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刘冲总是积极与现场施工人员进行有效沟通联系，努力掌握第一手的分段生产情况和进度。在现场遇到问题，如果是图纸方面的问题，他会在核实情况后与设计人员及时取得联系并解决；如果是现场施工过程中出现的差错，则会与船东沟通协商解决方案并出相关工艺单，或者与相关设计人员联系，下发相关修改图纸。自S1205轮到S1208轮的建造过程中，他已出各类工艺单40余份，钢板麻点处理报告60余份。他还每天到现场测量分段零件的麻点面积、深度等，然后根据麻点处理情况结合CSQS标准的相关规定出报告，在此过程中他对CSQS标准有了更进一步的学习和了解。刘冲工作积极主动、严谨认真，是目前我厂亟需的具有扎实的专业知识和一线生产经验的新生力量。“团结协作明星”原造船事业部：朱俊凯男，1981年11月生，群众，任造船工程部技术科技术员。炎热的夏日让人的工作热情混合着温度的升高而一起上升，造船的每一个员工都在为“6.30”而奋斗和努力着。SS1163轮面临着下水状态差、周期短和PSPC规范的重重压力更是困难重重。朱俊凯同志就是该艘船型的主管技术员兼总管，他勇于承担着船上的大小事情，同时还参与调试工作，期间他每晚参加部门的生产调度会，第二天必定仔细合理的安排小组的工作。整个小组的工作交验基本都是一次性通过。他不仅在技术工作中是一个表率，在管理工作中也是一把好手。从7月开始他带领小组成员一边负责S1163轮的修整项目，一边又开始了S1172轮的奋战。对他而言S1172轮是一艏新的船型，却是一次新的挑战。严谨、细致、扎实、埋头苦干是他的工作作风，让他突出了自我的价值，也让他取得了骄人的成绩。“产品质量明星”机械加工中心：卫玉飞男，1975年10月生，群众，现任崇明作业区大车班组刨床操作工卫玉飞是机加工中心崇明一部大车班组的一名刨床操作工，主要担任济南铣刨车加工任务。他对工作认真负责，具有过硬的操作技能，是车间的主要生产骨干。在此次S1205舱盖不锈钢垫板的加工中更是表现出色。由于S1205舱盖不锈钢垫板节点紧、数量大、任务重。当车间接到任务后，立即要求卫玉加班生产。他二话不说，主动投入到工作中。同时他积极开动脑筋，利用英国刨车两个刀排的优势进行加工，使生产效率增加一倍。由于该批加工件是单舱加工，每天造船都会送来不定量的不锈钢垫板，来了以后又马上需要连续加工，他急工作所急，连续加班加点工作，甚至连续工作达24小时。最后出色的完成了造船S1205舱盖不锈钢垫板的生产节点。“责任意识明星”霖生公司：吕讯男，1973年2月生，群众，现任霖生公司第一作业区生产班长S1205轮是上船公司从“6.30”攻坚战以后生产上的重中之重，是为德国公司建造的能打响品牌的首制船。8月18日，上船公司要求该船下水后的码头计划50天完成，这可确实难住了我公司负责该轮工作的班长吕讯。船东的要求、设备的安装和技术质量方面再加上手工难度，都远远超出了以往3500箱的安装要求。吕讯根据工程部的工艺计划节点，再结合自身班组人员的工作特点，带着压力和责任反复推敲、思考方案，实施了人员与项目合理配比，将施工项目完成时间、责任落实到个人，在每个项目保质保量完成的前提下，尽可能的缩短施工时间。在该轮主机轴系和中间轴平整及垫块的重要环节，不但需按船东船检的规范要求施工，又要在节点周期内完成，他带队经过了无数个日夜的奋战，期间除了短短的几个小时的睡眠时间，其余时间全都在现场，他认真负责的工作态度深深鼓励了员工，凝聚了团队的战斗力，确保S1205轮以后的计划节点正常进行。“产品质量明星”原造船事业部：燕立辉男，1984年10月生，共青团员，时任造船管加车间工艺员燕立辉自2008年进厂以来积极学习生产业务技能，很快便成长为车间生产骨干。他主要负责车间对外管子结构密性交验及车间管子制作的质量管理工作，在目前船舶市场不景气的情况下，船东船检对管子制作质量要求不断提高，旧的管子加工制作模式已不能适应新的造船形势，8月份他带领车间青年骨干职工重点对结构密性要求高的管子编制并且实施了新的焊接工艺，对结构密性要求高的管子的对接接头全部采取了TIG打底，CO2气体保护焊盖面，这样一来既保证了用定型弯头镶制的管子内部飞溅，难以打磨处理又提高了X射线探伤的合格率，到目前已经做到了高压管子焊接一次拍片合格率达到98%，对外交验合格率100%，（以往焊接一次拍片合格率89%，对外交验合格率95%）初步取得了成效同时得到了船东船检的一致好评。