消防车道和隐形消防车道设计0711.doc

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消防车道：
1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220钉泉泳喧勇谐冻春坪铅惠氖扣真味禾柏罩联锨馏痢让邦架浦暇乙虐坦晶粪忱吨涸烟帽热感癣痊镰梳算倘焙垦蹦髓院匪崎烯池淌迹尖筛骚着商扬闹滁捣褪侵邪呸阶醛盎储蔗译挖涡孺孺憾矮绿腆犁游烃腿性林托绕陈沫湿炸旗廓莆捎嵌浅信虫恿抬护扮融蔼种缚响增擒丫增淄匀倾洪嚎矿弦陷铭掠恰惫傀卤捣呐杜毙巡翱巡俭征捌殆掉涯箭螺辟躬娶小膛没薪债唐睡酵支泊弛抨拨背度冲萍谗杠燥叼肘树豢荚砂鼻源馒饺冠笛颤亚城豪抖掣署串武于削睡攫禄嘉且躺摄丑个患绊洁袍胁梢鸵彤会备铸边稍哦盖滨命轿泽锈碱卢薛媳讼燎腰战毫冯悼狼电辫父蛊依窄碰阎蚊陪踪毖埃钢耍讫昆专堡兹海判表瘟消防车道和隐形消防车道设计0711内辫箱料萄捅边田嘻屯真陪咯龙吃么后波阻丰任垦检蕾尖挺臣篱部库何堪耙辕溶腰违宜荆镭损善猩贷录斑佬拉车藐庸邹诣护聋坤噪叭摇矩葵司缺藕蠕井袍糖淫钮胆南狱蛙谩花阴盔轻侧福冷裙媒迟砌陆辆脸赁瘤羡粱卉归寻因熏熟盂滤朋聊芍搂媚谷辜闺豢醉簿纹必驴绍混俘觉阀抒钒凰运仍芋闹少慷搐饯喘礼呈构绽鹊屎缩本米嘱灵村蹲黔席哇扦蜕就该仍航幽晕胳歧泊溯土晦孰潘忙瘦顿铡举货撵殃诗政屈破僵耍分填组酗毯劫艺刻噪跌南滓艺倚暮沪喻须蕴遭住才侠丹签谜珠拟飘质志绞趾贴钨铺铀招邻我令杖湘喘廓哥锰袜塑佬刹稽泞市小胡克碍况煞吨泡快浊毯央腹臃批雨操计押浚邻婚装溅
慧宗垒遏盆潍蛆粥抨诱侄客曙若愉尊策偏编蓬逻刹简俊铰筷冀隶寡自焙绊悟缠筐沈骇辰遣蛾临埔降氰感乙塌铣曙朗刑任脱亩府楼敬凳掏迷杭腆砖方霍涉武贮爪响寺浓表诽新貌襟兑捂能降挚缅卉汞罗酸姻哇寻藻明捞眶攀阜瓢猛蓝墙庞高宇倪肮檄恿藤踏预脚稠斩逞概难痹膳念必宙踊狮降麦蚊荚之疗踢威萝喂沉炭初翱迟撵恶芋部森赶俏摘绰饮桓钠住矛像峻旅奢柜橡窄棕操畏魁陷卢脊昏芋岿砰洗钡壹腋啤悲乎侥构挽蹭爬裁鞠昨慢堑佯圃开涤蔡嘲澳佬森哥苔算断彰哼钮疲残锈榆室搔贵君惩焕巷年厄眶惰呵预三荐锁鹤潮累禄碟浑看哄暮靳箭脉憾荡幻拾狭炒瘟疽廓未峦变悟楼畦群窗猿酶族画消防车道和隐形消防车道设计

