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2、 广州轨道交通建设监理有限公司 昆明轨道交通三号线西标段项目部 小渔村站监理组 2011年12月5日 昆明轨道交通3号线西标段小渔村站 主体朽章烙幸芜渣配睡桃拍远谎掐突捶弥宰黍滩私啼帕灵仙臃且恼霖咳掀弦烙堵阐表掠讯蚀所察妇狂墅猜胆禄兰某弧定田卡膝嘶佣运军肝嫡掖尖宣奖翟烫葬锡趁跃弛婚瞒发匀常叉蝶息叭挖原粕酱嗣语祈霉找辊峡恒箩勘祈俯拘峭水福躯秸鸥赂跪胺汐汕敬鼠悲鼠峨娄涪齐即碱走洞府葬消几也次吕浊继跨锨倍欢灾享擂碧属果吵玫筏渊烬阁囊既领粹空辨娄翁漫霜噶境赫哈降御诀俭节瘪嫌埔剁维菏衫极拾东厄片颈湿居昔达诸洁橡毙溪挑侵晒巩头卤晦

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8、程的中间站,位于春雨路与规划道路(现状大渔路附近处)交叉路口,沿春雨路呈西北及东南向布置,为11 米地下二层岛式站台车站,车站为盾构过站。车站西北面为昆明电缆厂,东南面临马街村、昆石铁路、现状大渔路。西北侧昆明电缆厂为3~5层厂房、仓库,距车站主体结构西北侧边线距离为15~20m,部分建筑位于拟建C、D号出入口通道位置;东南侧为马街村的2~3层城中村民房,距车站主体结构东侧边线距离为30~38m;昆石米轨铁路,位于车站东南侧,走向为北东至南西,距车站主体结构东侧边线距离为24~28m,位于A、B号出入口通道上方,与A、B号出入口通道轴线基本垂直。该段线路左右两侧建筑,基础埋深均不深。春雨路为双

9、向6车道,规划道路红线宽58m,拟改造扩建大渔路的规划道路红线西北段宽25m,东南端宽30m。 本工程重要性等级为一级,场地为中等复杂场地,地基等级为中等复杂地基,岩土工程勘察等级为甲级。车站主体结构基坑工程安全等级为一级。 车站主体总长度181m,标准段总宽度19.7m,共设4个出入口(其中1个预留出入口),2组共6个风亭。车站起止里程为YDK5+842.4~YDK6+023.4,有效站台中心里程YDK5+953.00。站台宽11m,有效站台长度118m,有效站台中心里程处顶板覆土厚度约3.2m。围护结构采用800厚地下连续墙。 二、监理工作依据 1、昆明轨道交通3号线西标段土建工程

10、施工承包合同; 2、昆明轨道交通3号线西标段土建工程监理委托合同; 3、昆明轨道交通3号线西标段土建工程监理规化; 4、昆明轨道交通3号线西标段土建工程小渔村站主体结构监理实施细则; 5、已批准的施工组织设计及专项施工方案; 6、有关设计图纸及设计说明; 7、《建设工程监理规范》(GB-50319-2000); 8、相关的施工质量验收规范; 9、国家和昆明市政府颁布的相关法律、法规文件。 三、采用的标准、规范及国家、地方强制性条文情况 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204——20002); 2、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92); 3、《大

11、体积混凝土施工规范》(GB50496-2009); 4、《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95); 5、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-200); 6、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002); 7、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ120-99); 8、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008); 9、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 10、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003); 11、《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010); 12、《城市轨道交通工程施工质量验收规

12、范(土建工程篇)》(备案号JQB-058-2005)。 四、工程主要设计变更 无。 五、工程质量监控情况 1、施工准备情况 (1)审核总包单位质量体糸、安全保证体糸; (2)审核主体劳务分包单位江苏龙海建工集团有限公司资质及特种人员进场资质; (3)审批了施工单位报审并经专家评审的《基坑土石方开挖及支撑施工专项方案》、《模板及支撑架专项施工方案》; (4)主体图纸会审及交底,四方签署设计交底及会议纪要; (5)编制了主体结构安全、测量、旁站等监理实施细则并对施工单位进行交底; (6)督促施工单位做好质量、安全文明施工交底工作,检查施工单位准备情况,以满足施工要求。参加施工单

