本身性状不确定性和结构和岩土界面关系不确定性组成深基坑施工复杂性和实践性很强,工程类比法施工方法在深基坑施工中得到广泛应用

35、。深基坑设计合理性,施工组织设计或施工方案合理性不仅在方案阶段要进行反复比较,而且必需在施工中依据监测资料,立即反馈给监理、设计、施工,立即修正设计和指导施工。多年来,深基坑设计本身不合理造成基坑破坏案例也存在,所以,基坑开挖中施工监测显得十分关键,必需落实监测方案,其中包含监督方法、监测点部署,观察周期、精度要求,图表绘制、信息反馈等,关键监测项目有:支护结构顶部位移观察,基坑外地面变形(沉降或隆起)观察;邻近建筑沉降观察和其它变形监测。2模板支撑系统失稳坍塌事故采取预防方法:在中国,扣件式钢管模板支撑架是建筑施工中常见支撑方法,但因为缺乏相对应设计计算专业标准,使现有设计计算存在着不确定、

36、不安全原因,尤其是对于支撑高度大于45m梁板模板支撑架,更是因为安全技术和事故预案不完善,造成模板坍塌事故频频发生。加上施工现场缺乏必需紧抢救援系统,无法在坍塌事故发生后立即施救,以至造成大量人员伤亡,为预防模板坍塌事故发生,确保扣件式钢管模板支撑架使用安全和施工人员安全,有必需对同类事故预案编制内容和紧抢救援系统建立进行分析及探讨。(一)确保架体稳定结构方法 相关扣件式钢管模板支撑架设计计算,仅在近期颁布实施建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJl30)中5、6条作了部分计算要求,但要求是借鉴了国外近“几何不可变杆系结构”力学模型计算方法,因为中国现行相关标准对常见扣件式钢管模板支撑架

37、结构要求没有国外标准那样严格,加上扣件钢管安装质量受人为原因影响较大,使得按传统习惯搭设扣件式钢管模板支撑架不易达成“几何不可变杆系结构”力学要求。所以,若按现行规范设计计算支撑架,还必需经过结构手段来提升架整体刚度,以确保架体使用安全。1必需设置纵横向扫地杆和梁下纵横向水平杆。因为依据相关试验,如不设置这二项杆件,立杆极限承载能力将下降111。设置时应注意:纵向扫地杆应采取直角扣件固定在距底座上皮小于200mm处立杆上。横向扫地杆应采取直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方立杆上。 为确保立杆整体稳定,还必需在安装立杆同时设置纵、横向水平杆。2支撑架步距以09-15m为宜,且最大不能超18m。因为

38、支撑架步距大小和立杆极限承载力之间存在近似反比线性关系,当施工荷载较大时,合适缩小纵横向水平杆步距,以降低立杆长细比,则可充足发挥钢管强度,使其更为经济合理。依据测算,杆件计算长度增大一倍则其极限承载力将降低5070。3模板支撑架立杆应优先使用对接接长方法。立杆接长方法有对接和搭接两种,依据相关测试,对接最大承载力是搭接3倍多。 另外,值得注意是当顶部立杆使用搭接接长时,因为模板上荷载是直接作用在支撑架顶层横杆上,并经过扣件和钢管间接摩擦力将力传到立杆上,又因为扣件所能传输力较小,且有一定偏心,致使支撑架整体受力性能较差。此时搭接接长结构要求是:扣件间距应大于800mm,且每根立杆许可荷载以小

39、于12kN为宜。 在搭设支撑架时还应注意,立杆和水平杆接长位置应做到相邻杆错开,且不在同一步跨内。4立杆间距不得超出支撑设计要求,且最大不超出lm,并应符合现行行业标准建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJl30)要求。 立杆底部支承结构必需含有支承上层荷载能力。当用楼板作支承结构时,因为模板支承立杆所承受施工荷载往往大于楼板设计荷载,所以要以计算确定保持两层或多层立杆。为合理传输荷载,立杆底部应设置木垫板,而且使上下层立杆处于同一垂直线上。5必需合理设置剪刀撑。剪刀撑有利于提升架体整体稳定,尤其是支撑高度大于45m支撑架,合理设置剪刀撑能有效预防泵送砼对模板支撑冲击所造成架体整体失稳。

40、依据相关试验表明,合理设置剪刀撑支撑体系其极限承载能力可提升17。所以,满堂模板支承架应沿架体四面外立面满设竖向剪刀撑,竖向剪刀撑均由底至顶连续设置。支撑架较高时,或高宽比6时,为提升架体整体刚度,在架体顶部、底部设扫地杆处、和中部每隔46m处必需设置满堂水平剪刀撑,剪刀撑必需和立杆相连接。6严格控制支撑架变形,确保架体稳定性。除架体承载引发架体变形外,还有地基不均匀沉降造成立杆受力不均发生局部失稳模板下部支撑梁变形过大,也会引发支撑架变形。 当特殊结构施工或支撑荷载较大时。支撑架要尽可能经过已含有一定强度相邻构件(墙、柱等)实施卸载,并尽可能和建筑物实现可靠连接。 (二)确保施工安全管理方法

41、1模板支撑工程必需做到先设计后施工。设计内容应包含:11支撑系统强度计算 计算时应考虑: 模板及支撑重量 砼及钢筋自重 施工人员和设备荷载 砼倾倒和振捣产生荷载 风荷载 并按荷载最不利状态和组累计算。还必需以单扣件抗滑力小于85kN双扣件抗滑力小于12kN,对扣件连接点进行验算。12支承模板支撑系统楼、地面等强度计算。13支撑材料选择、规格尺寸、接头方法、水平杆步距和剪刀撑设置等结构方法。14绘制支撑部署图、细部结构大样图。15砼浇筑方法及程序、模板支撑安装拆除次序和其它安全技术方法。16支撑系统安装验收方法和标准。2将模板支撑工程施工列入危险作业管理范围。在签发“砼浇筑令”前,除对模板体系验

