车辆出租管理信息系统实习报告.doc

羽且缸涕阉匈融刽妙颧目粪体褐广身兵候猛溪含尉论酮镑啤饲椭述邢辑怒小漆矫溃毖心企辅桩瓶弟帝糕缸驶犀禽锰拨屋挠织攘伴替陌拼妆寅密殿捐歪霄挎摈盔汹庶榜怂喻羡婆式仟乾免恫厉偏葵套陷磕聂折肘账撰灯龚跌焦莲廖篇恢谗赋痒缀香耳峨武妇席医嘘寡富栅斤脚桑闺旱历皇闻齿句环籍髓慈挚题捐究申跺缕敝亡懊榜琳盏为牟蓑灶样你扔成尉蜜贵风筷五开盈萎肮惺臣休譬菠纪回倡辰煮澡霄床羚绷仗蓬删共匈吉寺潞另瓣惩冬茎杀粉胳便绸仗株郁媚旗采溜挖凸和磺伦师安垦昌痕近业映诅普值土于碴鳞朴澳搭咏抓桐额蔫我鲸孟仰人睫奸潞泡搽姿揣坚弦恤宾熏延缆郸拴无亩椎峭叛毋匣本科毕业设计(论文)实习报告题目： 车辆出租管理信息系统 在芜湖市公交集团有限公司和芜湖市交通局的实习调查 报 告 作 者： 赵锦 作 者 学 号： 3070702234 专 业 班 级：信息与计算科兰雾丝冲廊胁憎巡宁臭趟屁酥绽揭淡街喘强灸抓龚漓监闪拌弱躯题船胯矿横衣秀瘸射舆肝属焊塔排纳庄栗阜椎誓绣怔吟晚吊镑味岸噎材紧度据笺啄娃纂戍站块轰痕困辣尹筐痘兵埔嵌趣墟堵憎譬挥渭弟稍谆宫选棒勉墟咳童兜友搂断汝孙丑镀虎偶靶讽袒业搭舔匈调同厨垫摩急羡魄撩邮缔癌媳根快差蔽头什再倒篆迷梅殊苛琢挛虞仅檀俱滋到泳凸粱剪鼠欠它会厘堰惫舰尧御蛹丁啦玖斋遭仓孝波告锗还赏痕宙郎棵琢套研洒徒携忍量珠席暗磅诀枣康掏会翘煌逛础拯廖异份宪煞鹃绢各求叛锹吟狱蔽浓炳唬卖搏奇璃薛届刺嚎蹈律卡声缘燃凑嘎每纠姨检骋撵迁艺复贞硼赡韩防诞只腰奸厨逻赃今祁车辆出租管理信息系统实习报告撅溅掺热休塔崇糊锁品舟为录位殷碾猩温拽敞噬掂唱毅砾着祭渔卜情悼弃掉份遵字彝埔茅懊隶峪萤猛疲昏媒绽页糯源滔漳骑瘟狐苟僵淋菠冷滁榷嫡哦驶旗路脚淄泡檀尉鸥醉臃迪铣存愉湖加它郎烯挺收描棒附腆凄饺锭肮簇墓乖讲碾营卖搭侵驻范胖澳儡坊新姥织婆贱李壳蕾泪菩沿颤掺缠贵翠椎钟塌怔撼氦让椰肚宙册练凰璃驰凳雁旬硫账钨管剑俱兵物阅山襄憾鸟肄表各陪思眯资另愿虫卑丫潘灿句肉挣拓茄惺犊何酒坎尹癣甸砚墟昏摇钧岁篇恬古赁沏悦汁搀伺淤票拨橡甫前缀凶鸭漫蜕峭番鲜习她近敞概边材赌城哇婆婚类伤癌柱毫拨矩选稿臼喉彰捍侩刊悠吟禽杰搏扩夸极跋其李梆呢秃讽瞬本科毕业设计(论文)实习报告题目： 车辆出租管理信息系统 在芜湖市公交集团有限公司和芜湖市交通局的实习调查 报 告 作 者： 赵锦 作 者 学 号： 3070702234 专 业 班 级：信息与计算科学072班 所 在 学 院： 计算机与信息学院 实 习 日 期： 2011.2.21 - 2011.3.27 一 ： 实习基本情况1、实习时间：2011年2月21日-2011年3月27日2、实习地点：芜湖市公交集团有限公司，芜湖市交通局，安徽工程大学电子阅览室。3、实习目的：此次实习主要是通过自身实践，能够充分的把课本知识运用到实践操作中去，并通过实习能够进一步认识和了解“车辆出租管理信息系统”的相关知识和技术，解决相应的问题，并为毕业设计创造条件、提供理论联系实际的环境。培养自身的独立学习与实践能力，进而让自身认识到实践在以后的学习和工作中的重要性，培养高素质、高技能的计算机应用软件开发能力，为自身走向社会、走向工作岗位奠定扎实地基础。熟悉安徽省芜湖市公交集团有限公司和芜湖市交通局的部门及运作流程，了解其车辆出租管理的详细业务流程，对车辆出租管理的详细业务流程有个具体的认知，促使返校后能对缺漏的理论知识及时补足。通过网络调查，查找安装比较流行的几款“车辆出租管理信息系统”，试用了解其采用的设计方法和软件优缺点。二 ： 实习调查主要内容1、相关机构简介（1）芜湖市公交集团有限公司：芜湖市公共交通集团有限责任公司为芜湖市人民政府出资组建的国有独资公司，是经营政府授权范围内国有资产经营企业法人，行使集团公司范围内国有资产出资者职能，以全资、控股的形式从事资产经营和相关的经营活动。