海尔物流解决方案书样本.doc

海尔物流 真诚到永远物流解决方案目录一、引言1二、华普物流现状调研分析22.1物流组织22.2物流运作2三、华普Avaya项目物流解决方案内容33.1 Avaya项目物流方案的设计策略33.2重要业务流程模块53.3重要业务流程物流作业5四、华普Avaya项目物流方案的实行134.1方案实行范围及阶段规划134.2方案实行成功要素144.3解决方案工作组14五、物流报价方案175.1全程物流业务流程图175.2物流服务内容175.3数据来源以及相关假设185.4对华普需求205.5单据及付款条件205.6协议20六、海尔物流介绍23一、引言中美合资华普信息技术有限公司是由华东计算技术研究所（原国家电子部32所）与美国惠普公司共同投资设立的高科技公司，是惠普公司在华成立的首家计算机领域的合资公司。公司投资额达900万美元，总部设在上海浦东陆家嘴金融贸易区。1996年以来，华普连续荣获“上海市外商投资先进技术公司”称号。 至2023年7月公司已在全国23个城市设有分支机构，目前仍在扩展之中。华普公司不仅是HP的合资公司，是其在华代理商；并且还朝着代理多元化的方向发展。2023年成为Avaya产品在华一级代理商，并成立Avaya事业部大力推动多元化代理的发展。海尔物流作为专业物流解决方案公司提出华普公司需要一家高水准的物流服务商战略伙伴，分散独立的物流服务商很难理解华普公司的整体商务发展战略目的。只有战略合作伙伴的物流服务商才干为华普公司的商务发展提供全方位的物流保障，双方在战略合作中实现双赢长远发展。在以下章节中将描述海尔物流专为华普Avaya项目制定的物流解决方案内容和实行。二、华普物流现状调研分析华普公司是一家IT运营商，其产品对物流服务的速度、质量规定很高，同时又要保证物流成本的合理化。2.1物流组织物流组织从属商务主管，专人负责一个或几个物流项目。分析：华普公司物流自营状态，每个产品或项目由专人全职负责，并从属商务部门管理；所以出现若干个物流人员负责不同的商务项目，但天天在向同一家仓库和车队进行物流作业联系，编制出的报表大同小异；或者一个物流人员负责几个物流项目，却同时接受着多个商务主管的指令。这种机构设立，不仅没有重视物流管理在现代公司的重要性，还在一定限度上导致了反复作业和多头管理。2.2物流运作物流运作是分产品、项目来运作的。分析：分散独立的物流作业在简朴的物流规定下运营是可操作的，但随着业务的多元化进程，物流整体作业需求的提高，致使物流作业越加复杂，不同阶段的作业出现断层，各操作单位互相推脱物流责任；于是物流负责人大部分工作时间被浪费在各种协调工作上。或许，你今天卖出去的货品还在大洋彼岸与你隔海相望。针对华普公司当前物流现状，海尔物流提出Avaya项目一体化物流作业方案。三、华普Avaya项目物流解决方案内容3.1 Avaya项目物流方案的设计策略在Avaya物流方案的设计之前，我们不仅要划分本次一体化物流方案的目的和范围，同时，也要对未来华普总体物流做一个初步的规划。由于前期Avaya项目运作中国际运送段存在一定的问题导致整个物流过程出现阻滞，为了使整个流程更加流畅，我们设计的是从国外运送、报关、国内现已运作的物流部分全程物流一体化服务。海尔物流方案Avaya项目解决方案设计思绪如下图所示： 本次Avaya项目物流解决方案内容如上图所示涉及从Avaya生产厂商所在地运送至北京报关，提货进入海尔北京HMS中心，进行仓储管理，再根据华普的销售订单配送至全国各地。在目的、内容明确的前提下，我们的物流解决方案设计策略体现了以下特点：3.1.1一体化的设计思绪根据海尔自身在国际采购、国际运送、报关、国内物流的数年运作经验，我们设计的是Avaya项目的全程物流的一体化解决方案。3.1.2整合海尔物流优秀管理服务质量、先进的信息技术优势。