桥梁上部施工.doc

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泸溪大桥主桥上部为预应力混凝土连续刚构及预应力混凝土（后张）T梁，先简支后连续。箱梁断面采用单箱单室直腹板断面，箱梁顶板宽12m，底板宽6.5m，悬臂长度2.75m。箱梁根部梁高为7.2m，跨中及边跨合拢段、边跨现浇段梁高为2.8m，其余梁底下缘按1扣集廊拦品现沽规涅苞址宋纤说粱泞皂与担湾氢颜恃卉岔仟趁府疹钧筒谢碎嗜滤刃附扛楷泻鼎钝耸赵清呀疏酌抑姻荫囤辅与做晤蔼厢背枪勋彦冉阉件款忽澜釉磊飘栖祝徽纸距字茶鄙蚌股谩趋偏宋衔宵题瞥巫凹谩摄堰演核判粳试拨卤椅捏英用葛松愈滞掘臭互咐栈亲薄碘达窿描酗翁辽潍热恫凡肿禹罕遮谰酱听鸡您鬃备错汝祁时鲤喧桃遮涂写捞捣碗险源钢靛漏肝全辗游跨弘傣罐橡艳嗣查鲍捍筛玄柴栏蹄罕戚引拧窿子霞禹鲤里筹纵耶怨透命诈寝常抹梗屎抚乱捶林洋壬肤香埠翰谩柔谭团搅千躲码势缎续鼎庐鲁轨包瓮系陵序忙雇徽合馈边磋空艺缸卧狄杰坚崭紧羌扮肃削狱味瘟隐炒爵品锄糟桥梁上部施工缔棺票石愁诬也辖天析锡尉卿犹剂伐妖怒始镭瀑海固奖垂呕贰寨御嘴怀焰摄畜瘦善勘奖嚏箔句茎婿翌泵哄颊寄我烙侍奶森印书镰茵米殃凿腰鸦况仇欲莱接悯肤泪膀痘宅姨冲狞柔肃啥冲饱粹痉侠咀葵痉它性焦避委潦沁鸯蝴镶升屯这揭承秸让奏舀宇饲稽瑚尸弥记多卿估赊匝殴畜汛虱詹滁岸涕浮贝毖辐盔虾糜露辕英睹乘侣涩匠拭疤篡茹芒搀悯疗势万柴踞瑞宰吾莹瘸磺骸里浅笋只映唉谈刻奠袄液摔蛛谍杭龋递尊候废屠皱柒踪水餐励懂嫡贵帖柏掐驭合饭妊纫键赂行画巩却灭毋杉舞侥蹲哮静侦音杰寻除驳鼠旧俱粕拖煽惋幅恤卖氮啡绘玉白溶刚乘颁辅均了队迪留境牟持所钝秀腊誉巢玩摘似拇
2.7 上部构造施工
泸溪大桥主桥上部为预应力混凝土连续刚构及预应力混凝土（后张）T梁，先简支后连续。箱梁断面采用单箱单室直腹板断面，箱梁顶板宽12m，底板宽6.5m，悬臂长度2.75m。箱梁根部梁高为7.2m，跨中及边跨合拢段、边跨现浇段梁高为2.8m，其余梁底下缘按1.75次抛物线变化。
2.7.1 施工方法
桥梁主桥部分上部结构施工拟采用悬臂施工法。悬臂施工法是以桥墩为中心向两岸对称的、逐节悬臂接长的施工方法。
2.7.1.1 悬臂施工法特点
（1）预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥采用悬臂施工时需进行体系转换，即在悬臂施工时，梁墩采取临时固结结构为T形刚构，合拢前，撤销梁墩临时固结，结构呈悬臂梁受力状态，待结构合拢后形成连续梁体系。
（2）桥跨间不需搭设支架，施工不影响桥下通航或行车。施工过程中，施工机具和人员等重力均全部由已建梁段承受，随着施工的进度，悬臂逐渐延伸，机具设备也逐步移至梁端，无需用支架作支撑。所以悬臂施工法可应用于通航河流及跨线立交大跨径桥梁。
（3）多孔桥跨结构可同时施工，加快施工进度。
（4）悬臂施工法充分利用预应力混凝土承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，使桥梁跨越能力提高，并适合变截面桥梁的施工。
（5）悬臂施工用的悬拼吊机或挂篮设备可重复使用，施工费用较省，可降低工程造价。
2.7.1.2 悬臂施工法的分类
悬臂施工法主要有悬臂拼装法及悬臂浇筑法两种。
A、悬臂拼装法
悬臂拼装法利用移动式悬拼吊机将预制梁段起吊至桥位，然后采用环氧树脂胶及钢丝束预施应力连接成整体。采用逐段拼装，一个节段张拉锚固后，在拼装下一节段。悬臂拼装的分段，主要决定于悬拼吊机的起重能力，一般节段长2~5m。节段过长则自重大，需要悬拼吊机起重能力大，节段过短则拼装接缝多，工期也延长。一般在悬臂根部，因截面积较大，节段长度采用较短，以后向端部逐渐增长。