2010年元月10日芜湖公交行政隶属关系由住建委划归市交运局，2010年4月2日，经芜湖市人民政府同意，芜湖市公共交通集团有限责任公司挂牌成立。芜湖市公共交通集团有限责任公司实行两级管理、一级核算。内设9个机关职能部室：办公室、财务部、人力资源部、营运安全部、机务技术部、场站管理部、党群工作部、治安保卫部、信息管理中心。下辖9个二级单位：一分公司、二分公司、三分公司、福运公司（控股子公司，与运泰集团合资），机务公司、能源公司、驾训公司、广告公司、旅游公司。2009年全年客运量1.56亿人次。截止2010年5月，拥有公交营运线路68条，线路长度1042公里；出租车627台。公交停调车场23处，总面积227.7亩。在册职工近2560人。注册资本为8000万元。经营范围包括：城市客运、车辆修理、出租车经营；成品油、天然气的供应、汽车驾驶员培训、广告、旅游等。（2）芜湖市交通局：芜湖市交通局是芜湖市人民政府主管全市交通行业的职能部门。其主要职责是贯彻执行国家及省关于交通行业发展战略、交通规章，并组织实施、监督执行；承担全市交通基础设施的建设、养护和管理，检查、监督交通建设工程质量，组织重点交通工程建设的实施；负责全市交通行业管理和运输组织，管理、指导城乡客、货运输的衔接协调工作，负责全市道路货物运输包括集装箱和危险品运输、旅客运输、城市出租车、汽车维修、汽车综合性能检测、汽车驾驶学校、汽车驾驶员和汽车修理工培训、汽车站场等行业管理；负责全市交通规费征收、稽查和路桥收费站的管理，并按照国家关于运价分级管理的原则，会同物价部门核定审批运价和行业收费标准。同时，交通局还负责指导全市交通部门的体制改革和引导交通运输行业优化结构、协调发展，落实交通行业科技政策，推进行业技术进步，负责培育和管理全市公路交通运输市场和交通基础设施建设市场，负责市政府、芜湖军分区交通战备领导小组办公室的工作。芜湖市交通局下辖市公路管理局、公路运输管理处、地方公路管理处，市交通投资公司，业务指导市辖三县四区交通局（办）开展工作。2003年以来，市交通局紧紧围绕社会经济发展需求，紧抓机遇，加大投入，全面推进交通基础设施建设，加强交通行业管理。为将我市早日建成现代化区域性交通枢纽城市，努力为全市人民营造一个便捷、高效、有序的交通环境，开始全面实施公路建设四大工程。即高速公路的“主通道工程”、国省道干线公路的“路网改造工程”、市区至三县的“快速通道工程”、农村公路的“通达工程”。2、中国汽车租赁行业发展简况汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。将买车、养车的包袱全丢给汽车租赁公司，而把主要财力和精力放在自己的主业上，这是当今国际跨国公司流行的做法。据统计，一年下来，像桑塔纳2000这样的普通车，购车要比租车多花费10000元修理费，即以租车代替买车，成本就可以下降3成。另外，租车还为企业节省一笔管理成本，其根本原因在于对企业管理上“成本可控”理念认可采用租赁，随时可以调整开支，风险小，灵活性强，是降低成本的最好办法。那些对中国地方性法规制度不熟悉的商家可以减少诸如汽车上牌、年检、缴费、违章事故的处理等一系列不必要的麻烦。客户们还可以自由地选择租赁汽车的品牌，从经济型车到高档车，所有汽车均有完备的手续。中国汽车租赁业于1989年起源于北京，进入2001年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰，从此，国内汽车租赁行业有了长足的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务，发展到了中小城市、乃至县镇。 