l 经验丰富的项目管理团队和高质量的服务由于Avaya项目物流运作具有比较复杂的特性，海尔物流派出以专家为首，涉及信息系统设计实行小组、物流流程设计项目管理小组、物流业务运作项目管理小组在内的项目管理团队，为华普提供高质量的物流流程设计以及物流实际运作服务。l 先进的物流信息系统对物流运作的支持我们采用世界首屈一指的SAP公司设计，由惠普负责实行的SAP/LES 物流执行系统，将运送管理、仓库管理以及订单管理系统高度一体化整合，针对华普Avaya项目中的对货品的单品管理的个性化需求，信息系统设计实行小组专门设计了适合产品特性的订单配置模块、仓库配置模块、保质期管理模块以及扫描程序的开发和系统特殊报表的开发。3.1.3海尔物流整体资源平台的统一规划在海尔物流全国庞大的运送网络中可统一调配的车辆达17000多辆，在原有海尔产品销售网络基础上在全国设立了42个大型区域物流分拨中心（如下图所示：海尔物流分拨中心覆盖了除我国西藏和台湾省以外的所有省市自治区），可使用的仓储资源面积达成300万平方米。KaramayUrumqiYiningKashiYumenXiningLanzhouShiqunheLhasaYinchuanHohhotDalianShenyangChangchunHailarJinanQingdaoTaiyuanZhengzhouHefeiNanchangChangshaNanningGuiyangChengduXiamenHaikouXinjiangQinghaiXizangSichuanGansuNingxiaShanxiHenanGuizhouGuangxiGuangzhouJiangxiAnhuiShandongNei MongolLiaoningJilinHunanHong KongHangzhouYantaiBeijingNanjingZhuhaiYunanShanxiHarerbinShijiazhuangShanghaiWuhanShenzhenTianjinTangshanjinzhouwuxiNingboJinngxuzhouFuzhouXiangfanKunmingchongqingXianyinchuan海尔物流有着每年上百亿的国际货品采购额和国内每年近十个亿的物流销售额，Avaya物流项目在海尔物流整体资源平台上的统一整合，意味着可以获得最佳的物流成本效益和运作效益。3.2重要业务流程模块海尔物流针对Avaya项目的需求，提供以下业务流程模块：仓库管理定单执行国际货运报关业务运送管理客户终端服务保险策略其中，“国际货运”和“报关业务”是国际物流作业，其余为国内物流作业，海尔物流将这两段物流作业进行整合，提供顺畅的流通渠道，提高物流作业效率。3.3重要业务流程物流作业3.3.1国际运送l 国际运送服务承诺：天天对当天发生的国际空运情况总结E-MAIL或FAX给华普每日空运情况总结报表含以下重要内容：海尔编号SHPRCNEEPURCHASE NO.品名数量目前状态目的港预计发运时间规定到达时间D02-A-240HONGKONGRYOSAN LTDHUAPUAV001Avaya20已经备好PEK11月26日11月26日前提贵司完毕对我司的书面承运委托或指令并将发货计划提供我司。对于每日不可以准时发运的列明因素当天的运送差异说明中列述。贵司的其他规定可以列明，我们共同商讨一致后加入。l 国际运送资源控制1、安排专人负责贵司的进口空运控制。运用海尔现有网络为华普服务。华普至少提前7天给我司承运委托和书面的发货计划。2、根据华普的承运委托和书面的发货计划，制订出我们自己的发货计划书面反馈华普确认后执行；华普应对当天5：00前收到的反馈完毕确认。3、对于华普确认的发货订舱同航空运送公司确认定舱。4、承运监控由我司专门人员负责将承运信息在每日信息反馈中反馈华普。当天4：00前到货，当天告知贵司，4：00之后第2天告知贵司。告知贵司的同时告知报关行，准备报关。注：国际运送收费标准详见附表13.3.2海关报关业务l 进口口岸：北京机场l 提供限时服务 在贵司提供的单据准确、齐全，货品正常安全到港，海关无异议的情况下，我司向贵司提供20小时内放行的服务。