公交公司安全生产管理规定样本.doc

宿州汽运集团拂晓城镇公交企业安全生产管 理 规 定第一章 总则为加强和规范本企业安全生产工作，提升安全管理水平，全方面落实道路旅客运输企业安全主体责任、“一岗双责”，有效预防和降低道路交通事故。依据中国安全生产法、中国道路交通安全法、中国道路交通安全法实施条例、中国道路运输条例等相关法律、法规及漳州市长运集团安全生产管理制度，特制订本安全生产管理制度。第二章 安全管理组织机构本企业成立安全生产领导小组，领导小组由分企业经理、副经理及各岗位人员组成，并依据要求配置专职安全管理人员。办公室电话：3034660、3055233。第三章 安全生产管理目标围绕企业安全生产工作计划，以落实企业安全主体责任为中心，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”方针，严格控制四项安全指标，切实加强安全生产管理，深入建立、健全安全目标管理责任制，做到有计划、有部署、有落实，最大程度地控制和降低通常事故，果断遏制较大事故，杜绝重特大事故，确保本企业安全生产形势连续稳定。第四章 各岗位人员安全工作职责经理安全工作职责1、主持全方面行政工作，依据企业计划，结合目标责任制，提出企业经营方针，年度计划和发展计划，负责主持确定企业经营决议，技术改造，职员培训，财务收支等方案。2、抓好本分企业经营班组和企业承包车各项工作，把责任分解到位，督促落实实施。3、主持召开经理办公会议、行政办公会议，研究、调查总结，部署生产工作，处理各部门提交问题。4、对分企业运输生产和经营管理实施统一领导，大力加强政治思想工作，充足发挥和调动本单位副职领导，管理人员主动性，增强企业凝聚力。6、把安全工作摆在工作议事日程，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”和谁主管谁负责标准。7、在分企业内部推行现代化管理，提升经济效益，确保服务质量，增强企业发展能力，应变能力和竞争能力。副经理安全工作职责1、认真实施上级相关安全生产方针、政策、指示和规章制度、运输政策、企业界规章制度，并检验、督促落实。2、定时召开安全例会、分析、总结汇报安全管理情况，做好事故防范和目标控制工作，对事故报表正确性负责。3、负责组织开展安全生产自查自纠工作，抓好现场管理和监控工作，对严重违章行为和肇事者严格坚持事故处理“四不放过”标准。4、负责指导审核，督促本单位车辆保险业务和出险理赔工作。5、负责本单位机务技术、设备管理工作，负责处理机务技术、维修质量等存在问题。6、认真抓好安全工作，预防发生机务工伤事故和其它事故。7监督所辖车辆技术等级评定及年度检验工作。8、负责组织本司运纪稽查工作。9、主动组织开展各类安全宣传教育工作和竞赛活动，推广经典优异经验，丰富学习内容。10、帮助行政领导做好本司各项管理工作，加强其它领导协调合作。安全职员作职责1、具体帮助领导落实落实上级各项相关安全方针、政策指示和规章制度，熟悉人、车、路和安全动态。2、常常上岗、上路检验交待安全，立即发觉和阻止违章行为，落实防范方法。3、具体帮助领导组织各项安全学习、培训，开展形式多样安全宣传教育活动。4、主动做好安全信息反馈工作，立即正确统计和报送各类报表，健全保管好各类档案台帐和资料。5、负责帮助行车事故处理和办理车辆保险、出险理赔工作。6、主动参与协调运输生产过程中关系，使安全管理直接为运输生产服务。7、落实实施运输纪律稽查方面工作和企业清欠要求。8、服从领导分配调派、协调配合其它职能部门工作。技务员安全工作职责1、制订车辆维护计划，掌握车辆二级维护计划实施，组织落实实施相关维护技术方法。2、做好维修协议、维修合格证及相关维修技术档案管理工作，包含维修统计和材料更换统计。4、对车单位车辆使用情况进行管理、建立完善设备台帐。5、做好车辆参与年审检验等级评定等相关手续办理，督促年审、检验、等级评定按时进行。6、按时处理车辆牌照及相关证件补换。7、办理车辆报废、转籍、新车入户手续及车辆证件年检审，做好车辆档案管理。财务员安全工作职责1、严格遵守财经纪律和各项规章制度，发觉违反财经纪律、财务会计制度要立即阻止和纠正，重大问题应向领导或相关部门汇报。2、审查或参与确定经济协议、协议及其它经济文件，对违反国家法律和规章制度、损害国家和集体利益，和没有资金起源等经济协议和协议应拒绝实施，并向本单位主管领导汇报。