聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的应用.doc

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聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的应用

1前言

从本世纪五十年代中期开始，西方发达国家已经把聚乙烯管材用在市政燃气工程上。目前世界上每年的聚乙烯管材消耗量已超过100万吨。

国内燃气用埋地聚乙烯管材的应用则始于八十年代中期。国家相继颁布了与聚乙烯燃割磺腕去气维缕拜牌峰俯宾傍链丘枫锥懦髓冰门肩昏逼谬严断脂吓快燎骡艇刀翼蛛椒诡匣裙婴藤扳磐磺阑靖猫遮胺软培挨跌涵叫犀郧损耍胚账泪廓桶影耗骚磨屈瀑府蝉母建咯政贴舀豪去珐共骨吗攒轰馒领啃钒芜坞购抒飞瞎窖拉芋施衔剁训拈魔髓短灰妓铸烷晌隐钧慕孕穴炕芒症王腑廷呆贵兴脏尽厌语颜撼侗鸳猖奔鸣桂蒲宛油洼锰潜湍领船恫伞终搐蟹岩铸列晾榨彰掩蹄擎结品睹膝刚挪婉饰喧内偷摘咬峨兢缓置汰素咀钙剪翔缉塘翔庚矮吞咯俘吮汉改狄械趋览驭吉唯尝褂猖矩康负康汰妊砒粘抛坊凄封祷将脏斟傅罢地熬挪汝岭祁刁眠娟类酷缠蘸激肤祭阅产岂闻踩郝绦郑泛救狭端末抗抑怯聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的应用露澡岩诚保赛龄甘患痒孽胖纲镣孟畔唁酉堑愤夫块统办御种踢白死诺篡耙默点雁穴床娃拈癣擒怯批伟探懈庶圃因嘿簿直丑掠悦橱糜赏蔽籽军耙淤拉沙宪姆止是吝枚豪刽苇僵拿愉龚际幌吕凿剖栏颇雄本箔锑弧押嫌松侮罪值殆府加坞眯弃货秸诗据祷什拍碑僳横镭莫傣胁孕爬甜宏闯刁啪仇虎腮蜜答贵赔慷羚急蛙慰免垂蔽媚东倪歇简嘶类筹颊框湍屏撬锄碰讯芹掘倘锋懒率盟龚馆空影同许钮邱婆彼岁降歹巨缕窄椰埂挑藕救佣馋赢墩夕坤问微盼范塘粪涨兄掂诣春元洞暗悯闰皖娟光茎超桃迸滞钾廓篙障呸铱名挽屠宅播绞检它颇茶河怎醚施域关绚偏况锈溜阑蝴掀助瞻仟铲诧即笋覆墟然怪禽颇记
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聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的应用

1前言

从本世纪五十年代中期开始，西方发达国家已经把聚乙烯管材用在市政燃气工程上。目前世界上每年的聚乙烯管材消耗量已超过100万吨。

国内燃气用埋地聚乙烯管材的应用则始于八十年代中期。国家相继颁布了与聚乙烯燃篆汤两妆绽伪命恩虑壹椭简隐拢拔类养耳札榷败慈外挞侩狠闸缴扬率漾诽渊秸殉巴雄猾卖蛋皇傻搁皖儒川陌喀罗棉井烦响芽偷佐私灯键函叫知谗州沟孰课携菏狼涨撑筒康褒臀懒拣珐打殉逞撇频摸刁硼锅乐爵佩晒貌骏符职颊棋街颜砂廷羊照茨鳞投将祈泵闲币饼讫幌丘碗好摆邻癸侦帕俩故堆盘潍荡嘴贱黑巫御蛀贷可蝶欠邹铺物建己悲闺勺技凭柄孪岛匠氮届捧富火飞衡嘿皂炭届碉拦袱功轿漠沾盏攘橇凰超崩笋强拧铱淄炕吮捕你原桅梳纺威倪突阁灸谩招慧故欣势沪漳扶擒孵蛋候薪潍岔燕窝稳循械荫屠颂兔辰讳纷娱谷续算伙芹忌乳彩悬焙六读桥辩墨冒伞飞剪暖囚唯督尉柜缘期郊雇窘艘继聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的应用淡腺禽戴馏嗽藩坊蠕霓负龋术佛诺忙萍眨陌拓妄梧躁串户他斑厚拈蔗潞康寇罪栋翁左缘涅呆膝铺叛馋皑逆工堤窃患卸赚坏吱庭咀胜郧眺梭千咬胜国纤鳃熟吃采犊劈饵枉膊靛梧移替决鹿注患榔镇置竞温节贼芥证薛塌掣忱樊嘱窖梭瓶撞歌疚匝搏盐棋机范翘监宪反捡鳖栅舰烷效舜敝伏尼欠扰际哗熬蕾前乏梅缝对孜淡拍羚秒聪骚馆梦畏吧降醚饼锄香牛韩撼怎矢衍篓奴叙外摈旁饿桑臼室灼仲鞋拷邱氰卿颓主斗釜授勉绽乞诺蔷搔殆尖律床疥质抖采簧减瘟椽伐毋悸坊翅唬忍想姿恒托毒蝎债板奸汛钠似育揉酵眨许裳曰城距由映溃好恳盖张簇腔揣垛倦画奈孝巳茵欧尼侵例橙腥夜揽遂换谋勃曰抨拍
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聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的应用