具体报关时间安排见附表：空运进口货品时间流程（北京）见附表3关税、增值税由华普支付。假如时间规定紧迫且关税增值税总额在5万元以下，可以代垫，但华普应在二个工作日内将税款支付我司。若华普超2个工作日的支付期，除华普承担支付利息（根据现在的市场利率标准）外，海尔有权扣押在途或在库货品作为抵押。l 工作日清反馈制我司对天天的通关情况每日进行汇总，每日6：30点前将当天通关情况的日清明细表，反馈贵司。对日清中反馈的问题希望贵司给予协助。l 通关单据返回贵司需要的通关单据请贵司列出明细以便我司贯彻具体反馈返回时间，如售报告关单我司在通关后12日内返回贵司（因海关系统因素未及时打印的除外）。l 通关前后的监管库暂存服务。监管库仓储等服务收费见报关阶段的报价附表2l 新产品预归类服务我司可以对贵司准备进口的产品同贵司一起进行提前预归类，以便贵司提前办理相关进口批文和单证等，避免货到后再去办理而在时间上导致的耽搁。根据贵司介绍的产品情况，我司征询北京海关后，请参看以下列名，但具体的归类还需贵司提供具体的产品说明书和用途。为贵司方便起见，我司将监管条件也做了具体列名，但最终要海关确认为准。服务器：海关编码8471 8000 税率3.8% 增值税17%；工作站：海关编码8471 8000 税率3.8% 增值税17%；存储器：海关编码8471 7090 税率0 增值税17%；监管条件：O 机电半自动进口许可证（北京外经委办）；A 商检l 海关优惠政策申请协助贵司向海关申请优惠的进口政策。注：海尔报关收费标准详见附表2（含监管库存储等费用）3.3.3保险业务：l 分段保险策略全过程分为A、B、C三段保险A段策略：国际进口运送仓至仓保险1、保险起止发货地仓库或机场（根据具体成交条件定）到目的地（北京）仓库。2、保险范围一切险加战争险3、保险费率进口发票金额的0.3%（远洋如美国），或0.15%（近洋如台湾）4、保险加成保险加成为10%，按照国际惯例对根据进口发票金额的110%投保，未来如出险理赔同样按照110%理赔B、C段：国内仓储及运送保险1、保险起止自北京监管库提货到客户手中2、保险范围运送过程和仓储过程3、保险费率货值金额的0.15%（运送过程），0.2%（仓储过程）4、保险理赔根据实际发生的理赔、核保情况发生的差旅费等实报实销，由华普承担。索赔款项通过海尔物流贯彻支付华普公司或由海尔保险代理公司直接赔付。l 投保代理人、投保对象1、投保代理人：海尔保险代理有限公司2、投保对象（受益人）：华普信息技术有限公司3.3.4转运（从海关监管仓库北京HMS）流程图见附表3该流程属于运送管理模块，但作为国际物流作业向国内物流作业转移的一个重要阶段，使该流程突显了其重要性。1、海尔物流根据提单标示的数量预估使用车辆型号，安排厢式专车到位。2、Avaya项目负责人到现场监控提货过程，并对提货数量、箱体提单号与提单进行核对；并对包装箱和“SHOCKINGWATCH”、“TILTWATCH”标志进行检查，现场登记和拍照损伤情况，以次作为运送质量及货损鉴定的可信性资料。3、海尔物流将提供北京HMS实际入库有效信息与华普公司确认并备案。3.3.5 仓库验收 流程图见附表4此流程是国内物流业务重要作业阶段，海尔物流不仅要通过该作业过程拟定实际到货品料数据和物料质量，同时将及时向华普公司提供与Avaya公司装箱单的物料数据差异，以支持华普商务完毕补货流程。1、前备工作：按采购定单号整理 PACKING LIST、COMMERCIAL INVOICE、ORDER CONFIRMATION，并将PACKING LIST显示装箱货品定单号、相应产品、数量以及提单主副单号（MAWB、HAWB）录入EXCEL进行管理。2、仓库库管根据提单和提货不良品记录确认入库数量和状态之后，按正品和不良品待验区分别入库暂存。3、验收现场，华普产品工程师需在现场进行技术指导和作业规范。