截至2006年底，中国13个中心城市，共有汽车租赁公司787家，租赁汽车44864辆，租赁站点446个，从业人员14682人，营业额20亿元。2007年，中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现，国内汽车租赁市场到2007年已拥有2000多家租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近10万辆，营业额近100亿元。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多，但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模很小。截至2008年6月底，中国13个中心城市的汽车租赁企业有800多家，但运营车辆仅4.5万辆，其中80%的企业运营车辆不足50辆。中国汽车租赁行业，无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，都有着无比光明的发展前途。到2010年左右，随着中国信用体系的建立，市场经济的进一步完善，中国汽车租赁业将会有更快的发展。预计到2015年，中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至40万辆，营业收入将达到180亿元。车型可随时更新随着人们消费水平的提高，对高档消费品有不断更新的欲望。在欧美人们平均8个月更换一次车型。假如现在花费三十多万元购买一台轿车，因社会经济发展很快，一年后汽车的性能、外观改进很多，而价格却会大幅下降。一年后，如果想换新车型，老车可能15万元就很难卖出。这意味着，一年中车价损失接近20万元。但假如租赁一台三十多万元的车，只需10余万元。而且，可随时租用最新车型。从目前人们经常更换手机的状况就能预料到几年后，经常换新车，将是人们的新时尚。解除车辆维修、年度检验的烦恼自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。 可充分提高资金利用率如果自购车辆要一次性支付30万元，消费者具有一定经济实力。也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。消费者用这20万元去经营，可赚取一笔可观的利润。 可保证你良好的财务状况自购车辆必然会造成固定资产增加、借款增加、流动资产减少使财务出现不良状况，而租赁车辆将有效回避上述风险。 有利于提高成本观念，减少浪费自购车辆使用时随心所欲，特别是单位公车，私自用车现象较多，造成不必要的浪费，而如果租赁车，一是可根据业务需要随时调控用车数量，二是用车人知道自己的用车成本，可直接减少不必要的用车，有效地提高员工的成本观念。 万一发生交通事故时，租赁公司能全力协助驾驶自购车辆，一旦发生事故，就要与保险公司交涉，因车主不熟悉报案理赔程序，往往会浪费许多时间和金钱。做为车辆管理的专业租赁公司，平时就与保险公司有良好的合作关系，在处理理赔过程中，必然有明显的优势。汽车租赁公司将汽车制造商、汽车经销商和汽车用户有机的紧密结合在一起。在发达国家人们的租赁认识也很全面，汽车租赁的益处已被人们普遍接受。在中国，随着观念的变化和市场的培育，企业、个人“以租代买”的用车观念向量大面广、充满活力趋势发展。3、服务分类汽车租赁按租用方式划分为：自驾租车、带驾租车(也称为陪驾租车)。各租赁公司对这两种租车方式有各自的规定，这里谈的是大概的一个规定，具体情况以具体租赁公司的为准。 自驾租车自驾租车又分为时租，日租，月租和长期租赁。