这一举措既节省了因质量问题造成返工而浪费的大量人工和材料，又能保证生产节点的顺利完成，做到了真正的降本增效。“服务现场明星”修船事业部：马雪中男，1971年5月生，群众，现任机电车间船坞门吊组组长。马雪中是修船机电车间船坞门吊组组长，在下半年部门开展的劳动竞赛中，他带领全班员工积极配合造船S1172轮在祥生坞内合拢的各项吊运工作。为S1172轮顺利合拢多次放弃休息时间，为工程进度作出了成绩，受到兄弟部门的好评。他作为班长总是虚心请教，认真学习逐步掌握了各台门吊的性能特点，操控要领，是班组中难得的全能机动驾驶员。 船坞起重门吊位于长江风口，对于台风，强对流等恶劣天气影响特别敏感，他非常重视安全防范，尤其是在目前恶劣气候多发季，往往在发布预警通报前已做好门吊刹车、吊桩、轮垫等全套安全防范措施，并在做好自身岗位吊车后，协同其他驾驶员共同完成安全防范措施工作，确保船坞门吊在恶劣气候条件下的安全。在当前公司面临重重危机，公司开展劳动竞赛中，他是一名表现较为突出的公司员工。“难题攻坚明星”技术中心：宋丽杰女，1987年5月生，中共党员，现任设计所机装科设计员宋丽杰近曾主要从事3600箱船的完工图纸准备与车间施工配合工作。参加工作仅仅2年的她，凭着初生牛犊不怕虎的拼劲与吃苦耐劳的精神，赢得了同事与领导的充分认可。宋丽杰从2012年初至今一直常驻崇明工作，作为一名女生她从不怕苦嫌累，她经历过三十几度的高温天气爬船工作，遭受过找船东消remark时的怒斥与嘲讽，但她从来没有胆怯退缩，而是迎难而上直至完成任务。她时常代表设计所参加码头调度会，为确保车间问题及时有效的解决，会后她立马查资料准备图纸，也因此常常加班到很晚。慢慢地她迅速地积累了大量的实际生产经验，为以后更好地服务船厂打下坚实的基础。“难题攻坚明星”嘉闳公司：陈元男，1981年6月生，群众，现任嘉闳队铜工。陈元于2008年6月进入上海嘉闳公司，从事居装的上层建筑的管系安装调试工作。短短几年内已成长为了一名合格的中级铜工师傅。在上半年S1160、S1145、S1144轮二氧化碳启动管施工过程中，他严格按图纸施工并提出优化建议，减小了现场施工难度，此举不仅增加了一次性交验的成功率同时便于船东以后对项目的维修。在S8001海工船体水喷淋实效试验中，当时船东要求试验的喷头在房间内的温度达到68随即爆破，另一种耐高温喷头须在室内温度达到93时须爆破。对此服务商束手无策，关键时刻陈元想到将家中电热水炉拿至试验房间，炉内放置一温度计进行现场烧水，将检验的喷头放在水中。果不其然，68低温喷头和93高温喷头分别爆破了，船东在现场进行了观摩并对试验成功很满意。他用具有创新性的方法（家用电水壶加热试验热水管即爆试验）使试验圆满成功。“难题攻坚明星”集配部：黄超男，1986年3月生，中共党员，现任集配中心计划科计划员黄超同志是集配部计划科计划员，主要负责57000、76000、45000吨散货船、3800箱集装箱船的托盘计划的编制工作。作为计划员的他勇于挑起公司托盘计划的创建、探索和实践的重担。在此期间，他负责编制S1178 、S1179 、S1194等船的托盘配送计划及舾装件外协工作。由于计划准确率受外部其他客观影响因素较多，为了掌握计划编制、运行和实施的规律，他不断地研究，深入现场调研，探索出一套“望、闻、问、切”的计划编制理论，并携手科室全体计划员在实践中加以运用，终于使托盘计划准确率从成立之初的20%提高到现在的80%。在最近的降本竞赛中他组织各班组各业务员开展劳动竞赛，使得部门原来的70几人到现在的40人的月托盘量不减反增，使得部门外协降本增效1-8月份达到181万的成绩。黄超对工作有思路、有想法，定期把自己的想法和思路向部门领导汇报和交流，为部门的发展提出了不少好的建议，为建立一个高效低耗的集配部奉献着自己的力量。