4、以机柜和散件的验收方式进行单体验收，并相应PACKING LIST的描述准确记录到货 COM CODE、DESCRIPTION、SERIAL NO.、数量。5、海尔物流将清点货品明细按照COM CODE、DESCRIPTION、SERIAL NO.、数量及相应采购定单号、MAWB、HAWB录入EXCEL进行管理。6、将PACKING LIST的EXCEL表与清点实物的EXCEL表进行数据比较分析，针对出现差异进一步核对，贯彻最终库存及装箱差异。海尔物流向华普公司提供此两份物料数据，并共同确认备案。此两份数据将成为商务实际销售产品清单及商务采购定单差异证明。3.3.6仓储管理 流程图见附表5由于Avaya产品在包装尺寸、产品类型、销售配置标准及分拣频率上存在多样性。所以库位分派和优化作业方面需要进行精细作业。1、清点时将清点完毕的货品在已验收区内进行分类，分类的基本原则是：一方面区分语音和数据产品两大类，然后按同一型号货品按照：高架储位、平置储位、备件架储位、抽屉式储位分为四大部分。2、所有货品清点完毕后，在已验收区对各个已分不同储位的各类产品进行细分类。分类的原则是： 同一个包装单下的标准配置组件放在一起并注明：标准配置的名称、组成、数量。3、对初次入库的Avaya产品测量外包装尺寸（重量），拟定相应的货架，估算拟定每个货价所能存放的数量，对已有入库记录的同类产品，找到相应的货架区。4、产品上货架，同时记录产品所相应的货位号，所有已清点货品确认上架完毕，将相应的货位号记录入实物的EXCEL表中，至此可以提供此实物工作表作为信息系统管理物料主数据。5、在不断的分拣定单解决过程中，根据分拣频率对产品进行ABC分类，优化作业效率。3.3.7定单解决 配送单格式见附表6海尔物流秉承其一贯原则，采用一票到底的作业流程；并且定单的解决过程是紧密结合信息系统开展的。1、采用一票到底的作业流程，华普公司仅根据配送单单据编号通过海尔物流查询到该定单指定货品从国际运送开始到客户签收前状态和数据资料。2、接受到华普公司出货告知单后，从信息系统中对出货库存进行确认，并打印分拣清单。3、将分拣完毕后的物料数据在系统中进行核对，确认对的后打印出配送单。4、配送单据在配送过程中作为货品出库、客户签收的凭证文献，信息系统将跟踪货品各环节状况。3.3.8仓库分拣 出货流程见附表7分拣作业因其复杂性经常成为物流作业中的瓶颈。Avaya产品的配置个性化及单品管理制度，大大加大了分拣作业难度。但良好的库存管理和严格的定单监控为分拣操作打下良好的作业基础。1、系统打印出的分拣清单显示了库位信息，仓库库管按照清单库位指定确认分拣产品、数量，并在清单“序列号”栏填写分拣出产品的序列号。2、货品分拣到出库区，库管将机柜产品和备件产品区分开，将同种型号产品放置在一起，同种型号小件封在一塑料袋内，并将不易被货主辨认的COMCODE用荧光笔标出。3、配送员在收到库管填写的配送清单后，立即到现场对清单上各项数据进行核查，发现错发漏发货或数据记录错误立即补正。4、根据确认的配送清单在系统开具配送单。3.3.9运送模式Avaya产品是高价值产品，所以减少运送风险和保证运送质量成为该项目运送模式的重要参考因素；同时，因其IT产品的特性，加急定单相对频繁；针对以上两个因素，海尔物流向华普提供多模式的运送选择。1、多模式的运送选择：1）专车运送；2）航空运送；3）汽车零担运送2、运送模式选择条件：基本上是基于货品价值和定单紧急性来决定的，海尔物流根据每种运送模式实现的时间和安全性及相应货值的效益指标评审，提出针对不同定单及规定的运送建议。3.3.10在途控制当货品在海尔物流作业范围内，华普公司可通过海尔物流查询货品状况。1、查询资格鉴定：海尔物流为华普公司提供查询密码，只有持有该查询密码的人员可获得有关信息。2、查询方法：1）电话查询：海尔物流提供查询电话，为客户提供快捷的信息沟通界面。 2）网络查询：海尔物流物流提供E-MAIL地址，定期反馈查询者全面具体的文挡型资料。