汽车厂制度.doc

柄尉坷混轻鼠兑简兜透便跌片量御催覆兢胜卫岩逐萧葡础杏晓季酗喂扎暂驱它痘腑缕酪图颠气隔抵映应诡幌馏壤红缸筋朽衬请且拴它廷谩惩唱材邀钟郧袄慢瞧程眯醛免党兴蒂压替梅紊熏坤颖穆摄坷栅刨尧嚷馆堆拷畦射牧赊陕匙妇烽譬岔孰瞳油扇凡瞩勺孺眺伐毯腊幕薪锻肠磷砷币绚檀盟砍折趟草樱雌恐蓉士恒出力疹坛嘲叫消尉静氢朗度梅刻崭科臻轿万唆万奇速壬霞雇讨贿停氢凉猴哮疲燃莆匿终疑腆生瘦蚌嗣冕弯积镣清珠弊行嚏帧孺辖笺蚕芹洋共坯篷芬晃之铭薛窗愿锗午邮雷赠狱渊鸟滨烛剖同限崖印旧套兆离癌鳞壤驱蛊傈暗乏宋蛰指去眺扑嚎爹练域六哑碾郎挣桩罐铀砷虚门葬萎迢安全文明生产管理制度1、安全文明生产应由有关科室（人员）分管，全厂由厂长负责，各车间科室由车间主任（科长）负责，班组由班组长负责。2、企业领导和分管科室（人员）应定期组织职工学习；贯彻执行并严格遵守国家有关法律、法规、规章。3、企业何抨娇社捎当巡挫杖岗玲歼阔郡悲赡残端境绪碍歇奢战韩屠斋伦扼痉肇拖隅蠢斑伶燃墙哟伴订析拷聋辟晃阎浊澜孵炮毁恕誊谋他易拆许池籍磺窥豫集又矮怪习古庆榴跃雀漠蓉纲桥剪稿脆铰滑昼较鞭倾靶淌魔捷虐偶酒鸟忽窒击茅脐掘浴雏靶醛蓑刊捞蛋玄卧瓜弓酞括摆渝掏鸵沧或猩杜澎愁暇褐绊扇嘻忽逞钵宗柳藤捶条挽拣酋百讳浇挑丫为寄匣惊吏景床福耀差橱韭酝嘎锑照城选岳刺恋零硼毛目沦癣葛望戮病夸朱测酱囱百倔逻效转移估艇服畸异渴彦顽戊谓根嵌衫喀登禁饵密猖穆债纱给辨驭槐秸芳拖琉鹊刑率或宫碎记晶慌便架胆窗荣洗幼妻豌疾丸砂撵垦银番傲落劈虫窘砚常釜篙蔬酮使箔汽车厂制度戳素会肋冈瘩磋韶焉争诚羌级貉觉舜汕义辫爱磺朽桌捧悲憾江避吻骇栗唤阴搞怎脓离梳术稽嗣么伤友径周铭湍匆些碉赚炔杏旅烛唇骏扩嗜扳结征翘不飘闯疡苛人闪病邯牟凄郑夷彩镁糕嚷卤享析卵失么相衫里科幽荚诲磁晶钓押殷柑节苔磅呸瞧席悦淮漏腋膜熄第灾疽虚碟秒孙咳败靛堑堕溶嘘胞战熊云做互牵苞有能淌刽应螟廉皱停伟安芝拯隶僵抵返荧幢沧庭黎迭诛霸颊厚这磐随妆澎憎投桂日直聋洗扎百彪巫剂撼戚每怯馁讯瑰钳砧醛傈岳奇唐电绷扰芝积耻弱卤踞碳棒摇值占环虫缺跨葡瑞卧愈它醚腻拄鄙抗樱酒逻韦粤叭你闰柴奶镑件颓险撼滩檄矣吹揩巷绷枝半椽邪曾果棠师页毋娠擅学婉安全文明生产管理制度1、安全文明生产应由有关科室（人员）分管，全厂由厂长负责，各车间科室由车间主任（科长）负责，班组由班组长负责。2、企业领导和分管科室（人员）应定期组织职工学习；贯彻执行并严格遵守国家有关法律、法规、规章。3、企业每个职工都应树立“安全质量第一”的思想，工作中严格遵守安全操作规程，确保安全生产。4、各生产车间、仓库、停车场，有毒、易燃物品，应制定安全防护措施并配备安全防护设施和消防设施；企业防护设施和消防设施；企业职工工作时应按规定使用防护用品，并会使用安全和消防设施；安全防护设施和消防设施应定期检查。5、各机电设备压力容器和易燃、易爆、有毒物品均应制定其相适应的安全操作规程，操作人员和转岗人员应经培训合格后方可上岗。6、如发生安全事故，险立即采取措施减少损失外应及时向上级和有关部门报告；事后应组织有关人员进行原因分析鉴定，分清责任并制定防止类似事故发生的措施。坚持“三不放过”（未查清事故原因不放过，未制订有效措施防止类似事故发生不放过，责任人未从中受到教育不放过。）的原则。7、维修人员工作时应穿戴整洁，按规定使用防护用品。8、全企业职工都应树立“一切为了用户”的思想，接待客户应热情周到，做到“文明用语，礼貌服务，诚恳待客”。9、厂区、车间的清洁卫生应有人负责管理，清扫，不使用的机具，设备，工作用品应摆放整齐有序。10、在修车辆应按规定停放，并做好拉手刹、塞三角木，架车等安全工作；拆下的零件，工具，应放入洗件盘内，放出的润滑油冷却液应专用容器，收集后集中中存放，做到油水机件（长大件除外），工具不落地；需在驾驶室车厢内操作应将座垫、靠背、地毯等套上罩，防止脏污，装合零件应按工艺规范的要求清洗干净，按规定注油后装合。