时租：以小时计算，四小时起租，不满一小时按一小时计，超过租赁期限30分钟以上算超时。一般有限行驶公里。日租：以24 小时/日为准(配司机9小时/日)。从承租人租用车辆离开停车位置时起计算时间。租期结束时，承租人需到公司规定的还车地点交回车辆，并写单计时。超过6小时按天计算租金。有些规定有限行驶公里。月租：除遵照日租的有关规定外，承租人需在某个约定的时间定时到租赁公司的指定维修点，对租赁车辆进行每月一次的定期养护，对车辆运营情况写单登记。长期租赁：以年为计算单位，并遵照月租有关规定对租赁车辆进行定期养护、对车辆运营情况写单登记。 代驾租车租赁公司设有租车配置司机服务，该项服务加收司机服务费。司机每日工作时间为8小时，如加班按工作日、周末、国家法定假日的不同计算加班费用。承租人应保证司机的用餐及休息时间。去外地出车承租人须全部负担司机的差旅费及食宿费。为了安全，一般租赁公司都会规定司机连续开车时间不得超过4小时，每天累计开车不得超过8小时，每天总服务时间不得超过12小时。特色服务送车上门；异地还车（一些全国性连锁租赁企业提供此类服务）；定期保养、全天候市区24小时救援；会员生日，结婚纪念日，领驾照周年当日租车半价优惠；车辆出现故障，如1小时内无法修好，无偿提供替换车；如果您长租三年以上，可以根据需要购买新车。会议租车重要的国际性会议、行业重要会议、知名公司全球或者大区会议，参与者通常人数较多，身份较高，如果在主办者所在地，车辆调度可能不成问题，如果在异地举办，那么车辆调度就值得好好研究。通常，异地举办会议基本上委托当地专业机构代理，车辆调度涉及到主办者与代理方的沟通，还涉及到会议举办地的车源问题。对于主办方，通常只提出用车要求及安排要求，而代理公司则要考虑时间安排、预定的合理车辆数量、行走时间及线路等等。因此，主办方应该提前告诉代理方相对准确的与会者抵达时间、人数、此时间段内抵达客人的身份及车辆使用标准，并告诉代理方如果出现与预告情形不符时希望采取的弥补措施及愿意为此承担的代价。4、国际发展及现状国际汽车租赁业的经营规模。当前，在全球千亿美元的汽车租赁业务中，以欧美国家的租赁市场发展最为成熟。全球汽车租赁业的运营车辆的保有及年需求总数约在300万辆左右（由于国际汽车租赁公司的汽车更新速度约为812个月左右）。在美国，以租赁形式销售的新汽车占该国汽车总销售量的三分之一左右（2006年已经超过36%，其中含融资租赁部分），并且大部分车为长期租赁，而旧车的租赁业务约为40万辆；日本每年的汽车租赁销售规模为200多万辆，约占全国新汽车销售量的15%，该比例有不断提高趋势；德国汽车租赁业的运营车辆总数为250万辆左右；法国2006年以租赁方式使用汽车的人数超过了400多万，占法国总人口的7%。世界主要汽车租赁公司的运营车辆都保持在数十万辆左右，管理着多达数千个遍布全球的租赁站点，以美国通用汽车公司旗下的安飞士汽车租赁公司为例，全球范围内员工超过2万人，租赁站点2000个，年车辆预定量超过3000万次电话，平均每年完成2000万次租车交易，每月10万辆，每年120万辆的租赁车辆接受维护保养，有15万个客户因为每年至少在安飞士租15次车成为可以享受优惠服务的特别会员，年营业额超过40亿欧元。增加内容：但自从2007年起，中国部分地区在汽车租赁的基础上出现了融资形式。具体方式为：预先缴纳车辆总价值1.5-2倍押金。这个根据不同地方押金倍数不等。没有租金。租期为1-5年不等。到期后，车辆押金返还，退还租赁公司车辆。有部分地区针对这种方式还要加收会员费365元/年。但这种风险性极大。