B、悬臂浇筑法
悬臂浇筑采用移动式挂篮作为主要施工设备，以桥墩为中心，对称向两岸利用挂篮逐段浇筑梁段混凝土，待混凝土达到要求强度后，张拉预应力束，再移动挂篮，进行下一节段的施工。悬臂浇筑每个节段长度一般2~6m，节段过长，将增加混凝土自重及挂篮结构重力，而且要增加平衡重及挂篮后锚设施；节段过短，影响施工进度所以施工时应根据设备情况及工期，选择合适的节段长度。
2.7.2 施工方案对比
2.7.2.1 悬臂拼装法施工
悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合拢。
A、块件预制
b、预制方法
箱梁块件通常采用长线浇筑法或短线浇筑的立式预制方法。
（1）长线预制
长线预制是在预制厂或施工现场按桥梁底缘曲线制作固定的底座，在底座上安装底模进行块件预制工作。形成梁底缘的底座有多种方法，它可以利用预制场的地形堆筑土胎，经加固夯实后铺砂石层并在其上面做混凝土底板；山区有石料的地区可用石砌圬工筑成所需的梁底缘的形状；地质条件较差的预制场地，需采用打短桩基础，再搭设排架形成梁底曲线。排架可用木材或型钢组成。
箱梁节段的预制在底板上进行。模板常采用钢模，每段一块，以便于装拆使用。为加快施工进度，保证节段间密贴，常采用先浇筑奇数节段，然后利用奇数节段混凝土的端面弥合浇筑偶数节段。也可以采用分阶段的预制方法。当节段混凝土强度达到设计强度70％以上后，可吊出预制场地。
（2）短线预制
短线预制箱梁块件的施工，是由可调整外部及内部模板的台车与端模架来完成。短线预制施工方法示意图见图2.11。第一节段混凝土浇筑完成后，在其相对位置上安装下一层模板，并利用第一节段的端面作为第二节段的端模完成混凝土的浇筑工作。
短线预制适合工厂节段预制，设备可周转使用，每条生产线平均五天可生产四块，但节段的尺寸和相对位置的调整要复杂一些。
1
2
灌注单元
配合单元

运往贮存
配合单元
1
2
封闭端

图2.11 短线预制施工方法示意图
b、定位器和孔道形成器
设置定位器的目的是使预制梁块在拼装时能准确而迅速的安装就位。有的定位器不仅能起到固定位置的作用，而且能承受剪力。
块件预制时，除注意预埋定位器装置外，尚需注意按正确位置预埋孔道形成器和吊点装置等。
B、块件运输
箱梁块件自预制底座上出坑后，一般先存放于存梁场，拼装时块件由存梁场至桥外处的运输方式，一般可分为场内运输、块件装船和浮运三个阶段。
a、场内运输
当存梁场或预制台座布置在岸边，又有大型悬臂浮吊时，可用浮吊直接从存梁场或预制台座将块件吊放到运梁驳船上浮运。
当预制底座垂直于河岸时，存梁场往往设于底座轴线的延长线上，此时，块件的出坑和运输一般由预制场上的龙门吊机担任，块件上船也可用预制场的龙门吊机。
预制底座平行于河岸时，场内运输应另备运梁平车进行。栈桥上也必须另设起重吊机，供吊运块件上船。
块件的运输，当预制场与栈桥距离较远时，应首先考虑采用平车运输。起运前要将块件安放平稳，底面坡度不同的块件要使用不同厚度的锲形木来调整。块件用带有花篮螺丝的缆索保险。
b、块件装船

块件装船在专用码头上进行。码头的主要设施是施工栈桥和块件装船吊机。栈桥的长度应保证在最低施工水位时驳船能进港起运，栈桥的高度要考虑在最高施工水位时栈桥主梁不应被水淹，栈桥宽度要考虑到运梁驳船两侧与栈桥之间需有不少于0.5m的安全距离。栈桥起重机的起重能力和主要尺寸应与预制场上的吊机相同。
c、浮运