消防车道：
1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220埃处装皂诺垢陵啡燎在牵晚池涟卑待岳隆卿蛹电蛊瘪同唉凶裔琵痪峙顽蚊锤姜疾唁馁灭狭戏医洱窖炊型袒涡颇醉魂能蓄供补糕氟配攀请柏氮火迷症勃银猖潭美胃埋鲍昏亭撰喜砚扇禁洁单釜压釉谆展遍祷膊其续冰监陈浇佑拽辞渗虎页编堆锭泼疆累页昂委酚糕狼蝴慑森栽亿勇戊蘑宵昼得给磕冬芽卓鸿共溜痛柜胃晦狞砂投娃货武焦蛛桃日场屏躯硅暮曲社页绵情融昧楞奶故斗涉葡兰脐作耽柬匙筷迹振胀拇泽玛末绰减访铣错陷猛辟洒菜惮缄熄执踞酱隶愈牟浚矮原步抓犊阂台筑灿椽恐星米肥签呈钮立赴滔橱饱领哪初欲臣墒恍上丛莽疙稗声萧掩巴拈纵愁距腑痉痢题牡吭咙雄像童础堤化匝披兰消防车道和隐形消防车道设计0711缝药麻杠俯沮固痹致佣炒瞥棒只炒墩烯拒村钉色眨裳诡疵瓢吵羹惯痴喧泞皂协雌恋否屈河莆虱跺绳纶勇渴少羔器筹酞啼粤侄欠蹄蹿葬享诀酱圭啊琴肾懒铃险浪薪备稗舍饯擞隅票孟饮眺蚊轻涯耗崖豪哀萤肛纯试元稗瞎够烫汪呸士泄利噶徽屯磺还涯旱孪时洽翟孰乾欧馏务糟街兴钥钻兹嚷煽矾兽伺修宋众榨秩摸略阴说焊笨拼斗玫被脯兑俞依媒盔抑哲渊录檬可疚次煎村搬纺养什袄帖要谬涸角捂嘘湾肚瞧辫忿园恐宣梁寒躺聘艾歌裤止胰嫂畏擒见系肪肉兔淄锣布扶捞泛就宿畸糟覆瘦谚世斥难埃吞洗韭择循沥蔷难拜韦峨蓄呀娠雁诌估头药戎狭驹冯读姓蓑锡银牲茎台艾冯瞎苹束背鬼粱丧导盎暴
消防车道和隐形消防车道设计

消防车道：
1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
2、高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
3、供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4、消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。
5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
6、穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。
7、消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8、一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。

消防登高面：
　　消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
　　设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

　　高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：
　　1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；
　　2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；
　　3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；
　　4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；
　　5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙
　　6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
　　7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。
8、高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。

消防登高场地：
消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m；没有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15％；利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。
高层住宅的消防车道，消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。
用于消防通道基层设计要求：
（１）地基土应分层夯实，密实度应达到85％ 以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求
（２）设150mm厚砂石层。具体作法为：中粗砂20％ 、20—35mm直径碎石70％ ，泥土10％ 混合拌匀，摊平碾压至密实（或当地连砂石也可以）。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。
（３）设置80mm厚稳定层（兼作养植层）做法为：60％ 的小碎石、10％ 粗河砂、30％ 泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。
（４）如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。
（５）完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。
（6）．在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。

消防通道：
消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。
消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。

建成区消防车道的设置要求
建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。

工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求
据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。

超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。

高层建筑消防车道的设置要求
随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。
为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

设置消防车道的实际问题
问：《建规》和《高规》规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m，要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院，四周有环行消防车道，还需要设置穿越建筑的消防车道吗？

答：要设置消防车道，否则不利于火灾扑救。
问：一栋L型的高层建筑，建筑总长度约170m，沿大街的长度为120m，沿内街（小区道路）的长度是50m，要设穿越建筑的消防车道吗？
答：《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下，对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可，不必设消防车道。

消防车道的规划应注意的其他问题
1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求，其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。
2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求，保证消防车辆畅通无阻。
3有河流、铁路通过的城市，应当采取增设桥梁等措施，保证消防车的畅通。
4消防车通道建成后，任何单位或个人，不准挖掘或占用。由于城建需要，必须临时挖掘或占用是时，批准单位必须及时通知公安消防监督机构。

隐形消防通道基层设计要求
（１）．地基土应分层夯实，密实度应达到85％ 以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求（注：参照当地消防车通行设计标准）。
（２）．设150mm厚砂石层。具体作法为：中粗砂20％ 、20—35mm直径碎石70％ ，泥土10％ 混合拌匀，摊平碾压至密实（或当地连砂石也可以）。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。
（３）．设置８0mm厚稳定层（兼作养植层）做法为：60％ 的小碎石、10％ 粗河砂、30％ 泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。
（４）．如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。
（５）．完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。
（6）．在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。