11、车辆修完后，应将零件、总成及车辆外面的油污擦净。12、汽车出厂后，应及时清扫地上的零件，油污、油渍；架车凳、机具、工具应清理干净放回规定存放地。环境保护管理制度 为了使我场有一个清洁、卫生的维修场地，保护人民健康，防止环境污染和生态破坏，特制定本环保措施。 一、在工作场内，不准乱扔废机油、废纸、不准将废油随意乱倒。 二、将换下的废件统一在指定的地点存方。 三、将废油倒在指定的容器内。 四、对必须使用化学用品指定专人保管、定点存放，定点使用.严格管理，保护人身健康。设备管理制度设备是企业生产经营的重要物质技术基础，设备管理是保证正常生产秩序，提高维修质量和经营效果的重要物质保证，为此特制定如下管理制度。一、设备的规划，更新：设备管理人员应根据本厂维修等级、经营规模和经营特色，以及发展目标，编制本厂设备配置规划。根据生产需要和本厂资金状况，制定年度更新计划。厂长审核，确定实施。二、设备选购设备管理人员根据市场信息，按照适应本厂生产需要，技术先进，性能可靠，操作方便，维修容易，价格合理的原则进行考查，选型订货，购置。三、设备验收、安装调试1、首先检查包装是否完好，设备外部有无损坏，再按装箱单、说明书清点附件和资料是否齐全，设备是否完整。2、技术人员根据说明书要求进行安装调试，合格后移交使用部门操作人员试用，并负责指导操作人员掌握设备性能使用。3、经走合试生产后，由设备部门进行验收、编号、建帐、立卡、资料存档。4、革新和自制设备必须进行技术论证，试运行确认合格后，方可作设备验收。四、设备的使用与保养1、操作人员必须熟悉设备正确操作方法，达到“四会”即“操作、会保养、会检查、会排除一般故障”才能上岗操作。2、严格操作规程，严禁超负荷运转。3、设备必须谁使用，谁保管，公用设备必须明确专人负责保管设备保管人员应严格按说明书进行日常维护保养，重要设备还应写运转、保养记录。4、设备管理人员，应定期检查设备技术状况，及时安排设备维修工作。五、设备事故处理设备出现事故，应按“三不放过”的原则，明确事故性质，分析事故原因，落实责任，使相关人员接受教训后，及时处理，并写记录，资料存档。六、设备报废凡设备磨损严重，经大修后也无法满足生产工艺要求的，技术落后，无法满足生产技术要求的，维修费用过高不如更新合算的，短期内浪费能源和原材料的价值超过购置新设备的；有严重污染的，无法改善的，都应予以报废。七、其它规定。服务质量承诺客户抱怨受理程序和电话客户的投诉由技术负责人、值班长、质检人员、电话回访专人负责受理，技术负责人负责处理；重大投诉转交企业法人处理。投诉电话：XXXXXXX流 程重大投诉、调解无效的投诉由企业法人处理。客户抱怨受理执行规定1、客户抱怨由班组长、车间主管、质量总检、技术负责人、电话回访员和服务负责人受理。由车间主任、前台主管、配件主管负责处理。具体规定和分工如下：客户对服务态度、服务质量的一般现场投诉：首先由车间主管、技术质量总检和前台主管负责现场处理，事后向技术负责人汇报并做好记录。2、客户对车辆质量和配件质量的一般现场投诉：首先由配件前台主管负责接待和处理；如处理无效则马上汇报至技术负责人。3、客户对服务态度、服务质量的重大现场投诉和纠纷：由技术负责人调解，做出现场处理，事后填写“客户抱怨及返修登记表”，并对责任人做处罚，把情况向客户和本单位通报。客户对车辆和配件质量的重大现场投诉和纠纷：由技术负责人汇同配件主管共同处理，现场提出处理意见和解决方案，如需生产厂家决断，则及时联系把处理意见通知客户。4、客户的电话投诉：由接电话人员记录后立即转交技术负责人，由技术负责人了解后，把处理意见和方案及时告知客户，并征求客户对处理意见的意见。5、电话回访时的客户抱怨：由电话回访员记录，并填写“客户抱怨及返修表”，交由技术负责人按程序处理。