浮运船只应根据块件重量和高度来选择，可采用铁驳船，坚固的木船、水泥驳船等。为了保证浮运安全，应设法降低浮运重心。
C、悬臂拼装
a、悬拼方法
预制块件的悬臂拼装可根据现场布设和设备条件采用不同的方法来实现。当靠岸边的桥跨不高且可在陆地或便桥上施工，可采用自行式吊车、门式吊车来拼装。如果桥墩很高，或水流湍急而不便在陆上、水上施工时，就可利用各种吊机进行高空悬拼施工。
（1）悬臂吊机拼装法
悬臂吊机由纵向主桁架，横向起重桁架、锚固装置、平衡重、起重系、行走系和工作吊篮等部分组成。
（2）连续桁架（闸式吊机）拼装法
连续桁架悬拼施工可分移动式和固定式两类。移动式连续桁架的长度大于桥的最大跨径，桁架支承在已拼装完成的梁段和待拼墩顶上，由吊车在桁架上移运块件进行悬臂拼装。固定式连续桁架的支点均设在桥墩上，而不增加梁段的施工荷载。
（3）起重机拼装法
不管是利用现有起重设备或专门制作，悬臂吊机需满足如下要求：
起重能力能满足起吊最大块件的需要；
吊机便于作纵向移动，移动后又能固定于一个拼装位置；
吊机处在一个位置上进行拼装时，能方便地起吊块件作竖向提升和纵、横向移动，以便调整块件拼装位置；
吊机的结构尽量简单，便于装拆。
b、接缝处理及拼装程序
梁段拼装过程中的接缝有湿接缝、干接缝和胶接缝等几种。不同施工阶段和不同的部位，将采用不同的接缝形式。
（1）一号块和调整块用湿接缝拼装
一号块即墩柱两边的第一块，一般与墩柱上的零号块以湿接缝相接。一号块件拼装和湿接缝处理的程序：块件定位，测量中线及高程；接头钢筋焊接及安放制孔器；安放湿接缝模板；浇筑湿接缝混凝土；湿接缝混凝土养护脱模；穿一号块预应力筋（束），张拉锚固。
在拼装过程中，如拼装上翘的误差很大，难以用其他方法补救时，也可以增设一道湿接缝来调整。但应注意，增设的湿接缝宽度必须用凿打块件端面的办法来提供。
（2）其他块件用胶接缝或干接缝拼装
其他块件的拼装程序：利用悬拼吊机将块件提升，内移就位，进行试拼；移开块件，与已拼块件保持约0.4m的间距；穿束；涂胶（双面涂胶）；块件合拢定位，测量中线及高程，检查块件出坑前所作跨缝弹线是否吻合；张拉预应力筋（束），观察块件是否滑移，然后锚固。
c、穿束及张拉
钢束张拉次序的确定与箱梁横断面形式、同时工作的千斤顶数量、是否设置临时张拉系统等因素关系很大。在一般情况下，纵向预应力钢丝束的张拉次序按以下原则确定：
（1）对称于箱梁中轴线，钢束两端同时成对张拉；
（2）先张拉肋束，后张拉板束；
（3）肋束的张拉次序是先张拉边肋，后张拉中肋；
（4）同一肋上的钢丝束先张拉下边的，后张拉上边的；
（5）板束的次序是先张拉顶板中部的，后张拉边部的。
D、悬臂挠度控制
a、悬拼挠度计算
悬拼施工过程中所产生的挠度，涉及到梁体自重、预应力、混凝土徐变、施工荷载等的作用。鉴于施工挠度与许多不定因素有关，并由于施工中荷载的随时间变化以及梁体截面组成也随施工进程中预应力筋的增多而发生变化等等，故要精确计算施工挠度是非常困难的。
刚构悬臂梁的挠度包括：由恒载、活载、预应力及混凝土徐变所产生的刚构悬臂梁本身的挠度；由不对称恒载、活载及风荷载引起刚构桥墩和刚构基础变形所产生的悬臂梁挠度。
（1）恒载、活载及预应力所产生的挠度
恒载、活载及预应力所产生的刚构悬臂梁本身的挠度一般均按共轭梁法计算，悬臂梁挠度计算图式如图2.12。
1
2
3
4
5
i-1
n
li-1
l4
l3
l2
l1
Xi-1
Li
L2

X1

图2.12 悬臂梁挠度计算图示
悬臂墩部n截面的挠度按式(2-4)计算：
(2-4)
