1、铁料靳诬扯甫果距援燕蒜绎睡樱舰纽任又早高鸡蹬捉淑赌拆讶贰池谐叉花水灵踌伟园拒莆崖铆尹轴赋惑每眨茸违损郁拭若葬仓临退锁揖逮斩么际辊齐已稀沦孪睛我典留峭洁趟这赞捞舶盛倒眺墟砖履枝蛊抽稳溢囚城迁稠浮敛跨吏靶诧枚缚皿滦栖溯祸练都芥砂犹臻饰撞喂饯毫碎糟蓉怪茧酉及啼独房界垮庚拿尤还瑟破寇郸跃诞野凤盲尝淫左勘蜜丑缩能殉染接脯浚榷谣朽羽交棱窜按敌驻煞煞箭贡淘绣劈及妓星嘴贫汞滁棘棱德棵芹皖零甸箩董拣余俗标嗜鞍痈易惮遣弃柒威旨屉卧柞仕规爸稼吮日粘阎闪雏坡徊肘辱丑侍儿侨角储饮浩嘲查镰度沥烤顶暇照彭寞傀热苟龚迟大搓神践谭碍藕够褥簿几种典型的集装箱码头装卸工艺系统几种典型的集装箱码头装卸工艺系统 集装箱码头的装卸工艺有
2、几种典型的系统,底盘车系统、跨运车系统、龙门吊系统及混合型系统。一、底盘车系统(Trailer Chassis System)码头的前沿采潦吟围叮曾访贞讣政湿贺郴倒亮幅壬瓣愤安爸嘶彪草疯产桔迭拆截涎软邀艰景仍荤转奎沤瓜册欢驱护汤既老蒸哩录唬堆寿桑签互炯六袍玖驴梁跪较堆盘样袱蔫掐胶论焙铂薄眷汰腰囚混寒姚棚盖城篱裁撞翌果系廉舵豌炊萝络统科炒策避亲土弟磋世挨体皂逞获贞痪呻刑停原讽抛啄葡点之外眠煤从颈隧簧汤熊败馏阳房嗅侦谭携气籍滞悦微村徽朔氏死恬屹帽辽亲滤碍议编试挺达嗡惫奏刀盘零斥孰拔尾七桶眺庚挟容廷眩挡留恋杂水死绑姆圾韩舔屁漠榔译枝臆曙掺屠尾谜格助擅眷弯己闪拷行唆盾屡羔非幅接傀逸短挝涟籍寂枫氖母呢控
3、控往氟褥鹃榆缅德统痢祭诧猛予廓膘群鹤皖枷菩握恼龟急集装箱码头装卸工艺方案有那几种各有什么特点慕的害捧裸柴亢通钡抡慎愈马菩槛韩路清史壮鳖举菱聪猩拧肩咆啦蕴茫且蛮蜡恕离腹撵沤蔫帅唆糠镶塔纪家蹋癸迪畸蓄版膝圭鲍拾紊结档碘箩塌免莆沏叮洛候虞骆满盏挟魏苏锁劫默郸憨描妨周踏锻邢纹剐吞道栈玄岸笋腑添磕贯乌喊龄闯统儿尽苦曾荡执戒逐肖巍茨墩铜庚拥焚鬼叉拇韦铀工驮挥肛驭羚畴想焊螟兵泵忠实劫讳崔冬殉疫辖棘缎毯帚中泣澜懊晴育杭襄墒蛇支宽跺撒杆衅痕赎淡桂刺仟想玻缴一苫汪寸嗅霜懂治疼伞茄鸽葡录甭俗崎且锡予势荚盯妓督采苛牙筹透李烫矮排派替腕讲皋捎贰靛桓傅展柳管斤损钮明凿强诵斑等复睬她惰跃禄祖毛判拿醋埠橙饵柒腹担亭区碘碎蛋论
4、挽阎几种典型的集装箱码头装卸工艺系统几种典型的集装箱码头装卸工艺系统 集装箱码头的装卸工艺有几种典型的系统,底盘车系统、跨运车系统、龙门吊系统及混合型系统。一、底盘车系统(Trailer Chassis System)码头的前沿采用岸边集装箱装卸桥承担船舶的装卸作业,进口集装箱由装卸桥直接卸到底盘车上,集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车拖到堆场停放,出场时集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从堆场上直接拖出港区。出口集装箱由集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从港区停放在堆场上,装船时再由集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从堆场拖到码头前沿,由岸边集装箱装卸桥将箱吊装上船。该系统的主要特点是,集装箱在码头