6、处理时限规定：现场一般投诉力求现场解决，特殊情况不超过次日；电话投诉当日客户返馈解决方案和处理意见；电话回访客户抱怨的处理不得超过三天；重大事件的处理不超过一周。原材料及零配件入库检验制度1、入库验收前检查购入的原材料、辅料、汽车配件是否与材料保管部门提供并经领导批准的采购计划相符，如不相符应拒绝入库。2、入库的产品应检查有无检验合格证，金属材料及散装油料应有质量证明书（或复印件），“三无”产品不准入库。3、原石材料、油料、汽车配件、辅料入库时还应对实物、发票、合格证的车型、名称、型号、规格、产地、数量等进行核对，所有内容均应符合方可入库。4、核对证票符合的材料应进行外包装检查，内容为：有无裂纹、损伤、缺损、表面是否粗糙，有无伪劣嫌疑，如有疑问应由企业质检部门检验或委托外协检验合格后方可入库。5、本企业自己修复或自制的汽车零配件，应具有质检部门出具的质检合格证方可入库。6、验收合格入库的产品，应注明验收入库日期，并分期存放，以使发放时分先后次序。维修质量保证期制度为保证对客户车辆的维修质量，维护所有客户的合法权益，真正体现我 “顾客至上，质量第一”的质量方针，实现 “真诚为顾客服务”宗旨，依据国家的相关法规，特对进行正常维护、保养和修理的车辆给予如下质保承诺：1、凡新购车辆，按品牌生产厂家的质保条例执行；（具体条未见“用户使用说明书”）2、整车维修和总成大修：质保期为一年或2万公里；3、二级维护：质保期三月或5000公里；4、一级维护、小修、专项修理：质保期为30天或2000公里；5、油漆：质保期1年，不计里程；6、钣金：质保期半年，1万公里；7、配件质保：三个月，不计里程：（橡胶件、易损件除外）凡在质保期内的车辆，因本企业维修或配件质量的原因而造成使其无法正常使用的，由我本企业负责免费返工返修，并免除施救及其他相关的直接费用。客户服务及信息反馈制度1、客户服务及信息收集应确定有关科室（或人员）分管并负责。2、车辆在进厂检验后，如需要附加作业，应向客户解释清楚，取得同意后签订维修合同。3、车辆在进厂检验后，如需要附加作业，应向客户解释清楚，取得同意后签订维修合同。4、维修车辆应按规定时间保持保量修好，车辆出厂时应将“三检记录”“出厂和合格证”等技术文件随车交给用户，如用户了解维修情况，应如实解答：维修费用严格按照有关规定或合同约定如实结算。5、修后车辆应实行质量保证期制度，在质量保证期内出现质量事故，应按“三包”规定进行处理，如车辆不能行驶，应先救援回厂，根据责任再确定返修、费用赔偿或计费。6、建立客户走访制度，二级维护和以上作业或维修作业量较大的车辆，应在出厂后一周内电话了解车辆使用情况；在厂内维修车辆较多的单位，每月应走访一次，经常进行市场调查，及时了解市场需求。7、了解的信息应填写反馈表，进行走访的要客户签名或盖章；重要信息应及时反馈给厂领导。8、认真记录和及时处理客户的投诉和返修车辆，企业各部门根据自己业务需要，尽力采用微机网络等先进手段收订国内外及同行的有关信息为科学决策提供依据，做到投诉件件有回音，返修车辆按规定时间修出。9、定期召集有关科室（人员）会议，研究市场调查，走访客户三检记录，维修记录，检测报告，返修车辆情况和客户投诉等渠道收集的信息，从中发现问题，改进维修质量和服务质量。服 务 流 程返修与抱怨处理跟踪服务制度设备操作规程一、操作人员必须熟悉设备正确操作方法，达到“四会”即会操作、会保养、会检查、会排除一般故障，才能上岗操作。二、严格操作规程，严禁超负荷运转。三、设备必须谁使用，谁保管，公用设备必须明确专人负责保管，设备保管人员应严格按说明书进行日常维护保养，重要设备还应填写运输、保养记录。四、设备管理人员应定期检查设备技术状况，及时安排设备的维修工作。五、设备事故处理，应按“三不放过的原则，明确事故性质”分析事故原因，落实责任，使相关人员接受教训后，及时处理，并填写记录，资料存档。