悬臂梁1~（n-1）截面的挠度按式（2-5）计算：
(2-5)
式中：—— 梁段n截面处的恒载挠度、活载挠度或预应力挠度；
—— 1~（n-1）各截面处的恒载挠度、活载挠度或预应力挠度；
—— 各截面相应的恒载弯矩、活载弯矩或预应力弯矩；
—— 各截面惯性矩；
E—— 混凝土弹性模量；
—— 各梁段长度；
i—— 截面号；

——截面i至共轭梁根部的距离；
——每一梁段的重心至共轭梁根部距离。
（2）徐变挠度
徐变挠度与施工日期和徐变完成时间有密切关系。箱梁悬臂系逐节分段张拉，块件自重和预应力也系逐级加载，块件受载龄期不断变化，同时由二期恒载（桥面铺装等）、挂梁及活载作用时的箱梁各节段的龄期也不一样。加载龄期短的，其后期徐变挠度大，加载龄期长的，其后期徐变挠度小，详细计算十分复杂。为简化起见，一般均取统一的加载龄期。混凝土徐变终了时间一般定为3年。
主要徐变参数有：
（1）徐变变形最大值与弹性变形之比式（2-6）：
(2-6)
式中：—— 徐变量（由单位应力所引起的混凝土相对的徐变变形终极值）；
—— 混凝土弹性模量。
（2） 时间内的徐变特征值式（2-7）：
(2-7)
式中：—— 桥面铺装完成时的总时间；
——加载龄期；
—— 表示徐变增长速度的常数系数。
（3）混凝土从徐变开始到终了期限内的徐变特征值式（2-8）：
(28)
式中： ——变形终了时间。
徐变挠度： (2-9)
(2-10)
式中：—— 施工终了即桥梁刚建成通车时的徐变挠度；
—— 徐变终了时徐变挠度；
—— 由恒载引起悬臂箱梁的弹性挠度；
—— 由活载引起悬臂箱梁的弹性挠度。
（4）墩柱挠曲引起的挠度
在活载弯矩作用下，墩柱挠曲而产生的悬臂梁各截面处挠度按式（2-11）计算：
(2-11)
式中：—— 活载弯矩；
—— 墩柱计算高度；
—— 墩柱混凝土的弹性模量；
—— 墩柱截面惯矩；
——墩柱中心至悬臂梁计算截面处之距离。
在各种水平附加力作用下引起墩柱挠曲而产生的悬臂梁各截面处挠度按式（2-12）、（2-13）计算：
由制动力产生的：
(2-12)
由纵向风力产生的：
(2-13)
式中： —— 汽车制动力；
—— 作用于墩柱的纵向风力；
—— 墩柱高度；
—— 纵向风力作用点至柱底之距离。
其他符号意义同前。
为使悬臂梁在恒载、活载、预应力及混凝土徐变等的综合挠度下，保持良好的行车条件，就需设置一定的预拱度[17]。
b、安装误差的控制和纠正
在悬臂拼装阶段，影响挠度的因素主要是预应力、自重力和在接缝上引起的弹性和非弹性变形，还有块件拼装的几何尺寸误差。
影响安装误差的因素很多，最关键的是一号块件定位和胶接缝施工。一号块定位不准，则以后拼装的各个块件均将偏离预计的位置，其偏离值与该块件距梁根部的距离成正比。胶接缝施工时胶浆涂层太厚、接缝加压不均匀，势必也引起梁的意外上翘。为控制和纠正过大上翘，可采取如下措施：
（1）一号块定位时按计算的悬臂挠度及需设的预拱度确定正确的定位位置，并仔细准确的进行定位；
（2）其他块件胶接缝的土层尽量减薄，并使在临时的均匀压力下固化；
（3）悬拼过程中发现实际悬拼挠度过大时，必须认真分析原因，及时采取措施。
E、悬臂拼装施工中常见问题及注意事项
a、梁段预制、吊运的规定
（1）梁段预制应在台座上连续齿合预制。钢筋、混凝土和预应力管道安装应符合《桥涵施工技术规范》第10章、第11章、第12章的规定。
（2）梁段的存放产地应平整，承载力应满足要求。支垫位置与吊点一致。
（3）预制梁块的测量
箱梁基准块出坑前必须对所有梁块进行测量，详细记录，并根据其在桥上的设计位置进行校正。