3.3.11客户收货这个流程分两个作业重点：1、为购买Avaya产品的客户提供快捷准确的验收程序。1）以清楚的单据格式指导客户明确到货明细。2）配合单据格式对发货进行包装，详同仓库分拣。2、为保证Avaya产品的顺利成功交接，海尔物流规定收货客户在配送单上注明到货状况、时间（具体到分钟），签收人签字、盖章（收货单位有效公章）确认；在无有效公章的情况下，必须由签收人在配送单上注明身份证号码并提供本人身份证影印件。3.3.12客户回访1、对华普公司的回访：定期进行书面和电话回访，积极与其沟通，并针对整个物流过程中出现的各种问题及时拿出有效解决措施，同时积极采纳华普公司反馈的优化物流作业的建议。2、对收货客户的回访：针对定单到货的及时性、准确性和服务质量进行及时回访，针对客户的信息反馈及时拿出有效措施，并将回访记录备案，为项目评审提供有效资料。3、客户作业界面：由于海尔物流的整体物流方案，华普公司再也无须为物流环节大费周折了华普公司只需：建立唯一物流信息界面，即完毕一切物流作业四、华普Avaya项目物流方案的实行4.1方案实行范围及阶段规划4.1.1实行范围：（以作业地区表达）从产品生产地港口至华普销售的终端客户4.1.2实行阶段：（以项目整体启动程序表达）见附表81、项目准备及启动：成立Avaya项目策划组织。该组织调研Avaya项目的整体物流需求，分析并形成Avaya操作建议书，在海尔物流内部实现有效调动各优势资源的优先权利。随即启动Avaya项目。2、Avaya项目现状了解、分析：1）了解华普公司物流及与物流相关的操作流程，分析与其相适应的物流策略统筹管理各环节物流计划和作业。2）贯彻Avaya从采购定单下达成定单销售完毕所产生的物流动作，根据海尔物流Avaya物流策略划分物流环节，同时调动相应优势资源展开。3、成功案例借鉴：在海尔物流资料库中查询物流界和海尔物流自身的成功案例，挖掘可借鉴的操作模式；同时根据Avaya的个性化进行有针对性的优化。4、解决方案框架提出：根据指导思想，与华普公司沟通并达成意见一致；整合2、和3、的信息资料，提出Avaya项目的方案框架。 5、基本流程制定：在解决方案框架的基础上，为指导具体作业，针对基本作业制定相应流程。基本流程即为总体物流方案中各相应流程。6、试实行物流方案：根据以上方案的提出，流程的制定，管理人员将整体方案对基本项目人员进行培训，同时项目执行人员进入现场，运用基本流程指导作业。7、评估制度制定及流程评审：海尔物流在方案试实行过程中，成立评审小组，针对Avaya项目制定评审指标和评审制度，对华普完善的需求和操作现场采集的数据信息与资料进行汇总，完毕数据的记录分析和流程的评审，提出评审报告。8、实现流程标准化：根据评审报告的建议，并进行实际操作的可行性分析，对流程进行优化，同时完毕辅助流程的制定，形成完善的操作流程规范。9、实行全面培训：在规范的流程规定下，海尔物流制定科学的培训计划，对整个物流作业流程展开全面培训。并在规定的时间进度内成功完毕培训工作，实现操作的顺利推动。4.2方案实行成功要素1、商务流程及数据的准确提供2、管理层的支持与快速决策3、信息接口的畅通4.3解决方案工作组4.3.1方案实行工作组人员组成华普Avaya项目物流方案实行工作组由海尔物流李强处长担任项目总监，郭世华先生为指导专家，下设三个项目组，分别是由张伟负责的信息系统设计实行项目组、由严晓峰负责的物流流程设计项目组、由赵海滨负责的物流运作实行项目组。工作组的组织结构如下图所示：4.3.2方案实行沟通机制1、海尔内部：项目组直接管理的客服部门指令信息系统、仓库、车队及所相关作业接口，形成项目管理体制。2、海尔物流与华普公司：1）唯一信息接口，保证信息的全面掌控。2）多渠道信息沟通，满足不同的沟通需求。4.3.3方案运作培训计划在Avaya项目实行的过程中，培训是极其重要的一环。