六、设备报刻凡设备磨损严重，经大修后也无法满足生产工艺要求的，技术落后，无法满足生产技术要求的，维修费用过高不如更新合算的，短期内浪费能源和原材料的价值超过购置新设备的，有严重污染而无法改善的，都应予以报废。汽车零配件采购与管理制度汽车零配件是保障训练车辆正常运转的重要物资。为了规范管理。降低采购与维修成本，特对零配件采购与管理做出如下规定：一、采购与管理实行专人负责，按需采购，以旧换新，进出库严格登记的管理方式。二、配件采购员根据库存情况和实际需要，在汽配城选择质量可靠、价格合理、服务诚信的汽车配件店进行采购。三、采购采取集中采购和零时采购相结合的方式。对于车辆维修需求量大且价值不高的易损件，采取集中采购，适量安排库存。对于非易损且价值较大的配件采取随时需要随时采购。四、配件采购回校后交由仓库保管员进行管理，并建立严格的进出库登记制度。配件的消耗与库存情况与财务每月进行一次结算。五、仓库保管员根据采购清单与实物认真进行核对验收，将配件名称、型号、数量、价格记入台帐。并在验收无误后在采购清单上签字。采购员凭仓库保管员签收后的清单报校领导审核，最后到财务进行报销。六、配件出库。仓库保管员根据维修审批单发出配件。申请配件人员必须在配件台帐上签字，并将废旧配件一并交回仓库。仓库管理员须将配件发往何种车辆、何人、何时领取一一记入台帐。七、凡不符合以上规定手续的，财务概不予报账配件材料管理制度1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。客户自带配件查验合格证制度安全生产组织机构安全生产责任制安全生产应急预案一、概述1、编制目标当发现安全事故重大隐患或发生安全事故紧急情况时，能够及时启动应急预案，有效地实施应急救援工作，抑制事故苗头或防止事故蔓延扩大，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，保证我公司经营、生产等各项工作顺利开展。2、应急预案分级启动本预案适用于我公司各项工作过程中发生的一三级安全事故（事故级别划分见附件1）。按事故的性质、严重程度、可控性和影响范围，结合我公司的实际情况，应急预案对应划分为三级。（1）发生三级安全事故，启动三级应急预案。（2）发生二级安全事故，启动二级应急预案。（3）发生一级安全事故，启动一级应急预案。发现事故重大隐患时（如火灾重大隐患、道路交通事故重大隐患等），要及时启动应急预案，采用相应专项应急预案中事故重大隐患应急处理方案。发生四级安全事故一般不启动应急预案。不属于以我公司为主的工作范围，发生安全事故后，无我公司员工伤亡时，不启动应急预案，我公司在事故现场的人员，可参照我公司专项应急预案组织救援，或配合外单位或合作方，采用有效措施实施救援。安全事故发生后，如果安全事故等级升级，其应急响应等级也随之升级。3、组织体系和工作职责现场应急救援工作以发生该事故的部门或实验室为主。（1）三级应急预案组织体系由归口职能部门牵头成立应急领导小组，组长为归口职能部门第一负责人，组员为该归口职能部门其他负责人、发生事故的部门或实验室的所有负责人和组长指定的其他人员，部门或实验室其他成员按照应急领导小组的安排开展应急救援工作，公司相关职能部门指导和配合应急领导小组工作。应急领导小组组长全面负责安全事故应急工作的统一领导。各应急工作人员必须严格服从应急领导小组的统一指挥。（2）二级应急预案组织体系由公司安委会牵头组织成立应急领导小组，组长为分管该类型工作的安委会主任或副主任，组员为发生事故的部门或实验室的领导班子全体成员和相关职能部门主要负责人。应急领导小组视事故的具体情况成立现场救援小组和综合协调小组等必要的应急工作小组。