空中交通管制员压力管理分析.docx

空中交通管制员压力管理分析

张永华
摘 要：经济的发展促进了我国民航产业的发展，航班运输量逐年增加，空中交通管制员属于民航工作中的核心人物，与其他行业相比，空中交通管制员往往需要承受巨大的压力。文章主要针对空中交通管制员压力管理工作进行深入分析。
关键词：空中交通管制员；压力管理；分析
社会的不断发展，促进了航空事业的发展，航班数量也在逐年增加，空中交通管制员是民航安全的核心人物，他们承担着非常重要的任务。由于各种因素叠加在一起，空中交通管制员所需要承担的压力是巨大的，由于其他行业工作非常简单，而空中交通管制工作难度较大、工作时间较长，空中交通管制员往往会存在心理不平衡，进而产生很大的压力，而他们的工作往往又非常重要，这就导致了，一旦出现疏忽，将造成非常严重的情况。由于工作等原因，空中交通管制员长期处于高压状态，往往会出现一些不良的反应，比如，恶心呕吐等，为了避免工作的失误，需要对他们每个人的性格进行有效的分析，从而制定有效的，有针对性地计划，使他们的压力能够有效的排解，从而使每一个空中交通管制员都能具备良好的心理状况。
1 因素
1.1 个人因素
交通管制员的个人压力主要来自社会和家庭两个方面。在家庭方面，由于空中交通管理员工作时间长，不能总待在家中，陪伴他们的家人，这在无形中使得他们的情绪低落，心情失调，对他们的工作也是影响巨大的。另外，由于经济等因素，空中交通管制员工作的场所往往都会离家很远，这使得每天奔波使他们产生厌倦的情绪，给他们增加了许多的压力。在社会方面，相比较而言，周围人往往工作轻松工资水平高这就造成了空中交通管制员无形的心理压力和不平衡，他们的心中对工作产生厌烦的心理，导致他们的工作质量低下。
1.2 工作因素
由于空中交通管制压力大，工作困难，管制人员经常需要进行超长时间的工作，这就造成了空中交通管制员，人员缺少，往往需要一个人做多个人的工作，大量的工作使他们身心疲惫，难以集中精神，并且产生想要放弃的心理，形成精神压力。而且管制工作的性质比较复杂，所以，管制员往往要全神贯注的工作，这样才能为他人的生命财产安全提供保障。由于，精神的长期高度集中，管制员一直处于高压状态下，无法获得心理和身体上的解放；再加上我国经济的不断发展，从而促进了我国航班数量的逐年增加，致使管制员要经常熬夜加班。在这种情况下管制员不得不减少平时的休息与娱乐时间，这就让他们无法得到真正的放松，从而造成严重的心理压力。
1.3 制度因素
在社会不断进步的推动下，人们对空中交通管制员的要求也越来越高，因此，为了满足人们的生活需求，航空公司不得不对管制员进行更加严格的要求与训练，管制员要想正常工作必须达到一定的标准，否则将被淘汰。不仅如此，航空公司为了检验培训成果，还要对管制员进行定期的考核和培训，这就大量的占用了的交通管制员的私人休息时间去为考核和培训做准备，以保证自己的工作质量，从而保证自己可以通過考核。但是，这在达到了制度的本意的同时，但却在无形中减少了管制员的休息时间，再加上各种标准的要求，这便为管制员造成了生理和心理的双重压力。
2 如何对空中交通管制员开展压力管理工作
2.1 从空中交通管制员自身入手
对于空中交通管制员自身而言，无节制的工作，不仅不会提高工作质量，还会造成睡眠质量的大大降低，反而会起到适得其反的效果。要知道，自己的工作与飞行安全是息息相关的，只有空中交通管制员保持良好的自信心才能够从容的应对这种高强度工作以及环境下的各项突发状况。除此之外，交通管制员还经常会遇到同时调控数架飞机的情况。在该种情况下，空中交通管制员往往会承担着来自不同方面的超高额度压力，使其长期处在高度紧张的状态，无法得到有效的休息放松。因此，空中交通管制员必须要学会对这些压力做好管理，学会并熟练如何利用外力手段对自身进行减压放松，例如深呼吸、按摩足疗等等，尽可能降低高强度工作给自身带来的高额度压力。另一方面，航空公司的高管领导们也要重视这一问题，在不影响空中管制工作的前提下，尽可能降低空中管制员的工作量，合理安排他们的工作时间，保证空中管制员能够有充足的休息娱乐时间，从根本上降低空中管制员的身心压力。同时，民航公司还应适当为员工们提供福利活动，例如为空中管制员们提供优质的吃住环境条件，定期为其发放福利奖金，使空中管制员能够对工作产生动力，从而对空中管制工作产生积极影响，消除压力所带来的负面影响。