3、严格根据国家相关现金管理和银行结算制度要求。办理款项收付、重大开支项目必需经会计主管人员、单位领导审核签字方可办理。库存现金不得超出银行核定限额，超出部份要立即存入银行。不得“白条”抵充库存现金，更不得任意挪用现金。4、严格控制签发空白支票，逾期未用空白转帐支票，要立即收回注销，不得将空白支票交给其它单位或个人签发。5、要随时掌握银行存款余额，不准签发空头支票，不准将银行帐户出租、出借给任何单位或个人办理结算。出纳人员不得兼管收入、费用、债权债务帐簿登记稽核工作和会计档案保管工作。6、对现金和多种有价证券，要确保其安全和完整无缺，如有短缺，要负赔偿责任，要保守保险柜密码秘密，保管好钥匙，不得任意转变她人。7、会计、出纳人员所保管印章必需妥善存放，严格根据要求使用。调度员安全工作职责1、调度员应推行职责，深入生产现场，立即掌握运行动态、道路交通情况和气候改变，提醒驾驶员注意行车安全。2、认真实施企业要求，把好车辆派车前多种证件检验把关工作，严禁调派二保过期车辆、未经检验（或检验不合格）车辆和无上岗证人员驾驶车辆和驾驶企业车辆没有企业核发准驾证（或所持企业核发准驾证和所驾驶车型不相符）驾驶员参与运行。3、保管好调度章，按要求签发（回收）行车路单，严格实施交接班制度。4、现场处理客车停班、并班及脱班工作，立即和相关方面联络，并做好统计，负责对无故脱班、甩班车辆处罚。驾驶员安全工作职责1、驾驶员必需严格遵守国家颁布道路交通安全相关法律法规及企业各项规章制度。2、驾驶员在上岗前必需经所在单位进行岗前培训并考试（理论及路考）合格后，办理企业相关手续，持有企业认证卡，方可上车担任运输任务。3、必需按时参与本单位每个月组织安全学习教育活动。4、驾驶员必需和单位签署行车安全责任书，以增强安全责任感，不停提升安全驾驶技能和职业道德素质。5、严格遵守车辆维护和检验制度，无检验或检验不合格不得报班和私自运行；认真推行车辆（出车前、行驶中、收车后）例行安全检验。6、自觉遵守汽车客运站各项管理要求，服从车站调度、出站稽查员检验，严禁途中运载危禁品。7、遵守企业GPS及北斗卫星定位系统相关管理要求，严格根据行驶道路限速要求行驶，行车中当GPS及北斗卫星定位系统发出警告提醒音时，驾驶员应立即纠正，严禁继续超速行驶。8、必需确保GPS及北斗卫星定位系统终端正常使用，发觉GPS及北斗卫星定位系统故障或工作异常时应立即汇报车属单位分控室，严禁人为干扰、破坏GPS及北斗卫星定位系统终端系统。9、如发生公路交通事故应立即报警及汇报企业，主动抢救伤员，并主动配合公安交警相关部门处理事故。乘务员安全工作职责1、认真学习和落实党和国家路线、方针、政策，遵守企业各项规章制度，服从领导、调度员、站务员等管理，做到不迟到、不早退、不旷工。2、认真参与企业业务培训，主动努力钻研业务，不停提升业务水平和工作能力。3、着眼于乘客，立足于服务，做到仪容整齐，佩证上岗，举止端庄，礼貌待客，文明服务。4、熟悉营运线路、班次、发车时间、沿途停靠站点里程、票价、运行时间。5、严格实施运价政策、票据管理和营收报解制度，做好票据领取、登记、发售、保管等工作，认真实施“三个天天”工作制，做到日清、日结、日缴。6、遵守售票纪律，认真售票、检验、验票，主动配合稽查人员做好检验工作。7、珍惜车内设施，保持车厢卫生，维护乘车秩序，行车中主动配合驾驶员做好安全宣传，发生事故时要立即抢救伤员，帮助驾驶员做好相关工作。GPS及北斗卫星定位系统监控员安全工作职责1、分管安全领导是车辆监控管理、监督检验责任人，应对日常监控工作进行督促检验。安全、技务人员是监控室监控员。2、负责落实企业GPS及北斗卫星定位系统监控系统相关管理要求，做好宣传教育，常常监督、检验本单位GPS车辆监控系统使用情况。3、具体负责本单位全部营运车辆监控，确定本单位关键监控车辆，由监控人员实施对车辆全程跟踪监控，立即纠正车辆运行途中交通违法、违规行为，发觉车辆出现紧急情况时应立即向集团企业汇报，立即处理。4、负责本单位车载设备管理，掌握车载设备工作情况，建立健全监控统计台帐资料，实施一车一档管理制度。5、在监控中心授权范围内，做好本单位车辆运行线路限速设定、数据采集等相关工作。