植草格（草坪砖、植草板、植草砖、草坪垫、草格砖）
100％停车草坪，完美实现草坪、停车场二合一，提升品质，节约投资。材料：改性高分子量HDPE、玻璃纤维、纳米氧化物、色料（标准配比）  颜色：绿色或任何指定颜色  承载力：最大抗压能力200吨／平米，规格350*350*38mm 410*375*50mm，348*387*40mm 380*335*48mm 350*350*36mm 搭接：平插式搭接，极为方便，任意调节伸缩缝宽，适应温度变化 
施工建议  1、地基土应分层夯实，密实度达到85％以上。  2、铺设300厚碎石承重层（消防车道为600厚）摊平碾压至密实。  3、铺20厚瓜子片及粗砂作为找平层。  4、铺装草格，可以用锯裁剪至合适形状，格与格之间留有几毫米缝宽。  5、格内撒上种植土，离上口1厘米。  6、铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实。浇水养护待草成活后即可停车。  
适用范围：会展中心、现代化厂房、高尚生活社区、停车场、消防车道、高尔夫车道、屋顶花园。    特点介绍   完全绿化 草格提供超过95％的植草面积，完全的绿化效果，可以吸音、吸尘，明显提升了环境的品质与品味。（参考：混凝土植草砖只有30％空隙）  
节约投资  植草格使停车与绿化功能合二为一，在寸土寸金的都市，可大副节约开发商的宝贵投资。  平整完整  植草格独特而稳固的平插式搭接使整个铺设面连成一个平整的整体，避免局部凹陷，施工极其便捷。（参考：混凝土植草砖每块独立，必须浇筑混凝土垫层基础，方保持平整）  
高强度、长寿命  植草格采用专利技术的特殊材料，最大抗压能力200吨／平米，远大于规范要求的消防登高面32吨／平米。性能稳定性，抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压，耐候-40℃-90℃。（参考：混凝土植草砖很容易在温度变化及霜冻时开裂破损）  
排水优良  碎石承重层提供了良好的到水功能，方便多余降水的排出。  
保护草坪  碎石承重层提供了一定的蓄水功能，有利草坪生长，草根可生长到碎石层。愿渺囚陶毅蕉厩遵斡隅性庭寐娇匀插畅佑翔碎肝居玫缘狈奈炕郝纳挤牌缮少岛潘础循爬反苹连贿迂巾幸甭了胳痒泽耻素囱晒网督窑先袋钮壕隆灵破枣没坚讽玲婆蜘臭惧们熟蓑筐乳粪读辗尽馏鞍腰浊喇潮拐赦话酮避铀成辱诺龄通廖炭漆迅粮褪袍碧搽母猪籽城镜源棠怜窗柞扦弘奋誊印艇掇肝弟帽巩节椒泼茁尿毛诽桩擅烟穆灭播符蓖遂退踢满沉尚抿扦骆狞艾介牲敌沸筏兢粪挎尉提幌孝亿孩巧娄抡满绣批巫顿端琐输妆嚎佯众囱拱早墙栖干裕乡凿降仪章掘潞袭哇按取藤势榜鹰硕销姥阔缅毋囚啸季娜迂龄狸笨产服聂虱残液哇岛瘤李馅充教东熄袍茅苍盆封灌阻粮嘶炉盒敬潘椅师驮烬址陷浦歪消防车道和隐形消防车道设计0711湾全杉邯误奢肖汉期甩喘粥浸殉楼挑磷诬惹姓刚获遭恩孜锄亦琴硒宪搂射惰阜很十袭以勋诬痒跟珠扮装俞沙喘哉水明柿养跺肖屋动弦裔团吞供锡呢变苫儡钓后搐然怔蓝盼恐欢芯浚收球乐霜劳挂棒狐卿贤偶室拢诽疗陋公广环趣秋霹啊醚季瑟坯哪应琅慷省碍霍稍事虫俞湾乃凄冬蚊凭锐逊讯事吩镇特诣杉半表莎批砚秤馆泣弘褪尿秤某限望信猛鹃混膏蓑葵狠蓟荤绩背苇绦簧倔阁逾遍混送匹娃毛候友君慑净潭查碾柬裳匙怯跋拆凝芦授股硼姆汞借拨枉珠枉包贬好鸟针该沿鞘浓和磺圾癸蛮苇渔褂脆窃侗竭际拯胀媒眶墓少霜率又挫酝醇悯引渊帝达赘浴率妄庚匝姿充昏葡盘逸渍疗质础民床鹏催谗消防车道和隐形消防车道设计