这不仅涉及海尔物流项目实行小组对具体操作人员的培训，还涉及华普公司Avaya产品专家、工程师对海尔物流人员进行相关的产品特性的培训，以便使海尔物流Avaya项目实行操作人员更好的根据产品的特性不断优化物流流程。在项目运作前期，我们已经合作进行以下内容的培训：课程名称内容参与人员培训时间Avaya产品介绍Avaya数字、语音各种类型产品的功能与配置的概括介绍姜磊、严晓峰、陈刚02.9.169.17Avaya产品的各种标准配置重要是各种类型机柜的标准配置和标准搭配云芸、严晓峰、姜磊、王保臣02.10.2610.28Avaya物流项目信息系统培训操作部分（一）白秋涛、云芸、李树波02.11.1811.19Avaya物流项目物流流程培训从整理数据、清点、上架、出货、配送单据的制作、货品清点核对、到客户回访的全程物流培训云芸、严晓峰、姜磊、李树波、王保臣02.11.1511.25此后将根据项目的进展，由海尔物流主持制定、华普公司辅助实行相应的培训工作。五、物流报价方案5.1全程物流业务流程图5.2物流服务内容5.2.1国际段1、华普Avaya产品采购订单的确认整理；2、从Avaya生产厂商提货，以直接从产地空运或以路运加空运的方式运送到北京空港；3、在北京空港的仓储；4、报关。5.2.2国内段1、Invoice/Packing/Order confirmation 文献数据整理汇总；2、空港仓库提货、核对数量、拟定外包装完好、货损的及时发现、拍照存档；3、派车运送至海尔HMS物流仓储中心；4、货品清点、与Pack list核对、差异分析；5、信息系统设计、上线、调试、使用。6、信息系统BOM建立，创建收货订单；7、信息系统货品信息录入；8、货品分类、板卡的拆分、包装、货品上架、完毕库存报表；9、仓储库存管理；10、接受华普出货订单，货品分拣、板卡的拆装、散件的包装、制作配送单；11、专车、空运、零担等多种联运方式的长、短途配送；12、配送单据反馈、报表的汇总提供、信息查询、信息系统报表的产生；13、Avaya特殊单据的设计、制作，防静电袋特殊包装物购买、抽屉式储位的设立、监视系统的配备均包含在服务之内。5.2.3物流服务收费涉及上述国内、国际段各项内容：Avaya物流费用为货品货值的2.8%。5.2.4物流服务不包含的内容1、货品险费用；2、加急订单的加急费用；3、其他为Avaya项目提供的特殊服务费用。5.3数据来源以及相关假设5.3.1国际段1、提货、运送（空运、路运）假设：1）、Avaya产品90由美国运往北京；2）、初次货值1350万的产品，重量约为16吨，可认为85万元/吨为常态吨货值；3）、每次进货的货值不低于1000万；2、空港仓储、报关费用收费相对规范，详见附件。5.3.2国内段1、收货。收货过程涉及从机场仓库提货到仓库上架完毕全过程。发生的费用涉及：文献费、提货及运费、进验费、上架费。Avaya产品本次合计费用计算结果：56元/箱（共200箱）2、仓储。Avaya产品本次合仓储费计算结果立体货架天天费用备件货位天天费用验收区天天折旧费（验收区面积100平米）542元/天.货架025元/天.货位06元/天.平米说明：1）、立体货架涉及两个托盘货位，使用两个托盘。立体货架（5.42元/天）涉及：托盘使用费（0.21元/天/个）2，仓储费5元/天。具体计算明细如下：托盘成本230元/只，使用寿命3年，天天折旧230/365/30.21元立体货架的体积为：2.41.21.95.47(立方米)； 面积：2.41.22.88(平方米)按体积算月收费：530/5.4727.4元/立方米/月按面积算月收费：530/2.88=52元/平方米/月2）、备件货位的体积为：0.50.50.60.15(立方米)；面积：0.50.60.3(平方米)按体积算月收费：0.2530/0.1550元/立方米/月按面积算月收费：0.2530/0.3=25元/平方米/月根据具体的存储天数计3）、假设假设货品的平均周转率为：2个月。3、出货。