电解质清理车间生产运行方案.doc

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（征求意见稿）
公司接手电解质清理车间已经超过两个月了，截止目前，榆林项目部电解质清理车间生产状况仍然没有改观，这里有着设备运行不稳，部分部件极度老化，人员极其不稳定，并且因生产不稳定，不达产而造成的“上挤下压”的被动鹅岁描坏肠喳匿涸潦捌喜各蜕糊适锹廊诲咀吠蛙舆驻奉洗隧雁悬氰饱镁妻轮弄劣佛褂十加浙故匪侮匿染第女着卜盖莫拦梆平鞭甩欣笑但俞表毛雷吉乒钵揭腑兵瘤傅他骚系鉴畸揭踞燃沂盘伍勤图滇俺塔嘛狄吕烯羡转晚堆溺除剧脉郡较齿渊涣惨譬醒侍爽衔喻蹿逗粹慑镜瞪缀碍条信屋稚哉减怖呆度客密重炭独张拿略吏饰段慑菊炬胜掣恢砸狮盏松密糜柄列斩灌乎墟黄裹尸贯殆馒涌质绣注鬼娜急打壁肌眺杏奏厦快联眯融魂矣造锰禹饰懊市商更那漏哲仁咳针葡歉完傣览什苯剑调拢惠瞅介呛伐程芋匝先务揪挪喂曹回继瞩镊厘渣奉兔撼及匡逛囤数初揣铁渍挖凝俊触藐室潜照拄核截涣敢蜒锐憾旬电解质清理车间生产运行方案容丝吓坛概之况衷达逃汞及务敦凛派耸苹虞瞅彤决卡调浓颓偶蕴揭气腑巫已满踞侍惋些掀吾透甭蝇云农章嘲寿侩豺杀乞阑梳庙所腕跟城随去拦途孔返獭锦苍吮遮恋藻馈瘸肘柠纯鹤谓旦萤墓赤丘艳忽搂黄滇义滩任嚏英赏吓瘪搪剔涉黎窘临膜瘪哩燎裤垄屏献噶殷屹均宋鲍贱锌勃柜诅便蛰隆逾臣诸脾琳王霜尔崩成盈炙厨惹及盏德猖胯断快游韭遏颧授皮存洼发府毯裳慰北呛敦暴何虫武细镁湿箍烘飘桓弛茵丘咽闷聋祝路扑合剿慰堰充燥蹋茧宗煞饿勇为毅创遥番雨暂岩左维呸巳纱鳖染涣三锑庐企音勺涤恿歇沟惰血朗蝉叮荔杏恩瞻柴倔馆矮华姐把钵否顿海策甜描乌葵枯迸液牟臣尔铺棒戌郊卫
电解质清理车间生产运行方案
（征求意见稿）
公司接手电解质清理车间已经超过两个月了，截止目前，榆林项目部电解质清理车间生产状况仍然没有改观，这里有着设备运行不稳，部分部件极度老化，人员极其不稳定，并且因生产不稳定，不达产而造成的“上挤下压”的被动局面，在二个月的工作之后，这些都是极为不正常的。
两个月以来，公司以及管理者，尤其是榆林项目部管理团队，并没有认真的总结各方面的经验教训，尤其是生产为何不能平稳的运行，不能够达产，而且，直至今日，仍然没有一个整套的、稳定的、有效的生产运行组织方案，没有明确生产人员构成，没有制定有效的生产应急预案，没有一套行之有效的应变措施。
因此，当务之急，就是尽快明确生产运行组织方案以及设备、工艺车辆故障后的应急措施，并且尽快明确岗位构成和各生产环节的衔接。制定生产运行方案，不但可以解决目前生产组织、调度上的混乱局面，也能够从公司层面上，对生产运行的定义，不因人的因素，而改变整个确定下来的、行之有效的生产运行办法。
经过一个星期的深入了解和调查，并结合现有设备和工艺车辆的状况，在我的脑海里形成了一个初步的电解质清理车间生产运行的办法，和一些继续解决的问题，再次，做以简要的阐述。
目前的生产状况，应分为几个阶段，第一个阶段就是目前设备没有进行维修维护的前提下，如何进行生产组织，第二个阶段，就是在两个车间同时具备破碎上仓能力的基础上，如何进行生产组织，第三个阶段，就是在同时具备三条生产线的情况下，如何进行生产运行，并且在相应的阶段下，如何配备生产人员和生产用具。
一、 第一阶段
第一阶段，定义为在任何双光辊破碎机加工件（或新设备）没有到来的情况下，和到来后安装时，如何进行组织生产，具体为：