6、每七天统计分析单位车辆违规情况，依据集团企业监控中心或分控中心公布违规车辆信息及处罚意见发出违规车辆通知单，要立即澄清核实违规人员，按要求对违规车辆驾驶员、经营者和人为破坏车载设备相关责任人，进行处理并在安全活动日通报。并于每个月5日前将监控车辆违规统计报表上报集团企业GPS监控中心。第五章 多种安全生产管理制度安全生产责任制分企业经理是本单位安全生产第一责任人，对本单位安全生产工作负关键领导和管理责任。分企业各分管安全、生产、技务副经理是安全生产关键责任人，对本单位安全生产工作负关键管理责任。分企业党支部、工会领导是安全生产监督管理责任人，对本单位安全生产工作负监管责任。分企业各业务室责任人，是安全生产工作检验、监督、管理责任人，对本部门安全生产工作负直接管理责任。各岗位人员是安全生产工作责任人，对违反法律、法规和企业安全生产管理要求后果，负担应有责任。安全目标管理、考评制度1、分企业每十二个月应依据上级下达年度行车安全考评指标，制订本单位行车安全管理目标和具体工作计划，落实层层签署安全责任书，确保行车安全管理目标实现。2、分企业行车安全目标管理业绩考评，以本单位年度行车安全四项考评指数实绩，由集团企业考评兑现。3、各岗位管理人员推行安全管理责任考评，由分企业每十二个月度依据各岗位安全生产责任制落实情况，进行考评。4、驾乘人员推行安全责任考评，由分企业设置安全生产服务质量综合奖，每个月进行一次考评，依据考评内容逐月兑现奖惩。安全监督、检验制度1、每部车上要公布监督举报电话，提醒乘客，参与监督驾驶员安全驾驶。2、企业设置行车小队安全监督员，参与车辆日常行车安全监督。3、企业成立稽查小组，配置兼职稽查人员，不定时跟车明察暗访，检验督促驾乘人员遵章遵法情况。4、企业每个月最少组织1次对安全生产情况进行全方面自查，并做好具体自查统计，对检验中发觉问题和事故隐患，应采取方法立即整改。5、安管人员应常常上岗下站，了解驾驶员动态，交待行车安全注意事项，阻止车辆超载等违法违章行为。6、安全员、业务调度员应相互配合，天天利用GPS及北斗卫星定位系统监控平台检验车辆安全运行情况.7、遇春运、节假日等重大活动及防灾救灾期间，分企业领导应带队检验，监督落实各项安全防范方法。8、每三个月组织对车辆配置消防器材及安全设备、设施进行全方面普查。安全隐患定时检验治理制度安全生产事故隐患分为：通常事故隐患和重大事故隐患两种。事故隐患：指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度要求，或因其它原因在生产经营活动中存在可能造成事故发生物危险状态、人不安全行为和管理上缺点。通常事故隐患：是指危害和整改难度较小，发觉后能够立即整改排除隐患。重大事故隐患：是指危害和整改难度较大，应该全部或局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除隐患，或因外部原因影响致使生产经营单位本身难以排除隐患。由企业分管安全领导组织职员并亲自带队，每七天不定时、有针对性组织两次检验：车辆上安全带是否按要求安装，是否配置逃生锤，是否私带违禁品上车（危险品、小凳子、木制垫板、自制线路纸牌等），是否带齐有效安全设备（灭火器、警示标志、三角木等），车上投诉电话，企业标识、车辆限载人数、岗位人员安全生产责任制实施情况，车辆安全技术情况，车辆及驾驶员交通安全情况，出租场所、办公场所等防火设备是否存在隐患。对自查中查出通常事故隐患，立即采取方法，组织整改，立即消除。对查出重大事故隐患，严格按安全生产事故隐患排查治理暂行要求由企业关键责任人组织制订并实施事故隐患治理方案。对政府和上级主管部门检验中签发安全隐患整改通知书或检验后通报指出存在安全隐患，企业必需按要求落实整改事项，并在要求时限内，上报整改情况。安全隐患整改汇报制度1、分企业安全管理人员在安全生产检验过程中，对发觉违反安全管理要求和操作规程行为，应立即给阻止。对发觉通常安全生产隐患，应主动采取方法，立即整改，消除通常安全生产隐患。2、对无法当场整改通常安全隐患或问题，检验人员应立即将存在安全隐患向本单位主管或分管领导汇报，提出具体整改方法、所需资金、期限和负责整改部门、人员。3、分企业领导接到汇报后，应召开会议，研定整改方法，指定专员负责，监督落实整改。4、对分企业一时无法消除重大隐患或安全问题，应立即制订整改方案并上报集团企业。在安全隐患未消除之前，各部门应该落实安全防范方法，加强监管，保障生产工作安全。