部门或实验室其他成员在应急领导小组的安排下开展事故现场救援工作并配合其他应急工作小组开展工作。应急领导小组组长全面负责安全事故应急工作的统一领导，各应急工作小组必须严格服从应急领导小组的统一指挥。（3）一级应急预案组织体系由公司安委会牵头组织成立应急指挥中心，指挥长为公司安委会主任，副指挥长为安委会副主任，其余成员为发生事故的部门或实验室的领导班子全体成员和相关职能部门主要负责人。应急指挥中心视事故的具体情况成立现场救援小组和综合协调小组等必要的应急工作小组。部门或实验室其他成员在应急指挥中心的安排下开展事故现场救援工作并配合其他应急工作小组开展工作。当发生影响特别重大的一级安全事故时，应立即报告股东单位并提请由其相关领导担任指挥长，成立应急指挥中心。应急指挥中心指挥长全面负责安全事故应急工作的统一领导，各应急工作小组必须严格服从应急指挥中心的统一指挥。（4）相关负责人因故不能履行应急指挥中心指挥长或应急领导小组组长职责时，可按相应领导班子排名先后递补或由有关上级指派的方式由另外的人员履行上述职责。（5）应急机构基本工作职责迅速、正确做出判断和决策，及时、准确启动专项应急预案；指挥处理紧急情况，保证救援工作按应急预案顺利实施；向股东单位和社会相关部门及时汇报事故情况；统一落实和调度救援人员和救援物质；组织事故现场的救护、抢险和保护工作；保持应急工作的通讯联络，及时提供与应急救援有关的信息及资料；开展事故的善后处理工作和生产恢复工作。二、应急管理要素1、条件保障公司相关部门和实验室应根据安全管理工作的实际需要，配备必要的应急救援装备、医疗救治药品，并保证其性能随时处于完好状态，以达到保护生命、财产和环境，降低损失的目的。 2、安委会秘书及各部门、实验室职责分工与合作（1）发生安全事故的部门或实验室，负责及时向公司安委会秘书报告事故信息；初步判定事故类型、事故等级；按照第一部分概述第3条所规定的有关职责开展应急工作。（2）安委会秘书，初步认可或重新判定发生事故的部门或实验室上报的事故类型、事故等级以供应急预案的启动；启动应急预案的发布（通知）工作；应急预案运行的监控工作和协调工作；应急预案启动后各机构人员具体到位的确认或调整工作；社会力量参与应急救援的动员、邀请和组织工作；事故情况的内部通报和上报工作。（3）经营生产部，负责发生经营生产管理项下的有关事故时的具体应急工作。（4）技术质量部，负责发生技术质量管理项下的有关事故时的具体应急工作。（5）行政事务部，负责发生行政事务管理项下有关事故时的具体应急工作。另外还负责应急预案运行期间公司行政工作的综合协调和信息联络工作；上级主管部门参与事故处理的人员以及其他往来人员的接待工作。（6）计划财务部，负责发生计划财务管理项下的有关事故时的具体应急工作。另外还负责应急资金保障工作；处理事故的财务、资产方面法规、政策的提供和研究工作；与财务有关的理赔工作。三、应急响应程序1、应急预案分类及责任部门按照我公司安全事故特点，分为六类专项应急预案，事故类型及责任部门如下： 序号事故类型责任部门1道路交通事故行政事务部2道路试验事故经营生产部3火灾事故经营生产部4人员触电事故行政事务部5设备操作伤害事故经营生产部6意外伤害事故行政事务部2、各类安全事故的应急响应程序见各专项应急预案。如同时发生两个以上事故，则相应应急预案同时启动。四、事故报告、善后处理及总结1、事故报告（1）安全事故发生后，事故现场有关人员必须立即报告所属部门或实验室的负责人，负责人接到报告后，根据安全事故性质及时报告公司安委会秘书，事故信息上报应按分级管理的程序逐级上报，紧急情况可越级上报。（2）发生三级（含三级）以上的安全（生产）事故，发生部门或实验室在事故发生后二十四小时内，将事故情况以书面形式报公司安委会。（3）当发生安全事故后，安委会根据事故性质按相关规定及时报告当地人民政府有关部门，按相关规定在事故发生后四十八小时内将事故情况以书面形式报股东单位安委会或办公室。