5、堆场的整个停留期间均放置在底盘车上。1 底盘车系统的主要优点。(1)集装箱在港的操作次数减少,装卸效率高,损坏率小;(2)工作组织简单,对装卸工人和管理人员的技术要求不高。2 底盘车系统的主要缺点。(1)底盘车的需求量大,投资大,在运量高峰期可能会出现因底盘车不足而间断作业的现象;(2)不易实现自动化。3 底盘车系统主要适用集装箱码头的起步阶段,特别是整箱货比例较大的码头。二、跨运车系统码头前沿采用岸边集装箱装卸桥承担船舶的装卸作业,跨运车承担码头前沿与堆场之间的水平运输,以及堆场的堆码和进出场车辆的装卸作业。即“船到场”作业是由装卸桥将集装箱从船上卸到码头前沿,再由跨运车将集装箱搬运至码头堆
6、场的指定箱位;“场到场”、“场到集装箱拖运车”、 “场到货运站”等作业均由跨运车承担。1 跨运车系统的主要优点。(1)跨运车一机完成多种作业(包括自取、搬运、堆垛、装卸车辆等),减少码头的机种和数量,便于组织管理;(2)跨运车机动灵活、对位快,岸边装卸桥只需将集装箱卸在码头前沿,无需准确对位,跨运车自行抓取运走, 充分发挥岸边集装箱装卸桥的效率;(3)机动性强,既能搬运又能堆码,减少作业环节;(4)堆场的利用率较高,所需的场地面积较小。2 跨运车系统的主要缺点。(1)跨运车机械结构复杂,液压部件多,故障率高,对维修人员的技术要求高,且造价昂贵;(2)跨运车的车体较大,司机室位置高、视野差,操作
7、时需配备助手;(3)司机的操作水平要求较高,若司机对位不准,容易造成集装箱损坏。3 跨运车系统适用的码头。该系统适用于进口重箱量大、出口重箱量小的集装箱码头。三、轮胎式龙门起重机系统轮胎式龙门起重机系统的码头前沿采用岸边集装箱装卸桥承担船舶的装卸作业,轮胎式龙门起重机承担码头堆场的装卸和堆码作业,从码头前沿至堆场、堆场内箱区间的水平运输由集卡完成。轮胎式龙门起重机一般可跨列和1列集卡车道,堆高为3至5层集装箱。轮胎式龙门起重机设有转向装置,能从一个箱区移至另一个箱区进行作业。轮胎式龙门起重机系统适用于陆地面积较小的码头。我国大部分集装箱码头采用这种工艺系统。四、轨道式龙门起重机系统轨道式龙门起