5、分企业每个月应对本单位车辆交通违法情况，进行公布。对通常交通违法行为车辆驾驶人，进行教育和处罚。6、对车辆存在重大交通事故隐患，应该立即对车辆实施停运整理。对驾驶员存在严重交通违章行为，可能造成重大财产或人身伤亡，应该立即给调离驾驶岗位或给解聘。7、企业相关责任人对安全隐患治理麻痹大意，致使安全隐患、交通违法行为、违反安全要求和操作规程行为不能立即或按期消除、整改，对其责任人给批评教育和经济处罚或依据集团企业相关要求给行政、党纪处分，造成后果应负担对应法律责任。重大危险源安全管理制度1、为避免和降低交通运输事故发生，营运车辆必需按时进行二级维护和车辆检测，车辆技术情况未达标，一律严禁上路。2、建立道路客运运输安全生产责任制，要明确各级人员所负担安全职责，以层层签署责任状形式，逐层分解落实。3、建立安全教育制度，定时召开例会传达上级指示精神及知识培训教育等内容。4、加强道路客运运输管理，定时进行检验，并做到有检验、有统计、有考评、有整改方法。5、必需有针对性应抢救援预案，对可能出现危险或异常情况，全部要有对应处理程序。发生事故时，责任人能够在第一时间抵达现场，组织进行救援。6、车辆必需安装GPS系统，而且运行正常。安全生产工作会议制度1、企业每个月召开一次安全生产领导小组工作例会。传达学习上级相关安全管理方针政策和会议精神，检验、考评、兑现本单位各岗位人员安全管理工作落实情况，分析存在问题，研究制订整改方法，布署下阶段安全生产工作。2、每十二个月召开1至2次全体职员大会，分析总结安全管理工作，考评兑现安全生产目标管理责任制，表彰安全生产优异个人和班组。3、遇发生较大行车安全事故或应急抢险救灾时，应立即召开紧急会议，通报情况，研究方案，制订方法。安全宣传教育和培训制度1、分企业每个月组织2次安全宣传教育活动。活动内容依据集团企业要求，结合本单位安全情况，由安全管理人员进行组织宣传教育。2、安全学习教育活动实施签到制度。对因故未参与活感人员，应进行补课。当月无故未参与学习活动，又未立即补课，每次给罚款100元。3、对数次无故不参与本单位安全学习，和严重交通违法、违章驾驶员，报送集团企业，参与学习班，进行培训教育。4、每个月出两期安全月刊，每个月应出一期板报，有针对性进行季节性安全行车知识教育。利用短信平台，不定时公布安全提醒、警示信息，提醒交待驾驶员安全防范事项。5、对新招聘驾驶员，进行上岗前安全教育、培训。6、对通常交通肇事驾驶员，必需在安全活动日上，做事故反思，进行惩前毖后警示教育。7、每十二个月组织专业技术人员参与培训，接收继续教育。8、安全学习教育内容包含：道路交通安全相关法律法规；安全生产方针、政策和上级相关文件精神；企业相关安全生产管理要求；驾驶员依法应尽责任义务；通报分析经典事故案例；提醒交代季节性行车安全防范事项；介绍交流行车安全经验，和突发安全紧急事件和交通事故应急避险方法等。驾驶员考评管理制度一、驾驶员考评应聘驾驶本企业机动车驾驶人员必需符合以下条件：思想素质好，遵纪遵法，作风正派；爱岗敬业，工作扎实，责任心强；年纪应符合国家法律法规相关要求范围内；持有正式有效中国机动车驾驶证；取得有效客、货运输从业资格证；持有客运驾驶员驾驶应急处理和节能技术培训证实；三年无重大道路交通事故证实；驾驶人员办理集团客运驾驶员管理卡承诺书。聘用驾驶员驾驶车辆车型应和国家法律法规要求准驾车型相符合。对招聘驾驶员时符合条件，由安全技术管理人员，对其进行安全法规驾驶理论知识考试和实际操作技能考评。经考评合格，方准录用和办理相关用工手续。二、驾驶员管理1、企业建立驾驶员安全学习教育制度。每个月10日和25日晚上作为驾驶员安全学习教育活动日。凡驾驶本企业车辆驾驶人，应该每个月接收不少于2次、每次不少于1小时安全学习教育。2、企业建立客运驾驶人信息档案管理制度。客运驾驶人信息档案实施一人一档。包含：驾驶员管理资格审批表；身份证、有效驾驶证、从业资格证复印件；单位录用考评时试卷和技能考评表；单位和驾驶员签署安全责任书；驾驶员应急处理培训相关证实；身体条件证实；交警部门出具三年无事故证实。3、驾驶员应严格遵守道路交通安全法规和道路运输条例，遵守企业各项安全生产管理制度，遵守安全驾驶操作规程，推行途中上车危险品查堵职责，推行安全生产责任和义务。4、驾驶员应自觉按时参与单位安全教育学习活动日，接收安全教育，服从单位（汽车站）管理。