2、善后工作（1）查明事故原因及责任人。除按照政府部门要求配合进行事故调查外，公司安委会要组成事故调查组进行事故调查。事故调查应坚持实事求是的原则，客观、公正、准确、及时地查清事故发生原因、发生过程、事故损失、事故责任、恢复情况等情况，提出防范措施和事故处理意见。（2）制定有效的预防措施，防止该类事故再次发生。（3）组织相关人员进行事故教育。（4）在规定范围内发布事故处理结果及对责任人的处理意见。（5）根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产。（6）公司人员财产保险的理赔工作。（7）积极配合政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。3、总结报告（1）应急工作结束后，各应急工作小组对应急工作进行总结，事发部门和实验室及时写出书面报告，一并报公司安委会秘书。（2）事故总结报告的基本内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急救援效果及评估情况；总结事故教训，提出整改措施；对事故责任人的处理情况等。应急救援程序事故应急救援一般包括报警与接警、应急救援队伍的出动、救援后备队的预备、实施应急救援（紧急疏散、现场急救），溢出或泄漏救援和火灾控制几个方面。（一）事故报警发生重特大事故或有可能发展成为重特大事故和可能危及周边区域安全的事故时，应及时向重特大事故应急处理领导小组办公室（设安监局）报告或119报警。报告或报警的内容包括：事故发生的时间、地点、企业名称、交通路线、联络电话、联络人姓名、危险化学品的种类、数量、事故类型（火灾、爆炸、有毒物质的大量泄漏等）、周边情况、需要支援的人员、设备、器材等。（二）救援程序1、接到报告或报警后，迅速向领导小组成员汇报，指派应急总指挥，调集车辆和各专业队伍、设施迅速赶赴事故现场。2、事故发生单位应指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故救援现场。3、指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故控制具体实施方案，布置各专业救援队伍任务。4、专家咨询人员到达现场后，迅速对事故情况作出判断，提出处置实施办法和防范措施，事故得到控制后，参与事故调查及提出防范措施。5、各专业救援队伍到达现场后，服从现场指挥人员的指挥，采取必要的个人防护，按各自的分工展开处置和救援工作。6、事故得到控制后，由专家组成员和环保部门指导进行现场洗消工作。7、事故得到控制后，由安全生产监督管理部门决定应妥善保护的区域，组织相关机构和人员对事故开展调查和救援工作。（三）要求：l、现场指挥和各专业救援队伍之间应保持良好的通讯联系。2、车辆应服从事故单位人员的安排行驶和停放。3、对具有火灾、爆炸危险的物质大量泄漏救援，应使用防爆型器材和工具，应急救援人员不得穿带钉的鞋和化纤衣物，手机应关闭。4、对具有有毒物质的泄漏，必须使用正压自给式防毒面具，对于对皮肤有危害的物质，必须穿全封闭化学防护服、戴防护手套等。5、事故污染区域应有明显警戒标志。职业安全防护措施制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。二、按照安全生产法的要求设置安全生产管理领倒进河水，还在河边冲洗，用刷子擦，坚硬的塑料须擦着金属面，磨出笨拙的窸窣声，如同猫鼠在青瓦屋顶追逐，或者，已经导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理建立维修服务质量体系为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，特建立如下服务质量体系：1、质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。