2.2 建立“以人为本”的管理机制
我们这里所说的“以人为本”就是在工作中要以工作人员本身为工作的中心，要时刻考虑他们的内心波动情况，设立一些人性化的制度规范，而不是一味的去苛责员工，使员工处于一种情绪的低落之中，这样不仅影响工作的效率而且会影响员工的积极进取之心。所以要营造一种温馨、轻松、愉快的工作氛围，让员工能在轻松的环境中将工作完成，这样不仅提高工作的效率，而且还能提高工作的质量，还能激发员工向上的工作热情，主动去克服在工作和生活中的难题，但是对表现不良的管制员同样进行适当的处罚，借此促使他正视自己的工作能力，调动他的工作热情。
2.3 合理配备班组资源
如果卓越的管制人员可以组成一批优秀的班组人才，那么，班组资源的优化组合将是改善班组工作能力的有效措施。通过合理配备班组资源，能够更系统地分析各个班组的优势与缺点。这样一来，便可以实现资源系统组合，让每个人的优势都能得到充分的发挥，从而创造一个和谐温馨的团队氛围，使各个班组的潜能都能各尽其用，充分发扬主动创造性。然而，要想合理的配置班组资源，还需要更好的了解每个工作人员在工作中所扮演的角色，从而让每一名管制员都清楚地知道他们所需的职责，以此来提高整个部门的工作效率。
2.4 环境压力管理
据有关部门调查显示，单位环境和家庭环境是环境压力的主要来源。部分管制员的睡眠质量十分不好的原因之一就是他们所居住的地方距离工作地点相对较远。因此，航空公司应该人性化地对相应管制员的工作时间进行调整。这样，管制员才能在工作的过程中始终保持一个激情澎湃的工作态度，只有这样，才能提高工作质量。因此，如果要想增强管理机制的弹性，人性化的管理是必不可少，空管单位对于缓解管制员的巨大压力要更加的重视。而在各项管理措施的实行过程中，由于空中行业的不断发展，管制员的压力也在不断的增大，这种压力不仅来自工作，而且还来自家庭和社会等方面。所以，航空公司的相关部门应该及时对情绪反常或低落消极的管制员进行相应的，及时的疏导，使他们拥有正确的三观。这样人性化的关心，可以使他们感觉到温暖，进而使管制员能全心全意、积极向上地投入到自己的本职工作当中。
2.5 加强时间管理
由于交通管制员责任重大，这就要求他们必须在有限的时间内完成指定的工作任务。因此，引导他们提前做出相应的规划，加强时间管理，就成了一个减压的重要方法。比如，让他们把每天要做的事情详细地列成表格，并且给自己留出充足的时间，这样才能缓解空中交通管制员在工作过程中的压力。
3 结束语
综上所述，在社会变革和经济不断发展的推动下，航空运输事业的外界环境也在不断的改变。也正是如此，空中交通管制员的压力，也在不断的增大。
管制员不仅仅是一份工作，他还肩负着人民的生命和财产的安全，所以，采取相应的措施来减轻管制员的压力已是刻不容缓。空中交通管理员要时刻谨记，只有迅速采取正确的方法减缓管制员的压力，才能切实的提高空中服务的质量。
参考文献
[1]朱少英，凌文辁，陆俊丞.企业压力管理过程模型构建研究[J].云南社会科学，2011（02）.
[2]唐宇，钟韵.空中交通管制员情绪的有效管理[J].重庆与世界（学术版），2014（01）.
[3]许晓东.现代组织中的工作压力及其管理[J].中国劳动，2010，45（07）：455-457.
[4]李英娟.浅析企业对员工的压力管理[J].经济与管理，2012，37（14）：213-215.

-全文完-