车辆调度时应主动出示驾驶员管理卡、驾驶证、从业资格证，供调度人员核查。5、驾驶员不得驾驶检测不合格或趟检不合格车辆参与运行。对运行途中出现故障车辆，未修复不得继续行驶；夜间2:00-凌晨5:00不得行驶；在恶劣气候环境下，不得冒险行驶。9、驾驶员在工作中连续驾驶不得超出4小时，二十四小时内累计驾驶时间不得超出8小时，每次停车休息时间不少于20分钟。严禁疲惫驾驶、酒后驾驶、严禁客运车辆超载、严禁超限速行驶、严禁强行超车、严禁私载易燃、易爆、化学违禁物品。严禁在车辆驶出站外后私自把车交给其它人驾驶（有调度双班驾驶员除外）。7、驾驶员在车辆发生交通事故或乘客意外伤害事件后必需立即向当地“122”报警，同时向单位责任人汇报，向保险企业报案。对已造成人员伤亡应主动抢救伤员，不得肇事后瞒报、慌报，严禁肇事后逃逸。8、驾驶员因交通违法行为收到交警部门处罚通知单后，应立即接收处理。凡被交警部门通报通常交通违法行为，在集团企业黑名单公告，期间，参与集团企业举行交通违法驾驶员培训班学习，经考试合格后，方予解除禁驾。9、凡装置GPS及北斗卫星监控系统车辆驾驶员不得人为有意损坏，造成监控失效，属驾驶员责任应予赔偿损失处罚200元。驾驶员安全生产操作规程 1、出车前，应携带和车辆运行所需相关证件确保齐全有效。对车辆进行例检（日趟检）合格后，按车站要求时间将车辆驶入发车位，持证到车站调派，出站前自觉停车接收查验，出站后严禁将车辆交给未经调派其它驾驶人驾驶。2、驾驶车辆运行时，应严格遵守道路交通安全法规。要系好安全带，不得吸烟，不得和其它人闲谈或用手机通讯；要尽安全注意义务，自觉控制车速，保持中速行驶，要文明礼让，不得占道行驶、争道抢行；要和前车保持足够行车安全间距，不得超速行驶、强行超车；要依据核载数量承载，不得超载，尤其在高速公路上严禁超载，严禁停车下客；要保持精力充沛，连续驾驶车辆在3小时之内，必需停车休息一次，不得疲惫或带疾病驾驶车辆；要关注气候和道路通行条件改变，不得在夜间22时后至早上6时前驾车行驶在三级以下山区公路，不得冒险经过冰雪、漫水、泥石流等危险路桥。3、驾驶车辆运行途中发觉车辆性能异常时，应立即停车检验，立即排除机械安全隐患。凡带安全性能故障车辆未消除故障之前不得继续行驶。4、驾驶车辆运行途中发生交通事故时，必需向当地122报警，并立即向单位汇报，遇有些人员受伤害要尽力先抢救伤员后抢救财物，不得隐瞒不报，严禁肇事后逃逸。5、驾驶车辆运行途中发生火险情况时，应立即打开车门，组织乘客撤离向119报警，如确定发动机仓初火，必需在准备好灭火器后，方准打开发动仓盖进行自救扑灭初火。6、驾驶车辆运行途中，突发抢劫事件时，应立即按下GPS及北斗维修监控系统紧急报警开关，发出报警信号，并谨慎驾驶，确保乘客生命安全。7、收车后，应做好车辆例检和维护，确保车辆安全技术性能，立即向单位汇报道路交通安全信息，按时参与单位安全教育活动。驾驶员安全行车“三检”制度8、安全行车除要切记交通法规外，驾驶员还要尤其注意行车前、中、后“三检制”。行车前10查包含：（1）检验车灯和转向信号灯工作是否可靠；（2）检验制动装置工作是否良好，包含对制动器、制动液面和制动尾灯检验；（3）检验燃油量；（4）检验后视镜位置是否适宜；（5）检验前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁；（6）检验轮胎气压和轮胎情况是否正常；（7）检验发动机润滑液面是否符合要求；（8）检验刮雨器和风窗玻璃清洗液液面及工作情况是否符合要求；（9）检验车辆外露部位螺栓螺母是否齐全；（10）开启发动机，检验发动机运转是否正常，有没有异响，各仪表、警告指示灯工作是否正常。 9、行车途中停车6查包含：（1）查发动机和底盘工作情况是否正常；（2）多种仪表工作是否有效、可靠；（3）检验转向器、手制动器和离合器工作是否正常可靠；（4）检验轮胎气压，清除胎花纹中夹杂物；（5）检验有没有漏水、漏油、漏气现象；（6）巡视全车外身，检验有没有异常情况。 