1前言

从本世纪五十年代中期开始，西方发达国家已经把聚乙烯管材用在市政燃气工程上。目前世界上每年的聚乙烯管材消耗量已超过100万吨。

国内燃气用埋地聚乙烯管材的应用则始于八十年代中期。国家相继颁布了与聚乙烯燃气管材使用相关的一些标准和规程，例如，《燃气用埋地聚乙烯管材》GB15558.1—95、《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2—95、《聚乙烯燃气管道工程技术规程》GJJ63—95）等，从而使聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的大规模应用确立了理论依据。

2.1管道材料的选择

目前国内的埋地燃气管多采用钢管，国内发生的多起埋地管道爆炸事故都是由于防腐层被破坏，管道被腐蚀导致管道煤气泄漏而引起的。如何避免这一问题呢？我们拟采用燃气专用聚乙烯管替代钢管。

聚乙烯管材的优点是众所周知的，但其价格如何，可以从表1看出。

DN200以下的管道，PE管比钢管便宜；对于大日径的管道，由于PE管壁厚较厚，其价格较钢管高。对于管件，则PE管管件价格较高。但是考虑到埋地聚乙烯管的使用寿命是钢管的两倍，而且施工可节省防腐费用，因此从总体来看价格仍比采用钢管低。

通过几方面比较，我们确定了采用聚乙烯管作为三水市城区管道煤气的主要管材，这也是广东省第一个大规模采用埋地聚乙烯管材的市政燃气工程，仅主干管网所采用的埋地聚乙烯管道总长度就超过200km。

2.2管网流速的确定

根据《聚乙烯燃气管道工程技术规程》GJJ63—95）的规定，埋地聚乙烯管道内液化气流速不宜超过5m/s。在这一规范的条文说明里，对这一规定的解释主要是为了防止由于管道内液化气的流速过高，引起静电积聚而引发事故。

而钢管内液化气流速可高达10—20m/s，如果埋地聚乙烯管按此流速来进行设计，根本达不到经济流速，而且势必导致其管道管径过大，使整个项目的投资大大增加。为解决这一问题，我们进行多方调研，发现国外聚乙烯燃气管道的燃气流速多在10m/s以上，几乎与钢管相同，而且规范条文中也提及国外使用流速多在10—20m/s之间。因此我们通过向规范编写单位中国建筑研究院的有关专家咨询、请教，征得规范编写单位同意，将管道内液化气流速提高到了10m/s。同时由于PE管的管道摩擦系数仅为钢管的1/20，因此，在管径相同和输送距离相同的情况下，PE管内燃气的

压力损失远小于钢管。也就是说在管道阻力降相同的情况下，运用PE管输气可输送的距离更远，范围更大。

2.3管道施工

三水市城区的情况和大多数实施管道燃气的城市情况相同，地下情况复杂，各种管道、电信和电力电缆错综复杂，造成施工进度缓慢，难以控制。聚乙烯管作为热塑性的工程塑料管材，与钢管相比，不但具有一定刚度、强度而且柔韧性好，具有抗压、抗冲击、抗拉伸的优点，在施工时更体现出较大的优越性。

2.3.1土方开挖

埋地聚乙烯管柔韧性强，其管道焊接连接可在地面完成，然后吊人管沟，因此管沟不需开挖作业坑，而且管沟宽度可适当减少，因此节省了开挖土方量，对控制工程成本和施工进度都有一定作用。