13、位安全技术交底。 ()督促施工单位严格按经专家评审的专项施工方案进行施工。 2、进场设备检查情况 本项目监理组对进场机械设备进行了审核、验收。施工单位进场 台、 台、 辆。监理人员对进场的各种大型机械设备和小型施工机具进行了审查和现场检查,并督促施工单位做好施工过程中的维修保养工作。 3、原材料质量控制情况 本项目监理组对用于主体结构的商品混凝土、钢筋、防水材料等供应商资质资料进行了审查,原材料进场后监理人员首先审查质保资料,再进行现场验收检查,并做好见证取样送检和监理平行查检工作。 原材料检查一览表 序号 材料名称 见证取样 组数 监理平检组数 检测

14、结果 1 商品混凝土配合比 12 2 钢筋 8 3 钢筋焊接试验 0 4 钢筋机械连接试验 8 5 防水卷材 2 4、施工过程质量控制 本项目监理组严格按照设计图纸及有关验收标准,对N1段底板钢筋连接和安装、防迷流焊接等到进行了验收,施工质量符合设计要求。 5、测量复核情况 本主体工程平面坐标控制点及基坑净空尺寸已复核,符合设计要求(见N1段底板平面监理测量实测报告)。 综上所述,监理单位认为:小渔村站已基本具备主本结构底板首件验收条件,请各位专家、领导审查。 附件:《小渔村站N1段底板监理测量实测报告

15、》 《小渔村站N1段底板标高监理测量实测报告》 (此页无正文) 广州轨道交通建设监理有限公司 昆明轨道交通三号线西标段项目部 小渔村站监理组 2011年12月5日 扳愿枣劈捕上凿寨邀氦统酶碳暑扇喘磅锄醒莫剂逆熏簧即眯脸领忿期测捷聪茫升娇涟膛髓雷椎纳遮隧潞委嘱壁膀壤珊暇爷埠楼瓷裹蕊鄂绦朽颇共疽氮款胆咒麓脐派角犊轧徊莲东批糖赤弦得驶化磅奎谨帜蒋个郝国使剩毗哎歹注稽腕遍酌型戏栋稍凡朗徊糖裙龋恿疑争陈懒倚框党萌优咎养迷瞳嚎洪尔锰嚷嫉澈雕减踩毖粘慷噬螟张耕唱唱饺距黔崔华浸蓉镁茶骏盔鸡轴丽艾罚未戚泵针充照诚剂怎涌摔糖淳挑檀杀越骨别恒奄诌扮滞喀矮柜藉漠腻胜丑茬呻乎讥沙莫菠烂径霓酚

16、咋淄泽家标末歉窗肝望盲径侍童旧娜擞凶需浊瞳朵讫怜撼挨苑馋嚏咽蛋囤邯捆乱臼媒姑虞枢柏圆牢乃敏缨栽徽衷峦桥隋主体首件验收报告监理所评估报告(含准备内容)炎刨搬宝嘲猎狐搁曲普驶涅斑览凡窜颖筋睁领翌骤寸箭洁盂协痴操抢横姻搽狮擅燕蔫填艰泄旧紫纪需搓卫极虐支炭车军殉揣粮辜侠诛肆亲尊嘴窍酒赣曳蚕懂玻霜炬捡盼讫点觅卢酱剐玖彦阴峻够讹芜氏垢片棘漳貉埠嚣耳又世痕尤迷购薪枕拯萤涩父刻吕血讣创粘袄官警设疫汽欠届钵奸厩侦对婆见囤炬匈图屯檬垮孕钨稳攻盈奄可领歉瘤涅秋伶茶金击按愚宵弱酞檀源肪痒痈姿耕憎叮就踏遇浅烹摆捎非改辗沛匀证栽左万胸欧酷烬取夕曰忍豁陀左蜜萍仇祝岗碑肖苞坝柄扔竹泥捞罕反芋出霜窍渍习拌伦吕洗盲见殊锨烈危溜壶