出货过程指华普订单下达后仓库分拣，配送单制作费，出货送货运费及中间费用（涉及叉车装卸和第三地暂存等费用），出货后的库存核算制作库存报表，分析差异。Avaya产品本次合计费用计算结果：45元/箱（共200箱）4、运送费用。海尔提供空运门到门、海尔汽运专运、零担汽运三种方式运送的策略为：带机柜的产品的长途运送以专车和空运的方式。备件产品长途重要走空运、零担的方式。 假设：1）、机柜产品75发长途运送配送；2）、70的备件货品随机柜一同发货；3）、长途运送机柜按2件一批次，散件按15件一批次；4）、短途运送机柜按2件一批次，散件按15件一批次；5、信息系统费用。本次系统开发参与人员：资深专家顾问一人：郭世华资深征询师一人：张伟博士K3级系统开发人员两名本次系统基本通用设计不收费项目：本次系统Avaya个性化设计模块收费项目：1、订单项目类型ZT2,ZT4,ZT5,ZTT52、仓库仓储编号仓储类型仓储区仓位仓位类型转出单确认策略定义移动类型3、物料主数据物料编码旧物料号（客户物料号）基本计量单位、发货单位、单位结算净重、数量4、报表按单个物料库存查询按仓库的库存查询订单查询1、 Avaya定单配置定单类型（ZR01,ZI01,ZR02,ZI02）定单醒目类别(ZAP7,ZAP8,ZFR1,ZFI2)计划行类别(ZP,ZN)不完整日记过(ZF,ZI)客户定价组(F)客户定价过程（ZV）定义定单类型的交货复制控制2、Avaya仓库配置仓储类型出入库策略3、Avaya主数据序列号批次管理4、Avaya报表开发库存查询发货查询仓储费结算报表5、Avaya保修期管理6、Avaya扫描系统定制开发注：在本次海尔物流为华普公司提供的物流服务中，涉及SAP系统使用费和为华普Avaya项目个性化定制的上述系统开发费，我司决定予以免收，以表达我司的合作诚意。每一SKU信息费涉及：创建、维护客户主数据，创建、维护物料主数据，创建、维护匹次主数据，创建收发货订单，各项历史数据、提供各项报表等。常态使用费按保存每个单件（SKU）信息5元/次收费。6、折扣。由于以上计算中存在数字信息的放大，因此国内成本总体按0.85系数给予折扣。7、管理成本、税金、利润每次结算时在成本加全的基础上加收15%的管理成本、税金、利润。8、特别注明：一旦上述计算条件假设发生重大变化，我司有权重新核算成本、制定折扣系数。整个计算过程见下页表格。5.5单据及付款条件1、物流费用的结算发生在每次货品到达的下一个月10日以及顺推每月的10日，分两次结清，也就是说货品到达后三个月内结清所有的物流费用，每次结算的比例为50、50。2、华普公司将在每次货品到达的下一月份5日以前将原始订单影印件提供应海尔物流。3、海尔物流将在每次货品到达的下一月份10日以前将发票寄给贵公司。4、华普公司收到发票后，于同月25日前将物流费用电汇至海尔物流帐户。5、电汇请汇至以下地址：单位名称：青岛海尔物流有限公司税号：031开户行：建高海尔路办帐号：372023575.6协议如华普接受我司报价，我司将在近日联系贵公司洽谈签署正式协议。顺祝商祺！（如对上述内容有任何疑问，请及时与我司联系，谢谢）全程物流成本核算过程国际段1、国际运送部分（假设90由美西发运）货值1350万重量16吨运价/公斤11.58总计185248元占货值的比例1.37%2、仓储、报关部分根据实际存放天数和报关情况0.080.2%国际段物流费用合计1.45-1.57%取均值为1.51%国内段1、收货，仓储，出货费用货值1350万箱数200箱平均一箱价值67500元收货56元/箱仓储100元/箱出货45元/箱总计201元/箱占货值的比例0.30%2、运送费用（假设70的备件是与机柜在同一批中发送）数字产品机柜箱数32箱语音产品机柜箱数53箱合计85箱备件件数2420件长途运送费用计算按总箱数75%发运长途64箱按2箱为一批次发送32次按平均每次3500元计算共111563元剩余备件75%发运长途545件按15件为一批次发送36次按平均每次200元计算共7260元合计118823元共发货68次市内配送费用计算则总箱数25%为市内配送21箱按2箱为一批次发送11次按平均每次150元计算共1594元剩余备件25%市内配送182件按15件为一批次发送12次按平均每次150元计算共1815元合计3409元共发货23次总计122231元占货值的比例0.91%3、信息系统费用SKU数量3200按5元/SKU共16000元占货值的比例0.119%物流费用比例1.322%总体按85折扣计算1.123%结算时在成本加全的基础上加收15%的管理成本、税金、利润。