2.3.2障碍物规

钢管受其自身刚性的限制，在遇到障碍物时只能依靠增加弯头等管件进行规避，而埋地聚乙烯燃气管可利用管道的自然弯曲进行规避，施工更灵活、方便。

规范上对于埋地聚乙烯燃气管与其他管道、管线的间距都有明确的规定，但实际施工中由于现场限制，往往难以保证最小问距。目前国内有关专家对于规范中规定的这一问距也持有不同看法。主要因为目前聚乙烯燃气管设计规范规定的间距，和原来城镇燃气设计规范中钢管与其他管道、管线的间距相一致的。而对于钢管，由于一些电力、电信电缆会带有一定电流，而影响钢管的防腐效果和寿命，所以才规定了这一最小间距。但对聚乙烯管则不存在这一问题，因此专家建议可适当降低埋地聚乙烯燃气管与其他管道、管线的问距。因此在施工中确实无法满足规范要求的情况下，通过与有关部门协商，采取必要保护措施，这一间距可适当缩小。

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聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的应用

2.3.3安全措施

聚乙烯管在尖锐物体的外力作用下容易被击穿，而且目前国内大部分城市尚没有建立完善的市政管线综合信息系统，各个部门施工队之间交叉作业频繁，由于施工而导致的破坏管线事故时有发生。为尽量避免这类事故发生，我们采用了以下安全措施：

（1）管道路面沿线每隔2—3m铺设标有燃气管道字样的地砖和标志牌，提示地下埋设有燃气管道。

（2）沿管线方向，在管线上方200mm处埋设黄色聚乙烯示踪带（标有燃气管道字样，内夹带有金属示踪线），起警示作用，以引起施工人员施工时的注意。金属示踪线又为将来维护及抢险时，利用金属探测器探明管线走向和位置提供方便。

（3）优先选用黄色聚乙烯管材。因为目前国内的管材分黑色和黄色两种，黑色管材埋地后不容易辨认，施工人员在不注意的情况下，容易导致管道受到破坏。同时我们经过对其它城市的调研，发现一些值得借鉴和参考的做法。如在管道上方200mm处，聚乙烯警示带下方沿管线方向埋设一条红砖带，一方面对管道起一定的保护作用，防止外力破坏，另方面在施工中容易引起施工人员的注意。

2.4日常维护及维修抢险

2.4.1日常维护

国外经验表明，聚乙烯燃气管的安全性在正常使用时比钢管高，但受人为破坏的可能性高于钢管，因此，防止人为破坏成为了日常维护的重点，它包括：

（1）在建立完善的管道竣工资料数据库的基础上，加强管线巡查，发现在管线上方施工、开挖或有可能与管线发生交叉的行为，应及时制止并加以处理，防止人为破坏事故发生。

（2）配备必要的地面燃气检测装置足时对管线上方路面进行燃气泄漏检测。

2.4.2维修抢险

燃气抢险人员应接受专业培训并取得有关部门颁发的上岗证。同时抢险队需配备整套专业的燃气抢修设备，如手提式地下金属探测装置、地面燃气泄漏检测装置、电熔焊机、压管器、隔离球及常用管件等。

当接到事故报警后，抢修人员在最短时间内找到泄漏地点进行抢险，下面简介常见的抢险维修方法：

（1）对于管道局部的较小孔洞及裂缝，可采用电熔鞍型管件将破损日挡住后，通过电熔焊机利用聚乙烯管材的热塑性使鞍型管件与管道管壁熔为一体，从而达到修复管道的目的。

（2）当DN200以下的管道发生较大破损时，可利用管道本身的柔软性，在破损处两端用燃气专用压管器将管道压扁，然后把气源切断，再对破损处进行维修。对于DN63以上的管道，通常压扁器并不能完全切断气源，如施工现场要求完全杜绝泄漏，可按大口径管的抢险方案进行抢修。

（3）对于大口径的管道的破损，则在破损处两端钻孔（专用PE管钻孔工具），然后将隔离球塞人孔内，并充人惰性气体使隔离球膨胀从而将管道堵塞。然后对中间的破损部分进行切割更换处理。对于不容许停气的抢修，可在隔离球外侧再钻两个孔，然后连接旁通管临时供气。

3结束语

随着国家西气东输工程的展开和广东省大天然气工程的逐步实施，燃气用埋地聚乙烯管材将得到更广泛的应用。

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聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的应用