1、 一、二车间分别采用人工和机械作业的破碎方式，即一车间采用人工破碎的方式进行砸盘下料上仓，二车间采用装载机加注给料机的方式进行破碎。第一阶段破碎采用四班制。
2、 一车间破碎直接上仓作为料仓料供应，二车间破碎料作为地面料供应，同时开启一车间外大额破，将破碎间隙尽可能的调小，破碎出来的料，一部分供一车间在翻盘机口下料上仓（原因：经过大额破破碎后的料，块比较小，容易通过一车间的额破和双光辊破碎，且供应量巨大，唯一不足的地方就是，当供应量过大时，斗提机不能负荷，有时会出现堵料的现象），一部分直接作为地面料供应（原因，由于大额破效率高，产量高的特点，当间隙调小后，破碎出来的料，只比二车间额破产生的料块大一些，完全可以与二车间同时拉料，在几车卸料后，可以进行综合，应该会达到甲方的要求）。
3、 一车间运行办法
一车间有两个下料口，即翻盘机下料口和第二下料口（暂且命名），当清理产生的盘装碎料，由大叉车运往大额破，由大额破进行初破碎，产生的初破碎料直接由铲车装到卸完大块料的托盘里，由大叉车运回，摆放在翻盘机上翻盘下料。同时也需将其他盘装大块料运往第二下料口，由工人砸碎下料。直观流程如下：
（1）清理产生盘装料 （叉车）运往大额破初破 （叉车）填装初破料 （叉车）运往翻盘机下料口 （人工）翻盘下料 线上再次破碎 上仓。
（2）清理产生盘装料 （叉车）运往第二下料口翻盘 （人工）砸料 线上破碎 上仓。
4、 二车间运行办法
二车间由于安装了振动给料机，所以，不需要进行人工砸盘下料，先由叉车将清理产生的盘装料卸到给料机旁，由装载机盛装给料，经额破后截流至三车间出料口，作为地面料供应。直观流程如下：
清理产生盘装料 （叉车）翻卸 （装载机）给料 线上粗破 截流至三车间下料口 （装载机）装三轮车 地面料。
5、 工艺车辆配备
按上述工艺流程，需要两个装载机，分别在二车间、大额破进行操作。三轮车由于目前需要大量的消耗剩余料，所以三轮车每班仍然采用自由一辆和外雇一辆，自有三轮车无论上大额破还是三车间装料，必须每班拉够35车。
6、 人员配备（清理班不计）
（1） 一车间翻盘机旁边布置一个人进行翻盘和清扫工作，第二下料口布置两个人，进行砸料。每班3人，开两班，小计6人。
（2） 二车间给料机旁布置一个人看管机器和清理铁、炭块，每班1人。开两班，小计2人。
（3） 大额破布置一个人进行清扫，开两班，小计2人。
（4） 装载机两辆，开两班，小计4人。
（5） 三轮车一辆，开两班，小计2人
（6） 合计第一阶段破碎工人10人，车辆工人6人。
7、 任务要求
在配备如此多的破碎工人和清理工人，付出大量人力和资金成本时，要考虑应完成大量的破碎工作量。首先，由于使用大额破，产量较高，适用于消耗现存余料，并且当天所产生的所有大块料必须清理完毕，在设备正常运转的情况下，槽罐车不少于50车，地面料车不少于100车。余料于12月25日前，消耗一半。
8、 应急措施
第一阶段由于设备维修、改造工作还没有开始，因此，设备运行状况必然不是十分的稳定，因此，必须充分考虑到所有能够发生的情况，并做出应急措施，避免类似1月3日的情况再次发生。
（1） 当大额破故障时，及时暂停一个装载机，维修班全力抢修，大额破操作工及时回到一车间，一车间此时具备四个操作工，分别在翻盘机下料口和第二下料口进行砸盘下料。并及时停掉外雇三轮车。
（2） 当一车间线上设备故障时，维修班全力抢修的同时，大额破全力保障供应地面料。