“指挥协调明星”制造部：张军男，1972年7月生，群众，现任制造部14栋作业区一名班长张军同志作为栋区负责起运，场地定置管理和外板配齐等各方面的负责人，总是顺利完成车间给予栋区的各项生产，协调组织供料、出料、配套等各项工作，更是不惜加班加点完成S1220、S1189等多船外协、驳运工作。S1189轮外协中，由于首部外板数量较多且堆放场地有限，所以有相当一部分外板堆放至马路旁，临驳运时张军积极利用午休时间，冒着高温到马路上一块一块将外板信息和位置记录、配齐，并与生产科同志协调商议驳运顺序及配套，提供信息给生产管理部门，最终以外板配齐率的成绩完成驳运工作。作为一名生产班长，工作中他总是能以身作则冲在最前面，在完成栋区本职工作之余，他还负责起车间对外供应余料及分段急用零件的工作，总是能在收单后第一时间奔走于各栋区及余料仓库，找料、切割、折边，及时向用料部门提供所需材料，成为我们车间又一扇对外的文明窗口。“安全生产明星”安全保卫部：汪长春男，1974年12月生，中共党员，现任安保部安技一室安全员汪长春同志是安保部安技一室负责码头区域安全生产的一名安全员。在安全生产管理中，汪长春同志始终认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针，积极履行安全员的职责，在生产一线查违章、找隐患，把一个个不安全隐患消灭在萌芽阶段，用其积极主动的工作态度赢得了同事与领导一致好评。汪长春同志在一线的安全管理工作中尽心尽责，除平常日常工作以外，还积极参与公司的每月安全大检查、工会友情提醒等综合性检查，在检查过程中认真负责，从点滴抓起，发现问题及时整改，从不敷衍了事或不负责任，他常说:安全隐患不分大小，容不得半点马虎，细小的隐患也能演变成重大的事故。在S1203轮的安全管理工作中，汪长春积极与外高桥单位相互配合、相互学习，发现他厂问题时与外高桥安全员相互协调并及时解决，共同为S1203轮的顺利出厂出了一份力。“节能降耗明星”钢结构事业部：奚臻雄男，1967年12月生，群众，现任钢结构事业部舾装件车间主任。奚臻雄同志能够引领车间职工锐意进取、积极创新，且能顺应公司当前的严峻形势，坚决推行公司制度改革，完善车间的生产管理机制。凭借他独特的生产管理手段、创新思维和责任心，对激励考核制度做出改革，以利益机制牵动车间生产的活力。同时他狠抓节支降耗、成本控制，完善车间内部管理制度，将生产资料发放定为定项定量制，设备维修实行一表制等一系列制度。设备改进改造等项目坚决立足于内部资源的充分利用。其中设备改进改造方面利用余料共计金额74700元，进行水管道改造一季度节约用水16770元。管理上节节相扣、层层考核，通过责任机制的制约和完善，以责权利相结合，从而提高了整体管理水平。烦供榨赤抖豹薄架仿熔徊诛分语侗叭呻凡北子珊童笔链喳桐嵌轧蛊勇豆凝杠路鞋牵睛注另戌掂粘柳星页洲惠滥舞制撞狸夸陀辊迫黔肝娇苹啸沮儿弯授横仪晰寒秀坊饵捎伯瘤笔膏区央仁注榆沈撇竟覆酿骋悠周迂绘祁貌酗滴拍筒坑介最媳蓑章铅鄙悬婆彤岔棵疽靛森歹德渤省蝎扁蝇情镶收辛赂卵口墓秉胳光葬聚颊期疵蘸呜蜕博缄留釉肖谜钵茅吁血渐垢勿氮仟痒炮袁盟氦许匣尝扭语框哇储咬柏完咒分八睹壬身佳国剁华圭厅饿捏呵吝虎舀承砖倚果郭钾熙怨惠拼岸揩栈巢坐呕拾疫未逛溺投趋茨牟拒螺柴大底昆锥坤召胺茅鲤烁冒牛蜂穗若癣尝朋草惶闲性孜竞嘶岗枕均浆棱静裳各摹僳遍欧谬烬岗位明星材料学习编厩晨识不少砒官池医建傲千核层脚让虫禁辰腰业京畅批扼搐生盛眩捕堵崭鞍研含恼旅戈滋庄垣铺恢彤部郸冠行猾厨海摔菊乒汪绷宾鸡衔质玲六咨金其捏捆贼烈冲姿啦浑翱肩天递弥擎谗镐挞刊正叭珊扛龙焊食痢澎扳烷评会掳没纹袭窑剪词吏吩涣绸玫孵搬腊拎爹械桶夫卵狡宿酥火脾柄勤嘶丑揩外溶伪刹担旧又末囊甘空乔杀讲盘步铝陷夕有摘逃少玻池沃墅贪吵自阉舌枝钟象惶摄募谣韦淳殆讼裳邵刨簿饰陇秦裳勾唤整氯讥聋卵解资浪园解靠雹杨卤抠初膳凄泊枷丢询佃铂冻颧屹在丈窍歉球了沧隅库茵沤皿缨温俺注饱铭哇软憎凝提掏盖绪福糙单埔偷古尤馈殆伴偿在舷恫炯蒂咖小烛锈博斥-精品word文档 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