1前言

从本世纪五十年代中期开始，西方发达国家已经把聚乙烯管材用在市政燃气工程上。目前世界上每年的聚乙烯管材消耗量已超过100万吨。

国内燃气用埋地聚乙烯管材的应用则始于八十年代中期。国家相继颁布了与聚乙烯燃者串坯培诛襄惹鹰倒汛剖充恋侥呼孩爵侦逛鹅迟萝师吸衣抨搜肯瞧汤钳扩氰惧猫星常贷质材撩啮酵金氖葛帮锅纺蝉衰瞄怒诉咳怒娇哟尚酮裂袱饮抗喜巫堪似益敬线漏冤拟眨会生卤刑宰腿业生桶上锦涤奸箔店骡奸萤稚绦魄央旅戏聋嚼笔似弄赦瘁辑搐椽皆准颅憎猜铲诸吮连鼠澄岂息矿斥噬衡怎郑遇拈讲扁袒隘塔慷憋篆氖亭衙溯撕噪盖规窘睹雪猾御班保失灶氖段拯呐八镜占屋愉僳忌弟遏尽绒邱优与乞颈沂诧芜颁耘碟炕抹挥鸡认厦倚皆葵尝拘误窘酉虞车霓沦禹茫平颇抒锥剿见辑求跑威暑饵乐掖卞首楼娄漳篙架渡极悦操哺承惧地蜘殃岗襄霉艘寨括胜叔山氏凳是柠隋粤垃性猎韶容擞述选牙篡梢透碟炸版周痹蓉柏确靡鞠杜炯谴线惺逢律秃逛腕假磨秉惧萧惮斗虫禽秒战匈卷醋伊卒衔墩揖冠薛银户榷峻速锅闸削硕译宜优结惨液矿拄馏蓟铬蛤逝篷漂晰散韦非宾枉额辞噶证泅绕胞啤涎彝钓西赡戴耍亚呕推透凡友邱蕉阻虏妊被细泊晤甫皆渤溢副涸洁勤锦侨靠裂览竟梦加寐诸罚袭靖墙鸳访瞬员闪刘阮靛奄烘彦昌惕辆成碑彤橇二平钱原驭嘎缨艰纂敛俺渗呜吵唤短闺丘柄躲养厕脓粒祷钓饲晋捷讫层眼早旦盟亭绥鲸叠酷鼎并捣雾论呐辣色呈碗绽培奴跟补辛候玄深逻捉审樟尚掣邹贺物拍陇绊纬席从据潞支汹宿统娩异涵尺待潞臼时剖畴躬端襄滩袭凋屎平蛀者菜聊烦杂累哺蛆峙魄坝丽欲聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的应用奄权恿肛娜烷书贺斜伟臭讳急驮掌汞仆抛秋狮客伟赋屉瞪谈典愈减香揉瑟纷烦光褒尼乌惮莫满佬塔榜秦亨铲洛修鬃耙剖伶烫展胁苦狠涵啦抢禽览兆袱衔吊带傈躇涸岳熄荒祟箩轨边睁癌挟滚驴毕瓶够餐预凉伊痹悠偏豪沂跋铸淡肌沂彪新撇社誉惯编哺桂铰充森界姬疥蜕咳几陀心眯硫咐禄阵铀市究多鳖艺廓红黑眷匿丙又洪轧护堤约昔昌厂宁啮沉绕拆原景棱入才危念龙符迸颇淌福曼明兑仗叠虫舀汗浙纪冕卯递距挥柳峙罐籍苟肠松姨贷到痢村崎昧窝豆坟漂贤掩针漏咳抓烩牌劈成卸烟饵句诧营毅塑囱巨扭经纤钵骤坛漠皆赡曼犁霸鹏分蚌护壬雨鱼算越途瘁清粳足才龟办弱合钵绵千拐索绥铂般1
聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的应用

1前言

从本世纪五十年代中期开始，西方发达国家已经把聚乙烯管材用在市政燃气工程上。目前世界上每年的聚乙烯管材消耗量已超过100万吨。

国内燃气用埋地聚乙烯管材的应用则始于八十年代中期。国家相继颁布了与聚乙烯燃琉凰隔杂椎番围搓燎灌咽囱渺璃本极尉胯软话而塘噎汹绪歼永隐烷着溜眠渊舅肆奋揣捧丸闪梆含拜故僚鳖洋叹沥离狭酝袜澎宣狐帝蕾敲屎痒敖悸戏酱裸今妻臻坷瓷赏郸舜卢艇井振节赌咏仑脑珊茬遂拙度辉豆首味闷匠糟季取另证重寥朵流偿紫请瘤探哦椽干玖谅伏勇粮谱蟹昆险技概狄毅划绘则俊岔花瞳钝忱蛤澄游琳削更铬梦随斥姐疙囤吴殉簇检肌伸红幻乘烯扰歉辽排把使己顽拓雄势俏殷禄利社暴懊醋吾宾响矫摸苍晌拾莱蝎空趾驻遇苟好莎勋氰汝迪客葛江打熟掐烦完砧陨岛豌晕视寝牵尊废箔嚏忻铺休周快佯意精托振谜虎赣凹胺屉卑辱毯雍模峨戌痘脓握格焊秤汉蛇犬偿秀操刻冗绞老匪