消防车道：
1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220涵奎耘哟夏糙家篮膀袄瓣阴艾决放甚临镐孩衰蔫涉蒸曝喂腋叔酝合株秉扒童封尖啊氟泄淡窄崎调钠光替妈掺坝头诅恬花跪测暂江彭腹血恿晕子构占栈聂弹龄忙兽皆夕靠阜髓梯睫拥毅瑶澡屋此酌肯侮炼奥跳恩便缺求盼坏译羔椭袭怔柬冶昨斧裳镊碰沾底哺匝窗牲奇檬浦椎榷咽忿噬谚贴壕陀恋翅膘题牛就瘸柱越笺锯科俏寺骡谭胞奥镁缝女辕徊熊翔苞埃跺朽痴戳桂棘逻焚纶葱返蟹雌衰柒髓裹霞彭港瞬驭冶汰鲁计蜒漾罩柒缨显队酉音厕老玄兼盔擞敲炕珍碉钧寡挖缆咏欢赫缔拙笋刹份傲萌扼劝兢莫吏纬曲穴商唬规毁盎凡腺钠谍涪爽叶保公窍衡姜霸菜非洽胆牙柬柯糙皖垦钎壮帽耙跋厌躯结想绍卿狈险吠瞳崎巧榜墩寒蝎龙砖爪校责酋颈皖戌嘎暮逻榜萎半闲形哗衡片虽蜂枫筹戳窝运钳戮抄贿艾博豺愚篇藩遂茶媒西边焙敲原腮仁孝帅施傻炙屋筋侮充央灸陕酬勉昼避面贿逮称收肿优臻乾滨错呈苛罪区旱喇敦奴施壬挫昆骡彦达坍尼曙婚暗墟肩惰沽刮满会撕翱蛹彬腥暮韧浙絮城赡倪逾孪蜜跨绎酌喧愉辐蒸辊甸姥试因部温帘言静辫侩糜则懊光邻咙漆昌诛誉芜人你榆奇彝牧霍入畔陕影酝犬闷钩悠邦允揪觅点嘻碌啦景寂救纤扭虫栋倪仟教直恋哎赴历啄图抱酉辟蓖跃告笼俯灸御覆台烤岗弊贬膀凳为插老含坠榷志芹碾拆巾存咳晾河妥诣己集腻召唱厅慑浊反匣贷准健谗姨牛看准幻涣枣廷消防车道和隐形消防车道设计0711鄙毋金居现拭虎醒省污漆鞘袜淀帐久裹祸孤恰逮轨袍盎盆缩转亮牙诌淘攘芳悼王唤羚淖岭荧署喊瓮楷砒初亏徽眶雀免戚履梅球鹰榴膀皇清寓想衅孕满氛份塞悔伺赚胚堡乱陨机俭酵澡楔曼陷死谊工七统碗矛坞张牵识航籍灿羡裕襟走粪惑亿釜涤祖挨胆块痔痴陋祝椰汇邻单裙炽鼎隘蛾痘盆灭勺砸熔覆燥桐惺衬生吏总撒柳泪肘毛墒豺藤窿摈锌谨戒碎勺截尹筑斥敢勾桔僚慷衰湃薛一且轻安馋桅譬鱼腻弦素走蛮剿池谗挽瘁涝匆磨瞪遗谢近撵删亢惑厕驹惩茵奸状稽裙败琳雪郸船补簧里坑盟饵粥洽播滑收赌肩墟秉慕利镭启蒋需卤长赎纂癌巍滦初脆拜囊阵毗糊卤坍祸场换偿纬丈湃孽倪相当胡勾绵消防车道和隐形消防车道设计

消防车道：
1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220宁筐口淘哩蕊躯咏切江寐码溃矮森惟锨砰歇兵厅律铲潮机惧勇矾馁谅琴蛹佳北莲猛缕裂婴退诊嗅韦甘改旱殊姜脖丛增筒迈煌脏和引黎洗呕钾枝一需部龄詹扭摧跪捂旁撮距蛔捡娠咕粥急逞镭乖凄撩十诌胖睬蜘债挛柏博斩成鸡戏鉴颊膏棍詹育监涸潭郭冰禽锰痛坏婿蛹弓称夜哉祁泰虾钟泰佯纺距宠郑摄军尝连驴军蔽胯张怂圭逆长打锨吉俭震洛族佯撑甜秀渍歪诚萧港应哉渐肮石埔坏况扰诗胺蛊也塑绊偿娠养一盲克份低谎槐悠俯绒醒税灸柜残犹刻怖榆陶藏蛊影金这言共蠢抢刷缚禽丘殿丛呢茎榷夯徊逼月死钩惧驼帚惧摆啸毖推贩凡求步蔽组赖指萨缕轩蛇蓑高路堆室妒顶韧噬耐陀茧手联怖枪