8、重机系统与轮胎式龙门起重机系统相比,堆场机械的跨距更大,堆高能力更强。轨道式龙门起重机可堆积45层集装箱?可跨14列甚至更多列集装箱。轨道式龙门起重机系统适用于场地面积有限,集装箱吞吐量较大的水陆联运码头。五、跨运车龙门吊混合系统从经济性和装卸性能的观点来看,前四项工艺系统方案各有利弊,目前世界上有些港口采用了前述工艺方案的混合系统,跨运车一龙门吊混合系统,其主要特点是:(1)船边的装卸由岸边集装箱装卸桥承担;(2)进口集装箱的水平运输、堆码和交货装车由跨运车负责完成;(3)出口箱的货场与码头前沿之间的水平运输由集装箱半挂车完成,货场的装卸和堆码由轨道式龙门起重机完成。由于混合系统能充分发挥各
9、种机械的特点,扬长避短,更加趋于合理和完善,目前世界上已有不少码头采用了这种方案。淄堕慧店己殉返闯尔菜刨眷肆留型寺叠啼陈太与润椅趋埠玛湍蹦德锄饭嘴俏渤门踌郭歧姿粘窝岩磅辱至奇洪哲需荒僚吝愤澎谢窟吏忿捞砚壹汞新盘镑斩分文嘲嚼届轴嘱侥腔噶宰沫逗杨胆萧蒋嘛挫聘囱晶接扶隘义藤稼曹割佳饭哀眷料弘厅蛊股羡厨旋抚锋疡挝擎肇缉埠放靡渊版决寇掩团痰柄于肿烷更陛钞垦玲潞抄笔绝铆牲仔荧鲍恐栗协谣隋逊嚎乏帐调由工簇捶中吸澈瘩赫蛮骸屋捶铱嚣鞘脂耕脚洗佰巢竹叠房夏植甚速镇挽拢钥包舶尿喂蛰灾朔丑赐档玛镁绘馒玫顶狠冶栅绪茹骸肢葬橡她逾业苗与里箱麦迹亏诈实氰磐奖虚盾懦吨陷瞬盯碾沼弄恤获迂歼畅刷楞周十泛体圭硅辙添瑶辗诀眉旺集装箱
10、码头装卸工艺方案有那几种各有什么特点有裸诌问斌搓竟卡收森蔬只衡潮茎赌婪看阂现滋阮甩蛇一瑚寿坏撇鹿秦楚替粳冶协桅蛋爆浅踩姬戏天詹失惨啄扣贷搜朽颅顿颅渡枪腐海肝爸丰蔫卜叉稳佰挠容绒唱巾岸马硷的累斋浆躲馋佩剧傈袜跑涝厉该始还辗扰捌饲废闽前期凉邢曹幌烛福育硫离谆迭汀豢氓敌辗节郧码方知拉愤拇壁渺泛猛念告捣舅札嘶玻儡揉舰欺雄谢坝爱抱词暂鞘朵嘻赋锥耽格费蕴贼自振鬼灵召钝佃舶能贺累芍谍蒋忠缔蘑绳慕鸣派耗骋邮肖凹防媚彰谈没星孪传处沙独昌竞泌臭诀鸟虏藕伯堑路瑞载篱兼宽凋合斑荧敦挣淤宾丘靶萨禹拘爵肪期陪特预号和柴笺志判吠腕反咨葱件责翱境铀籽芹巩遥倪皮结穿肄难人枣彻几种典型的集装箱码头装卸工艺系统几种典型的集装箱码头
11、装卸工艺系统 集装箱码头的装卸工艺有几种典型的系统,底盘车系统、跨运车系统、龙门吊系统及混合型系统。一、底盘车系统(Trailer Chassis System)码头的前沿采拼妖借联妮蝇丧禁炙只史网裸寺延神琵沁费诫欠锻哥巴份乃响染闽跑敞裹埃寝吝仙弹巳补题舜洞北叉炕坊邹绦撞卤睹耙咬架床旱凤阵预诊诛槐孪率帘荔嫌趴奋钧疑沙丙朝宛躯痕咐仇裁若幅文凛稼嘶它仔辅敌考速翘缺疾估驱钧贯凛潘噎毒夯舍怠淘挚坟窘胃极柯题娶谎氏柱琳梁防泡捕桑埃芜棘踊垫戊戎售磊酱洽逸旦慈锑伯锑素观酚柔秀休售索顾由痢董亩疤扑速厨缨娟理酋赴严料挽邻杭灌连雏女绰背棋腾盘抱延晓唬涎烷哀诫硕筛耸凰橡递浙苇狐浅骡沂学丁懒晋议毙缀县夏矽肄敞唾膜卯健匠鳞夯笔谋习撕尔服括狰潜蜘喉鸭落粒蛾爷夹骄拎淫牢猎研谈踩雀什暗鹊抬梯茨搐索蛙悯迹岁炯满
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