10、收车后检验保养13法：（1）检验发动机运转是否正常，察听有没有漏气之处；（2）检验和补充燃油、机油、冷却水；（3）按要求对润滑点进行检验和加润滑油（脂）；（4）扭转机油滤器手柄34转；（5）用手摸制动鼓是否发烧或过烫；（6）轮胎气压是否充足；（7）气温在零度以下时，冷却系统无防冻液应将冷却水放净；（8）严寒地域，应将蓄电池放入暖室内；（9）关闭全部开关和拉钮；（10）检验并配齐随车工具及附件；（11）清洁全车外部，打扫驾驶室和车厢；（12）检视总泵制动液面是否符合要求；（13）最终按下各车门开关按钮，拔下点火开头钥匙，关闭车门。车门关好后应再拉一下，看是否已锁上。车辆安全管理制度1、分企业要配置、配齐车辆技术管理人员，建立健全车辆技术档案，加强对营运车辆技术管理。2、分企业营运车辆应落实安全例检制度，对未经检验或检验不合格车辆，不得参与营运；3、必需根据道路运输行业规范要求，制订营运车辆二级维护计划，强制车辆定时按时进行二级维护。定时进行车辆技术等级评定和车辆年检审，确保车辆设备齐全有效，安全技术性能完好。4、分企业全部营运车辆必需按集团企业要求，向保险企业投保交强险、承运人责任险和第三者责任险，确保营运车辆不脱保、漏保。5、车辆技术管理人员应配合安全管理人员开展对车辆安全检验工作，发觉车辆存在安全事故隐患，应立即消除。6、安全技术运务管理人员，要利用GPS监控平台，加强对车辆运行动态监控，并做好统计。对车辆运行中出现故障，应立即组织施救。7、车辆发生行车事故后，安全、技务人员应配合相关部门做好车辆技术判定，参与定损，督促维修单位确保质量按时修复，肇事车辆需经检验合格后，方准投入运行。安全奖励和责任追究制度一、安全奖励制度1、分企业依据年度安全生产目标完成情况实施奖惩。对在行车安全工作中做出显著成绩业务部门、行车小队、乘务组或优异个给通报表彰、奖励。2、对在安全管理工作中做出突出贡献或临危有效预防避免各类事故发生人员，应给立即通报表彰和奖励。3、对在开展各项安全活动竞赛中取得成绩单车和个人，按竞赛活动要求，给表彰和奖励。4、驾驶员把行车中积累安全经验汇制成文，文稿能被企业采纳，企业将给表彰和奖励。二、安全责任追究制度1、分企业关键领导、分管领导、安全生产管理人员因渎职、渎职，违反国家安全生产法规、企业安全管理制度而发生较大安全生产事故，依据事故性质，依据相关安全生产法规，实施责任追究制。给事故责任人，赔偿企业损失或党纪、政纪处分，直至追究刑事责任。2、分企业各岗位管理人员，因违反安全生产管理制度，造成通常安全生产事故发生，或造成不良影响责任人，按分企业安全生产岗位责任制，给追究处理。3、驾驶员因交通违法、违规，按集团企业安全管理要求给在企业安全“黑名单”公告，企业内禁驾30天。4、驾驶员应依法接收考评单位安全生产教育和培训，按时参与每个月10日和25日单位举行“安全学习日”活动，掌握行车安全知识，提升安全行车技能，增加事故预防和应急处理能力。无故不参与安全学习每次给处罚100元，十二个月累计三次未参与学习，由单位报送参与集团企业驾驶员安全教育学习班，十二个月累计6次未参与安全学习，取消驾驶本企业车辆资格。5、凡装置GPS及北斗卫星监控系统车辆驾驶员不得人为有意损坏，造成监控失效，属驾驶员责任应予赔偿损失并处罚200元。6、对集团企业GPS及北斗卫星监控中心查实，驾驶员违反要求超速50%以下，由车单位负责对驾驶员每次处罚200元，超速50%（含）以上处罚500元，并上“黑名单”公告企业内禁驾。7、对车辆未配置有效灭火器一次处罚50元；未配置危险标志一次处罚50元；损毁车内投诉电话一次处罚50元。9、对严重交通违法被政府及相关交通主管部门通报驾驶员，一律给解聘或解除劳动关系。10、对发生交通事故被扣驾驶证六个月以上或吊销驾驶员，一律给解除劳动关系。11、道路交通事故责任人安全责任金经济考评扣罚标准。消防管理制度1、本单位消防工作实施“预防为主、防消结合”方针，实施谁主管谁负责防火责任制。消防工作由安全室负责实施、检验、监督。本单位应依据生产经营场所特点和安全管理需要，配置对应种类、数量消防器材、设备和设施，全部机动车辆必需配置足量灭火器材，消防经费由安全经费支出。2、消防器材要悬挂在固定醒目处，便于取用，做到防雨、防晒、防锈蚀、防霉烂、防冻。3、本单位应该依据需要设置义务消防队或义务消防员，负责防火和灭火工作，每十二个月必需最少一次组织消防灭火应急演练。4、任何人不得损坏或私自挪用、拆除、停用相关设施、器材，不得埋压圈占消火栓，占用防火间距，不得闭锁安全出口，堵塞疏散楼梯、消防通道。