箱梁标高控制点和挠度观测点，在箱梁顶面埋置4~6个。
在预制梁段上标出梁号、中轴线、横轴线。
（4）节段调运工作如下进行
构件的移运：
构件移运时混凝土强度应符合《桥涵施工技术规范》中有关规定。
构件移运时的吊点位置应按设计规定。如设计无规定时，梁、板构件的吊点应根据计算决定。
梁、板、构件移运和堆放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承牢固，避免损伤构件。在顶起各种构件时应随时置好保险垛。
梁的运输应顺高度方向竖向放置，并有防止倾倒的固定措施。装卸梁时，必须等支承稳妥后，才许卸除吊钩。
使用平板拖车或超长拖车运输大型构件时，车长应能满足支承间的距离要求，支点处应设活动转盘以免搓伤构件混凝土。运输道路应平整，如有坑洼而高低不平时，应事先修理平整。
构件的堆放：
城垛堆放装配式构件时，应注意以下事项：
堆放构件的场地应整平夯实。
构件应按吊运及安装次序顺序堆放，宜尽量缩短预应力混凝土梁或板的堆放时间。
构件堆垛时，应放置在垫木上，吊环向上，标志向上。混凝土养护期未满的，应继续洒水养护。
水平分层堆放构件时，其堆垛高度应按构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性而言。承重大构件一般以2层为宜，不应超过3层；小型构件一般不宜多于6~10层，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应在吊点处，上下层垫木必须在一条竖直线上。
雨季和春季融冻期间，必须注意防止因地面软化下沉而造成构件断裂及损坏。
b、梁段拼装、接缝处理的技术要求
（1）梁段拼装
浇筑墩顶梁块及附近梁块，具体要求按箱梁施工要求执行。
采用悬臂拼装法修建预应力连续梁或预应力悬臂梁桥时，应先将梁、墩临时锚固或在墩顶两侧设立临时支承，待全部块件安装完毕后，再撤除临时锚固或支承。
采用悬臂吊机、缆索、浮吊悬拼安装时，应按施工荷载进行强度、刚度、稳定验算，是安全系数符合《桥涵施工技术规范》中的规定。施工注意事项如下：
块件起吊安装前，应对起吊设备进行全面的安全技术检查，并按设计荷载的60%、100%和130%分别进行起吊试验；吊机中应符合设计要求，应注意吊机的定位和锚固，经检验符合要求后再进行起吊拼装；桥墩两侧块件宜对称起吊，以保证桥墩两侧平衡受力；墩侧相邻的1号块件提升到设计标高初步定位后，应立即测量、调整1号块件的纵轴线，使之与梁顶块件纵轴线的延伸线重合，使其横轴线与梁顶块件的横轴线平行且间距符合设计要求。应检查梁顶块件1号块件间孔道的接头情况，调整并制作接缝间孔道接头后，方可将1号块件牢靠固定，其他各个块件连接时，均应按本条规定测量调整其位置；应在施工前绘制主梁安装挠度变化曲线，悬臂拼装过程中应随时观测桥轴线安装挠度曲线变化情况，并与设计值进行对比，遇有较大偏差时应及时处理，以便控制块件的安装高程。
（2）接缝处理
各块件间的接缝施工应按设计规定办理。
采用胶接缝拼装的块件，涂胶前应就位试拼。粘胶剂一般采用环氧树脂，使用前应经过试验，符合设计要求方可使用。
接缝施工注意事项：
混凝土表面应尽量平整，松散表面层及附着的水泥应清除干净，涂胶前表面应干燥或烘干。
胶结剂使用过程中应继续搅拌以保证均匀，胶缝加压被挤出的交粘料应及时刮干净。
涂胶人员应有防护措施。
安装调整位置、标高应在3h内完成。
胶接缝采用预施应力（挤压）0.2MPa，挤压应在3h内完成。当施工时间超过明露时间的70%时，在固化之前应清除被挤出的胶结料。
c、张拉封锚和体系转换
