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辽宁公共交通视觉识别系统表现要素研究.docx

1、    辽宁公共交通视觉识别系统表现要素研究     王丹+陶然+隋晓莹 摘 要:公共交通视觉识别系统是指通过标识(包括方向指示、文字、图形、数字、地图等)形成一套完整、统一而且连贯的识别体系,以此来约束、规范、引导行人的行为,同时传达给行人城市的道路以及交通设施信息。城市公共交通视觉识别系统的设计体现的是一个城市的文明程度和城市对人的关爱度,尤其是在城市这个规模庞大、空间复杂的环境中,视觉系统的特色化设计能帮助人们对这个城市进行记忆。因此,作为城市大动脉之一的公交视觉识别系统是城市视觉识别系统的重要组成部分,也是城市交通组织和管理不可或缺的重要手段。 关键词:公共交

2、通;视觉识别;系统;表现要素 0 绪论 公共交通视觉识别系统是指通过标识(包括方向指示、文字、图形、数字、地图等)形成一套完整、统一而且连贯的识别体系,以此来约束、规范、引导行人的行为,同时传达给行人城市的道路以及交通设施信息。一方面,该系统提升了道路通行效率,维护了交通秩序,减少了交通事故的发生;另一方面,它告知行人当前所处位置,引导行人按照正确路线行驶,顺利到达目的地。城市公共交通视觉识别系统的设计体现的是一个城市的文明程度和城市对人的关爱度,尤其是在城市这个规模庞大、空间复杂的环境中,视觉系统的特色化设计能帮助人们对这个城市进行记忆。因此,作为城市大动脉之一的公交视觉识别系统是城市视

3、觉识别系统的重要组成部分,也是城市交通组织和管理不可或缺的重要手段。 1 国内外城市公共交通视觉识别系统要素分析 辨别方向并非是一种与生俱来的能力,而是一个生存的前提条件,对地点和方向的辨别更是一个人独立与树立自我意识的基础。在过去,人们通常借助建筑、地标、景观等参照物来辨别方向。现如今,如果没有标识引导的情况下,我们几乎不太可能去不熟悉的地方。随着城市建设的现代化,城市结构、布局等相似性以及多元化等因素,使得仅凭建筑物、地标、景观等识别路线显然已不再适用。城市公共交通视觉识别系统的设计,因其关系到城市交通运行的效率与城市形象的建设等多个方面,在国内外已经成为一个新兴的研究方向。 国外对

4、城市公共交通视觉系统设计的实践活动比较成熟,范围涉及街区、交通设施、道路标识等多种类别,同时将城市文化元素融合到了公共交通视觉识别系统设计中。国内对城市公共交通视觉识别系统的研究起步较晚,最早可以追溯到上世纪七八时年代。其研究主要集中在功能性方面,而较少体现城市文化的视觉艺术。 2 辽宁城市公共交通视觉识别系统研究及设计 辽宁省是我国东北地区南部的沿海省份,是东北经济区和环渤海经济区的重要结合部,南临渤海、黄海,隔鸭绿江与朝鲜为邻,东南隔海与日本相望,东、北、西三面与吉林、内蒙古、河北等省区接壤,靠近俄罗斯,是连接欧亚大陆桥的要冲,是东北地区进行对外贸易和国际交往的重要通道。在全国的旅游市

5、场中,辽宁是为我为数不多的几个旅游资源门类比较齐全的省份之一。无论是自然山川还是人文景观,无论是乡土民俗还是现代的都市文化,都是辽宁省优质的旅游资源的组成。 公共交通视觉识别系统的设计有其特殊性,而设计的最终目的是为人服务,因此公共交通视觉识別设计应该保证信息传达具有快速、方便、易于识别等特征。那么在设计过程中,应该引入一些国际化通用图形符号以及标志,尽可能清晰准确地选用恰当的图形、色彩、文字等元素,快速、直观、有效地传达信息,从而改进现状并实现设计优化。公共交通视觉系统的核心任务是把信息尽量准确、直观地传达给受众,将大量的、纷杂的信息经过分类和重组,转化成为简明的、有效的信息,并且通过合理

6、的空间布局传达出来,是整个识别设计的关键。 2.1 图形符号 以图形为主的标识符号最常用的,并且许多图形符号已经国际标准化了。按视觉语义的方式可以将图形符号分为图像性、指示性以及象征性三类。在公共交通视觉系统中应用较多的是类比型图像符号、几何型图形符号以及文字型指示符号。比如应用于公共交通识别系统的箭头、路标、指针、地图、标语等。 2.2 色彩 人们在识别系统中最容易受到感官刺激的是色彩,其次是造型、图形符号和文字。公共交通视觉识别设计中,各标识设置必须醒目,易于让人发觉,同时要防止太过耀眼的色彩会给人留下不愉快的印象,在设计时必须把握好色彩、图形以及背景的关系。辽宁省街区复杂,户外广

7、告品类繁多,五花八门,设计及管理秩序显得杂乱无章,使得公共交通视觉系统显得不够醒目。因此,我们可以将色彩学原理应用到公共交通视觉识别设计中。 2.3 文字 文字的字体、大小、间距、宽度、高度以及排版方式等都会影响到人的视觉识别效果,因此文字设计应当符合人们的视觉习惯。在实际设计应用中,文字的大小、字体、颜色、对比度等都要根据当地的实际情况并在限定的范围内进行设计。 2.4 尺度 人对尺度、比例的知觉和认识,在物理性的刺激下往往也是不一致的,在视觉中人们对尺度的认知会产生一定的偏差。在具体设计中,要充分考虑人的视点、视距、视角以及人的各种活动的需求,把握整体形态、微观材料、质感等元索,创

8、造出良好、舒适的尺度。 2.5 材质与工艺 视觉形象的形成、信息的传播、美感的产生、结构的实现等均离不开对材质的把控。材质不仅可以反映时代风尚,也对施工效力、经济预算和实现的效果造成重要的影响。公共交通识别系统的材质要根据设计目的、设计结构来进行选择。一般要求材质对人无毒无害、无辐射,可利用回收。还需要防尘、防菌、耐热、阻燃等特性。 3 未来辽宁城市视觉识别系统发展趋势 在公共交通视觉识别系统中融入城市文化元素的设计是在保障城市交通有效流通的基础上,最大化展现城市文化形象和独特魅力的设计方法。将来的城市公共交通视觉系统设计不仅应该缓解人们在乘坐公共交通工具时的紧张感,疲惫感,还应该使人

9、们感到这座城市独特的城市文化和丰富的城市情感。先进的科学技术将成为城市公共交通视觉系统的坚强后盾,而艺术性与人性化的设计思路,能在满足人们快捷生活的同时传达城市浓厚的文化。 参考文献: [1] 林曦,赖以希,汪哲皞.基于城市文化的公共交通视觉系统设计探析:以杭州为例[J].装饰,2014(1):129-130. [2] 赖以希.“城市文化元素”在公共交通视觉系统设计中的应用研究[D].浙江工业大学,2014. [3] 杨峰.“新丝路”理念下西安公交视觉识别系统形象设计[J].美术教育研究,2016(7):91. [4] 王勃.重庆市公共交通导识系统视觉识别设计研究——以市区公交车视觉导识系统为例[D].重庆大学,2009. [5] 房路.辽宁省旅游经济的时空差异演变分析[J].环球人文地理,2014(4X):92.   -全文完-

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