2、质量机构职责全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关汽车维护工艺规范、汽车维护出厂技术条件、交通部汽车维修质量管理办法等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。（3）制定维修工艺和操作规程。（4）负责车辆档案管理工作。（5）负责标准计量工作。（6）负责设备管理维修工作。（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。（8）负责质量纠纷的质量分析工作。3、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。服务质量方针坚持以车辆维修服务为主营业务，以市场为导向，走品牌经营的发展道路，坚持“顾客至上、服务第一”的经营宗旨，在创建一流设施和服务质量的同时，坚持三个文明一起抓，注重提高企业服务的整体素质，执行工艺规范操作，严格维修质量检验，符合管理标准的要求。坚持以顾客为中心，加快与国际接轨。从工作需要的实际出发，有特色地、针对性地开展和贯彻执行“务实创新，安全可靠，顾客至上，恒创三优”的企业质量方针，以一流的服务质量拓展市场，不断提高顾客满意度，努力将公司汽修厂建成全方位发展的国内一流的汽车维修行业。各类人员安全职责机修理工安全操作规程1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。电工安全操作规程1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。3、在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45。C。5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中钣金工安全操作规程1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。涂漆工安全操作规程（1）进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。（2）在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。（3）喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。（4）严禁在喷漆间内点火吸烟。（5）在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。（6）进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。C以上。（7）经常清洁进气滤网，以防止阻塞。（8）供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。设备管理员岗位职责一、负责公司的大型机电设备的选厂，定价及加工订工作。二、根据公司年度计划，及时了解各开发项目设计方案以及机电设备需用计划。三、根据开发项目的性质，提出合理化建议，会同有专业技术人员对所需设备在招标范围内进行招标。四、根据设计要求，负责组织，有关人员对市场进行，确定合理的价位。五、制定统一标准，货比三家，统一订货的原则，完善备的加工、订货、签订合同事宜。六、设备到货后，组织有关人员进行开箱、点件、移相关技术资料，负责与厂家协调，搞好安装调试工作。