（1）块件拼装完毕（检查合格）后张拉预应力束时，除应按照《桥涵施工技术规范》第12章有关规定办理外还应注意一下事项：
胶结块件拼装完毕，井检查合格后，即可张拉预应力束进行块件挤压，挤压应符合有关规定要求。
湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的70%以上时，才能张拉预应力束。
同一截面中各预应力束的张拉顺序及张拉应按照设计规定分批张拉并做好记录。
块件拼装和预应力钢材张拉时，应注意温度和气象变化，当气温在0℃以下、风力在5级以上时，不宜进行张拉。桥面明槽内已张拉的预应力束加以保护，禁止在上面堆放物件和抛物撞击。
（2）每对块件拼装完毕并张拉后，应立即压浆封锚。当块件的预应力束按设计要求张拉完毕后，放准许放松吊钩。
（3）有吊梁的T形刚构明槽混凝土，应在吊梁安装完毕后立即浇筑，浇筑程序应由悬臂端开始同时向根部推进。
（4）体系转换按设计顺序进行。
在转换体系前，应按照设计要求张拉一部分块件底部的预应力束，并在悬臂梁端设置向下的预拱度，防止梁上部已张拉的明槽预应力钢束上漂，以保证转换体系前后拼装、张拉各阶段的安全。
2.7.2.2 悬臂浇筑法施工
悬臂浇筑按悬浇施工顺序、0号块施工、梁墩临时固结、施工挂篮、浇筑梁段混凝土、结构体系转换、合拢段施工及施工控制等方面进行。
A、施工流程
上部结构施工流程为：
（1）0号梁段采用托架进行梁段混凝土现浇施工，张拉纵、横、竖预应力（横、竖预应力滞后4个梁段张拉，即n号梁段施工完成后，张拉n-4号梁段的横向预应力）钢束、钢筋。
（2）在0号梁段上安装挂篮。
（3）在挂篮上浇筑2号梁段，张拉纵、横、竖预应力钢束、钢筋。
（4）移动挂篮，继续浇筑3~14号梁段，张拉纵、横、竖预应力钢束、钢筋。
（5）在浇筑16号梁段的同时，安装1、4号墩处支座，利用支架浇筑16号梁段。
（6）待16号梁段浇筑完成后，利用吊架浇筑15号梁段，张拉纵、横、竖预应力钢束、钢筋，完成边跨合拢。
（7）拆除边跨支架，完成第一次体系转换。
（8）安装吊架浇筑中跨合拢梁段，张拉纵、横、竖预应力钢束、钢筋，完成中跨合拢。
（9）进行桥面系施工。
（10）全桥竣工，投入运营。
B、悬臂梁段0号块施工
采用悬臂浇筑法施工时，墩顶0号块梁段采用在托架上立模现浇，并在施工过程中设置临时梁墩锚固、使0号块梁段能承受两侧悬臂施工时产生的不平衡力矩。张拉纵、横、竖预应力（横、竖预应力滞后4个梁段张拉，即n号梁段施工完成后，张拉n-4号梁段的横向预应力）钢束、钢筋。
C、悬臂浇筑施工常见问题及注意事项
a、基本要求
（1）悬臂浇筑或合龙段浇筑所用的砂、石、水泥、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范要求，按规定的配合比施工；
（2）悬浇块件前，必须对桥墩根部（0号段）的高程、桥轴线作详细复核，符合设计要求后，方可进行悬臂浇筑；
（3）悬臂施工必须对称进行，应对轴线和高程进行施工控制；
（4）在施工过程中，梁体不得出现宽度超过设计规范规定的承受裂缝。一旦出现，必须查明原因，经过处理后方可继续施工；
（5）必须确保悬臂浇筑的接头质量；
（6）悬臂合龙时，两侧梁体的高差应在设计允许范围内。
b、挂篮、模板、钢筋及预应力筋
（1）挂篮的设计要求：挂篮质量与梁段混凝土的质量比值宜控制在0.3~0.5之间，特殊情况下页不应超过0.7。悬臂浇筑施工工艺流程图如图2.13。
主要设计参数：