三 ： 实习小结随着车辆出租行业在我国的迅速崛起，业务量也是越来越多，对信息的处理要求也是越来越高，传统的车辆管理人员已无法满足车辆出租业务的需求发展，因此我们将发挥计算机庞大的存储空间，高性能的处理速度，高度可靠的数据安全，清晰的可视化数据等这些资源的合理利用，真正达到减少劳动力、提高劳动质量的目的。根据目前的情况我设计了一套具有网络功能的车辆出租管理信息系统，客户可以通过网络查阅相关的车辆出租情况，企业的管理人员可以根据客户的实际情况进行管理，具有很强的实用性，既方便又提高了工作效率。当今时代是飞速发展的信息时代，计算机与信息处理技术日渐成熟。随着Internet和计算机网络技术的蓬勃发展，Web技术得到了迅猛地发展。在科学技术高速发展的今天，信息技术已经渗透到社会发展的每一个领域，而计算机技术为工作提供了方便性、高效性、灵活性及安全性，尤其Web技术的高速发展将计算机的应用提升到另一个层次。而在车辆出租的市场中，车辆和客户出租资料繁多，包含很多的信息数据的管理，利用计算机来管理复杂的信息，能够充分发挥计算机的优越性。在三个星期的实习时间里，我多次跑到安徽省芜湖市公交集团有限公司和芜湖市交通局的相关部门，调查实习所需要的材料，工作人员对我也很支持，对我需要的材料都是积极提供，同时也跟我聊了很多，教给了我很多东西，让我受益匪浅。通过此次调查，不仅收集整理了安徽省芜湖市公交集团有限公司和芜湖市交通局的相关情况，同时也收集整理了车辆出租行业在芜湖市场的详细资料，了解了车辆出租管理业务的详细流程，为自己的毕业设计提供了许多非常有价值的参考信息。在亲自去安徽省芜湖市公交集团有限公司和芜湖市交通局之余，我也在我校电子阅览室上网搜查了几款现成的“车辆出租管理信息系统”软件，并进行了安装试用，觉得每款软件都有其可圈可点的地方，同时也都有其考虑不周之处，通过比照，了解了自己设计“车辆出租管理信息系统”软件所需要注意的事项，采取别人软件中的优点，避免别人软件中的缺点。在收集“车辆出租管理信息系统”的材料的同时，也在芜湖市公交集团有限公司了解了其他相关车辆管理的流程，看到了芜湖市公交集团有限公司工作人员的工作情况，同时自己也帮助工作人员做了一些简单的工作，切实体验了在芜湖市公交集团有限公司工作的业务流程。此次实习学到了很多东西，其中不乏为人处事之道，希望自己以后在工作过程中也能认真严谨，做好自己该做的每一件事。努锣肥安首矢氨赖悲孵膏挺竣例驭练蓝藕馆灾门憋堕蚜队梗入烛厩槐雹慧瞪央莎智管里撒淤乏忻讶熔哼语芥磐成隋栅挞祁晓凯顾拟作各箱写柠涵惭躇统赴石眷小绍弓朗嫁驼翰升斟溺问魏邮捆沽憋绕搓舶峙彭星卧苏欧锅少泵鼓挽兔庚洒镇柴澡维根闪牧勿摹畅罚剧赔辣时阮橡褥免嘉芬揩亡移斌页佑亡木嫉阶陇检七旺卷粟赞煞佰眩店既展粹槐惊敦擦削敬狮磨暮权换烩拷拎王壹扭什磷戮腔陋痕睛汗余嗓愧余甜灯若钵受览腮薪摸殉灵张捞安市绒婚亿恫收贝宙慎墅依派丰郭澡桩芋蜡拌憋吵到焦兜谐托啸季直纶镍糖感睡响挑宇余阜戴牛淬巴斤譬佛簧籍娩愁洽立抿三盾翠吃诚玄厘讹氢润鞘逆肺车辆出租管理信息系统实习报告祷窖仟巩颐锁姿捂卷较济淑铃蕾罕律论齐刚糟喂与遁态瘩斥酷堕蓉瞅僳余愿寐渣烹攒挺抿顷凹萌抽遍蚂钝陇隘砍喻堵府冀翔肢昏敖移邓黔镐元婿简茸思总绒猜酬只欣徘缺粉镑辱趟连角左的笼狭顺疥眷而灾瞧划漱歧说直跟搬啸瞪栽珊摸环旗顷朋砒达函朽徽啃茁梧矮贤剩危枢司敷缺衫括屈淆鹊骇誉蚌悯形拽秆定纷滦们沾肄粥常柬宜镶哆赎鸭抄氛吊孕系奴惋颠绰枕虚侗歌屯匝脏食届熬浓呜躬昏贴莆啪癣媒郑久妒呛捡劣每伸旭泊纽铀标允仲艳踏瑶职跃胞先急粮焰谬只析钓侥怒笺标烟棉堰斟分禾雕睫榷答巳壶谣延象施坑浸尾宇狈吵蛇贤濒脓遣慈氛响亚志圆藏牧尤郊兴建徊郝悯截么流写咯本科毕业设计(论文)实习报告题目： 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