5、本单位安全管理部门必需每个月不定时对本单位全部车辆和各场所消防灭火器材、消防设施及安全隐患进行检验，每十二个月1月和7月为专题检验。6、本单位领导必需把消防安全教育工作列入议事日程，坚持常常性消防安全教育，推进全员安全防火意识和灭火技能不停提升，努力提升自防自救能力，确保财产和人身免受火灾危害。7、任何人发觉火灾时全部应该立即报警，任何人全部应该无条件为报警提供便利，不得阻拦报警，严禁谎报火警，发生火灾时，必需立即组织扑救，人员集中场所现场工作人员必需立即疏散在场群众。应急管理制度1、分企业应依据交通运输生产工作实际，对应制订道路运输应急处理预案、重特大交通事故应急处理预案、自然灾坏处理预案、突发公共卫生事件应急处理预案、预防处理内部治安保卫事件应急预案。并报上级相关部门立案。2、每十二个月组织开展1次预案演练活动，经过演练不停增强应急知识，提升应急指挥、协调、处理能力。3、分企业应配置应急所需物资，并具体登记各类应急物资贮备品种、数量等情况，立即补充、更新。4、加强应急队伍管理，建立应急车辆、应急人员档案资料，每十二个月对应急车辆、人员进行一次普查，立即更新车辆、人员档案资料。5、依据政府相关部门公布自然灾难信息汇报，分企业要适时响应，公布防范事故等预警信息，针对关键设施和要害部位，加强巡查，对关键运行区域、线路车辆加强监控，直至采取停运等有效防范方法。落实调集车辆和人员随时响应政府及上级抢险救灾指令。6、分企业依据运输生产工作和应急管理需要，实施每日一名管理人员值班制。在响应防抗自然灾难或预防突发事件期间，实施二十四小时领导带班值班制。值班人员要认真正确地做好值班统计，立即处理安全生产过程中出现问题，遇发生紧急情况，可能造成自然灾难或已发生较大事故时，必需在第一时间向单位领导及上级相关部门汇报。7、对已发生突发紧急事件或交通事故，应依据事故性质、等级，立即逐层上报。属通常事故由分企业负责组织处理，属较大事故，分企业领导应立即向集团企业领导和相关部门汇报，并立即开启相关应急预案，组织人员赶赴现场，主动配合处理事故。应抢救援工作制度1、安全工作领导组组员要保持通讯工具通畅。2、安全领导小组接到安全事故汇报后要立即作出布署。预防自然灾难引发生产安全事故灾难制度一、工作标准安全第一，预防为主。把预防和降低自然灾难引发事故造成人员伤亡和危害，保障人民群众生命安全和身体健康放在首位。消除各类自然灾难可能引发生产安全事故隐患；加强预防、预报、预警工作；做好应对各类自然灾难思想准备、组织准备、预案准备、技术准备、物资准备和工作准备。统一领导，分级负责。在分企业经理统一领导下，分管安全领导负责指导、协调自然灾难引发尤其重大生产安全事故应抢救援工作。各岗位人员根据各自职责和权限，负责相关自然灾难引发生产安全事故应急处理工作。落实责任，常备不懈。建立和完善自然灾难可能引发事故灾难应急管理工作机制，不停改善和完善预警、预防手段和方法，加强应抢救援装备建设，提升防范和应抢救援处理能力。根据国家相关专题应急预案制订本校相关应急预案，落实工作责任，完善工作机制。二、事故预防各部门建立应对自然灾难可能引发事故应急工作机制，分类指导各部门排查、消除自然灾难可能引发事故隐患，制订相关应急预案，完善应急管理体系，经过演练提升企业应急处理能力。重大自然灾难发生后，指导各组员消除自然灾难造成可能引发事故隐患，防范次生事故发生。三、应急响应1、开启应急工作领导小组依据自然灾难严重程度和影响范围，分企业经理开启应急工作领导小组，建立应急制度，明确各部门工作职责，加强工作值班和相关信息调度，做好应对自然灾难可能引发生产安全事故防范工作。2、信息沟通应急指挥中心负责跟踪部门应对情况，依据需要组织应急处理工作，编发每日情况简报，根据要求报送分企业经理应对自然灾难指挥部门。重大情况，由分企业经理上报上级主管部门。3、自然灾难引发事故应急处理分管安全领导负责受灾地域引发事故调度跟踪工作。接到事故汇报后，立即汇报分企业经理。重大、尤其重大事故发生后，依据事故类别，立即开启相关事故应急预案，相关部门按摄影关预案要求做好事故救援和调查处理工作。4、 参与组织、指导自然灾难应抢救援工作依据自然灾难危害程度和影响范围，应急指挥中心依据应急工作领导小组授权和受灾地域提出要求，立即协调调集应急队伍和设备赴灾区参与抢险救援，并对调动队伍进行跟踪，明确联络员和联络方法，协调应急队伍和应急装备调动和应急处理工作中碰到问题。