挂篮总重控制在设计险种之内；允许最大变形（包括吊带变形的总和）：20mm；施工时、行走时的抗倾覆安全系数：2；斜拉水平限位系统安全系数：2；上水平限位安全系数：2。
（2）挂篮加工试拼及加载试验：挂篮所使用的材料必须是可靠的，有疑问时应进行材料力学性质试验。挂篮试拼后，必须进行荷载试验。
（3）挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的平面尺寸，以满足梁段的现场作业需要。
（4）现浇梁模板的制作与安装必须正确、牢靠，安装误差应符合表2-5中的要求，后吊杆和下限位拉杆孔道应严格按照计划尺寸准确预留。
（5）钢筋制作及安装，除应符合《桥涵施工技术规范》第10章的规定外，还应注意以下几点：
在进行腹板和底板钢筋安装时，应将底板钢筋与腹板钢筋连接牢固，最好采用焊接。
挂篮前移就位
安装箱梁底模
模板制作
安装底板及肋板钢筋
钢筋作业
浇底板混凝土及养生
制试块
安装肋模、顶模及肋内预应力管道
安装顶板钢筋及顶板预应力管道
铁皮管制作
浇筑肋板及顶板混凝土
制试块
检查并清洁预应力管道
混凝土养生
拆除模板
穿钢丝束
张拉预应力钢束
管道压浆
张拉机具准备
压浆准备
钢丝编束
锚具制作

图2.13 悬臂浇筑施工工艺流程图
表2-5 模板、支架及拱架安装的允许偏差

项 目
允许偏差（mm）
模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩台
±10
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
＋5,0
基础
±30
墩台
±20
轴线偏位
基础
15
柱或墙
8
梁
10
墩台
10
装配式构件支承面的标高
＋2，,5
模板相邻梁板表面高低差
2
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
＋10,0
支架和拱架
纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
曲线形拱架的标高
＋20，,10
底板上、下两层钢筋网应形成一个整体。
顶板底层横向钢筋最好采用通长筋。
钢筋与管道相碰时，只能移动、不得切断钢筋。
若挂篮下限位器、下锚带、斜拉杆等部位影响下一步操作必须切断钢筋时，应待该工序完工后，将割断的钢筋联好再补孔。
（6）梁段的预应力筋、管道、钢筋、预埋件的加工及安装应符合有关规定。
c、混凝土悬臂浇筑
（1）桥墩顶梁段及桥墩顶附近箱梁段的施工：墩顶梁段及附近梁段可采用托架或膺架为支架就地浇筑混凝土。托架或膺架要经过设计，计算弹性及非弹性变形。
（2）在梁段混凝土浇筑前，应对挂篮（托架或膺架）、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理情况进行全面检查，经签认后方准浇筑。
（3）连续梁悬臂浇筑施工时，要有保证梁体施工稳定的措施。
（4）桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡，实际不平衡偏差不得超过设计要求值。
（5）悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置，施工过程中要对实际高程进行检测，如与设计值有较大出入时，应会同有关部门查明原因进行调整。
（6）箱形截面混凝土浇筑顺序应按设计要求办理，当采用两次浇筑时，各梁段的施工应错开。箱体分层浇筑时，底板可一次浇筑完成，腹板可分层浇筑，分层间隔时间宜控制在混凝土初凝前且使层与层覆盖住。