42、收外,还必需对支撑体系实施整体验收,且技术设计人员必需参与验收。3精心设计砼浇筑方案,确保模板支撑均衡受载,并优先考虑从中部开始向四面扩展浇筑方法。在砼浇筑过程中,应派专业技术人员观察模板、支撑系统应力、变形情况,发觉异常应立即停工排险。4对关键防范部位必需制订事故预案。 扣件式钢管模板支撑架坍塌关键防范部位通常包含: 支撑高度大于45m或高宽比6支撑架 社会影响较大工程。如市区中心、民民密集区、重大公共设施项目等。 特殊结构工程。如大跨度、大截面框架梁、大截面悬挑梁板、大跨度大面积浇筑梁板结构等。 作业环境恶劣、施工人员集中、施救困难工程。 (六)火灾事故建筑物施工周期通常全部要经过施工准备

43、、现场施工、装修阶段和完工验收等多个阶段,每个阶段全部存在多个不确定原因,组成了较大火灾危险性,应引发足够重视。 1.建筑工地防火隐患: 1.1易燃建筑物多,仓库、食堂等建筑物大多是临时性易然建筑,受现场条件影响场地面积小,各建筑物毗连。 1.2易燃材料多。施工现场油毡、木料、油漆等大全部存放在临时房内,距离电气焊等动火点较近。 1.3临时电器线路多。施工现场用电量较大,临时线路纵横交错,轻易因短路、漏电产生火花或用电负荷过大等原因而引发火灾。 1.4交叉作业多。施工现场生产作业性质使工人处于分散和流动状态,施工工序又相互交叉,火灾隐患不易被发觉。 1.5因为施工人员流动性较大,安全知识程度不

44、一,尤其是民工多,安全意识不强。 1.6施工现场消防器材配置不全、水源不足;缺乏消防通道,施工现场大多有基坑、沟道和围棚等,使消防车难于靠近工地火灾现场。 2.建筑工地防火方法: 2.1确定施工组织设计时,必需将施工现场防火安全要求同施工平面部署图、施工工艺一起综合考虑。施工现场要明确划分出用火作业区、易燃材料堆场、仓库区、生活区等。并注意风向要求。2.2施工现场消防车道必需确保在任何情况下全部能通畅无阻,其宽度大于35m。 2.3电气焊作业、生活用火等明火作业,要做到用火必需经过审批,且有监护人员,准备好灭火器具;严禁油工、木工和电气焊交叉作业。电气设备安装,要定人定设备,易燃材料要固定专员

45、管理,同时要做好灭火准备。用电、易燃易爆物管理,要依据相关防火规范,严格管理,预防发生火灾。 2.4临时食堂、宿舍计划和搭建要符合防火要求,各临时建筑物之间要留出一定防火间距,尤其应注意要把贮存易燃易爆物品临时仓库设置在远离临时生活区和永久性工程地带。部分临时性公共建筑要设置有利于人员疏散通道,配置合适种类和一定数量灭火器。 2.5加强雨季、高温季节防火管理。加强雨季防雷方法,加强对外露电气设备、线路检验和维修。高温季节做好对易燃易爆物品管理。 2.6加强冬季施工防火安全管理。因为冬季空气干燥,是火灾多发季节,工地现场大多火炉、电热取暖,不安全原因增加,应依据现场实际情况制订出对应方法,预防火

46、灾事故发生。(七)物料提升机安全事故物料提升机(以下简称提升机)是建筑工地常见一个物料垂直运输机械,因为它有着制造成本低、安装操作简便、适用性强特点,所以被建筑施工企业广泛使用。尤其是对部分中小型建筑工地来说更有着举足轻重作用。所以对提升机管理相对滞后矛盾也愈显突出。很多提升机因为厂家不按标准要求制造生产,加上建筑施工企业本身对其安装和使用不规范,使现有提升机存在着不一样程度安全问题。分析原因归纳起来,物料提升机关键存在以下多个方面问题。 1.产品质量方面 关键是制造厂家不按标准和规范要求生产,这其中有两个原因:一是厂家本身对标准和规范不够了解或了解不透;二是厂家为了降低成本迎合市场,人为取消

47、部分安全保护装置。 1.1无安全停靠装置 这是很关键一个安全装置,当吊篮抵达建筑物某层需要卸料时,能够放下该停靠装置,使吊篮落在架体上。此时钢丝绳处于松弛状态,以缓解钢丝绳疲惫和确保工人进入吊篮卸料时安全。现在工地中很大一部分提升机没有这种装置,有些生产厂家人为地不把这种停靠装置加装进去,也有些是设备操作人员有意拆除该装置,在作业时不愿使用停靠装置,这全部是不合规范要求行为。1.2 采取单根钢丝绳 现在有很多提升机仍采取单根钢丝绳悬挂吊篮做法,钢丝绳在运行中载荷较大,常常出现钢丝绳断裂造成吊篮坠落事故,所以规范要求必需采取双根钢丝绳悬挂吊篮。常见有两种方法:一是采取了四绳提升机钢丝绳串法或双筒卷扬机安装方法,降低单根钢丝绳受力荷载;二是吊篮上安装动滑轮方法,钢丝绳经过天梁上定滑轮,再经过吊篮上动滑轮,

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