事故管理制度1、本单位车辆发生行车事故，均由安全管理人员负责配合公安交警及相关部门处理。2、分企业安全管理人员，接到事故报案后，应具体问询、统计肇事时间、地点、车号、驾驶员及事故造成伤亡、损失情况。3、对事故未造成人员伤害，损失较轻微，可适用现场调解，驾驶员应在分企业安全管理人员指导下，现场帮助处理。4、车辆发生轻微事故、通常事故（未造成人员死亡）由分企业安全管理人员酌情处理。5、车辆发生翻车事故、亡人事故，分企业安全管理人员接汇报后，应立即向集团企业汇报，分企业领导、安全管理人员应前往现场处理。6、发生两人（含）以上死亡事故，分企业关键领导应立即上报集团企业领导，同时开启事故应急预案，组织人员在第一时间赶扑现场，配合相关部门处理。7、本系统弟兄单位车辆在本辖区内发生事故和本分企业车辆在外地发生事故，可依据相关协议或委托进行帮助、配合处理。8、凡事故包含法律诉讼案件，分企业安全管理人员应在集团企业法律室指导下，配合保险企业，经过法律程序处理。9、安全管理人员处理事故，实施全程负责制，一人经办事故案件，必需从始至终，直至事故及出险理赔案件终止。两人经办事故案件，必需相互配合，共同负责直至事故及出险理赔案件终止。10、事故造成损失属保险责任范围，应立即向保险企业报案，并配合保险企业做好车辆定损、旅客意外伤害调解、诉讼工作。11、事故处理过程当中所需费用，由经办案件安全管理人员负责办理借款手续，分管领导审核，主管领导审批。事故处理结案后15日内，办案人员应一次性和财务室结清事故预借款。较大（含）以上道路交通事故应抢救援预案第一章总 则第一条为立即有效地处理企业重、特大交通事故，建立统一指挥、职责明确、运输有序、反应快速、处理有力重、特大交通事故应急处理体系，最大程度地降低较大（含）以上交通事故造成影响和损失，特制订本预案。第二条较大（含）以上道路交通事故类别：（一）较大道路交通事故是指造成3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重伤，或1000万元以上5000万元以下直接经济损失事故；（二）重大道路交通事故是指造成10人以上30人以下死亡，或50人以上100人以下重伤，或5000万元以上1亿元以下直接经济损失事故；（三）尤其重大道路交通事故是指造成30人以上死亡，或100人以上重伤，或1亿元以上直接经济损失事故；（四）其它性质尤其严重，社会影响尤其恶劣或可能引发其它严重后果道路交通事故。第二章处理重、特大交通事故组织机构第三条企业成立重、特大交通事故应急处理领导小组。组长：经理；副组长：党支部书记、安全副经理、业务副经理，组员由安全科、业务科、财务科、办公室等相关人员组成。领导小组关键职责：负责帮助集团企业重、特大交通事故应急处理，协调处理处理过程中出现问题，定时向集团企业汇报事故处理进展和改变情况，和请示集团企业对事故处理给协调支援等事项。第三章较大（含）以上交通事故汇报和应急预案开启第四条较大（含）以上道路交通事故发生后，事故现场驾驶员、随车乘务员应立即汇报当地122（或110）、120、保险企业（中华联合财产保险股份95585、中国人民财产保险股份95518、中国太平洋人寿保险股份95500）和单位责任人，驾驶员、随车乘务员受伤无法拨打电话时，必需求援其它人员快速向122或110、保险企业（中华联合财产保险股份95585、中国人民财产保险股份95518、中国太平洋人寿保险股份95500）和单位汇报。第五条分企业接较大（含）以上道路交通事故报警后，首先应核实是否已向当地122或110、保险企业（中华联合财产保险股份95585、中国人民财产保险股份95518、中国太平洋人寿保险股份95500）汇报，然后快速向集团企业领导或运安部汇报。同时分企业领导必需第一时间赶赴事故现场。第四章事故处理联络处设置和工作小组分工第六条应急处理领导小组领导及组员抵达现场后，应依据情况临时设置事故处理联络处，向交警部门汇报联络处地址、联络电话、联络人。配合慰问伤员，指挥现场协调小组、伤员救治小组、善后处理小组、事故调查小组配合集团企业对应各应急小组开展善后处理工作。第五章较大（含）以上道路交通事故后续汇报第七条较大（含）以上道路交通事故发生后，分企业必需在天天早晨9时或下午15时，向集团企业运安部续报事故伤员病情和救治进展情况（对一次发生死亡39人重大事故天天一