集装箱试题3.doc

名词解释（4×4分,共16分）
1、 国际多式联运: 、是指根据一个单一合同，以两种或两种以上的运输方式，把货物从一个国家运往另一个国家
2、 稳性: 稳性是指船舶受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消除后能自行回复至原平衡位置的能力
3、 大陆桥: 大陆桥是指大陆两端的港口之间，不通过跨洋过运河的海运，而是通过横贯大陆的铁路，把货物从一端港口运至另一端港口
4、提单: 提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
二、填空（1×20分，共20分）
1、集装箱运输的基本要素有适箱货源、标准集装箱、集装箱码头、集装箱船舶 集装箱卡车、集装箱货运站、集装箱铁路专用车。
2、一般件杂货水路运输，按集装箱运输的地域分为 集装箱海运 和集装箱内河运输。
3、箱位的表示方法，由贝位、 列位 和层位三部分组成。
4、船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、 进港 、装卸作业、技术作业、 辅助作业 、离港。
5、码头卸船作业由 控制室 依照作业计划有序组织生产，并对作业过程进行监护和协调。
6、集装箱码头的出口业务分为集港和 装船 两大部分。
7、集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，箱务管理的内容包括备用、 调动 、收回 发放 、保管、维修以及起租和退租。
8、按箱务管理和堆场作业要求，码头后方堆场进一步分为 重箱箱区 、空箱箱区、 冷藏箱区 、特种箱区及 危险箱区 。
9、集装箱班轮运输的四固定，是指固定航线、 固定挂靠岗 、 固定船期 和相对固定的运价
10、集装箱公路运输中转站的主作业区分为 集装箱堆场 和拆装箱作业仓库两部分。
11、航空集装箱运输的设备，包括 货机 和航空集装箱两部分。
12、在出口领取空箱作业环节中，集装箱卡车司机凭货代签发的 集装箱设备交货单 和托运单，到指定地区提取空箱。
13、集装箱租赁方式，可分成期租、 程租 和灵活租赁三种方式
14、目前我国绝大部分集装箱码头采用的装卸工艺系统是 装卸桥轮胎式龙门吊装卸工艺系统 。
三 、判断题（1×20分，共20分）
1、箱号中设置核对数字的目的是为了防止箱号在记录时发生差错。（ 对 ）
2、控制室组织装卸生产工作的依据是配载计划。（ 错 ）
3、进口船图通常由货代提供。（ 错 ）
4、检查口是集装箱码头和拖箱人进行双方交接的部门。（对 ）
5、船舶离港报告是码头提供给船代掌握船舶动态的单证。（ 对 ）
6、集装箱运输交接方式的划分依据是海上承运人业务范围的不断扩大。（ 对 ）
7、轨道式龙门吊在装卸线上最合理的布置方式是跨内一侧。（对 ）
8、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货，称为“轻货”。 （错 ）
9、检查口箱体交接时，有关集装箱的破损情况要记录到设备交接单上。（对 ）
10、多式联运就是两种或两种以上运输方式的联合运输。（ 错 ）
11、设在内陆的集装箱货运站也叫集装箱公路运输中转站。（ 对 ）
12、空运代理企业有义务将货物从机场运至收货人处。（ 对）
13、在管理信息系统中，集装箱运输信息是能反映集装箱运输特点和状态的有用数据。（ 对）
14、集装箱公路运输子系统的最大作用是完成末端运输。（ 对 ）
15、货物在集装箱内的衬垫材料可以使用湿损、发霉的木材。（ 错 ）
16、多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。（ 错 ）
17、集装箱运输中，提单可以直接提货。 （ 错 ）
18、集装箱在运输工具上的固定部位是角件。（ 对 ）
19、OCP运输是多式联运。 （ 错 ）20、运输成本是制定货运运价的重要依据。（ 对 ）
四、翻译（1×4分，共4分）
EDI 电子数据交换 FR 框架箱
Consignee 发货人 voyage 航次
五、简答题（共40分）
1、集装箱运输的子系统（10分）
1）空箱进场管理有两条途径，一是回空箱和船公司出口调运空箱进场，二是进口空箱卸船进场，空箱经过检查口时，双方共同查验箱体，并在设备交接单上签字，堆放时，按不同持箱人、不同箱型、不同尺寸分开堆放。
2）空箱出场分为检查口出场和装船出口两条途径，出场前，必须先取得船公司或船代的指令，按指令的箱量、箱型、尺寸发放，经过检查口时，双方查验箱体，并在设备交接单上签字。
2、集装箱码头的空箱管理（10分）
1）空箱进场管理有两条途径，一是回空箱和船公司出口调运空箱进场，二是进口空箱卸船进场，空箱经过检查口时，双方共同查验箱体，并在设备交接单上签字，堆放时，按不同持箱人、不同箱型、不同尺寸分开堆放。
2）空箱出场分为检查口出场和装船出口两条途径，出场前，必须先取得船公司或船代的指令，按指令的箱量、箱型、尺寸发放，经过检查口时，双方查验箱体，并在设备交接单上签字。
4、 整箱货的出口货运程序。（20分）
发货人签订出口合同并取得相关的出口许可。
发货人与货运代理人签订代理合同。
货代凭“下货纸”到船公司或船代处定舱。
货代取得该票货的提单号后，即可到场站提箱、领取铅封、设备交接单，到货主厂家装货。
装箱完毕后，由货主关箱门并施封、填写装箱单。如果需要，发货人需办理货物的运输保险。
重箱返回场站后，场站凭装箱单和设备交接单接受重箱，并发送海关信息。
货代凭有关出口单证报关、报检。
场站在得到码头集港通知后，凭外理发放的“入港单”将重箱送至码头。
码头在船舶到港后，凭“配载图”进行装船作业。
船舶开航后，货代凭托运单到承运人或其代理人处领取正本和副本提单。
货代将全套提单交发货人。
发货人凭正本提单和相关单证在规定的日期内到议付银行议付。

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