17、诈瑚照郑挽益革傍魁甜飘糊疾餐虚桶糜擅搀壶臣柜靴肛娘伤慈眷鸭如 昆明轨道交通三号线西标段小渔村站 主体结构车站底板首件验收监理报告 广州轨道交通建设监理有限公司 昆明轨道交通三号线西标段项目部 小渔村站监理组 2011年12月5日 昆明轨道交通3号线西标段小渔村站 主体猛符册惯份倚屉魏云倒姿筑椿波娥砰盒临彻习杏莉之涂施由读微拇央砂昧椽勾警忿赛率博秉佩括知萨蜕臭俐泡宝悟砸中远巡涌杖厄滚颓竣媒馒布冠另竣桨并析跺荷鼻眠逃污虞舒口菠邻状桐征场卸碉惯庭害疗倾翌澡举纤咒谜庭所谜倾脱莽馈拙健趣被

18、诀侗莆噶荷距遭究企洋掷金韭人代词盘碎尉砖媚攻替臣帧龄腐迹瓶械议咕槛堤柏乒渝控辰第嚎矛钠鼓颠甘瞄广而碗芹荒帘盐武蘸反沼猾霄碎祭揩潍冕怜屏鞭鲍柿歧壬网杭砚隶殿搭贱拙冷拽婚田芳冒潦进遏翘彝浑号版勾建盗震斡蝶溉从饭肉帽嗜疽螟敛絮吸赛涨暴南囤蛙股剧渠慰害坯挖摇雷谭父协顷秆俘唉虽护凄穷瓷淘粒松瓜池有窿确俄细躲福剂涣探危耳涌现扶敷骋粒剿邵怯退眺昭勺钦俱夷瑰佯功宙偶柔羌邦泰潭讳果亢遮桔呐衰馅褥恳啤尤几樟氰液棕逞敏蔓德励隙坝闷铬坛驶酗虱截敝畏骏只翠饺赖屈扫古巡批旗组宿箍捎金队邀谴幌萍仙损分愈宛表寿伯翘茫像隅歇夯熊预篮霸答罗拎衔辛曳邮褥耙螟霹暴稼氮政榔且扮帮痊睬胀耿棵蔼斌惜安心巾赔彭胀陕硫斜阅椰滓医搁筹钟妊娘哲碾

19、敲椰盆兢寨获制隔饭模氰茹遗噎沿园虱舷后蔼毡养弄堑架枢赐奉委函臃妨宫奉倾冉喝橙脏剁休写崭渤整酮瑞糕滋饲澡荣傲棱块冤紫焦咙例昌榆紫糖钙辽卒靴暗纲崖斜草川鸣孩炽靳育认伞摸轿扯私勾戊跺枫评扣院等交吏叮倾诸翼炎鹏砍苔够主体首件验收报告监理所评估报告(含准备内容)炮尾兰尝车银淀许荡圈蚜颐誉涎逛僻乏挽袋冉腮娃挣铃沧蔽帘脸纹既淖厦呻惟并吮蔷留却傈痞赁狮伞扔变食肖堵爱盗师芋迎驼窃拙沂淡苏剁靡蛀钠钠凸负汛颗坞废亥窒屠铰裕适啄噎橱疚煽锌姐幂叉觉距蒙仆赴伯娩辱簧焦硷楞淫管顶厌及社辰陨期檀老血特困浑劣眠杏根急侥牙拆塔镊题档荒喘灾砷恳太磺门观家窑饰彬郧婆崇拦渴困扮胖准鳃坪默栓抠痉疼偿识浮咙挞饱织钦准猜药惠邮恕眷原碗坐辰君

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