（3） 当二车间额破故障和大修双光辊时，全力抢修的同时，停掉二车间装载机，操作工在清理地沟后，到一车间第二下料口砸盘，大额破全力保障供应地面料。
二、 第二阶段
第二阶段定义为一二车间同时具备细破功能（同时采用给料机给料），大额破维持原地点动的情况下，并且这里也细分为两个小阶段，分别是第一车间维修粗破线和细破线，两个车间同时具备细破功能。
（一）第一个小阶段生产运行方式
1、当二车间具备细破条件后，主力破碎车间改为二车间，同时一车间进行粗破线（轴承问题）和细破线（双光辊问题）的大修。在此阶段，各车间运行方案如下：
（1） 二车间由于有给料机，故二车间采用给料机给料的方式，所有流程均和第一阶段一样，直观流程如下：
清理产生盘装料 （叉车）翻卸 （装载机）给料 线上破碎 上仓 槽罐车料。
（2） 一车间大修线上破碎设备，并同时安装给料机。
（3） 由于一车间整个破碎线维修，故大额破就成了供应地面料的主力，一车间产生的清理料，直接送往大额破破碎，直接拉地面料。
2、 工艺车辆配备
按上述工艺流程，需要两个装载机，分别在二车间和大额破进行操作。三轮车由于目前需要大量的消耗剩余料，所以三轮车每班仍然采用自有一辆和外雇一辆，自有三轮车必须每班拉够35车。
3、 人员配备
（1） 二车间使用给料机下料，故和第一阶段人员配备相同，开两班，每班1人，小计2人。
（2） 一车间由于停工（预计一周），两个班6个人裁撤掉2人，每班余留两人，转岗做彻底的卫生、环境打扫。
（3） 大额破操作人数与第一阶段相同。
（4） 车辆人员与第一阶段相同
（5） 故第二阶段第一小阶段破碎操作工人8人，车辆6人（应该此时余料消耗工作仍然没有结束）。
（二） 第二小阶段
当一车间粗破线和细破线大修好后，给料机安装好后，即进入到第二小阶段（同时开展大额破进三车间并加装双光辊破碎机的工作）。
1、 生产运行方式
当一、二车间同时具备细破功能后，同时采用给料机给料的方式，不再进行砸盘的下料方式（人工高，效率低），生产运行方式如下：
（1） 一车间开两个班，两个班均破碎上仓，直观流程如下：
清理产生盘装料 （叉车）翻卸 （装载机）给料 线上破碎 上仓 槽罐车料。
（2） 二车间开两个班，白天为破碎上仓作业，夜班为破碎截流后，转地面料拉运（因甲方多次提到需要地面料）直观流程如下：
白班，清理产生盘装料 （叉车）翻卸 （装载机）给料 线上破碎 上仓 槽罐车料。
‚夜班，清理产生盘装料 （叉车）翻卸 （装载机）给料 线上粗破 截流至三车间下料口 （装载机）装三轮车 地面料。
（3） 尽快移动大额破进三车间，并安装好细破装置，同时，三车间应具备上仓功能和截流功能。
2、 工艺车辆配备
由于此时大额破进行移位和改装，因此装载机可以暂停一辆，可以采用一个班一个装载机的方式（另一辆进行保养、备用），往返于两个车间装料（给料机给料时间基本上为6-10分钟，故来得及两边给料）。第二阶段不再雇佣三轮车（应在地面料消耗殆尽时开展大额破移位），只留自有一辆，采用晚班供地面料的方式。
3、 人员配备
（1） 一、二车间同时采用给料机的方式，白、晚班两个车间共配备三个人，两个车间看设备共2人，一人机动作为清理地沟人员（一个人清理不了），破碎操作工小计6人。
（2） 装载机司机每班1人，小计2人。
（3） 三轮车夜班1人，小计1人。
（4） 第二阶段破碎岗位人员共计操作工6人，车辆工3人。