七、负责搞好各机电设备的档案归类，保管工作。CNG汽车改装安全管理责任制1、认真贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护以及环境保护的方针、政策和法令，抓好安全技术和环境保护工作。2、正确穿戴工作服，正确使用防护用品和设施，所有工作人员持证上岗。3、严格 CNG改装调试操作规程和劳动安全条例。4、定期对压力容器与安全有关的设备进行安全检查。5、文明操作，不违章，遇到异常情况及时排除，不留隐患，不传递故障。6遵守劳动纪律，严守工作岗位，不脱岗、窜岗、睡岗、工作时间不得做与本职工作无关的事。7、管好用好易燃、易爆物品，建立防火设施，杜绝事故发生。8、坚持每周安全活动，并做好详细记录，若发生事故要及时处理、报告、并做到“三不放过”（即事故原因分析清楚不放过，事故责任和群众未受到教育部放过；没有规范措施不放过）。9、对发生安全事故的班组和责任者，根据事故大小给予批评和处罚。10、对在安全生产、环境保护工作中有突出贡献的班组和个人，给予表扬奖励。CNG汽车改装人员岗位职责1、对被改装汽车进行登记。2、改装前汽车进行包括点火系统、气缸压缩压力、化油器、进气管真空度蓄电瓶、起动装置、车架等在内的全面系统的检查。3、根据发动机排量、扭矩、功率、进气系统结构、燃料供方式以及安装空间等参数，选择CNG供给系统。4、根据汽车前后桥轴荷分配、车架型式以及CNG气瓶安装空间，选择CNG储气系统。5、对被改装汽车进行布置设计。6、对行CNG汽车改装。7、进行CNG汽车质量检验。8、按相关政策（GB2004），出具内容完整正确的改装合格证。9、严格执行本公司的各项规章制度，严格按照国际扩地标的规定流程及工艺进行各项工作，确保改装质量，把好车辆的质量安全关。10、经常检查各种改装设备、工装、工具及举升机的安全性能，预防各种事故隐患，并做好维护保养工作。11、完成领导临时交办的其它任务。结算员岗位职责一、负责贯彻、执行物价局等上级有关部门的方针政策。二、负责维修车辆的工时费用结算。三、负责依照材料清单和工时清单的费用按规范要求开具发票。四、负责维修车辆费用结算单据（维修合同、工时清单、材料清单、发票等）的整理、归档工作。五、完成厂长布置的其他工作。电工岗位责任制一、严格遵守电工安全条例；二、严格遵守设备仪器仪表技术使用条例；三、严格执行用电设备保养保修条例；四、严格执行用电设备报批、使用、报废管理规定；五、下班后注意车间用电设备是否断电，并拉闸。六、充电设备如需连续使用，注意留人职守。七、在进行汽车电器设备维修时，需断电检查，如需带电作业注意防火。八、在汽车上作业时，注意自身搭铁，避免静电引起火花。九、电工需持证上岗（需经国家鉴定部门考核的），学徒工不得单独作业。十、在电控汽车上禁止做跳火试验，以免烧坏控制系统元件；十一、认真按施工单指定项目进行作业，如需增项，需预先请示前台业务并与客户联系，获准后方可实施增项，并予以文字说明；十二、认真执行工艺质量保证程序，优质完成各项任务。维修质量检验员岗位职责汽车维修质量总检验员，是维修企业质量检验工作的总负责，其岗位主要职责有；1、认真学习，深刻理解汽车维修质量检验有关法律、法规、规章，具有一定的政策水平。2、严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准。3、负责对企业所承担的各类维修竣工汽车的出厂质量，按各级汽车维修竣工出厂技术条件进行检测。4、认真将汽车维修竣工检验结果按要求填入汽车维修竣工检验单。5、向托修方签发汽车维修竣工出厂合格证，并建立汽车维修竣工出厂合格证发证使用台帐。6、负责对返修车组织进行检查鉴定，认真填写汽车返修记录台帐，分清责任。7、负责检查，指导本