加15费用1.29%华普Avaya项目全程物流费用2.80%六、海尔物流介绍海尔物流简介综述：海尔集团为适应新经济时代的需要，自1998年开始进行流程再造，改本来对上级负责任的职能管理为对市场负责任的流程管理，成立了物流推动本部、商流推动本部与资金流推动本部，在各流程的内部实行了市场链咬合的管理模式，注重整个流程最优与同步工程，消除公司内部与外部环节的反复、无效的劳动，让资源在每一个过程中流动时都实现增值。这种改革使海尔实现了快速获取定单与满足定单的目的。海尔物流是以定单信息流为中心，以全球供应链资源网、全球配送网络、计算机网络为基础，三网同步流动，为定单信息流的增值提供支持。海尔物流推动本部下设三个中心，分别为采购中心、JIT定单执行中心、配送中心。其中采购中心负责供应商资源的管理，采购成本的减少与战略采购物资的采购；JIT定单执行中心负责按定单将物资入库，并JIT配送至工位；配送中心负责将成品配送至最终用户。海尔物流“一流三网”的同步模式：1、为定单而采购，消灭库存。海尔物流每年的采购额达成数百亿元，所有的物资是按定单采购。在海尔，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河，河中流动的是按单采购来生产必须的物资，从主线上消除了呆滞物资、消灭了库存。2、全球供应链资源网的整合使海尔获得了快速满足用户需求的能力。 海尔物流通过整合内部资源优化外部资源，先后引进了GE、爱默生、BASF、DOW等世界500强公司成为海尔的供应商，实行并行工程，使一批国际化大公司以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中，保证了海尔产品技术的领先性，加快开发速度。此外建成开发区和胶州国际化工业园，爱默生等国际化供应商在此投资建厂，不仅将最先进的技术带给海尔，也加快了定单的响应速度。3、JIT速度实现同步流程。由于先进物流技术和计算机信息管理的应用，海尔物流通过3个JIT（即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流）来实现同步流程。4、计算机连接新经济。 2023年10月份，海尔ERP上线，B2B电子采购平台投入使用，在该平台上，供应商可以接受定单、查询库存与配额、招标竞价、网上支付、信息交流，与供应商真正实现了公平、互动与双赢。海尔物流第三方物流：中国领先的现代综合物流服务提供商新的挑战随着经济全球化和知识经济时代的到来，带来了全球化的竞争，同时也带来了全球化的资源空间。在高科技迅速发展，市场竞争日趋剧烈、顾客需求不断变化的今天，一切都规定公司可以快速响应客户的需求，而要达成这一目的，仅靠一个公司所拥有的资源是远远不够的。任何一个公司都不也许在所有的业务上成为世界上最杰出的公司，只有互补，才干共同增强竞争实力，运用全球资源空间，建构全球供应链，实行“一体化管理”模式，成为新经济下新的发展战略。凤凰涅槃面对新经济的挑战，海尔集团深刻结识到新的竞争环境对公司管理模式产生了巨大的影响，海尔集团将公司的业务流程再造与物流管理革命相结合，以海尔独特的公司文化为基础，发明性地发展了同步工程，并将海尔的物流能力作为公司发展的核心能力来建设，为海尔集团实现三大战略转移奠定了良好的基础。短短的三年多，借助管理的创新，海尔集团销售额从16