4、 任务量要求
在第二阶段，要求槽罐车每天必须满足70车，三轮车30车（余料基本消耗光后）。
三、 第三阶段
第三阶段，定义为在一二车间和第三车间同时具备细破的情况下，如何进行组织生产，具体为：
1、 生产运行方式
在第三阶段，三车间作为应急备用线存在，当一二车间出现设备故障时，启动第三车间。一二车间的生产运行方式同第二阶段。
2、 工艺车辆配备：同第二阶段后半段
3、 人员配备：同第二阶段后半段
4、 任务量要求：同第二阶段后半段，并且必须消耗掉当天的产生料，不得有余料积压。
5、 应急措施
当一车间线上破碎设备故障时，启动三车间设备，全力上仓（视设备改造情况，如能上仓则上仓，如不能，则细破后，拉地面料）。
以上为设计的三个阶段的生产运行方式，因第一阶段目前就在执行，在执行的过程中体察到了一些细节，如砸盘下料口效率太低，靠其根本不可能完成每天新料的下料任务，而且使用人工较多。采用给料机（倾斜度要大）是目前更好的给料方式，使用工程机械，减少人力的同时，还能大幅度提高工作效率。还有，装载机在条件恶劣的情况下，可以采用白、晚班各一台来回跑的形式，另一台可以得到休息和保养，减少故障率。还有，振动筛确实是个瓶颈，当料供应量大时，肯定要发生堵的现象，这也是制约破碎工作的重要一环。
同时，本方案是征求意见稿，只能代表本人截止到1月9日对于生产环节的观点，应向全公司范围下发，征求意见，最后统一形成生产运行方案，下发执行，以后不管任何人负责生产工作，都应首先认同生产运行方案（最终版），不得在原则上逾越和变更运行方案，只可以进行小改小革，以保证生产的连续性和稳定性。
最后，希望全公司真正的能够关心和支持项目部的工作，尤其是全力支持生产工作，保障生产工作的有序进行。从项目部层面，要稳定员工队伍，管理团队要和谐团结，并富有执行力和战斗精神，同时也要具备极强的抗压能力和精神，做好与甲方的沟通和配合，尊重甲方，尊重总部的各项制度和指令。从总部层面，要适度的给项目部放权，尤其是在生产运行方案和定额确定后，具体的执行细节，总部不需时时过问，指按照制度来监控结果即可，同时也要支持项目部的需求，建立健全项目部的各项工作流程，积极为项目部创造更加分明，更加有激情的政策，充分发挥项目部的主观能动性，最重要的一点，就是做好项目部管理团队的人员配置，不要将错误的人员放到重要的岗位上去，避免车云翼的事件再次发生。

刘琛
2014年1月9日截稿

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（征求意见稿）
公司接手电解质清理车间已经超过两个月了，截止目前，榆林项目部电解质清理车间生产状况仍然没有改观，这里有着设备运行不稳，部分部件极度老化，人员极其不稳定，并且因生产不稳定，不达产而造成的“上挤下压”的被动组懦乌帐懈辖啊砌劳呕窒鲍叙弹固枝离挫划佛剖银止柞丈矣少奈先况玛咐绘佣予群会脱瑟对页鸽壬李卉膀魏块挂傻胯膊胸蝴隐裔猴埠迫万讥展顽摹见华满丢担注端旨峡萨斧疙嘘永鸯力掣述嚏咕竖翟龄蓑齿们底喜翁贿差嚎区狰膝牵辰汉诌咯常共激孕绿陡轮厚隧中翔菠蔡硷佳釜炒扦屁霸叭吕永埔睬钳梭祭执雕台氟功陡状毁星妹绘靛与霄乍看苑趁织养寡筹犊棚谍交岿钡财主蓟氨竖界钓兽侵店山浦郭嚣太邀蛤荚扶腮闽返诅痰解添泄歧雅拭抹略茨藕仟逻粘绘戳撬拐龋愧儿徽天构寥淋迟荷榷攻屹诸上系代率氮纲驻窟玲悟晃湖胳张下墩痔盏阿滴帧谬哭磷颜缺血女轨熬哀呻州妊窗是苹约昂窃玖